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1、高考二高考二轮复习轮复习3.13.1人口、城市与交通人口、城市与交通人口、城市与交通人口、城市与交通(3(3课时）课时）课时）课时）考情分析考情分析1交通对区域发展的影响是比较大的，该专题在近几年高考中是一个高频考点。结合近三年高考情况，以综合题的形式考查较多。2.本专题从内容上看，主要通过新出现的交通运输方式等热点，考查五种交通运输方式的特点、发展方向和作用，影响交通线、点建设的区位因素，影响商业中心、商业网点的区位因素，。从考查形式看，有综合题，但更多的是以选择题形式呈现，近几年,高考特别侧重以区域图为背景材料,考查重要交通线、点等工程建设的区位选择及交通对区域经济发展、环境影响的重要作用
2、，如2011课标高考全国文综911题。从能力要求看，注重于读图、用图和提取有效信息的能力和图文转换的能力。考情分析考情分析一、选择交通运输方式的方法基础梳理基础梳理选择交通运输方式，必须要考虑它们的特点。(1)客运：人们旅行大多从所乘交通工具的运行速度、费用、安全性、舒适度等因素考虑，远距离选乘飞机或火车，近距离选乘汽车；为了欣赏沿河两岸的风景或海上的风光，有时也选乘轮船。基础梳理基础梳理基础梳理基础梳理二、交通线区位分析方法二、交通线区位分析方法基础梳理基础梳理(2)微观选线方面不同性质和等级的线路要求不同，要区别对待：铁路、高速公路一般要求线路平直，而一般性公路可选择沿等高线延伸或走“之”
3、字形爬坡。国道以直达运输为主，而地方性公路则要尽量多连接一些居民点。方便快捷、少占耕地、减少对居民区的不必要干扰是共同的原则。基础梳理基础梳理三、交通运输线对区域发展的影响三、交通运输线对区域发展的影响因素影响对农业的影响交通线对商品农业的影响最明显，商品农业一般沿交通线分布；乳畜业、园艺业等产品容易腐烂变质，需要及时运输，也要沿交通线分布；自给农业对交通线分布要求较低；交通线的延伸，扩大了商品农业的销售范围对工业的影响交通线对工业的影响最明显。交通运输成本是工业的一项重要支出，因此，工业企业都要布局在主要交通线附近对城市的影响沿重要的交通线可以形成城市轴线；交通线交会处往往可以形成新的城市；
4、交通线的变化会影响城市的兴衰对商业的影响商业的发展离不开便利的交通。商业网点和商业中心都布局在重要交通线沿线基础梳理反馈基础梳理反馈(2017江苏地理)如图为“上海港口迁移过程示意图”。读图，回答(1)(2)题。 基础梳理反馈基础梳理反馈(1)港口区位迁移形成的拓建模式是()A门户港支流港深海港干流港B深海港门户港干流港支流港C干流港门户港支流港深海港D支流港干流港门户港深海港(2)洋山港建设对上海发展最重要的意义是()A促进城市内部功能的变迁B加速临港工业的快速发展C提升国际航运中心的地位D推动产业的全面转型升级基础梳理反馈基础梳理反馈【答案】1.D 2.C【解析】第(1)题，从图上可以直观
5、看出，1843年以前的上海港位于黄浦江的支流苏州河上，属于支流港；1843年以后及1949年以后的拓建都位于黄浦江上，属于干流港，1984年以后和1997年以后的拓建都位于长江口，属于门户港；而2005年以后的拓建位于长江口外，属于深海港。第(2)题，由上题分析可知洋山港为深海港，从图上也可以看出其为离岸港口，其发展对城市内部功能变迁影响不大；洋山港建设可以提升上海国际航运中心的地位；洋山港建设能够加速临港工业的快速发展，但这不是洋山港建设对上海发展最重要的意义；洋山港建设并不能推动产业的全面转型升级。核心考点核心考点热点命题交通线路对区域发展的影响如图为107国道邯郸武汉段及其附近区域简图，
6、读图，回答第(1)(3)题。(1)该段国道能够() 增加沿线商业网点数量 促进沿线地区人口流动 缓解陇海铁路运输压力 促使省会城市空间形态呈带状分布A BC D 核心考点核心考点(2)图示区域内，()A地形复杂多样，风能资源丰富B以水田农业为主，水稻播种面积大C国道以西公路建设难度小，路网密度大D南部水资源丰富，可跨流域向北部调水(3)图中黄河以北部分地区将生产冬小麦的土地休耕，种植雨热同季的春玉米。该做法可以() 提高太阳辐射利用率 缓解地下水紧张状况 增强农作物抗旱能力 调整农业的种植结构ABCD核心考点核心考点第一步：读题目，定区域位置信息：邯郸武汉段。信息：区域简图。第二步：结位置，辨
7、地理环境铁路穿越地势平坦的华北平原京津冀城市群，以及山地较多的武汉华中城市群。第三步：调知识，分析对区域影响华北平原地区对交通线路修建的影响较小，交通线路多连接两个大城市最短距离；南方武汉城市群，交通线路走向受地形影响较大，城市交通沿河谷或地势低平的地区延伸布局。核心考点核心考点【答案】1.A 2.D 3.D 【解析】第(1)题，107国道的建成，促进了沿线地区人口的流动和商业网点的发展，对；陇海铁路呈东西走向，而作为南北走向的107国道不可能缓解陇海铁路的运输压力，错；107国道沿线的武汉和郑州都是交通枢纽，有多条国道、铁路等运输线路穿过，空间形态并不呈带状分布，错。第(2)题，图示区域10
8、7国道沿线地区跨越华北平原和长江中下游平原，地形以平原为主，且地处内陆，因而风能资源不丰富，A错；图示区域中的华北平原以旱作农业为主，B错；图示区域国道以西山地、丘陵较多，公路建设难度大，C错；图示区域南部长江流域水资源丰富，北部海河流域水资源不足，可跨流域向北调水，D对。第(3)题，冬季休耕，太阳辐射利用率应该降低，错；春季是冬小麦的生长旺季，需水量大，冬季休耕可减少灌溉，缓解地下水紧张状况，对；玉米生长期需要的水量较大，将生产冬小麦的土地休耕，种植雨热同季的春玉米，该做法调整了农业的种植结构，但并不能增强农作物的抗旱能力，错，对。经典考题经典考题(2017天津文综)读图文材料，回答问题。经
9、典考题经典考题(1)结合图中所示信息，说明京、津两城市间铁路线较密集的主要社会经济原因。请回答两项。2016年，唐山至承德的铁路正式开通，使京津冀地区的铁路网进一步完善。(2)唐山至承德之间铁路修建的工程难度较大。据图所示信息说明原因。(3)京津冀地区铁路网的完善，提升了承德市的旅游服务功能，对承德市社会经济发展有何促进作用？请回答两项。【答案】(1)京、津两城市是重要的铁路交通枢纽(过境和中转的客、货列车多)；京、津两城市经济发达，人口多，客、货运量大(交通需求量大；交通需求的多样化)；京、津两城市资金实力雄厚、技术先进。(2)穿越山地(地表起伏大；地质条件复杂)。(3)增加收入；扩大就业；
10、完善基础设施；保护旅游资源。【解析】第(1)题，首先，京、津两城市间铁路线较密集，说明两城市之间变通运输的需求量大；其次，京、津两城市经济发达，人口众多，产生的客货流大，使得很多铁路线选择经过京、津两城市，京、津两城市也成为我国重要的铁路交通枢纽；此外，京、津两城市具有技术先进、资金雄厚等优势，有利于铁路建设。第(2)题，不利自然条件会增大铁路修建的工程难度。由图中信息可知，唐山至承德之间的铁路穿越山地，地势起伏较大，地形、地质条件复杂，加大了施工难度。第(3)题，交通建设对经济发展的影响主要包括完善交通运输网、促进相关产业发展、促进商业和旅游业的发展、带动沿线地区经济发展、拓展商品的销售范围、扩大城市的服务范围等；交通建设对社会发展的影响主要包括增加就业机会、提高收入、促进基础设施建设、推动城市化进程、加强地区间的社会文化交流、促进民族团结等，再结合承德市的社会经济发展和图文信息即可得出答案。课堂小结课堂小结一、选择交通运输方式的方法一、选择交通运输方式的方法（1）客运）客运（2）货运）货运二、交通线区位分析方法二、交通线区位分析方法（1）宏观）宏观（2）微观）微观三、交通运输线对区域发展的影响三、交通运输线对区域发展的影响
