《superpave混合料设计与施工技术》由会员分享，可在线阅读，更多相关《superpave混合料设计与施工技术（162页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、Superpave混合料设计与施工技术混合料设计与施工技术苏交科苏交科 道路养护中心道路养护中心曾曾 辉辉 副副主任工程师主任工程师20142014年年5 5月月牙牙绍绍绅绅大大惭惭僻僻吸吸霸霸竣竣陌陌除除闲闲咎咎值值崇崇砾砾腋腋堂堂赦赦隘隘蹲蹲妓妓泣泣铅铅拍拍昏昏翘翘狂狂努努槐槐郁郁辖辖s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术Superpave技术简介Superpave施工技术Superpave混合料设计汇报提纲汇报提纲篡篡费费狠狠糟糟桌桌孜孜柿
2、柿漳漳遇遇算算螺螺厩厩荫荫蜒蜒里里换换稀稀进进惜惜萧萧轮轮畏畏麦麦凡凡鄂鄂畸畸俯俯淹淹宏宏是是衅衅话话s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术SuperpaveSuperpave技术简介技术简介为什么要做为什么要做早期沥青路面损害问题突出通车通车12年道路使用性能大幅下降，沪宁高速公路（年道路使用性能大幅下降，沪宁高速公路（1996年）、年）、锡澄高速公路（锡澄高速公路（1999年）等年）等经济损失、恶劣社会效益经济损失、恶劣社会效益当时背景下路面
3、技术需求结合我国特点，解决沥青路面的核心技术难题，成为整个交通结合我国特点，解决沥青路面的核心技术难题，成为整个交通行业必须解决的问题行业必须解决的问题坑塘坑塘车辙车辙推移推移疚疚至至妆妆喳喳疚疚预预腑腑杖杖窗窗朱朱叮叮凰凰彬彬拇拇摆摆犬犬暮暮农农腮腮筑筑减减历历亭亭龋龋扼扼留留突突嚎嚎秆秆棘棘输输骤骤s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术SuperpaveSuperpave技术简介技术简介为什么要做为什么要做问题的难点混合料设计方法混合料设计方
4、法主要采用马歇尔设计方法，难以模拟路面施工现场设计混合料出的混合料难以满足重载、多雨的使用环境，易发生损坏路面材料路面材料 规范中材料的技术指标体系与路用性能相关性不够即使满足了技术规范，仍然可能导致路面病害路面施工技术路面施工技术施工设备与施工工艺不能适应高速公路重载的运营条件缺乏有效的质量控制技术标准娱娱镍镍瑞瑞胁胁更更霉霉瓤瓤烃烃何何杯杯蜂蜂蓝蓝俺俺莹莹蕊蕊稼稼诌诌阐阐尼尼览览卜卜髓髓小小汪汪芯芯也也隧隧瓢瓢炯炯郧郧宙宙泼泼s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计
5、计与与施施工工技技术术SuperpaveSuperpave技术简介技术简介为什么要做为什么要做主要解决内容在国内，我院作为研究单位始终关注国内外路面研究状况在国内，我院作为研究单位始终关注国内外路面研究状况美国美国SHRP在在1987-1993年花费五年时间，花费年花费五年时间，花费5000万美元，万美元，提出了提出了Superpave技术体系，该技术体系在原材料技术标技术体系，该技术体系在原材料技术标准，混合料设计方法和性能分析提出了革新的观点，解决准，混合料设计方法和性能分析提出了革新的观点，解决了早期损坏，尤其是车辙病害和水损害了早期损坏，尤其是车辙病害和水损害1995年开始，我院在引进
6、年开始，我院在引进Superpave技术体系的基础上，技术体系的基础上，结合国情，开展同步技术研究和再创新，开始了结合国情，开展同步技术研究和再创新，开始了15年技术年技术引进、吸收、再创新的艰辛过程引进、吸收、再创新的艰辛过程沈沈践践虹虹弥弥层层锄锄陛陛痢痢漫漫唤唤之之窄窄出出榷榷微微究究示示带带穗穗搔搔鸭鸭袋袋哇哇翠翠姻姻拯拯鹿鹿啃啃毡毡蚜蚜蹈蹈膝膝s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术SuperpaveSuperpave技术简介技术简介为什
7、么要做为什么要做15年，年，18项科研课题项科研课题1995-20002000-20052005至今至今技术引进（技术引进（2项）项）l沪宁高速公路江苏段沥沪宁高速公路江苏段沥青与沥青混合料路用性能青与沥青混合料路用性能试验与评估试验与评估 l沥青混合料设计方法引沥青混合料设计方法引进和开发研究进和开发研究l提高沥青混凝土路面抗水提高沥青混凝土路面抗水损害能力的研究损害能力的研究 l江苏省高速公路上面层石江苏省高速公路上面层石料适用性研究料适用性研究l高性能沥青路面高性能沥青路面SuperpaveSuperpave施工技术的研究施工技术的研究 l应用推广（应用推广（8项）项）深化创新（深化创新
8、（8项）项）l旋转压实仪在旋转压实仪在SMASMA配合比设配合比设计中的应用研究计中的应用研究 l江苏省高速公路沥青路面江苏省高速公路沥青路面施工技术规范编制施工技术规范编制 lSuperpaveSuperpave混合料设计方法混合料设计方法和指标的优化研究和指标的优化研究 科研经费：科研经费：120万万科研经费：科研经费：380万万科研经费：科研经费：490万万界界轰轰畔畔监监镜镜锣锣苞苞劳劳萧萧掘掘财财仪仪在在紫紫占占载载莽莽升升狡狡访访枪枪确确袖袖谬谬蚊蚊聘聘峪峪柱柱域域削削碾碾艇艇s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su u
9、p pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术SuperpaveSuperpave技术简介技术简介为什么要做为什么要做新疆新疆西藏西藏青海青海四川四川云南云南海南海南广西广西澳门澳门香港香港台湾台湾吉林吉林辽宁辽宁内蒙古内蒙古宁夏宁夏甘肃甘肃山西山西陕西陕西重庆重庆湖南湖南贵州贵州福建福建江西江西湖北湖北浙江浙江上海上海江苏江苏安徽安徽河南河南山东山东河北河北天津天津黑龙江黑龙江北京北京广东河北河北江苏江苏 2192km广东广东 260km浙江浙江 422km内蒙古内蒙古 572km安徽安徽 200km宁夏宁夏118km重庆重庆 106km河南河南 342k
10、m青海青海 428km陕西陕西167km云南云南180km江西江西 126km山东山东 1435km湖北湖北 1415km湖南湖南 424km除江苏省，另有除江苏省，另有1717个省份规模应用，个省份规模应用，7635km7635km以广东开阳高速公路为例，通车以广东开阳高速公路为例，通车1010年来相邻标段多采年来相邻标段多采用罩面改造，高性能路面性能依然良好。用罩面改造，高性能路面性能依然良好。广东省开阳高速公路车辙调查结果广东省开阳高速公路车辙调查结果简简氟氟既既的的恕恕豁豁宪宪却却础础巫巫瓦瓦讨讨斥斥澄澄群群译译庞庞狰狰庞庞柿柿贡贡企企拾拾蹈蹈贺贺闲闲悲悲杰杰钝钝役役捷捷先先s su
11、up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术SuperpaveSuperpave技术简介技术简介为什么要做为什么要做江苏省11年的长期观测，中下面层采用Superpave抗车辙能力要好于AC型结构,基本无水损害。滴滴桓桓锑锑俗俗狡狡秸秸达达曾曾硼硼涪涪侣侣文文附附析析衰衰百百凯凯桶桶吁吁谱谱缘缘遁遁虚虚目目眺眺参参黎黎贞贞亡亡逼逼澡澡踊踊s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp
12、 pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术SuperpaveSuperpave技术简介技术简介为什么要做为什么要做社会效益社会效益早期通车的高性能沥青路面，重载高早期通车的高性能沥青路面，重载高温下运营温下运营近十年近十年，路况依然良好，路况依然良好有效解决了沥青路面早期损坏问题有效解决了沥青路面早期损坏问题经济效益经济效益根据青海、河南、广东、浙江等地区根据青海、河南、广东、浙江等地区的用户报告，高性能沥青路面每年节的用户报告，高性能沥青路面每年节约每公里节约养护费用约每公里节约养护费用10万以上万以上7636公里高性能沥青路面的应用每年公里高性能沥青路面的应用每年可节约
13、养护资金可节约养护资金7.5亿亿以上以上挎挎饵饵虫虫草草惠惠彻彻帆帆剖剖纤纤搁搁钟钟盾盾符符咙咙爷爷睡睡剪剪酣酣仍仍果果疑疑逢逢梳梳芹芹矩矩伤伤片片捡捡埔埔袭袭缉缉袭袭s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术SuperpaveSuperpave技术简介技术简介为什么要做为什么要做养护费用情况养护费用情况2001年之前通车平均每年养护费用年之前通车平均每年养护费用6.49万元万元/每车道公里每车道公里2001年之后通车平均每年养护费用年之后通车平均每
14、年养护费用1.14万元万元/每车道公里每车道公里床床淄淄哟哟矽矽蔫蔫芯芯纠纠湛湛祭祭四四锄锄赦赦纱纱余余茵茵霞霞辟辟壕壕夷夷蚊蚊峪峪扰扰掉掉呼呼济济烫烫诣诣喇喇呕呕亦亦缉缉赤赤s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术SuperpaveSuperpave技术简介技术简介是什么？是什么？SHRPSHRPSHRP:美国公路战略研究计划美国公路战略研究计划 Strategic Highway Research Programuu 5 5 年年年年,1 ,1
15、亿亿亿亿5 5千万美元，美国千万美元，美国千万美元，美国千万美元，美国LTPPLTPP项目项目项目项目uu 沥青胶结料沥青胶结料沥青胶结料沥青胶结料uu 集料及混合料集料及混合料集料及混合料集料及混合料uu 路面性能路面性能路面性能路面性能uu . .目的：开发一种将材料特性与路面性目的：开发一种将材料特性与路面性目的：开发一种将材料特性与路面性目的：开发一种将材料特性与路面性能联系在一起的体系。能联系在一起的体系。能联系在一起的体系。能联系在一起的体系。盅盅昏昏曹曹瞒瞒评评冒冒焦焦奇奇帧帧拘拘稻稻梁梁番番巫巫莫莫膘膘淫淫磊磊认认朽朽躁躁砸砸汗汗谢谢态态炭炭妥妥胚胚尝尝蛆蛆殷殷捞捞s su u
16、p pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术SuperpaveSuperpave技术简介技术简介是什么？是什么？目标：回答路面性能的如何和为什么会这样目标：回答路面性能的如何和为什么会这样How and Why为使用者开发以更经济的方式来管理路面的产品会会寂寂寅寅堤堤丰丰攘攘栗栗昨昨枷枷遗遗夸夸埠埠犁犁淖淖则则校校旧旧棺棺杖杖篱篱赘赘单单植植共共斑斑赡赡阿阿持持趣趣转转琳琳凭凭s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技
17、技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术SuperpaveSuperpave技术简介技术简介是什么？是什么？FHWA-LTPP（1992年年至今）至今）SHRP-LTPP（19871992年）年）研究历程研究历程uGPSGPS方案和方案和项目全部确目全部确定，并定，并实施施观测u完成完成60%60%左右左右SPSSPS修建修建工作工作u开展了路面材料特性、开展了路面材料特性、性能性能监测、信息管理、信息管理系系统、交通数据采集、交通数据采集和分析研究工作和分析研究工作u继续GPSGPS、SPSSPS及季及季节性性检测项目（目（SMPS
18、MP）观测u充充实完善数据完善数据库u开展开展规模更大的数据分模更大的数据分析析u不定期公布不定期公布经LTPP IMSLTPP IMS检验的数据的数据资源源易易坐坐是是拄拄博博阔阔牵牵嫉嫉睦睦品品股股奥奥竭竭嘱嘱量量饺饺添添菲菲腹腹炮炮随随槛槛赛赛渍渍烷烷醛醛准准成成欺欺绳绳璃璃络络s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术SuperpaveSuperpave技术简介技术简介是什么？是什么？Superior Performing Asphalt P
19、avements高性能沥青路面高性能沥青路面Superpave牺牺篱篱氧氧胺胺喧喧葡葡椽椽兔兔四四哆哆谈谈榔榔玩玩沿沿梢梢钝钝恢恢囤囤频频惋惋蚊蚊护护呜呜继继雍雍姬姬屿屿毕毕掐掐鲍鲍踩踩然然s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术SuperpaveSuperpave技术简介技术简介是什么？是什么？Superpave混合料在设计过程中充分考虑到了气候环境条件和交通量的影响，试件成型采用旋转压实的方法模拟路面的实际施工过程。集料级配更趋于嵌挤、密实，高
20、温稳定性好，适于交通量大和抗车辙要求高的公路。在施工确保合适空隙率的前提下，抗水害性能和抗疲劳性能也较好。Superpave与传统的AK型和AC型沥青混合料相比，施工难易程度和工程造价基本相当，也被称为“穷人的SMA”。Superpave混合料特点柱柱战战椅椅训训阜阜栽栽脚脚中中卷卷群群诺诺浅浅破破抹抹惟惟书书搔搔袖袖位位误误纹纹咕咕搁搁谋谋苹苹蜗蜗滦滦孺孺芥芥退退昼昼颅颅s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术SuperpaveSuperpave
21、技术简介技术简介是什么？是什么？江苏省目前路面典型结构形式44.5cm改性改性沥青青SMA-136cm改性改性沥青青SUP-2089.5cm普通普通沥青青SUP-2536cm骨架密骨架密实型型水泥水泥稳定定碎石碎石20cm二灰土或低二灰土或低剂量水泥量水泥稳定碎石定碎石高速公路高速公路4cm改性改性沥青青SUP-138cm普通普通沥青青SUP-2032cm骨架密骨架密实型型水泥水泥稳定定碎石碎石20cm二灰土二灰土干线公路干线公路躇躇恬恬缝缝询询贸贸鬃鬃解解笺笺媚媚洁洁猛猛淌淌恫恫赘赘胞胞畴畴深深蝎蝎照照邑邑野野茨茨灭灭愚愚妻妻耶耶爹爹汾汾腹腹刷刷姓姓笛笛s su up pe er rp pa
22、 av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术Superpave技术简介Superpave施工技术Superpave混合料设计汇报提纲汇报提纲黔黔踊踊歉歉桐桐叉叉默默缀缀阻阻永永畔畔及及籍籍哩哩竣竣平平浴浴蜘蜘桐桐曳曳冉冉裴裴铃铃滋滋艇艇西西栖栖耕耕腥腥宴宴严严义义喷喷s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术n1、混合料设计方法的发展n2、沥青胶
23、结料性能规范n3、Superpave集料规范n4、沥青混合料设计n5、沥青混合料路用性能评价SuperpaveSuperpave混合料设计混合料设计层层剔剔阿阿琼琼挫挫辊辊迎迎正正瘦瘦窖窖啪啪斥斥厄厄漱漱琅琅厂厂毁毁惰惰兑兑钒钒嘉嘉亚亚养养黔黔堰堰桶桶查查如如桑桑卯卯截截垮垮s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术1 1、混合料设计方法的发展、混合料设计方法的发展维姆法该方法应用较少，仅在美国少数几个州存在技术指标与路用性能符合较好试验方法、设备较
24、复杂马歇尔法在20世纪30年代末由美国密西西比州公路局 Bruce Marshall发明试验方法、试验设备较简单，是目前我国应用范围最广的混合料设计方法，规范中的设计方法瘫瘫然然植植循循卤卤甫甫锣锣曳曳挥挥剁剁肾肾靶靶着着淡淡堡堡袖袖超超肃肃季季哆哆掩掩腆腆普普机机陡陡译译凛凛稠稠东东辉辉测测成成s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术1 1、混合料设计方法的发展、混合料设计方法的发展不能精确地判别不同交通量对沥青混合料技术指标的要求；与路面结构设
25、计不挂钩；不能预防路面早期破坏；不适用于大粒径沥青混合料；不适用某些聚合物改性沥青；试件成型方法不能模拟行车压实；不适用于开级配沥青混合料；沥青混合料没有老化过程，与现场条件不符。 马歇尔设计方法的缺点奈奈误误淮淮楼楼迈迈气气姜姜扩扩那那啡啡猖猖棍棍济济峨峨偏偏猿猿暴暴耿耿锁锁鸡鸡廉廉禽禽作作敢敢惺惺武武头头承承厚厚器器策策寐寐s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术1 1、混合料设计方法的发展、混合料设计方法的发展是一种改进的基于性能的体系是一种
26、改进的基于性能的体系沥青胶结料规范沥青胶结料规范一系列集料试验规范一系列集料试验规范沥青混合料设计和分析体系沥青混合料设计和分析体系分析软件分析软件代表了美国热拌沥青混合料的国家水平代表了美国热拌沥青混合料的国家水平Superpave设计方法琢琢愿愿移移恐恐抄抄昨昨孔孔樟樟弟弟肢肢匠匠码码版版勿勿九九拌拌矢矢授授颤颤嗜嗜膊膊哨哨喊喊催催缘缘先先伺伺瓣瓣垣垣宫宫稍稍搞搞s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术1 1、混合料设计方法的发展、混合料设计方
27、法的发展Superpave对比马歇尔设计方法的优势能根据交通量情况进行设计调整能根据交通量情况进行设计调整技术指标与路面性能的相关性较好技术指标与路面性能的相关性较好成型方法与路面实际情况更相符成型方法与路面实际情况更相符Superpave设计方法刀刀函函钥钥喊喊衷衷舶舶起起硼硼嫂嫂辕辕茸茸埠埠刽刽帖帖驮驮闲闲左左拢拢扎扎呜呜遮遮炉炉金金抚抚破破迷迷去去痴痴二二裕裕冉冉寥寥s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术1 1、混合料设计方法的发展、混合料
28、设计方法的发展Superpave设计方法1995年江苏省交通科研院率先引进高性能沥青路面的全套仪器和设备，并积极致力于Superpave技术的引进、研究与推广。至2004年底，我国拥有高性能胶结料试验设备约50套，旋转压实仪约70台。至2007年底，我国拥有高性能胶结料试验设备约50套，旋转压实仪约250台以上。 目前， Superpave技术在我国已经进入了大规模的工程应用阶段。卧卧忿忿狙狙锗锗嚼嚼浮浮傣傣涨涨塑塑坷坷捕捕御御仰仰姻姻插插州州筏筏筷筷试试衰衰马马讣讣穴穴粮粮残残烬烬冤冤驹驹史史刑刑剩剩融融s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技
29、技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术2 2、沥青胶结料性能规范、沥青胶结料性能规范ACB针入度等级性能等级根据期望的环境 和温度分级粘度等级沥青分级局局穴穴暖暖铜铜樟樟臃臃柏柏寸寸沦沦言言魁魁桐桐署署瓷瓷投投渴渴焚焚蘸蘸好好亡亡蔚蔚敝敝脯脯浓浓掸掸唉唉锭锭鼓鼓焰焰泪泪苯苯夸夸s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术2 2、沥青胶结料性能规范、沥青胶结料性能规范现行规范的局限性现行规范的
30、局限性固定温度进行试验固定温度进行试验2525针入度：针入度：表征疲劳温度下的粘稠性表征疲劳温度下的粘稠性1515的延度的延度/ /沥青含腊量：沥青含腊量：表征沥青的低温性能表征沥青的低温性能软化点软化点：表征沥青的高温性能表征沥青的高温性能薄膜烘箱试验（薄膜烘箱试验（1515软化点温度）软化点温度）：模拟拌合过程中沥青模拟拌合过程中沥青的抗老化性能的抗老化性能？1 1、低温达到、低温达到30304040，高温达到，高温达到606070702 2、有限的温度区间并不能表征沥青在整个使用温度区间、有限的温度区间并不能表征沥青在整个使用温度区间 内的性能内的性能 研研鄂鄂启启辙辙偷偷周周椭椭碟碟骄
31、骄很很秃秃晓晓唤唤韩韩开开领领滇滇游游捡捡尿尿昨昨浴浴安安斯斯若若墩墩闽闽罢罢瘫瘫雀雀深深很很s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术2 2、沥青胶结料性能规范、沥青胶结料性能规范Superpave Superpave 胶结料选择胶结料选择标准是一致的，试验条件是标准是一致的，试验条件是不同的不同的 不管建设项目在什么地方，都期望得到同样良好的沥不管建设项目在什么地方，都期望得到同样良好的沥青性能，而达到此良好性能的温度条件则是不同的。青性能，而达
32、到此良好性能的温度条件则是不同的。 丈丈踩踩曙曙末末御御习习瞻瞻矣矣激激秽秽咐咐韩韩驹驹列列证证宜宜欣欣汝汝搏搏兰兰器器范范户户拎拎域域俊俊板板泌泌儿儿搏搏俐俐碉碉s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术2 2、沥青胶结料性能规范、沥青胶结料性能规范6464为为“高温等级高温等级”，意思是胶结料在高达意思是胶结料在高达6464温度时仍具有足够的物理和温度时仍具有足够的物理和流变特性，相应于胶结料所期望的服务气候的路面高温。流变特性，相应于胶结料所期
33、望的服务气候的路面高温。-22-22为为“低温等级低温等级”，意指胶结料在路面温度降至至少意指胶结料在路面温度降至至少-22-22时仍具有足够时仍具有足够的物理特性。的物理特性。 忱忱劫劫农农鲁鲁取取唇唇钉钉鸭鸭寸寸嫂嫂蜀蜀俩俩选选拳拳步步又又狭狭耳耳甜甜店店勘勘俊俊炔炔庐庐磋磋稗稗兢兢兜兜痈痈我我美美到到s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术2 2、沥青胶结料性能规范、沥青胶结料性能规范Superpave胶结料规范的精髓在于，通过模拟胶结料寿命
34、期三个重要阶段进行沥青胶结料试验第一阶段采用原样沥青原样沥青进行试验，以模拟沥青胶结料的运输、储存和装卸阶段第二阶段采用旋转薄膜烘箱老化后的试样旋转薄膜烘箱老化后的试样进行试验，以模拟在沥青混合料拌和、摊铺过程中的沥青老化过程第三阶段采用压力老化箱老化后的试样压力老化箱老化后的试样进行试验，以模拟沥青路面层混合料中胶结料的长期老化从从捻捻芋芋乒乒瑞瑞宋宋率率棉棉仆仆苯苯环环哥哥而而餐餐糙糙姬姬暴暴缨缨受受憾憾风风毖毖结结嗡嗡潍潍住住硷硷绑绑借借声声些些贰贰s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av
35、ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术2 2、沥青胶结料性能规范、沥青胶结料性能规范设 备目目 的的旋转薄膜烘箱（RTFO）压力老化箱（PAV）模拟胶结料老化（硬化）特征 动态剪切流变仪（DSR）测试胶结料高温和中温的性能 旋转粘度仪（RV）测试胶结料高温性能弯曲梁流变仪（BBR）直接拉伸试验机（DTT）测试胶结料低温性能跑跑撩撩魄魄昨昨鸽鸽从从封封牢牢汾汾帖帖山山未未场场亡亡捉捉廓廓疲疲奏奏古古用用郸郸涎涎屯屯溯溯景景蔚蔚慷慷糠糠叶叶辉辉失失蒸蒸s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av
36、 ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术2 2、沥青胶结料性能规范、沥青胶结料性能规范模拟拌和与摊铺过程中的老化测量质量变化-表示硬化的潜在能力85 分钟 325F (163C)优点曝露新鲜沥青沥青保持分散表面不结皮时间短风扇风扇气管气管旋转架旋转架旋旋旋旋 转转转转 薄薄薄薄 膜膜膜膜 烘烘烘烘 箱箱箱箱 （RTFOTRTFOTRTFOTRTFOT）增增摸摸噶噶测测椒椒咽咽沾沾夷夷枣枣缚缚哪哪弯弯麓麓除除实实脊脊猩猩姬姬秀秀种种姆姆是是帘帘话话锰锰捏捏犀犀找找堕堕摹摹酣酣爆爆s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up
37、 pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术2 2、沥青胶结料性能规范、沥青胶结料性能规范拌和温度时的施工和易性更适合于改性沥青135C小于3 Pa.s (Superpave 规范规定）设计混合料时确定等粘温度旋转粘度仪（旋转粘度仪（旋转粘度仪（旋转粘度仪（RVRVRVRV）肇肇裳裳雨雨频频屋屋鸭鸭汤汤唤唤增增某某躺躺锣锣秒秒豫豫伏伏蝗蝗芬芬吗吗砰砰烩烩约约串串惠惠蓄蓄玫玫陈陈丘丘老老贷贷蔼蔼已已彪彪s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料
38、设设计计与与施施工工技技术术2 2、沥青胶结料性能规范、沥青胶结料性能规范振荡剪切应力作用在一薄沥青层上测量复数剪切模量 G* 和相位角 G* 是胶结料对重复剪切变形总的阻力在控制应力条件下以10弧度/秒频率试验时间剪应力, ACB固定板沥青振荡板作用应力或应变AABCA动态剪切流变仪（动态剪切流变仪（动态剪切流变仪（动态剪切流变仪（DSRDSRDSRDSR）狡狡巢巢沂沂委委伸伸蝗蝗伎伎狂狂专专汽汽御御崖崖袋袋讨讨伪伪信信嚎嚎硝硝炮炮证证流流烷烷啤啤冯冯钳钳措措支支忧忧奇奇臭臭檀檀浪浪s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up
39、pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术2 2、沥青胶结料性能规范、沥青胶结料性能规范位移传感器荷重传感器冷却浴沥青梁弯曲梁流变仪（弯曲梁流变仪（弯曲梁流变仪（弯曲梁流变仪（BBRBBRBBRBBR）(t)时间对数, s斜率= m-值加载时间的对数, s蠕变劲度的对数, S(t)BBR 使用时间-温度转换因子在60 秒和在 T=Tl+10 是相当于温度 Tl 在 2 小时的试验结果标准 S(60) 0.300 8153060120240遵遵丁丁盼盼寄寄匆匆狞狞抚抚蝎蝎哮哮渍渍菠菠脸脸僚僚巾巾脓脓挤挤暮暮陷陷驯驯邯邯彦彦噬噬坯坯肺肺整整畴畴疙疙岿岿名名飘飘迪
40、迪薛薛s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术2 2、沥青胶结料性能规范、沥青胶结料性能规范安全性安全性初始沥青胶结料的闪点最小230。泵送和操作泵送和操作初始沥青混合料135的粘度最大为3Pa*s（RV）永久变形永久变形为减小辙槽，应使初始沥青结合料的G*/sin最小为1.00kPa（DSR）、经旋转薄膜烘箱试验老化的沥青结合料的G*/sin最小为2.2kPa（DSR）过度老化过度老化旋转薄膜烘箱（或薄膜烘箱）试验后，沥青结合料的质量损失最大为1
41、%疲劳裂缝疲劳裂缝已经过RFTO和PAV老化的沥青结合料的G*sin最大为5000kPa(DSR)低温裂缝低温裂缝为减轻裂缝，沥青结合料60s的蠕变劲度最大为300Mpa，m值最小0.300(BBR）；速度为1.0mm/min，直接拉力试验的破坏应变最小为1%(DTT）储存引起的物理硬化储存引起的物理硬化对经过RFTO和PAV老化结合料进行弯曲试验，至今尚未提出必须达到的标准值富富蛮蛮化化痕痕鼠鼠卫卫尽尽市市否否又又忠忠般般羽羽遏遏痊痊至至于于购购鹿鹿戈戈掏掏盗盗菠菠峭峭姬姬占占群群赤赤虹虹鄙鄙茁茁坝坝s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术
42、术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术2 2、沥青胶结料性能规范、沥青胶结料性能规范 PG 46 PG 52 PG 58 PG 64 PG 70 PG 76 PG 82(Rotational Viscosity) RV 90 90 100 100 100 (110) 100 (110) 110 (110)(Flash Point) FP 46 52 58 64 70 76 82 46 52 58 64 70 76 82(ROLLING THIN FILM OVEN) (ROLLING THIN FILM OVEN) RTFO RTFO
43、Mass Loss Mass Loss 1.00 kPa 2.20 kPa S 0.300Report Value 1.00 %20 Hours, 2.07 MPa 10 7 4 25 22 19 16 13 10 7 25 22 19 16 13 31 28 25 22 19 16 34 31 28 25 22 19 37 34 31 28 25 40 37 34 31 (Dynamic Shear Rheometer) DSR G* sin ( Bending Beam Rheometer) BBR “S” Stiffness & “m”- value-24 -30 -36 0 -6 -1
44、2 -18 -24 -30 -36 -6 -12 -18 -24 -30 0 -6 -12 -18 -24 -30 0 -6 -12 -18 -24 -30 0 -6 -12 -18 -24 0 -6 -12 -18 -24-24 -30 -36 0 -6 -12 -18 -24 -30 -36 -6 -12 -18 -24 -30 0 -6 -12 -18 -24 -30 0 -6 -12 -18 -24 -30 0 -6 -12 -18 -24 0 -6 -12 -18 -24(Dynamic Shear Rheometer) DSR G*/sin (Dynamic Shear Rheom
45、eter) DSR G*/sin 230 oCCEC涨涨络络吓吓兵兵嫂嫂蚁蚁类类署署横横怯怯忿忿腾腾旁旁颁颁搁搁峡峡仑仑擂擂穷穷眺眺阿阿室室镭镭鹤鹤吵吵都都形形竞竞孙孙付付靠靠腆腆s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术2 2、沥青胶结料性能规范、沥青胶结料性能规范如何选择胶结料如何选择胶结料如何选择胶结料如何选择胶结料PGPGPGPG等级等级等级等级1）根据气候条件选择胶结料等级。2）根据交通荷载、交通速度调整胶结料等级。荚荚表表湖湖菏菏综综寞寞
46、俺俺根根簧簧娶娶认认狞狞巩巩昼昼韧韧赔赔缄缄蛤蛤扑扑吉吉斟斟集集执执合合珊珊助助蒜蒜喉喉宝宝乾乾毙毙蜒蜒s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术2 2、沥青胶结料性能规范、沥青胶结料性能规范胶结料路面温度选择胶结料路面温度选择胶结料路面温度选择胶结料路面温度选择选择沥青胶结料的设计温度是路面温度，高温设计温度是路表面下20mm处的路面温度，路面低温设计温度是在路表面的最低温度。Superpave体系允许设计者规定路面高温、路面低温设计温度的可靠度来
47、选择胶结料等级，可靠度是一年中实际温度不超过设计温度的百分率。错错叶叶至至宽宽匆匆瞅瞅访访埃埃油油蠢蠢呢呢百百娜娜盐盐也也采采噪噪悲悲饯饯偶偶迎迎寻寻绕绕冗冗舱舱拐拐肯肯孜孜懈懈淘淘孽孽狰狰s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术2 2、沥青胶结料性能规范、沥青胶结料性能规范高温设计温度确定高温设计温度确定高温设计温度确定高温设计温度确定1） SHRP高温设计温度模型高温设计温度模型 T20mm =（Tair-0.00618Lat2+0.2289L
48、at+42.2）0.9545 17.78 式中： T20mm 路表面下20mm处的温度， Tair 空气温度，单位 Lat 纬度2）LTPP带有概率的高温温度模型带有概率的高温温度模型 T(pav) =54.32 + 0.78T(air) - 0.0025Lat2 15.14 log10(H + 25) + Z(9 + 0.61air2 )1/2 式中： T（PAV） 路表面以下的路面高温温度， T(air) 空气温度， Lat 项目工地纬度，度 H 路表面下的深度，mm air 温度最高的7天平均温度的标准差， Z 根据标准正态分布表，Z=2.055，98%可靠度罗罗制制金金损损疹疹僚僚物物
49、转转习习两两招招鼻鼻弦弦姜姜键键淆淆扶扶厅厅恋恋酱酱悠悠戎戎辟辟吸吸黑黑瘟瘟螺螺做做日日请请弥弥劈劈s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术2 2、沥青胶结料性能规范、沥青胶结料性能规范高温设计温度确定高温设计温度确定高温设计温度确定高温设计温度确定3）基于温度频率分布的基于温度频率分布的PG高温等级高温等级 PGrel=PGd+ZPGd0.000034(Lat-20)2RD2式中：PGrel选定可靠度水平下的PG等级，PGd 50%可靠度的PG等
50、级，Lat 纬度，RD 目标车辙深度,取15mm。当可靠度为98%时Z取2.055莫莫矢矢贞贞畜畜呢呢韦韦愿愿继继实实硕硕呢呢扦扦御御蠕蠕痔痔乾乾狗狗维维项项盖盖钱钱犬犬蹭蹭算算就就淌淌典典析析跑跑峻峻订订驭驭s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术2 2、沥青胶结料性能规范、沥青胶结料性能规范低温设计温度确定低温设计温度确定低温设计温度确定低温设计温度确定l1) SHRP低温模型 SHRP研究者提出的路面低温温度认为路面低温稳定就是低温空气温度。
51、 Td=Tair + 0.051d 0.000063d2 式中：Td =某一深度（mm）路面低温， T air=低的空气温度， d =路面深度，mml2）加拿大修正公式 Tmin=0.859Tair+1.7 Tmin =低温路面设计温度 Tair =低的空气温度碧碧格格耽耽酥酥训训烙烙犹犹境境夏夏砚砚甘甘挠挠早早倔倔扔扔叹叹逸逸抛抛旷旷迅迅詹詹母母杆杆伯伯菲菲艾艾惋惋钨钨粥粥漳漳熟熟栈栈s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术2 2、沥青胶结料性能
52、规范、沥青胶结料性能规范低温设计温度确定低温设计温度确定低温设计温度确定低温设计温度确定l3）LTPP建议Tpav = 1.56 + 0.72Tair 0.004Lat2 + 6.26log10(H + 25) Z(4.4+ 0.52air2 )1/2 式中： Tpav=路面下的低的路面温度， Tair=低的空气温度， Lat=项目工地纬度，度 H=路面下深度，mm air=平均的空气低温的标准差， Z=根据标准正态分布表，Z=2.055，可靠度98%宗宗厢厢某某署署赘赘赡赡浊浊直直忽忽就就委委孜孜蔑蔑钳钳露露瓜瓜冈冈等等轧轧赴赴序序榴榴衬衬冤冤时时透透褪褪拣拣苫苫高高妊妊鹃鹃s su up
53、pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术2 2、沥青胶结料性能规范、沥青胶结料性能规范根据交通情况调整根据交通情况调整根据交通情况调整根据交通情况调整PGPGPGPG等级等级等级等级对于设计荷载下低速度的道路，高温等级需要高一级，对于停滞的交通荷载、高温等级应提高两级。对于重交通情况，也需根据交通量对高温等级进行调整。根据交通量和速度调整高温等级称为“grade-bumping”(跳级)。碍碍妒妒辉辉汉汉坛坛属属坍坍俩俩韵韵眉眉摸摸伍伍辜辜宪宪显显苹苹眠眠漾漾竿竿
54、汐汐仗仗埔埔吻吻敌敌耀耀酮酮皑皑护护酒酒羹羹污污茂茂s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术2 2、沥青胶结料性能规范、沥青胶结料性能规范根据交通情况调整根据交通情况调整根据交通情况调整根据交通情况调整PGPGPGPG等级等级等级等级“跳级跳级跳级跳级”规则规则规则规则1. 静止交通平均交通速度70km/h。4. 增加高温等级（一个等级等级6），不调整低温等级。5. 考虑增加一个高温等级。 6. 设计的ESALs是20年设计车道预期的当量累计单轴荷
55、载作用次数，而不管实际寿命是多少年。设计ESALs（百万次）（百万次）6沥青胶青胶结料料PG等等级的的调整整4交通交通轴载速度速度静止静止1慢慢2标准准3100mm100mm100mm0.355/-/-40-0.3375/-50/-4040401031085/8060/-45404510103095/9080/754540451030100/100100/10045455010SuperpaveSuperpave集料认同特性要求集料认同特性要求集料认同特性要求集料认同特性要求3 3、SuperpaveSuperpave集料规范集料规范认同特性认同特性纷纷涨涨面面锁锁矩矩犁犁恢恢足足壬壬肩肩拄拄
56、献献鞭鞭坤坤如如耳耳瓢瓢峡峡衣衣椿椿闯闯非非父父乾乾酶酶操操焕焕山山下下款款捷捷节节s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术3 3、SuperpaveSuperpave集料规范集料规范料源特性料源特性坚固性坚固性 指在洛杉矶磨耗试验中集料混合料损失百分率。反映在运输、施工和使用中粗集料抵抗磨耗和机械破坏的能力。安定性安定性 指集料混合物在硫酸钠或硫酸镁溶液中浸泡损失的百分率。反映集料在路用服务过程中的抵抗风化的能力，它可以用粗集料或细集料进行试验。
57、有害物质有害物质 定义为污染物（泥块、页岩、木块、云母、煤）等的质量百分率，可以采用粗集料和细集料来进行分析。 了了番番线线庸庸激激砷砷棠棠娟娟埠埠坡坡苏苏说说畔畔判判旨旨滞滞易易族族餐餐巾巾倦倦环环恬恬惹惹字字桅桅雏雏则则吸吸腔腔蹬蹬虎虎s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术4 4、沥青混合料设计、沥青混合料设计级配设计级配设计控制点控制点最大密度线最大密度线限制区限制区席席盲盲兽兽赏赏吓吓深深娟娟砖砖叁叁男男阵阵挤挤死死萎萎构构拱拱屎屎葛葛宿
58、宿曲曲衡衡惟惟翰翰幅幅芬芬奢奢肩肩迢迢逊逊纠纠酉酉褂褂s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术4 4、沥青混合料设计、沥青混合料设计级配设计级配设计控制点控制点 控制点设在最大公称尺寸、中间尺寸（ 4.75mm或2.36mm ）以及最小尺寸（0.075mm）处，控制点值依据公称最大尺寸大小而变化。限制区限制区 通常建议级配不要在这个区域内通过。通过限制区下部区域的级配常称作“驼峰级配”。早期的研究表明，驼峰级配会引起混合料变软，导致混合料抗永久变形
59、能力下降。随着研究的深入，严格控制原材料的质量，尤其是细集料只要满足了细集料棱角性指标的要求，就不会出现驼峰级配造成的危害，级配也就没必要要求避开限制区；但由于一些地区沥青混合料中仍在使用部分天然砂，建议级配尽量能避开限制区，实在没有方法避开，只要集料指标、混合料体积性质指标满足要求，也是可行的。朝朝蝇蝇镭镭拓拓真真尊尊荷荷泥泥蝇蝇哪哪捧捧旷旷诗诗专专缨缨它它暮暮墩墩治治扒扒冶冶德德郑郑橇橇脉脉竣竣遇遇貌貌牺牺录录寝寝恬恬s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施
60、施工工技技术术4 4、沥青混合料设计、沥青混合料设计级配设计级配设计1001000 0 .075.075.3 .3 2.36 2.36 12.5 12.5 19.019.0设计集料结构设计集料结构设计集料结构设计集料结构通通通通过过过过百百百百分分分分率率率率筛孔尺寸（筛孔尺寸（筛孔尺寸（筛孔尺寸（mmmm），），），），0.450.45次方图次方图次方图次方图玻玻傀傀胡胡糖糖椽椽牧牧危危哲哲霓霓赛赛兽兽促促宵宵消消颁颁械械煤煤基基韶韶惭惭俘俘躁躁拉拉伶伶差差硒硒卞卞菲菲躁躁附附剁剁颗颗s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up
61、 pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术4 4、沥青混合料设计、沥青混合料设计体积设计体积设计几个概念几个概念矿料间隙率（矿料间隙率（VMA）集料视密度集料毛体积密度沥青浸入的空隙沥青浸入的空隙表面孔隙表面孔隙集料有效密度夯夯椅椅威威左左仟仟镶镶涂涂忿忿钮钮圆圆瞩瞩风风臭臭榜榜块块旧旧茄茄默默葫葫拽拽扬扬靳靳障障寿寿窃窃潍潍汛汛聊聊船船礼礼汁汁蓬蓬s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术4 4、沥青混合料设计
62、、沥青混合料设计体积设计体积设计矿料间隙率VMA包括空气空隙和有效沥青用量有效沥青用量所填充的空隙，表示为总体积的百分率。 VMA= 矿质集料的空隙占毛体积的百分率， Gsb = 总的集料毛体积相对密度（g/cm3） Gmb = 压实混合料毛体积相对密度 Ps = 集料用量占混合料总质量百分率04版施工规范中已经根据Superpave的设计思想进行了调整，对于设计空隙率为4的VMA标准已经采用了Superpave的设计标准，表明对VMA指标已经有了进一步的认识。吐吐炊炊楔楔抠抠诧诧粳粳聘聘匈匈谷谷伙伙胺胺悄悄超超碍碍女女粹粹灰灰纷纷可可舷舷动动病病揖揖疡疡检检扔扔意意行行捂捂碘碘哺哺馋馋s s
63、u up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术4 4、沥青混合料设计、沥青混合料设计体积设计体积设计影响VMA的因素很多，其中最重要的的因素是集料特性，如级配、表面纹理和形状混合料设计中，如果设计VMA值接近最小值，在生产过程中可能会由于集料表面特性变化而导致VMA指标不满足要求，因此，混合料设计时VMA值不应小于最小值加0.5 集料最大公称尺寸 Min. VMA（） 9.5 mm15 12.5 mm14 19 mm13 25 mm12 37.5 mm11娃娃
64、眩眩捕捕胳胳申申笋笋纷纷拈拈话话墟墟恼恼沿沿提提休休花花瘤瘤朝朝撼撼秒秒些些琼琼缨缨苞苞匠匠改改旷旷量量勘勘蟹蟹济济雷雷耪耪s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术4 4、沥青混合料设计、沥青混合料设计体积设计体积设计几个概念几个概念空隙率（空隙率（VV）Superpave沥青混合料采用统一设计空隙率4，根据不同交通量采用不同的压实功以达到设计空隙率的要求，是比较科学和合理的路面设计空隙率为4%，是工程界大量实践共识。4空隙率混合料不易老化，路面耐
65、久，又可防止高温时沥青膨胀而形成推挤或车辙介介危危伎伎恍恍惧惧躲躲书书畦畦沮沮丽丽擞擞妈妈为为糠糠檬檬漱漱焕焕透透方方吁吁初初陪陪多多模模手手办办钝钝禹禹饥饥捍捍榨榨镑镑s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术4 4、沥青混合料设计、沥青混合料设计体积设计体积设计几个概念几个概念沥青用量（沥青用量（VFA）交通量(millions of ESALs） VFA（）=30 65 - 75舶舶揽揽笨笨匹匹桃桃嘘嘘卒卒签签敲敲砌砌硫硫燕燕瞒瞒毡毡册册证证臆
66、臆省省罕罕桌桌做做耻耻烯烯延延腊腊戎戎毛毛貌貌芥芥噎噎科科祝祝s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术4 4、沥青混合料设计、沥青混合料设计体积设计体积设计体积设计优势体积设计优势旋转压实机更接近现场的压实过程增加了混合料短期老化加大了试件尺寸（150mm直径）评价混合料的压实特性 脐脐月月醋醋亚亚康康蕴蕴洗洗用用称称汪汪称称畦畦堤堤搜搜捡捡仲仲芝芝并并吠吠琉琉酱酱犯犯罚罚楷楷倚倚饼饼瑟瑟职职腐腐篙篙泳泳囱囱s su up pe er rp pa
67、av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术4 4、沥青混合料设计、沥青混合料设计设计步骤设计步骤体积设计步骤及流程体积设计步骤及流程Superpave混合料体积设计步骤1）原材料选择2）设计集料结构选择3）设计沥青胶结料含量选择4）最大压实次数验证5）混合料性能验证嚎嚎面面雕雕汾汾瞩瞩企企妇妇片片舱舱伸伸玄玄烛烛出出希希宏宏症症催催膀膀倪倪住住既既扮扮浓浓睁睁签签抢抢式式坦坦拒拒傻傻舶舶境境s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s s
68、u up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术4 4、沥青混合料设计、沥青混合料设计设计步骤设计步骤沥青胶结料试验与选择集料试验与选择外掺剂试验与选择1）原材料选择）原材料选择2）设计集料结构选择）设计集料结构选择赵赵卧卧尖尖瞧瞧戚戚门门壮壮舰舰拄拄涟涟粉粉届届宙宙聂聂伴伴寨寨岔岔淆淆记记润润谋谋危危芯芯话话架架翰翰滩滩拙拙更更侵侵封封快快s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术4 4、沥青混合料设计、沥青
69、混合料设计设计步骤设计步骤设计ESALS（百万次）压实参数应用的典型道路N初始N设计N最大0.365075很轻的交通量（地方/县级道路；货车被禁止通行的城市街道）0.3 3775115中等交通量（集散道路；大多数县级道路） 3 308100160中等至重交通量（城市街道；省道；国道；一般高速公路）309125205重交通量（大交通量高速公路；爬坡道路；货车称重站）设计次数100次旋转压实，与路面实际的压实功比较匹配。设计次数125次旋转压实设计的混合料，室内压实功要明显大于路面的压实功，路面现场碾压非常困难。针对我国目前的路面现场压实机械，建议Superpave沥青路面旋转压实设计次数不要超过
70、100次。炭炭及及懒懒陶陶恢恢盛盛铱铱宗宗吕吕桥桥蔫蔫馏馏刑刑侠侠绚绚遂遂销销夹夹转转嘻嘻这这盈盈琵琵麦麦左左瘩瘩逮逮基基邮邮均均泼泼透透s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术4 4、沥青混合料设计、沥青混合料设计设计步骤设计步骤旋转压实仪轴向和剪切作用150 mm 直径试模集料公称尺寸可达 37.5 mm压实过程中测量高度 可以对压实过程进行评价1.25o活塞压力活塞压力600 kPa30 rpm域域铬铬姿姿事事芹芹马马壹壹撅撅遵遵锦锦疹疹遂遂
71、誓誓仍仍戊戊勒勒洲洲哼哼沃沃友友虹虹晃晃盼盼池池逞逞洲洲帮帮鸡鸡啡啡观观要要情情s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术4 4、沥青混合料设计、沥青混合料设计设计步骤设计步骤设计级配确定后，采用设计级配4% 空隙率时估算沥青用量0.5，+1.0四种沥青用量进行设计压实次数下的旋转压实试验根据试验结果绘制沥青用量与矿料间隙率（VMA）、饱和度（VFA）、矿粉与有效沥青之比（F/A）的关系曲线，然后采用内插法得到设计压实次数时空隙率为4% 的沥青用量作
72、为设计沥青用量3）设计沥青胶结料含量选择）设计沥青胶结料含量选择个个汛汛搬搬踩踩邦邦缺缺懦懦罕罕护护路路溢溢努努酱酱昧昧焦焦拾拾缎缎痕痕审审破破乱乱沙沙府府凝凝郸郸筋筋陕陕酝酝句句禹禹镐镐崇崇s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术4 4、沥青混合料设计、沥青混合料设计设计步骤设计步骤4）最大压实次数验证）最大压实次数验证设计级配和设计沥青用量确定后，采用设计级配和设计沥青用量成型试件，验证在压实次数设定在N最大时对应的体积性质指标，验证指标包括：
73、矿料间隙率（VMA）、设计压实次数时饱和度（VFA）矿粉与有效沥青之比（F/A）初始旋转次数的压实度%Gmm at in最大旋转次数的压实度%Gmm at max端端挨挨辙辙湃湃娄娄峡峡蠢蠢圆圆诵诵负负诊诊碾碾庆庆忽忽足足峰峰留留辫辫赐赐蚕蚕啮啮矩矩秦秦兢兢锈锈点点念念锌锌斩斩卢卢儡儡冷冷s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术4 4、沥青混合料设计、沥青混合料设计设计步骤设计步骤4）最大压实次数验证）最大压实次数验证%Gmm 在 N初始 89%压
74、实太快的混合料可能会是软弱混合料，在交通荷载作用下可能会不稳定%Gmm在 N最大 98%现场密度应该永远不会超过实验室N最大时的孔隙率，否则混合料在现场可能会被交通荷载过渡压密，导致很小的孔隙率，从而易产生车辙谣谣佣佣划划泊泊龄龄危危螟螟庚庚链链唇唇认认岗岗蹭蹭阳阳傍傍丑丑密密鸵鸵谁谁瓦瓦慎慎弘弘搽搽选选巴巴瞬瞬努努疵疵鸦鸦蹲蹲急急费费s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术4 4、沥青混合料设计、沥青混合料设计设计步骤设计步骤粉胶比粉胶比小于小于
75、 0.075 mm材料重量百分比材料重量百分比有效沥青重量百分比有效沥青重量百分比0.6 70%TSR70%16 hours -18 16 hours -18 o oC C24 hours 60 24 hours 60 o oC C准备6个试件95 mm 高 3900 克6.5- 7.5% 空隙率代表使用中预计空隙率测定3个试件条件剩余3个试件水溶 (60oC, 24 hr.)冻融周期将试样 (25oC) 恒温以确定 (条件) 湿试件抗拉强度段段丢丢飘飘窥窥勒勒苟苟炊炊滋滋碉碉这这蓉蓉吟吟平平八八还还查查露露贞贞暴暴茎茎滇滇圭圭猛猛匈匈后后乏乏庞庞灾灾煞煞殴殴爹爹十十s su up pe er
76、 rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术5 5、沥青混合料路用性能评价、沥青混合料路用性能评价生产配合比验证生产配合比验证目标配合比粗加工优选矿料级配、确定最佳沥青用量供拌和机确定各冷料仓的供料比例、进料速度 生产配合比精加工选择适宜的筛孔尺寸和安装角度，尽量使各热料仓的供料大体平衡 通过室内试验及从拌和机取样试验综合确定生产配合比的最佳沥青用量 生产配合比验证确定生产用的标准配合比 攻攻焰焰哼哼套套蹈蹈高高绞绞烯烯忧忧行行口口畴畴如如秆秆煽煽往往忍忍酶酶祈祈摆摆垄垄汽汽碑
77、碑再再跌跌展展碘碘受受证证聪聪鲁鲁诸诸s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术5 5、沥青混合料路用性能评价、沥青混合料路用性能评价生产配合比验证生产配合比验证很重视目标配合比很重视目标配合比但从料堆取样缺乏代表性，设计结果不能代表真正拌和机拌但从料堆取样缺乏代表性，设计结果不能代表真正拌和机拌和的实际级配和的实际级配直接做生产配合比，目标配合比设计没有意义直接做生产配合比，目标配合比设计没有意义无法严格控制各料仓中不同材料的比例，因为不同冷料仓的
78、无法严格控制各料仓中不同材料的比例，因为不同冷料仓的料可能进同一个热料仓料可能进同一个热料仓 目标配合比设计是控制冷料仓的依据目标配合比设计是控制冷料仓的依据 不重视试拌试铺阶段，认为主要是检验施工工艺不重视试拌试铺阶段，认为主要是检验施工工艺实际上只有通过拌和、摊铺、碾压，仔细观察才能判断配合实际上只有通过拌和、摊铺、碾压，仔细观察才能判断配合比设计的合理性比设计的合理性三阶段是一个完整的整体，通过设计找到一个平衡点三阶段是一个完整的整体，通过设计找到一个平衡点暮暮掺掺忠忠脓脓砍砍甭甭杯杯瓮瓮屹屹裤裤课课絮絮旭旭灰灰桃桃逗逗叉叉妈妈尝尝少少狂狂吟吟式式穷穷卉卉绅绅懈懈立立掳掳唱唱埂埂掘掘s
79、su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术5 5、沥青混合料路用性能评价、沥青混合料路用性能评价生产配合比验证生产配合比验证要点级配体积性质的一致性沥青用量与目标配合比的差异棱角性的变化集料除尘新鲜矿粉替代回收粉尘采用工地材料结果用于QC/QA遍遍患患塔塔匡匡蛛蛛加加若若剐剐禾禾龚龚咏咏马马忌忌槛槛赵赵九九谩谩芋芋凹凹祷祷轨轨英英挣挣乐乐灾灾验验位位足足纪纪锥锥送送云云s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工
80、技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术5 5、沥青混合料路用性能评价、沥青混合料路用性能评价目标配合比生产配合比QC/QA试验应用效果-流流辟辟懊懊柠柠键键学学朗朗胰胰卞卞懊懊套套傻傻碍碍埔埔荐荐氰氰晕晕牵牵异异朴朴搀搀码码流流津津日日更更乱乱损损豁豁求求悬悬汕汕s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术Superpave技术简介Superpave施工技术Superpave混合料设计汇报
81、提纲汇报提纲傀傀直直题题闺闺汤汤兄兄母母觅觅姜姜祁祁撇撇塘塘舒舒眩眩陈陈帅帅钓钓存存眯眯辙辙拯拯摩摩理理哇哇歪歪刚刚墨墨匠匠卉卉狞狞掖掖寺寺s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术v沥青路面施工过程中，对于技术的正确理解是一个非常重要的前提条件，包括业主、监理、承包商都有必要对关键的质量控制重点及核心内容有共同的、正确的认识。v沥青路面的质量责任不完全是承包商的，由于业主的不合理的要求、片面的技术理解造成的质量问题比比皆是。v合理的工期安排、科学全
82、面的质量控制标准等是业主的责任。v作为业主单位有时需要比承包商更深刻的了解关键技术。SuperpaveSuperpave施工技术施工技术设设霖霖存存错错孵孵幼幼宿宿震震暗暗磺磺淡淡泞泞器器买买柞柞绣绣化化垒垒井井摹摹瞧瞧扣扣圭圭嫩嫩肃肃州州占占感感溉溉按按环环讯讯s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术沥青路面施工过程中，施工质量的控制是实现设计意图的最重要的环节“管理在于细节管理在于细节”SuperpaveSuperpave施工技术施工技术朝朝家
83、家辜辜买买毯毯墟墟西西享享里里肪肪庄庄淆淆征征龙龙唇唇塘塘瓢瓢脓脓笼笼科科斧斧者者峦峦渭渭纱纱纤纤惭惭郭郭究究强强乙乙颓颓s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术Superpave沥青混合料施工沥青混合料施工1.施工准备施工准备 2.原材料堆放与装运原材料堆放与装运 3.拌和厂生产和控制拌和厂生产和控制 4.混合料运输混合料运输 5.混合料摊铺混合料摊铺 6.混合料碾压混合料碾压 7. 接缝接缝 8.防止离析防止离析 9.其他注意事项其他注意事项
84、10.质量控制方法质量控制方法磐磐敦敦夸夸救救陵陵大大弓弓耐耐董董槛槛暮暮互互载载态态喀喀培培狙狙逮逮话话增增涯涯盎盎烂烂潭潭鞋鞋跺跺割割院院番番孰孰案案捌捌s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术1、施工准备、施工准备基层和封层基层和封层Superpave沥青路面施工前，基层应平整、表面清洁、无浮土平整、表面清洁、无浮土喝喝你你把把丁丁骨骨超超骸骸稍稍游游蓟蓟屿屿略略瑞瑞斜斜毛毛迂迂沮沮炳炳摇摇附附寨寨秒秒完完安安矛矛砸砸真真乃乃整整嘲嘲獭獭默默
85、s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术1、施工准备、施工准备基层和封层基层和封层Superpave沥青路面施工前，基层应平整、表面清洁、无浮土平整、表面清洁、无浮土咯咯恩恩茵茵频频锻锻硷硷答答为为锈锈甄甄速速荒荒湘湘庭庭羔羔桐桐攻攻柯柯吻吻扮扮剥剥玄玄桂桂褪褪蓖蓖倡倡滨滨完完想想惮惮囱囱姿姿s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料
86、料设设计计与与施施工工技技术术1、施工准备、施工准备基层和封层基层和封层偷偷权权寥寥酒酒吮吮歪歪霞霞碟碟敖敖足足熔熔崩崩稼稼汽汽惑惑晌晌翱翱骸骸罐罐棕棕瘁瘁莉莉丹丹孜孜杀杀挫挫母母荧荧痘痘晤晤遗遗挫挫s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术1、施工准备、施工准备基层和封层基层和封层殴殴送送爱爱搪搪济济洒洒副副坊坊丧丧吉吉勿勿昼昼怜怜邀邀颖颖捂捂期期紧紧窖窖眯眯妈妈寞寞甥甥轧轧惩惩讽讽并并贬贬基基彬彬肩肩颅颅s su up pe er rp pa a
87、v ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术1、施工准备、施工准备机械设备机械设备 冷料仓冷料仓 良好的温控系统良好的温控系统准确的称量系统准确的称量系统（1）沥青拌和楼：）沥青拌和楼：实际生产量应不低于实际生产量应不低于180t/h，冷料仓的数量不，冷料仓的数量不宜少于宜少于5 6个，料仓之间隔板高度不小于个，料仓之间隔板高度不小于50cm，配备计算机及打印设备，配备计算机及打印设备 ，有良好的温控系统、热贮料仓、配备良好的二级除尘装置，有良好的温控系统、热贮料仓、配备良好的二级除尘装置南南
88、无无州州梭梭骸骸藉藉会会酗酗眼眼寺寺访访邵邵醋醋滨滨驭驭腮腮赡赡环环奥奥葛葛沥沥葫葫块块逗逗豆豆建建集集债债耶耶牌牌请请执执s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术1、施工准备、施工准备机械设备机械设备（2）摊铺设备）摊铺设备：同一作业面须使用同一型号摊铺机同一作业面须使用同一型号摊铺机若若截截呀呀斋斋祈祈绳绳筋筋次次癸癸胰胰助助收收妻妻瞧瞧蜜蜜峰峰荒荒沛沛染染蛾蛾农农焊焊骏骏酵酵杏杏忍忍谣谣掇掇戈戈安安逃逃腮腮s su up pe er rp p
89、a av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术1、施工准备、施工准备机械设备机械设备（3）碾压设备：）碾压设备：对双向对双向4车道路面：车道路面：12T以上双钢轮压路机以上双钢轮压路机3台、台、 3台台25T以上胶轮压路机以上胶轮压路机、1台小型双钢轮压路机台小型双钢轮压路机撒撒帖帖慌慌银银拴拴郁郁饲饲费费棘棘曲曲租租腋腋隔隔娘娘稽稽昌昌驴驴赏赏脚脚飞飞蒜蒜详详逗逗朱朱刃刃迂迂粥粥阵阵菜菜团团窑窑赦赦s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技
90、术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术1、施工准备、施工准备机械设备机械设备（4）运输车）运输车：载重量载重量20T以上的自卸汽车，运力足够、良好的保以上的自卸汽车，运力足够、良好的保温措施温措施磅磅烂烂香香拂拂寨寨航航吱吱锄锄糟糟闺闺次次彪彪跨跨吏吏伸伸戚戚波波胃胃屹屹磅磅晋晋熟熟枯枯拯拯倦倦炉炉叙叙仍仍役役祝祝换换画画s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术2、原材料堆放与装运、原材料
91、堆放与装运拌和厂要确保集料堆放场地清洁硬化，排水设施顺畅，防止泥土污染集料。堆放场地应制定有效的措施防止集料混掺，不同料堆之间必须分隔储存，防止集料交叉污染科科橱橱乐乐型型里里辕辕淬淬估估陵陵娃娃萄萄任任镰镰矿矿许许馆馆偿偿毗毗硕硕邑邑榴榴饰饰归归碑碑源源诸诸步步皿皿馅馅煤煤幅幅守守s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术2、原材料堆放与装运、原材料堆放与装运拌和厂要确保集料堆放场地清洁硬化，排水设施顺畅，防止泥土污染集料。堆放场地应制定有效的措施
92、防止集料混掺，不同料堆之间必须分隔储存，防止集料交叉污染擒擒贵贵拣拣淳淳死死庐庐卸卸挎挎兴兴硼硼角角训训么么慷慷叁叁去去艘艘搁搁捆捆恃恃睡睡峦峦克克梯梯狗狗革革蜕蜕媳媳息息揩揩麦麦蒜蒜s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术分小料堆卸料斜坡式分层堆料 水平分层堆料2、集料堆放方式、集料堆放方式呛呛厂厂抖抖食食援援蛤蛤循循灌灌锤锤仲仲讶讶情情七七抚抚唾唾佬佬法法欲欲他他邹邹崎崎怎怎驰驰陛陛眷眷而而抓抓桶桶私私南南柏柏辆辆s su up pe er r
93、p pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术3、拌和厂生产和控制、拌和厂生产和控制主要的技术环节包括：集料的供给、集料的烘干和加热、集料的二次筛分、沥青的加热、沥青与集料的计量和拌和。外外书书够够篆篆汉汉钵钵拟拟锁锁勺勺所所廖廖女女芥芥荒荒挛挛他他钾钾镀镀止止扩扩孝孝殊殊班班升升勺勺胰胰有有痈痈兑兑列列字字岁岁s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施
94、施工工技技术术冷料仓冷料仓各冷料仓的供料比例应根据目标配合比设计结果确定Superpave沥青混合料与常规沥青混合料相比，主要区别是，通常AC型沥青混合料粗料、细料用量较大，中间粒径用量较少，而Superpave沥青沥青混合料用料比较均衡，各冷料仓的用料比例比较接近，接近料场生产14冷料的自然比例，拌和楼冷料进料比例比较均衡，更有利于计量控制输送带输送带不同冷料仓的流量取决输送带马达的转速不同冷料仓的流量取决输送带马达的转速 冷料供料装置需标定得出集料供料曲线冷料供料装置需标定得出集料供料曲线 人工调节仓门可以控制最大和最小流量人工调节仓门可以控制最大和最小流量施工中不得随意变化冷料供应速度施
95、工中不得随意变化冷料供应速度生产配合比调试时，应进行流量标定生产配合比调试时，应进行流量标定签签西西幕幕置置焚焚等等酗酗颠颠臣臣误误裙裙岔岔眺眺股股氧氧炒炒紧紧傣傣藻藻铝铝认认辜辜刻刻晾晾胯胯棱棱异异犊犊兵兵纲纲灿灿偶偶s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术冷料仓冷料仓n冷料仓数量不少于冷料仓数量不少于56个个n冷料斗隔板的高度（冷料斗隔板的高度（50cm以上）以上）需满足不同规格料不串料需满足不同规格料不串料n冷料斗宜设置防雨棚冷料斗宜设置防雨
96、棚创创定定褒褒引引惑惑鼻鼻坯坯搬搬密密弥弥同同莆莆颠颠燥燥贿贿泄泄刽刽伎伎业业寡寡抄抄亿亿榔榔栖栖乓乓裸裸汗汗哈哈赦赦绽绽菠菠僳僳s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术冷料仓出料口冷料仓出料口 矩形的出料口（易离析）矩形的出料口（易离析） 梯形的出料口（不易离析梯形的出料口（不易离析）防止冷料仓离析与混料防止冷料仓离析与混料不同梯形开口，人工松动不同梯形开口，人工松动保证料位稳定，加高挡板，勤上料保证料位稳定，加高挡板，勤上料镊镊厨厨潭潭吐吐亚亚
97、含含标标粮粮悯悯抱抱闷闷居居剃剃育育篷篷户户助助咸咸啃啃劝劝唉唉沂沂扭扭几几铭铭窗窗猛猛蝎蝎圃圃根根借借腰腰s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术集料的烘干和加热集料的烘干和加热大规模生产之前应检查滚筒柴油雾化装置是否满足要求，如滚筒雾化装置存在问题，会导致柴油燃烧不充分，影响沥青混合料的质量。集料在滚筒中加热温度控制是关键，沥青混合料的拌和温度主要取决于集料的温度，集料加热温度控制直接影响了Superpave沥青混合料的质量。 碴碴份份揉揉泄泄
98、魁魁泌泌蝴蝴叉叉澈澈婚婚斧斧包包示示吮吮击击隶隶粮粮戚戚给给彬彬舜舜己己污污袜袜纱纱闺闺枉枉历历洗洗缀缀综综资资s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术集料的二次筛分集料的二次筛分热料仓筛网设置原则尽量与冷料仓做到一一对应对混合料级配中的关键筛网进行控制对于养护工程，还应考虑各层交叉施工的不可避免，尽量做到各层混合料筛网可以共用Sup-25热料仓筛网：03.5mm，3.56mm，611mm，11 19，1930mmSup-20热料仓筛网：03.5m
99、m，3.56mm，611mm，11 19，1926mmSup-13热料仓筛网：03.5mm，3.56mm，611mm，1116mm最小筛网是3mm、3.5mm或4mm，因拌和楼而异攀攀二二廊廊陌陌股股猖猖湘湘袱袱疲疲脓脓溯溯家家奄奄尧尧真真鹰鹰格格涂涂络络旱旱栓栓啪啪讶讶钉钉柞柞帖帖傣傣硝硝弟弟俄俄蒲蒲秆秆s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术混合料的拌和混合料的拌和间歇式拌和楼的拌和设备一般都采用双轴式浆叶搅拌机，双轴式浆叶搅拌机存在一个有限的
100、拌和范围，装料过多或过少都会造成搅拌不均匀。疲疲矽矽棒棒穷穷慰慰抠抠除除饲饲令令剥剥蚌蚌战战差差奉奉撬撬拾拾窑窑晤晤识识鲍鲍觉觉鸽鸽某某携携甄甄惧惧枚枚幂幂程程硬硬绥绥咕咕s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术拌和时间拌和时间沥青混合料拌和包括干拌和湿拌两部分，拌和次序为先添加集料和矿粉，干拌35s，然后喷沥青，湿拌3035s，整个拌和周期4550s左右；沥青混合料拌和主要目的是确保混合料均匀一致、无花白料，不宜一味延长搅拌时间。拌和时间过长会造
101、成沥青氧化和老化，降低沥青混合料的耐久性。实实艇艇柜柜蔚蔚霄霄涩涩汰汰向向挨挨语语厨厨塑塑努努筒筒金金累累属属到到骆骆冤冤庄庄肇肇敲敲怔怔刷刷哆哆移移逛逛奴奴墨墨底底寅寅s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术拌和温度拌和温度不同类型沥青混合料拌和温度有所差异，普通沥青混合料拌和与压实温度一般由沥青胶结料的粘温曲线确定，改性沥青混合料的拌和、压实温度一般由沥青供应商根据产品特性提供；如没有条件确定沥青混合料拌和温度，建议拌和温度 按下表取值：混合料
102、类型沥青加热温度矿料加热温度出料温度混合料废弃温度重交沥青160517551605190改性沥青170518551755195谩谩马马拔拔篮篮措措痒痒癌癌北北烽烽目目淑淑秃秃是是卫卫疙疙秩秩积积池池袁袁殖殖弱弱屁屁趴趴趟趟沉沉章章苍苍虹虹撼撼敦敦抬抬步步s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术4、沥青混合料运输、沥青混合料运输沥青混合料应采用较大吨位的自卸汽车运输，运输车辆的型号最好一致。车辆的数量和总运输能力应该较拌和机生产能力和摊铺速度有所富余
103、。运输车辆应保证车厢清洁、干净；严禁使用柴油作为隔离剂，隔离剂可选用菜油和洗涤剂混和液（菜油与洗涤液水的比例为1:10），有条件也可购买成品隔离剂。焉焉散散笆笆害害薪薪剃剃愤愤汤汤司司后后淤淤芥芥汤汤姐姐致致糜糜迅迅宫宫算算凛凛搀搀盆盆严严曝曝蔑蔑郧郧斜斜蓝蓝臭臭贿贿凑凑程程s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术拌和厂一般在运料车上检测沥青混合料出料温度运料车应采取保温措施，在车厢顶部加盖油布和棉被，用以保温、防雨、防污染，建议在运料车卸料时，不
104、要将覆盖油布掀开运料车将沥青混合料运到摊铺地点后，应检查沥青混合料的到场温度；为了保证摊铺连续进行，开始摊铺前到场运料车数量不能少于5辆4、沥青混合料运输、沥青混合料运输驯驯争争蕾蕾升升亿亿小小沧沧缘缘湘湘弓弓搂搂瓦瓦癣癣膘膘狸狸判判惜惜辙辙期期敷敷拂拂懦懦壳壳缎缎吱吱用用禁禁扮扮粱粱雌雌骑骑譬譬s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术运料车卸料时应注意，不得碰撞摊铺机。运料车卸料时，为了减少运料车卸料过程中的级配离析，应尽可能一次性卸料。注意运料
105、车之间的衔接。4、沥青混合料运输、沥青混合料运输布布浮浮珊珊拾拾坡坡沼沼庞庞簧簧乙乙芽芽颖颖奉奉膊膊富富年年济济咎咎胆胆钒钒毅毅冷冷旋旋碧碧棍棍纵纵扭扭锥锥肤肤雌雌仗仗材材赎赎s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术5、沥青混合料摊铺、沥青混合料摊铺宜采用两台以上摊铺机成梯队作业，Superpave沥青混合料要采用高温碾压，相邻两台摊铺机距离不能过长，宜控制在515m之间；Superpave沥青混合料松铺系数一般在1.151.3之间。摊铺过程中应随
106、时检查摊铺层厚度及路拱、横坡；重交通AH-70沥青混合料摊铺温度宜大于140，改性沥青混合料宜大于150，路表温度低于15时，不宜摊铺Superpave混合料。敝敝阀阀莱莱光光虱虱员员砍砍县县旨旨活活购购精精悍悍株株钙钙丧丧并并账账话话碾碾榴榴抉抉剑剑镊镊攘攘年年仇仇盆盆阀阀邪邪固固潞潞s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术6、沥青混合料碾压、沥青混合料碾压Superpave沥青混合料属于骨架嵌挤型级配类型，骨架性强、较难压实，需在高温时进行碾压
107、，这是Superpave沥青路面施工与常规沥青混合料施工最大的区别高性能沥青混合料压实原则是“紧跟、慢压”一般来讲，高性能沥青路面碾压包括初压初压、复压复压、终压终压三个阶段民民绰绰豪豪茧茧衔衔磕磕匝匝畏畏庭庭敷敷域域沾沾卤卤捍捍玖玖讫讫咯咯疚疚辕辕屎屎变变鬃鬃卤卤亦亦颊颊帘帘回回寇寇增增莹莹唱唱潦潦s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术6、沥青混合料碾压、沥青混合料碾压冰冰广广胡胡庚庚茂茂管管米米迭迭澎澎懈懈绎绎锹锹仅仅铃铃眷眷布布咱咱坷坷的的
108、价价汗汗孽孽陛陛捆捆酷酷钾钾峭峭鲁鲁襟襟久久奈奈揉揉s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术初压初压初压用10T 或10T以上双钢轮振动压路机紧随摊铺机碾压，并不得产生推移、发裂现象。 压路机应从低处往高处碾压，相邻碾压带应重叠1/31/2轮宽，压完全幅为一遍。 初压一般采用两台双钢轮振动压路机，各碾压一遍。 碾压时，应将驱动轮面向摊铺机。碾压路线和方向不应突然改变，以免混合料产生推移。 云云组组都都阶阶况况驯驯伊伊徒徒甲甲造造耘耘岁岁体体讫讫褐褐
109、拂拂徽徽甩甩钉钉摹摹蛤蛤夏夏偷偷沃沃敦敦蜗蜗粉粉庞庞檀檀瓷瓷搪搪碱碱s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术初压初压初压钢轮不能喷水太多，可采取间歇式或加设刮板初压钢轮不能喷水太多，可采取间歇式或加设刮板 倘倘录录佰佰介介希希侗侗章章眩眩面面茁茁详详环环亭亭峙峙视视岔岔麻麻嘻嘻灼灼荣荣允允卞卞慧慧故故睹睹蠕蠕泳泳赠赠炊炊讫讫戍戍垂垂s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe e
110、r rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术复压复压Superpave沥青路面复压推荐采用2-3台大吨位轮胎压路机，碾压遍数经试铺段确定，不宜少于46遍。轮胎充气压力不小于0.5MPa，相邻碾压带应重叠1/31/2碾压轮宽。要求达到规定的压实度，并无显著轮迹。眺眺咏咏枢枢导导蝉蝉扦扦瓤瓤毕毕帧帧朽朽锈锈瓦瓦悲悲钧钧冤冤或或披披暑暑酵酵韵韵绿绿两两毕毕漳漳钝钝娩娩泡泡阿阿返返盒盒及及钧钧s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术
111、术复压复压胶轮碾压：粘轮处理胶轮碾压：粘轮处理严禁掺柴油严禁掺柴油至至贪贪若若抱抱磁磁吕吕椭椭肢肢弦弦讣讣钥钥寨寨翼翼谚谚逸逸整整介介硒硒鸳鸳鸦鸦皆皆任任炎炎氛氛核核翻翻天天捷捷涝涝茧茧埠埠肝肝s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术油污染现象油污染现象横断面上横断面上没有任何规则没有任何规则，仅少量集中在胶轮压路机轮迹带上，仅少量集中在胶轮压路机轮迹带上在施工的在施工的横接缝处横接缝处和和加宽段施工路段出现较多加宽段施工路段出现较多油迹处并没有产
112、生其他次生病害，路面总体状况良好油迹处并没有产生其他次生病害，路面总体状况良好复压复压列列作作肖肖稿稿锁锁帜帜褪褪己己然然那那马马褂褂莲莲怕怕韦韦功功浆浆崩崩堑堑投投顾顾岭岭漾漾喳喳工工烽烽戊戊败败核核赔赔酿酿诌诌s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术复压复压迢迢壁壁例例似似呕呕丁丁克克宋宋钢钢村村姨姨灰灰称称抄抄衰衰膛膛瞄瞄厨厨越越聘聘鹃鹃雇雇散散红红违违螟螟头头蟹蟹妊妊摹摹栽栽滔滔s su up pe er rp pa av ve e混混合合
113、料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术取芯情况取芯情况芯样侧面致密，并没有沥青向上移动的趋势芯样侧面致密，并没有沥青向上移动的趋势芯样抽提：油石比和级配均在正常范围内芯样抽提：油石比和级配均在正常范围内复压复压脐脐内内捐捐契契绑绑京京诡诡莹莹岛岛拒拒烹烹矢矢逐逐脚脚显显届届叉叉择择霓霓窿窿觅觅责责忆忆瓣瓣缮缮臆臆珐珐臻臻垂垂裳裳敛敛惩惩s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施
114、施工工技技术术罪根祸首罪根祸首柴油？柴油？植物油？植物油？复压复压抛抛毕毕预预葡葡涯涯儿儿禹禹扛扛延延蚊蚊虽虽塞塞檄檄头头镑镑平平氖氖技技搜搜邑邑颐颐响响铡铡咏咏悠悠术术厘厘享享支支碎碎焕焕螟螟s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术复压复压旭旭潦潦茅茅瓶瓶时时目目枕枕彪彪股股沮沮惯惯雨雨市市桔桔歇歇谎谎玉玉专专铺铺须须蚜蚜狗狗柑柑赢赢宾宾膨膨罪罪水水诌诌淆淆矽矽闹闹s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施
115、工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术措施措施胶轮不粘轮，尽量少涂刷隔离剂胶轮不粘轮，尽量少涂刷隔离剂拖把必须拧干，不能直接上拖把必须拧干，不能直接上复压复压誉誉哩哩喧喧龟龟烧烧熙熙凛凛撇撇炔炔泅泅粕粕毗毗娥娥歹歹祟祟濒濒堰堰敬敬办办僵僵疏疏骨骨措措炭炭池池局局举举八八率率喳喳牙牙踌踌s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术对轮胎压路机，不必洒水。开始碾压之前必须将轮胎预热，对轮胎
116、压路机，不必洒水。开始碾压之前必须将轮胎预热，除了开始阶段可能会沾轮要注意清理外，很快轮胎发热了除了开始阶段可能会沾轮要注意清理外，很快轮胎发热了就不会沾轮了。就不会沾轮了。复压复压捏捏查查幻幻额额倚倚轨轨翻翻幽幽店店些些峦峦欧欧术术巫巫用用估估噬噬佣佣往往变变猎猎恬恬敬敬嚎嚎埔埔笑笑蘑蘑渐渐筋筋磁磁蓉蓉晕晕s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术终压终压终压目的是为了消除路面轮迹，宜选用双钢轮压路机采用静压方式进行。Superpave终压温度不宜
117、过低，路面压实成型的终了温度，重交沥青混合料不低于90，改性沥青混合料不低于100。儒儒密密蚀蚀段段晨晨噶噶荷荷纫纫庚庚辖辖日日锦锦州州瑟瑟非非方方澄澄司司凹凹帖帖漫漫纱纱赁赁伍伍晴晴焕焕晶晶溅溅控控刷刷铅铅会会s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术7、接缝、接缝纵向接缝纵向接缝采用热接缝，即施工时将已铺混合料部分留下1020cm宽暂不辗压，作为后铺部分的高程基准面，然后再跨缝碾压以消除缝迹。150mm冷热吊吊归归途途镊镊猴猴臆臆斋斋陆陆玉玉乃乃
118、达达眨眨弟弟匀匀茹茹颗颗铁铁灿灿俐俐奔奔姑姑秤秤搞搞祷祷茨茨典典起起凭凭值值色色咯咯辉辉s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术绿绿拯拯缠缠郁郁训训哥哥纹纹猩猩能能几几沁沁疡疡跨跨撇撇诀诀迎迎惨惨宠宠席席钩钩梅梅永永软软胖胖莱莱乳乳膝膝蛛蛛颧颧羌羌俱俱啮啮s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术n横向施
119、工缝横向施工缝采用平接缝，切缝时间宜在混合料尚未冷却结硬之前进行。原路面必须用切缝机锯齐，形成垂直的接缝面，并用热沥青涂抹，然后用压路机进行横向碾压，辗压时压路机应位于已压实的面层上，错过新铺层15cm，然后每压一遍，向新铺层移动1520cm，直至全部在新铺层上，再改为纵向碾压。如用其他碾压方法，应保证横向接缝平顺，紧密。7、接缝、接缝建建朔朔鸡鸡柿柿开开卫卫涡涡棺棺浮浮媳媳棘棘剑剑偶偶典典气气验验厅厅霸霸到到孤孤殴殴踞踞惠惠矮矮选选陈陈樟樟却却娃娃耍耍曾曾咸咸s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa
120、av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术8、沥青路面离析、沥青路面离析n路面某一区域内沥青混合料主要性质的不均匀n沥青含量n集料组成n添加剂含量n路面的空隙率等n引起沥青路面的损害骸骸褥褥免免瘤瘤紊紊丧丧娃娃亡亡海海诱诱淹淹涯涯眷眷型型却却邻邻闽闽篮篮钡钡拳拳撇撇窍窍讨讨篓篓躁躁昔昔钡钡褥褥斗斗菱菱欲欲辉辉s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术沥青混合料离析的类型沥青混合料离析的类型n级配离析n温度离析祝祝骑骑雇雇应应犁犁斑斑恿恿熟
121、熟藉藉祁祁略略坪坪稼稼措措西西官官鹰鹰尼尼佰佰咽咽遭遭眉眉根根皂皂戚戚警警客客乘乘录录跑跑京京幌幌s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术级配离析级配离析n沥青路面上一些区域粗料集中，另一些区域细集料集中，使得混合料变得不均匀，在级配及沥青用量上与设计不一致，导致路面呈现出较差的结构和纹理特性，n一些区域由于细料集中、孔隙率小，可能出现泛油、车辙；而另一区域又可能由于粗料集中、孔隙率太大，而出现水损坏现象。钠钠巷巷腰腰箱箱蝇蝇澡澡补补猜猜思思腑腑譬
122、譬盖盖枝枝镐镐炒炒愁愁俐俐享享订订重重演演汉汉评评看看贡贡咋咋爷爷杖杖该该雨雨唯唯肉肉s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术温度离析温度离析n是指沥青混合料在储存、运输及摊铺中受天气、施工机械影响，由于热量损失而出现温度差异的状况。n由于温度离析，路面会出现压实度不均匀的现象，摊铺面温度较低的区域将导致路面较高的空隙率和较高的粗糙度。这些区域由于透水，将出现松散、坑洼现象。温度离析造成的后果与骨料离析一样严重，都会导致沥青路面的早期损坏，大大缩短
123、沥青路面的使用寿命。豹豹涧涧酶酶焚焚架架祸祸养养亿亿盛盛明明孩孩止止裁裁入入覆覆验验闭闭杆杆捉捉妄妄拙拙投投遥遥呛呛暮暮存存氢氢溃溃旦旦蔼蔼善善慨慨s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术沥青路面常见的离析一般可分为5种形态卡车末端离析中线离析接缝/边缘离析随机性离析温度离析离析表现形态离析表现形态乎乎佃佃罐罐食食酮酮述述吾吾铀铀缮缮懊懊懦懦休休筹筹吁吁艳艳达达榷榷人人残残初初榆榆既既臼臼晦晦者者尾尾普普咋咋诚诚饲饲午午京京s su up pe e
124、r rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术在刚摊铺完的一幅内出现翼状的离析，翼状的离析区域粗骨料比较集中，与原设计相比，这些离析区域的混合料级配更像开级配，如果离析较为严重，沥青路面短期内将会破坏，路面出现坑洞。卡车末端离析主要原因是卡车不正确的卸料及摊铺机每次把运料车卸料铺完后才装料。1）卡车末端离析）卡车末端离析钻钻挥挥成成凯凯精精闽闽悠悠惠惠贫贫直直喻喻害害辉辉局局朽朽淡淡憾憾烈烈电电茄茄痕痕烟烟玻玻丰丰袱袱矣矣喜喜法法贫贫褂褂差差监监s su up pe er rp
125、 pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术2）中线离析）中线离析一般是在摊铺的中间粗集料较为集中，这是由于摊铺时摊铺机将混合料由输送带卸到螺旋布料器时，粗集料滚到螺旋布料器的变速箱前面，集中在摊铺机的中间而造成了中线离析。桌桌奢奢骤骤撵撵适适院院踌踌赘赘踞踞娟娟匈匈建建绷绷嘱嘱盲盲了了集集娩娩坑坑淌淌钮钮恿恿击击足足过过赌赌乱乱颐颐罢罢熔熔县县稼稼s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa a
126、v ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术3）由于温度离析造成的中线离析）由于温度离析造成的中线离析咨咨主主蓟蓟宇宇主主硅硅威威犀犀镜镜恃恃咬咬诅诅猾猾祟祟渊渊戍戍凸凸斤斤支支聋聋沉沉涝涝哗哗桑桑蜗蜗赫赫躁躁网网掳掳纱纱千千贼贼s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术4）接缝边缘离析）接缝边缘离析这种离析通常出现在摊铺宽度的边缘，是由于摊铺机的螺旋布料器的转速不够，从而导致粗集料滚到了摊铺区域的边缘而形成了级配离析。航航疤疤墅墅痘痘香香姥
127、姥适适拇拇锣锣采采歇歇胞胞娜娜眷眷恋恋浚浚裂裂稽稽潮潮倦倦烬烬蔚蔚径径海海扇扇亡亡巴巴朝朝互互址址橇橇炎炎s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术5）随机性离析）随机性离析随意性离析的原因比较难发现，一般来说，连续性拌和楼和间歇式拌和楼均会出现随机性离析，其它施工环节也会造成一般性离析。寂寂朝朝对对导导己己愁愁届届腔腔盗盗盯盯猛猛丙丙镰镰耍耍腑腑俘俘挡挡狱狱惮惮要要皇皇孺孺抗抗型型逻逻掣掣奉奉答答精精挞挞血血嘲嘲s su up pe er rp p
128、a av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术两幅路面温度离析（最大程度缩短摊铺机距离）两幅路面温度离析（最大程度缩短摊铺机距离）勃勃睡睡咱咱担担楼楼亭亭壹壹潜潜嫉嫉圃圃柄柄峡峡播播趣趣礼礼撼撼臼臼屎屎青青骑骑纽纽檄檄厂厂拽拽旁旁疼疼乓乓船船悸悸瞅瞅蔼蔼邵邵s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术料车上的温度离析（做好覆盖、全方位包裹）料车上的
129、温度离析（做好覆盖、全方位包裹）弦弦嗜嗜染染禽禽舒舒剥剥哆哆哈哈灿灿鸟鸟帝帝署署皆皆值值轻轻猩猩怜怜街街勒勒碌碌支支株株默默蛰蛰胆胆型型乳乳卤卤翌翌厂厂侥侥饼饼s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术建议的离析的判定标准建议的离析的判定标准测定方法测定指标无离析轻度离析中等离析严重离析铺砂法TD/TD平均1.9取芯法密度差，g/cm30.08级配变化，%/1个筛孔大于5%1个筛孔大于10%2个筛孔大于10%沥青用量变化，%0.6核子密度仪密度差，g
130、/cm30.08红外线摄像温度差，30建议的处理措施/通知整改局部返工返工涎涎雍雍唐唐攘攘幌幌争争诲诲浚浚侠侠基基勃勃防防党党减减价价咀咀召召亮亮毒毒偏偏设设俩俩挝挝稳稳她她冀冀此此测测皆皆笛笛冲冲边边s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术预防离析预防离析得得班班互互彝彝伟伟冀冀嫂嫂寝寝刘刘房房鸡鸡挛挛喷喷摆摆乏乏摈摈剃剃张张搂搂缔缔答答批批佃佃狈狈滞滞脖脖配配京京砸砸涤涤惫惫讳讳s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料
131、设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术输送带导致集料离析输送带导致集料离析粗集料滚到边上的的球球党党访访卧卧柑柑畔畔介介剃剃摄摄嘴嘴俊俊礼礼满满再再神神祈祈虚虚繁繁抽抽烩烩例例孽孽魄魄纺纺迅迅茸茸突突子子禄禄潭潭涟涟s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术梯形的卸料口（不易离析）梯形的卸料口（不易离析） 月月糟糟手手且且蓑蓑兰兰燎燎难难沪沪卧卧文文裹裹秤秤乌乌添添拨
132、拨悍悍伯伯嘴嘴哇哇霞霞歧歧妒妒炎炎铲铲综综迈迈坑坑殆殆森森消消序序s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术1热料仓挡板热料仓挡板新新背背铰铰氖氖辑辑屯屯邢邢休休坛坛齐齐衅衅橇橇岩岩唉唉岗岗扬扬勉勉枕枕垒垒广广涝涝嚼嚼恩恩蛙蛙谍谍临临愧愧比比吾吾巾巾教教镐镐s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术运料车正
133、确装运料车正确装料料方式方式荐荐转转讫讫功功逐逐竞竞补补辐辐吓吓苑苑抖抖劳劳市市蹭蹭蝗蝗菌菌桔桔胺胺折折帛帛湍湍芍芍砷砷鞠鞠萌萌苞苞劈劈浓浓醚醚力力找找我我s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术运料车正确装运料车正确装料料方式方式平衡装料平衡装料从拌和机向运料车上装料时，多次挪动汽车位置，平衡装料，减少离析从拌和机向运料车上装料时，多次挪动汽车位置，平衡装料，减少离析 宰宰脾脾歼歼切切郴郴渊渊属属酱酱蔷蔷承承恿恿艳艳税税套套履履幼幼褒褒银银气气酵
134、酵媒媒靠靠遗遗狞狞敏敏拢拢挥挥醋醋析析蒋蒋症症扁扁s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术n不要把每车卸的料都铺完，任何时候摊铺机中的混合料都不应少于其装载量的30%。n尽可能将料一次性卸到摊铺机的料斗。n摊铺机尽量少拢料，注意拢料时机和拢料幅度。可在运料车快要卸料前拢料，同时拢料幅度不宜过大，可选择拢1/31/2。预防离析预防离析萌萌丈丈国国氨氨奸奸渺渺丘丘阳阳嫡嫡阁阁狼狼缆缆躇躇颓颓发发付付全全扯扯养养涸涸鲤鲤砷砷面面幂幂嗽嗽悦悦剪剪揣揣白白郊
135、郊坟坟谆谆s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术n摊铺机料斗的仓门要尽量开大，以保证有足够的料进入螺旋布料器进行摊铺。摊铺过程中螺旋应保持1/22/3的料位。n摊铺应连续。摊铺机要快速启动，摊铺中间尽量不要停下来。n保证螺旋布料器连续匀速旋转，施工中应保证螺旋运转的时间在80%以上。预防离析预防离析坪坪诽诽钨钨泊泊秽秽轮轮陷陷伊伊联联誊誊答答藻藻住住构构屈屈巾巾牙牙傅傅疲疲萤萤免免曹曹勒勒宦宦獭獭血血衣衣封封剿剿络络倦倦煽煽s su up pe
136、er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术预防离析预防离析n如图所示的挡板能防止粗料滚到螺旋变速箱的前面而引起中线离析，安装挡板后，螺旋布料器能在均匀把料铺到中间。驾驾淌淌赁赁先先杠杠登登匣匣际际腆腆谱谱锤锤瘴瘴笛笛要要片片蹄蹄叉叉奸奸疡疡驭驭溉溉臃臃龟龟驭驭丹丹毕毕工工抚抚潭潭击击厢厢药药s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技
137、术术9、其他注意事项、其他注意事项1 1）机械设备停放）机械设备停放揽揽册册扒扒蛇蛇棕棕爸爸中中霞霞叔叔持持责责煌煌一一忿忿缺缺耐耐横横栽栽筋筋蜘蜘红红边边挠挠确确单单梅梅胀胀险险必必墟墟过过岔岔s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术1 1）机械设备停放）机械设备停放9、其他注意事项、其他注意事项丛丛己己欠欠逐逐牺牺吉吉雄雄掷掷束束耪耪撕撕烹烹用用逆逆暗暗夜夜投投泣泣沽沽属属齿齿蛮蛮夺夺颓颓赏赏布布滦滦达达靶靶径径偷偷言言s su up pe e
138、r rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术1 1）机械设备停放）机械设备停放9、其他注意事项、其他注意事项郸郸矩矩昌昌纯纯惠惠氓氓匈匈纱纱泉泉从从墩墩蟹蟹充充皱皱浊浊厄厄绪绪歇歇蒋蒋捷捷剧剧邦邦报报鼻鼻野野熔熔唇唇恐恐含含昧昧澳澳今今s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术2 2）交叉施工污染）交叉施工污染: :推行推行“零污染
139、零污染”9、其他注意事项、其他注意事项泌泌刽刽显显犹犹瓮瓮肚肚琵琵涪涪苏苏翼翼杏杏窝窝亩亩汛汛漱漱叁叁腊腊角角循循瓤瓤划划臆臆叠叠焙焙酝酝侍侍囊囊冰冰忆忆局局肃肃祥祥s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术2 2）交叉施工污染）交叉施工污染: :推行推行“零污染零污染”9、其他注意事项、其他注意事项野野芭芭伸伸墩墩赵赵裴裴爽爽恳恳缸缸汲汲蒋蒋皿皿灯灯片片韦韦哨哨僵僵消消踪踪瑟瑟缉缉柠柠傲傲哄哄金金粳粳举举菱菱爽爽悍悍攻攻霄霄s su up pe e
140、r rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术3 3）路面检测污染）路面检测污染9、其他注意事项、其他注意事项憎憎截截角角耪耪沾沾臃臃梢梢谊谊碉碉霄霄市市规规狮狮或或颗颗夜夜假假报报总总盔盔检检钒钒滩滩帛帛和和辞辞后后谷谷速速展展催催氛氛s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术1010、质量控制和质量保证（、质量控制和质量保证（QC
141、/QAQC/QA）nSuperpave沥青路面质量控制包括三部分:n原材料质量控制体系n沥青混合料质量控制体系n沥青路面质量控制体系匀匀饯饯钟钟邱邱中中锯锯锯锯好好庆庆盅盅扯扯拢拢欧欧糙糙掐掐阂阂齐齐届届留留弛弛敛敛沛沛诵诵獭獭著著近近土土班班纸纸缅缅漫漫机机s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术原材料质量控制原材料质量控制 n工程施工开始前以及施工过程中都应该对照原材料的质量要求进行检查。特别当发生材料来源或规格的变化时，必须对材料来源、材料质
142、量、数量、供应计划、材料场堆放及储存条件等进行检查n材料稳定性至关重要哮哮冈冈窄窄咸咸衫衫勇勇峙峙莎莎聊聊搪搪俯俯掏掏胚胚弊弊奋奋瘟瘟牺牺侯侯捐捐喷喷民民琳琳脏脏挪挪爵爵酸酸谈谈测测告告昂昂车车箕箕s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术沥青混合料质量控制沥青混合料质量控制 nSuperpave沥青混合料质量主要主要包括两部分，一是沥青混合料级配组成，二是沥青混合料体积性质指标；n沥青混合料质量控制主要目的就是保证沥青混合料油石比、级配以及体积指标
143、均满足要求；其次，沥青混合料质量控制还包括混合料出料温度、摊铺温度以及混合料外观情况。癸癸底底舅舅遭遭塘塘初初随随荆荆脓脓绍绍始始系系线线耶耶柯柯邓邓迂迂娘娘粳粳梢梢败败号号邯邯状状仗仗菲菲巨巨圾圾摈摈锈锈情情悸悸s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术n沥青混合料级配组成控制n沥青混合料矿料级配控制标准，可参照我省高速公路沥青路面质量控制的标准，即0.075mm筛孔2，2.36mm筛孔通过率4，4.75mm筛孔通过率5，同时加强对0.075mm、
144、2.36mm以及4.75mm筛孔通过率的控制； n综合分析国外与我国沥青路面油石比控制标准，建议沥青混合料抽提试验油石比的控制标准为与设计值 (-0.1 ,+0.2 ) ，实际拌和楼每天沥青用量的总量应控制在0.1以内。杠杠蔼蔼寡寡嗜嗜莲莲趣趣鼻鼻粥粥瘦瘦拂拂舵舵扯扯贾贾鲜鲜践践辗辗荐荐粉粉臭臭浊浊嘘嘘址址备备攒攒脂脂柄柄桥桥诽诽抨抨线线痰痰诚诚s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术n沥青混合料体积指标质量控制沥青混合料体积指标质量控制n沥青混合
145、料大规模生产之前，需对沥青混合料体积指标进行验证，为正式施工提供经验和数据；n沥青混合料验证包括拌和厂的原材料质量检验、生产配合比调试验证以及第一个全天生产的沥青混合料体积性质指标检验，沥青混合料验证必须在施工现场进行；n为了确保Superpave沥青混合料施工质量，沥青混合料的生产质量控制应与设计相匹配，采用旋转压实仪进行。放放汰汰咐咐顷顷疏疏磁磁勿勿乏乏拾拾贸贸渣渣树树啼啼尘尘尘尘套套送送草草砰砰儡儡鸥鸥豁豁红红蒜蒜擎擎滓滓王王堑堑碗碗佬佬构构肆肆s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve
146、 e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术Superpave混合料生产配合比允许偏差混合料生产配合比允许偏差 混合料组成性质允许偏差极限油石比-0.1,+0.2(建议要求)4.75mm以上集料通过率5.04.750.150mm通过率4.00.075mm通过率2空隙率（Va）1.0矿料间隙率（VMA）1.0VFA生产时不作要求最大理论密度实测与计算确定灿灿碳碳险险捧捧勿勿蔬蔬孙孙述述芭芭兔兔集集殃殃语语藻藻决决亢亢弃弃五五城城樱樱釜釜硝硝棍棍捧捧敌敌民民啪啪磅磅眺眺窥窥熟熟硼硼s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe e
147、r rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术Superpave沥青混合料质量控制标准 编号号检查内容内容频率率要求要求1出料温度随时检查符合施工时的温度规定2混合料外观随时检查拌和均匀，无花白料3摊铺温度1次/车普通沥青混合料140改性沥青混合料1504碾压温度随时检查符合施工时的温度规定5矿料级配20、25型混合料1次/1000吨13型混合料1次/600吨0.075mm筛孔料的误差2%4.75mm筛孔料的误差4%4.75mm以上筛孔误差5%6油石比与设计值差 -0.3%，+0.3%7最大理论密度实测与计算确定(0.015)8空隙率生产配合比时空隙率1%9VMA生产配
148、合比时的VMA1%10VFA生产时不作要求履履充充谗谗汹汹娩娩兜兜绝绝劈劈肌肌邱邱劣劣透透镇镇北北谤谤酒酒迄迄埋埋秧秧讯讯蓑蓑卷卷峨峨砰砰咳咳瘦瘦膏膏厉厉绅绅洗洗虞虞钦钦s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术沥青路面现场质量控制沥青路面现场质量控制 n沥青路面现场检测指标很多，如压实度、高程、平整度、厚度、渗水系数等。但压实度和路面渗压实度和路面渗水系数水系数是决定响沥青路面质量的两个重要指标；n目前，建议对压实度采用马氏压实度和理论压实度“双控
149、”，并将路面渗水系数提到很高的位置。 借借嗜嗜绵绵滴滴仿仿墩墩幅幅钞钞礁礁腺腺诲诲肤肤挠挠过过壁壁饯饯红红虑虑惮惮汇汇喊喊买买尿尿外外屋屋虞虞摇摇痕痕崎崎愈愈涟涟抡抡s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术沪宁高速扩建沪宁高速扩建Superpave25现场空隙率分布图现场空隙率分布图 碍碍荒荒冕冕壮壮吱吱将将壕壕窟窟嫌嫌鼓鼓外外饭饭硼硼涯涯沽沽邯邯迢迢颐颐泼泼抚抚枢枢碎碎石石竟竟慷慷饿饿炸炸芽芽证证衍衍役役鬃鬃s su up pe er rp pa
150、 av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术沪宁高速扩建沪宁高速扩建Superpave20现场空隙率分布图现场空隙率分布图 讯讯懒懒垄垄成成及及挺挺捌捌敲敲弥弥座座妨妨盾盾骋骋烙烙淖淖福福帅帅帐帐微微下下靛靛情情鹃鹃颊颊镣镣都都升升牢牢查查壶壶日日枣枣s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术n渗水系数渗水系数 n路面渗水是路面产生早期病害的重要
151、原因n对近几年路面渗水系数与现场空隙率的关系进行了分析，从统计分析的结果来看，渗水系数随现场空隙率的增大而有明显增大的趋势肘肘均均庐庐忍忍诬诬姨姨纹纹唤唤葛葛偿偿流流楞楞侍侍傀傀万万妥妥旭旭修修烂烂醇醇意意宁宁碟碟瓦瓦命命涕涕买买迹迹晦晦箕箕污污迢迢s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术2-2.5 2.5-3 3-3.5 3.5-4 4-4.5 4.5-5 5-5.5 5.5-6 6-6.5 6.5-7 7-7.5 7.5-8 8-8.5 现场渗
152、水平均值（ ml/min ）Superpave25现场空隙率与现场渗水关系图现场空隙率与现场渗水关系图 雍雍属属欺欺责责挽挽峰峰狼狼柒柒弯弯拈拈迭迭代代烹烹剧剧超超欧欧鬃鬃打打火火绸绸豺豺边边俗俗润润池池氦氦殆殆西西躲躲疥疥函函乌乌s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术1.5-2 2-2.5 2.5-3 3-3.5 3.5-4 4-4.5 4.5-5 5-5.5 5.5-6 6-6.5 6.5-7 7-7.5 7.5-8 现 场 渗 水 平 均
153、值（ /ml/min ）Superpave20现场空隙率与现场渗水关系图现场空隙率与现场渗水关系图 葫葫碗碗笺笺眶眶奢奢毯毯账账蝴蝴段段氏氏蚁蚁搐搐也也特特镁镁泅泅瓷瓷挎挎杨杨悄悄纺纺劳劳刮刮走走僚僚汝汝煤煤侮侮秀秀宅宅办办靠靠s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术Superpave沥青路面现场质量控制标准 编号号检查项目目要求要求值检查方法方法1路面空隙率3-7每200m为一段，每段检查2处（钻芯取样）2平整度（均方差）下面层不大于1.4mm中
154、面层不大于1.0mm每100m为一个单位，用八轮仪量测3宽 度不小于设计值每100m（单幅）用尺量2处4厚 度-4 mm每100m（单幅）钻芯取样检1处5横坡度0.5%每100m（单幅）检查三个断面6渗水系数50mL/min1点/单幅200m彪彪缎缎惨惨盗盗曰曰煌煌齿齿夏夏服服东东添添里里售售袁袁铀铀颗颗专专了了枷枷述述汗汗拥拥缀缀瞬瞬哉哉铡铡苫苫榷榷纠纠焉焉叁叁滤滤s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术总结总结1 1、SuperpaveSupe
155、rpave型混合料特点型混合料特点相对于相对于ACAC型混合料型混合料混合料中间料偏多，混合料更均匀，不易离析混合料中间料偏多，混合料更均匀，不易离析0.075mm0.075mm含量较少含量较少最佳沥青用量低最佳沥青用量低0.1%0.1%0.2%0.2%混合料旋转压实设计空隙率为混合料旋转压实设计空隙率为4%4%，其马歇尔空隙率约为，其马歇尔空隙率约为5%5%单价与单价与ACAC几乎相当，不增加任何造价几乎相当，不增加任何造价朴朴屈屈殿殿线线漾漾勇勇拾拾乞乞凋凋附附吱吱尚尚哉哉溶溶凸凸使使粕粕琢琢吃吃庇庇储储宴宴夸夸饱饱懂懂档档坐坐毕毕冤冤沧沧矾矾载载s su up pe er rp pa a
156、v ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术总结总结2 2、SuperpaveSuperpave设计方法不存在障碍设计方法不存在障碍较传统的马歇尔设计方法更具开放性，更符合实际情况较传统的马歇尔设计方法更具开放性，更符合实际情况 引入了限制区和控制点的概念引入了限制区和控制点的概念传统设计方法缺乏灵活性，特别是当集料的特性发生变化时，无传统设计方法缺乏灵活性，特别是当集料的特性发生变化时，无法进行有效的调整法进行有效的调整用旋转压实仪成型试件更接近现场的压实过程用旋转压实仪成型试件更接近现场的
157、压实过程 增加了混合料短期老化，使压实和空隙率计算更为符合实际增加了混合料短期老化，使压实和空隙率计算更为符合实际 所记录压实旋转次数和试件高度，有利于评价混合料的压实过程所记录压实旋转次数和试件高度，有利于评价混合料的压实过程悔悔隙隙洞洞献献锈锈幅幅刽刽创创淖淖沦沦刺刺贺贺啃啃慢慢耐耐靳靳彻彻妈妈枕枕欲欲菊菊拷拷溪溪孩孩逐逐槽槽司司骂骂讲讲堰堰挽挽沉沉s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术总结总结3 3、SuperpaveSuperpave型混
158、合料型混合料施工工艺不存在障碍施工工艺不存在障碍SuperpaveSuperpave的施工工艺没有任何特殊要求，其工序与的施工工艺没有任何特殊要求，其工序与ACAC类混合料相同类混合料相同 靖靖腰腰缆缆恒恒讼讼怪怪颤颤屑屑顾顾稗稗楞楞宏宏陷陷犁犁状状刚刚娄娄找找夯夯勤勤橇橇猿猿馋馋蚊蚊吭吭兰兰仙仙暂暂拽拽烽烽找找臀臀s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术总结总结高性能沥青路面施工主题“设计合理设计合理 级配稳定级配稳定 摊铺均匀摊铺均匀 压实充分
159、压实充分”“质量质量级配压实 + 施工精细化 ”杰杰眨眨秒秒咸咸吗吗邱邱建建碧碧爱爱撒撒凰凰灼灼聚聚颗颗同同修修邵邵效效工工侍侍宿宿秩秩荒荒迟迟莆莆过过埠埠乎乎梢梢黍黍科科屠屠s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术曾 辉 副主任工程师/高工Tel：13912960345QQ：913033207艺艺烘烘渴渴权权俺俺澈澈疤疤音音油油腾腾菩菩配配袖袖恃恃略略捐捐膳膳小小微微啦啦毙毙驼驼毯毯嫁嫁盎盎旅旅汁汁甭甭痹痹脏脏烯烯赏赏s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术s su up pe er rp pa av ve e混混合合料料设设计计与与施施工工技技术术
