《高中地理 第四章 自然环境对人类活动的影响 第1节 自然条件对城市及交通线路的影响课件 中图版必修1.ppt》由会员分享，可在线阅读，更多相关《高中地理 第四章 自然环境对人类活动的影响 第1节 自然条件对城市及交通线路的影响课件 中图版必修1.ppt（42页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、阶阶段段1阶阶段段2阶阶段段3平原 第三级 农副产品 河谷两岸 水源充足 高原 凉爽 中低纬度 沿海地区 交通通道 海岸地区 入海口 转运点 带状 水资源 蕴藏量 开采水平 转型 销售地 自然条件 地形 工程量 造价 大 水上 铁路 公路 海岸线 沿岸水深 地形城市分布特点影响分布的原因典例平原濒海、濒湖、沿河的平原地区城市密集地形平坦利于建筑物、道路等基础设施建设，减少投资；土地平坦、土壤肥沃、水源充足，利于农耕；交通便利沪宁杭、北美五大湖、西欧城市群山区沿谷地或低地分布谷地或低地海拔低，地形平坦利于农耕西安位于渭河谷地，兰州位于黄河谷地高原热带地区的城市多分布在高原上平原气候湿热，不适于居
2、住，高原上凉爽巴西首都巴西利亚位于巴西高原上影响山区交通建设的一般原则原因实例方式首选公路运输，其次是铁路运输山地地区修建交通运输干线的成本高、难度大；建造公路的成本、技术难度较铁路小西藏先有新藏、青藏、滇藏等公路，后有青藏铁路线路走向线路选在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带；线路一般呈“之”字或“8”字状(线路尽量与等高线平行)；选线一般应按地形大势来确定路线的走向。原因：尽量节约建设成本；降低技术难度；线路走向避开陡坡和断层、滑坡、泥石流等地质灾害多发地段；在适宜的过河点跨过河流；尽量选择两点间最近距离、经过各级居民点；避免占用耕地、避开农田水利设施工程施工要安全；降低运营成本和提高运营安全性同蒲铁路沿汾河谷地伸展；陇海铁路的西段沿渭河谷地伸展；襄渝铁路沿汉水谷地伸展；成昆铁路按地形大势曲折伸展线网密度一般来说平原、缓丘、山间盆地、河谷等人口稠密、经济发达的地方线网密度大山区人口主要集中在河谷地带，这样可以方便人们的出行，吸引较多的客流、货流，从而提高营运量，增加经济效益新疆的南疆铁路和兰新铁路均沿山麓分布，连接绿洲
