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1、第八章 汽车零部件经销管理第一节 汽车零部件的采购第二节 汽车零部件的仓储管理第一节 汽车零部件的采购一、零部件订货管理一、零部件订货管理二、二、订货方式与订货量的确定订货方式与订货量的确定三、三、选择与鉴别货源选择与鉴别货源 一、零部件订货管理一、零部件订货管理 1.库存的目的库存的目的 以少的库存达到高的供给率。以少的库存达到高的供给率。 库存成本：场地、人工、利息、保管费等。库存成本：场地、人工、利息、保管费等。 既要防止失去销售机会，又要提高利润和客户满意度。既要防止失去销售机会，又要提高利润和客户满意度。 最少的资金占用最少的资金占用最低的库存成本最低的库存成本提高及时供货率提高及时
2、供货率不丧失每一个客户不丧失每一个客户合理的库存量 一、零部件订货管理一、零部件订货管理3万万90%快快流流件件7万万15万万中流件中流件慢流件慢流件7%3%30万万汽车零配件库存件分布汽车零配件库存件分布2.库存哪些配件库存哪些配件 一、零部件订货管理一、零部件订货管理 2.库存哪些配件库存哪些配件 据统计据统计: : 占零件总数仅占零件总数仅10%10%的快流件的销售收入占销售总额的的快流件的销售收入占销售总额的70%;70%; 占零件总数占零件总数20%20%的中流件的销售收入仅占销售总额的的中流件的销售收入仅占销售总额的20%;20%; 占零件总数占零件总数70%70%的慢流件只占销售
3、收入的的慢流件只占销售收入的10%10%。10%70%快快流流件件30%中流件中流件慢流件慢流件20%10%100%资金占用比例销销售售收收入入比比例例 一、零部件订货管理一、零部件订货管理 3.汽配经营的模式汽配经营的模式 ABCD高高低低高高盈利程度盈利程度客客户户满满意意度度 一、零部件订货管理一、零部件订货管理 4.库存品种的确定库存品种的确定 配件流通级别的确定配件流通级别的确定1 1）一般把易损件和易耗件或材料作为快流件：）一般把易损件和易耗件或材料作为快流件：离合器片、制动泵、橡胶密封件、轴承、机油、三虑、离合器片、制动泵、橡胶密封件、轴承、机油、三虑、大小轴瓦、油封、消声器、排
4、气管、高压泵、出油阀、大小轴瓦、油封、消声器、排气管、高压泵、出油阀、火花塞、前后灯具、水箱、雨刮器等。火花塞、前后灯具、水箱、雨刮器等。 2 2）可以按销售数量来确定）可以按销售数量来确定3 3）新车上市出现两次以上即购即销的零件，既可作为）新车上市出现两次以上即购即销的零件，既可作为库存件。库存件。 案例：案例：日本五十铃推荐的零件级别日本五十铃推荐的零件级别 推荐级别零件使用和更换情况零件使用和更换情况A需要定期更换的零件（在一年内更换）如三格需要定期更换的零件（在一年内更换）如三格B需要定期更换的零件（在两年内更换）如制动蹄需要定期更换的零件（在两年内更换）如制动蹄C碰撞是首当其冲碰撞
5、是首当其冲的零件的零件在两年内更换的零件如保险杠在两年内更换的零件如保险杠D各种灯具、反光镜等零件各种灯具、反光镜等零件E其他零件其他零件F易磨损件、易耗易磨损件、易耗件件如油封、橡胶密封件如油封、橡胶密封件G高速相对运动的零件高速相对运动的零件H表面接触应力很高的运动零件表面接触应力很高的运动零件J不易磨损件不易磨损件在汽车生命周期内不用更换的零件在汽车生命周期内不用更换的零件二、二、订货方式与订货量的确定订货方式与订货量的确定 影响零件流通级别的因素影响零件流通级别的因素1.1.车辆投放的周期车辆投放的周期2.2.制造设计上的问题制造设计上的问题3.3.使用不合理使用不合理4.4.燃油、机
6、油使用不当燃油、机油使用不当5.5.道路状况道路状况6.6.季节性季节性夏季：空调器系统配件夏季：空调器系统配件冬季：点火、冬季：点火、起起动系统配件动系统配件时间时间配配件件需需求求量量新车新车旧车旧车二、二、订货方式与订货量的确定订货方式与订货量的确定 安全库存订货量影响因素：安全库存订货量影响因素：1 1）订货周期）订货周期2 2）月平均销量）月平均销量3 3）配件流通级别）配件流通级别二、二、订货方式与订货量的确定订货方式与订货量的确定 丰田公司推荐的订货计算公式：丰田公司推荐的订货计算公式：SOQ=MAD*(L/T+O/C+S/S)-(O/H+O/O)+B/OSOQ=MAD*(L/T
7、+O/C+S/S)-(O/H+O/O)+B/O订货数月均需求到货期订货周期安全库存月数库存数在途数客户预订数三、选择与鉴别货源三、选择与鉴别货源1、进货渠道、进货渠道A A类：知名主机配套厂产品，需要预定；类：知名主机配套厂产品，需要预定；B B类：非名牌，但质量有保障，价格适中；类：非名牌，但质量有保障，价格适中；C C类：一般厂生产，质量尚可，价格较低。类：一般厂生产，质量尚可，价格较低。三、选择与鉴别货源三、选择与鉴别货源2、货源鉴别、货源鉴别配备必要的配备必要的检检测工具和仪器；测工具和仪器；分类检测：分类检测：免检：名牌产品免检：名牌产品抽检：多批多次进货抽检：多批多次进货按标准抽检
8、：第一次进货按标准抽检：第一次进货全检：有过退货和换货全检：有过退货和换货三、选择与鉴别货源三、选择与鉴别货源3、验货、验货目测法：目测法：看质量、看包装、看商标、看文件资料看质量、看包装、看商标、看文件资料用简单的手法：用简单的手法：经验法经验法敲击法敲击法比较法比较法第二节第二节 汽车零部件的仓储管理汽车零部件的仓储管理一、汽车零部件入库程序一、汽车零部件入库程序二、二、 汽车零部件仓库管理汽车零部件仓库管理三、库存零件盘点三、库存零件盘点四、四、 汽车零部件仓储管理系统汽车零部件仓储管理系统一、汽车零部件入库程序一、汽车零部件入库程序1.接运对照货单，核对证件和货物对照货单，核对证件和货
9、物2 .验收验收准备验收准备核对资料核对资料检验实物检验实物填写验收记录填写验收记录3 .入库登帐登帐归堆归堆立卡立卡建档建档二、 汽车零部件仓库管理仓储保管：仓储保管：一、汽车零部件合理分库一、汽车零部件合理分库a. 按品种系列分库 b. 按车型系列分库 c按经营单位分库 二、汽车零部件安全堆码二、汽车零部件安全堆码a. 重叠法重叠法b. 压缝法 c. 牵制法 d. 通风法 e. 行列法 g特殊配件的存放 二、 汽车零部件仓库管理特殊配件的存放：特殊配件的存放：橡胶制品：怕沾机油、柴油、黄油；橡胶制品：怕沾机油、柴油、黄油；干式纸质滤清器：不能沾油；干式纸质滤清器：不能沾油；发动机和起动机的
10、碳刷和转子：不能沾机油和黄油；发动机和起动机的碳刷和转子：不能沾机油和黄油；风扇皮带和发动机皮带：不能沾油；风扇皮带和发动机皮带：不能沾油；干式离合器的摩擦片：保持干燥，不能沾油；干式离合器的摩擦片：保持干燥，不能沾油；散热器：不能沾油；散热器：不能沾油；爆震传感器：不能受重击，易放于底层；爆震传感器：不能受重击，易放于底层；减震器：竖直放置。减震器：竖直放置。二、 汽车零部件仓库管理零件保养：零件保养：1. 1. 注意储存期限注意储存期限橡胶制品、电器元件、蓄电池、油品、离合器片、刹车片等。橡胶制品、电器元件、蓄电池、油品、离合器片、刹车片等。2. 2. 安排适当的库房和货位安排适当的库房和货位防潮、防高温、防尘、防盗防潮、防高温、防尘、防盗3 3、严格进出库制度、严格进出库制度三、库存零件盘点盘点的目的：盘点的目的：查明实际库存量与帐卡数字是否相符；查明实际库存量与帐卡数字是否相符；检查收发有无差错；检查收发有无差错；查明有无超储积压、损坏、变质。查明有无超储积压、损坏、变质。盘点的形式：盘点的形式：永续盘点永续盘点循环盘点循环盘点定期盘点定期盘点重点盘点重点盘点三、库存零件盘点盘点问题的处理：盘点问题的处理：1. 1. 储耗储耗2. 2. 盈亏和调整盈亏和调整3. 3. 报废和销价报废和销价4. 4. 事故事故四、 汽车零部件仓储管理系统四、 汽车零部件仓储管理系统
