CRM2驾驶舱处境意识与注意力分散ppt课件

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1、第二章第二章 驾驶舱处境意识驾驶舱处境意识与注意力分散与注意力分散课程目标课程目标明确明确驾驶舱处境意识的驾驶舱处境意识的涵义及其影响因素涵义及其影响因素明了影响飞行员明了影响飞行员驾驶舱处境意识的驾驶舱处境意识的因素以及飞因素以及飞行员行员驾驶舱处境意识丧失或削弱的主要表现驾驶舱处境意识丧失或削弱的主要表现理解驾驶舱理解驾驶舱注意力分散的涵义和类型和对驾驶注意力分散的涵义和类型和对驾驶舱注意力分散的处理方法舱注意力分散的处理方法掌握提高飞行员驾驶舱处境意识的途径掌握提高飞行员驾驶舱处境意识的途径 驾驶舱处境意识的含义驾驶舱处境意识的含义 影响驾驶舱处境意识的因素影响驾驶舱处境意识的因素 驾驶

2、舱处境意识丧失或削弱的主要表现驾驶舱处境意识丧失或削弱的主要表现 注意力分散的涵义及其辨析注意力分散的涵义及其辨析 驾驶舱注意力分散的类型及其辨析驾驶舱注意力分散的类型及其辨析 对驾驶舱注意力分散的处理方法对驾驶舱注意力分散的处理方法 建立驾驶舱处境意识的途径建立驾驶舱处境意识的途径 识识别别驾驾驶驶舱舱处处境境意意识识下下降降和和保保持持适适宜宜 处境意识的途径处境意识的途径 本章学习的主要内容本章学习的主要内容1 驾驶舱处境意识的含义驾驶舱处境意识的含义影响驾驶舱处境意识的因素影响驾驶舱处境意识的因素驾驶舱处境意识丧失或削弱的主要表现驾驶舱处境意识丧失或削弱的主要表现主要内容第一节第一节

3、驾驶舱处境意识的含义驾驶舱处境意识的含义及其影响因素及其影响因素11.1.1什么是驾驶舱什么是驾驶舱处境意识处境意识:(Situational Awareness 简称SA) 是飞行机组在特定时段和特定的情是飞行机组在特定时段和特定的情境中对影响飞机和机组的各种因素、境中对影响飞机和机组的各种因素、各种条件的准确知觉。各种条件的准确知觉。 简言之,处境意识就是飞行员对自己所处环境的认识,也就是说飞行员要知道自己周围将要发生什么事情。1.1 1.1 驾驶舱处境意识的含义驾驶舱处境意识的含义处境意识在驾驶舱资源管理中处于核心地位处境意识在驾驶舱资源管理中处于核心地位 飞行飞行员员飞机飞机环境环境操

4、纵操纵处境意处境意识识处境意识概念图示处境意识概念图示2驾驶舱中的两种处境意识驾驶舱中的两种处境意识机组群体处境意识机组群体处境意识机组群体处境意识机组群体处境意识个体处境意识个体处境意识 是个人的处境意识是个人的处境意识 有个体差异有个体差异 不断变化不断变化 整个机组群体对飞行的认知整个机组群体对飞行的认知 不是个体处境意识的简单相加不是个体处境意识的简单相加 主要取决于责任机长的处境意识主要取决于责任机长的处境意识1.2.2 1.2.2 驾驶舱处境意识的分类驾驶舱处境意识的分类1.2 1.2 1.2 1.2 影响驾驶舱处境意识的因素影响驾驶舱处境意识的因素影响驾驶舱处境意识的因素影响驾驶

5、舱处境意识的因素飞行动作技能飞行动作技能健康与态度健康与态度飞行经验和训练水平飞行经验和训练水平空间定向能力空间定向能力CRMCRM能力能力处境意识下降处境意识下降-1.3.1.3.驾驶舱处境意识丧失或削弱的主要表现驾驶舱处境意识丧失或削弱的主要表现1.3.1 1.3.1 与既定的目标不吻合与既定的目标不吻合SA下降下降1.3.2 1.3.2 不适宜的程序不适宜的程序 SA下下降降1.3.3 1.3.3 模棱两可的信息或者语义含糊模棱两可的信息或者语义含糊 A?B?2400?To 400?处境意识下降1.3.4 1.3.4 无人操纵飞机或者无人扫视驾驶舱外无人操纵飞机或者无人扫视驾驶舱外SA下

6、降1.3.5 1.3.5 冲冲 动动 性性 行行 为为 或或 混混 淆淆 SA下下降降1.3.6 1.3.6 固着或者全神贯注固着或者全神贯注SA下下降降Copyright, 1998 CAFC Aviation psychology program 第二节第二节 驾驶舱驾驶舱注意力分散注意力分散与处境意识与处境意识主要内容1注注意意力力分分散散注注意意力力分分散散注意力分散注意力分散:“由于某事的干扰而使某人由于某事的干扰而使某人在同一时间内将注意力转向在同一时间内将注意力转向其它事物或其它方向的现象其它事物或其它方向的现象”。在驾驶舱环境中,飞行员的注意力分散还在驾驶舱环境中,飞行员的注意

7、力分散还包括他们对自己注意力的不合理的分配。包括他们对自己注意力的不合理的分配。 什么? 砰!2.1 2.1 驾驶舱注意力分散的概念驾驶舱注意力分散的概念2.2 驾驶舱注意力分散的类型驾驶舱注意力分散的类型营运性注意力分散营运性注意力分散非营运性注意力分散非营运性注意力分散生理性注意力分散生理性注意力分散已报告的类型已报告的类型( (ASRS)ASRS)交通观察交通观察 16 16 雷达监视雷达监视 12 12检查单检查单 22 22 新的副驾驶新的副驾驶 10 10 故障故障 19 19 寻找机场寻找机场 3 3 航空管制通话航空管制通话 6 6 疲劳疲劳 10 10 研究进近航图研究进近航

8、图 14 14 其它因素其它因素 2 2 总计总计 114 1142.2.12.2.1营运性营运性注意力分散注意力分散4注意力分散的结果注意力分散的结果偏离许可高度 12危险接近 1误解塔台着陆许可 2不稳定进近 1高度偏差的时间高度偏差的时间在较早的爬升阶段 10 在较晚的爬升阶段 22.2.1.12.2.1.1进行交通观察所引起的注意力分散进行交通观察所引起的注意力分散与检查单任务相似的另一种注意力分散与检查单任务相似的另一种注意力分散因素是机组阅读进场着陆图和航图因素是机组阅读进场着陆图和航图2.2.1.2执行检查单导致的注意力分散执行检查单导致的注意力分散飞行员们都把执行检查单飞行员们

9、都把执行检查单任务视为比空管要求更为任务视为比空管要求更为重要的事情重要的事情检查单活动几乎总是在其检查单活动几乎总是在其它驾驶舱任务也在进行的它驾驶舱任务也在进行的同一时间内开始同一时间内开始why结果:结果:高度偏差 9无着陆许可 6错误地将其它飞机的着陆许可视为自己的着陆许可 2非法侵入活动跑道 3无法观察其它飞机和做出规避 2飞行的阶段飞行的阶段爬升 7下降 6着陆前 6滑行 3执行检查单引起的注意力分散执行检查单引起的注意力分散52.2.1.3系统故障引起的注意力分散系统故障引起的注意力分散所有的机组成员都有可能被飞机系统所有的机组成员都有可能被飞机系统的故障吸引住注意力的故障吸引住

10、注意力驾驶舱的监视功能将被削弱驾驶舱的监视功能将被削弱故障的类型故障的类型由发电机来驱动发动机 4舱门警告 3 自动驾驶仪故障 1增压装置故障 2 客舱烟雾 1管道过热 2 罗盘故障 1除冰灯故障 2 机械问题 1发动机振动 1 起落架灯故障 1注意力分散的结果:注意力分散的结果:高度偏差 12 航路偏差 3无着陆许可的情况下着陆 2穿越严格控制的空域 1系统故障引起的注意力分散系统故障引起的注意力分散6事件:高度偏差 6航路偏差 2飞错跑道 1误读航图 12.2.1.42.2.1.4机组疲劳引起注意力分散机组疲劳引起注意力分散与飞行员的主要任务没与飞行员的主要任务没有直接关系的一些原因有直接

11、关系的一些原因造成的注意力分散现象造成的注意力分散现象2.2.22.2.2非营运性非营运性注意力分散注意力分散书面工作书面工作 7 7PAPA系统通告系统通告 12 12驾驶舱交谈驾驶舱交谈 9 9乘务员的干扰乘务员的干扰 11 11无线电通话无线电通话 16 16总计总计 55类类 型型4由于生理原因和情绪性干扰原因而导致的注意力分散2.2.32.2.3生理性生理性注意力分散注意力分散注意力分散注意力分散,如何处理?如何处理?2.3 2.3 对驾驶舱注意力分散的处理方法对驾驶舱注意力分散的处理方法72.3.1 2.3.1 对营运性注意力分散的处理对营运性注意力分散的处理慎密管理慎密管理 对不

12、确定任务进行预期对不确定任务进行预期精密计划精密计划2.3.2 2.3.2 对非营运性注意力分散的处理对非营运性注意力分散的处理 识识 别别 并并 消消 除除不要干扰我!2.3.3 2.3.3 对生理性注意力分散的处理对生理性注意力分散的处理注意识别注意识别及早排除及早排除小小 结结注意力分散是人本身的特性注意力分散是人本身的特性导致营运性注意力分散的因素是不能消导致营运性注意力分散的因素是不能消 除的,只能加以妥善管理和预防除的,只能加以妥善管理和预防生理性的注意力分散与非营运性的注意生理性的注意力分散与非营运性的注意力分散则是可以消除的力分散则是可以消除的第三节第三节 提高飞行员驾驶舱提高

13、飞行员驾驶舱处境意识的途径处境意识的途径3.1 3.1 建立驾驶舱处境意识的途径:建立驾驶舱处境意识的途径:扎实的航空理论知识是建扎实的航空理论知识是建扎实的航空理论知识是建扎实的航空理论知识是建立驾驶舱处境意识的重要立驾驶舱处境意识的重要立驾驶舱处境意识的重要立驾驶舱处境意识的重要前提前提前提前提通过初始飞行训练建立良通过初始飞行训练建立良通过初始飞行训练建立良通过初始飞行训练建立良好的驾驶舱处境意识好的驾驶舱处境意识好的驾驶舱处境意识好的驾驶舱处境意识( ( ( (参见参见参见参见图图图图2 2 2 27)7)7)7)通过合理使用驾驶舱资源通过合理使用驾驶舱资源通过合理使用驾驶舱资源通过合

14、理使用驾驶舱资源管理的工具来建立处境意管理的工具来建立处境意管理的工具来建立处境意管理的工具来建立处境意识识识识图图2 27 7 初始飞行员处境意识的获得过程初始飞行员处境意识的获得过程地面地面准备准备初初教教机机训练训练模拟机模拟机训练训练高教机高教机训练训练进入航空进入航空公司公司83.23.2识别处境意识下降和保持驾驶舱处境意识的途径识别处境意识下降和保持驾驶舱处境意识的途径驾驶舱注意力分散驾驶舱注意力分散应激管理应激管理使用和发挥检查单的功能使用和发挥检查单的功能交流技能交流技能工作负荷评估和时间管理工作负荷评估和时间管理判断与决策判断与决策飞行计划和进程监视飞行计划和进程监视驾驶舱领

15、导艺术驾驶舱领导艺术思考与讨论题:思考与讨论题:思考与讨论题:思考与讨论题:请描述一个你感觉到你的处境意识非常高的情境请描述一个你感觉到你的处境意识非常高的情境请描述一个你感觉到你的处境意识非常低的情境请描述一个你感觉到你的处境意识非常低的情境根根据据你你自自己己的的经经验验,什什么么是是影影响响你你达达到到和和保保持持良良好好处处境境意意识识的的最最大障碍?大障碍?请请列列出出能能够够使使你你达达到到和和保保持持良良好好处处境境意意识识的的驾驾驶驶舱舱管管理理技技术术的的清清单单哪些线索可以帮助你识别处境意识的降低或者受到了破坏?哪些线索可以帮助你识别处境意识的降低或者受到了破坏?你你怎怎样

16、样才才能能对对你你的的驾驾驶驶舱舱任任务务进进行行定定速速,以以便便确确保保在在执执行行这这些些任任务时不至于注意力分散务时不至于注意力分散请列出那些能够使你降低非营运性注意力分散的离场方法请列出那些能够使你降低非营运性注意力分散的离场方法就就你你个个人人的的观观点点来来说说,你你将将怎怎样样处处理理诸诸如如在在飞飞行行中中安安顿顿乘乘客客等等带带来的注意力分散来的注意力分散?请写出一个你成功地管理生理性注意力分散的事例请写出一个你成功地管理生理性注意力分散的事例注意力分散是怎样影响你的正常飞行活动的注意力分散是怎样影响你的正常飞行活动的你你( (或者你的飞行部门或者你的飞行部门) )采用了哪些方法来确保在存在干扰的情况下采用了哪些方法来确保在存在干扰的情况下( (如交通观如交通观察、无线电通话等等察、无线电通话等等) ),所有的检查单项目都能够得到很好地完成?,所有的检查单项目都能够得到很好地完成?请简述、并分析建立处境意识的途径请简述、并分析建立处境意识的途径简要说明识别处境意识下降和保持驾驶舱处境意识的途径简要说明识别处境意识下降和保持驾驶舱处境意识的途径9

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