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1、2024年关于车辆的管理制度和规定 科学合理的制度可以规范政府行为，提高政府效率，降低行政成本。要怎么写关于车辆的管理制度和规定呢？下面给大家分享一些关于车辆的管理制度和规定，供大家参考。 关于车辆的管理制度和规定篇1 （一）使用前的准备： 1、操作人员认真阅读使用说明书，确认水箱加足水，机油面在油尺规定范围内，空滤油加足，制动液在规定范围内，电瓶要有电，风扇皮带10-15mm间隙，特别是电路连通并且没有裸露的电线。 2、检查拖拉机的外观、轮胎、各种水管连接可靠，与搅拌车连接的PTO轴正常。 3、观察车底地上有无油渍、水渍，发现及时查找原因。 （二）设备的启动： 1、左脚踩离合器启动拖拉机，副
2、离合器（动力输出）必须断开，冬季时发动机转速在800-1000转/分钟情况下空转3-10分钟，使发动机升温。每次启动时间不超过15秒，启动间隔不少于2分钟，连续启动3次失败检查原因，故障排除再启动。 2、一档起步，稍给油门后逐次挂高速档，避免突然加大油门，应缓慢增减油门。起步时不得开启动力输出，同时观察各种仪表是否正常，低速试刹车、灯光是否好用。 3、当水温达到60以上才能全负荷工作，正常水温75-90，如果冬季温度不够，可在水箱前放纸壳挡风。 4、注意周围人员及障碍物。 （三）设备的使用 1、特别注意！拖拉机与TMR搅拌车配合工作时，车辆只要在行进中就关闭动力输出（备注：有些TMR供应商说其
3、设备在行进中可以进行搅拌，牧场操作者和管理者根据设备厂家要求进行）。 2、机油压力过低、水温过高、排烟不正常、异常响动，立即停机检查。 3、在牛场内行驶时车速不得高于15km/h，牛舍内不高于5km/h；遇到道路不平或紧急情况要减速通过。 4、当车辆完全停止才可以由前进档换为倒档，反之如此。 5、使用过程中发现水管、油管龟裂、松动，立即停车、更换。经常观察各种仪表是否正常 6、拖拉机以牵引、提供动力输出为主要工作内容，所以根据工作对象不同选用不同型号及厂家的拖拉机（国产和进口拖拉机型号提供动力有差异，选用时一定问清TMR设备厂家推荐的型号及厂家）。 7、拖拉机在行驶中，驾驶员不得离开座位，脚不
4、得放在刹车和离合器踏板上。有司机养成脚在离合器踏板上，使离合器片经常磨损需要频繁更换。 8、不能用脚尖或脚心踩离合器，以避免无力或脚滑；踩离合器要迅速，一踩到底；松离合器要分为快、慢、停、快。 9、副离合器的使用：拉副离合器要迅速，一拉到底；松副离合器要分为快、慢、停、快，逐渐增加负荷。 （四）设备的&39;停放 1、不准高温、高速下停机，应逐步降低水温。按照要求停放在指定位置，关闭设备总电源。 2、停放的位置因地制宜，环境一定要保证干净、整洁、无易燃物，地面平坦、坚硬。有车库条件的一定放置在车库内。 3、在低于0的情况下停放时，未用防冻液的拖拉机必须放尽发动机内的冷却水。冬季较冷时可以使用废
5、弃的黑白膜盖着发动机部分。 4、拖拉机与TMR搅拌车保持直线位置，拖拉机车头向外停放，或者前方2米范围内无障碍物，如果冬季启动不了可以用铲车拉着火。 5、对操作人员的要求：专人专车，不能轮流开车，车内不准吸烟。 关于车辆的管理制度和规定篇2 为保障学院教学等各项工作正常运行,完成学院交通运输的任务,加强车辆的管理,特做一下规定: 1、严格执行机动车“三检”(出车前检查、行驶中途检查、收车后检查)、“四勤”(勤紧固、勤保养、勤润滑、勤清洁)制度,保持机件完好,杜绝带病车辆上路。 2、建立机动车档案,内容包括:车辆基本数据、使用、维修等有关情况的记录。 3、机动车必须配备有效的灭火器材,维修保养时
6、要远离易燃易爆物；严禁使用汽油刷洗发动机,严禁使用明火照明,防止发生车辆火灾事故。 4、机动车在执行任务后返回学院停车场,防止被偷盗、被破坏事故发生。 5、各部门组织的长途外出活动须提前向院申报,填写用车报告单后经院领导批准。 6、各种机动车按时参加年度检验和单位内部抽查、普检、地区组织的季检。 7、保证各部门使用车辆的39;安全,严禁在修车辆执行运行任务。 8、司机要精心爱护、保养车辆、保持清洁,严禁公车办私事,特殊情况须经后勤公司总经理批准。 9、司机要服从运输中心经理统一管理调配、不得私自出车,非在编司机未经院领导批准不准驾驶学院车辆。 10、购置、变更、报废、停使、调出、调入的机动车辆
7、,必须及时向学院及有关上级管理部门申报、按规定办理审批手续。 关于车辆的管理制度和规定篇3 (一)驾驶员每日必须按统一作息时间实行签到制度，按时上下班，患病或有事需请假，需经办公室领导批准方可离岗。 (二)驾驶员病事假、迟到、早退、旷到同其他工作人员一样，除在公开栏通报外按考勤制度扣发第十三个月奖励工资。 (三)驾驶员出车凌晨2点以后收车(某时间)，原则上第二天不派车。但第二天必须先报到，经办公室主任根据情况安排后，再休息。 (四)驾驭员应根据领导及单位用车情况保证随叫随到，有病、有事应提前请假。 (五)牢固树立安全第一思想，不得违章行车，严禁酒后驾车，违者扣除下月出车费用。 (六)车辆调派由
8、后勤副主任具体负责。 (七)派车要提前一天安排，如遇特殊情况，可随时调派车辆，驾驶员不得以任何理由推托。 (八)出某地车辆原则上轮流调派。 (九)严禁公车私用若有特殊情况需向领导说明。 (十)收车后或不出车时，车辆必须停在车库。 (十一)驾驭员要在休息时间做好车辆的修理、保养，保证车辆调用及时，安全、无隐患。 (十二)驾驭车辆必须遵守交通规则，保证行驶安全，否则，肇事后视情节予以一定处罚。肇事后除由驾驶员负全部责任，单位将视情节予以相应的党纪、政纪处分。 (十三)不得向外借油，如发现私自向外借油、送油，将按5倍价值罚款。 (十四)办公室财务室每月详细登记各车辆行车路程、耗油对照数据。 (十五)
9、车上配备的工具一律登记造册。 (十六)车辆发生故障不能出车时，驾驶员前一天停车后要向派车人员报告，并说明故障原因、程度，提出修理意见，填写修理审批单，根据审批结果进行修理。 (十七)需修理更换配件时，除紧急情况外，要提前请示办公室领导，经核实批准后方可更换。 (十八)凡更换50元以上的零配件，在报发票时，必须交回旧件，由后勤副主任签字报主任审批后方可报销。如无故不交旧件，不予审批报销。回收的废品由后勤主任统一处理。 (十九)本制度自公布之日起施行 关于车辆的管理制度和规定篇4 为加强本单位车辆管理工作，提高工作质量和车辆的使用效率，压缩经费开支,确保公务用车的“规范、安全、节约”，根据单位工作
10、的实际需要与实际，制定本规定。 一、总则 1、各种车辆归本单位所有，其资产及使用管理由单位机关办公室统一登记、统一管理、统一调派(定向配置车辆除外)。 2、单位车辆管理部门要本着“为单位服务、为业务服务”的宗旨，对申请派车的单位(部门)或个人要热情周到、妥善安排、明确答复、及时派车，若派车确有困难时，应如实说明原因或提出其他变动建议。 3、为保障单位领导随时开展工作和处理紧急事务，实行专车专用。 4、定向配置车辆相对固定,由用车单位(部门)责任人负责日常管理和调派，但必须按照此规定执行，指定符合车辆驾驶条件的人员驾驶，服从单位领导因需要临时派遣。 5、单位分管主任负责指导和协调有关车辆使用和管
11、理的重大问题。 二、用车程序与要求 凡动用单位车辆(除中心领导和特殊情况用车外)，原则上必须先申报、登记，经机关办公室上报主任批准方可出车。必须按“四个保证”和“两项制度”的要求作出安排。 (一)“四个保证” 1、保证单位紧急公务或特殊情况用车。在本县范围内，如果情况(公务)紧急，直接电话告知车辆管理人员即可出车。如果临时无车，也可以先打出租车，相关费用待事后由机关办公室核实经主任签批后,到财务科报销。 2、保证单位领导工作用车。单位领导用车按照有关规定执行，不实行登记制度和派车单制度，确保随时随地工作用车。 3、保证市场检查工作用车。属本单位统一组织的安全检查、专项督查和工作会议等工作，由机
12、关办公室统一安排车辆。其他会议、公差或同时多路出差，原则上乘坐火车、客车或公交车等交通工具。 4、保证单位机关在县内的公务和事务用车。 属上述“四个保证”范围之内的事项一般应当派车，在现有车辆不能同时做到“四个保证”时，按照“先急后缓”的原则予以保证，顺序如下：紧急公务或特殊情况用车单位领导工作用车检查工作用车市区内公务和事务用车。 (二)“两项制度” 1、用车登记制度(适用于本系统各单位、部门在市内短时用车)。需用车的单位(部门)或个人，应提前告知机关办公室车辆管理人员，经分管主任同意后在用车登记簿上进行登记，载明时间、事由和地点然后出车。如果公务或事务较紧急也可以先出车后登记。 2、派车单
13、制度(适用于本系统各单位、部门县城内用车时间超过一天以上或者超出太和县辖区用车)。需用车的单位(部门)或个人，原则上须提前半天填写派车单，说明事由、出车时间、到达地点等，经单位主任审批后，由机关办公室车辆管理人员凭单派车，无派车单原则上不派车。 关于车辆的管理制度和规定篇5 为进一步加强车辆管理，确保国家财产和驾乘人员安全，完善车辆使用、维修及车辆日常管理，现提出以下管理制度。 一、驾驶员岗位职责制 1、驾驶员认真遵守道路交通管理条例及相关法律法规，做到文明驾驶，礼貌行车；除特殊情况以外，若出现罚款自行承担。 2、自觉遵守机关管理制度，服从局领导及办公室的管理和调度，认真完成出车任务和其他交办
14、的任务，做好出车日记。 3、驾驶员做好所驾车辆的日常保养、维护，确保车辆安全状况良好、运行正常，不开带病车。 4、安全驾驶车辆。驾驶员是行车安全的直接责任人，为确保驾乘人员及车辆的安全，不得酒后驾车，不得疲劳驾车。若有违章责任，其一切后果由直接责任人承担。 5、定期对所驾车辆进行维修、保养和年检；按时办理车辆保险，不能发生脱保现象，严格控制车辆安全风险。 6、在无出车任务时，驾驶员应听从办公室的统一安排，认真完成领导及办公室交办的其他工作任务。 二、车辆管理 1、车辆由办公室统一安排调度，在保证局领导用车的情况下，保证局内职工工作用车。 2、驾驶人员不得自行主张用车，不得将车辆借与他人驾驶。 3、各科室因工作用车，早上上班时给办公室申报，由办公室按事由轻重缓急综合平衡，统筹安排。如需派往绵竹以外，必须经局长同意，方可出车。 4、驾驶人员出车完毕，应将车辆停放在单位，不得随意停放。非特殊情况，不得将车辆开回居住地停放。 三、车辆维护、油料使用 1、车辆维修或需要保养时，由驾驶人员根据车况书面提出维修申请，载明维修的项目，并预报维修价格交分管领导初审后报局长审批同意，方可到指定厂家维修，不得先修后报。修后由驾驶员认定所修情况和价格并签字，交由机关出纳当即单次结帐，不发生累计结帐。
