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1、 北京华夏融油科技发展有限公司北京华夏融油科技发展有限公司 融油活性剂项目资料项目简介项目简介 北京华夏融油科技发展有限公司拥有一项融油活性剂专利制造技术北京华夏融油科技发展有限公司拥有一项融油活性剂专利制造技术, ,目前该产品已成为地球上重质石油开采首选的生物化学制剂，它对重油开采是革命性和根本性的创新，并带来巨大的利润，造福人类将不止是一个世纪。此项技术荣获此项技术荣获 国家发明金奖国家发明金奖 联合国发明创新科技之星奖联合国发明创新科技之星奖 曾被国家科技部列为火炬计划曾被国家科技部列为火炬计划 曾被中国石油天然气总公司评为优秀推广新成果，还颁发了产品质量认曾被中国石油天然气总公司评为优
2、秀推广新成果，还颁发了产品质量认 可荣誉证书可荣誉证书 此项目在此项目在2009年年3月月4日获国家知识产权局发明专利。日获国家知识产权局发明专利。 并以此技术调制的以并以此技术调制的以180#为代表的船舶动力燃油、液化沥青、石油降粘为代表的船舶动力燃油、液化沥青、石油降粘 清洗剂等项技术，添补了国际上重质石油开采和石油制品多项空白。清洗剂等项技术，添补了国际上重质石油开采和石油制品多项空白。北京华夏融油科技发展有限公司北京华夏融油科技发展有限公司1此项目主要应用领域此项目主要应用领域：北京华夏融油科技发展有限公司北京华夏融油科技发展有限公司1.采油（三采、洗井）；2.调制（免炼）以180为代
3、表的船舶动力燃油和烧火油（如200、250、4、5）；3.液化沥青（水基沥青）;常温拌料免加热铺路面料（免炒石料）；还可以做建筑物沥青防水材料的乳化剂。4.各种不同浓度的活性剂水溶液可作为清洗剂，如清洗石油设备车、输油管道，船管道。2“融油活性剂融油活性剂”特性特性北京华夏融油科技发展有限公司北京华夏融油科技发展有限公司3“融油活性剂”对重质石油、沥青和重油等具有超强的溶解、乳化、降粘的功能，具有神奇的亲水性、亲油性。这种活性剂能把水和油的界面张力降到10 -4 ，可以将270000-500000厘泊的超重石油降粘乳化到27-50厘泊。它的原料来源于自然中的再生植物，具有廉价、节能、环保、安全
4、、高效、高效益等特性，是一种真正的生物化学制剂。“融油活性剂融油活性剂”的同比优势的同比优势 目前世界上只有美国德士古公司生产类似的活性剂，与其相比较，我公司发明的融油活性剂更能有效降粘、降凝，应用区间宽广，区间范围为0.011.5，而美国德士古的活性剂区间范围为0.30.5，其使用量高出我公司活性剂的30倍。 美国德士古专利是采用高温高压，裂解加氢的复杂工艺，效果不理想且费用昂贵，操作不安全（制造氢氧有爆炸危险），而且是单项活性剂，应用仅限于三次采油添加，应用领域相对较窄。北京华夏融油科技发展有限公司北京华夏融油科技发展有限公司4重油定义重油定义 重油是指密度大于0.9g/cm3 的重质石油
5、， 含有大量的氮、硫、蜡质以及金属，流动性很差，而沥青砂则更是不能流动， 这种油品中含沥青成分高，轻质油成分少， 密度大、粘度高，有些油品的密度甚至高达0.99g/cm3 ，粘度高达80万厘泊，国外石油界称其为天然沥青，国内叫做稠油或超稠油。 开采时，传统的方法有的是向地下注热，比如注入蒸汽、热水，通电加热，或者一些烃类物质将其溶解，增加其流动性，有的则是采用类似挖掘煤炭的方法，容易造成环境污染，开采非常困难。 这类油品经催化、裂化炼油技术处理，可以获得汽油、柴油、石蜡、化工原料等产品。北京华夏融油科技发展有限公司北京华夏融油科技发展有限公司5发明背景及市场前景发明背景及市场前景北京华夏融油科
6、技发展有限公司北京华夏融油科技发展有限公司 “我再重复上届会议主席的一句名言，我们正在进入一个新的石油时代我再重复上届会议主席的一句名言，我们正在进入一个新的石油时代重油时代。重油时代。” (摘自第二届国际重质油会议主席阿方索在开幕式上的讲话) 现在世界上的轻质油开采已经接近枯竭，重油开采已提到日程，势在必行，并且重油的储量是轻质油的2.5倍以上。据上世纪八十年代公布的数据，世界重油探明储量9000亿吨，是轻质油3600亿吨储量的2.5倍，但由于开采困难，当前的开采量仅占储量的5%左右。 就目前的重油开采方法而言，虽然开采的方法有很多，诸如露天采油砂、注溶剂化油，但占主导地位的，应用最广泛的是
7、热力采油，简称热采，即利用重油在高温下可以流动的性质，向油层注进热蒸气或采用电加热方法，升高油层温度，然后趁热将重油采出。由于重油的埋藏深度一般比较深，大多在500米以下，油层温度较低，在1030之间，而重油较好的流动性需要在80以上，加之地层降温速度很快，致使热采的采油周期缩短，开采成本很高，产量较低，难以形成像轻质油那样大批量的产出，所以热采的局限性很大，但仍不失为没办法的办法。 因为世界能源紧缺，特别是石油，是制约经济发展的关键能源，重油开采迫在眉睫。国际石油界呼唤一种重质油开采的新技术出现。从而出现了化学采油试剂的研制及应用，40多年来全世界采油界都努力寻求一种新的廉价的高效安全环保的
8、活性剂，我公司发明的活性剂被采油界所公认，成为地球上开采重质石油首选的生物化学制剂。此项技术每年通过DIALOG进行国际联机检索查新，尚未查出超过本课题技术成果或与本课题相同的研究内容及类似技术产品。6北京华夏融油科技发展有限公司北京华夏融油科技发展有限公司7 重油在世界各产油国都有分布，中国的辽河油田、新疆克拉玛依油田、胜利油田、大庆油田、大港油田等沿海边缘地区都有重油油矿。 世界上最大的重油资源在南美洲的奥克诺里河流域的委内瑞拉国，及加拿大的艾伯塔省麦颗默里堡油田,两个油田总储量高达25000万桶，伊拉克的重油储量也很大，东南亚及非洲也有相当大的重油储藏。 近20年来，全球重油工业的发展速
9、度比常规油快，重油和沥青砂的年产量由3000万吨上升到目前的近1.5亿吨。委内瑞拉是重油储量最大的国家，人们预期在不远的将来其日产重油量可达120万桶；加拿大目前的油砂日产量达50万桶；欧洲北海的重油日产量达14万桶；中国、印度尼西亚等国的重油工业近年来也发展迅猛，年产量都在1000万吨以上。此外，还有一些国家重油储量很大，但由于油藏分布于海上，或在地面2000米以下，现在还难以大量开采利用。 重油在世界的主要分布重油在世界的主要分布北京华夏融油科技发展有限公司北京华夏融油科技发展有限公司市场实际应用市场实际应用 融油活性剂发明后，曾经在全国各大油田应用过，并获得极好的效果，经过多年的实际应用
10、后于2009年获得国家发明专利，于2011年经国家情报研究院用DIALOG国际联机检索系统进行查新，仍未查出有相同的项目和产品出现（专利和查新报告附后）。表明的此项目是国际领先的。 发明团队曾三次到加拿大和美国进行考察和交流，分别走访了加拿大PRI石油开采研究院、壳牌公司和十余家石油公司。 特别是在加拿大的卡尔加里进行的现场技术演示，将超重石油放在玻璃烧杯中，然后加入融油活性剂的1%水溶液，就像开水化糖一样将重油溶解，一惊四座，拍手叫绝，被称之为“神奇的药剂”。PRI石油开采研究院院长阿亚希非常诚恳和亲切的对发明团队讲“我从事重油开采活性剂的研究将近四十年，有四项专利技术，但都比不上你们的活性
11、剂的效果好，你们的活性剂是领先国际水平的，我非常愿意和你们合作”。 在美国加州油田进行现场采油试验时，原来日产两桶的油井用我司的融油活性剂采油增产到高峰时日产达75桶，又被美国人称之为“神奇的药剂”，也给他们留下了深刻的记忆。 壳牌公司通过一中介公司出价90000万美元要求买断专利权，被发明团队负责人婉言拒绝。 考察的结果证明，融油活性剂对石油的乳化降粘能力，是领先国际水平的创新发明，它对重油的开采是个创新，是革命性划时代的最有效的唯一方法，使开采进入节能环保，也为人类做出巨大的贡献，是一项前途无量的事业。 融油活性剂采油技术，经历近数年国内外工业化开发，已应用到石油开采的方方面面，诸如：三采
12、驱油、吞吐采油、热采、发展到常温采、添加等等。在重油的开发方面，由通入蒸汽热采发展到创新的活性剂常温添加采油。在正常情况下，一吨融油活性剂可使油井增产约1000吨重油，效益非常显著。8融油活性剂本企业质量标准，也是国家标准局的部颁标准融油活性剂本企业质量标准，也是国家标准局的部颁标准。产品质量标准即物化性质列表如下：序号序号 项目项目 指标指标1外观棕褐色膏状体2降粘率96%3水溶性易溶于水4PH(1%水溶液)105固含量45%6CMC值0.00057HLB值13-158逐替率95-98%9含离子形式+阳 阴 0非三种10有效成分98%11PPM0.003北京华夏融油科技发展有限公司北京华夏融
13、油科技发展有限公司9180#为代表的船燃油为代表的船燃油 180#船燃油现在是国际通用名牌商品，这种油品流动性好、易储运、热值高。主要应用在船运、发电、纺织、化工、陶瓷等行业。 本公司利用“融油活性剂”调制生产的180#船燃油，质量指标优于进口标准，进口的180#船燃油硫含量为3.5%，超过我国环保规定指标1.75倍以上（我国环保标准规定硫含量不能超过2%），此种油在燃烧时会放出大量的碳氢化合物和二氧化硫，污染环境。它的残碳也高达14%（我国环保标准规定残碳不能超过12%），残碳高燃烧时会结焦，损坏机械设备，进口量越大，造成的环境污染和机械设备损坏越严重，长期进口此种油会造成我国经济发展不稳定
14、，即受进口燃料油制约。180#船舶动力油是我公司高新技术产品，填补我国石油制品多项空白。北京华夏融油科技发展有限公司北京华夏融油科技发展有限公司 序序 号号 指指 标标 单单 位位 进口进口 数值数值我公司我公司 数值数值1运动粘度Mpa.s1801802闪点60753倾点30204硫含量%3.50.55残炭%14126热值Kc/kg980098007密度g/cm30.990.978灰份%0.50.49金属钒含量Mg/kg231510水份Mg/kg0.50.8我公司180#船舶动力油质量标准同进口同类商品对比如下表：10市场需求预测市场需求预测“融油活性剂融油活性剂”的采油市场需求预测的采油市
15、场需求预测 开采重质石油需要“融油活性剂”量大，时间长远、效益可靠。如果全世界每年利用此技术开采重油1亿吨，至少需要融油活性剂100万吨，每吨按8000美元计，每年产值达80亿美元。“180#船舶动力油船舶动力油”的市场需求预测的市场需求预测 以我公司自己发明的“融油活性剂”调制的“180#的船舶动力油”，是我公司当前急需产业化的重点产品，该产品具有以下优势： 目前我国对这种油品需求量很大，90以上依赖于进口，2010年我国进口量高达15000万吨（主要从韩国和新加坡进口），依赖性仅次于原油。我公司调制生产的这种船舶燃烧油，以产顶进，减少进口，这是符合国家产业政策的。 原料来源有保证:我国辽河
16、油田有大量稠油，年产至少3000万吨，各大炼油厂渣油至少约有5000万吨。还可进口M100-75重油。分别在沿海各港口和内河黄金水道码头逐步建立多处船燃油生产储备供应站，按全球年调和1亿吨180#船舶动力油，需融油活性剂100万吨，毎吨按8000美元计，每年产值80亿美元。北京华夏融油科技发展有限公司北京华夏融油科技发展有限公司11工艺技术方案工艺技术方案开采重油工艺流程：开采重油工艺流程：首先制备活性剂溶液。首先制备活性剂溶液。按照油田重油的不同密度决定输入活性剂的数量。按照油田重油的不同密度决定输入活性剂的数量。将活性剂的水溶液储存在井边的储罐内。将活性剂的水溶液储存在井边的储罐内。储罐下
17、有管道通入油井的环形空间。储罐下有管道通入油井的环形空间。根据计算机的数据决定放活性剂在环形空间的根据计算机的数据决定放活性剂在环形空间的 数量数量(无需加热、加压无需加热、加压)将井盖好将井盖好。活性剂根据井下的需要不断补充。活性剂根据井下的需要不断补充。井底的液下泵不断搅拌，将重油融化。井底的液下泵不断搅拌，将重油融化。由井桶油提上下运动将重油水融液不断采出。由井桶油提上下运动将重油水融液不断采出。经管道流向脱水厂，经分离脱水后获得重油。经管道流向脱水厂，经分离脱水后获得重油。北京华夏融油科技发展有限公司北京华夏融油科技发展有限公司12调油调油工艺流程工艺流程：原料重油M100-75、渣油
18、（轻质油成份含量3-10），制备活性剂水溶液1-2，温度70度，将原料搀入到活性剂水溶液中，用泵不断搅拌均匀，两小时后可以放出，活性剂的水溶液15：85原料。制备1-2%活性剂水溶液掺入渣油或重油，搅拌掺入渣油或重油，搅拌储罐储罐泵导入泵导入常温常温泵导入泵导入注注1 1200kg铁通分装铁通分装注1：活性剂的配比根据产品的质量而定。北京华夏融油科技发展有限公司北京华夏融油科技发展有限公司13液化沥青常温拌料铺筑公路面工艺流程液化沥青常温拌料铺筑公路面工艺流程 制备2-2.5活性剂水溶液65度以上，出厂液化沥青130-150度，配比：活性剂水溶液40、出厂沥青60，将活性剂水溶液放入卧罐中，沥
19、青在罐车内，将沥青卸入循环罐，活性剂水溶液也流入循环罐，循环罐内放入一个液下泵，将泵管放入卧罐的人工口，液下泵不断循环，将活性剂和沥青充分混合，液化，最后全部倒入卧罐中。 制备电荷调解水溶液，水溶液浓度根据石料的电荷而定，（这是常温的），将电荷调解水溶液均匀喷洒在石料表面，将液化沥青和石料加入搅拌内，搅拌均匀后放出即可以铺筑路面。液化沥青8，石料92。电荷调解水溶液电荷调解水溶液混合石料搅拌混合石料搅拌液化沥青液化沥青成品料包装成品料包装摊平碾压成型摊平碾压成型 通车交付通车交付1小时后常温常温搅拌均匀常温运往铺 路现场北京华夏融油科技发展有限公司北京华夏融油科技发展有限公司14制备制备2%活
20、性剂水溶液，活性剂水溶液，65度度出厂液态沥青，出厂液态沥青，110-170110-170度，搅拌度，搅拌储存待用储存待用搅拌均匀常温储存1 1、 液化沥青制造流程如下液化沥青制造流程如下: :泵导入65度不分层2 2、电荷调解水溶电荷调解水溶液制备流程如下液制备流程如下: :温水，温水，65度度储存待用储存待用电荷调解剂颗粒溶解电荷调解剂颗粒溶解泵导入65度常温北京华夏融油科技发展有限公司北京华夏融油科技发展有限公司15用融油活性剂液化沥青常温拌料铺筑公路面用融油活性剂液化沥青常温拌料铺筑公路面 是一项创新技术，应该得到重视和开发是一项创新技术，应该得到重视和开发使公路界实现百年梦想：免加热
21、铺筑公路面。使公路界实现百年梦想：免加热铺筑公路面。北京华夏融油科技发展有限公司北京华夏融油科技发展有限公司 人类进入21世纪，科学技术得到飞速的发展,但是意想不到的是，作为人类交通主力的公路界，在世界范围里，其沥青路面的修筑技术一直在沿用150年以来的传统工艺，热拌、热铺法，该法把沥青加热到180左右，结构石料加热到220左右，在专用的拌合设备中拌合成热拌料，再运输到筑路现场进行热铺摊和热碾压。整个施工工艺都离不开一个“热”字，因为沥青是一种热塑性材料，常温下为固态，只有加热到高温状况下才能成为流体与骨料拌合形成路面，所以叫做热拌、热铺工艺。 传统的热铺工艺自1860年在美国修筑的第一条沥青
22、公路以来，近150年的时间里，在全世界得到迅速推广和发展，形成了沥青公路文明和巨大无比的公路网络，这是历史的贡献。 但是一个“热”字带来了许多现实的问题和困难，1.是加热需要大量能源消耗，2.是造成巨大环境污染，3.是高温作用带来的施工困难和工作环境恶化，4.是高温对沥青质量的伤害和季节限制。据业内统计，一吨热拌料需耗用6.5-7公斤燃料油，一吨燃料油所排放的二氧化碳、碳氢化合物及废气等温室气体为4.5吨，我国近年热拌料产量2.5亿吨，依此推断，全国用于筑路热拌料的燃料油用量为162.5万吨，它相当于一个小型油田的产量，其温室气体排放量为732.15万吨，公路事业的发展所带来的负面影响也是巨大
23、的。 为了克服上述问题，近百年来世界公路界进行了不懈的努力，大家梦想着得到一种常温下可使用的常温拌料铺筑公路面技术。经过多年来的研究取得了一些科研成果，如用溶剂把沥青融化制成常温液体沥青；上世纪四五十年代在欧美，七十年代在我国，开发和推广的乳化沥青技术；以及近年来美国一家公司开发的温拌料技术等。上述技术具有一定的推广应用价值，在一定程度上推动了沥青公路事业的发展，但其局限性也很明显，有的造价太高增加路用成本，有的工艺复杂性能不稳定，有的则只能用于筑路某个工艺环节等，都未能撼动传统热拌工艺的主导地位，这项传统工艺仍然在全世界范围内占主导地位。公路界期待一个新技术的诞生。16常温拌料免加热铺筑公路
24、面与传统热铺对比列表如下常温拌料免加热铺筑公路面与传统热铺对比列表如下：以长一公里，宽以长一公里，宽60米，路面厚米，路面厚16厘米的路为单位，用料以厘米的路为单位，用料以23040吨成品料计。吨成品料计。单位：吨 公里 千瓦/小时 万元 对比项目对比项目常温拌料铺筑公路面常温拌料铺筑公路面传统热拌料铺筑公路面传统热拌料铺筑公路面所需沥青1100吨(4800元/吨,合人民币528万元)可节省沥青52吨1152吨(4800元/吨,合人民币553万元)所需机配石料约21934吨（70元/吨，合人民币约153万元）约21888吨（按70元/吨计，合人民币约153万元）2%的活性剂水溶液约275吨（活
25、性剂约5.5吨,合人民币29.5万元）5%电荷调解剂水溶液约110吨（电荷调解剂5.5吨,合人民币17. 5万元）北京华夏融油科技发展有限公司北京华夏融油科技发展有限公司17所需燃料及费用无约158吨（炒石料需燃料油153.2吨；加温熔解沥青需燃料油4.6吨，共计158吨），约55万元（燃油按3500元/吨计）用电量及费用拌成品料23040吨用电约30000千瓦，合人民币30000元（按1元/千瓦计）拌成品料23040吨用电约100050千瓦，合人民币100050元（按1元/千瓦计）排放温室气体、碳氢化合物及有害气体（含二噁英）无约711吨设备投资（以年产50万吨成品料计）450万元3000万
26、元占地（以年产50万吨成品料计）15亩（无污染）50亩（污染土地和空气）北京华夏融油科技发展有限公司北京华夏融油科技发展有限公司18 由此可见，常温拌料铺筑公路面比传统热拌料热铺公路面可以节省投资（铺筑长一公里，宽60米，厚160毫米的公路面可节省原材料成本50多万元），节省能源，保护环境，而且常温拌料铺筑的公路面的各项质量指标都优于传统热铺，强度大于8，流脂在不同养护期都优于热铺，且操作简单、安全，使工人免受烟熏火燎之苦。 显而易见，此项目是节能、环保、高效益、可持续发展的项目。实现又快又好的筑路新工艺，是符合国家产业政策、也是符合世界低碳经济潮流的。注：根据中华人民共和国交通部公路施工规范
27、行业标准有关数据：烧一公斤燃料油所放出的碳氢化合物有害气体4.5公斤；炒石料每吨耗燃油7公斤，熔解沥青每吨耗燃油4公斤。热拌料炒石头和溶解沥青需烧燃油11公斤，所排放的碳氢化合物及有害气体（含二噁英）约711吨。北京华夏融油科技发展有限公司北京华夏融油科技发展有限公司创新技术清洗石油设备创新技术清洗石油设备快捷高效投资少快捷高效投资少 融油活性剂目前在地球上对石油制品是降粘降凝解度最有效融油活性剂目前在地球上对石油制品是降粘降凝解度最有效的生物化学的生物化学制制剂。根据它的特性制成清洗剂，成本低、清洗效果剂。根据它的特性制成清洗剂，成本低、清洗效果好、节省时间，对提高设备安全使用率是很有效的一
28、项清洗创新好、节省时间，对提高设备安全使用率是很有效的一项清洗创新技术。技术。 用活性剂水溶液清洗石油设备：车、船、管道用活性剂水溶液清洗石油设备：车、船、管道，根据不同设根据不同设备的具体情况备的具体情况，采用不同浓度的活性剂水溶液和清洗方法。，采用不同浓度的活性剂水溶液和清洗方法。19北京华夏融油科技发展有限公司北京华夏融油科技发展有限公司清洗石油设备的方法及用量清洗石油设备的方法及用量： 清洗油船、运输车辆及储罐，用“活性剂”1%水溶液（用65的水溶解）， 采用喷雾冲洗法、泵循环冲洗法。管道冲洗方法：首先将“活性剂”制成1%水溶液（用65的水）， 空压清洗法（喷冲法、球滚法）、抽滤法、泵循环法。 根据管道的长度和阀门设置的技术参数决定用哪种方法清洗。 所冲洗出的油污和活性剂的混合物可回收。根据我国内陆及沿海港口的石油储运设备数量庞大，清洗这些设备，提高 设备使用完好率的工作是不容忽视的；用此活性剂成立专业的清洗公司，清洗市场大、利润可靠且能回收残留油品。“活性剂活性剂”作为清洗剂的市场需求预测作为清洗剂的市场需求预测 作为石油设备清洗剂市场需求量很大，在东南沿海各港口，特别是在宁波港舟山群岛每年需求量约9万吨；在徐州管道局和大连港管道局每年清洗费用分别要付出6000多万元。其它港口需求量也很大。 20北京华夏融油科技发展有限公司北京华夏融油科技发展有限公司
