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1、汇聚 柔韧 进取 奉献 和谐Convergence flexible andConvergence flexible andenterprising dedication harmonyenterprising dedication harmony基础设施投资业务的思考及案例分享2015.42015.4经济新常态下建筑企业发展的机遇和挑战经济新常态下建筑企业发展的机遇和挑战未来基础设施投资建设模式未来基础设施投资建设模式高速公路高速公路PPP项目的关键要素项目的关键要素案例分享案例分享-某高速公路某高速公路PPP项目项目（一）经济新常态（一）经济新常态经济增速经济增速换挡期换挡期前期刺前期刺激
2、消化期激消化期结构调整结构调整阵痛期阵痛期三期叠加三期叠加四大特征四大特征l中高速中高速 从高速增长转向中高速增长l优结构优结构 从结构不合理转向结构优化l新动力新动力 从要素投入驱动转向创新驱动l多挑战多挑战 从隐含风险转向面临多种挑战（二）机遇（二）机遇v1、新型城镇化、新型城镇化3个一亿人计划常驻人口城镇化率由52.6%上升到60%各类公共服务、基础设施指标大幅提升42万亿规模的投资需求万亿规模的投资需求广阔的市场空间广阔的市场空间（二）机遇（二）机遇v2、国家战略、国家战略在经济新常态的大背景下，经济下行压力任然较大，基础设施投资将是推动经济发展的主要动力。跟紧国家战略，寻求更多的市场
3、机遇，拓展市场空间（三）挑战（三）挑战v1、地方政府债务高企，传统模式受困、地方政府债务高企，传统模式受困 l偿还责任的债偿还责任的债务务10.09万万亿亿l担保责任的债担保责任的债务务2.67 亿亿万亿万亿l可能承担一定可能承担一定救助责任的债务救助责任的债务4.34万万亿亿l 根据2013年底国家审计署公布的数据，地方政府债务高企，有3个省级、99个市级、195个县级政府负有偿还责任债务的债务率高于100%，l出于财政金融风险管控方面考虑，国家严控地方政府传统的融资模式，竞争类项目及BT项目市场整体萎缩l在在2012年年12月月发布发布财预财预2012463号号l2014年年9月月发布发布
4、国发国发201443号号（三）挑战（三）挑战v2、新模式不够成熟、新模式不够成熟l去年底以来，国务院、发改委、财政部出台了一系列文件，力推政府与社会资本合作，以盘活社会存量资金，缓解地方政府债务压力。但文件整体趋于宽泛，可操作性不强。但文件整体趋于宽泛，可操作性不强。l市场对新模式的理解和接受程度不够，普遍把PPP模式仅仅当成一种新的融资手段，对新模式“利益共享、风险公担利益共享、风险公担”落实不够到位，谈判中总想把责任推给社会投资人，无法做到由“最有能力处理该类风险的人承担相应的风险”，从而效率不高，无法做到“物物有所值（有所值（VFM）”l纯公益性项目没有成熟的操作思路纯公益性项目没有成熟
5、的操作思路l相应的财政政策、政府举债程序流程不清，基本属于摸石头过河未来基础设施投资建设模式未来基础设施投资建设模式 政府购买服务（取代传统BT）PPP（狭义）BOT、BOOT纯公益性纯公益性项目项目准经营性准经营性项目项目经营性项经营性项目目（一）纯公益性项目（一）纯公益性项目v1、政府购买服务的政策基础、政府购买服务的政策基础2014年12月2日发布的国家发展改革委关于开展政府和社会资本合作的指导意见（发改投资20142724号）操作模式的选择中提出：对于非经营性项目，可通过政府购买服务，委托运营等市场化模式推进2014年12月15日发布的政府购买服务管理办法（暂行） （财综（财综2014
6、96号）号）第十四条：下列服务应当纳入政府购买服务指导性目录：住房保障住房保障、公共文化、公共体育、公共安全、公共交公共交通运输、通运输、三农服务、环境治理、城市维护等领域环境治理、城市维护等领域发改委财政部（一）纯公益性项目（一）纯公益性项目v2、政府购买服务的操作模式、政府购买服务的操作模式政府或其授权的平台政府或其授权的平台公司公司组建组建项目公司项目公司具备资质的投资人具备资质的投资人EPC总承包合同总承包合同签投资协议签投资协议招标招标潜在投资人潜在投资人政府或其相关部门政府或其相关部门购买服务合同购买服务合同政府方通过招标选择潜在投资人，并与投资人签订投资协议投资人可独资、与政府平
7、台公司合资组建项目公司项目公司与政府方签订购买服务合同，并完成项目的投资建设项目建成后，政府方按合同约定支付购买服务费用该模式的要点：该模式的要点：（一）纯公益性项目（一）纯公益性项目v3、政府购买服务的退出机制、政府购买服务的退出机制 将项目未来收益权在资本市场以发行证券的方式予以出售，以获取融资，以最大化提高资产的流动性。随随着着国国内内金金融融市市场场的的成成熟熟，该该方方式式将将会会是是未未来来发发展展的的方向方向 投资方将项目公司股权全部转让政府（平台公司），并由其承继所有债权债务，解除了投资方归还银行贷款及相应担保责任，通通常常是是事事先先约约定定好相关转让事宜。好相关转让事宜。股
8、权转让股权转让资产证券化资产证券化（一）纯公益性项目（一）纯公益性项目退出方式退出方式优点优点缺点缺点股权转让股权转让1.应是目前优先考虑的方式，利于在一定时间内投资人选择退出，但通常应就相关事宜事先约定；2.免除投资方贷款偿还义务与担保责任；3.降低资产负债率。1.手续复杂，审批困难；2.只能在至少两方以上都有共同利益点时才有可能实现。资产证券化资产证券化1.保证建设资金的顺利回笼；2.提高社会监督，减低政府违约风险。1.需要担保兜底；2.手续复杂，成本较大；3.资产质量要求较高，受政策限制较多。v4、政府购买服务的退出机制的优缺点比较、政府购买服务的退出机制的优缺点比较（二）准经营性项目（
9、二）准经营性项目v1、PPP模式（狭义，下同）的概念及背景模式（狭义，下同）的概念及背景PPP（Public-Private Partnership）通常理解为公私合营， PPP是指长期的基于合同管理下的公共部门和私人部门（包括国有企业，下同）的合作，以结合各方必要的资源（如专业知识、运营基金、资金、人力资源等）和根据项目各方风险管理能力分担项目存在的风险，从而有效的满足公共服务需要。（广义与狭义广义与狭义）十八届三中全会作出了中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定：使市场在资源配置中起决定性作用和更好发挥政府作用大幅度减少政府对资源的配置，推动资源配置依据市场规制市场价格、市场竞争实现效
10、益最大化和效率最优化建立透明规范的城市建设投融资机制，允许社会资本通过特许经营等方式参与城市基础设施投资和运营概念背景v2、PPP模式结构及原则模式结构及原则PPP模式原则模式原则公私合营，收益共享、风险共担。公私合营，收益共享、风险共担。公私合营公私合营政府向项目中后期的延伸；企业向政府向项目中后期的延伸；企业向项目前期的延伸，项目前期的延伸，从而达到提高产品供应效率控制产品成本的目的。收益共享收益共享政府缓解财政支出压力，平滑年度政府缓解财政支出压力，平滑年度的财政支出波动，甚至创造盈利；的财政支出波动，甚至创造盈利；企业投资风险降低，取得合理利润。企业投资风险降低，取得合理利润。风险共担
11、风险共担风险跨部门动态分布，各自承担风风险跨部门动态分布，各自承担风险；险；风险由最适宜的一方来承担；（二）准经营性项目（二）准经营性项目v3、PPP模式优点及需转变的意识模式优点及需转变的意识PPP模式优点模式优点1、不大规模增加政府负债、不大规模增加政府负债2、项目实际操作模式灵活，、项目实际操作模式灵活，特别是打破刚性支付特别是打破刚性支付3、有利于发挥社会资本的、有利于发挥社会资本的积极性积极性4、有利于降低政府及企业、有利于降低政府及企业的单方风险的单方风险需地方政府与企业转变的需地方政府与企业转变的观念观念地方政府：地方政府：1、要有契约意识，按合同办事、要有契约意识，按合同办事2
12、、要有市场意识，规范合作、要有市场意识，规范合作3、转变财政体制，优化财政结、转变财政体制，优化财政结构构企业：企业：1、梳理长远意识，追求合理回、梳理长远意识，追求合理回报报2、树立团队意识，实现政企合、树立团队意识，实现政企合作共赢作共赢3、树立创新意识，创新合作模、树立创新意识，创新合作模式式（二）准经营性项目（二）准经营性项目v4、PPP模式重点需考虑的关系模式重点需考虑的关系需重点考虑的关系需重点考虑的关系当前与当前与长远长远的关系的关系传统传统与与创创新的关系新的关系政府与市政府与市场场的关系的关系（二）准经营性项目（二）准经营性项目v5、PPP模式需重点打造的能力模式需重点打造的
13、能力 产业规划、咨询能力产业规划、咨询能力规划设计能力规划设计能力商务谈判能力商务谈判能力资本运作能力资本运作能力（金融机构的介入）（金融机构的介入）招商能力招商能力总承包管理能力总承包管理能力提升资源整合能力提升资源整合能力（二）准经营性项目（二）准经营性项目v1、BOT模式模式（三）经营性项目（三）经营性项目政府政府组建组建项目公司项目公司具备资质的投资人具备资质的投资人EPC总承包合同总承包合同签投资协议签投资协议招标招标潜在投资人潜在投资人特许经营特许经营权协议权协议BOT模式适用于项目自身收益率能满足投资人收回投资，且可获取合理收益的项目BOT模式在我国已较为成熟，广泛应用于高速公路
14、、污水处理、电厂等项目。目前国内优质BOT项目已极为稀缺，“印钞机”项目不复存在v2、BOT模式与模式与PPP模式的共同点及区别模式的共同点及区别（三）经营性项目（三）经营性项目均以特许经营权授予为特征均以社会投资人作为投资建设、运营的主体投资回收期较长共同点不同的风险分担机制，不同的风险分担机制，BOT项目投资人自负盈亏，项目投资人自负盈亏，PPP项目政府方承担最低需求等风险。项目政府方承担最低需求等风险。不同的股权结构，不同的股权结构，PPP项目通常政府方入股一部分项目通常政府方入股一部分区别某高速公司某高速公司PPP项目项目 项目概况项目概况项目概况项目概况项目全长约50km。建设期3年
15、，收费期30年项目总投资额84亿元，平均每公里造价1.7亿元。其中建安造价60亿元，占总投资的70.8%，征地拆迁费用8.6亿元，占总投资的10.9 %。v1、项目建设规模、项目建设规模（一）项目概况（一）项目概况某高速公路项目某高速公路项目 模式选择模式选择模式选择模式选择 经营收益方式经营收益方式经营收益方式经营收益方式项目自身收益率无法收回投资并达到合理收益水平，经谈判，采用PPP模式地方政府以征地拆迁入股，运营期间，地方政府为本项目提供保底补贴，即当每年运营收入未达到总投资（不含征拆费）的一定比例时，不足部分由政府负责补足。征地拆迁股比劣后分红v2、投资模式的选择、投资模式的选择（一）
16、项目概况（一）项目概况某高速公路项目某高速公路项目v1、项目投资运作模、项目投资运作模式式-建设期建设期（二）项目运作模式详解（二）项目运作模式详解某高速公路项目某高速公路项目 建设期合作架构建设期合作架构建设期合作架构建设期合作架构项目建设期政府方投资几百万元入股项目公司，社会投资人负责项目其余资本金的筹措及融资，政府方与项目公司签订征拆协议，负责征拆实施并在概算范围内包干使用。项目建成后，政府方在一定时间内回购项目征地拆迁资金，并以此调整双方股权比例某高速公路项目某高速公路项目v2、项目投资运作模、项目投资运作模式式-运营期运营期（二）项目运作模式详解（二）项目运作模式详解某高速公路项目某
17、高速公路项目 运营期合作架构运营期合作架构运营期合作架构运营期合作架构政府方在一定时间内回购项目征地拆迁资金，并以此调整双方股权比例，同时，承诺在运营期内，当运营收入未到达双方约定标准时政府给予补贴，在投资人未收回资本金前，政府方股比劣后分红。第四部分第四部分 高速公路高速公路PPPPPP模式的关键要素模式的关键要素（一）高速公路运营收入与支出（一）高速公路运营收入与支出高速公路运营收入其他收入通行费收入车流量收费标准OD调查？政府兜底工可数据？未来调价机制兜底？v1、高速公路运营收入与谈判方案的选择、高速公路运营收入与谈判方案的选择现行标准过低？是否补贴？高速公路运营收入主要为通行费收入，通
18、行费收入主要决定于车流量及收费标准，根据具体的项目情况，选择合适的谈判方案，确定合理的风险分担机制（一）高速公路运营收入与支出（一）高速公路运营收入与支出v2、高速公路运营支出、高速公路运营支出高速公路投资支出运营管理费财务费用营业税及附加所得税自身的运营管理水平投资人该承担的风险合理的融资方案投资人该承担的风险选择合理的折旧、融资方案初始投资控制投资额（一）高速公路运营收入与支出（一）高速公路运营收入与支出v3、项目的现金流与模式选择、项目的现金流与模式选择收入成本利润足以收回投资及收益BOT不足以收回投资及收益PPP合理的风险分担机制确定合理补贴方案（二）（二）PPPPPP模式的补贴事宜模
19、式的补贴事宜v1、PPP项目的补贴机制及原则项目的补贴机制及原则补贴原则补贴原则补贴机制补贴机制利益共享，风险公担利益共享，风险公担建设期补贴、运营期补贴建设期补贴、运营期补贴合理的风险合理的风险分担机制分担机制政府方承担最低需求风险、政策风险，投资人政府方承担最低需求风险、政策风险，投资人承担建设风险、运营风险承担建设风险、运营风险1、地方政府参股不分红（常见以征地拆迁入股）2、政府提供保底补贴；3、固定收益率补贴；4、税收、返还减免等优惠政策。5、明确后期合理的收益分配方式，确保投资人盈利但不暴利常用的补贴方式常用的补贴方式（二）（二）PPPPPP模式的补贴事宜模式的补贴事宜v2、PPP项
20、目的补贴方式项目的补贴方式1、补贴事宜纳入中长期财政规划2、每年补贴额纳入财政预算，并出具相关支撑性文件3、根据国家最新政策，完善相应的举债程序，4、确保过程的合法合规补贴保障补贴保障（二）（二）PPPPPP模式的补贴事宜模式的补贴事宜v3、PPP项目补贴的保障项目补贴的保障（三）高速公路（三）高速公路PPPPPP项目的征地拆迁项目的征地拆迁v1、征拆主体及责任划分、征拆主体及责任划分PPP项目征地拆迁项目征地拆迁项目征拆中关注事项沟通协调沟通协调及时掌握征拆情况，及时掌握征拆情况，把握投资节奏把握投资节奏征拆主体征拆主体地方政府作为项目征地方政府作为项目征地拆迁主体，与项目地拆迁主体，与项目
21、公司签订征拆协议公司签订征拆协议进度保障进度保障征拆协议中明确进度征拆协议中明确进度计划，对因征拆进度计划，对因征拆进度引起的投资人损失，引起的投资人损失，要求合理补偿要求合理补偿费用包干费用包干争取初设概算包干使用，争取初设概算包干使用，超出部分政府方负责超出部分政府方负责（发达地区较难）（发达地区较难）（四）高速公路（四）高速公路PPPPPP项目项目EPCEPCv1、高速公路、高速公路PPP项目项目EPC范围范围EPC范围初步设计施工图设计施工总承包将初步设计纳入EPC范围，利于控制造价，施工单位前期介入，优化方案，缩短工期，节约投资。（五）高速公路（五）高速公路PPPPPP项目管控项目管
22、控v1、高速公路、高速公路PPP项目管控模式项目管控模式小项目公司小项目公司+大总承包部大总承包部两块牌子，一套人马两块牌子，一套人马项目公司直接管理项目公司直接管理标段项目经理部标段项目经理部分别设立，独立运行项目公司主要职责为项目融资、项目整体管控、投资控制、对外协调，管理设计、监理、咨询等单位，对总承包进行监管。总承包部负责项目整体履约，分管设计、施工、实验检测中心、测量中心。两块牌子，一套人马总承包部负责生产、质量、安全等前移至项目现场。项目公司主要职责为项目融资、项目整体管控、投资控制、对外协调。总承包部负责项目整体履约，分管设计、施工、监理、实验检测中心、测量中心。项目公司直管该方
23、案不设立总承包部，由项目公司直接管理标段项目经理部（分部），项目公司完全履行项目业主职能，负责项目融资、全面管控。该方案项目公司配置需强化。（五）高速公路（五）高速公路PPPPPP项目管控项目管控v2、高速公路、高速公路PPP项目管控模式的区别项目管控模式的区别方案方案优势优势劣势劣势小小项项目目公公司司+大大总总承承包包部部（路路桥桥主主导导）分分别别设设立立，独立运营独立运营责任明晰；有利于投资控制；监理相对独立；需两套管理人员管理成本略高项项目目公公司司+总总承承包包部部采采用用“两两块块牌牌子子，一套人马一套人马”缩短管理链条；节约管理人员和管理成本；职责不明晰；对投资控制和总承包利润实现发生冲突，难以控制概算；项项目目公公司司直直接接管管理理标标段段项项目目经经理理部部（分部）（分部）缩短管理链条；提高效率；有利于控制投资成本项目公司管理幅度大；投资收益路径需重新设计；谢谢！
