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1、800MHz列尾和列车安全预警系统列尾和列车安全预警系统 1800MHz列尾和列车安全预警系统学习提要学习提要背景800MHz列尾装置概述800MHz列尾装置功能介绍2800MHz列尾和列车安全预警系统背景介绍背景介绍 列车尾部安全防护装置（简称“列尾装置”）是实施货物列车及旅客列车取消运转车长，旅客列车由车辆乘务员代值乘改革后使用的重要行车安全装置，成为掌握列车尾部风压的主要手段。但是由于以往的列尾装置大多采用无线列调450M电台进行数据传输，存在同频干扰问题、与无线列调相互干扰问题及弱场强问题。3800MHz列尾和列车安全预警系统背景介绍背景介绍 现昆明铁路局准轨运用列尾装置为北京世纪东方
2、产WKWM800-型列车尾部安全防护装置，采用866.2375MHz、821.2375MHz两个频点，解决了与无线列调相互干扰问题，同时还增加了发送列车接近预警及机车二次事故防护等功能，因此具备了在复线上运用的条件。 昆明铁路局米轨上仍使用400MHz列尾装置。4800MHz列尾和列车安全预警系统背景介绍背景介绍400MHz列尾控制盒 400MHz列尾主机5800MHz列尾和列车安全预警系统800M列尾装置概述列尾装置概述系统组成系统组成 800M列尾设备按功能分类，由两大系统构成：列尾安全防护装置、列车安全预警系统 。6800MHz列尾和列车安全预警系统800M列尾装置概述列尾装置概述一、列
3、尾安全防护装置一、列尾安全防护装置 列尾安全防护装置主要实现标识列车尾部标志、查询风压、排风制动、主管风压不正常自动报警等重要的安全保障基本功能 。包括列车机车部分、列车尾部部分、尾部信息中继系统 三部分。7800MHz列尾和列车安全预警系统800M列尾装置概述列尾装置概述1. 列车机车部分 机车部分设备包含列尾控制盒和800MHz车载电台。 实现功能：为司机提供列尾风压查询、排风制动、列尾“一对一”关系建立等操作，并将操作指令通过车载电台以800MHz无线电信号的形式传输给列车尾部.8800MHz列尾和列车安全预警系统800M列尾装置概述列尾装置概述2.列车尾部部分 列尾尾部设备主要是列尾主
4、机。 实现功能：接收800MHz列尾查询、排风指令，并执行相应操作。同时自动监测列车尾部风压值，并向车载设备发出尾部欠压报警。提供列车尾部标识。 9800MHz列尾和列车安全预警系统800M列尾装置概述列尾装置概述 3.尾部信息中继系统 尾部信息中继系统主要设备是车载式中继器。车载式中继器的附属设备为列尾中继出入库检测台。 实现功能：车载式列尾中继器运用在编组超过40辆的货物列车，在长隧道、大弯道、山区等信号弱场区域中，转发车载设备操作指令。 10800MHz列尾和列车安全预警系统800M列尾装置概述列尾装置概述列尾安全防护装置的工作原理 车载设备和列尾主机之间以800MHz电台采用无线通信的
5、方式进行操作指令和数据的传输。数据的编码方式为FFSK，传输速率为1200bPs。司机操作司机控制盒上的按键，控制盒主控板对采集到的按键信息进行翻译编码，通过800MHz车载综合电台以800MHz无线电磁波发送出去。列尾主机接收到操作指令后进行解码，并按照指令进行相应的操作，然后将操作结果或采集数据编码后，通过内置在列尾主机内的800MHz手持台发送出去。司机控制盒收到列尾主机的回示信息后，合成语音和数码管显示将结果报告给司机。11800MHz列尾和列车安全预警系统800M列尾装置概述列尾装置概述800M列尾装置工作原理示意图：列尾主机列尾主机车载综合电台车载综合电台风压回示、报警信息风压回示
6、、报警信息查询、确认、排风信息查询、确认、排风信息车载式中继设备车载式中继设备12800MHz列尾和列车安全预警系统800M列尾装置概述列尾装置概述二、 列车安全预警系统 功 能：列车安全预警系统主要实现发送列车接近预警、机车二次事故防护及现场障碍预警。 组 成：列车安全预警主要侧重预警部分，设备包括：车载设备、道口安全预警设备、便携式列车预警器、袖珍式列车接近预警器。 13800MHz列尾和列车安全预警系统800M列尾装置概述列尾装置概述1. 车载设备 车载设备包含列尾控制盒和800MHz车载电台。 实现功能：发送列车接近预警、现场障碍预警，发送、接收机车二次事故防护。 14800MHz列尾
7、和列车安全预警系统800M列尾装置概述列尾装置概述 2. 道口安全预警电台设备 道口安全预警设备包括：WJTD-II道口安全预警电台、WJDY-I道口电源、WJPD-I型道口显示屏。附属设备：道口数据采集器、道口数据读取软件。实现功能：接收列车接近预警信息，提醒道口看守人员及时关闭道口。当道口发生危及行车安全的障碍或事故时，通过操作道口设备向接近的列车发送障碍预警信息。 15800MHz列尾和列车安全预警系统800M列尾装置概述列尾装置概述 3.便携式列车预警器 便携式列车预警器包括：便携式列车预警器主机、电池。附属设备：预警器充电设备、便携式预警器数据读取软件。 实现功能：接收列车接近预警信
8、息，并语音提示接近列车的车次、距离以及预计到达施工现场的时间，提醒施工人员及时下道；当施工现场发生危及行车安全的障碍或事故时，便携式列车预警器具有向接近的列车发出障碍预警信息的功能，提醒接近列车及时采取措施，以防止事故发生。16800MHz列尾和列车安全预警系统800M列尾装置概述列尾装置概述4. 袖珍式列车接近预警器 袖珍式列车接近预警器 实现功能：接收列车接近预警信息，并语音提示区间行走人员接近列车的车次、距离以及预计到达时间，提醒人员及时下道17800MHz列尾和列车安全预警系统800M列尾装置概述列尾装置概述列车安全预警系统工作原理 本务机车上的车载电台通过TAX箱适配器，每200ms
9、从TAX箱获取一帧数据，包括车次、速度、位置及时间等列车运行信息，经电台调制到821.2375MHz频点上，当列车运行速度大于5km/h时，车载电台采用间歇循环发送方式，每运行200米发送一次上述信息。道口安全预警设备、袖珍式列车接近预警器接收列车接近预警信息（列车车次、速度、位置）。18800MHz列尾和列车安全预警系统800M列尾装置概述列尾装置概述 当道口工发现道口存在威胁行车安全的道口障碍时，按下道口安全预警电台的“报警”按键，道口障碍指示灯闪亮，同时发出提示音。道口预警电台以4秒间歇，循环发送道口障碍预警信息；人工解锁后，停止发送道口障碍预警信息。 当列车运行在复线上时，发生列车脱线
10、倾覆，威胁临线行车安全时，列车乘务员按下控制盒黄色预警键后，控制盒将列车车次、公里标、时间等信息以FFSK编码方式传输给电台，电台将FFSK信号调制到866.2375MHz频点上发送出去。 19800MHz列尾和列车安全预警系统800M列尾装置概述列尾装置概述800MHz列车接近预警原理：车载综合电台车载综合电台列尾主机列尾主机列车接近预警信息列车接近预警信息确认信息确认信息20800MHz列尾和列车安全预警系统800M列尾装置概述列尾装置概述800MHz列车二次故障防护预警原理：车载综合电台车载综合电台列尾主机车载综合电台车载综合电台列尾主机列尾主机车载综合电台车载综合电台列车二次事故防护预
11、警信息列车二次事故防护预警信息列车脱线事故列车脱线事故列车二次事故防护预警信息列车二次事故防护预警信息21800MHz列尾和列车安全预警系统800MHz列尾装置功能介绍列尾装置功能介绍 查询指令转发流程转发流程：查询应答查询应答列尾主机列尾主机车载综合电台车载综合电台查询查询列尾中继查询查询查询应答查询应答查询应答查询应答22800MHz列尾和列车安全预警系统800MHz列尾装置功能介绍列尾装置功能介绍列尾主机和列尾中继同时收到机车台的查询指令，此时列尾主机准备回复机车台，中继处于守侯状态，观察列尾主机在规定的 时间是否应答。列尾主机发送查询应答，机车台收不到应答。中继收到取消守侯状态，同时准备转发列尾主机的查询应答指令。列尾中继转发列尾主机的查询应答，然后开始监听。机车台收到应答后报音。 中继器完成转发共耗时3.1秒左右。23800MHz列尾和列车安全预警系统 谢 谢 观 看！24800MHz列尾和列车安全预警系统
