赛龙RA1整合营销方案

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1、赛科龙RA1整合营销方案营销中心市场部笛雨广告2014.5编制:审核:批准:第一部分 太子巡检第二部分 群体细分第三部分 定位命名第四部分 竞品分解第五部分 卖点包装第六部分 品牌应用目录u太子巡检一、太子定义一、太子定义 太子车太子车即国外车型中的Touring车型。特色特色高位操纵手把、水滴型油箱、超低位座垫、加长轴矩及较大前伸角的骑式摩托车,更加追求长途骑乘时的舒适感。太子即哈雷太子即哈雷如今真正意义上的太子车,尤其是美式太子车所指的就是以美国哈雷.戴维森公司为代表所开发生产的重型巡航摩托车!高位手把大前伸角水滴油箱超长轴距超低座垫宽胎二、太子精神及文化二、太子精神及文化星范驾乘星范驾乘

2、太子车的整车结构设计使得驾驶员骑乘时采取直立甚至微微后仰的驾驶姿势,驾驶舒展、视野开阔、自然保持昂首挺胸的“大字型”乘骑姿势。二、太子精神及文化二、太子精神及文化独特群体独特群体太子车(特别是哈雷)在摩托车中始终保持着高昂的售价,在世界各地,这种重型机车通常都是作为奢侈品而消费,成为许多明星、政要、土豪的最爱。丹尼斯霍珀与彼得方达施瓦辛格凯奇贝克汉姆 基努李维斯 乔治克鲁尼普京 洪博培乔布斯二、太子精神及文化二、太子精神及文化文化基因文化基因哈雷太子,百年不衰,就在于它将美国文化无形地融入了摩托车的设计制造中,通过延续和演绎凸显美国人文观和价值取向,巧借金属的质感、令人眩目的色彩、独有的轰鸣声

3、,尽情渲染富有、自由、平等、竞争的“哈雷-戴维森精神”。将其作为自由精神的化身,成为了个人奋斗价值的体现。三、国内市场太子扫描三、国内市场太子扫描、日式太子。以日系、为代表、原型的太子外貌的骑士车。短小实用。三、国内市场太子扫描三、国内市场太子扫描、高仿哈雷太子。(以大地鹰王为代表)三、国内市场太子扫描三、国内市场太子扫描、欧系复古太子。(以比亚乔都市印象为代表,哈雷特征,短小饱满的老欧洲复古情怀)四、国内市场太子车发展趋势四、国内市场太子车发展趋势近两年国产太子车产销量超过每年万辆以上的只有为数不多的少数几个厂家。但其在摩托车整个产品线上的比例却在逐年攀升!时间时间W系列系列S系列系列T系列

4、系列H系列系列P系列系列C系列系列Y系列系列RX系系列列RC系系列列其它其它小计小计2011年销量(万辆)174.67 168.88 139.81 116.45 60.27 44.88 0.51 0.00 0.00 18.66 724.14 2012年销量(万辆)160.95 122.25 120.51 98.97 61.18 47.14 0.27 0.00 0.00 14.63 625.89 2013年销量(万辆)129.23 85.14 144.50 100.54 55.20 51.84 0.28 0.05 0.18 12.46 579.44 2011年比重24.12%23.32%19.3

5、1%16.08%8.32%6.20%0.07%0.00%0.00%2.58%100.00%2012年比重25.71%19.53%19.25%15.81%9.78%7.53%0.04%0.00%0.00%2.34%100.00%2013年比重22.30%14.69%24.94%17.35%9.53%8.95%0.05%0.01%0.03%2.15%100.00%四、国内市场太子发展趋势四、国内市场太子发展趋势越是品牌影响力强劲的厂家,其太子销量就越发突出!宗申太子车ZS125S及GN太子在市场中具有一定传统优势,随着休闲化、大排时代的到来,宗申需要创新车型继续保有、强化太子车型上的优势!车型 品

6、牌 11年12月累计 12年12月累计 13年12月累计 备注 HJ125-8G 豪爵/铃木 02269436558合格证数据 HJ125-8E 豪爵/铃木 9779110421693445合格证数据 HJ125-8C 豪爵/铃木 447094912237948合格证数据 JYM125-8 建设雅马哈 0058389合格证数据 QJ125-6K 钱江 362883383320005合格证数据 SDH125-56 新大洲本田 0025000合格证数据 ZS125-30系列宗申276125772550合格证数据ZS125-50系列宗申412720071239合格证数据ZS150-30系列宗申154

7、3525243合格证数据ZS150-50S宗申1192862993合格证数据ZS150-8宗申111628092820合格证数据ZS125-B宗申1136691890合格证数据ZS125-C宗申591954985424合格证数据ZS125-F宗申637336325合格证数据ZS125-S宗申821465146873合格证数据四、国内市场太子车趋势四、国内市场太子车趋势通过市场走访,我们还发现:随着摩托车休闲化趋势,脱离了代步为主要功能的太子车市场:、接受“哈雷味”充足的美式太子产品的消费者正在增加,体现在看过我们车型的人,都有询价购买的欲望!、美式太子将成为树品牌文化的重点车型,潜在客户多是脱

8、离了浅薄跟风的小青年情趣,而注重内在品质的成熟摩友,看过车型的人都不由自主与哈雷品牌挂钩比较,如若推广得当,品质无忧,定能奠定良好的品牌口碑!u群体细分150-58150-58产品渊源产品渊源经典哈雷形象:大排、宽胎、大轴距、高位宽手把、大排、宽胎、大轴距、高位宽手把、4545度座垫、独特挡泥度座垫、独特挡泥板、粗壮车架厚重。板、粗壮车架厚重。群体:明星、政要、土豪等贵族群体。年龄:70后以上中年群体居多。优势:经典外形:排量较小、宽胎宽胎、轴距较小、运动手把、座垫较高、经典挡泥板经典挡泥板、较轻体型。群体:被誉为平民的哈雷、女人的哈雷,入门太子玩家。年龄:80后以下年轻群体。优势:便宜,上市

9、时8000美金外形:仿883线条,排量较小、轮胎相对较窄、轴距相对较小、高位手把、高座垫、经典挡泥板、轻巧型。群体:?年龄:?优势:?经典哈雷哈雷883运动版150-58国内竞争地位国内竞争地位完全仿老款哈雷:大排、宽胎、大轴距、高位宽手把、大排、宽胎、大轴距、高位宽手把、4545度座垫、独特挡度座垫、独特挡泥板、粗壮车架厚重。泥板、粗壮车架厚重。群体:崇尚哈雷的平民群体。年龄:70后以上中年群体居多。优势:经典、价格优势!外形:仿883运动版造型,排量较小、轮胎较宽、轴距较大、高位手把、高座垫、经典挡泥板、轻巧型。群体:入门太子玩家。年龄:?优势:外形亮、兼顾实用。外形:仿日系GNCM产品,

10、排量小、窄胎、轴距小、高位手把、高座垫、轻巧型。群体:摩的代步等实用性人群年龄:70后以上中年群体居多优势:实用、便宜高仿哈雷(大地鹰王等)日式太子150-58高中低经典欧洲复古形象:排量小、窄胎、轴距小、高位手把、4545度座垫、经典度座垫、经典挡泥板、挡泥板、饱满型。群体:都市休闲群体。年龄:70后以上中年群体居多。优势:品牌、品质优势!中欧式复古太子市调观点市调观点 综前所述,因美式太子是树立品牌文化的重点车型。我们走访了陕西、福建 、湖北、重庆等有代表性的太子车目标群体进行了针对ZS150-58推广的市场调查!(一)市场调研目的1.了解现有太子车市场主要竞争品牌及未来太子车市场发展趋势

11、。2.了解现有太子摩托车用户的生活状态以及对太子车认知需求状态,以此指导150-80太子车的市场推广。(二)市场调研区域、行程与样本数量1.福建泉州:3月17-18日,太子车用户29人;2.湖南慈利:3月19-21日,太子车用户24人;3.陕西宝鸡:3月22-24日,太子车用户41人(三)市场调研方法:实地探访+一对一访谈(二)、市场调研主要结论1.用户基本资料本次调研群体基本为男性,大部分年龄在4040岁以岁以上,主要之中在工薪阶层工薪阶层,文化程度不高文化程度不高,家庭年收入在1010万以下万以下,但驾龄普遍较高。2.用户现有车辆资料 大部分用户之前使用的是125125型号型号,换车时间多

12、为1-3年,购车金额大部分在70007000元以下元以下,车辆信息获取的途径基本上是逛店和听朋友介绍逛店和听朋友介绍,买车的用途多是代代步和休闲娱乐步和休闲娱乐使用。3.用户下次购车需求绝大多数用户有购车计划,购买理由表现在太子车的动力和外观动力和外观上,其心理价格基本在1 1万元以下万元以下,发动机比较注重动力、噪音和加速性动力、噪音和加速性。4、产品体验评价本次市调用户对产品的总体评价良好,特别是在外观和动力性外观和动力性上给予了充分的肯定,但在产品细节上用户要求很高细节上用户要求很高,提出了很多的宝贵意见。5、自驾游情况描述大部分机车用户喜欢花较多的时间在自驾游上,但一般出行时间不长出行

13、时间不长,地点也不会太远,和几个朋友或家人一起出行朋友或家人一起出行,既联络了朋友或家人的感情,花费也不多花费也不多,出行地点也不苛求,出门带上一个相机带上一个相机,回来将照片传到网上传到网上,相当惬意(短途旅行一般为150,长途一般为250)。6、兴趣爱好分析主要娱乐方式由于年龄差距大年龄差距大,较为分散,一般年龄大的上网时间较少上网时间较少,微信一般都微信一般都上,但微博关注较少,价值观相对较为传统和内敛传统和内敛。(三)、美式太子定位建议1.1.用户基本特征描述用户基本特征描述 30-45 30-45岁左右,身高岁左右,身高165-175165-175之间,上班一族或者是休旅初级玩家,之

14、间,上班一族或者是休旅初级玩家,用途多为代步和休闲,性格内敛,注重生活品质和文化内涵,关注网络、运动、公益,价值用途多为代步和休闲,性格内敛,注重生活品质和文化内涵,关注网络、运动、公益,价值观相对保守。观相对保守。2.2.产品定位取向产品定位取向休闲代步、短途休旅休闲代步、短途休旅3.3.产品卖点方向产品卖点方向外形、动力、舒适外形、动力、舒适150-58150-58目标群体:目标群体:优雅闲适的中青年优雅闲适的中青年潜在的其他客户:潜在的其他客户:3030岁下个性青年、岁下个性青年、自由职业文化男自由职业文化男核心群体:核心群体:30-4530-45岁上班族岁上班族目标受众简析:o核心群体

15、:30-45岁之间,6080年代出生,优雅闲适的品位人群!o文化:具备复古情怀和现代自由自主个性双重特点o事业:事业进入成熟期或收获期!o生活:寻求闲适优雅文化的生活!o经济收入:有一定经济基础,脱离了生存压力!价值与渴望:个性品味,优雅闲适价值与渴望:个性品味,优雅闲适 综合车型开发渊源及市调观点,150-58有两大目标群体拓展方向,一、年轻化运动群体。二、中青年主流市场。鉴于目前中国太子车用户群体现状,我们建议跟随主流市场,锁定主流群体:u定位命名23定位策略:精确细分定位策略:精确细分 有效区隔有效区隔 1、太子车群体如市调所述,是脱离了跟风时尚、激情速度的中年成熟男,品质与品位是其追求

16、的最大源动力!同时,他们已拥有了与小青年相比更敏锐的眼光与判断力,可通过精确细分,迎合他们的需求、审美,精准锁定这一目标群体! 2、市场中目前充斥着所谓“日式太子”、“中式太子”同质化产品,创新的ZS150-58需要创新的市场定位,有效区隔市场,取得独占的“蓝海”,脱颖而出! 品质休闲代步实用高价中低价哈雷日式太子欧式复古ZS150-58241 1、产品定位、产品定位中国首款纯正中国首款纯正美式城市休旅太子太子1 1、首款!创新占位,形成品类区隔,建立太子车新的细分市场,形成未来车系发展的蓝海!、首款!创新占位,形成品类区隔,建立太子车新的细分市场,形成未来车系发展的蓝海!2 2、纯正美式,与

17、市场上大量日式太子形成鲜明反差,形成区隔和差异化定位!、纯正美式,与市场上大量日式太子形成鲜明反差,形成区隔和差异化定位!3 3、城市休旅太子,行业首提,太子车最大用途就是休旅,此提法不但占位,更适应、引导中、城市休旅太子,行业首提,太子车最大用途就是休旅,此提法不但占位,更适应、引导中大排化、休闲化机车潮流!大排化、休闲化机车潮流!(RX3RX3为多功能、多路况、公路越野两用的中长途休旅装备,为多功能、多路况、公路越野两用的中长途休旅装备,RA1RA1更注重公路巡航舒适性的城市中短途休旅产品,将与更注重公路巡航舒适性的城市中短途休旅产品,将与RX3RX3一起完善赛科龙的休旅产品线!一起完善赛

18、科龙的休旅产品线!) )25、产品命名、产品命名l极简代号命名,借鉴Z-one 与RX3成功命名RA1公路美式公路美式1号号 American1lR开头,与RX、RC品类基因延续,保持休闲化特征!lA-代表American!l1代表首款,也代表150排量!今后形成RA系列RA1:150cc RA3:250cc RA5:300cc、产品广告语、产品广告语广告语:广告语:RA1,自由行,至有型。l自由行,自由,行天下;简单明了,行天下,自由我主张;紧扣休旅定位,蕴含休旅者情怀!l至有型,至,到达;至高;极致;有型,原本寓意男性充满魅力,此处寓意美式休旅车至高品质及格调,充满魅力!l自由行,至有型,

19、由内自外对RA1进行了充分的注解!u竞品分解ZS150-58以独有的美式造型,无直接竞争对手,但消费者可能会把RA1与以下间接对手做比较:1、豪爵“宝逸” HJ150-11 理由:经典日系风格,豪爵主推的太子,价格带接近2、五本“统御” WH125-8 理由:主流日系风格,OTR发动机,2013年销量过万1、与豪爵、与豪爵“宝逸宝逸”对比分析对比分析优点优点:经典日式造型,符合国人普遍的审美观,发动机表现较好,舒适性好;不足不足:油箱容积9L,续航能力不足; 相对8000元以上的价位,车身稍小。基础参数基础参数发动机TSR150排量(cc):149启动方式:电启动压缩比:9.3:1座垫高(mm

20、):745最大功率(kw/rp/m):8.3/8000最大扭矩(Nm/rp/m)11.4/6000制动方式:前碟后鼓离地间隙(mm):185规格尺寸规格尺寸长宽高(mm):19958101115轴距(mm):1285前轮规格:2.75-18后轮规格:3.50-16整备质量(kg):128油箱容量(L):9ZS150-58与HJ150-11A对比分析表对比项目ZS150-58宝逸ZS150-58优势动力发动机PY150TSR150CG第一代普通顶杆机低速动力好高速震动大舒适性差CB第二代链条发动机低扭表现差高速噪声较小舒适性好GS第三代铃木机油耗低噪声小动力好价格高PY第四代低扭大、功率大、高速

21、震动小、油耗低、噪声控制好宝逸的TSR作为CB机的改进,在技术上全面落后于PY机最高功率8.3KW8.3KW功率相当最大扭矩12.0N.M11.4N.M扭矩越大,整车提速性越快,瞬时爆发力更强压缩比9.2:19.3:1TSR为改款CB带平衡轴发动机,PY机技术含量全面优于“宝逸”对比项目对比项目 PY发动机发动机TSR发动机发动机宗申优势宗申优势轻量化活塞 数字点火器滚子摇臂内置平衡轴滚动凸轮轴摇臂系统滚动凸轮轴摇臂系统减少凸轮轴摩擦造成的动力损耗减少凸轮轴摩擦造成的动力损耗曲轴偏心技术曲轴偏心技术减少摩擦损耗,提高燃烧效率减少摩擦损耗,提高燃烧效率三通对流冷却气道三通对流冷却气道增加进气量,

22、加速冷却,提高发动工作效率增加进气量,加速冷却,提高发动工作效率双轴拨叉技术双轴拨叉技术增加一个拨叉,换挡更顺畅增加一个拨叉,换挡更顺畅ZS150-58与HJ150-11A对比分析表对比项目ZS150-58宝逸ZS150-58优势外观整车外观美式太子风格日式太子风格外形更加硬朗整车尺寸(mm)2100875116519958101115整车尺寸全面超悦“宝逸”太子,大一号,更大气,驾乘稳定性和舒适性更好轴距1435mm1285mm轴距更长150mm,骑乘舒适性全面高于“宝逸”太子整备质量142Kg128Kg美式太子运用大量金属覆盖件,整车较“宝逸”重14kg,增强整车在高速行驶过程中的稳定性,

23、中高速行驶更平稳油箱容积13.5L9L适合中短途旅行,续航能力远高于“宝逸”太子坐高(mm)730745坐姿更低,长时间驾驶更舒适人机工程高位手把 普通手把人机工程更加合理,长时间骑行更舒适配置前后转向灯及尾灯LED灯普通灯泡汽车标准的LED车灯,穿透性强,更安全,品质更高轮胎标准前90-90-18后130-90-15前2.75-18 后3.50-16轮胎宽度为(前90mm,后130mm)前轮较“宝逸”宽15mm;后轮较“宝逸”宽35mm,行驶中稳定性更佳321、与、与 五本五本“统御统御”对比分析对比分析优点优点:产品细节和品质表现较好,OTR发动机震动及舒适性较好;不足不足:动力稍有欠缺,

24、整车尺寸偏小;规格尺寸规格尺寸外形尺寸2020x800x1070mm轴距1320mm最小离地间隙164mm油箱容积12L整车整备质量124kg前轮规格:80/100-18后轮规格:110/90-16基础参数基础参数 发动机OTR排量125cc压缩比9.2:1最大功率6.9KW最大扭矩9.65nm启动方式电启动制动器形式前后鼓/前碟后鼓ZS150-58与WH125-8对比分析表对比项目ZS150-58统御ZS150-58优势动力发动机PY150OTR125动力平台相当,但150排量动力性能更优,更适合巡航休闲最高功率8.3KW6.9KW功率明显高于“统御”最大扭矩12.0N.M9.65N.M扭矩

25、远大于“统御”,整车提速更快,瞬时爆发力更强压缩比9.2:19.2:1压缩比越高,整车功率越大,最高速度越快最高车速90km/h85km/h外观整车外观美式风格“中式”风格宗申更佳时尚、国际化整车尺寸210087511652020x800x1070尺寸全面超过“统御”人机工程高位手把普通手把人机工程更加合理,长时间骑行更舒适轴距1435mm1320mm轴距更长115mm,骑乘的舒适性更佳,行驶更稳定整备质量142Kg124Kg车身大量使用金属材质,较统御重18KG,高速行驶中稳定性高油箱容积13.5L12L油箱更大,续航能力更强配置前后转向灯及尾灯LED灯普通灯泡汽车标准的LED车灯,穿透性强

26、,更安全,品质更高轮胎标准前90-90-18后130-90-15前后非真空胎轮胎宽度为(前90mm,后130mm)真空胎,后轮较“统御”的普通胎宽20mm,保证行驶中稳定性更佳u卖点包装3 3、卖点包装方向、卖点包装方向RA1 ,自由行,至有型。美式休旅美式休旅造型造型卓越品质卓越品质品质品质如竞品分析所诉,ZS150-58: 与日式太子车日式太子车相比外形、轴距、重量、动力、品质、巡航里程全面占优。 与所谓的中式太子中式太子相比外形更重金属,排量体型更大,更美国,更时尚。舒适动力舒适动力动力动力舒适动力舒适动力动力动力36美式休旅美式休旅卖点一造型设计 RA1RA1, 首创休旅设计,全新卓越

27、太子!纯正美式格调!首创休旅设计,全新卓越太子!纯正美式格调!硬朗不失内涵,粗犷不失精细,硬朗不失内涵,粗犷不失精细,自由不失个性自由不失个性! ! 细卖点:细卖点:、舒展的流线设计。、舒展的流线设计。2 2、经典的水滴油箱、经典的水滴油箱3 3、重金属排气管、重金属排气管4 4、重金属挡泥板重金属挡泥板5 5、舒适加长轴距、舒适加长轴距6 6、轻简维护设计、轻简维护设计2024/7/24、舒展的流线设计。、舒展的流线设计。哈雷哈雷883883经典流线走势!饱满流畅的机体走线经典流线走势!饱满流畅的机体走线, ,孕育时代力量与动能,再塑美式机孕育时代力量与动能,再塑美式机车的不老传奇!车的不老

28、传奇!仿仿883883线条对比图线条对比图2024/7/242 2、经典的水滴油箱、经典的水滴油箱美式经典造型水滴油箱,美式经典造型水滴油箱,13.5L13.5L超大容量,令超大容量,令RA1RA1达到惊人的达到惊人的780780公里的巡航里程公里的巡航里程(5050码时速),真正的千里良驹!码时速),真正的千里良驹!2024/7/243 3、重金属排气管、重金属排气管重金属排气管彰显力量!高亮镀铬管线彰显力量的原始气息,美式风格炫到极致!重金属排气管彰显力量!高亮镀铬管线彰显力量的原始气息,美式风格炫到极致!2024/7/244 4、重金属挡泥板、重金属挡泥板经典金属挡泥板设计,彰显美式基因

29、!光泽炫目,挺阔有型!经典金属挡泥板设计,彰显美式基因!光泽炫目,挺阔有型!2024/7/245 5、舒适加长轴距、舒适加长轴距 加长轴距设计,罕有加长轴距设计,罕有1435mm1435mm轴距,无与伦比舒适体验,与美式机车一脉相承!轴距,无与伦比舒适体验,与美式机车一脉相承!2024/7/246 6、轻简维护设计轻简维护设计 轻简维护设计,旅途维护轻简易行!日常保养、调教、维修,或徒手、或借助随轻简维护设计,旅途维护轻简易行!日常保养、调教、维修,或徒手、或借助随车工具轻松实现,让旅途更轻松!车工具轻松实现,让旅途更轻松!舒适动力舒适动力卖点三第四代动力掌握核心科技 宗申联合意大利比亚乔研发

30、的宗申联合意大利比亚乔研发的PY150PY150发动机,是国内屈指可数掌握第四代发动机核心技术发动机,是国内屈指可数掌握第四代发动机核心技术的先进产品!是中级太子车最佳配置,全新的舒适驾乘体验将追随不断进取的你,纵情驰骋在的先进产品!是中级太子车最佳配置,全新的舒适驾乘体验将追随不断进取的你,纵情驰骋在自由的新大陆!自由的新大陆!细卖点:细卖点:1、低噪音、低噪音 2、低油耗、低油耗 3、低震动、低震动4、高动力、高动力5、舒适换挡、舒适换挡1 1、低噪音、低噪音 py150py150传动系统特有离合器减震橡胶、减震线圈并用设计,让噪音大幅度降低,驾传动系统特有离合器减震橡胶、减震线圈并用设计

31、,让噪音大幅度降低,驾乘者倍感舒适!乘者倍感舒适!2 2、低油耗、低油耗 PY150PY150采用涡流气道核心节能技术,比采用涡流气道前减少采用涡流气道核心节能技术,比采用涡流气道前减少10%10%的油耗,再配合多的油耗,再配合多项动力减损措施,令项动力减损措施,令RA1RA1达到百公里达到百公里1.51.5升的理想油耗!升的理想油耗!3 3、低震动、低震动 采用采用曲轴移位技术、滚子气门摇臂与凸轮轴,采用轻量化活塞曲轴移位技术、滚子气门摇臂与凸轮轴,采用轻量化活塞三大核心技术,令机械抗阻更小,三大核心技术,令机械抗阻更小,震动更低,更避免了动力损失!震动更低,更避免了动力损失!4 4、高动力

32、、高动力 PY150发动机,掌握核心科技保证强劲动力发动机,掌握核心科技保证强劲动力!200米米45度爬坡,相比同类度爬坡,相比同类150太子车快太子车快1.15秒,秒,0-100公里加速只须公里加速只须12.74秒!秒!5 5、舒适换挡、舒适换挡 PY150PY150发动机变速机构采用独有双拨叉轴,使变档摩擦更小,更加顺滑;舒适换挡,轻发动机变速机构采用独有双拨叉轴,使变档摩擦更小,更加顺滑;舒适换挡,轻松旅程!松旅程!卓越品质卓越品质卖点五品质 精工细作,非凡品质,精工细作,非凡品质,RA1RA1每一个零件都应是经过精雕细琢的精品每一个零件都应是经过精雕细琢的精品! !领略美式品质,领会优

33、领略美式品质,领会优雅行走与狂野机动的非凡组合,领受旁观者炽热的艳羡,雅行走与狂野机动的非凡组合,领受旁观者炽热的艳羡,RA1RA1远超你的想象!远超你的想象!细卖点:细卖点:1 1、超强车架、超强车架2 2、增亮大灯、增亮大灯3 3、真空宽胎、真空宽胎4 4、专利保险杠、专利保险杠5 5、电子化技术电子化技术2024/7/241 1、超强车架、超强车架 超强车架设计,凸显主动避险机制!高强度、防腐蚀、抗震动超强车架,耐候性超强车架设计,凸显主动避险机制!高强度、防腐蚀、抗震动超强车架,耐候性120120小时以上,小时以上,是您长途旅行稳定安全的保障!)是您长途旅行稳定安全的保障!)2024/

34、7/242 2、增亮大灯,、增亮大灯, 增亮大灯增亮大灯,采用高科技透光材料,超越国家标准发光强度,更远可视距离!(,采用高科技透光材料,超越国家标准发光强度,更远可视距离!(近光有效距离4-10米,远光有效距离4-15米,使用寿命更达50000小时)2024/7/243 3、真空宽胎真空宽胎 RA1RA1后轮真空宽胎,胎宽比同级车超出后轮真空宽胎,胎宽比同级车超出20mm20mm!抓地强、高排水,低噪音,骑行更加舒适与安全!抓地强、高排水,低噪音,骑行更加舒适与安全!2024/7/244 4、专利保险杠专利保险杠 RA1RA1才用首创专利设计保险杠!采用才用首创专利设计保险杠!采用U U型高

35、强度附件与车架整体固定连接,不但安型高强度附件与车架整体固定连接,不但安装方便,安全指标全面超越传统保险杠!装方便,安全指标全面超越传统保险杠!2024/7/24 汽车级汽车级LEDLED转向、尾灯。转向、尾灯。 LED光色纯一,出色的光源强度,即使在雾天也能保持极高的可见度!极短的反应时间为骑行更添安全保障,30000小时的使用寿命更让其成为品质好车的必选! 先进数字点火器先进数字点火器 RA1采用先进数字点火器,用先进的单片机控制电感点火,耗电低,具有火花强(可以达到4万伏高压)、点火精确、自动适应等特性,令RA1全转速范围内获得最佳的启动性能、输出动力和最佳的排放,降低发动机的单位耗油量

36、并具备良好的环保品质!独特的油门感应功能更使发动机对油门的反应大大加强,提高了其加速性能,让RA1动如脱兔,激情驰骋!5 5、电子化技术、电子化技术 RA1RA1引领机车电子化革新潮流!引领机车电子化革新潮流!RA1RA1尾灯转向灯信号指示系统采用尾灯转向灯信号指示系统采用LEDLED技术,动力系统采用先进的技术,动力系统采用先进的智能数字点火系统,不断刷新机车电子化、数字化进程!智能数字点火系统,不断刷新机车电子化、数字化进程!u品牌应用7000-12000元7000元以下宗申品牌常规产品宗申品牌个性化产品此价格带的产品销售多年,品牌记忆已经形成。2009年-2013年通过新品拉升,8500

37、以上已现吃力12000元以上作为一款市场上的创新产品,我们推广中,面临与RX3同样的问题: 宗申品牌支撑不足宗申品牌支撑不足宗申宗申“梦梦”工厂工厂精英制造精英制造赛科龙RA1u营销组合策略1 营销目标营销目标销售目标及产品生命周期2014.6-12内2000辆外500辆内2000辆外3000辆2015.1-6导入期内年3500辆外年4500辆成长期2015.7-试销试销300300辆辆导入导入75007500辆辆成长年成长年80008000辆辆若海外巴西市场启动,则年销量有望突破若海外巴西市场启动,则年销量有望突破15000辆/年。试销期300辆2014.5-62 产品策略产品策略产品使命R

38、A1是一款美式城市休旅太子的开创者RA1是一款建立并巩固宗申在休旅太子的领先地位RA1是一款5大核心车系之一,赛科龙品牌,进一步完善赛科龙品牌产品线,打造新宗申高端品牌形象竞争对手作为首创,RA1没有直接对手!uRA1竞争定位形象+占利u潜在竞争对手宝逸、统御产品内部组合产品内部组合RA3RA1150CC城市休旅太子250CC城市休旅太子RA5450CC2016年上市2014年上市2016年上市3万1.2万1.5-2.5万宗申要在休旅太子车市场成为中国的宗申要在休旅太子车市场成为中国的NO1。RA1定位高端,与目前的追求、尊翔、尊尚、尊龙、定位高端,与目前的追求、尊翔、尊尚、尊龙、GN太子风格

39、款式不同。太子风格款式不同。产品线设计产品车型车号定位发动机详细状态描述RA1ZS150-58GC21标准型PY150PY150前碟刹、电脚启动、轮胎(后真空)、电子仪表、转向灯及尾灯、前后金属挡泥板、后扶手、铝合金前脚蹬RA1ZS200-58GC22豪华型PY200PY200电喷FIFI、上市时间20152015年国国内内海海外外产品车型车号定位发动机详细状态描述RA1ZS150-58GC21标准型PY150PY150前碟刹、电脚启动、轮胎(后真空)、电子仪表、转向灯及尾灯、前后金属挡泥板、后扶手、铝合金前脚蹬RA1ZS200-58GC22豪华型CPS200CPS200前碟刹、电脚启动、轮胎

40、(后真空)、电子仪表、转向灯及尾灯、前后金属挡泥板、后扶手、铝合金前脚蹬电喷系统。产品定价策略在休旅太子市场,RA1作为首款车型,没有竞争对手,为了塑造宗申战略转型的需要,定价应考虑品牌形象提升因素。从销量的角度应定为在9000元内。国内RA1定价(GC22处于研发中):海外RA1定价单独另报!产品车号定位全国统一指导零售价(元)最低零售限价(元)RA1GC21标准型898085803 国内渠道策略国内渠道策略.渠道策略综述渠道策略综述渠道布局原则渠道布局原则渠道创新渠道创新渠道价值链渠道价值链集约管理集约管理 结合淘宝网店、探索结合淘宝网店、探索中的俱乐部,开展线下中的俱乐部,开展线下体验,

41、网上下单;摩旅体验,网上下单;摩旅活动,以玩代销。活动,以玩代销。 有条件的实施分网销售。 直接由工厂主导,在全国重点市场召开产品订货会和培训会,公布渠道价格。 先宗申太子传统强势区域(湖北、陕西、福建等),再全国大市场,重点选择城市市场。l渠道布局和发展计划时间2014.5.-6.302014.6.30-12.312015现有有县网覆网覆盖率盖率国内网国内网络拓展拓展50个个300个个800个个100%l产品出样:建议单店出样3辆;lRA1专卖区:有条件的要求设立RA1专卖区;l分网销售:随着赛科龙产品线的不断完善,为推动中高端转型,有条件的可事实分网销售。4 促销推广促销推广1、策略总述、

42、策略总述产品推广与上市节奏产品推广与上市节奏及生命周期高度协同及生命周期高度协同!根据产品生命周期中预热期、导入期、成长期、成熟期的不同,分阶段采取不同的推广方式,不同的宣传物料。 制造制造“休旅休旅”首发概首发概念,集中引爆,迅速念,集中引爆,迅速占位!占位!结合产品独特特性,综合运用网络、传统媒体、主题活动等多方式传播,集中引爆,立体式宣传,迅速占领休旅阵地制高点!产品推广与赛科龙品产品推广与赛科龙品牌打造有机结合牌打造有机结合! !宣传中既用休旅太子产品丰富赛科龙品牌休旅特性,又用赛科龙品牌休旅特性,促进太子产品销售,达到互相带动、互相促进的作用。A C B 项目预热期期导入期入期成成长

43、期期成熟期成熟期推广推广时间2014.5.10-6.302014.7.1-2015.620152016推广目推广目的的造势占位,营造渴望以理性产品告知形成第一波销售以感性告知,形成大量销售以口碑服务,形成稳定销售推广推广主主题RA1定义“休旅太子”纯正美式,值得期待!纯正美式 休旅先锋做生活的NO.1RA1,争做中国太子第一!推广推广思路思路以推广造势为主,开展产品预发售,并通过微信传播、网店秒杀活动将预热推向高潮结合上市节奏,通过网络炒作、换代试骑体验、品牌活动,以理性诉求为主,进行产品的深度导入,形成销售的第一个高潮!用感性诉求的方式,将产品联系消费者,形成良好关系以口碑服务的方式,确定产

44、品行业地位推广推广方式方式官方网店预售宣传造势主题活动(官方首销、预发售及微信有奖加赞、产品秒杀活动)渠道推广(订货会、上市及导购培训会)店堂氛围营造媒体传播(网络、行业杂志、户外)主题活动(休旅换代事件营销、休旅先锋大赛)渠道推广(卖场建设)媒体传播(网络、行业杂志、电视户外等常规媒体)主题活动渠道推广媒体传播主题活动渠道推广媒体传播2 2、阶段性推广分解概览、阶段性推广分解概览3 3、预热期促销推广规划纲要、预热期促销推广规划纲要产品预热(5.10-6.30)店堂氛围营造媒体传播(网络、行杂、常规)微信、微博、摩迷网活动告知主题活动:半年会订货终端卖场:产品预定(1个月产品预定5.10-6

45、.30)活动内容:活动支持:推广平台推广平台推广活推广活动微信有奖求“赞”!发布RA1产品图片及预订信息,网友转发并求好友点“赞”!300赞起可调换代金券,1000赞可抽奖免费购车!微博有奖转发,类同微信规则,300个转发起可调换代金券,1000转发可抽奖免费购车!摩迷网等专业网站用RA1的产品宣传资料及骑士装备引起网民的兴趣,并围绕RA1产品开展网络抢答,赠送装备!淘宝网店新品上架,接受预订,形成首批销售。(1)网络预热推广活动:(2)新品订货会时间地点主要内容2014.6重庆结合宗申半年会,召开RA1新品订货会!2014.6-8月全国组织二网开展RA1新品推介!4 4、导入期促销推广规划纲

46、要、导入期促销推广规划纲要生命生命周期周期导入期入期时间201201.6.30-201.6.30-2015 5. .6 6推广推广主主题纯正美式正美式 休旅先休旅先锋推广推广核心核心概念概念休旅先休旅先锋 引引导市市场潮流,号召摩潮流,号召摩旅旅爱好者,引好者,引领摩旅升摩旅升级,争做休旅先争做休旅先锋!休旅换代事休旅换代事件营销件营销针对老太子车用户以旧换新,题材促销2012014 4-201-2015 5R RA1A1核心市场核心市场户外广告户外广告树立样板市场实现RA1和赛科龙品牌在核心市场落地300个地级市投放户外广告,费用共担20142014休旅先锋评选休旅先锋评选紧扣休旅主题,瞄准

47、核心目标群体,实施事件营销详见下页外包整合宣传常规平面常规平面网络展会网络展会扩大RA1和赛科龙品牌影响力宗申合作网络、平面媒体对上述活动事件进行持续宣传报道、跟踪四四大大计计划划铸就RA1换代产品形象行行业媒体造媒体造势网店网店预约订购终端店体端店体验事件事件营销主要内容主要内容网网络炒作炒作 1、在网络上、行业媒体上炒作,RA1是太子和休旅换代的选择,号召广大日式太子用户换购RA1!网店预定前100名用户,抽取10名免费换!前50名优惠换! 2、号召在用户在终端卖场骑行体验!凡终端站点试骑,每月抽取10名用户免费换!“休旅休旅换代代”事件事件营销休旅先休旅先锋大大赛活活动时间2014年8月

48、正式启动,2014年8-10月实施,11月结束;活活动主主题“将休旅进行到底”活活动内容内容2014年8月通过宗申俱乐部推介、网络海选出3组(每组3人)队伍参加评比比赛;2014年9月,3组队伍自行选择路线,选用RA1统一出发,用30天的时间统一回程结束比赛;骑行过程中,3只队伍每天用微信和微博的形式发布沿途骑行感受,全国摩迷根据发布的信息参与打分评比;选出我心中的休旅先锋!根据评分,评选出休旅先锋冠、亚、季军,再由冠、亚、季军分别招纳队员,完成自选路线巡游(积累摩迷领袖,为俱乐部活动铺垫)。活活动合作合作腾讯、旅游卫视等,以及国内主流摩托车论坛(摩迷网、摩托吧.)、俱乐部、摩托车杂志等;活活

49、动宣宣传整合俱乐部资源推广,外包给专业机构操作;5 服务策略服务策略服务策略:作为2014年产品分类服务中银卡VIP产品,RA1享受超值服务。n配件先行:解决新品车的前期储备,公司为代理商实施配件储备支持政策,6个月内未使用包装完好无条件退回工厂。n技术资料保障:正式上市前编制各新品车的零部件图册和维修图册,指导市场配件要货和维修服务。n配件绿色通道响应急件特快专递常规配件直发调用装车配件缩短配件响应周期,快速响应售后需求n对车型配件进行全储备,执行库存响应制,快速解决用户配件需求。按关按关重配件执行快速响应重配件执行快速响应。n全国联保及时传递新品信息,促销及服务活动n电话回访nVIP银卡车型两次免费点检服务1000公里和1万公里两次免费点检,全方位为用户车辆保养、检查,并免费赠送两瓶宗申专用机油,将整车故障解决在萌芽状态,提高摩托车使用寿命。 及时了解用户使用情况,实施客户关怀,解决用户问题工厂给予工时补贴,走遍全国无忧n电刊直投n维修费20元/辆结算给零售商END

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