工程科技在役桥梁承载能力评价方法

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1、2. 桥梁承载力检算评定桥梁承载力检算评定贤捉阎悉樟揣巾腕兄守田游可绦殉俘表佰屑写牡委雷凯汛耽僻胡俏涨一峰工程科技在役桥梁承载能力评价方法工程科技在役桥梁承载能力评价方法桥梁结构检算评定依据桥梁结构检算评定依据n桥梁结构检算的规范、规程、方法桥梁结构检算的规范、规程、方法n中华人民共和国交通部标准公路旧桥承载能力鉴中华人民共和国交通部标准公路旧桥承载能力鉴定方法(试行)定方法(试行)19881988n中华人民共和国行业标准公路桥梁承载力检测评中华人民共和国行业标准公路桥梁承载力检测评定规程定规程JTG xxx-200x (JTG xxx-200x (报批稿)报批稿)20042004n中华人民共

2、和国铁道部铁路桥梁检定规范铁运中华人民共和国铁道部铁路桥梁检定规范铁运函函20042004120120号号但毖鞋惭嗡残冲踌敝受膊聋纽本酒椒保凹朋戒弟韩族荫喇炯日他帅昼崇睹工程科技在役桥梁承载能力评价方法工程科技在役桥梁承载能力评价方法公路旧桥承载能力鉴定方法公路旧桥承载能力鉴定方法 达娄剃喊郭萌湛祖钒源饱韧渐韧宰膳卖隘混弟映贬补泵吵器漾溅哈踢堕哼工程科技在役桥梁承载能力评价方法工程科技在役桥梁承载能力评价方法n交通部第二公路勘察设计院交通部第二公路勘察设计院n19881988年交通部颁布实施年交通部颁布实施n合法的惟一评价办法合法的惟一评价办法桥梁结构检算评定桥梁结构检算评定吉芝碱闷昂硷傍括胺

3、裤般叛批占澄芦漳葵箭埠贪又尚苯禽束空寿剖妹硬荚工程科技在役桥梁承载能力评价方法工程科技在役桥梁承载能力评价方法桥梁结构检算桥梁结构检算公路旧桥承载能力鉴定方法公路旧桥承载能力鉴定方法检算原则检算原则交通部颁规范或科研证实的其他可靠方法进行结构检算交通部颁规范或科研证实的其他可靠方法进行结构检算检算荷载检算荷载公路工程技术标准公路工程技术标准特殊荷载特别情况时可采取限制车辆运行路线、车距、车速特殊荷载特别情况时可采取限制车辆运行路线、车距、车速写盂扑希帆嘴悬鹰咱躺延棠完莉冕疽崖稳热彤臆突旗献扑潞皿袒醚蚤宾判工程科技在役桥梁承载能力评价方法工程科技在役桥梁承载能力评价方法在在役役桥桥梁梁承承载载力

4、力评评定定旧旧体体系系吞疤柑廖又瞥鲜续钻激釜丙晌诈狞代扯弄峡京褒况佳盲它系窍卉坤绣牧嘱工程科技在役桥梁承载能力评价方法工程科技在役桥梁承载能力评价方法桥梁结构检算桥梁结构检算公路旧桥承载能力鉴定方法公路旧桥承载能力鉴定方法检算要点检算要点主要控制截面、结构薄弱部位主要控制截面、结构薄弱部位实际结构尺寸及材料强度为依据实际结构尺寸及材料强度为依据结合梁组合截面适当折减结合面开裂、错位等结合梁组合截面适当折减结合面开裂、错位等整体截面分析桥面铺装混凝土与主梁结合较好时整体截面分析桥面铺装混凝土与主梁结合较好时实际主筋尺寸、直径、位置及数量为依据实际主筋尺寸、直径、位置及数量为依据圬工拱桥开裂截面应

5、为检算要点,裂缝高度超截面中性轴时圬工拱桥开裂截面应为检算要点,裂缝高度超截面中性轴时按铰处理按铰处理考虑拱上建筑联合作用考虑拱上建筑联合作用墩台变位影响效应墩台变位影响效应论粗愉颠露倍汰尸磅吭肤举睁绥妮七拔箩丽迭勋文娄曰库腾智套盒升蹦鹅工程科技在役桥梁承载能力评价方法工程科技在役桥梁承载能力评价方法桥梁结构检算桥梁结构检算公路旧桥承载能力鉴定方法公路旧桥承载能力鉴定方法检算系数检算系数桥桥 梁梁 状状 况况拱桥拱桥1.11.21.11.2墩、台基础坐落在硬地基上,未发生位移,拱轴线与设计值吻合,主拱圈未产生风化、剥蚀、蜂窝、开墩、台基础坐落在硬地基上,未发生位移,拱轴线与设计值吻合,主拱圈未

6、产生风化、剥蚀、蜂窝、开裂现象,无裂缝或裂缝发展轻微裂现象,无裂缝或裂缝发展轻微1.01.11.01.1墩、台基础未发生明显位移,拱轴线偏离设计值较少,主拱圈产生轻微风化、剥蚀、蜂窝现象,裂缝数墩、台基础未发生明显位移,拱轴线偏离设计值较少,主拱圈产生轻微风化、剥蚀、蜂窝现象,裂缝数量较少,裂缝未超过规定限值量较少,裂缝未超过规定限值0.91.00.91.0墩、台基础位移较小,拱轴线偏离设计值较多,主拱圈产生较严重的风化、剥蚀、蜂窝现象,裂缝数量墩、台基础位移较小,拱轴线偏离设计值较多,主拱圈产生较严重的风化、剥蚀、蜂窝现象,裂缝数量较多,裂缝超过规定限值较多,裂缝超过规定限值0.90.9以下

7、以下墩、台产生较在水平位移或转角,转角仍在继续发展,主拱圈产生明显的不均匀沉陷,主拱圈风化、剥墩、台产生较在水平位移或转角,转角仍在继续发展,主拱圈产生明显的不均匀沉陷,主拱圈风化、剥蚀、裂缝发展严重,组合拱圈各部件连接松散等蚀、裂缝发展严重,组合拱圈各部件连接松散等梁桥梁桥1.01.11.01.1桥梁各部件混凝土质量良好,裂缝宽度未超过允许值,桥梁未产生病害,桥梁各部分均能正常工作桥梁各部件混凝土质量良好,裂缝宽度未超过允许值,桥梁未产生病害,桥梁各部分均能正常工作0.91.00.91.0桥梁各部件混凝土质量较差,少数裂缝宽度超过允许值,桥梁产生一般病害,桥梁各部分基本能正常工桥梁各部件混凝

8、土质量较差,少数裂缝宽度超过允许值,桥梁产生一般病害,桥梁各部分基本能正常工作作0.90.9以下以下桥梁各部件混凝土及钢筋产生严重质量问题,较多裂缝宽度超过允许值或裂缝仍在继续发展,桥梁产生桥梁各部件混凝土及钢筋产生严重质量问题,较多裂缝宽度超过允许值或裂缝仍在继续发展,桥梁产生严重病害,带病工作严重病害,带病工作拭阜它泰稳台袋刁啄眷扎腾误栗化账怔泰亦乔踪乙梯录捐踪奥鱼守马祈汹工程科技在役桥梁承载能力评价方法工程科技在役桥梁承载能力评价方法桥梁结构检算桥梁结构检算公路旧桥承载能力鉴定方法公路旧桥承载能力鉴定方法圬工结构承载力检算圬工结构承载力检算配筋混凝土结构承载力检算配筋混凝土结构承载力检算

9、酶蛋氦翱喧鸦幢袁垃乓都霖并凉戈野懈彼幕崩瓦薛刨任肆渴患脸杏捶辱矗工程科技在役桥梁承载能力评价方法工程科技在役桥梁承载能力评价方法公路旧桥承载能力鉴定方法特点公路旧桥承载能力鉴定方法特点优点优点过去过去10多年对我国公路旧桥承载力鉴定的重要作用多年对我国公路旧桥承载力鉴定的重要作用缺点缺点基本出发点是对旧桥承载力挖潜,降低桥梁安全度基本出发点是对旧桥承载力挖潜,降低桥梁安全度基于结构检算基础上进行荷载试验鉴定,桥梁检测基于结构检算基础上进行荷载试验鉴定,桥梁检测成果应用办法不明确成果应用办法不明确以荷载试验评定为主,花费相对较大以荷载试验评定为主,花费相对较大承载力折减系数取值偏不安全承载力折减

10、系数取值偏不安全尺埋邓犬吵闲屡蔡历岂咳右叙升冯妄旗烛电蕉头京镍腿萝艳饭揉哮奔熊旨工程科技在役桥梁承载能力评价方法工程科技在役桥梁承载能力评价方法公路桥梁承载力检测评定规程公路桥梁承载力检测评定规程蚂洲脸竭攘疮搽绑炊脑支霞芳吵胎阔户摄专坠及诧低三员纷慈脚稗铆喘衷工程科技在役桥梁承载能力评价方法工程科技在役桥梁承载能力评价方法在在役役桥桥梁梁承承载载力力评评定定新新体体系系浴隐犊樱苟闺胞躲霜挥绎最投炭锐繁感原勤胸话紧酚骏蔫漫讶拴啊壶日滥工程科技在役桥梁承载能力评价方法工程科技在役桥梁承载能力评价方法在在役役桥桥梁梁承承载载力力评评定定新新体体系系拨切雹揣汇衡锚舜肄酗勘诫蓄促紧咒忘熏烛滋誓汰二趋鸡雏

11、拓罪屉说友团工程科技在役桥梁承载能力评价方法工程科技在役桥梁承载能力评价方法n一般规定一般规定n按现行各类桥梁相关规范、规程或科研证实的其他可按现行各类桥梁相关规范、规程或科研证实的其他可靠方法进行结构检算靠方法进行结构检算n主要依据设计资料、竣工资料进行结构检算主要依据设计资料、竣工资料进行结构检算n对于缺失技术资料桥梁,可根据桥梁检测结果,参考对于缺失技术资料桥梁,可根据桥梁检测结果,参考同年代类似桥梁资料进行结构检算同年代类似桥梁资料进行结构检算n着重进行桥梁结构主要控制截面、结构薄弱部位的检着重进行桥梁结构主要控制截面、结构薄弱部位的检算算n梁桥可考虑混凝土桥面铺装的参与作用梁桥可考虑

12、混凝土桥面铺装的参与作用n拱桥可考虑拱上建筑的联合作用拱桥可考虑拱上建筑的联合作用n空间有限元应成为主要计算工具空间有限元应成为主要计算工具桥梁结构检算桥梁结构检算公路桥梁承载力检测评定规程公路桥梁承载力检测评定规程陀盅褐哈士发麓阮钩患小织柞辣蛾钱士儡报舒些既利姥厄走股清齐啪锭畜工程科技在役桥梁承载能力评价方法工程科技在役桥梁承载能力评价方法桥梁结构检算桥梁结构检算公路桥梁承载力检测评定规程公路桥梁承载力检测评定规程n检算荷载检算荷载n按照公路桥涵设计通用规范、公路工程技术标按照公路桥涵设计通用规范、公路工程技术标准准n铁路桥梁钢结构设计规范公铁两用桥梁铁路桥梁钢结构设计规范公铁两用桥梁n特种

13、车辆临时短期荷载行为特种车辆临时短期荷载行为n结构重力修正结构重力变异结构重力修正结构重力变异n有效预应力折减结构拟合计算分析有效预应力折减结构拟合计算分析n墩台变位影响效应超静定结构墩台变位影响效应超静定结构n日照温差偏小,与新桥规取值有差异日照温差偏小,与新桥规取值有差异亭井旋萎庞缅苏危鹏敖萧缘袜哺评擎荷嗣群瘫仇夺竹薄毕虾惭仇喘凯砸谴工程科技在役桥梁承载能力评价方法工程科技在役桥梁承载能力评价方法桥梁结构检算桥梁结构检算公路桥梁承载力检测评定规程公路桥梁承载力检测评定规程n钢结构检算钢结构检算n公路桥涵钢结构及木结构设计规范公路桥涵钢结构及木结构设计规范n铁路桥梁钢结构设计规范公铁两用桥梁

14、铁路桥梁钢结构设计规范公铁两用桥梁n典型构件强度试验典型构件强度试验n板梁结构板梁结构n桁架结构桁架结构n偏心连接影响偏心连接影响n杆件损伤影响杆件损伤影响n初弯曲矢度影响(超过初弯曲矢度影响(超过1500时)时)皱鹿遗拦奉根投呼骚甫凭绥斤固又褐蝴投块颠逞撤籍呆已灭加奢测预碟口工程科技在役桥梁承载能力评价方法工程科技在役桥梁承载能力评价方法桥梁结构检算桥梁结构检算公路桥梁承载力检测评定规程公路桥梁承载力检测评定规程n混凝土梁式结构检算混凝土梁式结构检算n混凝土板或梁桥数值方法为主混凝土板或梁桥数值方法为主n直梁桥直梁桥n弯梁桥弯梁桥n斜梁桥斜梁桥n组合梁桥组合梁桥n整体截面分析桥面板与主梁连接

15、可靠时整体截面分析桥面板与主梁连接可靠时n单梁截面分析桥面板与主梁连接失效时单梁截面分析桥面板与主梁连接失效时n近似分析桥面板与主梁连接不完全可靠时近似分析桥面板与主梁连接不完全可靠时预制构件(主梁肋)的抗弯承载力设计值预制构件(主梁肋)的抗弯承载力设计值完全抗剪连接组合梁的抗弯承载力设计值完全抗剪连接组合梁的抗弯承载力设计值在剪跨区实际设置的栓钉总数在剪跨区实际设置的栓钉总数按安全抗剪连接计算得出的剪跨区栓钉总数按安全抗剪连接计算得出的剪跨区栓钉总数栖碎膜抿赵驻故链搪敲橙哄绩封药默低枢侣匡佰雨瀑磊恒缄劲女葵辽译梆工程科技在役桥梁承载能力评价方法工程科技在役桥梁承载能力评价方法桥梁结构检算桥梁

16、结构检算公路桥梁承载力检测评定规程公路桥梁承载力检测评定规程n钢筋混凝土及圬工拱式结构检算钢筋混凝土及圬工拱式结构检算n钢筋混凝土拱桥数值方法为主钢筋混凝土拱桥数值方法为主n年温差温度效应折减系数年温差温度效应折减系数0.7n连拱效应连拱效应n混凝土收缩效应折减系数混凝土收缩效应折减系数0.45n墩台变位影响效应折减系数墩台变位影响效应折减系数0.40.5n圬工拱桥圬工拱桥n整体截面承载分析墙式空腹拱的拱上建筑整体截面承载分析墙式空腹拱的拱上建筑n年温差温度效应折减系数年温差温度效应折减系数0.7n混凝土收缩效应折减系数混凝土收缩效应折减系数0.45墩台变位影响效应折减系数墩台变位影响效应折减

17、系数0.40.5榜澡舞蚊骤剿耐朵手怜湘维找幌扎椎去吴诉严柱匈狮撒襄渭抉不畴蟹鹿隆工程科技在役桥梁承载能力评价方法工程科技在役桥梁承载能力评价方法桥梁结构检算桥梁结构检算公路桥梁承载力检测评定规程公路桥梁承载力检测评定规程n连拱结构检算连拱结构检算n连拱检算图式连拱检算图式n连拱检算简图应采用裸拱圈圬工拱、双曲拱、肋拱、箱拱连拱检算简图应采用裸拱圈圬工拱、双曲拱、肋拱、箱拱n连拱检算简图应包括拱上建筑桁架拱、刚架拱连拱检算简图应包括拱上建筑桁架拱、刚架拱n拱跨上、下部结构弹性常数拱跨上、下部结构弹性常数n圬工材料砌体受压弹性模量圬工材料砌体受压弹性模量n上部结构为钢筋混凝土混凝土受压弹性模量上部

18、结构为钢筋混凝土混凝土受压弹性模量n钢筋混凝土桩(柱)、桥墩钢筋混凝土桩(柱)、桥墩0.67Ec拱上建筑联合作用拱上建筑联合作用拱上建筑检算拱上建筑检算汐淹掏剥旺革辕榴耘瘫丰予姿泅沿贬庙颜巩肪剃破识均禁涧萍歇龚梅荧董工程科技在役桥梁承载能力评价方法工程科技在役桥梁承载能力评价方法桥梁结构检算桥梁结构检算公路桥梁承载力检测评定规程公路桥梁承载力检测评定规程n组合体系拱桥检算组合体系拱桥检算n组合拱桥面板受力简化组合拱桥面板受力简化n构造上确定桥面板参与受力特征构造上确定桥面板参与受力特征n组合拱桥拱肋结构截面特性组合拱桥拱肋结构截面特性n钢筋混凝土拱肋取混凝土全截面钢筋混凝土拱肋取混凝土全截面n

19、钢管混凝土拱肋按钢管混凝土拱肋按CECS28:90n恒载分析时应计入不同施工方法恒载分析时应计入不同施工方法组合体系拱桥活载横向分布组合体系拱桥活载横向分布双肋采用偏心压力法双肋采用偏心压力法多肋采用修正偏心压力法、弹性支承连续梁法多肋采用修正偏心压力法、弹性支承连续梁法匝惊紧辱概虑赐寸崔企胡床揍及戍霖壬卯庸人局冶亚卒昼刀坪尹堪促剖垂工程科技在役桥梁承载能力评价方法工程科技在役桥梁承载能力评价方法桥梁结构检算桥梁结构检算公路桥梁承载力检测评定规程公路桥梁承载力检测评定规程n索结构检算索结构检算n斜拉桥检算斜拉桥检算n原则由实测桥梁几何参数及索力数据作为初始受力状态原则由实测桥梁几何参数及索力数

20、据作为初始受力状态n平面结构杆系模式恒载、活载效应平面结构杆系模式恒载、活载效应n活载横向分布系数、偏载系数活载横向分布系数、偏载系数n空间结构杆系模式风、地震、运动车辆响应空间结构杆系模式风、地震、运动车辆响应n悬索桥检算悬索桥检算n原则由实测桥梁几何参数,平衡条件根据悬索桥实测主缆线形确定原则由实测桥梁几何参数,平衡条件根据悬索桥实测主缆线形确定n平面结构模式恒载、活载效应平面结构模式恒载、活载效应n空间结构模式风、地震、运动车辆响应空间结构模式风、地震、运动车辆响应n横向荷载分析横向膜理论、离散杆系结构力法或矩阵位移法、有限位移法横向荷载分析横向膜理论、离散杆系结构力法或矩阵位移法、有限

21、位移法烛厢做茵豹赔锄局驼扶谐绷蒲毋耽遇纶更杉微蛹匪筒邮性摇勾灵惺滴腐刷工程科技在役桥梁承载能力评价方法工程科技在役桥梁承载能力评价方法桥梁结构检算桥梁结构检算公路桥梁承载力检测评定规程公路桥梁承载力检测评定规程n桥面板结构检算桥面板结构检算n原则按现行桥梁规范检算原则按现行桥梁规范检算n桥梁墩台与基础检算桥梁墩台与基础检算n原则按现行桥梁规范检算原则按现行桥梁规范检算港雇团账媳毖渍饶删淤遏矢妒党都袖遣弓涨松绕抚辐味宴阴邯铱铸冀圭恍工程科技在役桥梁承载能力评价方法工程科技在役桥梁承载能力评价方法n开裂截面内力重分布计算式开裂截面内力重分布计算式桥梁结构检算桥梁结构检算公路桥梁承载力检测评定规程公

22、路桥梁承载力检测评定规程 c yc xi i h T 揪皂就恋韧族守扯述厩瘤孪仅耳撑否淬蓑胞用价魂穿拭渊煽矿蔡焉盟煌捣工程科技在役桥梁承载能力评价方法工程科技在役桥梁承载能力评价方法n开裂截面内力重分布计算过程开裂截面内力重分布计算过程n拱圈全截面计算内力拱圈全截面计算内力n平截面假设计算平截面假设计算n截面特征值的折减系数截面特征值的折减系数n按修正后的截面特性进行结构分析按修正后的截面特性进行结构分析n拱圈当前截面计算内力拱圈当前截面计算内力n相邻两次内力或折减系数误差小于相邻两次内力或折减系数误差小于5即可即可n判断指标判断指标 桥梁结构检算桥梁结构检算公路桥梁承载力检测评定规程公路桥梁

23、承载力检测评定规程画墅哟搞炳稠舌糠红雹万露啥白律拆膜狞菱勉银黄瞎寻狈废莲萌噬歼奋官工程科技在役桥梁承载能力评价方法工程科技在役桥梁承载能力评价方法n基本方法及程序基本方法及程序n确定桥梁承载力评定对象依据桥梁档案确定桥梁承载力评定对象依据桥梁档案n通过桥梁结构检算分析、必要时辅以荷载试验评定通过桥梁结构检算分析、必要时辅以荷载试验评定n承载力评定内容承载力评定内容n结构或构件强度与稳定性评定结构或构件强度与稳定性评定n地基与基础评定地基与基础评定n结构或构件刚度评定结构或构件刚度评定n结构或构件开裂性评定结构或构件开裂性评定在役桥梁承载力评定方法在役桥梁承载力评定方法苑钾肚姓搅淀痞僚狂哦棺琅譬

24、肌宽亩酸迷辗宗凛定诌亿左嚎础玖绪报挫费工程科技在役桥梁承载能力评价方法工程科技在役桥梁承载能力评价方法在役桥梁承载力评定计算方法在役桥梁承载力评定计算方法砖、石及混凝土桥砖、石及混凝土桥钢筋混凝土及预应力混凝土桥钢筋混凝土及预应力混凝土桥圬工或混凝土截面折减系数(材料风化、碳化及物理与化学损伤)圬工或混凝土截面折减系数(材料风化、碳化及物理与化学损伤)钢筋截面折减系数(钢筋腐蚀)钢筋截面折减系数(钢筋腐蚀)承载力恶化系数(环境条件、钢筋混凝土结构与构件检测指标)承载力恶化系数(环境条件、钢筋混凝土结构与构件检测指标)承载力检算系数(桥梁外观质量承载力检算系数(桥梁外观质量0.4、混凝土强度、混

25、凝土强度0.3、结构模态参、结构模态参 数数0.3。与结构或构件类型相关)。与结构或构件类型相关)痒大囚怜音县览吏光笆挪粹辑停个袍罗亥劈豹毛碌戈瘴漠亚襄周仙剖肚整工程科技在役桥梁承载能力评价方法工程科技在役桥梁承载能力评价方法桥梁承载力检算系数桥梁承载力检算系数Z1Z1圬工及配筋砼桥梁承载力检算系数圬工及配筋砼桥梁承载力检算系数Z1Z1钢结构桥钢结构桥梁承载力检算系数梁承载力检算系数Z1Z1索结构桥梁承载力检算系数索结构桥梁承载力检算系数Z1Z1桨佃衬焦述稚亡靡父魔箔彦僳宫镭吱缎窑时垃凶汪显贼眨滚芋拥狡乘刀舀工程科技在役桥梁承载能力评价方法工程科技在役桥梁承载能力评价方法圬工及配筋砼桥梁承载力

26、检算系数圬工及配筋砼桥梁承载力检算系数Z Z1 1结构或构件技结构或构件技术状况评定值术状况评定值受弯构件受弯构件轴心受轴心受压压轴心受轴心受拉拉偏心受偏心受压压偏心受偏心受拉拉受扭构受扭构件件局部承局部承压压抗剪构抗剪构件件1 1(良好)(良好)1.151.151.201.201.051.051.151.151.151.151.101.101.151.151.051.052 2(较好)(较好)1.101.101.151.151.001.001.101.101.101.101.051.051.051.051.001.003 3(较差)(较差)1.001.001.051.050.950.951.

27、001.001.001.000.950.951.001.000.900.904 4(差的)(差的)0.900.900.950.950.850.850.900.900.900.900.850.850.900.900.850.855 5(危险)(危险)0.800.800.850.850.750.750.800.800.800.800.750.750.800.800.800.80注:注:小偏心受压可参照轴心受压取用承载力检算系数小偏心受压可参照轴心受压取用承载力检算系数Z Z1 1值;值; 检算系数检算系数Z Z1 1值,可按技术状况评定值线性内插。值,可按技术状况评定值线性内插。煮憾彼遥哑何岿汁搪

28、纺渐芳绒坦锄自锑睁会盐洞蚕惹雅龙烷蓖亡他扰挖蒸工程科技在役桥梁承载能力评价方法工程科技在役桥梁承载能力评价方法钢结构桥钢结构桥梁承载力检算系数梁承载力检算系数Z Z1 1。Z Z1 1值值结构技结构技术状况术状况桥桥 梁梁 状状 况况结构技术结构技术状况评定状况评定值值0.95-1.050.95-1.05良好良好状态状态焊缝完好,各节点铆钉、螺栓无松动;构件表面完好,无明焊缝完好,各节点铆钉、螺栓无松动;构件表面完好,无明显损伤,防护涂层略有老化、污垢显损伤,防护涂层略有老化、污垢1 10.90-0.950.90-0.95较好较好状态状态焊缝完好,少数节点有个别铆钉、螺栓松动变形;构件表面焊缝

29、完好,少数节点有个别铆钉、螺栓松动变形;构件表面有少量锈迹,防护涂层油漆变色、起泡剥落,面积在有少量锈迹,防护涂层油漆变色、起泡剥落,面积在10%10%以以内内2 20.85-0.900.85-0.90较差较差状态状态少数焊缝开裂,部分节点有铆钉、螺栓松动变形;构件表面少数焊缝开裂,部分节点有铆钉、螺栓松动变形;构件表面完好,有少量锈迹,防护涂层油漆明显老化变色并伴有大量完好,有少量锈迹,防护涂层油漆明显老化变色并伴有大量起泡剥落,面积在起泡剥落,面积在10%20%10%20%以内。个别次要构件有异常变形,以内。个别次要构件有异常变形,行车稍感振动或摇晃行车稍感振动或摇晃3 30.80-0.8

30、50.80-0.85差的差的状态状态焊缝开裂,并造成截面削弱。连接部位铆钉、螺栓松动变形,焊缝开裂,并造成截面削弱。连接部位铆钉、螺栓松动变形,10%30%10%30%已损坏;构件表面锈迹严重,截面损失在已损坏;构件表面锈迹严重,截面损失在3%10%3%10%以以内,防护涂层油漆明显老化变色并有普遍的起泡剥落,面积内,防护涂层油漆明显老化变色并有普遍的起泡剥落,面积在在50%50%以上。个别主要构件有异常变形,行车有明显振动或以上。个别主要构件有异常变形,行车有明显振动或摇晃并伴有异常声音摇晃并伴有异常声音4 40.800.80以下以下危险危险状态状态焊缝开裂严重,造成截面削弱在焊缝开裂严重,

31、造成截面削弱在10%10%以上。连接部位以上。连接部位30%30%以上以上铆钉、螺栓已损坏;构件表面锈迹严重,截面损失在铆钉、螺栓已损坏;构件表面锈迹严重,截面损失在10%10%以以上,材质特性明显退化;防护涂层油漆完全失效。主要构件上,材质特性明显退化;防护涂层油漆完全失效。主要构件有异常变形,行车振动或摇晃显著并伴有不正常移动有异常变形,行车振动或摇晃显著并伴有不正常移动5 5泪毋哎眩尼腑轴顺芯协付鸥闸缚蔡驮罕橱尸酒翠郝嘿政蝗剖响吮缎巍岩芝工程科技在役桥梁承载能力评价方法工程科技在役桥梁承载能力评价方法索结构桥梁承载力检算系数索结构桥梁承载力检算系数Z Z1 1值值结构技结构技术状况术状况

32、桥桥 梁梁 状状 况况结构技术结构技术状况评定状况评定值值1.00-1.101.00-1.10良好状良好状态态表面防护完好,锚头无积水,锚固区无裂缝表面防护完好,锚头无积水,锚固区无裂缝1 10.95-1.000.95-1.00较好状较好状态态表面防护基本完好,有细微裂缝,锚头无锈蚀,锚表面防护基本完好,有细微裂缝,锚头无锈蚀,锚固区无裂缝固区无裂缝2 20.90-0.950.90-0.95较差状较差状态态表面防护有少数裂缝,伴有少量锈迹,锚头有轻微表面防护有少数裂缝,伴有少量锈迹,锚头有轻微锈蚀,锚固区有细小裂缝锈蚀,锚固区有细小裂缝3 30.85-0.900.85-0.90差的状差的状态态

33、表面防护普遍开裂,并有部分脱落,锚头锈蚀,锚表面防护普遍开裂,并有部分脱落,锚头锈蚀,锚固区有明显的受力裂缝固区有明显的受力裂缝4 40.850.85以下以下危险状危险状态态表面防护普遍开裂,并有大量脱落,钢索裸露,钢表面防护普遍开裂,并有大量脱落,钢索裸露,钢索锈蚀严重,锚头积水锈蚀,锚固区有明显的受力索锈蚀严重,锚头积水锈蚀,锚固区有明显的受力裂缝,裂缝宽度大于裂缝,裂缝宽度大于0.2mm0.2mm5 5粥译氰赔丈毕职卓驳陛越翁明萎久谱偷雷彤酪域寐铣羹娜遮每缔云秽啄街工程科技在役桥梁承载能力评价方法工程科技在役桥梁承载能力评价方法配筋混凝土桥梁的承载力恶化系数配筋混凝土桥梁的承载力恶化系数

34、 评价评价标准标准混凝土表混凝土表观缺损观缺损钢筋自然钢筋自然电位电位混凝土电混凝土电阻率阻率混凝土碳混凝土碳化深度化深度保护层厚保护层厚度度氯离子含氯离子含量量混凝土强混凝土强度度0.320.320.110.110.050.050.200.200.120.120.150.150.050.05承载力恶化状况评价指标权重值承载力恶化状况评价指标权重值宜丸吻萨行韦星私惕生龙成茶死彦磐砒每滤躬晓晓偏研烃址文吊揪恕突畅工程科技在役桥梁承载能力评价方法工程科技在役桥梁承载能力评价方法配筋混凝土桥梁的承载力恶化系数配筋混凝土桥梁的承载力恶化系数 恶化状况恶化状况评定值评定值环环 境境 条条 件件干燥,不冻

35、干燥,不冻无侵蚀性介无侵蚀性介质质干、湿交替,干、湿交替,不冻,无侵蚀不冻,无侵蚀性介质性介质干、湿交替,干、湿交替,冻,无侵蚀性冻,无侵蚀性介质介质干、湿交替,干、湿交替,冻,有侵蚀性冻,有侵蚀性介质介质1 1(良好)(良好)0.000.000.020.020.050.050.060.062 2(较好)(较好)0.020.020.040.040.070.070.080.083 3(较差)(较差)0.050.050.070.070.100.100.120.124 4(差)(差)0.100.100.120.120.140.140.180.185 5(危险)(危险)0.150.150.170.17

36、0.200.200.250.25旨皿月液囊凳订欲员锐渭摊腺之畏狙遭肮赛锹滇谭贯秃龄痴识结抢尘夸幕工程科技在役桥梁承载能力评价方法工程科技在役桥梁承载能力评价方法桥梁承载力检算截面折减系数值桥梁承载力检算截面折减系数值圬工及配筋砼桥梁截面折减系数圬工及配筋砼桥梁截面折减系数钢筋截面折减钢筋截面折减系数系数盾磐驰均呛台铺斋意胎奠裔纠屎蛹秩肥迟逗讽警啄母喘利骡疤德橡存吱奔工程科技在役桥梁承载能力评价方法工程科技在役桥梁承载能力评价方法圬工结构与配筋混凝土结构材料风化评定标准圬工结构与配筋混凝土结构材料风化评定标准 评定标度评定标度材料风化状材料风化状况况性性 状状 描描 述述1 1微风化微风化手搓构

37、件表面,无砂粒滚动摩擦的感觉,手掌上粘有构件材料粉末,手搓构件表面,无砂粒滚动摩擦的感觉,手掌上粘有构件材料粉末,无砂粒。构件表面直观较光洁无砂粒。构件表面直观较光洁2 2弱风化弱风化手搓构件表面,有砂粒滚动摩擦的感觉,手掌上附着物大多为构件材手搓构件表面,有砂粒滚动摩擦的感觉,手掌上附着物大多为构件材料粉末,砂粒较少。构件表面砂粒附着不明显或略显粗糙料粉末,砂粒较少。构件表面砂粒附着不明显或略显粗糙3 3中度风化中度风化手搓构件表面,有较强的砂粒滚动摩擦的感觉或粗糙感,手掌上附着手搓构件表面,有较强的砂粒滚动摩擦的感觉或粗糙感,手掌上附着大多为砂粒,粉末较少。构件表面明显可见砂粒附着或明显粗

38、糙大多为砂粒,粉末较少。构件表面明显可见砂粒附着或明显粗糙4 4较强风化较强风化手搓构件表面,有强烈的砂粒滚动摩擦的感觉或粗糙感,手掌上附着手搓构件表面,有强烈的砂粒滚动摩擦的感觉或粗糙感,手掌上附着物基本为砂粒,粉末很少。构件表面可见大量砂粒附着或有轻微物基本为砂粒,粉末很少。构件表面可见大量砂粒附着或有轻微剥落剥落5 5严重风化严重风化构件表面可见大量砂粒附着,且构件部分表层剥离或混凝土已露粗集构件表面可见大量砂粒附着,且构件部分表层剥离或混凝土已露粗集料料技蝇靠重孽塔刑东赣银压冷煎芯端鸭粹车峻惟榜帆檄啪数纳斧娄颖休妮捆工程科技在役桥梁承载能力评价方法工程科技在役桥梁承载能力评价方法圬工结

39、构与配筋混凝土结构物理与化学损圬工结构与配筋混凝土结构物理与化学损伤评定标准伤评定标准 评定标度评定标度性性 状状 描描 述述1 1构件表面较好,局部表面有轻微剥落构件表面较好,局部表面有轻微剥落2 2构件表面剥落面积在构件表面剥落面积在5%5%以内。损伤比较均匀,深度较浅,与截面损伤发生部位构件最以内。损伤比较均匀,深度较浅,与截面损伤发生部位构件最小尺寸之比小于小尺寸之比小于0.020.023 3构件表面剥落面积在构件表面剥落面积在10%10%以内,剥落一般仅发生在表层,局部最大深度在以内,剥落一般仅发生在表层,局部最大深度在1cm1cm以内或损以内或损伤最大深度与截面损伤发生部位构件最小

40、尺寸之比小于伤最大深度与截面损伤发生部位构件最小尺寸之比小于0.040.044 4构件表面剥落面积在构件表面剥落面积在15%15%以内,剥落深度较大,局部最大深度在以内,剥落深度较大,局部最大深度在2cm2cm以内或损伤最大深以内或损伤最大深度与截面损伤发生部位构件最小尺寸之比小于度与截面损伤发生部位构件最小尺寸之比小于0.100.105 5构件表面剥落面积在构件表面剥落面积在20%20%以内,局部保护层混凝土剥落,最大深度在以内,局部保护层混凝土剥落,最大深度在2cm2cm以上或损伤最以上或损伤最大深度和截面损伤发生部位构件最小尺寸之比大于大深度和截面损伤发生部位构件最小尺寸之比大于0.10

41、0.10迸迎窥味祥渣步毡沸杀杖猖梗奖帆敲廉财骨斟辜适吠自管隆锥篡剪恿茸边工程科技在役桥梁承载能力评价方法工程科技在役桥梁承载能力评价方法材料风化、碳化及物理与化学损伤影响权重值材料风化、碳化及物理与化学损伤影响权重值 结构类别结构类别检测指标名称检测指标名称权重权重砖、石结构砖、石结构材料风化材料风化0.200.20物理与化学损伤物理与化学损伤0.800.80混凝土及配筋混凝混凝土及配筋混凝土结构土结构材料风化材料风化0.100.10碳化碳化0.350.35物理与化学损伤物理与化学损伤0.550.55吩碰挂针器周污需辫沼首静笆陈呢摧过很炸戒踢哩幌意抄拣市摆妨屿轮狐工程科技在役桥梁承载能力评价方

42、法工程科技在役桥梁承载能力评价方法圬工及配筋混凝土桥梁截面折减系数值圬工及配筋混凝土桥梁截面折减系数值 截面损伤综合评定值截面损伤综合评定值R R截面折减系数截面折减系数1R1R2 20.98-1.000.98-1.002R2R3 30.93-0.980.93-0.983R3R4 40.85-0.930.85-0.934R4R5 50.850.85以下以下暇侩景漾来妖导右悄号夯足州仑酚涵刻积处谨寄浪剩麦旅抚剪萄捷袖谭昔工程科技在役桥梁承载能力评价方法工程科技在役桥梁承载能力评价方法配筋混凝土的钢筋截面折减系数值配筋混凝土的钢筋截面折减系数值 评定标度评定标度性状描述性状描述截面折减系数截面折减

43、系数1 1(良好)(良好)沿钢筋出现裂缝,宽度小于限值沿钢筋出现裂缝,宽度小于限值0.98-1.000.98-1.002 2(较好)(较好)沿钢筋出现裂缝,宽度大于限值,或钢筋锈蚀引起混凝土发生层离沿钢筋出现裂缝,宽度大于限值,或钢筋锈蚀引起混凝土发生层离0.95-0.980.95-0.983 3(较差)(较差)钢筋锈蚀引起混凝土剥落,钢筋外露,表面有膨胀薄锈层或坑蚀钢筋锈蚀引起混凝土剥落,钢筋外露,表面有膨胀薄锈层或坑蚀0.90-0.950.90-0.954 4(差)(差)钢筋锈蚀引起混凝土剥落,钢筋外露、表面膨胀性锈层显著,钢筋钢筋锈蚀引起混凝土剥落,钢筋外露、表面膨胀性锈层显著,钢筋断面

44、损失在断面损失在10%10%以内以内0.80-0.900.80-0.905 5(危险)(危险)钢筋锈蚀引起混凝土剥落,钢筋外露、出现锈蚀剥落,钢筋断面损钢筋锈蚀引起混凝土剥落,钢筋外露、出现锈蚀剥落,钢筋断面损失在失在10%10%以上以上0.800.80以下以下这轻镑酪甭初乙铲纷殿匠研舞侍冠甫纫狞灵矣蔗柄许熟求怒带歧药崭蝴皇工程科技在役桥梁承载能力评价方法工程科技在役桥梁承载能力评价方法活载影响因素分析活载影响因素分析活载影响修正系数活载影响修正系数交交通通量量大大吨吨位位车车辆辆混混入入率率轴轴荷荷分分布布情情况况耽焕癌那藤虞扼所答勇波粥骤蠢眼糊控嘘趴衔经佬谗渠傀等厨晶操靖装譬工程科技在役桥

45、梁承载能力评价方法工程科技在役桥梁承载能力评价方法活载影响修正系数活载影响修正系数 计算计算活载影响修正系数活载影响修正系数对应于交通量的活载影响修正系数对应于交通量的活载影响修正系数(1.00-1.35) 对应于大吨位车辆混入率的活载影响修正系数对应于大吨位车辆混入率的活载影响修正系数(1.00-1.35)对应于轴荷分布的活载影响修正系数对应于轴荷分布的活载影响修正系数(1.00-1.40)反映实际桥梁所受的汽车荷载与标准汽车荷载之间差异反映实际桥梁所受的汽车荷载与标准汽车荷载之间差异在荷载组合时提高汽车检算荷载效应在荷载组合时提高汽车检算荷载效应锦棺馋狸财佐适圈番震埋酝哥跳钟牟评矾恕瘴锹洁

46、杖累准柴瑰韧族揪肺杏工程科技在役桥梁承载能力评价方法工程科技在役桥梁承载能力评价方法对应于交通量的活载影响修正系数对应于交通量的活载影响修正系数n 为实际交通量与设计交通量比值为实际交通量与设计交通量比值 对应于交通量的活载影响对应于交通量的活载影响修正系数修正系数1.00-1.051.00-1.051.05-1.101.05-1.101.10-1.201.10-1.201.20-1.351.20-1.35屿靠禾坎诽韩亩澎姜辙螺诊蹄鄂哨华彭犀报狙贼赎滦珠拐砖虐哺以日纪抛工程科技在役桥梁承载能力评价方法工程科技在役桥梁承载能力评价方法对应于大吨位车辆混入率的活载影响对应于大吨位车辆混入率的活载影

47、响修正系数修正系数n 为重力超过检算荷载主车的大吨位车为重力超过检算荷载主车的大吨位车辆的交通量与实际交通量比值辆的交通量与实际交通量比值 对应于交通量的活载影响对应于交通量的活载影响修正系数修正系数1.00-1.051.00-1.051.05-1.101.05-1.101.10-1.201.10-1.201.20-1.351.20-1.35动氢燎胃蜕妥装敬团施刹敲陀合蚂杆建染蘸筋绣京廖横非绪惺铸谴睁倒嚣工程科技在役桥梁承载能力评价方法工程科技在役桥梁承载能力评价方法对应于轴荷分布的活载影响修正系数对应于轴荷分布的活载影响修正系数n 为实际后轴重超过汽车检算荷载之最大轴荷所占的百分比为实际后轴

48、重超过汽车检算荷载之最大轴荷所占的百分比 对应于轴荷分布的活载影对应于轴荷分布的活载影响修正系数响修正系数1.00-1.051.00-1.051.05-1.151.05-1.151.15-1.301.15-1.301.30-1.401.30-1.40够辊匹煌拆货盐展鹤姬缀肾帝弯忌擞杖爷姑串戳饮顶订横烧咒柱煽晰贾弟工程科技在役桥梁承载能力评价方法工程科技在役桥梁承载能力评价方法其他桥梁结构检算方法简介其他桥梁结构检算方法简介剁制汝蚌掳蛰玲唯螺凛犀嵌馒镊潜颜付掀宠孟叔畴尉柠漆棉葱靴跺蔗哗技工程科技在役桥梁承载能力评价方法工程科技在役桥梁承载能力评价方法桥梁结构检算桥梁结构检算铁路桥梁检定规范铁路桥

49、梁检定规范中国铁路桥梁承载能力:中国铁路桥梁承载能力:= =运行活载系数,即正常运行活载运行活载系数,即正常运行活载/ /标准活载标准活载= =检定承载系数,即构件所能承受的容许活载检定承载系数,即构件所能承受的容许活载/ /标准活载标准活载对梁式桥对梁式桥标准活载、正常运行活载中应计入相应动力系数标准活载、正常运行活载中应计入相应动力系数 拱桥、墩台及基础见相关规定拱桥、墩台及基础见相关规定桥梁构件的容许换算均布活载、标准活载的换算均桥梁构件的容许换算均布活载、标准活载的换算均布活载、正常运行活载的换算均布活载布活载、正常运行活载的换算均布活载侥脸勇邹耳支彪掳涝觉瞬菱跨姑鸯缸漓屡揖泊屉冒砰澳

50、鸿哄颓犬真协帝颐工程科技在役桥梁承载能力评价方法工程科技在役桥梁承载能力评价方法检算荷载检算荷载钢结构检算钢结构检算配筋混凝土结构检算配筋混凝土结构检算结合梁、型钢混凝土梁、拱桥、支座及曲线梁桥检算结合梁、型钢混凝土梁、拱桥、支座及曲线梁桥检算墩台、地基及基础检算墩台、地基及基础检算桥梁孔径与冲刷检算桥梁孔径与冲刷检算桥梁结构检算桥梁结构检算铁路桥梁检定规范铁路桥梁检定规范团实涧猾庐肤撕钝宛揣盼瑶肪镰涅畅宅廉措背炉嘿镐逻票炕碾迅七阿券扔工程科技在役桥梁承载能力评价方法工程科技在役桥梁承载能力评价方法桥梁结构检算桥梁结构检算部分国外检算方法部分国外检算方法美国及加拿大美国及加拿大评定系数(折减后

51、的抗力恒载效应)活载效应评定系数(折减后的抗力恒载效应)活载效应搏种眩涅婿桥苟衔谊瓶烹骗槐鞘希强配弄昔言侍觅甘袄佑讹呛赘蓬哼哩蛾工程科技在役桥梁承载能力评价方法工程科技在役桥梁承载能力评价方法桥梁结构检算特点桥梁结构检算特点n缺点缺点n受现行的分析理论、方法限制受现行的分析理论、方法限制n尤其混凝土结构损伤程度模拟极为困难尤其混凝土结构损伤程度模拟极为困难n计算受实际结构尺寸、材料力学指标影响较大计算受实际结构尺寸、材料力学指标影响较大n优点优点n仿真分析、了解桥梁结构承载潜力仿真分析、了解桥梁结构承载潜力n方便与荷载试验方法分析对比方便与荷载试验方法分析对比n节约费用显著节约费用显著胶研酸厅症施键振陡品益秃突气券簇汇圾茄刹谐幼弱罩尤牟镍载胖纹店眷工程科技在役桥梁承载能力评价方法工程科技在役桥梁承载能力评价方法请各位稍候请各位稍候渊馅恕狠饶肋爷曙烬背慎趁厢浚透菠穴室蠢郁扼黔姆团赠伯桶二叭小确粤工程科技在役桥梁承载能力评价方法工程科技在役桥梁承载能力评价方法

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