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1、汽车发动机电控系统检测与维修教学大纲汽车发动机电控系统检测与维修教学大纲一、课程性质一、课程性质汽车发动机电控系统检测与维修 是汽车运用与维修专业的核心课程。本课程实施理实一体化教学。其教学任务是通过理论讲授和实践教学相结合，使学生掌握汽车发动机电控系统的结构特点、基本原理以及使用维护和检修的方法，较全面了解目前汽车发动机电子控制技术的发展， 针对当前汽车服务行业特点和人才紧缺状况，重点培养和锻炼学生初步掌握部件测试、数据流分析、波形分析以及现代汽车维修的检测诊断技能。二、课程目标二、课程目标（一）具有正确使用汽车维修设备、仪器的能力。（二)针对汽车电控系统的常见故障制定诊断、 检修、 保养作
2、业计划的能力。（三)正确执行操作规范和安全规章的能力和环保、节能和安全意识。（四）掌握发动机电控系统的结构、工作原理和功能。（五）能对发动机电控系统各部件进行正确拆装和维护。（六）掌握发动机电控系统常见故障的现象和诊断方法。（七） 能制订并实施工作计划， 进行团队交流与合作， 具备良好的职业素养。三、课程内容三、课程内容序号1汽油机电控技术概述汽油机电子控制系统的控制功能及理解现代汽油机电子控制系统的主1-2要控制功能及控制方式汽车发动机电控系统检测与维修教学内容与要求汽油机电子控制技术及其发展汽油机电子控制系统的组成了解电控发动机技术的发展过程理解电控燃油喷射系统的优点掌握汽油机电子控制系统
3、的组成掌握传感器、执行器和电子控制单元的主要组成能在汽车上找出各传感器和执行器，并理解其作用4-61-2参考学时1汽油机电控技术概述控制方式汽油机电控燃油喷射系统的组成掌握汽油机电控燃油喷射系统的分类4-6掌握汽油机电控燃油喷射系统的组成和工作原理空气供给系统的组成掌握空气供给系统的组成2-4掌握空气供给系统主要部件的作用熟悉空气流量计的安装位置、 类型和作用理解空气流量计的结构组成和工作空气流量计原理掌握不同类型空气流量计的检测方法6-82空气供给系统进气岐管绝对压力传感器掌握进气岐管绝对压力传感器的类型、结构和工作原理4-6掌握进气岐管压力传感器的检测方法温度传感器掌握温度传感器的种类和作
4、用2-4掌握进气温度传感器的检测方法掌握节气门体的结构和作用节气门体及节气掌握节气门位置传感器的类型和检门位置传感 器测方法3掌握汽油机燃油喷射系统的组成和功用能识别燃油供给系统的各零部件及其安装位置了解燃油喷射系统工作过程了解燃油泵的功用、 类型和工作原理电动燃油泵了解燃油泵的控制方式4-66-84-6燃油喷射系统燃油喷射系统的组成3燃油喷射系统喷油器燃油压力调节器能对燃油泵进行就车检查能对燃油泵控制电路的测试和检测掌握燃油压力调节器的结构和工作原理能进行燃油供给系统的燃油压力检测能对燃油供系统进行故障分析掌握喷油器的结构和工作原理了解喷油器的类型能进行喷油器的电阻与工作电压的检测能完成喷油
5、器的清洗作业了解曲轴/凸轮轴位置传感器的作用及类型掌握曲轴/凸轮轴位置传感器的工作曲轴位置传感器原理能进行曲轴/凸轮轴位置传感器的拆装和检测理解影响喷油量的因素喷油器的控制掌握喷油正时的控制方法和喷油量的控制了解燃油供给系统常见故障的现象和原因燃油供给系统常掌握燃油供给系统的检测流程见故障诊断与排除掌握燃油泵不工作的检测方法掌握喷油器不工作的检测方法了解点火系统的发展历程电控点火系统的6-82-44-64-62-44点火系统组成掌握电控点火系统的组成和分类掌握电控点火系统的工作原理6-8能进行电控点火系统的故障检测和故障排除点火提前角和毕合角的控制掌握电控点火提前角的控制内容和2-4控制方法掌
6、握爆震产生的原因的特点爆震传感器与爆震反馈控制理解爆震传感器的类型和工作原理4-6掌握爆震的控制方法能进行爆震传感器的检测掌握电控点火系统常见故障现象和电控点火系统常见故障诊断与排除原因6-8掌握电控点火系统故障诊断步骤能排除电控点火系统常见故障怠速控制系统的组成掌握怠速控制系统的组成1-2理解怠速控制系统的工作原理掌握旁通进气道怠速控制阀的结构和工作原理怠速控制执行机掌握节气门直动式怠速控制阀的控5怠速控制系统构制原理能进行怠速控制阀的检测了解电子节气门的优点电子节气门的原掌握电子节气门的结构和功用理及检修掌握电子节气门的工作原理6排放控制系统氧传感器掌握氧传感器的分类、 结构和工作原理掌握
7、氧传感器的检测方法4-6三元催化转换器掌握三元催化转换器的结构和工作原理2-4了解三元催化转换器的失效4-64-66掌握燃油蒸发控制系统的结构和工燃油蒸发控制系统作原理能进行燃油蒸发控制系统的检测理解废气再循环控制系统的作用掌握废气再循环控制系统的结构和废气再循环控制工作原理系统能够对废气再循环控制系统进行检测掌握二次空气喷射系统的作用二次空气喷射控制掌握二次空气喷射系统的结构和工作原理掌握可变配气机构的分类及结构可变配气机构控制理解可变配气机构的工作原理能够对可变配气机构进行检测掌握可变进气系统的类型和结构2-42-44-64-6排放控制系统7进气控制系统可变进气系统掌握可变进气系统的工作原
8、理和检测方法掌握增压系统的结构和工作原理2-4增压控制掌握电控涡轮增压系统的结构和工作原理4-6故障自诊断系统简介故障自诊断8系统第二代随车自诊断系统(OBD-)了解故障自诊断系统的发展2-4了解故障自诊断系统的工作原理了解第二代随车自诊断系统的特点掌握第二代随车自诊断系统的工作原理2-4掌握诊断仪器的功用故障自诊断8系统能正确使用解码器诊断仪器的使用能正确使用万用表4-6了解电控发动机维修注意事项电控发动机综合故障诊断程序掌握电控发动机故障检测原则4-8掌握电控发动机主要故障原因和检测方法电控发动机不能启电控发动机9故障诊断掌握电控发动机不能启动的故障排除流程电控发动机运转不良的故障诊断与排
9、除掌握电控发动机运转不良的故障现象和原因4-8掌握电控发动机运转不良的故障诊断流程和排除方法动的故障排除掌握电控发动机不能启动的故障现象和故障排除方法4-8四、教学建议四、教学建议（一） 建议本课程采用理论与实践一体化的教学模式和行动导向的教学方法。（二） 教学场所中应设置理论教学区和实操教学区，最好在理论教学区中还能设置学习讨论区，配备课程中各学习任务所需的挂图、维修手册、维修资料、维修数据计算机查询系统等。（三）为保证教学安全和实践效果，建议学生分组控制在 4-5 人/组；（四）教师在讲授或演示教学中，尽量使用多媒体教学设备，配备丰富的课件、解剖总成或零部件等教学辅助设备。（五）在实际教学中要以实际的师资、学生、场地和设备等条件进行结合，并以本地区企业生产实际、具体学习任务对教学时间和教学内容进行调整。
