第十一讲中国近代城市发展概况ppt课件

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1、第十二章第十二章 因近代工商业及交通因近代工商业及交通运输业发展的城市运输业发展的城市 鸦片战争后，中国资本主义经济虽受到帝鸦片战争后，中国资本主义经济虽受到帝国主义排挤但仍能缓慢发展的原因：国主义排挤但仍能缓慢发展的原因： （1 1）清末的）清末的“洋务运动洋务运动”、“新政新政”等，促等，促进了一些进了一些“官办官办”或或“官督商办官督商办”的工矿企业的工矿企业的开办和发展；的开办和发展； （2 2）一战前后，帝国主义无暇顾及对中国的）一战前后，帝国主义无暇顾及对中国的经济侵略，使得中国民族资本工商业有了较快经济侵略，使得中国民族资本工商业有了较快发展；发展； （3 3）铁路建设的兴起带动

2、了商业、运输业及）铁路建设的兴起带动了商业、运输业及工矿企业的发展，进而也引起了城市的发展变工矿企业的发展，进而也引起了城市的发展变化；化； （4 4）国外侨胞的支持。）国外侨胞的支持。第一节第一节 新兴的工矿城市新兴的工矿城市 近代以前，中国的传统手工业已相当发达，出现近代以前，中国的传统手工业已相当发达，出现大量大型的手工工场。大量大型的手工工场。 1919世纪初开始，外国资本的投入（主要集中在商世纪初开始，外国资本的投入（主要集中在商业和金融）促使出现新的生产方式和经济形态。业和金融）促使出现新的生产方式和经济形态。“洋洋务运动务运动”是近代工业化的主要力量，最初集中在是近代工业化的主要

3、力量，最初集中在军事军事工业企业工业企业，1919世纪世纪7070年代后，重点转移到年代后，重点转移到民用工业民用工业。 中国近代工业存在机器工业和手工业并存的特点，中国近代工业存在机器工业和手工业并存的特点，新兴的近代工业，带来一些新的城市空间和类型的发新兴的近代工业，带来一些新的城市空间和类型的发展。展。唐山唐山 唐山是近百年来由于中国资本主义的工矿交通等唐山是近百年来由于中国资本主义的工矿交通等企业的建立而发展起来的城市。唐山虽然不在帝国主企业的建立而发展起来的城市。唐山虽然不在帝国主义直接控制下，没有租界，但由于中国半殖民地半封义直接控制下，没有租界，但由于中国半殖民地半封建的社会背景

4、，这里一些工业也曾一度为帝国主义所建的社会背景，这里一些工业也曾一度为帝国主义所占有，也有专为外国人居住的地区。占有，也有专为外国人居住的地区。城市发展显现出城市发展显现出早期资本主义城市自发、畸形发展的特点早期资本主义城市自发、畸形发展的特点。 城市发展的原因：城市发展的原因： 1 1、清末开展清末开展“洋务运动洋务运动”和和“新政新政”等，开办了一些等，开办了一些工矿企业。工矿企业。 2 2、李鸿章以李鸿章以“官督商办官督商办”的方式在此开办的方式在此开办开平煤矿开平煤矿，同时修筑唐（唐山）胥（胥各庄）铁路。同时修筑唐（唐山）胥（胥各庄）铁路。 3 3、19001900年后，英国为了掠夺资

5、源在唐山、古冶一代开年后，英国为了掠夺资源在唐山、古冶一代开办大量工厂。办大量工厂。 4 4、19061906年后，中国资本家开办了启新洋灰有限公司。年后，中国资本家开办了启新洋灰有限公司。城市发展和建设特点：城市发展和建设特点： 1 1、城市围绕城市围绕矿场矿场向外扩展。矿场西部是职工住宅区，向外扩展。矿场西部是职工住宅区，西北部为外国人住宅区。西北部为外国人住宅区。 2 2、城市沿原唐胥城市沿原唐胥铁路铁路车站附近发展。车站附近发展。 3 3、19101910年车站南移改为京奉铁路新站后，城市又沿年车站南移改为京奉铁路新站后，城市又沿原来工人居住区附近的原来工人居住区附近的道路道路向南发展

6、。向南发展。 4 4、铁路穿越并分割市区、铁路穿越并分割市区。 5 5、外国人住宅区建在地势较高、风景优美的西北部。外国人住宅区建在地势较高、风景优美的西北部。城市东部及东南部是由两侧为泥土砖墙的简陋店面形城市东部及东南部是由两侧为泥土砖墙的简陋店面形成的街道，后来又改为注重装饰的成的街道，后来又改为注重装饰的“洋式洋式”店面。店面。 6 6、市内道路、市内道路曲折，且多与铁路交叉，城市交通复杂。曲折，且多与铁路交叉，城市交通复杂。 7 7、劳动人民劳动人民居住区居住区拥挤不堪，城市建筑面貌混乱。拥挤不堪，城市建筑面貌混乱。唐山市区形成及初期发展图唐山市区形成及初期发展图 唐山市区发展图唐山市

7、区发展图（1919-1937年）年）唐山市区发展图唐山市区发展图（1937-1949年）年）第二节第二节 因铁路修建而发展的城市因铁路修建而发展的城市 18951895年年马关条约马关条约签订后，外国资本大量进入中签订后，外国资本大量进入中国，并形成国，并形成基础设施建设的投资热基础设施建设的投资热，铁路铁路由于是西方由于是西方国家开拓殖民地的有效方法而受到重视。殖民地需要国家开拓殖民地的有效方法而受到重视。殖民地需要铁路联系，刺激贸易，形成消费需求和生产供给，进铁路联系，刺激贸易，形成消费需求和生产供给，进而改造国民经济，形成一种新的经济格局。而改造国民经济，形成一种新的经济格局。 铁路的建

8、设主要依靠外国资本和技术力量，主要通铁路的建设主要依靠外国资本和技术力量，主要通过两种方式：过两种方式：1 1）在边缘地区，一般为外国直接投资，在边缘地区，一般为外国直接投资，如沙俄修建的如沙俄修建的中东铁路中东铁路、德国的、德国的胶济铁路胶济铁路等；等；2 2）在在通商口岸和商业较发达的地区，多采取借款给清政府通商口岸和商业较发达的地区，多采取借款给清政府的间接投资方式，如的间接投资方式，如京奉铁路京奉铁路（英）、（英）、京汉铁路京汉铁路（英、（英、法）、法）、粤汉铁路粤汉铁路（英、美、法、德）等。（英、美、法、德）等。一、蚌埠一、蚌埠 蚌埠是由于铁路的修筑而新发展起来的城市，蚌埠是由于铁路

9、的修筑而新发展起来的城市，位于安徽北部淮河中游，原是凤阳府属一个小位于安徽北部淮河中游，原是凤阳府属一个小镇。以盛产河蚌和珍珠得名，又被称为镇。以盛产河蚌和珍珠得名，又被称为“珠城珠城”。城市发展和建设特点：城市发展和建设特点： 1 1、地理位置：、地理位置：津浦铁路津浦铁路的全线贯通使得位的全线贯通使得位于铁路与淮河交汇点上的蚌埠迅速繁荣起来。于铁路与淮河交汇点上的蚌埠迅速繁荣起来。 2 2、城市布局、城市布局：在：在淮河码头淮河码头和和火车站火车站之间开始自然之间开始自然形成商业及居民住宅区。形成商业及居民住宅区。19111911年辛亥革命后在铁路西年辛亥革命后在铁路西形成军政区。形成军政

10、区。19191919年在淮河南岸边开挖了年在淮河南岸边开挖了新船塘新船塘，船，船塘附近逐渐发展为商业活动中心。塘附近逐渐发展为商业活动中心。19281928年在南郊修建年在南郊修建简易机场，至简易机场，至19341934年形成年形成机场区机场区。（机场的建设使城。（机场的建设使城市向南发展受到限制，空间扩展主要以东西方向为主。市向南发展受到限制，空间扩展主要以东西方向为主。）铁路沿线是劳动人民的居住地，房屋简陋，距铁路）铁路沿线是劳动人民的居住地，房屋简陋，距铁路很近。很近。 3 3、发达的交通带动了、发达的交通带动了商业商业和和服务业服务业的发展。的发展。 4 4、铁路的主导作用铁路的主导作

11、用：市区首先在河岸以西发展，：市区首先在河岸以西发展，以后又在铁路站线以东发展，并且成为市中心地区。以后又在铁路站线以东发展，并且成为市中心地区。铁路将城市分成两部分。市内所有主要道路建有跨线铁路将城市分成两部分。市内所有主要道路建有跨线桥；其他道路都与铁路平交，正常通行受到很大阻碍。桥；其他道路都与铁路平交，正常通行受到很大阻碍。蚌埠城市简图蚌埠火车站第三节第三节 民族资本集中的城市民族资本集中的城市一、无锡一、无锡 无锡是近代发展的工业城市中民族资本最集中无锡是近代发展的工业城市中民族资本最集中的城市之一，第一次世界大战前后发展更为迅速。的城市之一，第一次世界大战前后发展更为迅速。 早期的

12、无锡是历史悠久的商业城市，历来为早期的无锡是历史悠久的商业城市，历来为江江南大米南大米的主要集散地之一，以粮食集散转运为主要功的主要集散地之一，以粮食集散转运为主要功能。能。 城市近代发展的原因：城市近代发展的原因：1 1）地处长江三角洲中心，）地处长江三角洲中心，资源丰富；资源丰富；2 2）大运河及沪宁铁路大运河及沪宁铁路的良好交通条件；的良好交通条件；3 3）有悠久的）有悠久的商业及手工业基础商业及手工业基础；4 4）接近大工业中心接近大工业中心上海上海，有优越的技术条件；，有优越的技术条件；5 5）受帝国主义和封建保）受帝国主义和封建保守势力的约束很小。守势力的约束很小。城市发展和建设特

13、点：城市发展和建设特点： 1 1、工厂大多、工厂大多沿运河河岸沿运河河岸布置；布置； 2 2、19061906年年沪宁铁路沪宁铁路通车，铁路线与运河平行，通车，铁路线与运河平行，沿车站沿车站一带有新的发展；一带有新的发展； 3 3、工厂工厂数量多，规模小而多分散经营；数量多，规模小而多分散经营； 4 4、工厂分布在旧城厢四周，与、工厂分布在旧城厢四周，与居住区居住区混杂，大混杂，大量的烟尘、废水对居民区有严重污染；量的烟尘、废水对居民区有严重污染； 5 5、国民党政府及资本家曾于、国民党政府及资本家曾于1922192219291929年两次年两次提出城市规划的意见和方案，运用了当时国外流行的提

14、出城市规划的意见和方案，运用了当时国外流行的分区方法及田园都市的理论。（脱离实际，没实际意分区方法及田园都市的理论。（脱离实际，没实际意义）义） 6 6、旧城内的旧城内的建筑密度建筑密度很高。（一般街坊的建筑密很高。（一般街坊的建筑密度高达度高达60%60%，个别高达，个别高达70% 70% 80%80%） 7 7、商业区、商业区集中在旧城北街以及通向火车站和城北集中在旧城北街以及通向火车站和城北沿着运河的街道上。沿着运河的街道上。 8 8、整个整个城市结构城市结构很混乱，由于受河道系统的限制，很混乱，由于受河道系统的限制，形成以旧城厢为中心的环形放射道路系统。形成以旧城厢为中心的环形放射道路

15、系统。无锡城市平面图无锡古运河无锡老街无锡师范无锡一基督教堂二、南通二、南通 南通是近代随本国资本主义发展而发展起来的。发南通是近代随本国资本主义发展而发展起来的。发展上与一般资本主义城市有所不同，有点像欧洲中世展上与一般资本主义城市有所不同，有点像欧洲中世纪的纪的“城市国家城市国家”。这是中国近代城市史中一个很特。这是中国近代城市史中一个很特殊的例子。殊的例子。 城市发展的原因：城市发展的原因：1 1）城市中的工商业由资本家张謇独立经营；城市中的工商业由资本家张謇独立经营；2 2）城市有一定的规划和建设的意图，在建筑面貌上也城市有一定的规划和建设的意图，在建筑面貌上也 比较完整统一；比较完整

16、统一；3 3）位于生产棉花的苏北平原的出口要道；位于生产棉花的苏北平原的出口要道；4 4）距离上海很近，受资本主义发展的影响较早。距离上海很近，受资本主义发展的影响较早。城市发展和建设的特点：城市发展和建设的特点：1 1、唐闸、天生港唐闸、天生港，与，与南通旧城南通旧城形成鼎足之势，而在功形成鼎足之势，而在功能上又是一个整体。能上又是一个整体。2 2、旧城为政治中心，唐闸建成新的工业区，城西及西、旧城为政治中心，唐闸建成新的工业区，城西及西南的南的濠河两岸濠河两岸为新发展地区，以桃坞路最为集中。为新发展地区，以桃坞路最为集中。3 3、桃坞路两旁为新建的商业建筑及私人住宅和里弄住、桃坞路两旁为新

17、建的商业建筑及私人住宅和里弄住宅。宅。4 4、在南濠河沿岸的东段兴建学校、图书馆等文化机构。、在南濠河沿岸的东段兴建学校、图书馆等文化机构。5 5、利用濠河中段宽阔的水面修建游憩中心，有东、南、利用濠河中段宽阔的水面修建游憩中心，有东、南、西、北、中西、北、中5 5个公园。个公园。6 6、全县道路分成干线与支线，成立专门的机构、全县道路分成干线与支线，成立专门的机构路工路工处，修筑了公路与沿路的桥梁。处，修筑了公路与沿路的桥梁。7 7、19001900年后，整个城市结构和面貌发生根本的改变，年后，整个城市结构和面貌发生根本的改变，而老城的格局并未打破。而老城的格局并未打破。南通全貌南通钟楼南通

18、商会大楼更俗剧场民国初年西门大街南大街南公园桥第四节第四节 近代的重庆近代的重庆一、重庆的概况：一、重庆的概况： 重庆位于四川省东南，是嘉陵江与长江重庆位于四川省东南，是嘉陵江与长江汇合处的山城，系鹿头山与娄山的余脉，三面汇合处的山城，系鹿头山与娄山的余脉，三面环水一如半岛，形状似秋叶一片。环水一如半岛，形状似秋叶一片。1 1、鸦片战争前：、鸦片战争前： （1 1）名称由来：隋开皇初称）名称由来：隋开皇初称“渝渝”，渝州，渝州（嘉陵江的支流）由渝水而来，南宋时，升为（嘉陵江的支流）由渝水而来，南宋时，升为府。重庆一说因地处介于顺庆、绍庆之间而得府。重庆一说因地处介于顺庆、绍庆之间而得名，一说是

19、南宋赵惇为封恭王和即帝位的双重名，一说是南宋赵惇为封恭王和即帝位的双重庆贺而得名。庆贺而得名。 （2 2）地理位置）地理位置：四川的四周被高山峻岭环绕，与外部：四川的四周被高山峻岭环绕，与外部陆路交通十分不便陆路交通十分不便，与外部的交往和经济联系，与外部的交往和经济联系主要依主要依靠长江水道靠长江水道。而重庆是四川与外部联系的一个重要的。而重庆是四川与外部联系的一个重要的交通枢纽，其地处长江、嘉陵江交汇处，也就成为四交通枢纽，其地处长江、嘉陵江交汇处，也就成为四川交通与航运的枢纽，使之成为四川的商业贸易中心、川交通与航运的枢纽，使之成为四川的商业贸易中心、工业基地、金融中心，并成为西南地区和

20、长江上游最工业基地、金融中心，并成为西南地区和长江上游最大的洋货分销中心和土货购运中心。大的洋货分销中心和土货购运中心。（3 3）城市布局）城市布局：重庆周长：重庆周长1212里，开九门。各门均有一里，开九门。各门均有一定的商业码头。两江交汇处的朝天门一带原为洋行商定的商业码头。两江交汇处的朝天门一带原为洋行商埠集中地，商行、银行集中。沿江多码头。随成渝公埠集中地，商行、银行集中。沿江多码头。随成渝公路的修通逐渐繁荣。城内商店也多分段集中。路的修通逐渐繁荣。城内商店也多分段集中。开埠前期的重庆解放初期的渝州半岛2 2、鸦片战争以后、鸦片战争以后 18901890年年3 3月中英在北京签订的月中

21、英在北京签订的烟台条约增续专约烟台条约增续专约规定重庆成为通商口岸。规定重庆成为通商口岸。18951895年年马关条约马关条约使重使重庆成为日本的通商口岸，庆成为日本的通商口岸，19011901年的年的重庆日本商民专重庆日本商民专界约书界约书规定日本在重庆府城朝天门外南岸王家沱，规定日本在重庆府城朝天门外南岸王家沱，设立设立日本专管租界日本专管租界，这是四川的第一个租界。，这是四川的第一个租界。 重庆开埠的结果：重庆开埠的结果：1 1）重庆开埠使英国的侵略势力重庆开埠使英国的侵略势力从上海扩展到长江流域，成为对中国大西南的庞大侵从上海扩展到长江流域，成为对中国大西南的庞大侵略计划的重要步骤；略

22、计划的重要步骤；2 2）各国纷纷来重庆设立领事馆，各国纷纷来重庆设立领事馆，外国洋行蜂拥而入；外国洋行蜂拥而入；3 3）使重庆与国际间建立了贸易使重庆与国际间建立了贸易关系，成为内地的重要通商口岸；关系，成为内地的重要通商口岸；4 4）近代民族工商近代民族工商业也逐渐发展起来。业也逐渐发展起来。3 3、设市后的大规模建设、设市后的大规模建设 重庆于重庆于19291929年年2 2月公布成立市政府，而且是以特别月公布成立市政府，而且是以特别市的规格成立。市的规格成立。 （1 1）突破旧城区界线，开辟新市区；突破旧城区界线，开辟新市区； （2 2）19331933年划定市区界线，超越了半岛范围，向

23、长年划定市区界线，超越了半岛范围，向长江东南岸和嘉陵江北岸扩展，形成旧城、江北、南岸江东南岸和嘉陵江北岸扩展，形成旧城、江北、南岸三个部分，建构了城市的初步规模；三个部分，建构了城市的初步规模； （3 3）规划的主要部分是南区干路、中区干路和北区规划的主要部分是南区干路、中区干路和北区干路。主要道路依据山地的特点布局。干路。主要道路依据山地的特点布局。4 4、国民党的、国民党的“临时首都临时首都” 19371937年国民党政府迁到重庆，将重庆作为临时首都。年国民党政府迁到重庆，将重庆作为临时首都。 城市发展与建设特点：城市发展与建设特点：（1 1）政府机构政府机构多利用原有建筑改建，或修建临时

24、性房多利用原有建筑改建，或修建临时性房屋，新建的建筑不多；屋，新建的建筑不多；（2 2）工厂工厂数激增，多分布在市郊沿长江及嘉陵江两岸；数激增，多分布在市郊沿长江及嘉陵江两岸；（3 3）市区市区范围扩大。由于防空的需要，市区内建设很范围扩大。由于防空的需要，市区内建设很分散；分散；（4 4）人口人口增加，大部分集中于半岛部分，人口密度很增加，大部分集中于半岛部分，人口密度很高，居住问题严重；高，居住问题严重；（5 5）地价地价昂贵，劳动人民居住条件恶劣；昂贵，劳动人民居住条件恶劣；（6 6）市内建筑质量较高的）市内建筑质量较高的房屋房屋集中在朝天门陕西街一集中在朝天门陕西街一带，有带，有“重庆

25、华尔街重庆华尔街”之称。之称。重庆街道图陪都国民政府大楼朝天门码头朝天门信义街都邮街5 5、“陪都十年建设计划陪都十年建设计划” 19451945年年8 8月，国民党政府迁回南京，将重庆定为月，国民党政府迁回南京，将重庆定为“永久陪都永久陪都”，编制了，编制了“陪都十年建设计划陪都十年建设计划”。 计划主要内容：计划主要内容： （1 1）道路系统道路系统规划考虑重庆山城起伏的地形，在规划考虑重庆山城起伏的地形，在中心地带布置了几条穿山的中心地带布置了几条穿山的隧道隧道，在江边设计了，在江边设计了高高架桥架桥，主要道路交叉采用，主要道路交叉采用环岛式环岛式，道路网格局成自，道路网格局成自由式布局

26、；由式布局； （2 2）在土地划分中，将）在土地划分中，将住宅区住宅区分为高等住宅区、分为高等住宅区、普通住宅区、贫民住宅区三种；普通住宅区、贫民住宅区三种； （3 3）计划中生硬地搬套卫星市镇规划理论，规划）计划中生硬地搬套卫星市镇规划理论，规划了了1212个卫星市和个卫星市和1818个预备卫星市，一律采用个预备卫星市，一律采用圆形图圆形图案案，规划非常粗糙。，规划非常粗糙。陪都十年计划(重庆)市中心干路系统图卫星市标准计划图第十三章第十三章 变化中的传统城市变化中的传统城市 鸦片战争后，中国社会性质及经济结构发生很大的变化，受社会经济直接影响的城市也发生新的变化。一些直接受帝国主义侵略的城

27、市发展较快，变化较大；一些间接受影响的封建城市发展缓慢，变化较小。影响旧城市变化的的因素：影响旧城市变化的的因素：1 1、帝国主义通过不平等条约，在许多大中城市设立帝国主义通过不平等条约，在许多大中城市设立“商埠商埠区区”、“铁路附属地铁路附属地”等特殊地区，其格局与旧城市的传等特殊地区，其格局与旧城市的传统格局迥然不同，体现了城市半殖民地半封建的特点。统格局迥然不同，体现了城市半殖民地半封建的特点。2 2、作为文化侵略的宗教大规模传入，各式作为文化侵略的宗教大规模传入，各式教会建筑教会建筑及其附及其附属建筑的慈善机构、学校等大量兴建，使旧城市的面貌起属建筑的慈善机构、学校等大量兴建，使旧城市

28、的面貌起了不少变化。了不少变化。3 3、清末在清末在“新政新政”、“维新维新”等口号下，在一些城市中建等口号下，在一些城市中建立了一些用近代技术生产的立了一些用近代技术生产的工厂及新式的学堂工厂及新式的学堂；各种；各种商业商业建筑建筑如钱庄、票号、会馆、旅店等随商业资本的活跃而大如钱庄、票号、会馆、旅店等随商业资本的活跃而大量增加。量增加。4 4、近代交通工具的出现特别是近代交通工具的出现特别是铁路铁路的修建对部分城市的布的修建对部分城市的布局影响很大。局影响很大。5 5、军阀割据与混战使不少城市受到破坏，但在一些军阀势军阀割据与混战使不少城市受到破坏，但在一些军阀势力范围内的统治中心，则修建

29、了一些力范围内的统治中心，则修建了一些军工厂、造币厂军工厂、造币厂等，等，开辟了开辟了商业街商业街，建造了一些，建造了一些“洋式洋式”建筑建筑。第一节第一节 北京北京 从北京城整个漫长的历史来说，近百年来的变化从北京城整个漫长的历史来说，近百年来的变化可以说是较大的。尤其是可以说是较大的。尤其是2020世纪的最初世纪的最初3030年间，北京年间，北京历经了几个世纪以来空前的变化。历经了几个世纪以来空前的变化。 北京近代城市面貌发生变化的原因：北京近代城市面貌发生变化的原因： 1 1、帝国主义的侵略及本国资本主义的发展（根本的、帝国主义的侵略及本国资本主义的发展（根本的原因）。原因）。 2 2、

30、交通区位条件在近代发生很大变化：、交通区位条件在近代发生很大变化：1 1）黄河改道）黄河改道和淤积严重阻碍了大运河交通，和淤积严重阻碍了大运河交通，漕运改为海运漕运改为海运，由天，由天津出口的海路运输代替了运河的重要位置；津出口的海路运输代替了运河的重要位置；2 2）铁路铁路的修建使北京在近代成为交通枢纽。的修建使北京在近代成为交通枢纽。一、教会建筑群与使馆区的出现一、教会建筑群与使馆区的出现 1 1、原因：帝国主义的侵略活动扩大。、原因：帝国主义的侵略活动扩大。 2 2、主要分布：、主要分布：1 1）在）在西什库西什库建了北京教区的总堂，建了北京教区的总堂，占地很大；占地很大；2 2）在）在

31、崇文门内及灯市口附近崇文门内及灯市口附近也形成两个也形成两个基督教的建筑群；基督教的建筑群；3 3）19011901年的年的辛丑条约辛丑条约将将东交东交民巷民巷一带划为一带划为“使馆区使馆区”，实际上是北京内城的外国，实际上是北京内城的外国人居住区。周围筑高墙，并设炮垒。区内集中了美、人居住区。周围筑高墙，并设炮垒。区内集中了美、英、法、德、日、意各国使馆以及专门的兵营、银行、英、法、德、日、意各国使馆以及专门的兵营、银行、俱乐部、洋行等。使馆区内建筑全部为俱乐部、洋行等。使馆区内建筑全部为2020世纪初国外世纪初国外流行的建筑风格。流行的建筑风格。西直门教堂二、城市功能与结构的变化二、城市功

32、能与结构的变化 1 1、变化的原因：、变化的原因： 1 1）帝国主义的入侵和本国新兴）帝国主义的入侵和本国新兴资本主义生产资本主义生产方式方式的发展；的发展； 2 2）封建王权的没落为近代北京带来了）封建王权的没落为近代北京带来了功能和功能和结构结构调整的社会基础；调整的社会基础； 3 3）敷设于城墙周围的环城铁路与主要街道成）敷设于城墙周围的环城铁路与主要街道成平面交叉，给城市的发展和市内平面交叉，给城市的发展和市内交通交通带来很大带来很大不便；不便； 4 4）近代工业和公用事业的发展。）近代工业和公用事业的发展。 2 2、主要变化和表现：、主要变化和表现： （1 1）铁路的修建和公用事业的

33、发展促进了近代工）铁路的修建和公用事业的发展促进了近代工业的出现，以官办的铁路工厂为代表。同时也出现一业的出现，以官办的铁路工厂为代表。同时也出现一些些“棚户区棚户区”、简陋的、简陋的“里工宿舍里工宿舍”等新的贫民窟。等新的贫民窟。 （2 2）19131913年拆除了大清门内的东西千步廊及东西年拆除了大清门内的东西千步廊及东西三座门两侧的宫墙，打通了天安门大街。北面的紫禁三座门两侧的宫墙，打通了天安门大街。北面的紫禁城与景山之间也允许穿行。打通了东西城之间的交通，城与景山之间也允许穿行。打通了东西城之间的交通，方便了居民的日常生活。方便了居民的日常生活。 （3 3）交通流量剧增，民国政府渴望改

34、造封建帝都，）交通流量剧增，民国政府渴望改造封建帝都，拆除瓮城，推倒一段城墙，开通城门，将天安门地区拆除瓮城，推倒一段城墙，开通城门，将天安门地区与外城直接沟通。与外城直接沟通。 （4 4）前门地区的开敞空间成为北京人口密度和建）前门地区的开敞空间成为北京人口密度和建筑密度最高的最繁忙的商业区。街道两旁临时搭建的筑密度最高的最繁忙的商业区。街道两旁临时搭建的货摊侵占街道，使大街变成了狭小的巷子。城市商业货摊侵占街道，使大街变成了狭小的巷子。城市商业和娱乐功能加强，封建统治作用日渐衰落。和娱乐功能加强，封建统治作用日渐衰落。一尺大街三、封建帝王禁地的开放及新类型建筑的出现三、封建帝王禁地的开放及

35、新类型建筑的出现 自自19131913年始，皇宫被打开，文华及武英殿、乾清年始，皇宫被打开，文华及武英殿、乾清门前等开放，社稷坛、先农坛、天坛、北海、颐和园门前等开放，社稷坛、先农坛、天坛、北海、颐和园等先后改为公共园林，等先后改为公共园林，19251925年溥仪迁出故宫，改为故年溥仪迁出故宫，改为故宫博物院。北京城有了面向公众的娱乐休闲场所。宫博物院。北京城有了面向公众的娱乐休闲场所。 清朝末年为适应清朝末年为适应“新政新政”、“立宪立宪”以及以及“洋化洋化”生活等需要，建造了一些表现崇洋思想的生活等需要，建造了一些表现崇洋思想的“洋式洋式”新建筑。如新建筑。如2020世纪初的海军部、陆军部

36、、迎宾馆。民世纪初的海军部、陆军部、迎宾馆。民国以后建的国会会场、市政公所、参谋本部、劝业场国以后建的国会会场、市政公所、参谋本部、劝业场等。等。清末街景北京陆军部南楼正立面天津劝业场立面四、近代市政工程及公用设施的出现 近代市政工程和公用设施大多在内城统治阶级居住的地区。 1、出现了沥青、柏油路面； 2、近代公共交通形式如公共马车、电车、汽车、铁路与传统的人力车等并行； 3、自来水于1908年以官督商办名义由德国人设立，1910年供水，供水范围十分有限； 4、配合自来水工程建了一些排泄能力很小的下水道，重修内城商业区和富人住宅区的沟渠； 5、电力供应有限，从皇家宫廷和外交使馆区，扩展到商业区

37、，然后扩展到少数私人住宅区。纪晓岚故居“阅微草堂”第二节第二节 南京南京 南京是历史悠久的古城（六朝故都），地处长江下游，东南南京是历史悠久的古城（六朝故都），地处长江下游，东南靠近富饶的长江三角洲，北面是广大的江淮平原。南京地势雄靠近富饶的长江三角洲，北面是广大的江淮平原。南京地势雄伟，襟山带河，便于防御，城墙坚固，是我国古代最大的城市伟，襟山带河，便于防御，城墙坚固，是我国古代最大的城市之一。之一。南京城市近代发展可分为南京城市近代发展可分为3 3个时期：个时期： 1 1、鸦片战争后，开辟五口通商，帝国主义势力侵入，以后、鸦片战争后，开辟五口通商，帝国主义势力侵入，以后津浦铁路及沪宁铁路通

38、车，南京成为南北津浦铁路及沪宁铁路通车，南京成为南北陆上交通与长江水运陆上交通与长江水运的交汇点的交汇点。 2 2、19271927年国民党政府定都南京后，曾进行过年国民党政府定都南京后，曾进行过“首都建设计首都建设计划划”，开辟几条新道路，与城内分散建造，开辟几条新道路，与城内分散建造行政机关行政机关。在山西路。在山西路一带开辟为官僚等上层阶层服务的一带开辟为官僚等上层阶层服务的住宅区住宅区。 3 3、19371937年，被日本帝国主义占领，曾是汪伪政权的年，被日本帝国主义占领，曾是汪伪政权的“首都首都”。抗战胜利后，国民党政府回到南京，继续进行了。抗战胜利后，国民党政府回到南京，继续进行了

39、“首都建首都建设计划大纲设计划大纲”。一、一、19291929年制定的年制定的“首都计划首都计划” 将第一批建设工程一律以将第一批建设工程一律以“中山中山”命名，如中山码头、命名，如中山码头、中山路、中山门、中山陵等，计划一再标榜中山路、中山门、中山陵等，计划一再标榜“发扬光大固有的发扬光大固有的民族文化民族文化”。 19291929年年1212月制定、公布月制定、公布“首都计划首都计划”。这是我国较早的。这是我国较早的一次较系统的城市规划工作。计划内容包括：一次较系统的城市规划工作。计划内容包括： （1 1）城市分区城市分区：将城市分为中央政治区、南行政区、工：将城市分为中央政治区、南行政区

40、、工业区、商业区、文教区及住宅区。以中央政治区为重点，计划业区、商业区、文教区及住宅区。以中央政治区为重点，计划设在中山门外，紫金山南麓。原因：设在中山门外，紫金山南麓。原因：1 1）优越的地理形势；）优越的地理形势；2 2）模仿国外；模仿国外；3 3）军事防御。）军事防御。 （2 2）道路系统道路系统：计划中模仿当时美国一些城市的方格网：计划中模仿当时美国一些城市的方格网架对角线的形式，在商业区尤为明显，为了增加沿街店面，取架对角线的形式，在商业区尤为明显，为了增加沿街店面，取得高额租金，道路网的密度很高，街坊面积小而零碎。生硬地得高额租金，道路网的密度很高，街坊面积小而零碎。生硬地将南北向

41、道路插入西北部原有斜向东南将南北向道路插入西北部原有斜向东南4545的道路系统，形成的道路系统，形成许多支离破碎的三角地带。计划将古城墙改为许多支离破碎的三角地带。计划将古城墙改为“环城大道环城大道”，行驶汽车。规划秦淮河沿岸为林荫道。行驶汽车。规划秦淮河沿岸为林荫道。首都计划用地分区图南京城市图首都计划中央政治区图中山东路中山陵中山陵二、南京的城市建设工作二、南京的城市建设工作 1 1、开辟道路、开辟道路：“首都计划首都计划”中惟一实现的较大中惟一实现的较大工程，是由下关经挹江门、鼓楼、新街口至中山陵的工程，是由下关经挹江门、鼓楼、新街口至中山陵的道路，另一条是由鼓楼通至和平门的中央路。新街

42、口道路，另一条是由鼓楼通至和平门的中央路。新街口建成圆形广场，成为全市的交通中心，而且周围迅速建成圆形广场，成为全市的交通中心，而且周围迅速发展成为商业中心。发展成为商业中心。 2 2、住宅建设、住宅建设：山西路、颐和路一带是官僚等上：山西路、颐和路一带是官僚等上层阶层住宅区，住宅质量好，密度低，绿化好，都是层阶层住宅区，住宅质量好，密度低，绿化好，都是西班牙式、英国式、荷兰式的摩登花园洋房。计划将西班牙式、英国式、荷兰式的摩登花园洋房。计划将城市内所有贫民迁出城外，在偏僻、低洼的地区另建城市内所有贫民迁出城外，在偏僻、低洼的地区另建棚户区。使得棚户区有了新的增加。棚户区。使得棚户区有了新的增

43、加。 3 3、官府及商业建筑、官府及商业建筑：中央政治区实际上改在了：中央政治区实际上改在了中山门内明故宫一带。大部分官府建筑，仍各自为政中山门内明故宫一带。大部分官府建筑，仍各自为政地在城市各处修建。下关由于接近政权机关及住宅区地在城市各处修建。下关由于接近政权机关及住宅区而迅速新的商业中心。而迅速新的商业中心。 4 4、建筑形式、建筑形式：早期的建筑照搬西方古典建筑的折中：早期的建筑照搬西方古典建筑的折中主义形式或西方古典巴洛克式的变种主义形式或西方古典巴洛克式的变种“圆明园式圆明园式”。国民党政权建立后，根据国民党政权建立后，根据“发扬国故发扬国故”等文化政策，等文化政策，在在2020世

44、纪世纪3030年代形成复古主义的宫殿式与中西合璧的年代形成复古主义的宫殿式与中西合璧的混合式的建筑思潮。混合式的建筑思潮。19451945年日本投降后，建筑形式更年日本投降后，建筑形式更加洋化。加洋化。 5 5、对外交通、对外交通：沿江的铁路轮渡、军用仓库和仓库码：沿江的铁路轮渡、军用仓库和仓库码头使市区与江面完全分隔，也妨碍了与港口的货运联头使市区与江面完全分隔，也妨碍了与港口的货运联系。铁路将市区与城北工业区分开，而系。铁路将市区与城北工业区分开，而宁芜铁路宁芜铁路完全完全从市内穿过，严重影响市内交通和居住环境。设在城从市内穿过，严重影响市内交通和居住环境。设在城内明故宫的内明故宫的民用机

45、场民用机场严重干扰了四周的居民区。严重干扰了四周的居民区。中央博物馆（南京博物馆）南京金陵大学北大楼原励志社大礼堂李鸿章祠堂宋子文公馆圣保罗教堂美国大使馆（省政府招待所）总统府瑞士公使馆第三节第三节 广州广州 广州是历史上著名的对外贸易港口，是近广州是历史上著名的对外贸易港口，是近代帝国主义入侵的重要口岸。代帝国主义入侵的重要口岸。南京条约南京条约将将广州定为广州定为“五口通商五口通商”的口岸之一，的口岸之一，虎门条虎门条约约允许英国在通商五口岸租地建屋，永久居允许英国在通商五口岸租地建屋，永久居住。住。 1 1、老城区的变化、老城区的变化： 最初的变化表现为教会建筑的大量兴起，近代修建了西湖

46、路、清平路等多条马路，建成了连接珠江两岸的海珠桥。1936年粤汉铁路通车，黄埔港开港。广东城市商业繁荣，惠爱路、上九路、下九路等成为中心商业区，兴建扩建了一批旅馆、酒家、茶楼、商店、戏院等。 2 2、租界区形成、租界区形成： 兴建沙面以替代被烧毁的外国人商馆“十三行”。兴建时有比较完整统一的规划，以一条贯通东西的主干道辅以几条纵向的次干道将用地分为若干区域，每个分区又划分为若干小区。建有警察局、领事馆、教堂、学校、银行、洋行、俱乐部、旅馆等，以及很多小住宅。广东沙面地形图沙面沿街建筑前苏联领事馆万国宝通银行（花旗银行）印度人住宅 3、近代工商业兴起： 广州的洋务运动与民族工业差不多同时出现。1

47、972年南海人陈启源创办中国第一家机器缫丝厂，1873年创办广州机器局。1887年设立官办的机器缫丝局、织布局、铁厂和广东钱局。1890年民族资本创办了广州电灯公司。辛亥革命后，缫丝、织布、火柴、印刷、玻璃、水泥、造纸、造船等新兴工业增加。 1936年粤汉铁路全线通车，密切了广州与内地的运输交通，广九铁路到达香港，广州的政治、经济地位日趋重要。广州电灯公司广州河南电厂第四节第四节 济南济南 济南为黄河下游古老的城市之一，因建于古济水济南为黄河下游古老的城市之一，因建于古济水的南岸而得名，自晋以来，一直是山东地区的封建统的南岸而得名，自晋以来，一直是山东地区的封建统治中心。济南老城始建于汉，至明

48、清形成完整的城市治中心。济南老城始建于汉，至明清形成完整的城市布局。洪武年间将元代土城墙改为砖石城墙。至清同布局。洪武年间将元代土城墙改为砖石城墙。至清同治时修筑石砌圩墙，形成具有内外城之分的城市布局治时修筑石砌圩墙，形成具有内外城之分的城市布局形态。形态。 济南老城东西门不正对，南北轴线止于城墙，不济南老城东西门不正对，南北轴线止于城墙，不与南门直通，布政司在西，按察司在东，衙署、庙宇与南门直通，布政司在西，按察司在东，衙署、庙宇围绕中心地区布置。城垣方正，是中国一般典型的封围绕中心地区布置。城垣方正，是中国一般典型的封建府城的布局模式。建府城的布局模式。促进济南城市面貌发生改变的因素：促进

49、济南城市面貌发生改变的因素： （1 1）帝国主义势力的侵入（根本因素）；）帝国主义势力的侵入（根本因素）； （2 2）统治阶级为镇压太平天国等农民起义而大）统治阶级为镇压太平天国等农民起义而大建圩寨、碉堡，建立军火工业等；建圩寨、碉堡，建立军火工业等； （3 3）19041904年胶济铁路的通车，以及以后津浦线年胶济铁路的通车，以及以后津浦线的通车（最主要因素）。的通车（最主要因素）。一、商埠区的建立一、商埠区的建立 由于清政府惧怕德国帝国主义侵略势力，把济南、周村、由于清政府惧怕德国帝国主义侵略势力，把济南、周村、潍县三地自动辟为商埠，实际上就是变相的租界。潍县三地自动辟为商埠，实际上就是变

50、相的租界。 商埠规划的内容：商埠规划的内容： 1 1、范围仅包括纬一路以西，纬十路以东，胶济铁路以南，、范围仅包括纬一路以西，纬十路以东，胶济铁路以南，经七路以北的一个小区域；经七路以北的一个小区域； 2 2、规划沿胶济铁路由北向南依次平行排列着经一路至经、规划沿胶济铁路由北向南依次平行排列着经一路至经七路，纬一路至纬十路由东向西与之垂直排列；七路，纬一路至纬十路由东向西与之垂直排列； 3 3、增加临街商店面积，道路网密集，街坊内布置居住建、增加临街商店面积，道路网密集，街坊内布置居住建筑；筑； 4 4、规划内最优越的地区让与帝国主义建领事馆、教堂、规划内最优越的地区让与帝国主义建领事馆、教堂

51、、银行及住宅等，多为帝国主义风格的别墅式建筑；银行及住宅等，多为帝国主义风格的别墅式建筑； 19121912年津浦铁路的全线通车和黄河铁路桥的建成，使济年津浦铁路的全线通车和黄河铁路桥的建成，使济南成为南北交通枢纽，工商业日趋发达，城市人口激增。原来南成为南北交通枢纽，工商业日趋发达，城市人口激增。原来的就商埠界线自然向外扩展，居住需求压力增加。商埠边缘出的就商埠界线自然向外扩展，居住需求压力增加。商埠边缘出现大量棚户区，商埠区内出现一些近代里弄住宅。现大量棚户区，商埠区内出现一些近代里弄住宅。济南城市图二、二、“洋务洋务”运动与新兴工商业的影响运动与新兴工商业的影响 发展起来很多军工厂，促进

52、了济南北交工业区的发展起来很多军工厂，促进了济南北交工业区的形成和城市发展；纺织厂、面粉厂、制药厂、机械厂形成和城市发展；纺织厂、面粉厂、制药厂、机械厂等近代工业也逐渐发展起来。大部分厂房分布在老城等近代工业也逐渐发展起来。大部分厂房分布在老城区。区。 “洋务洋务”运动刺激了民族工商业的发展，城市规运动刺激了民族工商业的发展，城市规模迅速发展，城市形成商业繁荣的局面。模迅速发展，城市形成商业繁荣的局面。 19311931年年“九一八九一八”事变爆发，事变爆发，“振兴实业，提倡振兴实业，提倡国货国货”的浪潮又刺激了民族工商业的发展，商店、货的浪潮又刺激了民族工商业的发展，商店、货栈及为帝国主义出

53、口贸易直接服务的行业更为活跃，栈及为帝国主义出口贸易直接服务的行业更为活跃，形成许多中小工商业建筑群。形成许多中小工商业建筑群。 日本帝国主义统治期间将胶济、津浦铁路济南站日本帝国主义统治期间将胶济、津浦铁路济南站合并，改变两条铁路各自为政的局面。在经七路以南合并，改变两条铁路各自为政的局面。在经七路以南开辟南郊新市区，作为日本人聚居区。开辟南郊新市区，作为日本人聚居区。三、市政工程与建筑三、市政工程与建筑 1 1、道路布局上，经路平行于胶济铁路并与纬路垂直，避、道路布局上，经路平行于胶济铁路并与纬路垂直，避免了斜角锐角和交叉点过多的现象，道路平坦，有适当的排水免了斜角锐角和交叉点过多的现象，

54、道路平坦，有适当的排水坡度。路网密集，路面质量较低，多为碎石路与泥土路；惟经坡度。路网密集，路面质量较低，多为碎石路与泥土路；惟经一路用花岗石铺砌；一路用花岗石铺砌； 2 2、工厂与住宅混杂，影响环境卫生；、工厂与住宅混杂，影响环境卫生； 3 3、排水系统没有统一规划，只在路旁留有土明沟或砖砌、排水系统没有统一规划，只在路旁留有土明沟或砖砌方涵；惟有经一路两侧设有标准的雨水进口装置，砌有砖拱形方涵；惟有经一路两侧设有标准的雨水进口装置，砌有砖拱形暗沟，设备比较齐全；暗沟，设备比较齐全； 4 4、帝国主义修建的教堂、领事馆、银行、车站、洋行、帝国主义修建的教堂、领事馆、银行、车站、洋行、住宅等都

55、采用西方建筑形式，位于城市主要地区。形形色色的住宅等都采用西方建筑形式，位于城市主要地区。形形色色的西方建筑风格与原有济南旧建筑掺杂一起，使济南城市面貌由西方建筑风格与原有济南旧建筑掺杂一起，使济南城市面貌由一个封建古城变为半封建半殖民地的城市。一个封建古城变为半封建半殖民地的城市。胶济铁路火车站津浦铁路济南火车站民国初年山东省议会民国初年的济南的德华银行1909年齐鲁大学医学礼堂济南城南门城墙传统城市近代衰落的原因： 1、生产关系和生产方式的变革，提高了生产效率，促进了生产力的迅速发展，但是帝国主义和官僚资本主义的机器大生产取代了传统的手工业生产，使一些传统手工业城市迅速衰落； 2、铁路、海轮运输、飞机等现代交通方式取代了漕运、河运等内河运输方式，铁路沿线的城市迅速兴起并发展起来，而沿运河、沿江的城市失去了原有的重要地理和经济优势； 3、原有河道的淤塞等降低其运输能力，或原河道改道； 4、原有政治、经济中心的迁移； 5、连年战乱兵灾也是促使部分城市衰落的原因之一。