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1、卡罗拉行李箱照明灯失效卡罗拉行李箱照明灯失效故障分析故障分析故障现象 客户反映尾箱盖打开时尾箱的照明灯不亮，其他系统正常。 车辆进场后检查用手拉起尾箱打开拉手，打开尾箱盖后检查看到尾箱里面的照明灯没有点亮，其他照明灯都可以点亮。按维修手册进行检查对尾箱照明灯泡进行更换，灯泡依然不亮。故障分析拆下尾箱灯对尾箱照明线路进行检查，用万用表测量照明灯插头端子DB1与DL2端子电压为0伏（正常为电池电压12V）。用万用表电阻挡测量照明灯插头端子DL2端子对地电阻为0欧姆（正常为0欧姆），因此判断行李箱门锁线路正常。断开主车身ECU连接器3E端子，测量3E-38与DB1端子电阻为0欧姆（正常为0欧姆），测
2、量3E-34与DL2端子电阻为0欧姆（正常为0欧姆），经过以上测量判断从ECU连接器3E-38端子到锁机接地端线路正常（见图）。故障分析根据以上情况分析判断行李箱盖打开时，行李箱的照明灯不亮的故障原因是主车身ECU内部故障导致主车身ECU3E-38端子没有12V电压输出造成。 对主车身ECU进行更换后重新连接好插头，接上电池正极用手拉起尾箱打开拉手，打开尾箱盖后检查看到尾箱里面的照明灯没有点亮。故障分析对行李箱照明线路进行检查，拆下行李箱照明灯泡用万用表测量照明灯插头端子DB1与DL2端子电压为12伏（正常为电池电压12V）。用万用表电阻挡测量照明灯插头端子DL2端子对地电阻为0欧姆（正常为0欧姆），用LED的测试灯接在照明灯插头端子DB1与DL2端子上，发现LED测试灯会点亮但是亮度不是很亮，因此判断行李箱门锁线路正常。用万用表电流挡测量LED测试灯点亮时的电流值，发现LED测试灯电流值为1.2MA(其他车辆测试为约340MA)。故障分析因此判断行李箱照明灯不亮的故障原因是主车身ECU内部故障导致主车身ECU3E-38端子电流输出值不够造成，再次对主车身ECU进行更换后重新连接好插头，接上电池正极用手拉起尾箱打开拉手，打开尾箱盖后检查看到尾箱里面的照明灯点亮。客户反映尾箱盖打开时尾箱的照明灯不亮，其他系统正常故障排除。结束结束
