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1、模板安全事故分析小组成员:刘敏 丁晴晴 曹鹏 贺本鑫 杨光 模板支架是重大伤亡事故的多发领域模板支架是重大伤亡事故的多发领域模板支架坍塌在重大工程建设事故中,一直占有较高的比重。模板支架坍塌在重大工程建设事故中,一直占有较高的比重。 据有关资料的不完全统计:在1992年至1995年 上半年我国共发生的83起各类坍塌事故中,楼板(支 架)坍塌为16起,占193;在1992年全国发生一次 死亡3人以上的重大事故中,楼板倒塌就造成死亡59人和重伤20人,分别占总数的38和59;在建筑工程重大安全事故警示录一书收集的2000年到2003年6月发生的100起一次死亡3人以上的重大事故中,脚手架和支架坍塌
2、事故为15起,亡66人、伤137人(平均每起亡44人,伤91人),分别占15、15.45和43.63o模板支架坍塌在重大工程建设事故中一直占有较高的比例。模板支架坍塌在重大工程建设事故中一直占有较高的比例。高大厅堂楼(屋)盖模板支架由于作业面上施工管理人员较多,在发生坍塌时,伤亡人数往往会超过20人。因此,建设部王树平副司长在总结2008年的建设安全工作情况时说,在事故总量和死亡总人数下降的同时,一次死亡3人以上事故反而上升了17.14。这其中就有模板坍塌事故伤亡人数的作用,同时也反映出防止重大事故发生的工作不容松懈。案例:模板支架垮塌(杭州)003003年年2 2月月1818日日2020时许
3、,杭州一在建工地发生模板支撑体系倒塌事故,时许,杭州一在建工地发生模板支撑体系倒塌事故,6 6人死亡,人死亡,1818人受伤。人受伤。案例:模板支架垮塌(重庆) 20052005年年9 9月月1818日日1010时时4040分,重庆杨家坪附近的分,重庆杨家坪附近的轻轨施工轻轨施工地段,模板支地段,模板支架突然发生垮塌,正在脚手架上施工的架突然发生垮塌,正在脚手架上施工的1111名作业人员全部从名作业人员全部从8 8m m高的钢高的钢架上坠落,死伤数目不详。架上坠落,死伤数目不详。案例:模板支架垮塌(沈阳)006006年5 5月1919日2121时4040分,沈阳音乐学院大连校区工地在进行砼浇注
4、过程中,发生屋顶模板支撑体系坍塌事故,6 6人死亡,1818人受伤。案例:模板支架垮塌(南宁)2007年2月12日下午约3时35分,广西医科大学图书馆二期工程工地,发生一起在浇筑过程中屋面模板支撑体系坍塌事故。支撑体系坍塌高度约24米,坍塌面积约450平方米,混凝土作业班组人员从作业面坠落并被埋。有7人死亡,7人受伤。案例:模板支架垮塌(淄博)20072007年9 9月4 4日1414时4242分,淄博某千人礼堂部位砼浇注时,长34m34m,宽22.3m22.3m,高17m17m的模板支撑体系发生坍塌,造成4 4人死亡、5 5人重伤、4 4人轻伤。案例:模板支架垮塌(郑州) 20072007年
5、年9 9月月6 6日日1414时时1010分,郑州市富田太阳城二期家居广场中心工分,郑州市富田太阳城二期家居广场中心工程,施工过程中采光井模板支撑系统垮塌,造成程,施工过程中采光井模板支撑系统垮塌,造成7 7人死亡、人死亡、1717人人受伤受伤 。案例:模板支架垮塌(北京)事发现场外,撤离现场的施工人员在等候着救援消息 事发工程被层层分包典型模板支架坍塌事故典型模板支架坍塌事故 2005年9月5日。北京西西工程当楼盖浇筑快接近完成时,从楼盖中部偏西南部位突然发生凹陷式坍塌(图2),造成死亡8人、重伤2 1人的重大事故。现场人员当时看到楼板形成V形下折情况和支架立杆发生多波弯曲并迅速扭转后,随即
6、整个楼盖连同布料机一起垮塌下来,落砸在地下一层顶板(首层底板)上,坍落的混凝土、钢筋、模板和支架绞缠在一起,形成0.52.0m高的堆集,使找人和清理异常困难,至10日凌晨才挖出最后一名遇难者。中庭楼盖的坍塌也招致邻跨的钢筋和模板向中庭下陷,粗大的梁筋被从柱子中拉出达l m多;在冲砸之下,首层底板局部严重损坏、相应框架梁下沉、破损、开裂,支架严重变形。地下二层顶板和支架的相应部位也有明显的损伤和变形。图3图8分别示出了坍塌现场全貌、局部、清理场面和支架变形情况。事故的5名责任人分别被判34年,责任企业不得不进行重组改貌。 图图4 4 西西工程坍塌现场全貌(二)西西工程坍塌现场全貌(二)图图7 7
7、 西西工程临边部位支架变形情况西西工程临边部位支架变形情况图图8 8 西西工程相应地下结构的支架受损与变形情况西西工程相应地下结构的支架受损与变形情况?这么重大的事故那么!我们不经会提出疑问!到底是什么导致了问题的发生!(1 1)模板支架发生坍塌的技术原因)模板支架发生坍塌的技术原因 模板支架发生坍塌的技术原因或内在机理,可以归纳为以下一段话: 单从技术角度来讲:脚手架结构模板支架坍塌破坏之所以会发生,不外出现了以下两种情况,或者二者兼而有之:一是架体或其杆件、节点实际受到的荷载作用超过了其实际具有的承载能力,特别是稳定承载能力;二是架体由于受到了不应有的荷载作用(侧力、扯拉、扭转、冲砸等),
8、或者架体发生了不应有的设置与工作状态变化(倾斜、滑移和不均衡沉降等),招致发生非原设计受力状态的破坏。(2 2)引发模板支架坍塌的直接起因)引发模板支架坍塌的直接起因 引发模板支架坍塌的直接起因,大致来自以下3个方面: 第一方面支架因设计和施工缺陷,不具有确保安全的承载能力。在正常浇筑和荷载增加的过程中,随时都会在任何首先达到临界极限应力或变形(位移)的部位发生失稳和破坏,从而引起支架瞬间坍塌。这类支架一旦开始进行混凝土浇筑作业,就面临坍塌破坏的危险境地,且难以监控。除非因已发现显著变形、晃动或异常声响(连接件、节点开裂、破坏)而立即停止作业、撤离人员,则事故将不可避免。没有进行方案设计或设计
9、安全度不够的,按脚手架构造搭设的、任由工人单凭经验搭设的和在搭设之中任意扩大尺寸与随意减少杆件的支架,就属于这一方面;(2 2)引发模板支架坍塌的直接起因)引发模板支架坍塌的直接起因 引发模板支架坍塌的直接起因,大致来自以下3个方面: 第二方面支架因设计或施工原因。使其承载能力没有多大富裕。在遇到显著超过设计的荷载作用时,由局部失稳开始,迅即引起模板支架整体坍塌。这种情况多出现在自一侧起向另一侧整体推进浇筑工艺、并浇筑至高重大梁时和在浇筑的最后阶段、过多集中浇捣设备与人员作业时。所谓“被最后一根稻草压跨的临界加载作用,是其主要特征;(2 2)引发模板支架坍塌的直接起因)引发模板支架坍塌的直接起
10、因 第三方面支架因采用的构架尺寸较大、未设水平剪刀撑加强层及竖向斜杆(剪刀撑)设置不够等,造成构架的整体刚度不足。当因局部的模板、木格栅和直接承载横杆发生折断或节点破坏垮塌时,架体承受不了局部垮塌的冲击和扯拉作用,而酿成整体坍塌。模板事故的技术安全责任模板事故的技术安全责任 不仅模板坍塌事故,凡是一切工程安全事故,项目总工都是事故责任的被追究者之一。 项目总工是项目技术安全工作的总管。肩负着工程项项目总工是项目技术安全工作的总管。肩负着工程项目施工方案决策和技术安全掌管责任。应当把主要精力放目施工方案决策和技术安全掌管责任。应当把主要精力放在掌管好工程施工的技术安全和努力推动技术进步的工作在掌
11、管好工程施工的技术安全和努力推动技术进步的工作上;并且应当有职有权,确保达到各项工作要求。当受到上;并且应当有职有权,确保达到各项工作要求。当受到施工安排和经济考虑的冲击时,也能坚守住起码的安全保施工安排和经济考虑的冲击时,也能坚守住起码的安全保证要求、确保不出技术安全事故的底线证要求、确保不出技术安全事故的底线! ! 目前项目总工未能将技术安全工作掌管到位的情况较为普遍,主要表现为工作上的粗和浮;考虑不全面、研究不深入、规定不细致、保障不到位。出于各种原因,项目总工较多难以坐下来、平静下心来研究技术的安全保证问题和仔细审查方案的设计计算,且大多也缺少按需要进行专项试验和课题研究的相应条件,难
12、以在推进技术改善、进步和创新方面施展才干。而在一定程度上缺少相应的技术能力和经验,对设计计算工作生熟、甚至不会计算,看(查)不出问题、拿不起工作的也不鲜见。这些情况就导致了模板支架方案措施的编制质量不高,不能提供可靠的技术安全保证和其他技术安全管理不到位的问题,成为以项目总工为载体的安全工作隐患。加强管理、严格控制,杜绝模板事故发加强管理、严格控制,杜绝模板事故发生生我们常说:“施工安全三分靠技术、七分靠管理”。这不是说技术只有“三分”的重要性,技术肯定要占“七分”以上。但是,再完善的技术和方案、措施,如果没有强有力的施工管理,不被认真执行,或者可以随意改变,也是难以起到它应有的保障作用。而技
13、术管理又是施工管理的重要组成部分。 模板支架坍塌事故之所发生,除前述技术及其管理原因外,还有多个方面的管理原因,其中应特别注意以下两个方面的问题:一是不顾安全的违规行为和工作决策与安排问题;二是对大量存在的“习惯性安全隐患熟识无赌的问题。当以管理问题为主引发事故时,就是管理责任事当以管理问题为主引发事故时,就是管理责任事故。故。 违规行为是违反现行建筑生产法律、法规、标准及企业各级安全规章的行为,它是滋生生产安全事故的温床;而不当的施工决策与工作安排问题,将会导致安全保证要求的降低、不安全因素的增加和不安全状态的出现,成为引发事故的直接、主要或重要原因。也是以项目经理为载体的安全工作隐患 所谓
14、“习惯性安全隐患习惯性安全隐患”,就是长期存在于施管人员之中,就是长期存在于施管人员之中的、已变成习惯性做法、习以为常、熟识无睹的生产的、已变成习惯性做法、习以为常、熟识无睹的生产( (施施工工) )安全隐患。安全隐患。其在模板支架坍塌事故中的。从中可以看出,习惯性安全隐患正式工程和技术安全管理工作存在问题的反映。其严重性在于施管人员对这些问题的模糊认识及由此形成对安全生产氛围的削弱和销蚀。例如,常有以下说法:“过去都是这样干的,也没有出事”;“不知道这样做会有问题”;“我们一直这样做,领导也没有管;“计算没有用”;“用不着那么严,我有经验,不会出事”,等等。可以说,有什么样的认识,就有什么样的管有什么样的认识,就有什么样的管理,必须从提高认识着手。理,必须从提高认识着手。谢谢观看