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1、2.3.4交通运输布局与聚落交通运输布局与聚落 世上本没有路，走的人多了也便成了路世上本没有路，走的人多了也便成了路马车马车内河内河海洋海洋公路公路铁路铁路航空航空管道管道方式铁路公路水运航空管道运量运速运费灵活性连续性受自然影响投资较大较大小小最大最大小小大大较快较快较快较快最慢最慢最快最快最高最高最低最低较低较低较高较高最强最强最差最差最强最强差差差差大大大大最小最小最低最低高高高高高高交通运输的五种方式比较交通运输的五种方式比较较低较低较差较差较差较差较差较差较好较好一般一般较小较小较小较小较高较高较差较差活动活动2 2：阅读我国南方部分区域图，探讨：阅读我国南方部分区域图，探讨：1内河
2、运输与聚落的形成的关系及其原因内河运输与聚落的形成的关系及其原因商贸活动交通便利较大居民点干支流交汇、入海口2黄河入海口没有形成大城市的黄河入海口没有形成大城市的原因原因 上海位于长江河口地区，广州位于珠江河口地区，上海位于长江河口地区，广州位于珠江河口地区，武汉位于汉江与长江的汇合处，重庆位于嘉陵江与长武汉位于汉江与长江的汇合处，重庆位于嘉陵江与长江的汇合处。但是，在黄河入海口，为什么未能形成江的汇合处。但是，在黄河入海口，为什么未能形成大的城市呢？请想一想。大的城市呢？请想一想。 分析：分析： 1 1、黄河流量小且季节变化大，有的年份断流时间很、黄河流量小且季节变化大，有的年份断流时间很长
3、，航运价值小。长，航运价值小。 2 2、河口处大量泥沙淤积，建港条件和海运能力极差，、河口处大量泥沙淤积，建港条件和海运能力极差，且黄河下游历史上多次改道，泛滥成灾，因此入海口未且黄河下游历史上多次改道，泛滥成灾，因此入海口未形成大的城市。形成大的城市。回答回答3 3：读图我国城市与陆地交通分布，分析问题：读图我国城市与陆地交通分布，分析问题1交通运输与聚落分布的关系交通运输与聚落分布的关系2交通运输与聚落形态的关系交通运输与聚落形态的关系雪域天路雪域天路青藏铁路青藏铁路需要克服的不利自然条件有三大项：高原多年冻土层；高寒缺氧；生态环境脆弱。公路沿线公路石家庄、郑州、徐州铁路沿线铁路现代扬州临
4、水分布水运交通南方邯郸陆路干道附近陆路交通北方古代举例聚落位置主要运输方式同学们读同学们读P77课文，讨论并填写下表课文，讨论并填写下表同学们读教材图同学们读教材图3-31“华北民居华北民居”和图和图3-32“江南江南水乡水乡”，填写下表分析比较两处在屋顶坡度、墙，填写下表分析比较两处在屋顶坡度、墙壁厚度、房屋朝向三个方面的差异，并简要分析壁厚度、房屋朝向三个方面的差异，并简要分析其原因。其原因。屋顶坡度及原因屋顶坡度及原因墙壁厚度及原墙壁厚度及原因因房屋朝向及原房屋朝向及原因因北方南方依河流走向和山依河流走向和山势走向而定，全势走向而定，全年温暖湿润年温暖湿润坐北朝南，避风坐北朝南，避风向阳
5、向阳坡度较小，甚至坡度较小，甚至是平顶。降水较是平顶。降水较少，利于晒粮少，利于晒粮坡度较大，降水坡度较大，降水较多，利于排水较多，利于排水厚度较小，多厚度较小，多窗，利于通风，窗，利于通风，防水防潮防水防潮厚度大，土砖厚度大，土砖墙，有时是窑墙，有时是窑洞，利于保暖洞，利于保暖从图3-31“华北民居”和图3-32“江南水乡”可以看出，南北方聚落布局的特点，读课文填写下表，比较南北方聚落形态及特点河网密度河网密度较大，用水和交大，用水和交通方便。通方便。铁路、公路的路、公路的兴建使聚落多沿建使聚落多沿铁路路线和公和公路路线发展展沿河道、沿河道、铁路、公路、公路分布，多呈路分布，多呈带状状布局布
6、局南方南方地形平坦开地形平坦开阔多呈多呈团块状，形状，形态比比较规则，道路呈，道路呈棋棋盘式式北方北方形成原因形成原因聚落形聚落形态地区地区主要运输方式主要运输方式聚落位置聚落位置举例举例古古代代北方北方陆路交通陆路交通陆路干道附近陆路干道附近邯郸邯郸南方南方水运交通水运交通临水分布临水分布扬州扬州现代现代铁路铁路铁路沿线铁路沿线石家庄、郑州、石家庄、郑州、徐州徐州公路公路公路沿线公路沿线地区地区聚落形态聚落形态形成原因形成原因北方北方 多呈团块状，形态比较多呈团块状，形态比较规则，道路呈棋盘式规则，道路呈棋盘式地形平坦开阔地形平坦开阔南方南方 沿河道、铁路、公路分沿河道、铁路、公路分布，多呈
7、带状布局布，多呈带状布局河网密度较大，用水和交河网密度较大，用水和交通方便。铁路、公路的兴通方便。铁路、公路的兴建使聚落多沿铁路线和公建使聚落多沿铁路线和公路线发展路线发展读图武汉的交通线路，说明武汉空间布局特点读图武汉的交通线路，说明武汉空间布局特点株洲市发展的原因株洲市发展的原因重庆市形成、空间布局的特点重庆市形成、空间布局的特点哈尔滨哈尔滨大连大连京京 哈哈 线线北京北京上海上海九龙九龙广州广州京京 沪沪 线线包头包头包包兰兰线线成都成都宝鸡宝鸡昆明昆明宝宝成成线线兰州兰州乌鲁木齐乌鲁木齐焦作焦作柳州柳州连云港连云港成成昆昆线线贵阳贵阳株洲株洲京京九九线线京京广广线线焦焦柳柳线线线线陇陇
8、海海兰兰新新线线京京 包包 线线沪杭线沪杭线浙浙 赣赣 线线杭州杭州湘湘 黔黔 线线贵昆线贵昆线长长 江江格尔木格尔木吐鲁番吐鲁番库尔勒库尔勒喀什喀什拉萨拉萨活动活动4：问题探究：问题探究京京沪沪线线1扬州兴衰的原因扬州兴衰的原因2交通运输与城镇分布关系交通运输与城镇分布关系主要城市（镇） 分布特点河运六大古都，武汉、九江等，伦敦、巴黎等中外早期城市沿河沿湖分布海运大连北海悉尼、纽约布宜诺斯艾利斯、加尔各答沿海分布公路乡镇沿线分布铁路株洲、郑州、石家庄、徐州等沿线分布(1)甲图中四个村镇，可能发展为城市的是_ ，理由是_。乙图中三个村镇，可能发展为城市的是_。(2)根据所学知识，可以判定_图表现我国北方，_图表现我国南方乡村聚落。f乙乙甲甲C河流汇合处，有铁路经过，交通区位优越河流汇合处，有铁路经过，交通区位优越学习小结和板书学习小结和板书交交通通运运输输布布局局交通运输概念交通运输概念 特点和作用特点和作用聚聚落落空空间间布布局局聚聚落落形形成成分分布布古代聚落古代聚落现代聚落现代聚落位位置置和和形形态态聚落形成聚落形成聚落分布聚落分布沿沿河河沿沿线线沿沿海海交通发展交通发展城市兴衰城市兴衰推进城市化推进城市化交通布局交通布局
