汽车知识讲座

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1、汽车知识讲座汽车知识讲座一、汽车概述一、汽车概述1.1.汽车正以前所未有的速度普及汽车正以前所未有的速度普及2.2.汽车对人类的影响汽车对人类的影响3.3.汽车的技术含量与日俱增汽车的技术含量与日俱增4.4.汽车带来的社会问题汽车带来的社会问题二、汽车构造简介二、汽车构造简介1、汽车的概念、汽车的概念2、汽车的分类、汽车的分类3、汽车的总体构造、汽车的总体构造三、内燃机汽车的诞生三、内燃机汽车的诞生四、汽车的发展与展望四、汽车的发展与展望1、汽车的安全汽车的安全2、汽车的节能、汽车的节能3、汽车的环境污染、汽车的环境污染4、未来汽车、未来汽车1、1886年，德国人卡尔年，德国人卡尔奔驰奔驰2、

2、1886年，德国人戈特里布年，德国人戈特里布戴姆勒戴姆勒五、我国汽车现状与存在的问题五、我国汽车现状与存在的问题一、汽车概述一、汽车概述1.汽车正以前所未有的速度普及汽车正以前所未有的速度普及当今全世界的汽车保有量达到当今全世界的汽车保有量达到6亿多辆在我亿多辆在我国，随着国民经济的发展和人民生活水平的提高，国，随着国民经济的发展和人民生活水平的提高，汽车正以前所未有的速度进入人们的生活，成为新汽车正以前所未有的速度进入人们的生活，成为新的消费热点，的消费热点，2003年我国汽车保有量约达年我国汽车保有量约达3000万万辆。辆。2005年全国汽车保有量将达年全国汽车保有量将达3356万辆，万辆

3、，2020年将达年将达1.3亿辆亿辆1992年全国汽车产量突破了年全国汽车产量突破了100万辆，万辆，2000年突破了年突破了200万辆，万辆， 2003年为年为440万辆，万辆，2004年年507万辆。万辆。2005年达到年达到580多万辆。多万辆。2006年年728万辆。万辆。2.汽车对人类的影响汽车对人类的影响 汽汽车车是是19世世纪纪人人类类最最伟伟大大的的发发明明之之一一。一一百百多多年年来来，人人类类为为发发展展汽汽车车技技术术和和汽汽车车工工业业倾倾注注了了大大量量的的聪聪明明才才智智，使使汽汽车车这这一一人人类类的的宠宠儿儿几几乎乎达达到到至至善善至至美美的的程程度度。在在现现

4、代代社社会会里里，汽汽车车对对人人类类社社会会所所起起的的作作用用和和贡贡献献是是任何其他东西都无法替代的。任何其他东西都无法替代的。 汽车改变了人类的生活结构，大大提高汽车改变了人类的生活结构，大大提高了人类生活的质量。了人类生活的质量。50年前，年前，300公里的路公里的路程就觉得很遥远，而今天可在一天之内轻松程就觉得很遥远，而今天可在一天之内轻松往返。交通越来越发达，城市越建越大，但往返。交通越来越发达，城市越建越大，但我们却感觉到城市在我们却感觉到城市在“变小变小”，国家在，国家在“变小变小”。这些都与汽车的普及密切相关。这些都与汽车的普及密切相关。汽车快速、灵活、方便的运输功能在运汽

5、车快速、灵活、方便的运输功能在运输业发挥着主力军的作用，极大地促进了国输业发挥着主力军的作用，极大地促进了国民经济的发展。民经济的发展。同时专用汽车的品种也越来同时专用汽车的品种也越来越多。在发达国家，专用汽车的产量甚至超越多。在发达国家，专用汽车的产量甚至超过只能承担运输任务的通用汽车。它们代替过只能承担运输任务的通用汽车。它们代替人类从事着繁重、复杂而高效的劳动，为人人类从事着繁重、复杂而高效的劳动，为人类创造着财富。类创造着财富。汽车工业及其相关行业是从业人员最多汽车工业及其相关行业是从业人员最多的行业之一。的行业之一。据有关资料统计，在发达国家，据有关资料统计，在发达国家，直接和间接从

6、事汽车及与汽车有关的产业，直接和间接从事汽车及与汽车有关的产业，其人员约占总就业人员的其人员约占总就业人员的6左右，仅次于钢左右，仅次于钢铁行业和服务行业。因此，许多发达国家都铁行业和服务行业。因此，许多发达国家都把汽车工业作为支柱产业给予重点扶持和保把汽车工业作为支柱产业给予重点扶持和保护。护。如如今汽车不仅仅是交通工具今汽车不仅仅是交通工具, ,也是个人爱也是个人爱好、社会地位、物质财富的象征。好、社会地位、物质财富的象征。拥有自己拥有自己的汽车是中国老百姓几代人的梦想。的汽车是中国老百姓几代人的梦想。随着中随着中国汽车工业的发展和中国加入世界贸易组织，国汽车工业的发展和中国加入世界贸易组

7、织，这一梦想正在变成现实。这一梦想正在变成现实。3.汽车的技术含量与日俱增汽车的技术含量与日俱增汽车是一台机电一体化的复杂机械。如汽车是一台机电一体化的复杂机械。如今的汽车几乎是聚集了所有的先进技术，除今的汽车几乎是聚集了所有的先进技术，除了传统的材料、机械、热工技术之外，电子了传统的材料、机械、热工技术之外，电子技术、检测技术、计算机控制技术、通讯、技术、检测技术、计算机控制技术、通讯、环保、安全等都得到广泛的应用。环保、安全等都得到广泛的应用。汽车工业汽车工业是技术密集、资金密集、人才密集、综合性是技术密集、资金密集、人才密集、综合性强的产业，对国民经济、科学技术的发展起强的产业，对国民经

8、济、科学技术的发展起着巨大的推动作用，世界上发达国家无不把着巨大的推动作用，世界上发达国家无不把汽车工业作为国民经济的支柱产业。汽车工业作为国民经济的支柱产业。汽车工业技术对国家整个工业技术具有汽车工业技术对国家整个工业技术具有很强的辐射和带动作用。很强的辐射和带动作用。汽车技术中的发明汽车技术中的发明创造非常多，这些发明创造除在汽车上应用创造非常多，这些发明创造除在汽车上应用外，很快就被引进到其他行业，从而促进了外，很快就被引进到其他行业，从而促进了其他工业技术的发展。例如钢铁业、机械制其他工业技术的发展。例如钢铁业、机械制造业、石油化学工业、电子工业等。因此，造业、石油化学工业、电子工业等

9、。因此，汽车工业在西方国家被誉为汽车工业在西方国家被誉为“现代工业之花现代工业之花”、科学技术的科学技术的“催化剂催化剂”。人人类类在在享享受受汽汽车车带带来来的的速速度度、便便利利、高高效效和和舒舒适适的的同同时时，也也承承受受着着汽汽车车带带来来的的一一系系列社会问题。列社会问题。4.汽车带来的社会问题汽车带来的社会问题1)汽车消耗了大量的石油资源汽车消耗了大量的石油资源2）环境污染）环境污染3）道路交通事故）道路交通事故1）汽车消耗了大量的石油资源汽车消耗了大量的石油资源美国每辆汽车每年消耗美国每辆汽车每年消耗1.8吨燃油，欧盟吨燃油，欧盟1.5吨，日本只有吨，日本只有1.1吨，而中国竟

10、然高达吨，而中国竟然高达2.5吨。吨。 2003年我国汽车耗油年我国汽车耗油6050万吨万吨，预计，预计到到2010年和年和2020年，我国汽车燃油消费量将年，我国汽车燃油消费量将分别达到分别达到2.59亿吨和亿吨和5.95亿吨左右亿吨左右全世界已探明的石油储量仅够使用全世界已探明的石油储量仅够使用3050年。年。2）环境污染）环境污染汽车的尾气污染、噪声污染和生产过程汽车的尾气污染、噪声污染和生产过程中的工业污染已成为环境污染的重要因素；中的工业污染已成为环境污染的重要因素；汽车排出的有毒气体已经成为城市的第一空汽车排出的有毒气体已经成为城市的第一空气污染源气污染源2004年全国机动车污染物

11、碳氢化年全国机动车污染物碳氢化合物、一氧化碳和氮氧化物排放量已分别达合物、一氧化碳和氮氧化物排放量已分别达到到836.1、3639.8和和549.2万吨。万吨。3）道路交通事故）道路交通事故道路交通事故成为人类的头号杀手。据道路交通事故成为人类的头号杀手。据统计，全世界每年有统计，全世界每年有60万至万至70万人丧命于汽万人丧命于汽车轮下，约车轮下，约800万人受伤致残，经济损失更是万人受伤致残，经济损失更是不计其数。我国不计其数。我国2001年以来，连续年交通年以来，连续年交通事故中的死亡人数超过事故中的死亡人数超过10万人，平均每天死万人，平均每天死亡亡300人。人。二、汽车构造简介二、汽

12、车构造简介1、汽车的概念、汽车的概念我国的汽车定义如下：我国的汽车定义如下： 由动力装置驱动、具有四个或四个以上车轮的由动力装置驱动、具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆叫汽车。主要用于：载运人员和非轨道承载的车辆叫汽车。主要用于：载运人员和/或货物；牵引运输人员和或货物；牵引运输人员和/或货物的车辆；特殊用途。或货物的车辆；特殊用途。此定义排除了摩托车、装甲车、坦克等，但包此定义排除了摩托车、装甲车、坦克等，但包括：括：a）与电力线相连的车辆，如无轨电车。）与电力线相连的车辆，如无轨电车。b）整）整车整备质量超过车整备质量超过400kg的三轮车。的三轮车。从狭义的概念讲，现在人们通常所说

13、的汽车一从狭义的概念讲，现在人们通常所说的汽车一般专指由汽油（或柴油）内燃机驱动的汽车。从广般专指由汽油（或柴油）内燃机驱动的汽车。从广义上讲，还包括，电动汽车，天然气汽车，太阳能义上讲，还包括，电动汽车，天然气汽车，太阳能汽车等汽车等。2、汽车的分类、汽车的分类按结构形式分类：两厢式两厢式和和三厢式三厢式。两厢式是发动机仓为一厢，乘员和行李为另一厢；三厢式轿车则发动机、乘员、行李各占一厢。2、汽车的分类、汽车的分类按燃料不同分类：分为汽油车、柴油车、液化气汽车等；按驱动形式不同分类：分为单轴（两轮）驱动、两轴（四轮）驱动和多轴（全轮）驱动等。2、汽车的分类、汽车的分类GB/T3730.1-2

14、001 汽车和挂车类型的术语和定义，将车辆分为两大类：乘用车和商用车。 它将作为通用性分类标准，除了用于统计分类外，还将用于牌照管理及保险、银行等汽车信贷管理，以及国家制订产业政策、进行行业管理的依据。 乘用车定义及分类乘用车定义及分类乘用车定义：乘用车定义：在其设计和技术特性上主要是用于载运乘客及其随身行李和或临时物品的汽车，包括驾驶员座位在内最多不超过个座位，它也可以牵引一辆挂车。 乘用车分类：乘用车分类：乘用车按照车身、车顶、座位、车门、车窗结构或数量的不同，分为以下11类： 普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车 、小型乘用车 、敞篷车 、仓背乘用车 、旅行车 、多用途乘用车 、短头乘用车

15、 、越野乘用车 、专用乘用车 。商用车定义及分类商用车定义及分类商用车定义：商用车定义：在设计和技术特性上用于运送人员和货物的车辆，并且可以牵引挂车。乘用车不包括在内。商用车分为商用车分为3类：类：即客车、半牵挂引车和货车。客车又分为：小型客车、城市客车、长途客车、旅游客车、铰接客车 、无轨电车、越野客车、专用客车。货车分为：普通货车、多用途货车等。3、汽车的总体构造、汽车的总体构造汽车是由数百个总成、上万个零部件装配而成。不同车型的结构千差万别，但其总体构造都是由发动机、底盘、车身及其附件、电气设备四部分构成，专用汽车还有其专用设备。（1）车身与车身附件）车身与车身附件车身作用：车身作用：用

16、来覆盖、包装和保护汽车零部件，提供装载货物的空间，以及对驾驶员和乘员提供舒适的乘坐环境。车身组成：车身组成：载重车的车身由发动机仓、乘员室（驾驶室）和货厢三个独立的部分构成。车身的外形、装饰和颜色对汽车的美观、艺术与豪华程度起着非常重要的作用。车身附件：车身附件：是安装于车身之上的附属设备，如座椅、空调、风窗刮水器、玻璃升降器、音响、通讯设备等。（1）车身与车身附件）车身与车身附件（2）底底盘盘作用：作用：汽车的骨架，用来支撑车身和安装所有部件，同时将发动机的动力传递到驱动轮，保证汽车按照驾驶员的意志正常行驶。组成：组成：底盘由传动系、行驶系、转向系、制动系四部分组成。（2）底底盘盘传动系将发

17、动机输出的动力改善以后传递给驱动轮，使驱动轮上的驱动力矩和转速能随行驶阻力和道路状况而改变。行驶系是汽车各总成和零部件的安装基础，把它们连接到一起，支撑全车的重量，保证汽车行驶。转向系是汽车的控制系统，即控制汽车行驶方向的装置。制动系也是汽车的控制系统之一，其主要作用是给汽车施加可控制的行驶阻力，必要时停车。制动系由停车制动系、行车制动系和辅助制动系等组成。(2)底盘剖视图底盘剖视图 (3) 发动机发动机发动机是汽车的动力源，是一个能量转换机构，其发动机是汽车的动力源，是一个能量转换机构，其主要作用主要作用是使燃料燃烧，将热能转变成机械能输出，是使燃料燃烧，将热能转变成机械能输出，以驱动汽车行

18、驶，或供车上的机电设备使用。有些以驱动汽车行驶，或供车上的机电设备使用。有些汽车装有双动力，既有内燃机（汽油机或柴油机），汽车装有双动力，既有内燃机（汽油机或柴油机），又有电动机和电池。又有电动机和电池。发动机伴随着汽车走过了发动机伴随着汽车走过了100多年的历史，无多年的历史，无论是在设计上、制造上、工艺上还是在性能上、控论是在设计上、制造上、工艺上还是在性能上、控制上都有了很大的提高，最新科学技术不断地与发制上都有了很大的提高，最新科学技术不断地与发动机融为一体，使其结构越来越复杂，性能水平已动机融为一体，使其结构越来越复杂，性能水平已经达到了近乎完善的程度。但是发动机的基本原理经达到了近

19、乎完善的程度。但是发动机的基本原理仍然未变。仍然未变。对汽车的影响：汽车的动力性、经济性、环保性。对汽车的影响：汽车的动力性、经济性、环保性。发动机剖视图发动机剖视图发动机在车上的位置发动机在车上的位置（4）电气设备）电气设备电气设备包括电源、灯光照明系统、点火系电气设备包括电源、灯光照明系统、点火系统、起动系统、仪表、传感与报警装置、自统、起动系统、仪表、传感与报警装置、自动检测装置等。动检测装置等。过去，电气设备在汽车中只起辅助作用，但过去，电气设备在汽车中只起辅助作用，但在现代汽车中，由于大量引进自动控制和计在现代汽车中，由于大量引进自动控制和计算机技术，电气设备所占的比重和所起的作算机

20、技术，电气设备所占的比重和所起的作用越来越大。汽车电气设备逐渐向电子化、用越来越大。汽车电气设备逐渐向电子化、自动化、智能化方向发展。自动化、智能化方向发展。（4）电气设备）电气设备三、内燃机汽车的诞生三、内燃机汽车的诞生1886年，德国人卡尔奔驰（Karl Benz，曾译为本茨）将他在1885年制造的装有单缸内燃机的三轮车申请了发明专利，1886年11月获得批准。这辆车的发动机为单缸，排量为0.785mL，功率为0.6kw，使用液体燃料（汽油），布置在汽车后部。汽车的最高速度为15km/h，汽车上使用了半轴和差速器，转弯操纵非常灵活。但毕竟结构还不完善，发动机功率太小，行驶速度慢，爬坡能力差

21、。由于是在手工作坊中加工出来的，精度较差，由于是在手工作坊中加工出来的，精度较差，行驶中总出故障，因而遭到一些人的嘲笑。卡尔行驶中总出故障，因而遭到一些人的嘲笑。卡尔奔奔驰的妻子贝尔塔（驰的妻子贝尔塔（Bertha）是丈夫事业的热心支持）是丈夫事业的热心支持者。为了消除人们对丈夫发明的新生事物的怀疑，者。为了消除人们对丈夫发明的新生事物的怀疑，她瞒着丈夫，带领两个儿子进行了一次长达她瞒着丈夫，带领两个儿子进行了一次长达140km的长途行驶。他们在的长途行驶。他们在1888年的夏天，天不亮就出发年的夏天，天不亮就出发了，遇到道路较差和坡度较大的地方，两个儿子就了，遇到道路较差和坡度较大的地方，两

22、个儿子就下来推车，每次出现的故障贝尔塔都能迅速排除。下来推车，每次出现的故障贝尔塔都能迅速排除。经过一天的艰苦跋涉，终于在天黑前到达目的地，经过一天的艰苦跋涉，终于在天黑前到达目的地，总行程总行程140km。如此长的距离在当时的德国和欧洲。如此长的距离在当时的德国和欧洲引起轰动，一些流言蜚语不攻自破。贝尔塔作为第引起轰动，一些流言蜚语不攻自破。贝尔塔作为第一位驾驶汽车的女性而载入世界汽车史册。一位驾驶汽车的女性而载入世界汽车史册。同在同在1886年，另一位德国人戈特里布年，另一位德国人戈特里布戴姆勒戴姆勒（GottliebDaimler）在好友威廉）在好友威廉迈巴赫迈巴赫（WilhelmMag

23、bath）的帮助下制造了一辆）的帮助下制造了一辆四轮汽车。这辆车也是在马车的基础上改装四轮汽车。这辆车也是在马车的基础上改装的，所用的发动机为的，所用的发动机为0.8kw的汽油机。的汽油机。奔驰与戴姆勒互不相识，他们的居住地奔驰与戴姆勒互不相识，他们的居住地相距一百多公里，却在同一年里分别制成了相距一百多公里，却在同一年里分别制成了第一辆以汽油为燃料的三轮和四轮汽车。此第一辆以汽油为燃料的三轮和四轮汽车。此后，他们分别发展了自己的汽车公司，将自后，他们分别发展了自己的汽车公司，将自己的发明产业化，都取得了巨大成功。己的发明产业化，都取得了巨大成功。1926年，这两家公司合并成年，这两家公司合并

24、成“戴姆勒戴姆勒奔驰奔驰”汽车公司。由这个公司生产的汽车成为汽车公司。由这个公司生产的汽车成为享誉全世界的著名品牌。享誉全世界的著名品牌。戴姆勒和奔驰的发明及其所创建的公司戴姆勒和奔驰的发明及其所创建的公司给世界汽车产业带来了巨大影响。德国及世给世界汽车产业带来了巨大影响。德国及世界上大多数国家都认为，汽车是于界上大多数国家都认为，汽车是于1886年在年在德国诞生的。虽然在此之前已有人发明了汽德国诞生的。虽然在此之前已有人发明了汽车，但由于没有产业化，其影响和在汽车史车，但由于没有产业化，其影响和在汽车史上的地位无法与戴姆勒和奔驰相比。因此，上的地位无法与戴姆勒和奔驰相比。因此，世界上绝大多数

25、国家把汽车的诞生年定为世界上绝大多数国家把汽车的诞生年定为1886年。年。汽车的诞生与发展是人类文明进步史中汽车的诞生与发展是人类文明进步史中的重大事件，是人类科学技术的进步和工业的重大事件，是人类科学技术的进步和工业发展的必然结果，是人类集体智慧的结晶。发展的必然结果，是人类集体智慧的结晶。四、汽车的发展与展望四、汽车的发展与展望如何让汽车既最大限度地造福人类，又如何让汽车既最大限度地造福人类，又把汽车灾害降到最低限度，是摆在汽车专家把汽车灾害降到最低限度，是摆在汽车专家面前十分严峻的任务，自面前十分严峻的任务，自20世纪世纪50年代，各年代，各种各样的汽车安全、节能和污染控制装置陆种各样的

26、汽车安全、节能和污染控制装置陆续问世。但真正取得突出成效是在续问世。但真正取得突出成效是在20世纪世纪70年代以后。年代以后。在安全方面，专门为保护乘员而设置的在安全方面，专门为保护乘员而设置的机构主要有机构主要有安全带安全带和和气囊气囊。安全带与气囊的。安全带与气囊的配合给予司机和前排乘员可靠的保护。配合给予司机和前排乘员可靠的保护。安全带最初用于赛车，安全带最初用于赛车，20世纪世纪60年代末年代末开始装备到民用车，目前已成为汽车的必然开始装备到民用车，目前已成为汽车的必然装备。现代汽车安全带用强力弹簧作预紧装装备。现代汽车安全带用强力弹簧作预紧装置，当撞车发生时，它能将人牢牢地束缚在置，

27、当撞车发生时，它能将人牢牢地束缚在座位上。座位上。1、汽车的安全、汽车的安全安全气囊安全气囊是由炸药和强度极高的气袋组是由炸药和强度极高的气袋组成。撞车时，汽车减速度达到一定值时，炸成。撞车时，汽车减速度达到一定值时，炸药会自动点燃，产生大量气体，并迅速充满药会自动点燃，产生大量气体，并迅速充满气囊。目前豪华汽车装有气囊。目前豪华汽车装有68个气囊，安置个气囊，安置在方向盘上和前排乘员周围。气囊打开时置在方向盘上和前排乘员周围。气囊打开时置于头、颈、胸周围，给司机和乘员以保护。于头、颈、胸周围，给司机和乘员以保护。1、汽车的安全、汽车的安全在设计汽车时，对安全方面充分重视：在设计汽车时，对安全

28、方面充分重视：、将汽车前部设计成能产生弯曲变形的缓、将汽车前部设计成能产生弯曲变形的缓冲区；冲区；、侧面设计有缓冲架；、侧面设计有缓冲架；、加强乘员室的刚度和门锁的可靠性；、加强乘员室的刚度和门锁的可靠性；、转向柱管设计成网状或波纹状，当较大、转向柱管设计成网状或波纹状，当较大的压力作用于方向盘上时，能产生变形以吸的压力作用于方向盘上时，能产生变形以吸收能量，减少了方向盘对人体内脏的损害。收能量，减少了方向盘对人体内脏的损害。5、采用、采用ABS制动系统。制动系统。1、汽车的安全、汽车的安全石油是极宝贵的工业原料。但是汽车的石油是极宝贵的工业原料。但是汽车的普及把大量的石油仅作为燃料烧掉了。二

29、战普及把大量的石油仅作为燃料烧掉了。二战后，石油价格极低（约后，石油价格极低（约2美元一桶）被认为美元一桶）被认为“此水还便宜此水还便宜”。于是美国的汽车开始增大。于是美国的汽车开始增大,20世纪世纪5060年代，普遍采用年代，普遍采用V8发动机，排量发动机，排量5L左右，功率（左右，功率（147220kw），车长），车长5m左左右，总质量达右，总质量达15002000kg。2、汽车的节能、汽车的节能中东战争的爆发，给越来越奢侈的汽车中东战争的爆发，给越来越奢侈的汽车敲响了警钟。从敲响了警钟。从20世纪世纪60年代始，欧洲、日年代始，欧洲、日本都在研制小排量的节能汽车，法国的雷诺，本都在研制小

30、排量的节能汽车，法国的雷诺，意大利的菲亚特，英国的奥斯汀，德国的宝意大利的菲亚特，英国的奥斯汀，德国的宝马、大众，前苏联的莫斯科人，日本的丰田马、大众，前苏联的莫斯科人，日本的丰田等公司都推出了小巧玲拢、结构新颖的节能等公司都推出了小巧玲拢、结构新颖的节能型汽车。这些汽车一般是四缸（有的三缸），型汽车。这些汽车一般是四缸（有的三缸），排量在排量在12L之间，百公里油耗只有之间，百公里油耗只有610L。2、汽车的节能、汽车的节能1982年，第四次中东战争爆发。石油价年，第四次中东战争爆发。石油价格一度突破格一度突破40美元一桶。这给豪华气派的美美元一桶。这给豪华气派的美国车以致命打击。日本和欧洲

31、的价廉物美的国车以致命打击。日本和欧洲的价廉物美的汽车迅速进军美国汽车迅速进军美国,并占领世界市场。并占领世界市场。1983年，年，日本汽车产量首次超过称霸世界日本汽车产量首次超过称霸世界80多年的美多年的美国，成为世界第一。国，成为世界第一。2、汽车的节能、汽车的节能节省燃油的首要措施是：节省燃油的首要措施是：、是合适的发动机排量，保证汽车正常行驶时发、是合适的发动机排量，保证汽车正常行驶时发动机的负荷率较高，这就可以让发动机在多数情况动机的负荷率较高，这就可以让发动机在多数情况下工作在经济区段。下工作在经济区段。、是广泛采用电控汽油喷射（、是广泛采用电控汽油喷射（EFI）。电控汽车油）。电

32、控汽车油喷射装置能根据汽车行驶情况精确地控制混合气浓喷射装置能根据汽车行驶情况精确地控制混合气浓度，尽可能采用稀薄燃烧（即较稀混合气）。度，尽可能采用稀薄燃烧（即较稀混合气）。、是在传动系、轮胎和外形方面进行改进。、是在传动系、轮胎和外形方面进行改进。目前，节能已成为所有国家的共识。目前，节能已成为所有国家的共识。2000年，年，美国总统签署命令实施美国总统签署命令实施“3升工程升工程”，即开发百公里，即开发百公里油耗只有油耗只有3L的超经济型轿车。的超经济型轿车。2、汽车的节能、汽车的节能汽车污染环境主要有以下几个方面：汽车污染环境主要有以下几个方面：1）排放的废气污染空气；）排放的废气污染

33、空气；2）噪音影响人类工作、学习和生活；）噪音影响人类工作、学习和生活；3）电磁污染，高压点火产生的电磁波干扰无）电磁污染，高压点火产生的电磁波干扰无线电通讯和音像设备的接收效果；线电通讯和音像设备的接收效果；4）汽车生产过程中的化学废物污染；）汽车生产过程中的化学废物污染；5）废旧汽车的胡乱堆放污染环境。）废旧汽车的胡乱堆放污染环境。3、汽车的环境污染、汽车的环境污染减小汽车对环境的污染，主要从三方面人手：减小汽车对环境的污染，主要从三方面人手：1）制定法律法规，对汽车排放的污染物进）制定法律法规，对汽车排放的污染物进行控制；行控制；2）花大力气改进汽车；）花大力气改进汽车；3）改进燃油品质

34、和寻找代用燃料。）改进燃油品质和寻找代用燃料。3、汽车的环境污染、汽车的环境污染从从1970年美国国会通过大气清净法修正年美国国会通过大气清净法修正案（即马斯基法）以来，世界上各种限制汽案（即马斯基法）以来，世界上各种限制汽车排放污染的法现越来越多，越来越严。著车排放污染的法现越来越多，越来越严。著名的有美国联邦政府法规，欧洲名的有美国联邦政府法规，欧洲1号、号、2号、号、3号、号、4号法规等。我国目前正在实行的是相当号法规等。我国目前正在实行的是相当于欧排放标准，将于于欧排放标准，将于2008年实施相当于欧年实施相当于欧3标准的国家第三阶段排放标准。标准的国家第三阶段排放标准。改进汽车，主要

35、改进汽车，主要有机内净化和机外净化有机内净化和机外净化两方面的措施。机内净化是指改进燃烧状况。两方面的措施。机内净化是指改进燃烧状况。最有效的措施是广泛采用电控汽车喷射技术。最有效的措施是广泛采用电控汽车喷射技术。机外净化是将发动机排出的废气进行再处理。机外净化是将发动机排出的废气进行再处理。其中最有效的措施是安装三元催化转化器，其中最有效的措施是安装三元催化转化器，让有害物质发生氧化还原反应而变成无害气让有害物质发生氧化还原反应而变成无害气体。电控汽油喷射配上三元催化转化器是目体。电控汽油喷射配上三元催化转化器是目前使用最多的、效果较好的排气净化措施。前使用最多的、效果较好的排气净化措施。

36、改善燃油品质，一是提高汽油标号，减改善燃油品质，一是提高汽油标号，减少缸内爆燃，二是使用无铅汽油。我国于少缸内爆燃，二是使用无铅汽油。我国于1998年起，取消了使用半个世纪的含铅汽油。年起，取消了使用半个世纪的含铅汽油。采用代用燃料是指燃用除汽油、柴油之外的采用代用燃料是指燃用除汽油、柴油之外的其他燃料，如液化石油气（其他燃料，如液化石油气（LPG）、天然气）、天然气（NG）、氢气、甲醇、乙醇等。代用燃料的）、氢气、甲醇、乙醇等。代用燃料的排放污染一般都低于汽油和柴油。排放污染一般都低于汽油和柴油。4、未来汽车、未来汽车21世纪，汽车技术发展的三大主题是：安世纪，汽车技术发展的三大主题是：安全

37、、节能、环保。全、节能、环保。在发动机方面，低污染、甚至无污染的发在发动机方面，低污染、甚至无污染的发动机将登上汽车舞台。柴油机、汽油机的污染动机将登上汽车舞台。柴油机、汽油机的污染逐渐减少。电动机、混合动力和氢气、天然气、逐渐减少。电动机、混合动力和氢气、天然气、液化石油气、甲醇、乙醇等代用燃料发动机将液化石油气、甲醇、乙醇等代用燃料发动机将经过新一轮较量后适者生存，或者并存。经过新一轮较量后适者生存，或者并存。从目前发展趋势看，未来从目前发展趋势看，未来20年左右，由年左右，由柴油机、汽油机改造成的双燃料、混合燃料柴油机、汽油机改造成的双燃料、混合燃料动力机以及由电动机与某种代用燃料发动机

38、动力机以及由电动机与某种代用燃料发动机组成的混合动力可能占据上风。此后，如果组成的混合动力可能占据上风。此后，如果电池技术取得突破，电动机将成为汽车动力电池技术取得突破，电动机将成为汽车动力的主力。因为电动机不仅无污染，容易控制。的主力。因为电动机不仅无污染，容易控制。4、未来汽车、未来汽车在汽车底盘方面，安全性仍然是第一位在汽车底盘方面，安全性仍然是第一位的。智能化的电子控制技术，计算机技术将的。智能化的电子控制技术，计算机技术将在汽车上广泛应用。除目前已经应用于汽车在汽车上广泛应用。除目前已经应用于汽车的制动防抱死系统（的制动防抱死系统（ABS）、驱动轮防滑系）、驱动轮防滑系统（统（ASR

39、）、自动变速系统（）、自动变速系统（AMT）、安全）、安全气囊之外，还会有智能仪表系统（气囊之外，还会有智能仪表系统（IIS）、辅）、辅助（半自动）驾驶系统（助（半自动）驾驶系统（ADS）、卫星导航）、卫星导航系统（系统（SNS）、卫星定位系统（）、卫星定位系统（GPS）、速）、速度感应转向系统（度感应转向系统（SSS）、汽车行驶自动记）、汽车行驶自动记录仪（黑匣子）等智能装置。录仪（黑匣子）等智能装置。4、未来汽车、未来汽车其中，智能仪表系统能随时检测汽车各其中，智能仪表系统能随时检测汽车各主要总成的工作状况，任何一部分工作不正主要总成的工作状况，任何一部分工作不正常时，能随时报警，甚至自动

40、采取安全措施。常时，能随时报警，甚至自动采取安全措施。半自动驾驶系统能大大减轻驾驶员的劳动强半自动驾驶系统能大大减轻驾驶员的劳动强度和劳动复杂程度，使驾驶汽车变得异常简度和劳动复杂程度，使驾驶汽车变得异常简单、轻松、卫星导航系统能把汽车的位置和单、轻松、卫星导航系统能把汽车的位置和前、后方的道路情况指示出来，并能自动优前、后方的道路情况指示出来，并能自动优化行驶路线，告诉司机到达目的地所需的大化行驶路线，告诉司机到达目的地所需的大概时间等信息。概时间等信息。4、未来汽车、未来汽车卫星定位系统则能随时将汽车所在的位卫星定位系统则能随时将汽车所在的位置告诉置告诉GPS中心，发生意外时能以最短时间中

41、心，发生意外时能以最短时间和最快速度施救。而汽车行驶自动记录仪则和最快速度施救。而汽车行驶自动记录仪则能记录最近时间段（能记录最近时间段（3060分钟）的行驶状分钟）的行驶状况（速度、加速度、振动冲击，以及方向盘、况（速度、加速度、振动冲击，以及方向盘、离合器、油门、制动等各种操作），以供分离合器、油门、制动等各种操作），以供分析汽车故障或发生交通事故的原因。上述这析汽车故障或发生交通事故的原因。上述这些智能装置可以单独工作，也可以与主机联些智能装置可以单独工作，也可以与主机联在一起，构成汽车计算机系统。在一起，构成汽车计算机系统。4、未来汽车、未来汽车让计算机当司机让计算机当司机，这些计算机

42、驾驶员反应迅速，这些计算机驾驶员反应迅速，能在驾驶员遇到麻烦时担负起驾驶的任务，降低事能在驾驶员遇到麻烦时担负起驾驶的任务，降低事故率。现在已经能够利用计算机芯片监控汽车内的故率。现在已经能够利用计算机芯片监控汽车内的所有设备，而未来的一项新技术则要使计算机成为所有设备，而未来的一项新技术则要使计算机成为汽车的驾驶员。汽车的驾驶员。目前，汽车制造商们已经在计算机驾驶系统研目前，汽车制造商们已经在计算机驾驶系统研发领域展开了激烈的竞争，宝马、戴姆勒、克莱斯发领域展开了激烈的竞争，宝马、戴姆勒、克莱斯勒、通用汽车等行业巨头已经开发出了原型产品。勒、通用汽车等行业巨头已经开发出了原型产品。计算机驾驶

43、系统能够有效地防止汽车超速、打滑，计算机驾驶系统能够有效地防止汽车超速、打滑，也能防止驾驶员酒后驾车和走神，而上述这些问题也能防止驾驶员酒后驾车和走神，而上述这些问题占到汽车事故原因的占到汽车事故原因的40%.4、未来汽车、未来汽车汽车的外型是未来汽车变化最大的部分。汽车的外型是未来汽车变化最大的部分。汽车的外形是为使用目的服务的，同时要保汽车的外形是为使用目的服务的，同时要保障安全、节能、并体现个性化。这就意味着障安全、节能、并体现个性化。这就意味着不同使用目的的汽车和不同性格的使用者，不同使用目的的汽车和不同性格的使用者，汽车外形将有很大差异。如经常行驶于市区汽车外形将有很大差异。如经常行

44、驶于市区的汽车，应有优美的外形与舒适宽敞的乘坐的汽车，应有优美的外形与舒适宽敞的乘坐空间，仍以厢形为主。空间，仍以厢形为主。4、未来汽车、未来汽车经常行驶于市间高速公路的汽车应具有经常行驶于市间高速公路的汽车应具有尽可能小的空气阻力、尽可能小的升力和尽尽可能小的空气阻力、尽可能小的升力和尽量好的高速安全性。量好的高速安全性。因此，外形以鱼形、楔形为主，还可能因此，外形以鱼形、楔形为主，还可能带有不大的侧翼和尾翼。兼顾交通和兜风休带有不大的侧翼和尾翼。兼顾交通和兜风休闲的汽车会具有活动的顶篷和车门。喜爱野闲的汽车会具有活动的顶篷和车门。喜爱野外探险和考察的人需要越野性极好的汽车。外探险和考察的人

45、需要越野性极好的汽车。4、未来汽车、未来汽车喜欢标新立异的新潮人士可能向汽车厂喜欢标新立异的新潮人士可能向汽车厂家单独定做自己喜爱的外形，甚至自己设计家单独定做自己喜爱的外形，甚至自己设计外形，如模仿宠物、模仿建筑、甚至凭空想外形，如模仿宠物、模仿建筑、甚至凭空想象的虚幻物。这样的汽车外形就可能千奇百象的虚幻物。这样的汽车外形就可能千奇百怪了。总之，只要不违反国家标准，不影响怪了。总之，只要不违反国家标准，不影响市容市貌，什么外形的汽车都有可能出现。市容市貌，什么外形的汽车都有可能出现。4、未来汽车、未来汽车整车轻量化是节能的重要措施之一。在整车轻量化是节能的重要措施之一。在汽车行驶过程中，除

46、空气阻力外，其他行驶汽车行驶过程中，除空气阻力外，其他行驶阻力都与质量成正比。减少质量，就是节省阻力都与质量成正比。减少质量，就是节省能源。专家们认为，今后汽车轻量化的主要能源。专家们认为，今后汽车轻量化的主要途径是将目前占汽车总重途径是将目前占汽车总重7080的钢铁的钢铁材料逐步换成其他轻质材料，如铝合金、高材料逐步换成其他轻质材料，如铝合金、高强度塑料、复合材料等。强度塑料、复合材料等。4、未来汽车、未来汽车其中铝合金主要用于结构件中，塑料主其中铝合金主要用于结构件中，塑料主要用于覆盖件和装饰件，在受力较大和工作要用于覆盖件和装饰件，在受力较大和工作环境较恶劣的地方，采用复合材料。这样可环

47、境较恶劣的地方，采用复合材料。这样可使汽车的总重下降使汽车的总重下降4050。轻量化的汽。轻量化的汽车与流线型的外形以及轻薄的节能轮胎相结车与流线型的外形以及轻薄的节能轮胎相结合，可使汽车的燃料消耗降到目前合，可使汽车的燃料消耗降到目前5060的水平。的水平。4、未来汽车、未来汽车在汽车结构方面，变化最大的是悬架。在汽车结构方面，变化最大的是悬架。自动控制的空气悬架将得到广泛应用。这种自动控制的空气悬架将得到广泛应用。这种悬架不仅具有理想的弹性特性，而且可能根悬架不仅具有理想的弹性特性，而且可能根据道路状况自动调节车身高度。在上下坡时据道路状况自动调节车身高度。在上下坡时还能自动抬高一端的高度

48、，防止刮地。轮胎还能自动抬高一端的高度，防止刮地。轮胎的变化也很明显。子午胎化、扁平化和高速的变化也很明显。子午胎化、扁平化和高速化得以实现。轻薄而又高强度的胎体使轮胎化得以实现。轻薄而又高强度的胎体使轮胎与道路之间的滚动阻力更小，附着系数更高。与道路之间的滚动阻力更小，附着系数更高。既节省燃料，又提高了安全性。既节省燃料，又提高了安全性。4、未来汽车、未来汽车汽车的功能也将发生革命性的变化。汽汽车的功能也将发生革命性的变化。汽车不仅仅是交通运输的工具，而且将与人类车不仅仅是交通运输的工具，而且将与人类的工作和生活密切结合起来。再过几十年，的工作和生活密切结合起来。再过几十年，可能只有一小部分

49、汽车专门从事像目前这样可能只有一小部分汽车专门从事像目前这样的交通运输任务，大部分汽车将成为人们工的交通运输任务，大部分汽车将成为人们工作、生活的另一场所。作、生活的另一场所。4、未来汽车、未来汽车已经在美国投放市场的移动住宅已经在美国投放市场的移动住宅（MovingHouse）和移动办公室（和移动办公室（MovingOffice）事实上就是把小型的家庭居室和小）事实上就是把小型的家庭居室和小型办公室装到汽车上。有人预计，不久的将型办公室装到汽车上。有人预计，不久的将来可能出现建在汽车上的楼房、商店、图书来可能出现建在汽车上的楼房、商店、图书馆等公共设施。这样人们可能旅行、工作两馆等公共设施。

50、这样人们可能旅行、工作两不误，外出旅游与在家里一样方便。不误，外出旅游与在家里一样方便。 4、未来汽车、未来汽车总之，未来的汽车将围绕着更好地为人总之，未来的汽车将围绕着更好地为人类服务这一主题发展。汽车，这一人类的伟类服务这一主题发展。汽车，这一人类的伟大发明，将更进一步地深入到人类的工作与大发明，将更进一步地深入到人类的工作与生活之中。日新月异的汽车技术将伴随着人生活之中。日新月异的汽车技术将伴随着人类迈向更加光辉灿烂的明天。类迈向更加光辉灿烂的明天。4、未来汽车、未来汽车五、我国汽车现状与存在的问题五、我国汽车现状与存在的问题我国汽车现状我国汽车现状中国机械工业联合会的统计显示，中国机械

51、工业联合会的统计显示，2006年中国国内年中国国内汽车企业推出多种新车型。在百余款轿车新车型中，汽车企业推出多种新车型。在百余款轿车新车型中，有自主品牌三十六款，其中既有经济型轿车，也有有自主品牌三十六款，其中既有经济型轿车，也有中高档轿车，充分展示了中国汽车行业自主开发能中高档轿车，充分展示了中国汽车行业自主开发能力的快速成长。力的快速成长。从从1956年至年至1992年，我国用年，我国用36年才将汽车产量从年才将汽车产量从零增长至零增长至100万辆。而后，产量增长至万辆。而后，产量增长至200万辆用了万辆用了年；增长至年；增长至300万辆却只用了年，这在世界汽万辆却只用了年，这在世界汽车产

52、业发展史上非常罕见。车产业发展史上非常罕见。 2005年，我国汽车产量达到了年，我国汽车产量达到了570.77万辆，万辆，成为世界汽车第四大生产国。成为世界汽车第四大生产国。2006年年728万万辆，辆，已超过德国，仅次于美国、日本，居世已超过德国，仅次于美国、日本，居世界第三位。汽车厂家产销两旺、市场需求快界第三位。汽车厂家产销两旺、市场需求快速提升、产量国际排名逐年靠前，都表明我速提升、产量国际排名逐年靠前，都表明我国汽车产业处于高速增长期。国汽车产业处于高速增长期。 存在的问题存在的问题近年来，我国汽车产业发展迅猛，但在汽车产业繁近年来，我国汽车产业发展迅猛，但在汽车产业繁荣的背后，荣的

53、背后，“自主创新不足、国家战略缺失自主创新不足、国家战略缺失”的问题的问题也日益凸显，令人担忧。也日益凸显，令人担忧。世界各大汽车巨头纷纷与我国汽车企业展开合资合世界各大汽车巨头纷纷与我国汽车企业展开合资合作，在带来先进技术与资金的同时，也在一定程度作，在带来先进技术与资金的同时，也在一定程度上导致我国汽车企业过分依赖国外技术，自主研发上导致我国汽车企业过分依赖国外技术，自主研发能力滞后、创新能力不强。数据显示，我国汽车企能力滞后、创新能力不强。数据显示，我国汽车企业的研发经费占销售收入的比例，在年达业的研发经费占销售收入的比例，在年达到最高的到最高的.，其后呈现总体下降趋势，其后呈现总体下降

54、趋势，年仅为年仅为.。这表明我国汽车企业主要还是。这表明我国汽车企业主要还是依靠国外技术生产新车型。依靠国外技术生产新车型。另外，尽管国内目前有多家汽车零部件企另外，尽管国内目前有多家汽车零部件企业，但年至年，我国汽车配件进业，但年至年，我国汽车配件进口金额却呈逐年快速上升趋势，这表明我国汽车零口金额却呈逐年快速上升趋势，这表明我国汽车零部件及相关产业发展落后，产业配套能力较低。由部件及相关产业发展落后，产业配套能力较低。由于自主创新不足，技术含量不高，低端产品占市场于自主创新不足，技术含量不高，低端产品占市场主导地位。我国汽车进出口比例严重失衡：轿车进主导地位。我国汽车进出口比例严重失衡：轿车进口平均单价口平均单价.万美元，出口仅万美元，出口仅.万美元；万美元；货车进口平均单价万美元，出口仅货车进口平均单价万美元，出口仅.万美元。万美元。 目前，国家战略仍存在一些缺失，一定程度上制约了我国汽车产业竞争力的提高，政府在制定系统的汽车产业战略规划、构建“产学研”合作平台提升产业整体创新能力等方面，发挥的作用还有限，这些都应引起有关部门的高度重视。 总之，我国汽车工业近年已经进入了快速发展的轨道，必将随着我国经济一起腾飞。