《二级建造师公路工程真题及答案解析》由会员分享，可在线阅读，更多相关《二级建造师公路工程真题及答案解析（24页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、-201二级建造师公路工程真题及答案解析一、单选题1、路基填料的强度指标是（）A.压实度BCBR 值C.稳定度D.塑性指数【答案】【解析】考查路基填料选择。强度要求是按BR 值确定。教材。、填石路基采用强力夯实施工时，填补夯坑的填料应选用（)A.碎石土.砂性土C软质石料.与路基同类型石质填料【答案】D-【解析】考查填石路基施工技术。在强力夯实法中，每一分层连续挤密式夯击，夯后形成夯坑，夯坑以同类型石质填料填补。教材 P7。3、岩石挖方路段不宜选用的挡土墙是（)A.重力式挡土墙.加筋土挡土墙C.锚杆挡土墙D.锚定板式挡土墙【答案】B【解析】 考查挡土墙。加筋挡土墙一般应用于地形较为平坦且宽敞的填
2、方路段上，在挖方路段或地形陡峭的山坡，由于不利于布置拉筋，一般不宜采用。教材 P31。4、关于填隙碎石施工的说法，正确的是（).单层填隙碎石的压实厚度宜为公称最大粒径的2.0 倍。B填隙料应干燥.填隙碎石施工，应采用胶轮压路机填隙碎石碾压后，表面集料间的空隙应填满,但表面应看得见集料【答案】C-【解析】考查填隙碎石施工，C 正确说法为宜采用振动压路机碾压。教材43.5、无机结合料稳定材料组成设计流程正确的是()施工参数规定生产配合比设计目标配合比设计原材料检验B.施工参数规定目标配合比设计生产配合比设计原材料检验C.原材料检验生产配合比设计目标配合比设计施工参数确定.原材料检验目标配合比设计生
3、产配合比设计施工参数确定【答案】D【解析】考查无机结合料稳定基层(底基层)施工对原材料的技术要求。无机结合料稳定材料组成设计流程： 原材料检验目标配合比设计生产配合比设计施工参数确定,教材 P49.6、路面透水性排水基层施工中，在连续长纵坡破段或凹形竖曲线路段 ,排水层内渗流的自由水有可能被堵封或渗流路径超过 45-60m 时,为拦截水流及缩短渗流长度有应增设（)。.纵向排水管B横向排水管C.纵向集水管D.横向铁水井-【答案】【解析】考查路面基层排水。教材94。、关于桥梁桩基使用冲击钻成孔的说法，正确的是（）A不适合于有孤石的砂砾石层B.开始钻进宜快不宜慢C.钻进过程中一定要保持护筒内的水头D
4、.遇有倾斜岩石，不得采用冲击钻钻进【答案】C【解析】考查桩基础施工。选项，正确的说法应为“冲击钻成孔灌注桩适用于黄土、 粘性土或粉质粘土和人工杂填土层， 特别适合于在有孤石的砂砾石层、漂石层、 硬石层、岩层中使用” ；选项， 正确说法为 “开始钻进宜慢不宜快”；选项 D,正确说法为岩层一般是倾斜，与钻机解除面位置垂直,此处位置通过回填卵石反复冲钻，直到岩层平整,然后再继续钻进，防止卡钻、孔位倾斜等。教材12-1。8、关于预应力管的说法，错误的是（)A所有管道均应设压浆孔B.应在管道最低点设排气孔C.必要时在管道最低点设排水孔-D.管道应采用定位钢筋固定安装【答案】【解析】本题考查桥梁上部结构支
5、架施工。教材 P126。9、根据公路隧道设计规范,长度大于（）的隧道应设置照明。.100m.150mC.0mD25m【答案】A【解析】考查隧道结构的组成。教材 P155。0、下列隧道现场监控量测项目中,属于必测项目的是（）A.围岩压力B.锚杆压力.周边位移.爆破震动【答案】C-【解析】考查隧道量测内容和方法。教材 P161。11、隧道照明控制系统对洞内照明强度调节的主要依据是(）A.洞外的照度和噪声值变化B.洞外的照度和交通量变化C.洞内粉尘含量和交通量变化D.洞外的照度和粉尘含量变化【答案】B【解析】 考查监控各子系统的功能与构成。 照明控制系统能根据洞外的照度变化、交通量的变化对洞内照明强
6、度调节,节约用电,降低运营费用。教材 P17012、进度计划编制中，劳动量消耗的均衡性常用不均衡系数来表示，若劳动量消耗最大值为 Rmax,最小值为 Rmin，均值为，则不平衡系数为（)。【答案】B【解析】 超纲题目。 劳动力不均匀系数： K人力高峰值 Rmax/人力平均值。-13、进度计划调整过程中，压缩关键工作持续时间可采用的管理措施是(）A.优化工作控制流程.改进施工方法C.提供加快进度所需资金.采用信息技术进行计划调整【答案】D【解析】考查工程进度的控制。教材 P18。A 属于组织措施;属于技术措施；C 属于经济措施。14、下列水泥稳定料粒基层质量检验的实测项目中,属于关键项目的是()
7、A.平整度B压实度C.纵断高程.横坡【答案】【解析】考查路面工程质量检验。教材 P6。15、危险源风险评价 LC 法的公式为 D=LC，其中 E 的含义是(）.项目重要程度分值-.事故发生的可能性分值C.暴露于危险环境的频繁程度分值.事故造成的后果分值【答案】C【解析】 考查工程安全隐患排查与治理。L 为事故发生的可能性分值,为暴露于危险环境的频繁程度分值，为事故造成的后果分值，教材 P29-210.1、关于隧道施工爆破作业安全技术要求的说法,正确的是()A当发现有“盲炮”时必须由专职安全员排除.有轨机动车运送炸药和雷管时,须分别放置于相邻的两个车厢C人力运送爆破器材时，中途不得停留D.自行车
8、职能运送雷管，不能运送炸药【答案】【解析】考查地下作业安全技术要求。教材 P2021、根据公路工程基本建设项目概算预算编制方法，承包人驻地内修建临时水塔的费用属于(）A.临时工程费临时设施费-C.施工辅助费D直接工程费【答案】B【解析】考查施工成本的构成。教材 P25418、钢筋混凝土结构构造裂缝形成的原因不包括（）。.骨料含泥量过大B.混凝土搅拌及运输时间长C采用了水灰比大的混凝土D.采取了推迟水化热峰值出现的措施【答案】D【解析】 考查钢筋混凝土结构构造裂缝的防治。D 属于钢筋混凝土结构构造裂缝的防治措施。教材119、公路水运工程生产安全重大事故隐患排查治理的责任主体是(）A交通运输主管部
9、门建设单位.施工单位D.监理单位-【答案】【解析】 公路工程承包人安全责任。 项目施工单位是重大隐患排查治理的责任主体。教材12、关于公路施工企业信用信息管理的说法，正确的是(）A公路施工企业信用涉及实行逐级上升制B.公路施工企业资质升级的,其信用评价等级不变C.被一个省级交通运输主管部门直接认定为 D 级的企业,其全国综合评价直接定为级D.公路施工企业信用评价结果有效期为 1 年【答案】C【解析】考查公路建设市场管理的相关规定。教材 P33721、关于路基冬期施工的说法，正确的有（）A、半填半挖地段、填挖方交界处不得在冬期施工B、冬期填筑路堤，应按横截面全宽平填,每层松铺厚度应比正常施工增加
10、20%30%C、当填筑至路床底面时,碾压密实后应停止填筑,在顶面覆盖防冻保温层、冬期过后必须对填方路堤进行补充压实-E、河滩地段可利用冬期水位低,开挖基坑修建防护工程答案：ACDE解析：本题考查的是路基冬期施工。选项B，正确的说法应为“冬期填筑路堤，应按横截面全宽平填，每层松铺厚度应比正常施工减少 2%30%，且松铺厚度不得超过0mm”。参见教材 P1122、冲刷防护中的间接防护包括(）A、丁坝、防洪堤、抛石D、石笼E、顺坝答案：BE解析:本题考查的是冲刷防护。间接防护：丁坝、顺坝、防洪堤等导流构造物以及改移河道。参见教材2923、无机结合料稳定材料组成设计所确定的施工参数包括（)A、结合料的
11、剂量、最佳含水量-C、合理含水率D、最大松铺厚度E、最大干密度答案：CE解析：本题考查的是无机结合料稳定基层(底基层)施工对原材料的技术要求。无机结合料稳定材料组成设计应包括原材料检验、混合料的目标配合比设计、混合料的生产配合比设计和施工参数确定四部分。 施工参数确定应包括下列技术内容：（1）确定施工中结合料的剂量。 （2）确定施工合理含水率及最大干密度。（3）验证混合料强度技术指标。参见教材502、关于沥青混合料压实的说法,正确的有（）A、 压路机采用 23 台双轮双振压路机及 23 台重量不小于6t 胶轮压路机组成B、采用雾状喷水法,以保证李青混合料碾压过程汇总不粘轮C、在当天成型的路面上
12、，不得停放各种机械设备或车辆D、初压应采用钢轮压路机紧跟摊铺机振动碾压、压路机不得在未碾压成型路段上转向、掉头、加水或停留答案:AB-解析：本题考查的是热拌沥青混合料面层施工技术。选项 C,正确的说法应为 “压路机不准停留在温度未冷却至自然气温以下已完成的路面上，振动压路机在已成型的路面上行驶” ， 这说明在已经成型的道路上是可以停放车辆和设备的；选项 D,正确的说法应为 “初压： 采用钢轮压路机静压 1遍,正常施工情况下，温度应不低于 120并紧跟摊铺机进行”，这个是有前提条件的，故不准确。参见教材 P755、旋挖钻机一般使用的地质层包括（)A、黏土层、微风化玄武岩层C、微风化花岗岩层D、淤
13、泥土层E、碎石土层答案：AE解析：本题考查的是桩基础施工。旋挖钻机一般适用黏土、粉土、砂土、淤泥质土、人工回填土及还有部分卵石、碎石的地层。对于具有大扭矩动力头和自动内锁式伸缩钻杆的钻机,可适用微风化岩层的钻孔施工。参见教材 P11326、承台混凝土浇筑直接倾卸高度超过 2m，应通过(）等设施下落。A、串筒-B、滑槽C、溜槽、振动溜管E、宽口料斗答案:AD解析：本题考查的是混凝土施工。超过 2m 时，应通过串筒、溜管(槽)或振动溜管(槽）等设施下落；倾落高度超过10m 时，应设置减速装置。参见教材6、按隧道间的距离,隧道分为（)A、连拱隧道、小净距隧道C、分离式隧道、极小断面隧道E、分叉式隧道
14、答案:AB解析:本题考查的是隧道结构的概念及分类。按隧道间的距离分为连拱、小净距和分离式隧道。参见教材 P153-8、隧道通风控制系统是根据()检测到的环境数据、交通量数据等控制风机的运转进行通风。A、一氧化碳检测器B、噪声检测器C、能见度检测器D、湿度检测器E、温度检测器答案:A解析：通风控制系统是根据一氧化碳与检测器检测到的环境数据,交通量数据等控制风机的运转进行通风。参见教材 P7029、施工现场使用的电动工具通常分为、类,其划分的主要依据有（）、重量B、绝缘性能C、体积D、价格E、防触电性能-答案:B解析： 本题考查的是电气作业安全技术要求。按其绝缘和防触电性能由弱到强可分为三类，即类
15、工具、类工具、类工具。参见教材22630、关于公路工程竣(交）工验收的说法,正确的是(）A、竣工验收委员会由交通运输主管部门、项目法人、质量监督机构等单位代表组成B、通车试运营年以上方可进行竣工验收C、竣工验收质量等级评定分为合格和不合格D、通过交工验收的合同段,项目法人应及时颁发“公路工程交工验收证书”、批准的项目建议书是竣工验收的重要依据答案:D解析： 本题考查的是公路工程竣 （交)工验收应具备的条件和主要工作内容。选项 A,正确的说法应为 “竣工验收委员会由交通运输主管部门、 公路管理机构、质量监督机构、造价管理机构等单位代表组成”;选项,正确的说法应为“交工验收质量等级评定为合格和不合
16、格”。参见教材 P32-2案例一背景资料-某二级公路工程施工合同段，包含两段路基（K6+000K6+460、K62K6+32） 和一座隧道(K00K6+80)， 两端路基中基友挖方也有填方。隧道上硬土厚约 20m，围岩级别为 IV、级,其中，I级围岩主要由较坚硬岩组成，V 级围岩主要由第四系稍湿碎石土组成,该隧道为大断面隧道。施工单位采用挖掘机开挖路基挖方段土方， 开挖时采用横挖法自上而下分台阶进行,直接挖至设计边破线,并避免超欠挖。开挖时每层台阶高度控制在 34以内,并在台阶面设置%纵横坡以避免雨季积水。根据施工组织设计要求， 部分路基填筑利用隧道洞渣作为路基填料，一般路段采用分成填筑方法施
17、工，土石方分层填筑工艺流程如图 1。-隧道进口短路堤，土食料填筑（其中粒径大雨40mm 的石料超过 80%）采用水平分层填筑方法施工，每一层控制在40,路堤与路床的填料粒径空之不超过层厚,不均匀系数控制在520 之间。隧道出口端炉体,由于地势低洼，土食料填筑(其中粒径大雨 40m的石料站 55%）采用倾填方法施工。隧道施工采用新奥法，根据施工进度计划，并集合地址情况及运输条件,施工单位对该合同段的隧道配置挖掘机、自卸式汽车、风动凿岩机、装载机、凿岩台车、模板衬砌台车、钻孔机、混凝土喷射机、注浆机等施工机械。问题1、指出路基方开挖的错误做法，并说明理由。2、写出图 1A 和的名称。3、指出隧道进
18、口端与出口段路堤填筑中的错误做法并改正。、路基天助我前,“摊铺厚度”指标应通过什么方法确定?图中,“洒水或晾晒”的目的是什么?、 在施工单位对该合同段配置的隧道施工机械中，指出可用于锚杆施工的机械。参考答案：、 不妥之处一:采用横挖法进行开挖。 理由,开挖长度大应采用纵向挖掘法。不妥之处二:直接挖至设计边坡线。理由,接些开挖应当预留 3cm。-2、A 是基地检测,B 是推图机摊平3、进口端路堤与路床的填料粒径控制不超过层厚错误。理由 :路堤填料粒径应不大于 5mm,并不宜超过层厚的/3。 出口段端采用倾填的方法填筑错误。理由:土石路堤不得以倾填的方法填筑。、 试验法， 洒水或里晾晒是保证回填土
19、料的含水率控制在最佳含水率2%的范围内。5、风动凿岩机、钻孔机、混听途喷射机、注浆机。案例二:背景资料某施工单位承接了一条二级公路的施工，路线全长8km,路基宽度为 85,路面宽度为 2.5m。该工程内容包括路基,桥梁及路面工程等。为减少桥头不均匀沉降,设置桥头跳车,桥台与路堤交接处按图施工，主要施工内容包括:地基清表、挖台阶、A 区域分层填筑、铺设土工格栅、设置构造物K、路面铺筑等。路面结构层如图所示，区域为已经填筑完成的路堤填筑区域。-该项目实施过程中产生了如下事件：事件一：针对基层与底基层的施工,施工单位在施工组织设计中做了详细要求，现摘录 4 条技术要点如下：1、应在下承层施工质量检测
20、合格后，开始摊铺上层结构层，采用两层连续摊铺时,下层质量出了问题时,上层应同时处理;、分层摊铺时,应先将下承层顶面拉毛或采用凸块压路机碾压,再摊铺上层混合料。3、 对无法使用机械摊铺的超宽路段,应采用人工同步摊铺、 修整,并同时碾压成型。-、气候炎热,干燥时碾压稳定中、粗混合料，含水率比最佳含水率降低0.5-1.5 个百分点。事件二:施工单位对 K5+50-K5+800 路段的基层完成碾压并经压实度检查合格后，及时实施养护，但因养护条件欠佳，导致基层出现了裂缝。经过弯沉检测,该段基层的承载力满足设计要求。施工单位对裂缝采取了相应的技术措施处理后,继续铺筑上面的沥青混凝土面层。事件三：根据公路工
21、程竣（交）工验收办法实施细则，施工单位完成约定的全部工程内容,且经施工自检评定材料和 C 报告。监理单位审查同意后,及时按规定提交了 D 资料、质量评定资料和监理总结报告。项目法人接收资料后及时按规定组织了交工验收。问题：1、写出图 2 中结构物 K 的名称2、图 2 中 A 区域采用哪些特性的填料回填？、对事件一中的 4 条技术要点逐条判断对错,并改正错误之处4、写出两条可对事件二中裂缝修复的技术措施、写出事件三中 C 报告、D 资料的名称参考答案1、构造物 K：桥头搭板-2、透水性材料,不得采用含有泥草、腐殖物或冻土块的土。透水性材料不足时，可采用石灰土或水泥稳定土回填。3、第 1 条正确
22、第 2 条错误;正确做法：下承层是稳定细粒材料时，宜先将下承层顶面拉毛或采用凸块式压路机碾压，再摊铺上层混合料；下承层是稳定中、粗粒材料时，应先将下承层清理干净，并洒铺水泥净浆，再摊铺上层混合料。第 3 条正确第条错误。正确做法：气候炎热干燥时，碾压时的含水率可比最佳含水率增加 0.5-15 个百分点。、裂缝修复的技术措施：1 在裂缝位置灌缝。2 在裂缝位置铺设玻璃纤维格栅 3 洒铺热改性沥青5、报告：施工总结报告。D 资料:独立抽检资料案例三:背景资料某施工单位承接了二级公路一桥隧相连项目，其中桥梁跨布置为（650+65)m，号桥台紧邻隧道进口洞门。隧道全长 9,净宽 5m,单洞双向两车道，
23、 最大埋深 100,进、 出口 5m 范围内埋深均小于 2(属浅埋隧道） 。横跨布置与隧道围岩级别及其长度、掘进速度见图所示：-该项目实施工程中发生了事件：事件一：桥梁为型钢构，采用挂篮悬臂浇筑，设计文件要求悬臂浇筑须对称平衡。中跨、边跨合拢段长度均为 2m,靠近桥台 4m 梁段采用现浇施工。事件二：隧道掘进工期为 12 个月,采用进、出口双向开挖,但最后 30为单项开挖。 由于受号桥台的施工限制,决定先由 A 作业队从出口向进口方向掘进，待号桥台施工完成后,立即由 B 作业队从进口掘进， 且最后0决定由 B 作业队单独完成。事件三：洞口工程施工包括以下工序：截水沟施工;边、仰坡开挖;套拱及长
24、管棚施工；边、仰坡防护。事件四、 A 作业队在进洞0m 后,现场负责人决定将开挖方法有台阶法改成全端面法。问题：、事件一中,主跨悬臂浇筑施工是否需要在蹲梁处采取临时固结措施？说明理由。2、 事件一中， 边跨现浇梁端应采用何种方法施工？说明本桥贺龙顺序。-3、 事件二中,为保证隧道掘进工期， 号桥施工最迟应在 A 作业队掘进开工后多少个月完成？(列式计算，计算结果小数点后保留 1 位)4、写出事件三中洞口工程施工的正确顺序。（用编号表示即可）5、事件四中，改变后的开挖方法是否合理?说明理由。参考答案1、不需要。理由：该题干已经说明是T 形钢构,所以梁与墩之间是没有支座的。是链接在一起的。2、支架法。设计无要求时，一般先边跨,再中跨。3、A 或 B 作业队施工完,隧道需要 2004510/60+20/4=18.5 月最后的 30m 单项开挖需要0/6005 月设 A 作业队开挖个月， 作业队开始挖掘进口,也就是号桥台施工完毕。=X+0.5+(18.5X-0.5)/2X,求得 X5.0 个月。4、正确顺序:5、 不合理。 因为浅埋隧道处的开挖不能用全断面法,浅埋隧道长度为 5m，作业队开挖进洞 30m 就改变施工方法,并没有超过 5m。-
