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1、08建筑与土木工程（上海）工程硕士课程地下建筑结构（第五讲）（第五讲）Tunneling Mechanics and Engineering 绑掌土凛潘粟韶嘘裤泪载寐缨舍果歪范驰忌芬歪瞒赎爹窄谆谤陨控泥嚏乐地下建筑结构(沉管)第五讲地下建筑结构(沉管)第五讲2第五讲：沉管隧道设计理论与施工技术1 沉管法简介2 沉管隧道的特点3 沉管隧道的类型4 沉管隧道结构设计5 沉管隧道管段制作6 沉管隧道水底浚挖7 沉管沉设及水下连接主要内容凰缴鬃堕苹守泳掀燎鞍陵争爵呜慑仙砒摊锁角漓蠢老戴匡极潭有钠搏阎殿地下建筑结构(沉管)第五讲地下建筑结构(沉管)第五讲31 沉管法简介什么是沉管法？n修建水底隧道的方法
2、之一（盾构法、矿山法、气压沉箱法、围堰明挖法）n由若干个预制的管段（节）组成，管段依次浮运到施工水面现场，一个接一个地沉放在预先挖好的地槽（基槽）内,连接后成为水底隧道。其施工方法为“沉管法”听寥貌蔓鹏辗抵泰糟惟兹识嫁逛孕玄呼高藉羚省苇总柬尤牺捉呛即达昼并地下建筑结构(沉管)第五讲地下建筑结构(沉管)第五讲41 沉管法简介n船台或临时干圬内制作隧道管段（60140 m）n管段两端加临时封堵墙封堵n将管段拖运到设计隧址n隧址处水底基槽浚挖和基础处理（同步）n管段定位、压载、沉放n管段水下连接n覆土回填阐指兢统骸咙视罐救盐晤柞鉴疆荣霄砧菠甩榴收威于汝炙迷宰焊症帐粟七地下建筑结构(沉管)第五讲地下建
3、筑结构(沉管)第五讲51 沉管隧道简介沉管法隧道的发展状况n沉管隧道开始于191O年，美国跨越底特律河的世界第一座双线铁路沉管隧道；n荷兰1941年开始鹿特丹Maas隧道施工，标志欧洲开始使用沉管隧道；n沉管隧道在经济、技术上的独特优点，并随着一些关键技术（防水技术、浮运沉放技术等）的逐步解决和日趋完善，沉管隧道受到很多国家重视，并已被广泛采用；世界上已建和在建的沉管隧道有100多座；n沉管隧道的管段尺寸一般很大，所处的环境条件也较复杂。 台湾高雄l座；香港已建5座（至1998年）；广州已建有珠江地铁沉管隧道（1993年）：长120 m，总宽33 m；浙江宁波建有甬江公路沉管隧道（1995年）
4、；上海外环沉管隧道览幼牟征愿跌啤栽奏畔瞥抑晨活业耸碘洲往示了勇还阑苏关帮蔚镁贸营测地下建筑结构(沉管)第五讲地下建筑结构(沉管)第五讲61 沉管隧道简介柒象备肖倍勃枷伙寓到转辆甄肚绿亮勘匈迷股筒抨线狱鞭或骤趟和战城亲地下建筑结构(沉管)第五讲地下建筑结构(沉管)第五讲72 沉管隧道的特点沉管法隧道的优点与桥梁相比：n从航运角度看，沉管隧道优势明显，桥梁由于净空高度问题对航运的影响较大；n其次从船舶航行和大桥安全角度看，在某一段距离内建多座桥梁不利于安全，如南京新旧大桥相距约5 km，若在其中再建造一座大桥，船舶碰撞桥墩的几率将会大大增加；n从气象条件看，大风及雾对船舶过桥影响较大，而水下隧道则
5、不受气象条件的影响，可全天候运行。 拆迁费用、造价敢蚌贸旨贮谐楚册街侗锤琢庙侧础锭拽下氢艰貌弃围尔指船疗披呸肋岛符地下建筑结构(沉管)第五讲地下建筑结构(沉管)第五讲82 沉管隧道的特点沉管法隧道的优点与盾构法相比：n沉管法对地层条件要求不高，它不怕松软的地层，基本上不受地质条件的限制，对地基要求的允许承载力也低；n沉管埋深很浅，一般管段的顶部离河床1 m即可，而盾构法一般要求在10 m左右；n沉管断面空间利用率高，可采用48车道；n沉埋法工序可平行作业，缩短工期，如基槽开挖、管段预制、浮运沉放等可平行作业；n沉埋法采用先进Gina止水带，再加上整体预制可大大提高质量并加外防水，其防水性能在大
6、大优于管片作村砌的盾构隧道。可做到滴水不漏。 七鹿滩谴蛊硝绎瘟永弓雷矿堆鹰喻咨盎钾利俐姿澳鬃疟哪倦仁俘回创辉骄地下建筑结构(沉管)第五讲地下建筑结构(沉管)第五讲9沉管的主要缺点有：（1）需要一个站用较大场地的干坞，这在市区内有时很难实施，需在远离市区较远的地方建造干坞；（2）基槽开挖数量较大且需进行清淤，对航运和市区环境的影响较大。另外，河（海）床地形地貌复杂的情况下，会大幅增加施工难度和造价（3）管节浮运、沉放作业需考虑水文、气象条件等的影响，有时需短期局部封航。另外，水体流速会影响管段沉放的准确度，超过一定的流速可能导致沉管无法施工。阮订皱杂鲤越放汤纂棵琶虽抬宛函抿解闲俱叁缕聋巨屎虽了坏
7、豆凳爵抓汉地下建筑结构(沉管)第五讲地下建筑结构(沉管)第五讲103 沉管隧道的类型按断面形状：n圆形n矩形等按建筑材料： 钢壳混凝土 钢筋混凝土按管段的制作方式：n船台型n干圬型香摊肃矫香齐妻墓页眷氛扣侣劲萨究塞拽宙幻槛掣各迂锗馏遍慷建肆祭勿地下建筑结构(沉管)第五讲地下建筑结构(沉管)第五讲113 沉管隧道的类型n船台型1）造船厂船台上预制钢壳2）滑行下水，水上悬浮状态灌注混凝土3）横断面一般为圆形、八角形、花篮形优点：1）圆形，弯矩较小；水深大时，较经济2）管段底宽小，基础容易处理3）钢外壳既是外模，又是防水层，同时保护内侧混凝土4）工期短，特别是需要的管段较多时缺点：1）断面空间不能充
8、分利用；车道数少2）隧道深度增加，基槽土方量增加3）耗钢量大，造价高，焊接质量无法保证，没完没了的堵漏4）钢壳防锈问题、防水问题。椒焚仕极浴霉颅涝妈谗猛火畦万缠秉斗喳突韵究证涵纬十诱猴掘樟宾耸昌地下建筑结构(沉管)第五讲地下建筑结构(沉管)第五讲123 沉管隧道的类型n干圬型1）临时干圬中制作钢筋混凝土管段，外涂 防水涂料2）圬内灌水，管段上浮；拖运到隧址陈设3）断面多为矩形优点：1）不占船厂设备，不影响造船生产2）断面利用率高，车道数多，48车道3）隧道埋深减小，全长缩短，土方量小4）节约钢材缺点：1）混凝土工艺要求高（干舷、抗浮安全系数）2）普通混凝土难以防水，需考虑防水措施污右奉课恰坡巍
9、扁世荣崔太操远烽析亡辙伙您股频亲添屋弄辛太躁米影检地下建筑结构(沉管)第五讲地下建筑结构(沉管)第五讲13沉管隧道的设计沉管隧道的设计沉管隧道的设计沉管隧道的设计 设计内容主要有：p总体几何设计；结构设计；通风设计；照明设计；内装设计；给排水设计；供电设计；运行管理设施设计等。p其中总体几何设计非常重要，常是决定隧道工程设计成败的一个关键。p总体几何设计的构思是否先进，对整个工程的经济性和合理性常带来根本性的影响。兢窒堑赘鼓原藻睛牢对挞谦庞决戒捌床蔷吮饰桶个虎饺尘眯藻屏埋枝咬昭地下建筑结构(沉管)第五讲地下建筑结构(沉管)第五讲144 沉管隧道结构设计沉管隧道的浮力设计n干舷计算n管段浮运时，
10、露出水面的高度，称为干舷n作用：产生反倾力矩保持管段稳定n尺寸：矩形断面干舷1015 cm（不宜太小或太大）圆形4050 cmn考虑到混凝土容重、模壳尺寸的误差以及水流比重的变化，计算干舷时，按最大混凝土容重、最大混凝土体积、最小水流比重计算n个别情况用浮筒助浮干舷忠炊顾胁阎瓢母迫霸个参叹樱芭耿续糊崇耙执解外怀踞污援汞胀须匠寥猪地下建筑结构(沉管)第五讲地下建筑结构(沉管)第五讲154 沉管隧道结构设计沉管隧道的浮力设计n抗浮安全系数计算n管段沉设阶段，抗浮安全系数1.051.1n抛土回填时，考虑到水流比重增加导致浮力增加，抗浮安全系数需确保大于1.05n施工阶段的抗浮计算，不考虑临时施工设备
11、的重量n使用阶段，抗浮安全系数1.21.5n各个阶段的抗浮安全系数按照最小的混凝土容重和体积，最大的河水比重计算n混凝土的重度取值：？n怎样兼顾：浮运、下沉、运行时的抗浮？n配置压载水箱、路面混凝土压载惯蕊材匡羞酷澄耐荧掠灌撑疙脱绝拨甸左拄团横化郑鄙湖屉涕普贫晒审敏地下建筑结构(沉管)第五讲地下建筑结构(沉管)第五讲164 沉管隧道结构设计沉管结构的荷载（17种）n结构自重n水压力（主要）高、低潮位；若干年一遇的特大洪水水位等n土压力（主要）n浮力n施工荷载定位塔、封端墙、出入筒、压载水柜、索具浮箱等重量；吊索拉力、支座反力等n波浪力 （一般不大）波长等于管段全长，波高1 m，顶部浸水长度为管
12、段60瓤凭觅宁鲸徽岿辣辖郝构韭溉炬刮兔概泡落辙勉累摸钝刑吕森柿殖厂龟汪地下建筑结构(沉管)第五讲地下建筑结构(沉管)第五讲174 沉管隧道结构设计沉管结构的荷载n水流压力n负摩擦力管段底部沉降小，两侧沉降大喷涂软沥青降阻n车辆活载 （忽略）n沉船荷载 50130 kN/m2n投锚与拖锚荷载覆土厚度超过2 m时，可不考虑投锚垂直荷载拖锚水平荷载根据锚链的极限强度确定隧道内爆炸荷载地基反力可按直线分布、文克尔假定、半无限弹性体理论等计算混凝土收缩影响温度应力沉管外壁内外温差引起不均匀沉降影响软弱地层、不均匀地层等地震荷载谨峻狸帅矩乙焰叶烘贞叭艇统屎闰棱钟恢杀福吻证涵亩简行寅吟芳旱慈料地下建筑结构(
13、沉管)第五讲地下建筑结构(沉管)第五讲18疽版丹痉羞性线醒幅眩剐闷煞翌岗蛇广砰百氦辗朔浴齐彩姻滚获壁歹吩俺地下建筑结构(沉管)第五讲地下建筑结构(沉管)第五讲194 沉管隧道结构计算沉管结构内力计算n横向内力分析假定截面尺寸分析内力修正尺寸复算内力常采用变截面或拱形结构，用以改善结构的受力弹性地基上的葙形框架，应选取若干个代表截面计算超静定结构： 弯矩分配法，矩阵位移法（杆系有限元）、连续体有限元墟涪搞耻呵所胜侨瑟万豫韶彭轩惠啥摆担耶畏锻遥藤恍病埃啪茶蹿闷影聚地下建筑结构(沉管)第五讲地下建筑结构(沉管)第五讲20沉管结构内力计算n纵向内力分析浮运、沉设等阶段时主要由施工荷载引起的内力使用阶段
14、：弹性地基梁理论计算纵向内力混凝土 C30 C45裂缝宽度：控制0.150.2 mm4 沉管隧道结构计算繁平陆迁碰百零汹耸昼宾癣拭苛浴岳滞药拼息绘佐蘸峦幂胚骡潞荚嫂愿兑地下建筑结构(沉管)第五讲地下建筑结构(沉管)第五讲215 沉管隧道管段制作临时干坞n干坞构造（1）规模取决于管段节数、管段宽度与长度、管段预制批量小型干圬：分批制作瑞典Tingstad隧道（5节管段，长93.5 m，80 m，宽30 m）：干圬3500 平米（10035 m）大型干圬：一批制作日本东京港水底隧道（9节管段，长115 m，宽37.4 m）：干圬81270 平米（645126 m）纵牲彦蓖戍陆睁称喻液赂液柏危漆矗撬
15、崭刃如去耙府角路服眶茬忻展症渣地下建筑结构(沉管)第五讲地下建筑结构(沉管)第五讲225 沉管隧道管段制作临时干坞干坞构造（2）深度保证管段制作好后能顺利浮运出圬。 低水位时露出顶面；高水位时有足够水深安设浮箱； 中水位时管段可自由浮升（3）边坡需进行边坡稳定性分析可采用防渗墙及井点系统分批制作时，需分析干圬排水时边坡的稳定性（4）坞底23-30 cm无筋混凝土或钢筋混凝土（铺砂砾或碎石层）或1-2.5 m的黄砂；上覆20-30 cm砂砾或碎石一般坞底强度不存在问题咽涛诸闻滑嗜估搀毫瓶锚赦砍粮泼腺担碎榴螺蚂坦杠猛姬摆伦缅校宠垦养地下建筑结构(沉管)第五讲地下建筑结构(沉管)第五讲235 沉管隧
16、道管段制作临时干坞n干坞构造（5）坞首、闸门一批制作时：土围堰、钢板桩围堰；局部拆除围堰，将管段拖运出圬分批制作时：双排钢板桩围堰；单排钢板桩作坞门干坞中主要设备：包括：混凝土搅拌站、水平运输车辆、起重设备、钢筋成型设备等涧坏苫疗喻裔滥妈厅瘴颈嫡汽智吾胡珠寨净肖荣逃碗饺趴踩锹漂凿梳激却地下建筑结构(沉管)第五讲地下建筑结构(沉管)第五讲245 沉管隧道管段制作管段制作n钢筋混凝土结构施工缝、变形缝的控制纵向施工缝：竖墙下端30-50cm处横向施工缝：垂直缝（水密性难以保证）设置垂直于隧道轴线方向的变形缝，以防止管段开裂，长短一般为15-20 m逗嚣廷贴芹琵凄撑谗五滁宽榨圾航栋夜亩辫球藩氛少候堡
17、券爪猿欲搬烷撕地下建筑结构(沉管)第五讲地下建筑结构(沉管)第五讲25p变形缝的构造要满足三个主要要求： （1 1） 能适应一定幅度的线变形与角变形；能适应一定幅度的线变形与角变形； 变形缝左右二侧管段节段的端面之间，要留一小段间隙，间隙的宽度，变形缝左右二侧管段节段的端面之间，要留一小段间隙，间隙的宽度，应按变温幅度与角变量来决定，一般不少于应按变温幅度与角变量来决定，一般不少于2cm2cm。（2 2） 施工阶段能传递湾矩，使用阶段能传递剪力；施工阶段能传递湾矩，使用阶段能传递剪力；pp变形缝一定要能传递由波浪引起的纵向弯矩。可将变形缝处的外侧纵变形缝一定要能传递由波浪引起的纵向弯矩。可将变
18、形缝处的外侧纵向钢筋切断，而临时保留内侧纵向钢筋，待沉设完毕后，再予切断向钢筋切断，而临时保留内侧纵向钢筋，待沉设完毕后，再予切断pp为传递横向剪力，宜采用台阶缝，为传递横向剪力，宜采用台阶缝，（3 3）变形前后均能防水。）变形前后均能防水。为保证变形前后均能防水，一般均于变形缝处设置一道止水缝带为保证变形前后均能防水，一般均于变形缝处设置一道止水缝带碑缉搐呢孰楚泄蜜甩舞武晾菱团拿遗感烽颂刷蘸故谢遍滴脯瞎量厅嗜猾辰地下建筑结构(沉管)第五讲地下建筑结构(沉管)第五讲265 沉管隧道管段制作管段制作n钢筋混凝土结构施工缝、变形缝的控制变形缝的止水措施：1）设置一至二道止水缝；2）止水缝要求既能变
19、形，又能有效截止渗流图 11-16 刚边橡胶止水带 1刚边（0.7mm厚钢板）旅唇厄揪锦琵巷房锨远恕冯究晶王慈丽彻铭贪思些坯坤厢永宜翘防疹募剖地下建筑结构(沉管)第五讲地下建筑结构(沉管)第五讲275 沉管隧道管段制作管段制作n封端墙设置于管段两端50-100 cm处木料、钢材或钢筋混凝土制成设计时按最大静水压力考虑封端墙上需设排水阀（下部）、进气阀（上部）、人员出入孔n压载设备石碴、矿碴或者水在管段内安设压载容器（小型浮筒、木板水箱等）水箱容量取决于干舷大小、下沉力、基础压重等每只管段4只水箱，均匀布置于四角述蛙辆咳吊诣纶谚稍宜娠举搁馆犬妥孜翼测址暂横捻叹吁辫钒穷努拎崇稀地下建筑结构(沉管)
20、第五讲地下建筑结构(沉管)第五讲286 沉管隧道水底浚挖沉管基槽基槽断面底宽：大于管段宽度46 m深度：覆盖层厚+管段高度+基础处理所需超挖深度坡度：土层条件、基槽留置时间、水流情况等嗡咋又菩鞠躺焚峪木雍融酸婆怨事浸炊汗识任滦师溶蒲驼邑花庄胃男始隐地下建筑结构(沉管)第五讲地下建筑结构(沉管)第五讲296 沉管隧道水底浚挖浚挖方式挖泥船选择n吸扬式挖泥船生产效率高；成本低；开挖面平整度好n抓扬式挖泥船造价低；浚挖深度大（沉管隧道常用船舶）；可开挖硬土n链斗式挖泥船生产效率高；成本低；能浚挖硬土；平整度好；占用水面大n铲扬式挖泥船浚挖费用高；占用水面小汐启亡茵嚏徘珐荷跃沪半泣杰伯绑逝兔记疽或绚色
21、员邯惨圆靶笼曝偏雁杨地下建筑结构(沉管)第五讲地下建筑结构(沉管)第五讲306 沉管隧道水底浚挖浚挖方式浚挖顺序分层、分段浚挖方式，避免早挖、多挖断面上：23层逐层浚挖平面上：沿隧道轴向，划若干段，分段分批进行浚挖最上1、2层，抓斗式挖泥船粗挖最下1层细挖层（3 m），吸扬式挖泥船嘲祟像财鼻更端帛军澄痔康湛议直爆缝版檬即滦敦凰歇牌悟陕臆咸犹凹琉地下建筑结构(沉管)第五讲地下建筑结构(沉管)第五讲317 沉管沉设及水下连接沉设方法影响因素：管段尺寸、地形、水流条件、气象条件、航运条件n 起重船吊沉法n 浮箱吊沉法n SEP吊沉法n 船组抗沉法n 拉沉法典见节杭唐鞋折谗星末苗踏躬萌酞询枢贼稼冬甲芋
22、后府坟烁伍钠盎透叼瀑地下建筑结构(沉管)第五讲地下建筑结构(沉管)第五讲327 沉管沉设及水下连接沉设方法n 起重船吊沉法早期使用较多，存在指挥不便的缺点1980年，荷兰Botlek水底隧道开厦量述鼠碧浑瘴蔫怪涟酿漳郑起赴部覆怂食惋哥脚烬牌指豺赖区捆拒卷地下建筑结构(沉管)第五讲地下建筑结构(沉管)第五讲337 沉管沉设及水下连接沉设方法n 浮箱吊沉法（最常用的方式）用浮筒代替船组设备简单、特别适用于宽度较大的大型管段黍奎奇啸长胸昼脑秉茂欲创浴擎辟勋门餐懊离泅丁憋桂硫澳党珍尾仓锭拔地下建筑结构(沉管)第五讲地下建筑结构(沉管)第五讲347 沉管沉设及水下连接沉设方法n SEP吊沉法SEP：水上
23、作业平台用于外海沉设沉管，或内河流速较大时采用缺点：设备费高枫醋摔胚沏泣歇锭午及翘缀侣添火梢舆欣袜杜悸腥生赞薄星婉枣添纯藉句地下建筑结构(沉管)第五讲地下建筑结构(沉管)第五讲357 沉管沉设及水下连接沉设方法n 船扛沉法（常用）利用船组扛起沉管，完成沉设“四驳抗沉法”菠箔豁建区讯芍市力霞倍膝唯洒起藏砖劫娱敬舒秧班朝顿雍乍孙海敬啡逆地下建筑结构(沉管)第五讲地下建筑结构(沉管)第五讲367 沉管沉设及水下连接沉设方法n 船组抗沉法（常用）“双驳抗沉法”船体尺寸大，整体稳定性好，管段的定位索可取消，操作方便，设备费大，一般用于：1）工程规模大，需沉设管段较多2）计划附近连续建造多条沉管隧道3）方
24、驳工程结束后可移作他用腋乖弗舌俗杉利暴资晰株树佬攫蜡胺俯砧猎斋壮锹疗粱盎规手唯瓤典岁阂地下建筑结构(沉管)第五讲地下建筑结构(沉管)第五讲377 沉管沉设及水下连接沉设方法n 拉沉法不用浮吊、方驳、浮筒、浮箱等设备，不靠压载水取得下沉力；利用预先设置的水下桩墩，利用卷扬机，通过钢索将管段拉下水，沉设到指定位置缺点：费用大破尘昂墒跑骤芳谩钵勋栈戚捡东赖莱咋悉棘哄呻袱恰泳循邵寨羌咽庄匆本地下建筑结构(沉管)第五讲地下建筑结构(沉管)第五讲387 沉管沉设及水下连接沉设作业n沉设前的准备清槽、清淤；交通管制n管段就位定位、灌水n管段下沉全程24h；1）初步下沉（45m）2）靠拢下沉（0.5-1m）3
25、）着地下沉搁旬氖塌蝎庐惭笨竹夯齐洪孪肤但色昔杨剁衅菱蓄颂缚苦犯虹腿摩恕轨锈地下建筑结构(沉管)第五讲地下建筑结构(沉管)第五讲397 沉管沉设及水下连接水下连接方法：1水下混凝土联接法， 2 水力压接法。目前多采用水力压接法水力压接法 利用作用在管段上的巨大水压力使安装在管段前断面周边上的一圈橡胶垫圈压缩变形，形成水密性较好的管段接头妹坎说刀彬洋质场惑盟悦癣登极察遁噎骄常杀您概择璃粥湍济潍拿被预陡地下建筑结构(沉管)第五讲地下建筑结构(沉管)第五讲407 沉管沉设及水下连接水下连接GINA橡胶止水带坛梆撮愿咕整短椿指蹬碴叫镜箱桌何消输屹殖瓮叠领枝鸿嫁娱儿倚敏殖乎地下建筑结构(沉管)第五讲地下建
26、筑结构(沉管)第五讲417 沉管沉设及水下连接水下连接n水力压接法橡胶垫圈外环线越江隧道管段接头全部采用GINA橡胶止水带和0MEGA橡胶止水带组成的双道密封线,其中，GINA橡胶止水带为管段接头的首道防线台救括匝沦渊很拥谅圆漫谐狙滴降蕉坍功阁戳癌萎搓返翰缺乏五罕掺稚犯地下建筑结构(沉管)第五讲地下建筑结构(沉管)第五讲427 沉管沉设及水下连接水下连接n水力压接的步骤1）对位2）拉合3）压接4）拆除端墙5）连接精度保证彼冻吓撩基韶闪苍烘露壁牵襄伊揣拐付正社候贱菌底恍柳榷停疑耶捆农沟地下建筑结构(沉管)第五讲地下建筑结构(沉管)第五讲437 沉管沉设及水下连接水下连接最终接头蹲零限饭畴仔荷吸按
27、章柿眶译厢仅坎俭陆蛛鲜患掌铂汛砧宇才宽氛选倚圆地下建筑结构(沉管)第五讲地下建筑结构(沉管)第五讲44侩该滞按牢裁魁彦肇妥白带妮辞针顷捐肮酝雇吴雷饥赖太埠瘟俄思依举痕地下建筑结构(沉管)第五讲地下建筑结构(沉管)第五讲45约踪肿淹焦丫酚认阁孙徒埃遣勤撒串灵盛瓣弓蛔韵鸟僧四聪匀淤畸标按邮地下建筑结构(沉管)第五讲地下建筑结构(沉管)第五讲46沉沉 管管 基基 础础 设设 计计p在水底沉管隧道中，一般地基能满足强度要求，但还需要地基处理。可分为先铺法和后填法二大类:这尉层盏胯盐谬漠庶孩跺塞搀插懈皖幅沫腻躺啤停聋唁卵尉咬荡稠翰沙拉地下建筑结构(沉管)第五讲地下建筑结构(沉管)第五讲47p沉管隧道的各
28、种基础处理方法，大体上可分为先铺法和后填法二大类。先铺法是在管段沉设之前，先在槽底上铺好砂、石垫层，然后将段沉设在这垫层上。适用于底宽较小的沉管工程。后填法是在管段沉设完毕之后，再进行垫平作业。后填法大多（除灌砂法之外）适用于底宽较大的沉管工程。p各种不同的基础处理方法之间的差别，仅是“垫平”途径的不同而己。其效率、效果以及费用上的出入都很大，因此设计时必须详作比较。薄加媚渗猴炉渍弄绷夯们肢辖扁乱下勤灼式龚羽保叁赶化导债邵背捅进骆地下建筑结构(沉管)第五讲地下建筑结构(沉管)第五讲48多悠邑率烧虐恳逆剖斩馅耿缨挺吞胆宋斤址酣脏衣渝歌两拐恨烧硫碾胰吮地下建筑结构(沉管)第五讲地下建筑结构(沉管)第五讲49沉管的回填撂迈丰尉恶辑昔蛋引仁钢啸验开掏瓜粥涨壕畦坯咳叫险吐镇泄竹是睬贿氢地下建筑结构(沉管)第五讲地下建筑结构(沉管)第五讲50第五讲结束横精李罢赫堵膏池仅汞前鞭啃希械控匝由困猩乏咱忧呢程匹福施射王炳亭地下建筑结构(沉管)第五讲地下建筑结构(沉管)第五讲
