《高考地理二轮复习 专题11 城市与地域联系课件 大纲人教版》由会员分享，可在线阅读，更多相关《高考地理二轮复习 专题11 城市与地域联系课件 大纲人教版（45页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、2012届高考大纲版地理二轮复习方案课件：专题11城市与地域联系专题十一城市与地域联系专题十一城市与地域联系 考情报告考情报告专题十一专题十一 考情报告考情报告专题十一专题十一 考情报告考情报告专题十一专题十一 考情报告考情报告专题备考引擎专题备考引擎专题十一专题十一 专题备考引擎专题备考引擎考向预测考向预测城市的发展及合理规划以及交通运输是高考中经常涉及城市的发展及合理规划以及交通运输是高考中经常涉及的内容，预计的内容，预计2012年仍然从以下几个方面来考查：年仍然从以下几个方面来考查：1借助新材料如文字资料、图形等创设新情境，考查某借助新材料如文字资料、图形等创设新情境，考查某个城市功能区
2、区位因素及其合理性。个城市功能区区位因素及其合理性。2以城市分区、新城区规划与老城区改造这些社会热点以城市分区、新城区规划与老城区改造这些社会热点为背景，考查评价城市规划方案的能力。为背景，考查评价城市规划方案的能力。3以某一重大交通运输的建设为背景考查交通运输的区以某一重大交通运输的建设为背景考查交通运输的区位、作用及与交通沿线区域有关的地理特征的分析。位、作用及与交通沿线区域有关的地理特征的分析。复习过程中注意以下几个方面：复习过程中注意以下几个方面：专题十一专题十一 专题备考引擎专题备考引擎复习策略复习策略1学会分析城市区位因素的方法，掌握城市化问题产生的原学会分析城市区位因素的方法，掌
3、握城市化问题产生的原因并能找出比较合适的解决问题的措施。因并能找出比较合适的解决问题的措施。2结合具体案例分析城市土地利用方式和功能分区情况，并结合具体案例分析城市土地利用方式和功能分区情况，并能判断其功能区布局的合理性。能判断其功能区布局的合理性。3掌握各种交通运输方式的特点及各种交通运输方式的区位掌握各种交通运输方式的特点及各种交通运输方式的区位因素，能对课本京九线、上海港进行区位分析并能迁移应用。因素，能对课本京九线、上海港进行区位分析并能迁移应用。专题网络构建专题网络构建专题十一专题十一 专题网络构建专题网络构建重点要点探究重点要点探究专题十一专题十一 重点要点探究重点要点探究探究点一
4、用发展的观点来看城市区位探究点一用发展的观点来看城市区位影响城市区位的因素是多方面的，如自然方面有地形、气候、影响城市区位的因素是多方面的，如自然方面有地形、气候、河流，社会经济条件有自然资源、交通、政治、军事、旅游、河流，社会经济条件有自然资源、交通、政治、军事、旅游、宗教、科技等。但是一个城市的形成和发展是受不同因素的综宗教、科技等。但是一个城市的形成和发展是受不同因素的综合影响，而且在不同的阶段，其发展的条件特别是社会经济条合影响，而且在不同的阶段，其发展的条件特别是社会经济条件是在发展变化的，因此在讨论影响一个城市的区位因素时，件是在发展变化的，因此在讨论影响一个城市的区位因素时，必须
5、用发展的观点来看城市区位。必须用发展的观点来看城市区位。专题十一专题十一 重点要点探究重点要点探究如武汉市在城市刚诞生时，主要是地处江汉平原，汉江与长江如武汉市在城市刚诞生时，主要是地处江汉平原，汉江与长江交汇以及亚热带季风气候为它的产生提供了良好的自然条件。交汇以及亚热带季风气候为它的产生提供了良好的自然条件。但铁路的发展促进了其钢铁工业的发展也带动了城市的发展，但铁路的发展促进了其钢铁工业的发展也带动了城市的发展，另外省会的建立也是促进其发展的一个有利条件；近年来高科另外省会的建立也是促进其发展的一个有利条件；近年来高科技的发展、旅游业的发展，为武汉市的发展注入了活力，也进技的发展、旅游业
6、的发展，为武汉市的发展注入了活力，也进一步促进了其发展。一步促进了其发展。专题十一专题十一 重点要点探究重点要点探究例例1201112011海南卷海南卷 读图读图111并结合所学知识，简述图示地并结合所学知识，简述图示地区东南部城市密集的原因。区东南部城市密集的原因。专题十一专题十一 重点要点探究重点要点探究临海、地形平坦临海、地形平坦(为平原为平原)、交通发达、经济发展水平高、人口、交通发达、经济发展水平高、人口稠密、大城市辐射带动作用强、政策支持等。稠密、大城市辐射带动作用强、政策支持等。【解析】【解析】 本题实质是考查城市形成的区位，城市密集说明有本题实质是考查城市形成的区位，城市密集说
7、明有形成城市的优越条件，在思考时从影响城市的区位及插图进形成城市的优越条件，在思考时从影响城市的区位及插图进行分析即可。行分析即可。 【点评】【点评】 城市的形成、分布都可以从城市形成的区位来分析，城市的形成、分布都可以从城市形成的区位来分析，在分析时一方面要注意从自然和社会经济两个方面考虑；另在分析时一方面要注意从自然和社会经济两个方面考虑；另一方面还要考虑到试题所给材料，如本题插图中有大、小不一方面还要考虑到试题所给材料，如本题插图中有大、小不等的城市，那么在发展中大城市会起到辐射带动作用。等的城市，那么在发展中大城市会起到辐射带动作用。专题十一专题十一 重点要点探究重点要点探究【探究点一
8、点拨【探究点一点拨】拓展拓展一般早期城市的形成与自然条件关系密切，城一般早期城市的形成与自然条件关系密切，城市的发展往往与社会经济条件关系较大。市的发展往往与社会经济条件关系较大。关键关键掌握影响城市发展的区位因素，是解答问题的掌握影响城市发展的区位因素，是解答问题的关键。关键。专题十一专题十一 重点要点探究重点要点探究探究点二城市化与城市化问题探究点二城市化与城市化问题1城市化城市化(1)城市化主要表现为城市人口增多、城市用地规模扩大、城城市化主要表现为城市人口增多、城市用地规模扩大、城市人口在总人口中的比重增加，其中城市人口在总人口中的比市人口在总人口中的比重增加，其中城市人口在总人口中的
9、比重增加是最主要标志；所以城市化过程就是人口的转变过程，重增加是最主要标志；所以城市化过程就是人口的转变过程，是空间地域利用方式的转变过程，是产业构成的转变过程。是空间地域利用方式的转变过程，是产业构成的转变过程。(2)城市化不同阶段的特点城市化不同阶段的特点城市郊区化：指城市在经历了中心区绝对集中、相对集中城市郊区化：指城市在经历了中心区绝对集中、相对集中和相对分散阶段，表现为人口、工业、商业等先后从城市中心和相对分散阶段，表现为人口、工业、商业等先后从城市中心向郊区迁移，中心区人口绝对数量下降。从向郊区迁移，中心区人口绝对数量下降。从20世纪世纪50年代开年代开始，西方许多发达国家的大城市
10、掀起了一次又一次郊区化浪潮，始，西方许多发达国家的大城市掀起了一次又一次郊区化浪潮，这是第二次世界大战以后世界城市人口新现象。这是第二次世界大战以后世界城市人口新现象。专题十一专题十一 重点要点探究重点要点探究逆城市化：在逆城市化：在20世纪世纪70年代以来，一些大都市人口外迁出现年代以来，一些大都市人口外迁出现了新的动向，不仅中心人口继续向外迁移，郊区人口也向外迁了新的动向，不仅中心人口继续向外迁移，郊区人口也向外迁移，结果整个大都市出现了人口负增长。移，结果整个大都市出现了人口负增长。再城市化：针对大城市郊区化、逆城市化带来的种种问题，再城市化：针对大城市郊区化、逆城市化带来的种种问题，西
11、方各国政府采取各种措施，防止大城市中心区继续衰退，并西方各国政府采取各种措施，防止大城市中心区继续衰退，并实施了一系列城市复兴计划，促使一大批中心城市在经历了前实施了一系列城市复兴计划，促使一大批中心城市在经历了前一时期的低潮后，趋于复兴。如美国东北部一些城市在一时期的低潮后，趋于复兴。如美国东北部一些城市在20世纪世纪80年代积极调整产业结构，发展高新技术产业和第三产业，积年代积极调整产业结构，发展高新技术产业和第三产业，积极开发市中心衰落区，以吸引年轻的专业人员回城居住，加上极开发市中心衰落区，以吸引年轻的专业人员回城居住，加上国内外移民的影响，国内外移民的影响，19801984年间，就有
12、纽约、波士顿、费年间，就有纽约、波士顿、费城、芝加哥等城、芝加哥等7个城市在市区内实现人口增长，出现了所谓的再个城市在市区内实现人口增长，出现了所谓的再城市化。城市化。专题十一专题十一 重点要点探究重点要点探究2城市化过程中出现的问题及其措施城市化过程中出现的问题及其措施在城市化的转变过程中和转变完成后，对地理环境也带来了深在城市化的转变过程中和转变完成后，对地理环境也带来了深刻影响，出现了很多问题。刻影响，出现了很多问题。(1)原因：城市规模的无限制扩大，城市人口的迅猛增长，导原因：城市规模的无限制扩大，城市人口的迅猛增长，导致城市化过程中出现一系列问题。致城市化过程中出现一系列问题。(2)
13、表现：表现：环境质量下降；环境质量下降；交通拥挤，居住条件差；交通拥挤，居住条件差；就就业困难，失业人数增多。业困难，失业人数增多。(3)措施：措施：控制城市中心区的规模，建立卫星城和开发新区；控制城市中心区的规模，建立卫星城和开发新区；改善城市交通和居住条件；改善城市交通和居住条件；保护和治理城市环境。保护和治理城市环境。专题十一专题十一 重点要点探究重点要点探究 例例20112011广东卷广东卷 19962006年，我国城镇人口数量年均年，我国城镇人口数量年均增长增长4.46%，城镇建成区面积年均增长，城镇建成区面积年均增长5.23%,2006年人均建年人均建设用地面积是发达国家的设用地面
14、积是发达国家的1.58倍。由此可推断该阶段我国倍。由此可推断该阶段我国()A城镇建成区城镇人口密度升高城镇建成区城镇人口密度升高B城镇化水平已经超过发达国家城镇化水平已经超过发达国家C城镇土地集约利用水平高于发达国家城镇土地集约利用水平高于发达国家D城镇人口增长速度滞后于城镇空间扩张速度城镇人口增长速度滞后于城镇空间扩张速度专题十一专题十一 重点要点探究重点要点探究D【解析】【解析】 从题干来看，城镇人口数量的增长速度明显慢从题干来看，城镇人口数量的增长速度明显慢于城镇建成区面积增长速度，故答案为于城镇建成区面积增长速度，故答案为D。人均建设用地面积。人均建设用地面积是发达国家的是发达国家的1
15、.58倍，说明我国土地集约利用水平低于发达倍，说明我国土地集约利用水平低于发达国家。国家。【点评】【点评】 此题把我国的城市化与发达国家进行比较，解题时此题把我国的城市化与发达国家进行比较，解题时一方面要明确我国是发展中国家，因此城市化速度快，但水一方面要明确我国是发展中国家，因此城市化速度快，但水平还较低，另一方面要充分利用文字中的信息，如人口数量平还较低，另一方面要充分利用文字中的信息，如人口数量与城镇建成区面积增长数值及与城镇建成区面积增长数值及2006年人均建设用地与发达国年人均建设用地与发达国家之比，这些都是与选项有关的信息。家之比，这些都是与选项有关的信息。专题十一专题十一 重点要
16、点探究重点要点探究【探究点二点拨【探究点二点拨】探知探知城市化一般是指人口向城市地区集聚和乡村地区城市化一般是指人口向城市地区集聚和乡村地区变为城市地区的过程。在其发展的四个阶段中特别是郊区城变为城市地区的过程。在其发展的四个阶段中特别是郊区城市化、逆城市化这个过程也是随着经济发展不同阶段而出现市化、逆城市化这个过程也是随着经济发展不同阶段而出现，这两个阶段城市化水平并没有降低。另外还要注意一点，这两个阶段城市化水平并没有降低。另外还要注意一点，由于发展中国家人口数量远远大于发达国家，所以虽然其城由于发展中国家人口数量远远大于发达国家，所以虽然其城市人口比重低于发达国家，但绝对数量远远超过发达
17、国家。市人口比重低于发达国家，但绝对数量远远超过发达国家。关键关键从概念入手分析城市化及其表现，对比发展中国从概念入手分析城市化及其表现，对比发展中国家和发达国家城市化特点的差异，是认识城市化影响的基础家和发达国家城市化特点的差异，是认识城市化影响的基础，结合整体性理论进行理解是一个重要的方法。，结合整体性理论进行理解是一个重要的方法。专题十一专题十一 重点要点探究重点要点探究探究点三城市外部形态和内部结构探究点三城市外部形态和内部结构1城市的地域形态与城市的布局形式城市的地域形态与城市的布局形式城市外部形态城市外部形态城市的地域形态与城市的布局形式都是从城市的外部形态城市的地域形态与城市的布
18、局形式都是从城市的外部形态而言，但侧重点不同。城市的地域形态侧重城市的外部形而言，但侧重点不同。城市的地域形态侧重城市的外部形状，也可简单理解为整个城市的形状。由于各个城市所处状，也可简单理解为整个城市的形状。由于各个城市所处的地理环境不同，每个城市地域都具有某种特定的外部形的地理环境不同，每个城市地域都具有某种特定的外部形状；而城市的布局形式侧重指城市总体规划设计时，对城状；而城市的布局形式侧重指城市总体规划设计时，对城市各组成部分进行用地功能组织和空间布置时所采取的原市各组成部分进行用地功能组织和空间布置时所采取的原则则(集中或分散集中或分散)，不涉及具体的形态。它直接关系到城市，不涉及具
19、体的形态。它直接关系到城市内各功能区的用地状况。内各功能区的用地状况。专题十一专题十一 重点要点探究重点要点探究专题十一专题十一 重点要点探究重点要点探究专题十一专题十一 重点要点探究重点要点探究专题十一专题十一 重点要点探究重点要点探究专题十一专题十一 重点要点探究重点要点探究2.城城市市的的内内部部结结构构即即城城市市的的地地域域结结构构。在在城城市市中中，不不同同功功能能区区(商商业业区区、工工业业区区和和住住宅宅区区等等)的的分分布布和和组组合合构构成成了了城城市市内内部部的的空空间间结结构构，也也叫叫做做城城市市地地域域结结构构。在在西西方方，具具有有代代表表性性的的城城市地域结构模
20、式有如下三种：市地域结构模式有如下三种：专题十一专题十一 重点要点探究重点要点探究专题十一专题十一 重点要点探究重点要点探究实实际际上上除除了了以以上上三三种种模模式式外外，城城市市地地域域结结构构还还有有其其他他多多种种模模式式，这这些些模模式式都都只只是是概概括括了了一一些些城城市市地地域域结结构构的的特特点点。在在现现实实生生活活中中，没没有有城城市市能能完完全全符符合合这这些些模模式式。但但是是，我我们们可可以以参参照照这这些些模模式式，根根据据每每一一个个城城市市自自己己的的特特色色，总总结结和和发发展展各各个城市的地域结构。个城市的地域结构。专题十一专题十一 重点要点探究重点要点探
21、究 例例20112011天津卷天津卷 图图112是是2010年卫星拍摄的京津地区夜年卫星拍摄的京津地区夜景照片，从中可以看到所示城区的景照片，从中可以看到所示城区的()A空间形态、道路格局空间形态、道路格局B耗能状况、商业区分布耗能状况、商业区分布C空间结构、经济水平空间结构、经济水平D人口密度、功能区分布人口密度、功能区分布专题十一专题十一 重点要点探究重点要点探究A【解析】【解析】 本题考查城市空间形态。城市中心区和道路照本题考查城市空间形态。城市中心区和道路照明条件好，灯火明亮，从图中可知，北京、天津两个城市都明条件好，灯火明亮，从图中可知，北京、天津两个城市都为集中式的城市形态，为环形
22、为集中式的城市形态，为环形放射式道路网，因此可以判放射式道路网，因此可以判断出城市的空间形态和其道路格局，答案断出城市的空间形态和其道路格局，答案A正确。正确。【点评】【点评】 该题从卫星图片的形式来考查城市形态和道路格局该题从卫星图片的形式来考查城市形态和道路格局分布，体现了高考试题的独特性和新颖性。分清城市外部特分布，体现了高考试题的独特性和新颖性。分清城市外部特征和内部功能区的特征是本题的关键。征和内部功能区的特征是本题的关键。专题十一专题十一 重点要点探究重点要点探究探究点四交通运输线探究点四交通运输线1交通线路的区位因交通线路的区位因素分析：任何一条交通素分析：任何一条交通线的建设，
23、首先考虑的线的建设，首先考虑的是社会经济因素，然后是社会经济因素，然后考虑的是自然因素，以考虑的是自然因素，以求既可带动沿线经济发求既可带动沿线经济发展，又可减少建设工程展，又可减少建设工程量，并便于维修护送。量，并便于维修护送。同时科技因素是保障。同时科技因素是保障。具体如下：具体如下：专题十一专题十一 重点要点探究重点要点探究专题十一专题十一 重点要点探究重点要点探究2.常见交通运输考查的试题类型常见交通运输考查的试题类型(1)交通运输线路建设的意义：一般从经济意义、社会意义和战交通运输线路建设的意义：一般从经济意义、社会意义和战略意义三个角度考虑。但要结合线路有所侧重。略意义三个角度考虑
24、。但要结合线路有所侧重。(2)交通运输线路建设的作用：一般借鉴京九和南昆的作用从合交通运输线路建设的作用：一般借鉴京九和南昆的作用从合理布局交通网，加速区域开发，使资源得到更充分的利用，加理布局交通网，加速区域开发，使资源得到更充分的利用，加强工业和农业、城市和乡村的联系，促进沿线经济发展，保证强工业和农业、城市和乡村的联系，促进沿线经济发展，保证国家的政治统一和安全，促进少数民族的发展，进行文化和科国家的政治统一和安全，促进少数民族的发展，进行文化和科技交流等方面分析。但要视材料具体分析。技交流等方面分析。但要视材料具体分析。(3)交通线路建设的影响一般从有利和不利两个角度分析。其不交通线路
25、建设的影响一般从有利和不利两个角度分析。其不利方面往往是从环境因素考虑；有利方面往往从经济和社会角利方面往往是从环境因素考虑；有利方面往往从经济和社会角度分析。度分析。(4)交通运输建设过程中遇到的自然障碍：这点要从沿线经过的交通运输建设过程中遇到的自然障碍：这点要从沿线经过的自然环境考虑，一般从地形、地质、气候、水文方面分析。自然环境考虑，一般从地形、地质、气候、水文方面分析。(5)交通运输线路的评价：一般从交通的区位因素评价是否合理。交通运输线路的评价：一般从交通的区位因素评价是否合理。专题十一专题十一 重点要点探究重点要点探究 例例4 20114 2011全国卷全国卷 到到2010年底，
26、我国投入运营的高速铁路年底，我国投入运营的高速铁路约约7500千米，图千米，图113显示我国某段高速铁路景观。据此完成显示我国某段高速铁路景观。据此完成(1)(3)题。题。(1)为了保持列车高速运行，高速铁路选线时首要考虑的自然为了保持列车高速运行，高速铁路选线时首要考虑的自然因素是因素是()A地形地形B地质地质 C气候气候 D水文水文(2)在平原地区，修建高速铁路时在平原地区，修建高速铁路时多采用高架的方式，主要是为了多采用高架的方式，主要是为了()A减少噪音扰民减少噪音扰民 B较少占用耕地较少占用耕地C缩短运营里程缩短运营里程 D保护野生动物保护野生动物专题十一专题十一 重点要点探究重点要
27、点探究(3)我国高速铁路网建成后，我国高速铁路网建成后， 下列区段中，民航客运业受冲击下列区段中，民航客运业受冲击最大的是最大的是()A武汉武汉广州广州 B杭州杭州上海上海C成都成都上海上海 D兰州兰州北京北京专题十一专题十一 重点要点探究重点要点探究(1)A(2)B(3)A【解析】【解析】 第第(1)题，本题主要考查高速铁路选线区位。地形是否平题，本题主要考查高速铁路选线区位。地形是否平坦是保持列车高速运行、高速铁路选线首要考虑的自然因素。地坦是保持列车高速运行、高速铁路选线首要考虑的自然因素。地质条件复杂地段不适宜修建高速铁路，气候、水文对高速铁路选质条件复杂地段不适宜修建高速铁路，气候、
28、水文对高速铁路选线的影响比地形要小。第线的影响比地形要小。第(2)题，本题主要考查高速铁路选线原则。题，本题主要考查高速铁路选线原则。平原地区，耕地较多，采用高架的方式可较少占用耕地，保护耕平原地区，耕地较多，采用高架的方式可较少占用耕地，保护耕地。高速铁路选线时会尽量避开居民较多的地区，因此采用高架地。高速铁路选线时会尽量避开居民较多的地区，因此采用高架的方式，主要不是为了减少噪音扰民；运营里程不会因采用高架的方式，主要不是为了减少噪音扰民；运营里程不会因采用高架的方式而缩短；平原地区野生动物较少。第的方式而缩短；平原地区野生动物较少。第(3)题，本题主要考查题，本题主要考查交通运输方式的变
29、化。航空运输适宜长距离的运输。武汉距广州交通运输方式的变化。航空运输适宜长距离的运输。武汉距广州较成都距上海、兰州距北京近，且高速铁路网建成后，武汉与广较成都距上海、兰州距北京近，且高速铁路网建成后，武汉与广州之间有了更便捷的高速铁路，因此民航客运业受冲击最大。杭州之间有了更便捷的高速铁路，因此民航客运业受冲击最大。杭州至上海距离较近，民航客运业受冲击最小。州至上海距离较近，民航客运业受冲击最小。专题十一专题十一 重点要点探究重点要点探究【点评】【点评】 高速铁路的建设是我国近几年来发展较快的一种高速铁路的建设是我国近几年来发展较快的一种运输方式。在分析其建设的区位因素时，与其他铁路运输方运输
30、方式。在分析其建设的区位因素时，与其他铁路运输方式是相似的，但要注意其特殊性，即高速。式是相似的，但要注意其特殊性，即高速。专题十一专题十一 重点要点探究重点要点探究【探究点四点拨【探究点四点拨】探点探点交通线路的区位一般从自然、社会、经济和技术交通线路的区位一般从自然、社会、经济和技术等方面分析，但个别有特殊需求的要特殊考虑。如东部高铁等方面分析，但个别有特殊需求的要特殊考虑。如东部高铁的建设大部分架桥是为了少占耕地，而青藏铁路建设过程中的建设大部分架桥是为了少占耕地，而青藏铁路建设过程中为了解决高原冻土区施工难题和保护好自然保护区，青藏铁为了解决高原冻土区施工难题和保护好自然保护区，青藏铁
31、路勘察设计的专家们也采取了路勘察设计的专家们也采取了“以桥代路以桥代路”的措施。的措施。关键关键目前铁路建设中自然条件对交通运输的影响已经目前铁路建设中自然条件对交通运输的影响已经降低；资源条件是交通运输建设的动力因素之一，交通运输降低；资源条件是交通运输建设的动力因素之一，交通运输的发展为资源开发提供了可能；社会经济条件对交通运输的的发展为资源开发提供了可能；社会经济条件对交通运输的影响已经超过自然条件成为最主要因素。影响已经超过自然条件成为最主要因素。专题十一专题十一 时政热点链接时政热点链接时政热点链接时政热点链接高铁高铁“铁铁”“公公”“机机”迎来竞争时代迎来竞争时代2010年年5月月
32、11日，一列试运行的动车组列车行驶在京沪高铁日，一列试运行的动车组列车行驶在京沪高铁南京南站轨道上。当日，京沪高速铁路在基本完成联调联试的南京南站轨道上。当日，京沪高速铁路在基本完成联调联试的基础上，开始进入运行试验阶段，作为京沪高铁五大枢纽站之基础上，开始进入运行试验阶段，作为京沪高铁五大枢纽站之一的南京南站迎来一趟趟试运行的一的南京南站迎来一趟趟试运行的“和谐号和谐号”CRH380A型动车。型动车。公路、铁路、航空历来是我国老百姓出行最常见的三种方式，公路、铁路、航空历来是我国老百姓出行最常见的三种方式，近年来，中国铁路网不断完善，高速铁路尤其迎来快速发展。近年来，中国铁路网不断完善，高速
33、铁路尤其迎来快速发展。与此同时，航线因高铁与此同时，航线因高铁“冲击冲击”而停飞，公路客运线路因与高而停飞，公路客运线路因与高铁线路铁线路“重合重合”而客流大幅缩减的状况频频发生。而客流大幅缩减的状况频频发生。“高铁来了高铁来了”，“铁铁(路路)”“公公(路路)”“(飞飞)机机”进入了一个新的竞争时代。在进入了一个新的竞争时代。在这一背景下，这一背景下，“铁铁”“公公”“机机”将如何协调共生，百姓的出将如何协调共生，百姓的出行格局是否会因此而改变？行格局是否会因此而改变？专题十一专题十一 时政热点链接时政热点链接【命题视角【命题视角】1铁路、公路、航空运输的特点。铁路、公路、航空运输的特点。2
34、交通运输线、点的区位选择。交通运输线、点的区位选择。3交通运输建设过程中遇到的困难和建设的作用、意义。交通运输建设过程中遇到的困难和建设的作用、意义。4交通运输沿线的区域特征及对某一地区交通运输网的交通运输沿线的区域特征及对某一地区交通运输网的评价。评价。5我国主要的铁路网。我国主要的铁路网。【尝试命题【尝试命题】2011年年1月月11日，连接山西、陕西、宁夏三省日，连接山西、陕西、宁夏三省(区区)的太中的太中银铁路通车仪式在山西省会太原、陕西绥德和宁夏首府银银铁路通车仪式在山西省会太原、陕西绥德和宁夏首府银川三地同时举行。结合下图回答川三地同时举行。结合下图回答(1)(2)题。题。专题十一专
35、题十一 时政热点链接时政热点链接专题十一专题十一 时政热点链接时政热点链接(1)该日从太原经绥德、靖边、中卫到银川，可能看到的景观是该日从太原经绥德、靖边、中卫到银川，可能看到的景观是()A从太原到绥德看到农民们在收获谷子从太原到绥德看到农民们在收获谷子B在靖边遥望北方看到大片的麦田在靖边遥望北方看到大片的麦田C在中卫看到铁路沿线地区有大面积的草方格沙障在中卫看到铁路沿线地区有大面积的草方格沙障D在银川看到周边的田野里正在收割小麦在银川看到周边的田野里正在收割小麦(2)下列说法正确的是下列说法正确的是()该铁路的修建，利于山西煤炭西运，缓解银川等地能源紧张该铁路的修建，利于山西煤炭西运，缓解银
36、川等地能源紧张问题问题缓解东西交通压力缓解东西交通压力修建的主导因素是经济需求修建的主导因素是经济需求促进沿线地区的生产协作、商贸联系、科技信息联系促进沿线地区的生产协作、商贸联系、科技信息联系A B C D专题十一专题十一 时政热点链接时政热点链接(1)C(2)C【解析】【解析】 第第(1)题，题，1月月11日不是谷子、小麦成熟时间，靖日不是谷子、小麦成熟时间，靖边位于长城以北，其北面应该以畜牧业为主；第边位于长城以北，其北面应该以畜牧业为主；第(2)题，西题，西部能源不紧张。部能源不紧张。专题十一专题十一 备用习题备用习题备用习题备用习题【备用理由】该题是一道典型的反映城市化进程的试题，【
37、备用理由】该题是一道典型的反映城市化进程的试题，从空洞的理论上来理解城市化进程是很难的。由于城市化从空洞的理论上来理解城市化进程是很难的。由于城市化不同阶段不同区域人口变化是不相同的，该题通过不同区不同阶段不同区域人口变化是不相同的，该题通过不同区域人口的净迁入状况来分析城市化进程，使郊区城市化变域人口的净迁入状况来分析城市化进程，使郊区城市化变得直观，是一道非常理想的分析城市化进程的试题。得直观，是一道非常理想的分析城市化进程的试题。专题十一专题十一 备课资源备课资源读读“2005年我国东部沿海某市各圈层间人口净迁移模式年我国东部沿海某市各圈层间人口净迁移模式图图”，完成，完成(1)(2)题
38、。题。(1)可知该市可知该市()A. 中心区和近郊区为人口净迁出区中心区和近郊区为人口净迁出区B. 城区边缘区和远郊区为人口净迁入区城区边缘区和远郊区为人口净迁入区C. 城区边缘区人口净迁出量最大城区边缘区人口净迁出量最大D. 近郊区人口净迁入量最大近郊区人口净迁入量最大(2) 可推测该市可推测该市()A. 处于城市化初级阶段处于城市化初级阶段B. 出现郊区城市化现象出现郊区城市化现象C. 城市城市“空心化空心化”现象明显现象明显D. 城市人口规模逐渐减小城市人口规模逐渐减小专题十一专题十一 备课资源备课资源【解析】【解析】(1)D(2)B第第(1)题，本题主要考查人口迁移的题，本题主要考查人
39、口迁移的相关知识和考生对图示的阅读与计算能力。从图中可以看出，相关知识和考生对图示的阅读与计算能力。从图中可以看出，中心区为人口净迁出区，近郊区为人口净迁入区；中心区人中心区为人口净迁出区，近郊区为人口净迁入区；中心区人口净迁出量最大；近郊区人口净迁入量最大。第口净迁出量最大；近郊区人口净迁入量最大。第(2)题，本题题，本题主要考查城市化的进程。根据图中的信息判断，近郊区人口主要考查城市化的进程。根据图中的信息判断，近郊区人口迁入量最大，因此可推测该市出现郊区城市化现象。迁入量最大，因此可推测该市出现郊区城市化现象。【点评】城市化最主要的标志是城市人口在总人口中的比【点评】城市化最主要的标志是城市人口在总人口中的比重，人口在时间和空间上都是不断变化的，人口的空间变化重，人口在时间和空间上都是不断变化的，人口的空间变化主要体现在人口的位置移动，一个地区人口迁入量和迁出量主要体现在人口的位置移动，一个地区人口迁入量和迁出量的差额是该地区人口增减的一个重要方面，解答该题的关键的差额是该地区人口增减的一个重要方面，解答该题的关键是对城市中心区、城区边缘区、近郊区和远郊区人口迁入数是对城市中心区、城区边缘区、近郊区和远郊区人口迁入数量与迁出数量做算术计算，以计算结果和所学知识为根据进量与迁出数量做算术计算，以计算结果和所学知识为根据进行综合判断。行综合判断。
