《（浙江选考Ⅰ）2019高考地理二轮复习 专题4 自然地理环境对人类活动的影响 第1讲 地形对聚落及交通线路分布的影响课件.ppt》由会员分享，可在线阅读，更多相关《（浙江选考Ⅰ）2019高考地理二轮复习 专题4 自然地理环境对人类活动的影响 第1讲 地形对聚落及交通线路分布的影响课件.ppt（26页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、专题四自然地理环境 对人类活动的影响第一讲地形对聚落 及交通线路分布的影响考点指引考点指引 思维导图思维导图一二一、地形对聚落分布的影响1.聚落(1)概念:人类从事生产和生活活动而聚居的场所。它包括房屋建筑的集合体,以及与人们生产、生活相关的各种设施。(2)类型:按性质和规模分为城市和乡村。5一二2.地形对聚落分布的影响(1)表现:对聚落的类型、分布、规模和发展具有深刻的影响。(2)我国村落。6一二(3)举例:丽江古城“夏无酷暑,冬无严寒”的原因。夏季海拔高,气温低;冬季北面有高大的山脉阻挡冬季风的南下,受冬季风影响小,纬度低,气温高。塔里木盆地聚落分布在山麓冲积扇的原因。西北地区降水少,塔里
2、木盆地的山麓冲积扇,地势平坦,土壤肥沃,水源充足,因此农业较发达。7一二二、地形对交通线路分布的影响1.影响交通线路分布的因素(1)自然因素:地形、气候、水文等。(2)社会经济因素:人口、资源、城镇分布、工农业生产水平、科学技术等。8一二2.地形条件对交通线路密度、形态、走向和布局的影响(1)密度:如我国东部稠密, 西部稀疏;原因是东部地势相对平坦,西部相对崎岖。(2)形态:如平原地区多呈网状分布,山区公路多呈“ 之”字形。平原受地形的限制少。(3)走向:如沿河谷延伸。例如兰州城市沿黄河延伸,呈带状。(4)布局:选择有利地形,避开不利地形,尽量降低工程造价,注意保护生态。3.地形对交通线路影响
3、的变化科技进步使地形对交通线路的影响不断减弱,如青藏铁路的建设。9探究点一探究点二影响聚落的影响聚落的综合因素合因素【典题示例】读图1和图2,完成下列各题。10探究点一探究点二(1)根据图示,叙述华北平原西汉前的古村落分布特点。(2)从生活和生产角度分析古村落分布的有利自然地理环境因素。11探究点一探究点二答案(1)分布特点:主要分布在太行山东麓(燕山山脉的南麓),远离古黄河。(2)古村落位于太行山东麓冬季风的背风坡,太行山脉削弱了冬季风的影响,使山麓地带气温较高;位于夏季风的迎风坡,降水较多,气候较温暖湿润。位于太行山东麓的洪积扇上,地势较平坦开阔,有机质较丰富,土壤较肥沃;山麓地带地下水较
4、丰富,地势较高,地下水位较深,不易发生盐碱和洪涝;远离黄河,避免洪涝的威胁;有利于居住和耕作,形成村落。解析本题考查地貌对聚落的影响。第(1)题,据图可知,华北平原西汉前的古村落主要分布在太行山东麓,燕山山脉的南麓,远离古黄河河道。第(2)题,从坡向上分析冬、夏季风对古村落的影响,从地貌上分析地形、土壤等自然条件,从地势上分析盐碱化与洪灾。12探究点一探究点二知识回归影响聚落的综合因素1.不同地形的聚落形态及成因地形是影响聚落形成与发展的主导因素,其对聚落的类型、分布、规模和发展都具有深刻影响。13探究点一探究点二14探究点一探究点二2.我国不同地区聚落分布特点 特别提醒(1)热带的平原地区聚
5、落较少,主要分布在高原;温带的高原山地的聚落主要分布在河谷,如拉萨,主导因素是地形。(2)影响聚落形成的因素主要从自然因素气候、地形、水源(河流)等和社会经济因素(交通、农业发展基础等)两大方面分析。15探究点一探究点二影响交通影响交通线路分布的路分布的综合因素合因素【典题示例】读某地等高线(单位:米)地形图及MN之间拟建公路甲、乙线路方案示意图,完成下列各题。16探究点一探究点二(1)与方案甲相比,方案乙()A.MN之间的相对高差更小B.MN之间的坡度更缓C.MN之间穿越的等高线更少D.MN之间的距离更短(2)MN之间的公路最终选定方案甲,主要原因是方案甲()A.呈“之”字形弯曲B.可以提高
6、行车安全C.可以避免建设桥梁D.可以避免开挖隧洞 答案解析解析关闭第(1)题,甲、乙两方案中,MN之间的相对高差相同;与方案甲相比,方案乙MN之间的坡度更陡,穿越的等高线更多,水平距离更短。第(2)题,方案甲线路并非呈“之”字形,但通过延长线路,使线路坡度更缓,且坡度相对均匀,这样使行车安全性大大提高。 答案解析关闭(1)D(2)B17探究点一探究点二知识回归影响交通线路分布的综合因素1.影响交通运输线路的区位因素及其关系18探究点一探究点二2.地表形态对交通线路分布的影响 19探究点一探究点二20探究点一探究点二3.交通运输线(铁路、公路)线路选择的因素分析(1)自然因素是影响交通运输线路的
7、基础因素,其影响逐步减弱。21探究点一探究点二(2)社会经济因素成为交通运输线路的决定性因素,而技术始终是交通运输线路建设的保障因素。22浙江宁波是一个美丽的海滨城市。读图,完成第12题。231.在四明山地区,公路常建造成“之”字形,主要原因是()A.为了降低线路坡度B.增加线路长度,发展旅游C.为了通过更多的山村D.为了增加山区线路密度2.唐朝时宁波的行政中心从四明山麓的小溪(今鄞州鄞江镇)搬迁到了现在的三江口,主要考虑的因素有()河道运输废水排放水产加工地形地势水源丰富A.B.C.D. 答案解析解析关闭第1题,山区公路呈“之”字形是为了降低坡度。第2题,三江口与小溪相比,地势更平坦,水源更
8、充足,水运便利。 答案解析关闭1.A2.D24东海大桥始于上海南汇,终于洋山深水港,全长32.5千米,是世界上建造难度最大的跨海大桥之一。读图,完成第35题。253.东海大桥采用“S”型设计,设计思路主要考虑的因素是()A.海啸 B.赤潮C.潮汐D.寒潮4.来往于东海大桥上的车辆主要是()A.集装箱卡车 B.公交大客车C.水产冷藏车 D.旅游大巴车5.东海大桥P处水面与桥面距离40米,其目的是()A.降低施工成本B.缓和海浪冲击C.减轻台风影响D.保证通航顺畅 答案解析解析关闭第3题,东海大桥位于海湾中,潮汐涨落对桥体有很大的冲击,采用“S”型设计可以很好地减小潮汐的冲击力。第4题,东海大桥连接重要港口,所以来往于东海大桥上的车辆主要是集装箱卡车。第5题,东海海域航运繁忙,大桥P处水面与桥面距离40米,其目的是保证桥下面的船只能通航顺畅。 答案解析关闭3.C4.A4.D26
