《汽车文化》ppt课件

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1、班级:16级汽修2班教师:严清凯市场经济:平等、竞争、法制科技进步:人如何参与市场竞争:知识、技能、服务身心健康、品行良好、技能过硬、能说会道、自食其力。 汽车名称之汽车名称之“最最”最想借的东西:东风最凶猛的动物:猎豹最心爱的坐骑:宝马最时尚的名字:QQ最美妙的声音:天簌最向往的生活:富豪最时尚的乐器:奥迪最理想的长相:标致最漂亮的飞禽:蓝鸟最威严的君王:君威最耐旱的轮船:巡洋舰最高雅的运动:高尔夫最肥沃的土地:沃尔沃最能跑的动物:羚羊最个性的生肖:雪铁龙最豪华的宫殿:爱丽舍最向往的身材:丰田佳美最常见的冲刺:奔驰最普通的名字:大众最亲切的河流:黄河最著名的画家:毕加索最勇敢的战士:探索者最

2、高贵的帽子:皇冠奔驰http:/www.mercedes- 绪绪 论论学习目标学习目标1.了解汽车文化的发展;2.理解汽车的民族性特点;3.掌握汽车文化的内在涵义。第一节汽车文化1.汽车文化涵义汽车文化是汽车在发明和发展过程中所创造的物质财富和精神财富的总称。简单的说,就是人们在制造和使用汽车的活动中,形成的一套行为方式、习俗、法规、价值观念等内容,这些便是汽车文化的内涵。2.内容:包括汽车发展史、汽车造型文化、汽车名人文化、名车文化、赛车文化。二、汽车文化的发展汽车文化以汽车产品为载体并与之结合,并影响着人们的思想观点和行为。在汽车的设计、生产和使用中,从汽车外表到内饰,从风格到品质,都深深

3、打下了文化的烙印。汽车是流动的风景,带给人们多姿多彩的文化生活,汽车文化也将以其丰富的内容和独有的魅力不断地影晌着人们的生活。第二节汽车民族性汽车已融入了人类生活,汽车因为人类的生活习俗、民族文化等差别而体现出不同的个性,汽车的民族性是汽车最为鲜明的个性。一、美系车通用、福特、克莱斯勒美国车宽大、悬吊柔软、大扭力、空调效果好的特性,成了安全舒适豪华的代表,但负面地说,美国车因宽大而耗油,悬吊柔软而不适合高速转弯或行驶,行驶时缺乏需要的大马力。二、欧系车优秀的文化传统、高超韵设计能力、典雅的外观、明显的操纵个性,更是称雄于世。欧系车总的来讲不如美国车宽大,但比美国车更显细腻。毕竟欧洲人是把造车当

4、成是创作艺术品一般。德国德国车素以传统、安全、厚实、高性能而著称于世。法国法国车的造型柔和了法兰西民族的浪漫和时尚,造汽车和做衣服一样,当作艺术品来设计的,我行我素,造型优雅,线条简练,精巧灵活,极富动感和充满活力。意大利意大利的汽车,以卓越的品质、良好的性能、堪称先锋的科技运用、层出不穷的科技发明而领先于世界汽车工业。意大利有“跑车之乡”之美称,以豪放、性感、洒脱,多以性能和外形表现吸引顾客。英国英国轿车就像其民族一样,给人一种保守而尊贵之感。英国轿车注重稳重、内向、有内涵。三、亚系车日本日系车辆在造车初期多以模仿英、美产品而成。但日本人独有的专注和团队精神反映在造车工艺上,使日本车从廉价车

5、的代表到目前与欧洲高级车平起平坐,算是后起之秀。日本车,以外形中规中矩,发动机平顺、省油,博得许多中产阶级人士的欢心。韩国坚强的民族信念,不屈不挠的民族精神,国民自立自强的爱国热情。韩过车经济、耐用,逐渐向较高档次发展。复习思考题1.什么是汽车文化涵义。2.汽车文化的发展有何意义。3.什么是汽车的民族性?各有何特点第二章第二章 汽车发展史汽车发展史学习目标学习目标1.了解世界汽车发展史,了解中国汽车发展史;2.理解汽车的发明是人类智慧的结晶;3.掌握汽车的发展历程。第一节世界汽车发展史汽车的发明和发展是集体智慧和劳动的结晶人类经历了漫长的靠双足跋涉的时代后,发明了车轮和车,蒸汽机和内燃机的发明

6、为汽车的发明开辟了道路。汽车萌芽阶段一、车轮和车最早手拉肩扛公元前4000年北欧发明橇,使人们用滑动实现了运输方式的第一次飞跃。公元前3000年中亚发明车轮,实现了滑动到滚动的第二次飞跃。二、蒸汽机的发明进入17世纪,意大利、英国、法国真正开始了蒸汽机的研究,例如,意大利的布兰卡,英国撒马泽特和赛维利、纽科门和瓦特,法国的巴本都进行了蒸汽机的研究。瓦特(1736一1819)出生于英国造船工人家庭。他在年轻时就喜欢机械,后来到格拉斯哥上大学。1765年,他造了第一台蒸汽机(图112)。1768年,制成第一台装有冷却器的蒸汽机样机。1774年,瓦特和博尔顿造出了真正意义的蒸汽机。三、蒸汽汽车的发明

7、1769年,法国陆军工程师、炮兵大尉尼古拉斯古诺(1725一1804年)经过6年的苦心研究出世界第一辆蒸汽汽车,这是汽车发展史上的第一个里程碑,也标志着人类以机械力驱动车辆时代的开始。车长7.3m,车高2.2m,车架上放着直径为1.3m的锅炉,前轮直径为1.28m,后轮直径为1.5m,前轮用作驱动兼转向,车速为4kmh。一次试车时撞到般圣奴兵工厂的墙上,被认为是世界第一起机动车事故。四、内燃机的发明17世纪末有人开始提出制造内燃机的想法。经过多次研究的失败,直到19世纪中叶,内燃机的发明始终未能成功。1860年,法国的勒诺巴赫制成了煤气内燃机,主要问题是功率小,消耗的煤气太多。1861年,法国

8、的铁路工程师罗夏发表了进气、压缩、膨胀、排气的四冲程内燃机理论。1866年,德国工程师尼古拉斯。奥托试制出四冲程煤气内燃人们一直将四冲程循环称为奥托循环。奥托内燃机奠基人内燃机汽车的诞生卡尔本茨和戈特利布戴姆勒是世界公认的以内燃机为动力的现代汽车的发明者,有人将他们誉为“现代汽车之父”。一、本茨的第一辆汽车1879年的新年钟声响起时,也响起了汽油机的运转声,本茨研制成功了火花塞点火汽油机。1886年1月29日,被确认为是汽车的诞生日本茨的第一辆三轮汽车自身质量为254kg,装有三个实心橡胶轮胎的车轮,用钢管制成车架,发动机为单缸汽油机,最高车速为18kmh。贡献:自动化的实现和内燃机的采用。汽

9、车发展史上的三次重大变革1.第一次变革流水线大批量生产1892年,美国人制造出美国第一辆以汽油机为动力的汽车。1903年,福特汽车公司成立;1908年,通用汽车公司成立,推动了世界汽车工业的发展。提到福特汽车公司,自然想到T形车。由于这种汽车的外形像T字,责成职位T形车。T形车可说是将家庭轿车神化变为现实的第一种车型。汽车工业的发展汽车史上的三次重大变革一百多年的汽车史汽车诞生于德国,成长于法国,成熟于美国,兴旺于欧洲,挑战于日本。(一)第一次变革 第一次变革是美国福特汽车公司推出了T型车,发明了汽车装配流水线,使世界汽车工业的发展从欧洲转向美国。2.第二次变革汽车产品多样化第二次世界大战以前

10、,欧洲人就已经开始对美国汽车的一统天下不满。形成了汽车产品单一到多样化的变革。针对美国车型单一、体积庞大、油耗高等弱点,欧洲开发了多姿多彩的新型车。例如:严谨规范的奔驰、宝马;轻盈典雅的法拉力、雪铁龙;雍容华贵的劳斯莱斯、美洲虎、神奇的甲壳虫。多样化的产品成为最大优势,规模效益也得以实现。3.第三次变革精益的生产方式世界汽车工业的第三次变革发生在日本。日本汽车工业起步较晚,日本第一大汽车公司及丰田汽车公司和第二大汽车公司即日产汽车公司均创建于1933年。丰田汽车公司公司为代表的几家汽车公司,将“全面质量管理”和“及时生产系统“两种新型的管理机制应用于汽车生产。1967年,汽车产量达到1100万

11、辆,超过美国汽车产量,跃居世界第一位。(二)第二次变革 欧洲的汽车公司针对美国车型单一、体积庞大、油耗高等弱点,开发了多姿多彩的新车型,实现了汽车产品多样化。例如:严谨规范的梅塞德斯奔驰、宝马;轻盈典雅的雪铁龙;雍容华贵劳斯莱斯、美洲虎;神奇的甲壳虫、法拉利;风靡全球的迷你车等新车型纷纷亮相。(三)第三次变革第三次变革是日本通过完善管理体系,形成精益的生产方式,全力发展物关价廉的经济型汽车、以丰田汽车公司为代表的几家汽车公司,将“全面质量管理”和“及时生产系统”两种新型管理机制应用于汽车生产,推动了日本汽车工业的发展。 1973年和1979年发生了两次世界石油危机,日本生产的小型轿车成为全世界

12、的畅销品。由于日本实现了国内销售量和出口量双高速增长,迎来了日本汽车工业的发展,创造了世界汽车工业的发展奇迹。 德国人发明了汽车;美国人发展了汽车;法国人以高科技推动着汽年;英国人以精心制作着汽车;日本人以雄心创新着汽车;中国人以壮志追赶着汽车。四、世界汽车工业的发展趋势1.厂商并购联合化2.生产装配模块化3.汽车产品环保化4.汽车技术数字化5.汽车服务创新化汽车技术的发展趋势汽车技术的发展趋势燃油汽车柴油化;汽车燃料多样化;汽车质量轻量化;汽车控制电子化、智能化;汽车动力电动化。21世纪的汽车应是节能汽车、环保汽车、安全汽车、智能汽车。第二节中国汽车发展史一、旧中国的汽车旧中国没有自己的汽车

13、工业,而是从1901年,一个叫李恩时的匈牙利人将两辆美国造的奥兹莫比尔汽车从香港运到上海,从此中国开始出现汽车。二、新中国的汽车工业1.创建阶段(19531965年)解放CA10型载货汽车1957年5月,一汽开始仿照国外样车自行设计轿车;1958年先后试制成功CA72型红旗牌高级轿车。2.成长阶段(19661980年)3.全面发展阶段(1981至今)复习思考题1.为什么说汽车的诞生是人类智慧的结晶?2.简述中国汽车工业形成的过程。3.为什么说汽车推动了技术进步?思考题:汽车给社会带来那些问题?答案:尾气排污、噪声危害、电磁波干扰、交通事故、石油资源紧缺、交通阻塞。即兴演讲:你认为21世纪汽车技

14、术的发展趋如何?1.时间23分钟2.条理清晰,紧扣主题勇气和胆量是需要锻炼的,经验的获取是需要积累的,勇气和胆量是需要锻炼的,经验的获取是需要积累的,能力的培养是需要个人不断努力与奋斗的!能力的培养是需要个人不断努力与奋斗的!2.第二次变革汽车产品多样化第二次世界大战以前,欧洲人就已经开始对美国汽车的一统天下不满。形成了汽车产品单一到多样化的变革。针对美国车型单一、体积庞大、油耗高等弱点,欧洲开发了多姿多彩的新型车。例如:严谨规范的奔驰、宝马;轻盈典雅的法拉力、雪铁龙;雍容华贵的劳斯莱斯、美洲虎、神奇的甲壳虫。多样化的产品成为最大优势,规模效益也得以实现。3.第三次变革精益求精的生产方式世界汽

15、车工业的第三次变革发生在日本。日本汽车工业起步较晚,日本第一大汽车公司及丰田汽车公司和第二大汽车公司即日产汽车公司均创建于1933年。丰田汽车公司公司为代表的几家汽车公司,将“全面质量管理”和“及时生产系统“两种新型的管理机制应用于汽车生产。1967年,汽车产量达到1100万辆“价廉物美”的汽车,跃居世界第一位,这种方式对现在仍有影响。汽车工业的发展汽车史上的三次重大变革一百多年的汽车史汽车诞生于德国,成长于法国,成熟于美国,兴旺于欧洲,挑战于日本。(一)第一次变革 第一次变革是美国福特汽车公司推出了T型车,发明了汽车装配流水线,使世界汽车工业的发展从欧洲转向美国。(二)第二次变革 欧洲的汽车

16、公司针对美国车型单一、体积庞大、油耗高等弱点,开发了多姿多彩的新车型,实现了汽车产品多样化。例如:严谨规范的梅塞德斯奔驰、宝马;轻盈典雅的雪铁龙;雍容华贵劳斯莱斯、美洲虎;神奇的甲壳虫、法拉利;风靡全球的迷你车等新车型纷纷亮相。(三)第三次变革第三次变革是日本通过完善管理体系,形成精益的生产方式,全力发展物关价廉的经济型汽车、以丰田汽车公司为代表的几家汽车公司,将“全面质量管理”和“及时生产系统”两种新型管理机制应用于汽车生产,推动了日本汽车工业的发展。 1973年和1979年发生了两次世界石油危机,日本生产的小型轿车成为全世界的畅销品。由于日本实现了国内销售量和出口量双高速增长,迎来了日本汽

17、车工业的发展,创造了世界汽车工业的发展奇迹。 德国人发明了汽车;美国人发展了汽车;法国人以高科技推动着汽年;英国人以精心制作着汽车;日本人以雄心创新着汽车;中国人以壮志追赶着汽车。第四章第四章 汽车外形与色彩汽车外形与色彩学习目标1.了解影响汽车造型的基本要素,了解传统汽车造型设计的步骤;2.了解影响汽车色彩的主要因素;3.熟悉车身外型演变的过程,了解现代汽车造型设计的方法。第一节第一节 汽车外形汽车外形1885年,德国工程师卡尔.本茨(1844-1929)在曼海姆制造成一辆装有0.9马力汽油机的三轮车,拉开了汽车现代史的帷幕。在此后的一百多年内,汽车无论是从车身造型还是从动力源或底盘、电器设

18、备来讲,都有了翻天覆地的变化。其中最富特色、最具直观感的当数车身外形的演变。汽车车身既是驾驶员的工作场所,也是容纳乘客和货物的场所。从现在20世纪前半期,汽车的基本构造已基本成熟,汽车设计者们开始着手从汽车外部造型上进行改进,并相继引入了空气动力学、流体力学、人体工程学空气动力学、流体力学、人体工程学以及工业造型设计以及工业造型设计( (工业美学工业美学) )等概念,等概念,力求让汽车能够从外形上满足各种年龄、各种阶层、甚至各种文化背景的人的不同需求,使汽车成为真正科学与艺术的结合的最佳表现形象,最终达最完美的境地。汽车车身形式在发展过程中主要经历了1.马车型、2.箱型、3.甲壳虫型、4.船型

19、、5.鱼型、6.楔型和7.子弹头形汽车等几个阶段。一、影响汽车外形的因素一、影响汽车外形的因素影响汽车外形有三个基本要素,即机械工程学、人体工程学和空气动力学。汽车外形的演变就是三者协调发展的结果。一、机械工程学的要素要使汽车具有行走功能,必须安装发动机、变速器、车轮、制动器、散热器等装置,而且要考虑把这些装置安装在车体的哪个部位才能使汽车更好地行驶。二、人体工程学要素首先应确保乘员的空间,保证乘坐舒适,驾驶方便,并尽量扩大驾驶员的视野。三、空气动力学要素高速行驶的汽车,肯定会受到空气阻力。空气阻力的大小,大致与车速的平方成比例增加。因此,必须在车身外形上下工夫,尽量减少空气阻力。另外,还应考

20、虑其他因素。例如,商品学要素对汽车的设计就有一定的影响。1.马车形汽车汽车诞生时,人们的主要精力集中在动力的更换上,汽车的外形被忽视仍沿用了马车造型(图219),当时人们将汽车称无马的“马车”,汽车还没有自己的造型风格。二、汽车外形的演变二、汽车外形的演变2.箱形汽车马车型汽车很难抵挡风雨的侵袭,美国福特汽车公司在1915年生产出一种新型的福特T型车,这种车的车室部分很像一只大箱子,被称为“箱型汽车”。为提高车速,人们开始降低车的高度减小空气阻力。但由于车顶高度的降低影响前方视野,这种方法最终被放弃,转而通过提高功率的方法。提高功率这样一来,发动机由单缸变成4缸、6缸、8缸,汽缸一列排开,发动

21、机罩也随之变长。典型的例子就是意大利1931年生产的阿尔法.罗密欧牌汽车的外形。作为高速车,箱型汽车并不够理想,因为它的阻力大大妨碍了汽车前进的速度,所以人们又开始研究一种新的车型流线型。3.甲壳虫型汽车流线型车身的大量生产从德国“大众”开始。1933年德国的波尔舍博士设计了一种类似甲壳虫外形的汽车。波尔舍最大限度地发挥了甲壳虫外形的长处,使其成为同类车中之王,“甲壳虫”也成为该车的代名词。由于第二次世界大战的原因,甲壳虫型汽车直到1949年才真正大批量生产,并以一种车型累计生产超过二千万辆的记录畅销世界各地。4.船型汽车美国福特公司1949年推出具有历史意义的新型福特V8型汽车。这种车型改变

22、了以往汽车造型的模式,使前翼子板和发动机罩,后翼子板和行李舱罩融于一体,大灯和散热器罩也形成一个平滑的面,车室位于车的中部,整个造型很像一只小船,所以人们把这类车称为“船型汽车”。福特V8型汽车的成功,不仅在外形上有所突破,还首先把人体工程学应用在汽车的设计上,强调以人为主体来设计便于操纵、乘坐舒服的汽车。5.汽车速度越来越快鱼型汽车船型汽车尾部过分向后伸出,形成阶梯状,在高速时会产生较强的空气涡流。为了克服这一缺陷,人们把船型车的后窗玻璃逐渐倾斜,倾斜的极限即成为斜背式。这类车被称为“鱼型汽车”。与甲壳虫型汽车相比,鱼型汽车的背部和地面的角度较小,尾部较长,围绕车身的气流也比较平顺,涡流阻力

23、较小。另外鱼型汽车基本上保留了船型汽车的长处,车室宽大,视野开阔,舒适性也好,并增大了行李舱的容积。最初的鱼型车是美国1952年生产的别克牌小客车。1964年美国的克莱斯勒.顺风牌和1965年的福特.野马牌都采用了鱼型造型。世界各国逐渐生产鱼型汽车。鱼型汽车由于鱼型车后窗玻璃倾斜太甚,表面积增加两倍,强度下降,产生结构上的缺陷。人们想了许多方法加以克服,在尾部安上一只翘翘的“鸭尾”,这便是“鱼型鸭尾”式车型。6.楔型汽车楔型汽车为了从根本上解决鱼型汽车的升力问题,人们设想了种种方案,最后终于找到了“楔型”。就是将车身整体向前下方倾斜,车身后部像刀切一样平直,这种造型能有效地克服升力。楔型对于目

24、前所考虑到的高速汽车,已接近理想造型。汽车发展汽车发展到鱼型,关于空气阻力的问题已经基本解决,楔型继承了这一成到鱼型,关于空气阻力的问题已经基本解决,楔型继承了这一成果,并有效地克服了鱼型车的升力问题,使汽车的行驶稳定性有果,并有效地克服了鱼型车的升力问题,使汽车的行驶稳定性有了显著的提高,当之无愧为目前最为理想的车身造型。了显著的提高,当之无愧为目前最为理想的车身造型。 7.子弹头形汽车当鱼型汽车存在的问题解决以后,人们又从改变轿车使用的概念做文章,于是多用途厢式汽车问世了。多用途厢式汽车全称为MultiPurpose Vehicle,缩写为MPV。它属于微型厢式汽车范畴,外形趋于楔形,我国

25、称为子弹头形汽车,如图4.7所示。图4.7 子子弹头形汽形汽车 图4.8 多用途汽多用途汽车三、现代汽车的造型设计三、现代汽车的造型设计过去,新型轿车从构思到试产一般要经历45年,现在运用了计算机,仅需要2年或更少的时间。其中,轿车的车身造型设计是整个设计工作最重要的内容,越是现代化的大批量流水生产的产品,对其设计的内容要求更严密,要经过一步步可靠的技术验证,否则设计中的错误或缺陷将会在批量生产中造成严重的后果。1.初始设计造型初始设计造型任何新车的构思,都是建立在旧款车或者其它车辆的基础上借鉴、继承和改进而形成的,这里面包括消费者对汽车的意见和期望。2.制作造型构思效果图制作造型构思效果图汽

26、车造型设计师对新车形状的构思反映在图画上,汽车造型设计师对新车形状的构思反映在图画上,具体内容有整车的形状,色彩,材料质感及反光具体内容有整车的形状,色彩,材料质感及反光效果等(如图效果等(如图4.9),作为开发人员表述造型的构),作为开发人员表述造型的构思和初步选型的参考。思和初步选型的参考。3.制作模型、制作模型、4.胶带图胶带图6.主图板主图板5.全尺寸油泥模型全尺寸油泥模型7.样车样车样车是一辆具有试制性质,能够驾驶运行的样车是一辆具有试制性质,能够驾驶运行的汽车。汽车。四、中国人对汽车外观的态度1.三厢小汽车的受欢迎象轿子2.两厢小汽车的受冷落没尾巴3.轿车名称取代房车五、汽车外观的

27、性别特征1.男性化车:宽大的外形,较高的车身和底盘;2.女性化车:短窄的外形,较低的车身和底盘;3.中性化车:中等外形以及车身和底盘。第二节第二节 汽车色彩汽车色彩我们的世界是色彩的世界。色彩能美化产品我们的世界是色彩的世界。色彩能美化产品和环境,满足人们的审美要求。优美的色彩和环境,满足人们的审美要求。优美的色彩设计能够提高产品的外观质量和增强产品的设计能够提高产品的外观质量和增强产品的市场竞争力。市场竞争力。 色彩是汽车造型的重要组成部分。人们在色彩是汽车造型的重要组成部分。人们在观察汽车的瞬间,首先映入眼帘的是汽车的观察汽车的瞬间,首先映入眼帘的是汽车的色彩,然后才是外形、质感。也就是说

28、,人色彩,然后才是外形、质感。也就是说,人的视觉神经对色彩的感知是最快的,其次是的视觉神经对色彩的感知是最快的,其次是形态,最后是质感。形态,最后是质感。 色彩基本知识色彩基本知识色彩三要素色彩三要素1.色相:色相:色相是指色彩具有的相貌特征。如红、黄、绿2.明度:明度:明度是指色彩的明暗程度。每种色彩都有其自身的明暗程度。3.纯度纯度:纯度是指色彩的饱和程度,色彩达到饱和状态时称为纯色。标准色就是纯色,所以标准色纯度最高,最鲜艳。目前我国对色彩的表示方法,多以色相命名,而对明度和纯度的表示,以修饰语加以区别,通常有以下几类:以自然物的色彩命名,如苹果绿、橘黄、驼灰、孔雀蓝、苹果绿、橘黄、驼灰

29、、孔雀蓝、象牙白象牙白等;以色彩浓度命名,如淡黄、浅绿、深黄淡黄、浅绿、深黄等;以色彩的明暗命名,如明绿、暗绿、正绿等明绿、暗绿、正绿等。一、汽车色彩与联想一、汽车色彩与联想由于传统文化习惯等因素的作用,人们对某种色彩会产生根深蒂固的观念,不会轻易改变,因为色彩会使人产生联想。1)银色是最能反映汽车本质的颜色。看见银色使人想起金属材料,这种颜色给人感觉整体感很强。2)白色,使人联想到白云、白玉、白雪,象征明亮、洁净、纯洁。白色是中间色,给人以清洁朴实的感觉。3)黑色,是一种矛盾的颜色,既代表保守和自尊,又代表新潮和性感,给人以庄重、尊贵、严肃的感觉。4)红色,包括大红、枣红,给人以跳跃、兴奋、

30、欢乐的感觉。红色是放大色,同样可以使小车显大。5)蓝色,安静的色调,感觉非常收敛。6)黄色,欢快、温暖、活泼,扩大色。7)绿色,森林和春天的色彩,活力和希望。8)灰色,给人以朴素、柔和、含蓄之感。二、汽车色彩的设计二、汽车色彩的设计1汽车的使用功能:例如:消防车采用红汽车的使用功能:例如:消防车采用红色色,白色用于医疗救护车白色用于医疗救护车 ,军用车辆,一,军用车辆,一般都为深绿色般都为深绿色。2汽车的使用环境:国家、地区、宗教。汽车的使用环境:国家、地区、宗教。3汽车的使用对象:地区、性别、职业。汽车的使用对象:地区、性别、职业。4汽车的使用安全:收缩性和膨胀性。红汽车的使用安全:收缩性和

31、膨胀性。红色、黄色、蓝色、绿色色、黄色、蓝色、绿色4车保持相同的距离,车保持相同的距离,红车和黄车看上去近一些,而蓝色和绿色的红车和黄车看上去近一些,而蓝色和绿色的轿车看上去较远。轿车看上去较远。5汽车的流行色彩:流行、时尚。汽车的流行色彩:流行、时尚。对光的折射率高复习思考题复习思考题1.影响汽车外形的因素有哪些?影响汽车外形的因素有哪些?2.汽车诞生汽车诞生100多年来,车身外型演变的过多年来,车身外型演变的过程是怎样的?程是怎样的?3.现代汽车造型设计的方法有哪些?现代汽车造型设计的方法有哪些?4.汽车颜色与安全有什么联系?汽车颜色与安全有什么联系?5.如何选择汽车颜色?如何选择汽车颜色

32、?第五章第五章 汽车公司及其车标汽车公司及其车标学习目标学习目标1.了解世界主要汽车公司的概况;2.掌握世界主要汽车公司的标志寓意;3.掌握中国主要汽车公司的概况及其标志含义。4.了解汽车命名的典故第一节美国汽车公司及其车标汽车公司的标志或商标是公司的象征,往往在设计时采用寓意精练的图案、标推字体和标准色去突出企业的形象。标志或商标应具有动人的魅力,触发人们对企业及其产品的美好印象和联想。一、通用汽车公司1.概述通用汽车公司的标志取自其英文名称(GeneralMotorCorporation)的前两个单词的第一个字母,如图5.1所示。2.公司的主要品牌及车标(1)凯迪拉克凯迪拉克汽车公司,商标

33、图形(如图5.2所示)象征着凯迪拉克家族的纹章,图5.1通用汽车公司标志图5.2凯迪拉克商标图5.3旁蒂克商标图5.4雪佛兰商标(2)旁蒂克旁蒂克汽车公司原为奥克兰汽车公司,旁蒂克是一个印第安酋长的名字。旁蒂克汽车标志是带十字标记的箭头(如图5.3所示),象征旁蒂克汽车部是通用的一部分,也象征旁蒂克安全可靠。箭头则代表旁蒂克的技术超前和攻关精神。(3)雪佛兰雪佛兰汽车公司,创建人是工程师路易斯雪佛兰。1981年5月雪佛兰公司并入通用汽车公司,雪佛兰汽车部是通用汽车公司的最大部分。雪佛兰(Chevrolet)汽车标志是由图形和文字两部分组成(如图5.4所示)。“雪佛兰”商标的设计,是雪佛兰的创建

34、者之一杜兰特看报纸时想到设计这个图形,受到了法国古老壁挂的启发,并对其进行了简化。领结是人人喜爱的饰物,不但体现着大众化,更标志着贵族气派与优质的服务精神。雪佛兰汽车的标志采用象征变形化了的蝴蝶领结,象征着雪佛兰汽车的大方、气派和风度。(4)奥兹莫比尔(5)土星土星汽车是通用汽车公司为推行“土星计划”于1985年推出的(6)别克1903年5月19日,大卫别克创建了别克汽车公司。1908年它的产量达到8820辆,居美国第一位,并以别克汽车公司为核心成立了通用汽车公司。别克汽车具有大马力、个性化、实用性和成熟的特点。别克汽车的标志图案是三把不同颜色并依次排列不同高度位置上的利剑,表示别克汽车采用顶

35、级技术、刃刃见峰;也表示别克部培养出的人才个个游刃有余,是无坚不催、勇于攀登的勇士。图5.5奥兹莫比尔商标图5.6土星商标图5.7别克商标(7)绅宝绅宝(SAAB)也译为“萨伯”。(8)欧宝欧宝汽车公司建于1862年,欧宝汽车公司的标志为“闪电”图案,喻示汽车如风驰电掣,同时也炫耀它在空气动力学方面的研究成就。图5.8绅宝商标图5.9欧宝商标二、福特汽车公司二、福特汽车公司1.概述概述福特汽车公司的标志是采用福特英文Ford字样,蓝底白字(如图5.10所示)。图5.10福特汽车公司商标1896年6月14日,亨利福特发明了他的第一辆汽车,1903年6月16日创建了福特汽车公司,总部设在底特律市。

36、1908年福特汽车公司生产出世界上第一辆属于普通百姓的T型车。1913年,福特汽车公司又开发出了世界上第一条流水线。因此,福特先生被尊为“世界装上轮子”的人。福特汽车公司拥有的汽车品牌有:福特、林肯、水星、阿斯顿马丁、美洲豹、马自达、沃尔沃和陆虎。福特汽车公司还拥有世界最大的汽车信贷企业福特信贷、全球最大的汽车租赁公司赫兹及汽车维修公司。2.公司主要品牌及车标(1)水星和林肯图5.11水星商标图5.12林肯商标(2)美洲豹汽车公司(运动车)(3)阿斯顿马丁(跑车)图5.13美洲豹商标图5.14阿斯顿马丁拉贡达商标另有兼并汽车品牌另有兼并汽车品牌: 兰德兰德陆虎、陆虎、 沃尔沃、沃尔沃、 马自达

37、等马自达等三、克莱斯勒汽车公司1.概述克莱斯勒汽车的标志是一枚授勋的奖章,体现了克莱斯勒家族和公司员工们的远大理想和抱负以及永无止境的追求和在竞争中获胜的奋斗精神,又像是蓝色五边形被白色五角星分割成的五个部分,寓意亚、非、欧、美、澳五大洲一定会成为克莱斯勒公司的汽车市场,如图5.18所示。克莱斯勒汽车公司是美国第三大汽车公司。该公司始建于1925年,生产轿车、客车和载货汽车,也是美国最大的工业垄断组织和世界重要跨国企业之一。总部位于美国密执安州奥本山市。2.公司主要品牌及车标1)克莱斯勒、2)道奇、3)吉普图5.18克莱斯勒汽车公司标志图5.20道奇商标图5.21鹰吉普商标经过重新设计的克莱斯

38、勒飞翼标,既包含了克莱斯勒品牌的内圆形商标,又增加了一对跃跃欲飞的翅膀,象征着克莱斯勒的欣欣向荣,如图5.19所示。克莱斯勒以制造具有创新意识、杰出工艺、设计新颖而闻名于世。图5.19克莱斯勒商标第二节德国汽车公司及其车标一、戴姆勒奔驰汽车公司1.概述奔驰汽车公司创立于1926年,创始人是卡尔本茨和哥特里布戴姆勒。它的前身是1886年成立的奔驰汽车厂和戴姆勒汽车厂。1926年两厂合并后,叫戴姆勒奔驰汽车公司,中国翻译简称奔驰汽车公司。现在,奔驰汽车公司除以高质量、高性能的豪华汽车闻名外,它也是世界上最著名的大客车和重型载重汽车的生产厂家。2.公司主要品牌及车标1)奔驰戴姆勒的经销商埃米尔杰里克

39、,驾驶戴姆勒制造的凤凰牌汽车参加在法国尼斯举行的汽车大赛,并以他女儿的名字“梅赛德斯”(Mercedes)作为赛车名,结果获得第一名。“梅赛德斯”源于西班牙圣徒的名字,耶利杰克认为是女儿的名字美好吉祥而使他在比赛中获胜,于是将其经销的戴姆勒汽车全部取名为“梅赛德斯”,果然销路不错。2)迈巴赫二、大众汽车公司1.概述大众汽车公司创建于1938年德国的沃尔斯堡,创始人是世界著名的汽车设计大师费迪南德波尔舍。大众汽车公司经营汽车产品占主要地位,是一个在全世界许多国家都有汽车活动的跨国汽车集团。大众汽车顾名思义是为大众生产的汽车。在全世界,大众汽车公司有13家生产性子公司,海外有7个销售公司,23个其

40、他公司。国内子公司主要是大众和奥迪公司,国外有西班牙、墨西哥、斯柯达、桑塔纳、帕萨特、柯拉多、奥迪、奥迪科贝等。2.公司主要品牌及车标1)大众汽车公司大众汽车公司的德文意思是大众使用的汽车,这正是公司创建时的宗旨。2)奥迪汽车公司奥迪汽车公司现为大众汽车公司的子公司,总部设在德国的英戈尔施塔特,年产轿车45万辆左右。主要产品有A3系列、A4系列、A6系列、A8系列。奥迪汽车的标志为四个圆环,四个圆环分别代表四家公司,这些公司曾经是自行车、摩托车及小客车的生产厂家。3)兰博基尼汽车公司兰博基尼汽车公司创建于1962年,以创建人兰博基尼命名,原先它只是一家小农机厂,后来因生产V12轿车发动机而开始

41、出名。20世纪70年代,公司推出一种楔形超级运动车,震撼了车坛。图5.24大众商标图5.25奥迪商标图5.26兰博基尼商标4)斯柯达汽车公司斯柯达公司是捷克的公司,历史可以追溯到1894年,是世界五个最早的轿车生产厂之一。1991年4月16日,斯柯达公司成为德国大众集团公司的一个子公司,大众集团购买了斯柯达公司70%的股份,其余30%股份由斯柯达公司和在捷克企业中投资的西方企业共同持有。5)布加迪汽车公司布加迪汽车属顶级豪华跑车,创立于1909年,原属意大利品牌,1998年被大众收购。6)宾利汽车公司宾利于1920年创建了自己的汽车公司,开始设计制造他多年来梦寐以求的运动车。宾利运动车在192

42、31929年期间的勒芒24小时汽车赛中大获成功,但由于不善经营,1931年由劳斯莱斯汽车公司将宾利汽车公司买下。宾利作为劳斯莱斯的运宾利作为劳斯莱斯的运动型轿车动型轿车,现在已达到约60%的产品份额。兼并后的宾利汽车公司也生产豪华轿车。“劳斯莱斯劳斯莱斯”和和“宾利宾利”实际上是同一种车,只不过根据不实际上是同一种车,只不过根据不同的用户,将两车做得各有特色,魅力不同而已。同的用户,将两车做得各有特色,魅力不同而已。宾利轿车是为了满足富有的年轻人,追求高速驾驶、寻求刺激的需要。图5.27斯柯达商标图5.28布加迪商标图5.29宾利商标三、宝马汽车公司1.概述宝马汽车公司是驰名世界的汽车企业,也

43、被认为是高档汽车生产业的先导。著名的BMW轿车被人称为“宝马”,它具有运动车的性能和豪华轿车的风度,是二者的完美结合。2.车标宝马汽车标志中间的蓝白相间图案,代表蓝天,白云和旋转不停的螺旋浆,喻示宝马公司渊源悠久的历史,象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位。图5.30宝马商标第三节日本汽车公司及其车标一、丰田汽车公司1.概述丰田汽车公司是日本最大的汽车公司,创立于1933年,汽车公司总部在日本东京,年产汽车近500万辆,出口比例接近50%。丰田喜一郎是丰田汽车工业的创始人,是发展日本汽车工业的功臣,日本人称他是“日本的大批量汽车生产之父”,他创造了后来风靡全球的“丰田生产方式”。丰田汽

44、车公司有很强的技术开发能力,而且十分注重研究顾客对汽车的需求。因而在它的发展各个不同历史阶段创出不同的名牌产品,而且以快速的产品换型击败美欧竞争对手。早期的丰田牌、皇冠、光冠、花冠丰田牌、皇冠、光冠、花冠汽车名噪一时,近来的克雷西达、雷克萨斯克雷西达、雷克萨斯豪华汽车也极负盛名。2.公司主要产品及其车标(1)丰田系列日语“丰田”在英语中被拼写为“TOYOTA”。丰田公司的商标由三个椭圆形的环组成,中间的两个椭圆形环一横一竖,垂直重合,构成了一个“T”字,外边的一个椭圆代表地球,而由两个椭圆组成的“T”字最大限度的占据了外面椭圆的空间,如图5.31所示。(2)雷克萨斯系列2005年,丰田汽车公司

45、宣布凌志改名成雷克萨斯,也就是Lexus的音译名字。雷克萨斯的图形标志是在一个椭圆中镶嵌英文“Lexus”的第一个大写字母“L”,L的外面用一个椭圆包围着图案,椭圆代表着地球,表示凌志轿车遍布全世界。该标志被镶在散热器正中间,车尾标有文字商标“Lexus”,喻示该车驰骋在世界各地的道路上,如图5.32所示。图5.31丰田商标图5.32雷克萨斯商标二、本田汽车公司1.概述本田(Honda)汽车公司全称为本田技研工业股份有限公司。其前身是本田技术研究所,建于1948年9月,创始人是传奇式人物本田宗一郎。该公司是世界上最大的摩托车生产厂家,于1962年开始生产汽车。公司总部在东京,雇员总数3万人左右

46、。本田先后建立了本田美国公司、本田亚洲公司、本田英国公司,公司已成为一个跨国汽车、摩托车生产销售集团。2.公司主要产品及其车标(1)本田系列本田车名源自1948年本田宗一郎创立的本田摩托车公司。“本田”即本田宗一郎的姓氏。本田汽车公司在20世纪80年代成立了商标设计研究组,从来自世界各地的2500多件设计图稿中,确定了现在的三弦音箱式商标,也就是带框的“H”。图案中的H是“本田”拼音Honda的第一个字母。这个标志体现出技术创新,职工完美和经营坚实的特点,同时还有紧张感和可以放松一下的轻松感,如图5.33所示。(2)阿库拉(讴歌)系列阿库拉是本田为了角逐北美的高档汽车市场,于1986年创立的旗

47、舰品牌,是日本企业在海外市场树立的第一个高档品牌。阿库拉标志为了体现事业部“精湛工艺打造卓越性能”新口号的精髓,将Acura中的“A”转化为一个传统的卡钳样式。在机械加工中,卡钳专门用于精确测量,这正好体现了现事业部“精确”的主题,如图5.34所示。图5.33本田商标图5.34阿库拉商标第四节法国汽车公司及其车标一、标志雪铁龙集团1.概述标志雪铁龙集团是欧洲第二大汽车制造厂商。1976年,标致汽车公司吞并了历史悠久的雪铁龙公司,从而成为世界上一家以生产汽车为主,兼营机械加工、运输、金融和服务业的跨国工业集团,成为法国最大的汽车企业集团。2.标致汽车公司标致汽车公司是法国最大的汽车集团公司。创立

48、于1890年,创始人是阿尔芒标致。1976年标致公司吞并了法国的雪铁龙公司,年产汽车220万辆。20世纪80年代,标致公司和中国合作在广州建立合资企业,将504.505型汽车输入到中国。2003年在神龙富康生产线上生产标致307,现已投放上市,2005年将推出标致206。标致汽车公司标志是一只站着的雄狮。雄狮是标志家族的徽章,后也是蒙贝利亚尔省的省徽。徽章既突出力量,又强调节奏,富有时代感。喻示着标志汽车像雄狮一样威武,敏捷,永远保持旺盛的生命力,如图5.35所示。3.雪铁龙汽车公司雪铁龙汽车公司创立于1915年,创始人是安德列雪铁龙。由于雪铁龙汽车公司前身为雪铁龙齿轮公司,所以商标用齿轮为背

49、景,由人字形轮齿构成。象征着人们密切合作,同心协力,步步高升,如图5.36所示。图5.35标致商标图5.36雪铁龙商标二、雷诺日产集团1.概述雷诺汽车公司创立于1898年,创始人是路易斯雷诺(LouisRenault),总部设在法国比杨古(Billancourt)。它是以生产各型汽车为主,全年可生产汽车205万辆,雇员总数为22万人。1999年,雷诺公司购得日产汽车公司36.8%的股份,组建雷诺日产汽车联盟。图5.37雷诺商标2.雷诺汽车3.日产汽车日产(NISSAN)是日本的第二大汽车生产厂家。1993年中日合资郑州日产公司成立,日产汽车品牌和日产汽车技术开始进入中国。1999年3月,日产汽

50、车公司和与法国雷诺汽车公司签订了一个全面联盟协定,同时获得双赢的发展。日产的日语读音近似“尼桑”,所以也被音译为“尼桑”,如图5.38所示。图5.38日产商标第五节英国汽车公司及其车标一、劳斯莱斯1.概述劳斯莱斯有限公司(Rolls-Royce)(罗尔斯罗伊斯)于1906年在英国正式宣告成立。次年推出的“银色魔鬼”轿车,不久便被誉为“世界上最好的汽车”。2003年劳斯莱斯汽车公司归入宝马集团。2.车标罗尔斯罗伊斯汽车的标志图案采用两个“R”重叠在一起,象征着你中有我,我中有你,体现了两人融洽及和谐的关系。罗尔斯罗伊斯的标志除了双R之外,还有著名的飞人标志,如图5.39所示。这个标志的创意取自巴

51、黎卢浮宫艺术品走廊的一尊有两千年历史的胜利女神雕像。图5.39劳斯莱斯车标二、莲花1.概述莲花汽车公司是世界上著名的运动汽车生产厂家。成立于1951年,现为美国通用汽车公司所有,是通用公司设计研究生产高级运动汽车的一家海外子公司。莲花汽车公司的汽车重心很低,造型具有良好的流线型,风阻系数在0.3左右。图5.40莲花车标第六节意大利汽车公司及其车标一、概述菲亚持汽车股份公司是意大利最大的汽车公司,也是菲亚特集团的重要成员。1899年7月乔瓦尼阿涅利在意大利都灵市创建了这个家族式企业都灵意大利汽车厂。二、公司主要品牌及车标1.菲亚特1906年,将厂名中的4个单词的首位字母组成商标“FIAT”,它的

52、读音为“菲亚持”。2.蓝旗亚蓝旗亚汽车性能卓越,有品味,从不过分华丽。3.法拉利法拉利汽车公司是世界上最闻名的赛车和运动跑车的生产厂家。它创建于1929年,创始人是世界赛车冠军,划时代的汽车设计大师恩佐法拉利。法拉利汽车大部分采用手工制造,因而产量很低。年产量只有4000辆左右。法拉利车的商标上部的绿白红三色是意大利的国旗色,下部是法拉利的意文名。那匹腾空跃起的黑马,彪悍而有几分野性,驰骋赛场向世界挑战,如图5.43所示。图5.41菲亚特商标图5.42蓝旗亚商标图5.43法拉利商标4.阿尔法罗米欧汽车公司阿尔法罗米欧汽车公司建于1910年,该公司一开始就是专门生产运动车和赛车。阿尔法罗米欧汽车

53、的标志是米兰市的市徽,也是中世纪维斯康泰公爵的家徽。5.玛莎拉蒂汽车公司图5.44阿尔法罗米欧商标图5.45玛莎拉蒂商标第七节韩国汽车公司及其车标一、现代汽车公司现代汽车公司是韩国最大的汽车企业,1967年郑周永先生创办现代汽车。它从建立工厂到能够独立自主开发车型仅用了18年(1967-1985)。2006年,现代汽车集团在全球汽车公司销售排名第6位。2006年,现代汽车集团(含现代和起亚2个品牌)共销售376万辆。现代汽车的标志现代汽车公司英文拼音HYUNDAI的第一个字母H,与日本本田商标区别在于它用的H为斜花体,且H外边用椭圆包围着,象征现代汽车遍及全球,如图5.46所示。二、大宇汽车公

54、司韩国大宇汽车公司是韩国第二大汽车生产企业,年产汽车60多万辆。1967年,金宇中创建新韩公司,后改为新进公司,1983年改为大宇汽车公司。它是韩国大宇集团的骨干企业。大宇与美国通用汽车公司关系密切,被其收购。大宇以出口为目标,在韩国是最早出口汽车的企业,早在1984年就出口汽车到美国。大宇汽车公司使用形似地球和正在开放的花朵标志,生产的汽车也使用这个标志作为商标。图5.46现代商标图5.47大宇商标第八节中国汽车公司及其车标一、中国第一汽车集团公司中国一汽是中国汽车工业的摇篮,总部位于吉林省长春市,始建于1953年。中国一汽是中国汽车最大的企业集团,拥有专业厂10家,分公司3家,全资子公司3

55、6家,控股子公司16家,参股公司29家,包括一汽轿车、一汽四环等、一汽大众等22家合资企业,“解放”、“红旗”品牌。第一汽车集团公司及生产的汽车商标是由阿拉伯数字“1”和汉字“汽”两个字艺术化的组合,构成一只展翅翱翔在蔚蓝天空中的雄鹰,如图5.48所示。二、东风汽车公司东风汽车公司创立于1969年,是中国政府明确重点支持的汽车行业三大集团之一。其前身是第二汽车制造厂。东风汽车公司及其商标,以艺术变形手法,取燕子凌空飞翔时的剪形尾翼作为图案基础,含义是双燕舞东风,如图5.49所示。三、上海汽车工业(集团)总公司1985年3月21日,中国与联邦德国合营的上海大众汽车有限公司正式成立。1995年9月

56、1日,上海汽车工业集团总公司和上海汽车有限公司成立,后来,更名为上海汽车集团。生产的主要产品有:桑塔纳、帕斯特、波罗、别克、赛欧、奇瑞、五菱等。图5.48一汽商标图5.49东风商标第九节汽车命名典故一、汽车命名原则汽车命名应有名有形,以便于呼叫和记忆。奔驰、雪铁龙不仅读起来朗朗上口,而且词汇也显得铿锵有力。1.汽车命名具有个性汽车命名需具有独特个性,车名的特色使消费者能够从众多的汽车名称中作出有效的识别。2.汽车命名具有内涵汽车命名需具有文化韵味的深刻内涵。所谓文化韵味,是指汽车名称不仅要成为一个听觉信号、视觉图形,而且还要给人们以艺术上的享受。3.汽车命名注意文化差异最明显的文化差异是国家、

57、地区和民族间的差异。二、汽车译名方法当一种牌号汽车准备出口时,一定要选择另一种或几种语音的翻译。1.意译皇冠(Crown)、花冠(Corolla)等属于意译,他们不仅字数少,朗朗上口,而且揭示了车名文化韵味的内涵。2.音译音译也有许多优秀作品:菲亚特(Fait)、雷诺(Renault)、桑塔纳(Santana)、索纳塔(Sonata)等就是成功的例证。3.音意译结合有时音意译结合的译名会创造出更响亮的车名。奔驰(Benz)、标致(Peugeot)、凌志(Lexus)、夏利(Charade)就是这方面的典范。“奔驰”是音意译相结合的佳作。看到“奔驰”两个中文字,脑海中浮现出一辆风驰电掣的“奔驰”

58、牌轿车。三、浓缩人类文化的车名1.以人命名一些汽车公司都是以创建者的名字命名。汽车以公司创始人命名的如:福特、克莱斯勒、劳斯莱斯、福特、克莱斯勒、劳斯莱斯、波尔舍、法拉利等,林肯、凯迪拉克、梅塞德斯波尔舍、法拉利等,林肯、凯迪拉克、梅塞德斯等人的名字也为汽车带来了辉煌。2.以山河命名名河名山自然是汽车命名的对象,如桑塔纳、太脱拉、日古利、泰山、井冈山、伏加尔、卡马兹、黄河、松花江等。3.以动物命名以动物的名字命名是汽车厂商的通常爱好,例如:通用汽车公司的凤凰、火鸟、天鹰、云雀;福特汽车公司的烈马、猎鹰、野马、彪马、雷鸟、眼镜蛇等;原美国汽车公司的鹰、金鹰;日产公司的猎豹、脱兔、羚羊;三菱公司的

59、奔马;富士重工的雄师、麋鹿;德国大众公司的甲壳虫;菲亚特公司的熊猫;阿尔发罗米欧的蜘蛛;英国陆虎公司的杜鹿;英国美洲虎汽车公司的美洲虎等。4.以历史背景命名我国早期汽车的车名多带有时代的特征。红旗轿车、跃进、东风”。5.以神话命名泰坦(ntan)是希腊神话故事中的大力神,马自达汽车公司生产的一种轻型载货汽车名为大力神。丰田汽车公司生产的一种轻型载货汽车名位戴娜(Dyna),是希腊神话故事中月亮女神的名字。国国 内内 品品 牌牌国外品牌习题1.世界主要汽车公司有哪些?各有哪些品牌。2.中国主要汽车公司有哪些?各有哪些品牌。3.简单画出十种汽车标志,并解释其含义。4.汽车的命名原则是怎样的?5.汽

60、车译名方法有哪些?第六章第六章 汽车名人汽车名人学习目标1.了解汽车先驱对世界汽车工业发展的贡献;2.学习汽车先们驱为汽车献身的优良品质。一批汽车名人发明和发展了世界汽车,汽车从1886年到现在,走过了110多年的历程。在这期间,有指责,有赞美,有曲折,有辉煌,更有许多汽车名人各显风骚,他们不屈不挠、勇于创新,甚至为汽车事业奉献了一生。第一节第一节 德国汽车名人德国汽车名人1卡尔卡尔本茨(本茨(Karl Benz 18441929)图6.1卡尔本茨如图图6.2世界上第一辆三轮汽车卡尔卡尔本茨(如图本茨(如图6.1)发明了世界上第一辆三轮汽车(如图)发明了世界上第一辆三轮汽车(如图6.2),誉为

61、),誉为“汽车之父汽车之父”。卡尔卡尔本茨本茨1844年出生于德国,父亲是火车司机。从中学时年出生于德国,父亲是火车司机。从中学时期,本茨就对自然科学产生了浓厚的兴趣,期,本茨就对自然科学产生了浓厚的兴趣,l860年进入一所年进入一所综合科技学校学习发动机制造等课程,综合科技学校学习发动机制造等课程,1872年组建了年组建了“奔奔驰铁器铸造公司驰铁器铸造公司”,1879年年12月制造出第一台单缸煤气发月制造出第一台单缸煤气发动机,研制成功单缸汽油发动机,安装在自己设计的三轮动机,研制成功单缸汽油发动机,安装在自己设计的三轮车架上,于车架上,于1886年年1月月29日取得了世界上第一个日取得了世

62、界上第一个“汽车制造汽车制造专利专利”。1893年,本茨研制出性能先进的年,本茨研制出性能先进的“维克托得亚维克托得亚”牌汽车,但由于价格过高,成为滞销品。后来对前期生产牌汽车,但由于价格过高,成为滞销品。后来对前期生产的的“维克托得亚维克托得亚”牌汽车进行了改进,将车箱座位设计成牌汽车进行了改进,将车箱座位设计成面对面的面对面的18个,成为了世界上第一辆内燃机公共汽车。个,成为了世界上第一辆内燃机公共汽车。1926年与戴姆勒公司合并改名为戴姆勒奔驰汽车公司。年与戴姆勒公司合并改名为戴姆勒奔驰汽车公司。2戈特利布戈特利布戴姆勒(戴姆勒(Gottlieb Daimler 18341900)威廉威

63、廉迈巴赫(迈巴赫(Wilhelm Maybach 18461929)迈巴赫为总工程师)迈巴赫为总工程师图6.3戈特利布戴姆勒图6.4世界上第一辆四轮汽车戈特利布戈特利布戴姆勒(如图戴姆勒(如图6.3)与本茨同称)与本茨同称“汽车之父汽车之父”。他。他发明了世界上第一辆四轮汽车(如图发明了世界上第一辆四轮汽车(如图6.4)、摩托车和高速内)、摩托车和高速内燃机。燃机。戴姆勒出身于一个面包师的家庭,他从小热爱机械特别对发戴姆勒出身于一个面包师的家庭,他从小热爱机械特别对发动机有浓厚的兴趣,学徒后即能制造双管手枪。曾就职于发动机有浓厚的兴趣,学徒后即能制造双管手枪。曾就职于发动机公司,改进了奥托四冲

64、程发动机动机公司,改进了奥托四冲程发动机1884年年5月制造出一台月制造出一台立式发动机,取名立式发动机,取名“立钟立钟”,并于,并于1885年年4月月3日取得德国专日取得德国专利,成为世界上第一台立式发动机。利,成为世界上第一台立式发动机。1885年年8月月29日,戴姆日,戴姆勒将它安装在一辆车子上,取得勒将它安装在一辆车子上,取得“骑士式双轮车骑士式双轮车”专利权,专利权,它实际上是世界上第一辆摩托车。它实际上是世界上第一辆摩托车。1886年,为了庆祝妻子埃玛年,为了庆祝妻子埃玛43岁生日,戴姆勒将该发动机装岁生日,戴姆勒将该发动机装在一辆四轮马车上,成为世界上第一辆四轮汽车。在一辆四轮马

65、车上,成为世界上第一辆四轮汽车。1890年建立了戴姆勒汽车公司,主要生产发动机,并在英国年建立了戴姆勒汽车公司,主要生产发动机,并在英国和奥地利开设分公司。和奥地利开设分公司。1926年与奔驰公司合并改名为戴姆勒年与奔驰公司合并改名为戴姆勒奔驰汽车公司。奔驰汽车公司。3尼古拉斯尼古拉斯奥托(奥托(Nicolais August Otto )德国工程师尼古拉斯德国工程师尼古拉斯奥托。奥托。1866年,奥托研制出具有划时年,奥托研制出具有划时代意义的立式活塞式四冲程奥托内燃机,转速达到代意义的立式活塞式四冲程奥托内燃机,转速达到80100r/min。1876年,奥托对四冲程内燃机又作了改进,试制出

66、第一台年,奥托对四冲程内燃机又作了改进,试制出第一台实用活塞式四冲程内燃机,转速提高到实用活塞式四冲程内燃机,转速提高到250 r/min。1877年年8月月4日取得专利,并成批投入生产。日取得专利,并成批投入生产。奥托还提出了内燃机的工作原理,即奥托还提出了内燃机的工作原理,即“奥托循环奥托循环”,可燃,可燃气体先在气缸中压缩,在点燃压缩可燃气体时产生较强的气体先在气缸中压缩,在点燃压缩可燃气体时产生较强的爆发力,提高了内燃机的热效率和输出功率。同时,他利爆发力,提高了内燃机的热效率和输出功率。同时,他利用活塞的四个冲程,把进气、压缩、作功及排气融为一体,用活塞的四个冲程,把进气、压缩、作功

67、及排气融为一体,使内燃机的结构紧凑和简化,从而推动了小型内燃机的实使内燃机的结构紧凑和简化,从而推动了小型内燃机的实用化。用化。奥托创建的内燃机工作原理,一直在现代汽车发动机上沿奥托创建的内燃机工作原理,一直在现代汽车发动机上沿用至今。用至今。第二节第二节 美国汽车名人美国汽车名人1亨利亨利福特(福特(Henry Ford 18631947)图6.8亨利福特图6.9T型车亨利亨利福特(如图福特(如图6.8)是美国福特公司创始人,他推出了经济)是美国福特公司创始人,他推出了经济的福特的福特T型车,创造了用流水线装配汽车的方式,被誉为型车,创造了用流水线装配汽车的方式,被誉为“汽汽车大王车大王”。

68、福特从小就对机械充满了浓厚的兴趣。福特从小就对机械充满了浓厚的兴趣。1893年,他制成汽油年,他制成汽油发动机,发动机,1896年开始设计汽车。年开始设计汽车。1908年,举世闻名的年,举世闻名的T型车(如图型车(如图6.9)问世,大车轮、多用)问世,大车轮、多用途、高强度、低价格,途、高强度、低价格,T型车供不应求,迫使福特公司改进生型车供不应求,迫使福特公司改进生产技术,产技术,采用流水线生产,采用流水线生产,过去装配一辆汽车要过去装配一辆汽车要12小时小时28分,分,后实现了每分钟生产后实现了每分钟生产1辆汽车,降低成本,售价辆汽车,降低成本,售价360美元,大美元,大多数人都买得起。多

69、数人都买得起。T型汽车至型汽车至1928年停产,共生产年停产,共生产15456868辆,创当时单产世界记录,辆,创当时单产世界记录,l908年年1920年,全世界汽车数年,全世界汽车数量的量的50是是T型车,为型车,为“装在汽车轮上的美国装在汽车轮上的美国”立下不朽功勋。立下不朽功勋。但是,由于福特固步自封,坚持单一车型,没有进一步推出新但是,由于福特固步自封,坚持单一车型,没有进一步推出新的车型,而通用汽车公司及时推出许多时髦多样和先进豪华的车型,而通用汽车公司及时推出许多时髦多样和先进豪华的汽车,使福特汽车滞销,汽车市场占有率从最高时期的的汽车,使福特汽车滞销,汽车市场占有率从最高时期的7

70、0下降到不足下降到不足20。2艾尔弗雷德艾尔弗雷德斯隆(斯隆(Alfred Sloan 18751966)通用汽车公司)通用汽车公司创始人创始人图图6.10 艾尔弗雷德艾尔弗雷德斯隆斯隆艾尔弗雷德艾尔弗雷德斯隆(如图斯隆(如图6.10)从)从1923年开始担任通用汽车公司年开始担任通用汽车公司总经理,人称总经理,人称“经营之神经营之神”。大学毕业的电气工程师,原本供。大学毕业的电气工程师,原本供职于联合汽车公司,因公司并于职于联合汽车公司,因公司并于“通用通用”,任,任“通用通用”副总经副总经理。理。1923年受命于危难之时,担任通用总经理,一直到年受命于危难之时,担任通用总经理,一直到196

71、6年年91岁高龄离开人世,始终担任着岁高龄离开人世,始终担任着“通用通用”的总经理、董事长、的总经理、董事长、名誉董事长等职,为名誉董事长等职,为“通用通用”的振兴、发展和壮大立下汗马功的振兴、发展和壮大立下汗马功劳。劳。面对濒临倒闭的面对濒临倒闭的“通用通用”公司,斯隆进行了一系列的整顿公司,斯隆进行了一系列的整顿与改革。与改革。对产品生产进行专业化分工,标准化生产,协作价结算;对产品生产进行专业化分工,标准化生产,协作价结算;根据市场需求,生产不同档次价格的汽车,最大限度满足根据市场需求,生产不同档次价格的汽车,最大限度满足市场竞争的需要;市场竞争的需要;建立了公司计划制度和报表制度(旬报

72、),形成了公司完建立了公司计划制度和报表制度(旬报),形成了公司完整的管理体系。整的管理体系。改革使各分公司的经营积极性充分地调动起来,汽车产量改革使各分公司的经营积极性充分地调动起来,汽车产量逐年上升,自逐年上升,自1928年超过年超过“福特福特”之后,一直稳居世界首之后,一直稳居世界首位,其国内市场占有率也由位,其国内市场占有率也由1921年的年的12增加到增加到1941年的年的44。斯隆所建立的管理体制,被后人称为。斯隆所建立的管理体制,被后人称为“企业管理上企业管理上的一场革命的一场革命”,有极强的生命力,至今仍没有太大变化。,有极强的生命力,至今仍没有太大变化。 3沃尔特沃尔特克莱斯

73、勒克莱斯勒(Walter Chrysler 18751940)沃尔特沃尔特克莱斯勒是克莱斯勒汽车公司克莱斯勒是克莱斯勒汽车公司的创始人。克莱斯勒的创始人。克莱斯勒17岁就立志当一名械师。岁就立志当一名械师。18岁制造了一辆微型蒸汽车。岁制造了一辆微型蒸汽车。20岁时被一家工厂聘岁时被一家工厂聘为机械师。但是,克莱斯勒对任何事情都十分好为机械师。但是,克莱斯勒对任何事情都十分好奇,不愿意始终待在一个岗位上,总想寻其他发奇,不愿意始终待在一个岗位上,总想寻其他发展的机会。直到展的机会。直到33岁那年,他才相对稳定地受聘岁那年,他才相对稳定地受聘担任了芝加哥西部铁路的动力负责人。担任了芝加哥西部铁路

74、的动力负责人。1910年,克莱斯勒担任了通用汽车公司别克分部中一家工厂的年,克莱斯勒担任了通用汽车公司别克分部中一家工厂的技术经理。由于他精通机械、技术超群,在通用公司的作用越技术经理。由于他精通机械、技术超群,在通用公司的作用越来越重要,于来越重要,于1920年年3月月25月离开了通用公司。月离开了通用公司。1924年,开发的第一个车型终于问世了,采用高压缩比发动机年,开发的第一个车型终于问世了,采用高压缩比发动机的汽车很受欢迎,当年就销出了的汽车很受欢迎,当年就销出了32万辆,利用这一难得的良万辆,利用这一难得的良机,克莱斯勒接收、改组了麦克斯韦尔公司。并于机,克莱斯勒接收、改组了麦克斯韦

75、尔公司。并于1925年年6月月6日正式宣布成立克莱斯勒汽车公司,自己就任总经理。日正式宣布成立克莱斯勒汽车公司,自己就任总经理。公司在公司在1925年的国内排名只有年的国内排名只有27位,位,1927年又上升至第年又上升至第4位。位。1928年克莱斯勒公司通过股票交易的方式买下了道奇公司和普年克莱斯勒公司通过股票交易的方式买下了道奇公司和普利茅斯汽车公司。利茅斯汽车公司。克莱斯勒公司在克莱斯勒公司在1929年即跃升为美国三大汽车公司之一,后来年即跃升为美国三大汽车公司之一,后来还曾有过超过福特公司位居第还曾有过超过福特公司位居第2位的辉煌。位的辉煌。1935年年7月月22日,克莱斯勒在过完日,

76、克莱斯勒在过完60周岁生日后,辞去了公司周岁生日后,辞去了公司总经理职务改任董事长,直至总经理职务改任董事长,直至1940年年7月月22日去世,享年日去世,享年65岁。岁。第三节第三节 其他汽车名人其他汽车名人1尼古拉斯尼古拉斯古诺(古诺(Nichoals JosePS Cugnot17251804)2鲁道夫鲁道夫狄塞尔(狄塞尔(Disesel 18581913)图图6.12 尼古拉斯尼古拉斯古诺古诺图图6.13 鲁道夫鲁道夫狄塞尔狄塞尔1769年,尼古拉斯古诺大尉将一台简陋的蒸汽机装在一辆木制的三轮车上,用它来牵引大炮,这是第一辆蒸汽汽车。1858年3月18日生于巴黎,读书期间,他就喜欢物理

77、和热力学,决心探索一种高效率的发动机,因此萌发了研制新型经济型发动机的念头。1892年,狄塞尔经过多年潜心研究,提出了压燃式柴油机的理论。1893年,狄塞尔制造了第一台试验样机。鲁道夫狄塞尔的发明改变了整个世界。人们为了纪念他,就把柴油机称做狄塞尔发动机狄塞尔发动机。3费迪南费迪南波尔舍(波尔舍(Ferdinand Porsche l8751952)甲壳虫汽车设计者,世界著名的豪华跑车保时捷公司的创始人,获20世纪最佳工程师称号。1938年开发出高性能大众化的“甲壳虫”汽车,减少风阻和车尾气体涡流,受到国内外的好评,由大众公司制造生产,从1936年。l973年共生产2150万辆,创单产世界记录

78、。图6.14费迪南波尔舍22岁获得汽车混合传动系统专利1905年任戴姆勒汽车分公司技术部经理。1930年,创建保时捷汽车设计所,设计出l6缸增压发动机的赛车,打破了8项世界记录,被民众誉为“银箭”车,他后期设计的“保时捷356”型跑车,先后进行过356次设计变动。由于二战期间波尔舍参与过德军坦克的研制工作,战后被盟军指控为战犯关进法国监狱,1948年获释,重操旧业。1952年1月30日,波尔舍病逝,终年77岁。4安德烈安德烈雪铁龙(雪铁龙(18781935)法国雪铁龙汽)法国雪铁龙汽车公司的创始人,发动机前置前轮驱动汽车技术的车公司的创始人,发动机前置前轮驱动汽车技术的发明者。发明者。6恩佐恩

79、佐法拉利(法拉利(18981988)恩佐)恩佐法拉利公司法拉利公司的创始人,人称的创始人,人称“赛车之父赛车之父”。图6.15安德烈雪铁龙图6.16恩佐法拉利1905年,雪铁龙建立了一个自己的小公司,专门生产自己的专利产品,因为人字型齿轮运转平稳和效率高。1912年,雪铁龙来到了美国,参观了亨利福特的汽车厂,这次参观给了他极大的震动,明白了在齿轮之后,自己应该做什么,那就是生产汽车。雪铁龙十分欣赏福特公司的大批量流水线生产方式,并把它第一次引入了法国,在自己的工厂里进行试验。1919年,在欧洲率先批量生产A型车以后,产量迅速提高,到1924年,日产量达300辆,雪铁龙公司成了欧洲成功的汽车厂家

80、之一。1924年7月28日,雪铁龙汽车公司正式挂牌成立。雪铁龙坚持认为,汽车厂卖的不只是汽车,还有无微不至的服务。1922年,他大力推广分期付款售车方式,成立了全国第一个专司分期付款的机构,并在国外创办了不少汽车出租公司。他在法国各地十字路口竖立起雪铁龙标牌,强化了人们对其标志的印象,他让汽车从高山上翻滚而下以证明车身的坚固耐用。法拉利1898年2月18日出生于意大利,10岁那年,父亲带他到波伦亚观看了一场汽车比赛,赛车场那种惊心动魄的场面深深地吸引了他。13岁就能单独驾驶汽车,在阿尔法罗密欧汽车厂先后干过技工、试车员、赛车手。l929年,法拉利回到家乡创建了“法拉利赛车俱乐部”,1947年生

81、产出第一辆以自己名字命名的法拉利车,积极参加各种汽车大赛,被誉为“赛车之父。他设计的F1赛车在世界上共夺得100多次胜利,至今无人打破这个记录。法拉利汽车集技术性、艺术性于一体,采用了类似于劳斯莱斯、保时捷等世界名车那样的半机械、半手工化的加工工艺精心制作,质量一丝不苟,堪称稀世珍品。7丰田喜一郎(丰田喜一郎(Kiichiro Toyoda 18941952)丰田公司的创建者,创造了风靡全球的“丰田生产方式”。毕生致力于汽车的创造,提出“不是照搬美国,而要结合本国国情创造性地运用批量生产方式,生产出性能和价格性能和价格两方面都能与外国车抗衡的国产车国产车的思想。图6.17丰田喜一郎1933年,

82、公司设立汽车部,通过拆装,研究美国“雪佛兰”汽车发动机,于1935年8月造出了第一辆Al型汽车。1937年8月28日,正式成立“丰田汽车工业株式会社”。从20世纪50年代起,公司开始快速发展,1955年生产出第1辆皇冠轿车,以后又陆续生产出凌志、佳美等著名轿车,1957年出口到47个国家,1959年在巴西建立第一个国外汽车生产基地。2004年汽车产量达754.7万辆,居日本第一,世界第二,是世界上出口汽车最多的公司。丰田喜一郎另一项重大贡献在于对生产过程的合理组织和科学管理,创造了风靡全球的“丰田生产方式”(TPS),通过“准时化生产、全面质量管理、并行工程”等一系列方法,最终达到企业利润的最

83、大化和成本的最低化,成为世界许多国家争相学习的先进经验。8饶斌(饶斌(19131987)9. 竺延风竺延风(1961-)饶斌(如图6.18)是“中国汽车工业的奠基人”,也被誉为“中国汽车之父”。曾任中国第一、第二汽车制造厂厂长、中国汽车工业总公司董事长、国家机械工业部部长。图6.18饶斌图6.19竺延风竺延风1952年12月,任第一汽车制造厂厂长,带领一汽职工,1955年生产出我国第一辆解放牌载货车和红旗牌轿车。1965年任第二汽车制造厂厂长,带领二汽职工,生产出东风牌载货车和越野车。20世纪80年代初,饶斌先后担任原机械工业部部长和中国汽车工业公司董事长。指挥全国汽车行业建立起一个“重、中、

84、轻、微”的卡车系列布局。组织上海和德国大众公司合作,小批量生产“桑塔纳”轿车。第一汽车制造厂厂长第一任厂长饶斌、第二任厂长郭力、第三任厂长刘守华、第四任厂长李刚第五任厂长耿昭杰、第六任厂长竺延风竺延风1961年3月出生,浙江奉化人,著名科学家竺可桢的孙子竺延风。38岁执掌一汽集团,被汽车界冠以“少帅”之名。9年中,通过兼并重组、对外合作,一汽集团终于从机制老旧的国有企业变成如今国内强势的汽车集团。1999年竺延风匆忙就任一汽集团总经理之时,一汽财务收支相抵盈余,而他离任之时,实现利润123亿元,同比增长252%。竺延风任一汽集团“掌门人”的9年,刚好是中国汽车工业快步发展的重要时期。从2007

85、年12月起,竺延风正式就任吉林省副省长,但至今竺延风仍坦言:“骨子里永远是一汽人。”习习 题题1.卡尔本茨和戈特利布戴姆勒发明的第一辆汽车有何区别?2.亨利福特如何让汽车走进美国家庭?3.鲁道夫狄塞尔对社会最大的贡献是什么?4.如何评价安德烈雪铁龙的一生?有何经验和教训?5.沃尔特克莱斯勒是如何创建克莱斯勒汽车公司的?6.丰田喜一郎对日本汽车工业有何贡献?7.谁是中国汽车工业之父?他对中国汽车工业有何贡献?8.学习汽车名人的意义何在?联系实际谈谈学习感悟。补充内容补充内容汽车分级:汽车分级:目前我们对于车型的分类,按照国际通行的规则将乘用车分为6级:1.A00长安铃木奥拓;奇瑞QQ、2.A0捷

86、达;广州本田飞渡两厢、3.A丰田花冠;本田思域;日产骐达、4.B本田雅阁;奥迪A4.华晨宝马3系、5.C奥迪A6;进口奔驰E级;华晨宝马5系、6.D奔驰S级,奥迪A8,宝马7系。乘用车:MPV本田奥德赛;丰田大霸王、SUV,东风本田CRV;奔驰M级。1公路分类(1)公路的技术等级我国公路按交通量、任务及功能可分为高速公路、一、二、三、四级公路五个等级。在各级中,根据地形规定了不同的计算行车速度及相应的标准。1)高速公路。指经国家公路主管部门验收认定,符合高速公路工程技术标准,并设置完善的交通安全设施、管理设施和服务设施,专供机动车高速行驶的公路。其设计年限平均昼夜交通量为25000100000

87、辆。2)一级公路。为供汽车分向、分车道行驶的公路,其设计年平均昼夜交通量为1500030000辆(折合轿车)。3)二级公路。设计年平均昼夜交通量为30007500辆(折合中型载货汽车)的公路。4)三级公路。设计年平均昼夜交通量为10004000辆的公路。5)四级公路。设计年平均昼夜交通量为:双车道15000辆以下,单车道200辆以下的公路。(2)公路的行政等级我国公路可分国道、省道、县道、乡(镇)道及专用公路五个行政等级。国道由国家统一规划,由省市自治区负责建设、管理、养护。省道是在国道网的基础上,由省对具有全省意义的干线公路加以规划,并且建设、管理、养护。县道中的主要路段由省统一规划、建设和

88、管理,一般路段由县自定并建设、管理和养护。乡镇路主要为乡村服务,由县统一规划组织建设、管理和养护。专用道为厂区、林区、矿区、港区的道路,由专用部门自行规划、建设、管理和养护。有国家干线公路70条,布局分为三类:1)由首都向四周各省放射,共12条,编号为101,102,112。2)由南北走向的纵线组成,共28条,编号为201,202,228。3)由东西走向的横线组成,共30条,编号为301,302,330。(3)城市道路分类我国将城市道路分为以下四类:1)快速路。在特大城市或长度超过30km的带形城市中设置,为远距离交通服务。2)主干路。为连接城市各主要分区的干线道路,以交通功能为主。3)次干路

89、。是城市中数量最多的一般性交通道路。它配合主干路组成城市干道网,起联系各个部分和集散交通的作用。4)支路。是次干路与街坊路的连接线,用于解决局部地区交通问题,以服务功能为主。还可规划自行车专用道、商业步行街、货运道路等专用道路。(4)道路路面根据公路面情况可分为柔性和刚性路面公路两类。各种沥青路面与碎石路面都属于柔性路面,在重复荷载作用下容许有一定的变形。水泥混凝土路面属于刚性路面,水泥混凝土路面的承载能力主要取决于路面本身的强度,如铺设适当的基层可为刚性路面提供良好的支承条件。2公路(道路)交通标志和标线(1)公路(道路)交通标志及类别公路(道路)交通标志就是把交通指示、交通警告、交通禁令和

90、指路标志等交通管理与控制法规,用文字、图形或符号形象化表示出来,设置于路侧或道路上的交通管理设施,它给使用者以确切的交通信息,保证公路交通安全、畅通。我国公路(道路)交通标志分为主标志和辅助标志两大类。主标志有95种,辅助标志有5种,共100种。基本能适应当前和今后一个相当长时期内交通情况的需要。主标志分警告标志、禁令标志、指示标志和指路标志四类。1)警告标志。主要是警告车辆、行人注意危险地点的标志。警告标志采用醒目的黄底、黑边及黑图案,其形状为等边三角形且顶角朝上。2)禁令标志。用于禁止或限制车辆、行人交通行为的标志。禁令标志的颜色除个别禁令标志外为白底、红圈、红杠、黑图案。3)指示标志指示

91、标志用来指挥车辆、行人行进的标志。指示标志的颜色为蓝底、白图案,其形状分为圆形、正方形和长方形。4)指路标志指路标志是传递道路方向、地点、距离信息的标志。5)辅助标志辅助标志附设在主标志下面,是起辅助说明作用的标志。辅助标志的颜色为白底,黑边及黑边框,形状为长方形。第七章第七章 赛车运动赛车运动学习目标1.了解汽车运动的起源;2.了解汽车运动的管理机构及国际赛事;3.了解一级方程式锦标赛的有关内容;4.了解著名的汽车运动大赛;5.掌握汽车运动的魅力。第一节第一节 赛车运动起源赛车运动起源赛车运动是指汽车在封闭场地内、道路上或野外,比赛速度、驾驶技术和车辆性能的一种运动项目。从第一辆汽车被生产出

92、来到第一次汽车比赛的举行只不过十年的时间。起初,汽车比赛的目的只是汽车生产厂家为了检查车辆的性能,宣传使用汽车的安全性和可靠性,因此汽车生产厂家积极资助,推销其产品。第一次赛车运动1895年6月11日,由法国汽车俱乐部和鲁普奇杰鲁纳尔报联合举办了世界上最早的长距离汽油车公路赛,线路由巴黎到波尔多往返,全程1178公里。获得比赛第一名的埃为尔鲁瓦索尔共用48小时45分钟,平均车速为24.55km/h。但是由于比赛规定车上只许乘坐1人,而他的车上却乘坐了2人而被取消了冠军的头衔。此次比赛共有23辆车参赛,跑完全程的只有8辆汽油车和蒸汽车。为了避免汽车在野外比赛扬起漫天的尘土影响后面车手的视线,造成

93、伤亡事故,车赛逐渐改在封闭的赛场和跑道上进行,赛道两旁围上护拦,比赛选在人口稀少的地方举行。这就是汽车场地赛的雏形,它被认为是封闭赛道开始的标志。为了吸引更多的人参加汽车比赛,使比赛更加富有刺激性和挑战性,法国的勒芒市在1905年举行了第一次真正意义上的场地汽车大奖赛。每一次车赛都是速度的追求,都是高科技在汽车上的体现,从下面所列举的历史上汽车比赛的速度记录我们可以清楚地明白这一点。1894年7月,法国巴黎,蒸汽汽车获得第1名,参赛的汽油机汽车均名落孙山,榜上无名。1895年6月,巴黎波尔多,全程长1178km,这是一次真正意义上的汽车比赛。全被汽油机汽车垄断。创下平均速度24.55kmh的记

94、录。1903年,福特汽车公司制造4缸60kw汽油机的赛车,一举夺魁,创下1469kmh的时速。1909年,汽车速度突破200kmh大关,德国的奔驰车创下了202.7kmh的记录。20世纪30年代,汽车的最高速度达到500kmh。1964年,美国人创造地将一台喷气发动机装在一辆后轮驱动的“蓝鸟二号”赛车上,车速达到了6486kmh。1965年的11月13日,在美国的犹他州,这一记录被改写成65853kmh。1970年10月23日,一辆用喷气发动机推进的“蓝焰”号特别车创下历史性的100163kmh的速度记录,首次突破了1000kmh大关。1983年,还是在犹他州的盐湖跑道上,用喷气发动机的英国特

95、制车速度达到了10185kmh。1997年10月,英国飞行员安迪格林在美国内华达州西北的盐湖上,驾驶一辆喷气式发动机驱动的“冲刺”号汽车创造的车速第一次超过了音速,达到1227.73km/h。今天,各式各样的汽车比赛已成为世界范围内一项影响较大的体育运动。汽车运动不仅使成千上万的观众为之痴迷,还使世界汽车技术的发展日新月异。改善汽车的使用性能,为各个汽车公司提供了相互比较、相互交流的环境,促使大家不断努力开发完善新技术。同时成为向社会宣传推广自己产品和先进技术的最好场所。是大汽车公司乃至整个汽车工业的流动广告。另外,数十亿甚至上百亿的资金在汽车赛中不断地被投入,给这项体育赛事带来了活力。第二节

96、第二节 赛车运动种类赛车运动种类一、赛车运动的管理机构国际汽车运动联合会由世界汽车运动委员会,还设有若干具体赛事委员会,这些机构是:(1)赛车委员会;(2)国际小型赛车委员会;(3)越野赛车委员会;越野赛车委员会;(4)越野吉普车委员会;(5)登山越野车委员会;(6)一级方程式赛车委一级方程式赛车委员会员会;(7)轿车锦标赛委员会;(8)老式汽车委员会;(9)太阳能车及电动车委员会;(10)技术委员会;(11)赛车日程委员会;(12)安全及赛场委员会;(13)制造厂委员会;(14)记录委员会;(15)医药委员会。二、国际汽联的重要赛事(略)三、一级方程式锦标赛1.方程式汽车赛的级别方程式汽车赛

97、属于汽车场地赛的一种。50年,国际汽车运动联合会出于安全和汽车技术发展的需要,颁布了赛车竞赛规则,对汽车自身质量、质量、车长、车宽、发动机功率和发动机排量车长、车宽、发动机功率和发动机排量等技术参数做出了一系列规定,使车赛趋于公平,于是便有了“方程式”(Formula)的概念,该词既有方程式的意思,也有准则、方案的含义,联系到车赛,应把它理解为规则、级别更为合理。方程式汽车赛按发动机排量和功率分为3个级别:一级方程式(简称F1),3.5升,功率478千瓦,最高时速超过315公里。)二级方程式(简称F2,发动机排量3升,功率350千瓦。)三级方程式(简称F3,发动机排量2升,功率125千瓦。)其

98、中等级最高者是F1。1950年5月13日在英国的银石赛车场举行了第一次世界一级方程式汽车赛。2.Fl赛车赛车F1赛车主要出自德国波尔舍公司和宝马公司、意大利法拉利公司、美国福特公司和日本丰田公司等几家大公司,是高科技的结晶。Fl赛车发动机大约由6000个零件组成,造价13多万美元,而且每一场比赛用过之后就必须更换。3.F1赛车手赛车手国际汽车联合会(FIA)规定,参加F1比赛的选手,必须持有“超级驾驶执照”。而每年,全世界有资格驾驶Fl赛车的车手不能超过100名。4.F1大赛规则简介大赛规则简介FIA规则规定:专用赛道均为环形,每圈长度为38km,每场比赛距离为300320km;赛场不允许有过

99、多过长的直道,目的在于限制高速,以免发生危险。四、其它著名的汽车大赛四、其它著名的汽车大赛 1.勒芒勒芒24小时世界汽车耐力锦标赛小时世界汽车耐力锦标赛勒芒24小时世界汽车耐力赛是耐力赛中最著名的一个。在一昼夜之中汽车的行程超过5000km、平均车速超过200kmh。最高车速超过300kmh,需要两个驾驶员轮流驾驶与休息,行驶距离长者获胜2.世界拉力锦标赛世界拉力锦标赛汽车拉力赛属于长距离比赛。汽车拉力赛的“拉力”来自英语RaUy,意思是集合。缩写为WRC,中文称为世界拉力锦标赛或世界越野锦标赛。全年赛程规划有14站,分别在14个不同的国家举行,赛季分为两部分。在上半年赛季结束之后,经过1个月

100、的休息之后再进行下半年赛季,让各车队对车辆与车手做些调整。3.卡丁车赛(小卡丁车赛(小F1)卡丁车运动于1940年在东欧开始出现并逐渐推广,五十年代末才在欧美普及并迅猛发展,卡丁车赛是一种场地比赛,赛车在曲折的环形路上比赛车速。卡丁车赛使用的赛车是轻钢管结构车身,无车厢,采用l00mL、ll5mL或250mL汽油机的四轮单座微型车。由于卡丁车是世界方程式赛车的初级形式,几乎所有的一级方程式赛手都是来自卡丁车赛手的队伍,有些已成为世界冠军。4.其他汽车竞赛其他汽车竞赛(1)汽车山地赛:赛程全长为20km。道路选择在多山地区,一般为多弯道,经常有接近180度的急转弯。(2)汽车足球比赛:开动小型汽

101、车追击足球,把足球撞进对方的球门。(3)老爷车比赛:伦敦,中国澳门和巴塞罗那等各地每年都要举办一次老爷车比赛。参加比赛的都是过了时的旧式汽车,各种各样的老式车同场参赛,吸引着众多观众到场助威。第三节第三节 赛车运动魅力赛车运动魅力汽车运动是车手个人技艺、意志和胆量的竞争,而且是汽车设计、产品质量的角逐的双重性运动。汽车比赛不断推动着世界和各国汽车工业的技术革命,而汽车工业的日新月异的变革又推动了汽车运动水平的不断提高。汽车运动自始至终围绕交通车和专门特制赛车这两大类车种发展。汽车运动的魅力可以表现为以下几个方面。(1)有助于改善汽车的性能(2)强化的道路实验(3)动态车展(4)最佳广告(5)促

102、进汽车大众化(6)集人与车为一体的综合较量汽车赛是车战?商战?金融战还是科技战?谁也无法说清。它那丰富而又复杂的内涵超过了世界上任何一项体育运动。总之,有了具有高科技产品的汽车公司做后盾,有了拥有雄厚经济实力的企业集团的资助,再加上热心汽车运动的人们的积极参与,这就是汽车运动能够经久不衰的关键所在。习题1.什么是汽车运动?起源于哪个国家?2.汽车运动的管理机构叫什么名称?其主要职责是什么?缩写是什么?3.方程式汽车赛与拉力赛之间有何差异?4.第一次F1汽车赛在何地、何时举行?5.第一次勒芒24小时耐力锦标赛何时、何地举行?比赛如何分出胜负?6.汽车运动有何魅力?第八章第八章 新能源汽车及智能汽

103、车新能源汽车及智能汽车学习目标:学习目标:1.了解新能源汽车及智能汽车的发展状况;2.掌握新能源汽车及智能汽车的的特点及意义。第一节第一节 新能源汽车新能源汽车“新能源汽车”这一概念,是相对于传统汽油车和柴油车而言的,是指用非汽油和非柴油燃料发动机或新能源作动力替代或部分替代传统内燃机作动力的汽车。新能源汽车:电动汽车、天然气汽车、液化石油气汽车、甲醇汽车或氢气汽车等。一、电动汽车1.电动汽车概述电动汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。电动汽车的优点是:它本身不排放污染大气的有害气体,有利于节约能源和减少二氧化碳的排量。电动汽车种类:蓄电池电动汽

104、车、燃料电池电动汽车和混合动力电动汽车。1881年就出现了电动汽车,它比内燃机汽车还早一些(如图8.1)。但内燃机汽车后来居上,在性能、机动性、车辆重量等指标远远超过了电动汽车。电动汽车在20世纪20年代达到鼎盛时期后就一撅不振,成为“电瓶车”式的辅助车辆(如图8.2)。图8.11899年的电动汽车图8.220世纪初的电动车2.电动汽车的结构电动汽车的组成包括:电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统。电力驱动及控制系统是电动汽车的核心,也是区别于内燃机汽车的最大不同点。电力驱动及控制系统由驱动电动机、电源和电动机的调速控制装置等组成。电动汽车的其他装置基本与内燃机汽车相同。(1)电源-蓄电池

105、(2)驱动电动机-直流串激电动机,这种电机具有软的机械特性,与汽车的行驶特性非常相符。(3)电动机调速控制装置-电动汽车的变速和方向变换等设置的,其作用是控制电动机的电压或电流,完成电动机的驱动转矩和旋转方向的控制。(4)传动装置-采用电动轮驱动时,传动装置的多数部件常常可以忽略。因为电动机可以带负载启动,所以电动汽车上无需传统内燃机汽车的离合器。(5)行驶装置(6)转向装置(7)制动装置(8)工作装置3.电动汽车发展的关键电池是首要关键,汽车动力电池难在“低成本要求”、“高容量要求”及“高安全要求”等三个要求上。蓄电池经过10多年的筛选,现在普遍看好的氢镍电池-目前价格为铅酸电池的4-5倍,

106、正在大力攻关让它降下来。锂是最轻、化学特性十分活泼的金属,锂离子电池单位重量储能为铅酸电池的3倍,锂聚合物电池为4倍,而且锂资源较丰富,价格也不很贵,是很有希望的电池。我国在镍氢电池和锂离子电池的产业化开发方面均取得了快速的发展。在我国研究发展电动汽车不是一个临时的短期措施,而是意义重大的、长远的战略考虑。4.电动汽车优点1)节能首先是不需石油类燃料,电动机的耗能效率高达75%(而内燃机只有15%)。2)污染小电动车行驶时不排放有害废气(称为“零排放”)。蓄电池在制造过程中或充电过程中仍会因化学反应而产生污染物,但比内燃机汽车的排气污染物更易控制。3)特殊环境下的优点内燃机汽车无法在缺氧的条件

107、下工作,而电动车则最适用于月球、太空、海底、真空等环境。4)其他操作方便(电动车没有离合器、不必换档),起动容易,行驶噪声小。二、燃气汽车自从1872年发明了奥托循环发动机开始就有了天然气发动机。早在第一次世界大战期间天然气就开始用在汽车上,后来由于其储存、携带极不方便才让位于液体燃料中的汽油和柴油。从20世界60年代以来,全世界经历了三次大的能源危机,这就警示人们石油资源也会枯竭。图图8.3 天然气汽车天然气汽车三、醇燃料汽车醇燃料(主要指甲醇和乙醇)是汽车清洁替代燃料的一种,与汽油和柴油相比,醇类燃料氢碳原子比大、且为含氧燃料(甲醇分子含氧量达50%、乙醇分子含氧量达35%),比汽油和柴油

108、更容易完全燃烧,除了常规的有害排放较低外,CO2的排放量也比燃用汽油和柴油低。此外甲醇和乙醇是可再生资源,可由一些廉价原料,例如家庭垃圾、秸杆、木材、甘蔗、粮食,也可以通过煤、煤层气、液化石油气等制造,所以醇类燃料的供应不会枯竭。第二节智能汽车科学技术的高速发展,已将人们带入了信息时代,同时也正在给汽车带来一场新的革命,智能化则是其突出特征。汽车智能化是在电子信息技术和其他高新技术基础上发展起来的,它起到辅助驾驶的作用,使驾驶更为方便,最终达到无人驾驶。智能汽车包括导航系统、电子收费系统及自动避撞系统等。一、智能交通运输系统1.公共交通支援系统2.导航系统3.安全驾驶系统通过车辆及道路的各种传

109、感器掌握道路、周围车辆的状况等驾驶环境信息,通过车载机、道路信息提供装置等实时地提供给驾驶员,并进行危险警告。4.救援系统5.行人辅助系统二、导航系统1.功能查询:寻路:导航:行车信息服务:车载娱乐。2.分类一般可分为自主式以及中心定位式系统两类。自主式系统:一般在车辆上装有GPS接收机和电子地图。中心式系统:一般许多车辆具有统一的控制中心。主要用于专用车队(如警用、消防、公交等)系统。3.结构根据车载导航系统的功能,系统可分成定位部分、数字地图部分、人机接口、无线通讯及系统软件(提供寻路、导航等实用功能)等五个部分。图8.车载导航系统功能结构三、电子收费系统四、汽车智能避撞系统习题1.什么是

110、新能源汽车及智能汽车?2.新能源汽车及智能汽车的发展意义何在?3.新能源汽车与智能汽车各有何优缺点。第九章第九章汽车与社会汽车与社会学习目标学习目标1.了解汽车与社会不断发展所带来的问题;2.理解汽车与环境、交通、能源三者间的关系;3.掌握汽车与环境、交通、能源的相互意义。汽车的诞生和发展给人类社会带来了便利,历经百年的汽车已经深入到人类生活的方方面面,成为现代文明的象征。但是,汽车犹如双刃剑,同时也给社会带来很多隐患,如环境污染、交通安全、能源消耗等。汽车发展的过程也是人类不断地认识和解决这些问题的过程。第一节汽车与环境汽车的大量使用产生了废气、噪声以及扬起的尘土,对自然环境造成很大的污染。

111、 一、汽车污染事件一、汽车污染事件世界上很多城市都存在着严重的空气污染和噪声危害问题,汽车对其影响不可忽视。1.空气污染事件空气污染事件美国洛杉矶是世界上第一个出现严重光化学污染事件的城市。洛杉矶盆地位于美国的西海岸,它既是一个有名的汽车城,也是有名的烟雾城。洛杉矶首次光化学烟雾发生在20世纪40年代,800多万辆汽车是产生空气污染。居民感到刺激眼睛,灼伤喉咙和肺部,引起胸闷。2.噪声污染事件噪声污染事件噪声研究始于17世纪,20世纪50年代后,噪声被公认为是一种严重的公害污染。有人曾做过实验,把一只豚鼠放在173分贝的强声环境中,几分钟后就死了。解剖后的豚鼠肺和内脏都有出血现象。1959年,

112、美国有10个人“自愿”做噪声实验。当实验用飞机从10名实验者头上10-12米的高度飞过后,有6人当场死亡,4人数小时后死亡。验尸证明10人都死于噪声引起的脑出血,可见这个“声学武器”的威力之大。二、汽车尾气二、汽车尾气作为一种无以替代的现代交通工具,汽车同时也是一个流动的污染源。在大气污染中,一些有害成分主要来自汽车排放的尾气。城市空气污染物主要有:一氧化碳(CO)、氮氧化物(NOx)、碳氢化合物(HC)、光化学烟雾、铅化物和碳烟颗粒物(PM)等。 (一)汽车尾气产生的机理及危害(一)汽车尾气产生的机理及危害1.一氧化碳2.氮氧化合物3.碳氢化合物4.光化学烟雾5.铅化物6.碳烟等颗粒物(二)

113、汽车尾气污染的控制措施汽车尾气污染的防治两方面入手:一是控制技术,主要是提高燃油的燃烧率,安装防污染处理设备和开发新型汽车;二是行政管理手段,严格汽车排放标准,采取报废更新,及时淘汰旧车。1.加强汽车技术改进,减少尾气污染(1)改变汽车的动力(2)改善现有的汽车动力装置和燃油质量。(3)发动机机外尾气净化措施2.提高汽车尾气排放标准目前,国外执行的汽车排放标准主要有欧、美、日三大体系,其中以欧洲标准应用较广。欧盟1992年推行了“欧”汽车尾气排放标准,1996年实施了“欧”汽车尾气排放限值,2000年出台了“欧”标准,2005年1月,欧盟启用“欧”汽车尾气排放标准。2008年欧盟已提出更为严格

114、的“欧”标准。自20世纪90年代以来,我国已制定了环境质量标准,污染物排放标准、污染物控制标准等等。1993年,我国颁布相当于欧洲20世纪70年代的汽车尾气排放标准。2009年,北京已开始执行国四排放标准。3.加强对在用车的管理可减少和消除汽车尾气对大气环境的污染4.减少汽车使用量可减少汽车尾气的污染三、噪声污染三、噪声污染人们生活在声音的世界里,有各种各样的声音,既有动人悦耳的,也有使人烦恼的。所谓的“噪声”,是指人们不需要的,使人们讨厌的干扰声。(一)噪声来源(一)噪声来源噪声用分贝来表示,人耳刚刚能听到的声音是010dB。人低声耳语约为30dB,大声说话为6070dB,汽车噪声一般为80

115、100dB。一般认为40分贝是正常的环境声音,在此以上就是有害的噪声。耳朵在60dB以下感觉舒服,噪声超过80分贝以上就会对人的生理产生直接的危害。噪声的种类很多,包括交通噪声、工业噪声和生活噪声。交通噪声是城市噪声的主要来源,约占75%的比例;受交通噪声影响人口占受环境噪声噪声影响人口6070%;受交通噪声影响面积占受环境噪声噪声影响面积3040%。1.机动车辆噪声源按和车速、发动机转速的相关性,机动车辆噪声源按和车速、发动机转速的相关性,可以分为三类声源可以分为三类声源(1)和车速相关声源主要包括排气噪声、进气噪声、风扇噪声、发动机表面辐射噪声以及由发动机带动的发电机、空气压缩机噪声等。(

116、2)和发动机转速相关声源主要包括传动系统噪声、轮胎-路面噪声、车体振动和气流噪声等。(3)和车速、发动机转速无关声源主要是鸣笛噪声、刹车噪声和其它通讯装置产生的噪声等。2.机动车辆整车辐射噪声和车速、发动机转机动车辆整车辐射噪声和车速、发动机转速、行驶档位和负荷等因素有关。在不同行速、行驶档位和负荷等因素有关。在不同行驶工况下,各类声源的贡献率也不同,一般驶工况下,各类声源的贡献率也不同,一般可分为以下三种情况:可分为以下三种情况:1)中、低速行驶主要声源是发动机表面辐射噪声、排气噪声、进气噪声、风扇噪声等。2)高速行驶主要声源是轮胎路面噪声、发动机噪声、车体振动和气流噪声等。3)加减速行驶主

117、要声源是排气噪声和刹车噪声等。发动机表面辐射噪声由燃烧噪声和机械噪声两大类构成,是发动机内部的燃烧及机械振动所产生的噪声。燃烧噪声是指气缸燃烧压力通过活塞、连杆、曲轴、缸体等途径向外辐射产生的噪声;机械噪声是指活塞、齿轮、配气机构等运动件之间机械撞击产生的振动噪声。一般情况下,低转速时燃烧噪声占主导地位,高转速时机械噪声占主导地位,两者是密切相关,相互影响的。轮胎在路面滚动产生的噪声也是很大的。有关研究表明,在干燥路面上,当汽车时速达到100公里时,轮胎噪声成为整车噪声的重要噪声源。而在湿路面上,即使车速低,轮胎噪声也会盖过其它噪声成为最主要的噪声源。而且车速越快噪声越大,车辆越重噪声越大。要

118、降低轮胎的噪声,胎面可采用多种花纹节距,采用高阻尼橡胶材料,调整好轮胎的负载平衡以减少自激振动等。(二)控制汽车噪声的对策(二)控制汽车噪声的对策1.加强噪声法规建设在噪声法规方面,欧美日等一些发达国家都已颁布了汽车噪声法规,规定了汽车噪声限值和相应的测试规范,同时,还制定了大量的包括发动机等在内的总成噪声试验标准。2.改进汽车技术,降低汽车噪声在汽车技术方面,目前汽车上采用排气消声器控制噪声,排气消声器是具有吸声衬里或特殊形式的气流管道,可有效地降低气流噪声的装置。3.从道路规划和建设方面控制汽车噪声将现有的道路路面改造成低噪声路面,可以降低车辆轮胎与路面的摩擦噪声。低噪声路面已有很多年的发

119、展历史,它是一种多孔性路面材料,一般由沥青材料和有一定颗粒直径的颗粒物组成,保持一定孔隙率。普通的混凝土路面的空隙率为36,而低噪声路面的空隙率可达到1520,因此保证了路面的高声吸收特性,低噪声路面通常的降噪效果是36分贝。近年来在德国、英国、瑞典、日本等已经达到工程化应用。绿化降噪也是目前控制汽车噪声较好的一种措施。对道路两侧地面进行绿化,包括树木绿化和地面绿化,不仅可以有效改善城市生态环境,而且有利于减低交通噪声。道路和临街建筑应尽量保持合理的距离,实在无法避开时,应扩大与人居建筑之间缓冲区的距离。建立适宜的防噪隔声屏障等。声屏障的主要功能是阻挡声音的传播,将大部分声能反射回去,仅使部分

120、声能绕射过去,在屏障的后面形成一个声影区,从而使噪声降低。第二节汽车与交通第二节汽车与交通汽车是一种高速行驶的交通工具,在行驶中如果控制不当,很容易发生交通事故。 一、汽车与道路交通安全一、汽车与道路交通安全1.概述自第一辆汽车问世至今,已经有4000多万人惨死在飞转的车轮之下。现在,全世界每天有3000多人死于道路交通伤害,在交通事故中受伤的人数更多。因道路交通伤害引起的85%的死亡以及90%的伤残发生在中等收入和低收入国家,其中主要影响的是弱势道路使用者。2.交通事故的种类及形式交通事故基本上可分为碰撞、碾压、刮擦、翻车、坠车、爆炸和失火等七种,均属于交通事故参与者间的冲突或自身失控所表现

121、的具体行为。3.形形色色的交通事故世界上每天都会有交通事故产生,最大的一次公路交通事故应该是在2000年11月5日,尼日利亚发生了一起世界有史以来伤亡最惨重的公路交通事故,一辆满载汽油的油罐车突然冲进一列停在路旁等候通过的轿车车队,当场发生剧烈的爆炸,造成近200人死亡、数百人受伤。4.交通事故的预防和处理(1)交通事故原因分析交通事故的发生大多是因为驾驶员驾驶车辆时的身心以及交通状态引起异常而引起的,具体有以下一些原因引起。违章驾驶。违章驾驶。驾驶员思想麻痹。驾驶员思想麻痹。行人违章。行人违章。机动车机械失灵。机动车机械失灵。道路、环境因素道路、环境因素。我国人多路少,混合交通严重,很多道路

122、上人车混杂;另外,道路等级低,结构不合理,交通参与者的素质普遍比较低;再加上某些车辆性能比较差,所以我国交通事故的防治工作难度更大。(2)交通事故的预防1)交通事故预防的着眼点提高机动车驾驶员素质。加大道路交通安全法的全民教育力度。强化道路交通工作的科学管理。大力发展其它运输形式研究发现,乘两轮摩托车者每公里旅程死亡危险是乘小轿车者的20倍,步行者每公里旅程死亡危险是乘小轿车的9倍。而乘小轿车者死亡的可能性是乘公共汽车或长途汽车者的10倍,是乘火车者的20倍。目前,在许多高收入国家,国家交通政策都鼓励人们使用公共交通工具,从而改善了人行和自行车路线的安全。提高汽车的安全性能在交通事故的引起因素

123、中,汽车本身的安全性能是不可忽视的因素。汽车安全性能好,可以避免或减少伤亡的程度。汽车安全性能主要包括主动安全性和被动安全性两个方面。1)主动安全性主动安全性能是指能预防汽车事故不发生或少发生的性能。汽车结构的许多性能与此有关。现在汽车采用的主动安全系统主要是ABS制动防抱死系统。制动防抱死系统的功能是在最大限度地发挥驱动轮与地面的附着能力的前提下,继续保持汽车稳定行驶的能力。2)被动安全性被动安全性就是一旦事故发生时,汽车保护内部乘员及外部人员的安全程度。被动安全系统主要有:安全转向柱安全转向柱能使方向盘的角度可调,以适应驾车者的不同身高。发生碰撞时,转向柱能分开缩短,不至于伤害司机。三点式

124、安全带安全带是主要的被动安全措施。发生紧急情况,安全带会迅速拉紧和锁死,保证司乘人员的安全。充分的前后碰撞吸能区装配增厚车身钢板,具有变形缓冲能力,在碰撞时能将碰撞能量吸收,在冲撞事故中确保乘员的安全。安全气囊安全气囊主要保护司乘人员的头部和胸部。第三节汽车与能源第三节汽车与能源汽车所用的汽油和柴油都是从石油中提炼出来的。人们越来越重视汽车燃料替代物的研制和开发。刚开采出来的石油叫原油。原油是一种黑色或黑棕色的粘稠液体物,它是多种碳氢化合物的复杂混合物,必须将各种组成成分(简称组分)分离开来才能得到各种符合质量要求的石油产品,这个分离各种组分的过程通常叫做炼制。在原油炼制方法中,最基本的方法是

125、蒸馏。蒸馏是利用原油中各种烃的沸点不同,通过加热、蒸发、冷凝等步骤,直接将原油分馏成汽油、煤油、柴油等成份。一般在常压下40-200度的馏分为汽油,175-275度的馏分为煤油,200-400度的馏分为柴油。350度以上得到润滑油和重质燃料油,最后所剩的物质是沥青。过去几十年发生的几次严重的石油危机,迫使主要进口国积极寻找替代能源,开发节能技术。当时的欧洲与日本的汽车凭借其节油的品质打入了美国汽车市场,尤其是日本的汽车一举占领了美国小型汽车的市场。在石油危机后,美国政府认识到美国汽车必须减少油耗。美国政府制定了有史以来第一个油耗法规“轿车平均油耗法”(英文简称CAF),强制性限制汽车的油耗,规

126、定任何汽车生产厂家生产的各种轿车,其平均油耗必须低于18.lL/km。美国政府对豪华轿车(售价高于3万美元)征收10%的奢侈税,并出台了“油老虎税法”。2009年国际石油价格一路高涨,全世界都感到能源紧张的压力。我国成品油价格,以93号汽油为例:从上半年的4.8元涨到现在的6.33元,涨幅达32%。为了省油,除了汽车技术上提高外,人们越来越重视汽车燃料替代物的研制和开发。1.燃料电池燃料电池燃料电池汽车被认为是当今汽油燃料汽车最好的替代物。在宇宙中,氢气是最为丰富的元素,石油供应却是有限的。在美国政府的有关报告中说,全球的石油产量在2020年将达到最高,2050年全球的石油将枯竭。什么是燃料电

127、池汽车?燃料电池汽车是电动汽车的一种,其电池的能量是通过氢气和氧气的化学作用,而不是经过燃烧,直接变成电能或的。燃料电池的化学反应过程不会产生有害产物,因此燃料电池车辆是无污染汽车,燃料电池的能量转换效率比内燃机要高23倍,因此从能源的利用和环境保护方面,燃料电池汽车是一种理想的车辆。燃料电池汽车的氢燃料能通过几种途径得到。有些车辆直接携带着纯氢燃料,另外一些车辆有可能装有燃料重整器,能将烃类燃料转化为富氢气体。除了燃料电池燃料电池外,还有几种可以代替汽油的能源材料。2.甲醇甲醇3.二甲醚二甲醚4.天然气天然气习题1.汽车与社会不断发展所带来的问题有哪些?2.汽车对环境有哪些污染?如何控制?3

128、.交通事故有哪几种?如何预防控制?4.分析目前世界汽车能源的现状。第十章汽车博览汽车博览学习目标1.认识世界四大汽车名城;2.了解世界著名的汽车博物馆;3.理解举办汽车展会的意义。第一节世界四大汽车名城第一节世界四大汽车名城一、美国汽车城底特律美国是世界上最大的汽车生产国和消费国,在全世界4亿多辆汽车中,美国占了1.5亿。美国汽车被通用、福特和克莱斯勒三大汽车公司垄断。巧合的是这三家汽车公司的总部都设在底特律。全国四分之一的汽车都生产于底特律,全城440万人口中约有90的人靠汽车工业为生,所以底特律被称为“世界汽车之都”,底特律市是美国第五大城市,人口500万左右。亨利福特1903年在底特律创

129、办了美国第一家汽车公司,不到10年就成为汽车之王。通用汽车公司1908年成立,本来通用的总部是设在新泽西的,后来为为了和福特竞争,才搬到了底特律。由于通用大量从事钢铁、橡胶、玻璃等与汽车相关的工作,使其超过了福特成为世界第一大汽车厂商。底特律是典型的汽车城,因汽车而富,可以说就是这个城市的一切二、日本汽车城二、日本汽车城丰田丰田日本丰田汽车厂的前身是丰田自动织布机场。1937年才成立了丰田汽车公司。现在的丰田市在1951年前还是个无名小镇,原名爱知县,由于朝鲜战争和世界大战,丰田公司发了大财,1959年改名为丰田市,绰号“东洋底特律”。丰田市从事汽车工业或与汽车有关的工作的人口占60以上,家家

130、几乎都有一辆丰田车,年满20岁的年轻人即可分到一辆丰田车。丰田市的出口港是名古屋,建有世界第一、最高容量为5万辆的丰田汽车专用码头。丰田车以价廉、低耗、灵巧而在世界畅销。成为世界上产量第二,利润最高的第二大汽车厂商。值得一提的是,丰田厂商的利润超过通用、福特、克莱斯勒的总和,成为最赚钱的汽车公司。丰田市也以为汽车而享誉全球。三、意大利汽车城三、意大利汽车城都灵都灵意大利的北部都灵汽车城,全市人口120万,有半数以上人从事汽车及相关工作,每年生产的汽车占意大利总产量的75。1899年,菲亚特公司在都灵创立,成为意大利第一个汽车公司,现在发展为世界第七,欧洲第二大汽车厂商,年产量达到200多万。菲

131、亚特汽车的特点是技术先进、造型美观、装备齐全。不仅如此,其和通用公司还有一个共同的特点,就是大量从事汽车相关产业,分担了风险,以至于在汽车的低迷期不至于破产。四、德国汽车城斯图加特世界上第一部车奔驰的诞生地,也是奔驰公司的所在地。成为汽车的摇篮。全城人口60万,每年要接待14万来车世界各地的汽车用户和汽车厂商。其汽车的特点是豪华,产量不多,但是利润大,其中奔驰s级就是世界公认的豪华车。奔驰公司一向以少而精为特色而在世界占据了自己的一席之地。除了世界四大汽车城之外,再加上以下六个城市合称为世界十大汽车城。1.德国沃尔夫斯堡:大众汽车所在地。2.日本东京:日产、三菱和五十铃汽车公司所在地。3.法国

132、巴黎:标致和雪铁龙汽车公司所在地。4.美国伯明翰:利兰汽车公司所在地。5.德国吕塞尔海姆:欧宝汽车公司所在地。6.法国比杨古:雷诺汽车公司所在地。第二节第二节 汽车博览汽车博览(著名博物馆著名博物馆)一、日本丰田汽车博物馆日本丰田汽车博物馆是一座综合性的展馆。它坐落于日本名古屋市东郊爱知县。1989年4月正式对外开放。这座博物馆陈列了来自日本及其他各国制造生产的150多辆名牌汽车,系统介绍了汽车的发展史,向人们展示了一个丰富多彩的汽车世界。博物馆分为日本展厅、欧美展厅以及于1999年4月开放的新馆三部分。二、德国宝马汽车博物馆宝马公司始创于1916年,创始人是卡尔拉普和马克斯弗里茨。德国宝马公

133、司总部大厦,在奥林匹克公园附近,是一座22层的现代银灰色高楼,雄伟壮观。因为它的优美的四个圆柱形楼体,办公楼一直被人们称为“四气缸大厦”。旁边的一座19m高的碗形建筑物就是BMW汽车博物馆,博物馆骨部展厅是由柱子支撑螺旋上升的整个屋顶上描着醒目宝马的蓝白标志,从屋顶俯视蔚为壮观。博物馆是全世界最大的自然科学及工业技术博物馆。三、法国国家汽车博物馆法国国家汽车博物馆是世界最大的汽车博物馆。目前在汽车博物馆500辆收藏汽车中,包括有98个各国知名的汽车厂牌,例如劳斯莱斯、奔驰、法拉利、保时捷等,并且有许多是属于非常珍贵的古董车款,所以如果真要仔细参观的话,至少要花费5天的时间,才能一窥全貌,所以绝

134、对是各类车款的车迷们,必须去朝圣的地方。博物馆內不仅有柬埔寨国王使用过的座车,还有一辆价值高达1.2亿法郎的名贵古董车,是1930年由Bugatti车厂所生产的“皇家拿破伦”双门跑车,虽然重达2吨,但每小时的时速还是能跑到200公里,非常惊人。在大道的“跑车区”,除了保时捷、法拉利等知名车款外,还有一级方程式的第1代赛车,时速可达300公里的莲花跑车,听说当年的赛车选手非常勇敢,参加比赛时都不戴安全帽就上场,拥有过人的胆识。汽车博物馆并有专为612岁儿童所设计的开车竞赛,这些比赛用车均陈列在馆中,约有100多辆,优胜的小朋友就可贏得一辆玩具造型车。四、上海汽车博物馆中国首家以汽车为主题的行业博

135、物馆-上海汽车博物馆坐落于上海国际汽车城的汽车博览公园内。博物馆建筑面积2.8万平方米,展览面积逾1万平方米,项目总投资4亿多,于2006年10月24日正式建成,2007年1月17日正式向公众开放,是上海第一家融汽车历史、人物、技术和创意为一体的专业博物馆。上海汽车博物馆汇集历史博览馆、现代科技馆、古董车收藏馆与品牌文化展示的不同特点,形成全新的综合概念,体现汽车对人类社会的深远影响。上海汽车博物馆是广大青少年了解汽车历史、技术与文化的最佳场所。第三节著名车展世界各大汽车制造商每年都在一些大都市举办规模盛大的汽车展,推出自己的最新车型,来展示自己在汽车领域内取得的最新成就。汽车展览会除了技术性

136、外,还具有浓厚的文化色彩,每次都能吸引大量的民众参观。汽车展览会带来更多的概念车型、新车型、汽车展会风格和文化氛围,让人们感受到世界汽车工业跳动的脉搏。汽车展览是汽车制造商们展示新产品的舞台,在流光溢彩的样车背后,是汽车制造商们为在汽车市场上争夺市场份额而进行的殊死较量。德国法兰克福车展、瑞士日内瓦车展、法国巴黎车展、北美国际车展和日本东京车展被誉为当今五大国际车展。它们之所以成为国际一流车展,一是参展商的规模和级别一流;二是展品档次和首次亮相的新车、概念车一流;三是场馆面积和配套设施一流;四是主办方服务质量一流;五是国内外记者范围、观众数量和专业水平一流。巴黎时装展是世界一流的时装展,是因为

137、它代表了世界时装业发展的潮流;五大国际车展之所以世界知名,也是因为代表了世界汽车工业发展的潮流。1.德国法兰克福车展它是日前世界上规模最大的车展,每两年举办一次,时间多设在9月中旬。到目前为止已举办了60多届。该车展的展场面积达25万平方米,平均每次有近2000多家厂商参展,展示的产品除了轿车、赛车、商用车外,特种车、改装车、运输车、汽车零部件、汽车维护用品以及百货等都在展示之列。由于德国是现代汽车的重要诞生地,而且是世界上汽车工业最发达的国家之一,因此这一车展很有权威性。法兰克福车展前身为柏林车展,创办于1897年,1951年移到法兰克福举办,每年9月在德国法兰克福举行,轿车和商用车轮换展出

138、。法兰克福车展是世界规模最大的车展,有“汽车奥运会”之称。是五大车展中技术性最强的,被誉为是最安静的车展。作为世界五大车展之一,法兰克福车展的参展商家也包揽天下,但主要来自欧洲、美国和日本,尤其以欧洲汽车商居多。当然,德国的几大汽车巨头如奔驰、宝马等占尽天时地利。法兰克福车展的服务细致而周到,符合德国人一贯滴水不漏的办事作风,人们不仅可以看到百年“老爷车”和光彩夺目的新车,还可以观看新车表演和国际赛事实况转播,并可获得汽车发展史、技术性能、安全行车、环保节能等多方面知识。2.瑞士日内瓦车展日内瓦车展始于1924年,每年3月举行。除了在第二次世界大战期间暂停7年外,其他年份每年都举行。日内瓦车展

139、展场面积有7万多平方米,属于室内展场。虽然瑞士的汽车市场不大,但由于瑞士很富裕,所以该车展历来是豪华汽车及高性能改装车厂家的必争之地。一年一度的日内瓦车展起始于1905年,1926年起由非正式协会主办,1947年协会改组为国际车展基金会,1982年起由政府出面创立的Orgexpo基金会主办。日内瓦车展是世界五大车展中最热闹的,被誉为“国际汽车潮流风向标”。3.法国巴黎车展此车展每两年举办一次,时间在910月。展览面积占地近25万平方米,分8个展馆,分别展出轿车、商用车、特种车、古董车以及汽车零部件,甚至包括生产作业中使用的电瓶车。巴黎车展颇具本土色彩,过去展品多为法国车和欧洲车,不过近几年来美

140、国和日本车也日渐增多。每次参加该车展的厂商有l000多家。1898年6月,首次举办巴黎车展,自1923年开始,车展改在10月的第一个星期二举办,这一惯例一直延续到今天。1976年起车展定为两年举行一次,现已举办了78届。作为浪漫之都的巴黎,它的车展总能给人新车云集、争奇斗艳的感觉。充满时尚是具有历史悠久的巴黎车展的突出特点。4.北美国际车展北美国际车展的历史始于1900年11月纽约汽车俱乐部召开的第一届世界汽车博览会,后来车辗转迁至汽车城底特律,1989年才正式更名为“北美国际汽车展览会”。北美国际车展每年1月在美国底特律举行,是世界上历史最长、规模最大的汽车展之一,由于在每年年初举行,所以被

141、誉为全球汽车风向标。底特律是美国的汽车城,也是世界上最大的汽车城,是美国三大汽车公司的总部所在地。现在美国已成为世界上最大的汽车进口市场,参加底特律车展的汽车公司也越来越多,规模和影响也越来越大,已具备国际性车展规模。底特律车展也成为当今世界最负盛名的车展之一,甚至有人将它与法兰克福车展、东京车展并称为世界三大车展。5.日本东京车展此车展始于20世纪40年代,并随着日本汽车工业的强大,规模也越来越大。历史最短的东京国际汽车展发展速度却非常之快,日本人对技术的崇拜使这一展会成为最新汽车科技的集中展示地。日本人建造了世界上最先进、设施也最完备的展馆位于千叶县的暮张新馆。东京车展在逢单数年的10月底

142、举行,展示产品涵盖各类汽车、零部件及百货等。东京车展创办干1966年,单数年为轿车展,双数年为商用车展,历来是日本本土生产的各种千姿百态的小型汽车唱主角的舞台,这也是与其他国际著名车展相比最鲜明的特征。同时,各种各样的汽车电子设备和技术也是展会的一大亮点。环保和节能始终是东京车展的亮点,与其他西方大型车展相比,日本车展更具有亚洲东方神韵。日本厂商多款造型小巧精美、内饰高档的车总能成为车展的主角。2004年第38届展览是东京车展历史上的第三届商用车展,展览主题是“汽车人类的伙伴”。东京车展在1999年秋季被分为“乘用车与摩托车展”和“商用车展”两个展会,每年交替举办。第34届东京车展于2000年

143、举办,为了更好地反映展览的主题“工作与福利车”,此届展览名称被改为“商用车及无障碍车辆展览”,主办者特地在展会现场布置了一系列的观众参与项目,能满足各种观众的需求。6.中国主要汽车展北京国际车展北京国际车展于1990年创办的北京国际汽车展览会,每两年定期在北京举办,已连续举办了九届,至今已走过17年的发展历程。北京国际汽车展览会自创办以来,规模不断扩大,展会功能也由过去单纯的产品展示,发展到今天成为企业发展战略发布、全方位形象展示的窗口;全球最前沿技术创新信息交流的平台;最高效的品牌推广宣传舞台。众多跨国汽车企业将北京车展列为全球A级车展,北京车展已成为目前在国际上具有较高知名度的品牌展览会。

144、2009年上海国际车展年上海国际车展2009上海车展的主题为“科技艺术新境界”。汽车工业的迅速发展及汽车的广泛使用,必将对能源与环境带来不可避免的影响。上海新国际博览中心全部11个室内展馆以及室外临时展馆,总规模达17万平方米。在展出最新的汽车与技术之余,上海车展更在展台布置、服务设施、展示手法上不断创新,营造艺术及和谐的氛围,使观众充分感受到中外汽车厂商的综合实力及文化底蕴。广州国际汽车展览会广州国际汽车展览会广州国际汽车展览会创办于2003年,凭借得天独厚的产业与市场优势、科学而细致组织与服务,目前已经发展为中国规模最大、国际品质最高的综合性专业汽车展览会之一。2009年对世界汽车业来说是至关重要的一年,如何顺利应对全球金融危机带来的冲击,与国内外汽车品牌的共同课题。为此,第七届中国(广州)国际汽车展览会将以科技潮流新生活为展示主题,以崇尚科技来推动汽车工业的不断发展。习题习题1.世界四大汽车名城各有何特点?2.世界著名的汽车博物馆有哪几个?有何不同?3.什么是汽车展会?举办汽车展会意义何在?

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