中国轨道交通的发展史

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1、中国轨道交通的发展史中国轨道交通的发展史小组成员:徐莹小组成员:徐莹 王科王科 陈栋陈栋 刘凯挺刘凯挺 张俊捷张俊捷 方凯翔方凯翔 轨道交通的含义很广,包括我们通常所说的铁路、地铁、轻轨、有轨电车,也包括胶轮的单轨交通系统、线性电机牵引的系统、磁悬浮系统、空中客车等等。 铁路:铁路: 中国铁路迄今已有100多年的历史:从其第一条营业性铁路上海吴淞铁路1876年通车之时算起,是123年;从其自办的第一条铁路唐胥铁路1881年通车之时算起,也有118年了。中国第一条营业性铁路中国第一条营业性铁路 上海吴淞铁路(淞沪铁路)上海吴淞铁路(淞沪铁路) 百余年来,中国的铁路事业经历了新旧两个根本性质不同的

2、社会。旧中国的铁路事业,虽是史无前例的产业,但却带有半封建半殖民地的性质。新中国的铁路事业虽以旧中国的铁路设备为其物质基础,但一贯坚持自力更生、勤俭建国的方针,70年代后期以来又贯彻执行改革开放的政策,迅速彻底地改变了旧铁路的半封建半殖民地性质,而且取得了前所未有的辉煌成就。 当然,新中国的铁路事业在其长达50年的发展历程中,也不是一帆风顺的。这50年是中国铁路自强不息、披荆斩棘、前赴后继的50年。随着铁路的不断改进、完善,我们都知道现中国已有:磁悬浮线路高铁、动车线路轻轨线路等磁悬浮列车磁悬浮列车: : 磁悬浮列车是世界各国研制最早的新型列车之一,它借助于磁力来悬浮、导引与驱动车辆。磁悬浮列

3、车不同于普通铁路列车的主要特征是它不使用车轮,而依靠电磁作用力把车辆悬浮在轨道上方,它的动力直接产生于列车和轨道之间,在高速行驶时就像一架超低空飞行的飞机,时速可达到5001000千米。 目前,日本、德国、法国、韩国、俄罗斯和中国等都已研制成功磁悬浮列车。2003年,全世界第一条磁悬浮列车在中国上海进入商业运营。 上海磁悬浮列车上海磁悬浮列车: 上海磁浮交通发展有限公司称,作为世界上首条投入商业运营的上海磁浮列车,一次可乘坐九百五十九人,最高时速为四百三十公里,单向运行约八分钟。可以让乘客体验了“极速”列车的便捷。高速客运铁路高速客运铁路(高铁高铁): 中国高速客运铁路,简称“中国高铁”。高速

4、铁路作为现代社会的一种新的运输方式,中国的高铁速度代表了目前世界的高铁速度。 中国是世界上高速铁路发展最快、系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运营速度最高、在建规模最大的国家。在运行速度上,目前最高设计时速可达350公里,(已于2011年6月30日正式开通运营的京沪高速铁路客运专线最高时速达到300公里);在运输能力上,高铁可以运送1000多人,每隔3分钟就可开出一趟列车,运力大;在适应自然环境上,高铁可以全天候运行,基本不受雨雪雾的影响;在节能环保上,高速铁路是绿色交通工具,非常适应节能减排的要求。动车组动车组: : 动车组最早只用于支线,后来扩大到地下铁道客运、城市市郊快速客运,大

5、城市间特快客运。地下铁道和电气化铁路采用电力动车组;非电气化的铁路采用柴油动车组。 大城市间特快客运速度接近或超过每小时200公里的高速客运列车,须用电力动车组或用燃气轮动车组。动车内一、二等座,餐厅,驾驶室动车内一、二等座,餐厅,驾驶室轻轨轻轨(地铁)(地铁): 近几年,中国地铁发展迅速,到目前为止中国已 经有25个城市已有地铁或正在建造地铁,按时间先后顺序它们分别是北京、香港、天津、上海、广州、深圳、南京、武汉、杭州、沈阳、哈尔滨、成都、重庆、西安、苏州、宁波、无锡、长沙、郑州、福州、昆明、大连、南昌、青岛和长春。其中前7个城市已经建成地铁并通车营运。1965年年 北京北京地铁地铁 中国中

6、国最早最早的地铁线路的地铁线路 1965年7月1日,北京的第一条地铁开工,1969年10月1日,第一条地铁线路建成通车,使北京成为中国第一个建造地铁的城市,也是中国第一个拥有地铁的城市。北京是我国地铁规划运营线路最长的城市,到2020年,北京地铁将达到850公里。1990年年 上海上海地铁地铁 上海轨道交通建设始于1990年初。截至2008年底,运营线路总长236公里,车站总计162座。覆盖13个行政区域,线网规模位列全国之首;2008年上海轨道交通共运送乘客11亿人次,单日最高客流量达436.2万人次(2008年12月31日),最高换乘客流量达116.7万人次。中国城市轨道交通建设规划中国城

7、市轨道交通建设规划(已知部分)(已知部分)城市城市线路线路建成时间建成时间总里程总里程城市城市线路线路建成时间建成时间总里程总里程北京19条2020年561公里沈阳7条2050年300公里上海17条2035年780公里杭州8条2050年278公里广州14条2050年555公里成都7条2035年274公里天津9条2020年227公里哈尔滨5条2025年143公里长春5条2020年179公里大连2条2015年90公里南京10条2050年201公里西安2条2015年50公里重庆4条2012年100公里宁波6条2050年270公里武汉7条2050年220公里苏州9条2050年245公里深圳16条202

8、0年546公里.总计:规划线路148条,规划里程5026公里中国轨道交通中国轨道交通的未来的未来 目前我国的地铁和轨道交通正进入一个前所未有的蓬勃发展期,在国家4万亿拉动内需投资计划中,城市轨道交通建设占了很大比重。按照规划,未来七年中国城市轨道交通建设投资规模约6000亿元。到2015年我国轨道交通线路总长将达2400公里,总投资超过8000亿元。 也随着各大城市轨道交通项目的建设,中国已经成为世界上最大的城市轨道交通建设市场。其中综合安防系统作为城市轨道交通中的重要子系统,已经在世界范围内获得了广泛而成功的应用。面对巨大的市场空间面前,城市轨道交通建设即将迎来黄金发展期。让我们带着彼此的梦想,共同让我们带着彼此的梦想,共同祝愿,共同描绘中国轨道交通祝愿,共同描绘中国轨道交通美好、辉煌的明天!美好、辉煌的明天!谢谢观看!

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