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1、飞机载重平衡飞机载重平衡1内容详尽几个基本重量几个基本重量l最大起飞重量最大起飞重量 MAXIMUM TAKEOFF WEIGHT 简称简称MTOW 指飞机滑跑到抬前轮速度时，全部重量的最大限额；指飞机滑跑到抬前轮速度时，全部重量的最大限额； 由飞机结构强度与发动机功率决定；由飞机结构强度与发动机功率决定； 由飞机生产厂家在标准条件下测得；由飞机生产厂家在标准条件下测得； 每次起飞时要根据实际情况进行修正，得到的才每次起飞时要根据实际情况进行修正，得到的才是在配载平衡中可以使用的最大起飞重量；是在配载平衡中可以使用的最大起飞重量；2内容详尽几个基本重量几个基本重量l飞机实际起飞重量飞机实际起飞
2、重量 TAKEOFF WEIGHT 简称简称TOW 包括飞机修正后的基本重量、起飞油量与业载；包括飞机修正后的基本重量、起飞油量与业载； 任何情况下，飞机实际起飞重量不得大于飞机最任何情况下，飞机实际起飞重量不得大于飞机最大起飞重量；大起飞重量；3内容详尽几个基本重量几个基本重量l最大滑行重量最大滑行重量 MAXIMUM TAXI WEIGHT 简称简称MTW 指飞机开始滑行前全部重量的最大限额；指飞机开始滑行前全部重量的最大限额； 比最大起飞重量增加了滑行所需的油量；比最大起飞重量增加了滑行所需的油量；4内容详尽几个基本重量几个基本重量l最大着陆重量最大着陆重量 MAXIMUM LANDIN
3、G WEIGHT 简称简称MLW 是飞机着陆时全部重量的最大限额；是飞机着陆时全部重量的最大限额； 由飞机起落架强度和机体强度决定；由飞机起落架强度和机体强度决定；5内容详尽几个基本重量几个基本重量l实际着陆重量实际着陆重量 LANDING WEIGHT 简称简称LDW 包括飞机修正后的基本重量、业载和备油；包括飞机修正后的基本重量、业载和备油； 实际着陆重量不能超过最大着陆重量；实际着陆重量不能超过最大着陆重量；6内容详尽几个基本重量几个基本重量l最大无油重量最大无油重量 MAXIMUM ZERO FUEL WEIGHT 简称简称MZFW 指除燃油以外的所允许的最大飞机基本重量和业载；指除燃
4、油以外的所允许的最大飞机基本重量和业载； 由飞机机翼强度决定；由飞机机翼强度决定；7内容详尽几个基本重量几个基本重量l实际无油重量实际无油重量 ZERO FUEL WEIGHT 简称简称ZFW 包括修正后的飞机基本重量和实际业载；包括修正后的飞机基本重量和实际业载； 飞机实际无油重量不得超过最大无油重量；飞机实际无油重量不得超过最大无油重量；8内容详尽几个基本重量几个基本重量l飞机基本重量飞机基本重量 BASIC WEIGHT 简称简称BW 也称为使用空载，除了燃油和业载意外的飞机重量；也称为使用空载，除了燃油和业载意外的飞机重量； 包括：包括： 空机重量空机重量 机组及携带物品重量机组及携带
5、物品重量 服务设备、物品重量服务设备、物品重量 其他其他9内容详尽几个基本重量几个基本重量l修正后的基本重量修正后的基本重量 DRY OPERATING WEIGHT 简称简称DOW 指每次根据实际任务不同，对基本重量进行修正，指每次根据实际任务不同，对基本重量进行修正，修正后的基本重量才是计算业载可用的；修正后的基本重量才是计算业载可用的；10内容详尽几个基本重量几个基本重量l操作重量操作重量 OPERATING WEIGHT 飞机修正后的基本重量和起飞油量；飞机修正后的基本重量和起飞油量；11内容详尽几个基本重量几个基本重量l起飞燃油起飞燃油 TAKEOFF FUEL 简称简称TOF 指飞
6、机滑跑到抬前轮速度时，飞机油箱内可供使指飞机滑跑到抬前轮速度时，飞机油箱内可供使用的全部燃油重量；用的全部燃油重量； 包括耗油与备油包括耗油与备油1.航段耗油航段耗油 TRIP FUEL 简称简称TFW 指起飞站到降落站所需油量；指起飞站到降落站所需油量；12内容详尽几个基本重量几个基本重量 2.备油备油 RESERVE FUEL 简称简称RFW 指从降落机场到备降机场，再加上在机场上空盘指从降落机场到备降机场，再加上在机场上空盘旋旋45分钟所需油量；分钟所需油量；13内容详尽飞机最大业载飞机最大业载 三个公式：三个公式：最大业载最大业载=最大起飞重量最大起飞重量-修正后的基本重量修正后的基本
7、重量-起飞油量起飞油量最大业载最大业载=最大着陆重量最大着陆重量-修正后的基本重量修正后的基本重量-备油备油最大业载最大业载=最大无油重量最大无油重量-修正后的基本重量修正后的基本重量 取三个公式中计算出来最小的那个，为本次飞行取三个公式中计算出来最小的那个，为本次飞行的最大业载；的最大业载；14内容详尽课堂练习课堂练习 B-2138号飞机执行号飞机执行CZ6518航班任务，航班自福州到航班任务，航班自福州到青岛，该机青岛，该机DOW为为37800kg，至青岛的，至青岛的TOF为为11600kg，TFW为为8600kg，MTOW为为62230kg，MLW为为58967kg，MZFW为为5533
8、8kg，求飞机最大业载？，求飞机最大业载？15内容详尽解答解答 最大业载最大业载=MTOW-DOW-TOF 最大业载最大业载=MLW-DOW-RFW 最大业载最大业载=MZFW-DOW 最大重量最大重量1=62230-37800-11600=12830kg 最大重量最大重量2=58967-37800-（11600-8600）=18167kg 最大重量最大重量3=55338-37800=17538kg 取三者最小重量，则该航班在福州机场起飞的最大取三者最小重量，则该航班在福州机场起飞的最大业载为业载为12830kg16内容详尽飞机最大业载飞机最大业载l 飞机的实际载重量飞机的实际载重量 PAYL
9、OAD OR TRAFFIC LOAD 又称为商务载量，是指装配在飞机上的旅客、行李、又称为商务载量，是指装配在飞机上的旅客、行李、邮件、货物重量的总和；邮件、货物重量的总和； 实际业载实际业载=最大业载，满载最大业载，满载 实际业载实际业载最大业载，超载最大业载，超载17内容详尽飞机最大业载飞机最大业载l 固定负荷固定负荷 DEAD LOAD 又称为死重量，是指装配在飞机上的除旅客以外的行又称为死重量，是指装配在飞机上的除旅客以外的行李、邮件、货物、压舱和集装设备重量的总和；李、邮件、货物、压舱和集装设备重量的总和； 一般用来检验飞机货舱装载；一般用来检验飞机货舱装载；18内容详尽航线可用业
10、载航线可用业载l 对于直达航班来说，飞机全程可以利用的所有业载，为对于直达航班来说，飞机全程可以利用的所有业载，为飞机在始发站起飞时的最大业载；飞机在始发站起飞时的最大业载；19内容详尽载重电报载重电报电报等级电报等级 收电地址收电地址.发电地址发电地址 日时组日时组载重电报识别代码载重电报识别代码 LDM航班号航班号 飞机号飞机号 修正后飞机基本重量修正后飞机基本重量 修正后基本重量指数修正后基本重量指数 机组人数机组人数到达站到达站 旅客人数、行李重量、邮件重量和货物重量旅客人数、行李重量、邮件重量和货物重量 各舱的数量各舱的数量需要说明的其他项目需要说明的其他项目 OSI20内容详尽载重
11、电报载重电报QU SHATZMU SHAVTMU CANUFCZCANTZCZ 121606LDMCZ3503 B2811 58914 44.5 4/7SHA 193.2.1/1380/125/4685 F8Y187 B102 M60 C396OSI: EXCESS VALUE BAG 1/2 H121内容详尽配载工作配载工作l 配载工作是根据飞机从本站出发的最大允许业载，配算配载工作是根据飞机从本站出发的最大允许业载，配算有关前方站的旅客、行李、邮件和货物，是载重平衡的有关前方站的旅客、行李、邮件和货物，是载重平衡的主要工作；主要工作；l配载工作分为两步：配载工作分为两步： 预配：预配：利用
12、最大业载，分配各航段允许载量，安排舱位利用最大业载，分配各航段允许载量，安排舱位 与座位，预配重心；与座位，预配重心； 结算：结算：在出发旅客到齐、行李、货物、邮件重量确定的在出发旅客到齐、行李、货物、邮件重量确定的情况下，判断是否超载，增加或者拉下货物，调整重心；情况下，判断是否超载，增加或者拉下货物，调整重心；22内容详尽配载工作配载工作l 直达航班预配工作程序直达航班预配工作程序 1.了解航班数据；了解航班数据； 2.计算最大业载；计算最大业载； 3.预留旅客吨位；预留旅客吨位； 4.预留行李吨位；预留行李吨位； 5.预留邮件；预留邮件； 6.预配货物运量；预配货物运量； 7.核查重心；
13、核查重心；坚持坚持“宁加勿拉宁加勿拉”原原则则坚持先旅客、再行李，坚持先旅客、再行李，接着邮件，最后货物接着邮件，最后货物的优先顺序！的优先顺序！23内容详尽配载工作配载工作l 直达航班结算工作程序直达航班结算工作程序 1.计算本站最大允许载量；计算本站最大允许载量； 2.统计旅客、行李、邮件、货物重量等实际载量；统计旅客、行李、邮件、货物重量等实际载量； 3.分配舱位、调整重心；分配舱位、调整重心； 4.统计出港情况；统计出港情况； 5.打印舱单；打印舱单； 6.发载重电报；发载重电报；24内容详尽配载工作配载工作l 配载中涉及到的文件配载中涉及到的文件1.载重平衡图；载重平衡图；2.货邮舱
14、单；货邮舱单；3.旅客舱单；旅客舱单；4.总申报表；总申报表；5.装载通知单；装载通知单； 将这些文件交接给机长或乘务长！将这些文件交接给机长或乘务长！25内容详尽预配实例预配实例l 以以B737B737300300，执行，执行CZ3506CZ3506，FOCFOCCANCAN为例为例1.了解航班数据了解航班数据 MTOW 61235kg;MLW 51709kg;MZFW48307kg; DOW 32936kg;TOF 6800kg;TFW 3100kg; 旅客预售旅客预售139.0.0，行李按，行李按10kg/客客预留，邮件预留，邮件按按50kg预留；预留；2.计算最大业载计算最大业载最大业
15、载最大业载=61235-32936-6800=21499kg最大业载最大业载=51709-32936-（6800-3100）=15073kg最大业载最大业载=48307-32936=15371kg26内容详尽预配实例预配实例取最大业载为：取最大业载为： 15073kg3.预留旅客预留旅客 国内国内 成人成人 75 儿童儿童 38 婴儿婴儿 8 13975=10425kg4.预留行李预留行李 13910=1390kg27内容详尽预配实例预配实例5.邮件预留邮件预留 50kg6.预配货物预配货物 最大业载最大业载-旅客重量旅客重量-行李重量行李重量-邮件重量邮件重量 15073-10425-139
16、0-50=3208kg7.核查重心核查重心28内容详尽结算实例结算实例CZ3461 CSXCTU/15MAY B2405 (A320)C8Y150 CREW: 03/04 DOI: 52.6修正后基本重量：修正后基本重量：32613kg航段油量：航段油量：9000kg/5700kg最大限重：最大限重：61000kg（无油）；（无油）；77000kg（起飞）；（起飞）； 64500kg（落地）（落地）航班实际业载：航班实际业载：PAX：107/03/02（C2Y105.3.2） B:60/716kg；M: 2/50kg; C: 350/4800kg;注注（成人：（成人：75kg儿童：儿童：38k
17、g婴儿：婴儿：8kg）29内容详尽结算实例结算实例1.计算本航班最大允许载量计算本航班最大允许载量最大业载：最大业载： 77000-32613-9000 =35387kg 64500-32613-(9000-5700) =28587kg 61000-32613=28387kg 本航班最大允许载量为本航班最大允许载量为28387kg30内容详尽结算实例结算实例2.统计实际载量统计实际载量实际业载：实际业载： 旅客：旅客： 10775+338+28 行李：行李： 716 邮件：邮件：50 货物：货物：4800 总计：总计：14721k31内容详尽结算实例结算实例3.填平衡图，分配舱位，调整重心（后
18、面讲）填平衡图，分配舱位，调整重心（后面讲）4.统计出港情况统计出港情况 剩余载量剩余载量=最大允许载量最大允许载量-实际业载实际业载 =28387-14721 =13666kg5.打印舱单（不用掌握）打印舱单（不用掌握）6.拍发载重电报拍发载重电报32内容详尽结算实例结算实例QU CTUTZCA CTUVTCA CANUFCZCSXTZCZ 1111100LDMCZ3461 B2405 32613 52.6 3/4CTU 107.3.2/716/50/4800 C2Y112 B60 M2 C35033内容详尽载重平衡图表载重平衡图表 载重平衡图表根据机型不同而不尽相同载重平衡图表根据机型不同
19、而不尽相同,每套图每套图纸包括纸包括:1.载重表及载重电报载重表及载重电报2.平衡图平衡图3.装机单装机单34内容详尽载重平衡图表载重平衡图表l平衡图平衡图(WEIGHT AND BALANCE MANIFEST)l平衡图分为指数型平衡图和折线型平衡图，用来计算和平衡图分为指数型平衡图和折线型平衡图，用来计算和判断飞机重心是否在允许范围内；判断飞机重心是否在允许范围内；35内容详尽载重平衡图表载重平衡图表l折线型平衡图折线型平衡图1.填写相关数据填写相关数据2.给各客舱和货舱分配载量给各客舱和货舱分配载量3.绘制折线图，找出无油重量指数和起飞重量指数绘制折线图，找出无油重量指数和起飞重量指数4.根据指数找出飞机无油重心和起飞重心的根据指数找出飞机无油重心和起飞重心的%MAC值值5.判断重心位置是否在合理区域内判断重心位置是否在合理区域内36内容详尽
