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1、屏蔽门系统简介定义屏蔽门系统简介定义 屏蔽门屏蔽门屏蔽门屏蔽门是安装于站台边缘用以将站台区域与轨道区域隔离开来的是安装于站台边缘用以将站台区域与轨道区域隔离开来的是安装于站台边缘用以将站台区域与轨道区域隔离开来的是安装于站台边缘用以将站台区域与轨道区域隔离开来的一系列自动控制的滑动门组成的屏障一系列自动控制的滑动门组成的屏障一系列自动控制的滑动门组成的屏障一系列自动控制的滑动门组成的屏障. . ( (英文简称:英文简称:英文简称:英文简称:PSD)PSD)屏蔽门屏蔽门站台区域站台区域轨道区轨道区屏蔽门系统简介系统配置屏蔽门系统简介系统配置PSAP站台监控亭站台监控亭PSLPSC控制控制UPS蓄
2、电池柜蓄电池柜驱动驱动UPS配电屏配电屏PDPPSA屏蔽门设备房屏蔽门设备房每侧站台每侧站台28对对称滑动门对对称滑动门(ASD)2对不对称滑动门对不对称滑动门(ASD)46扇固定门扇固定门(FIX)2扇小固定门扇小固定门(FIX)12扇应急门(扇应急门(EED)2扇端门扇端门(MSD)ASDASDASDASDASDASDFIXFIXFIXFIXEEDEEDMSD控制设备控制设备就地控制盘就地控制盘(PSL)每侧每侧2个个中央接口盘中央接口盘(PSC)每两侧站台每两侧站台1个个配电屏配电屏(PDP)每两侧站台每两侧站台1个个驱动驱动UPS、控制控制UPS、蓄电池屏蓄电池屏每两侧站台每两侧站台1
3、个个屏蔽门操作指示盘屏蔽门操作指示盘(PSA)每两侧站每两侧站台台1个个屏蔽门状态报警盘屏蔽门状态报警盘(PSAP)每两侧每两侧站台站台1个(监控亭个(监控亭)屏蔽门操作控制开关(屏蔽门操作控制开关(PCS)每每侧站台侧站台1个个(车控室内)车控室内)车控室车控室PCS站台站台主要结构部件主要结构部件框架结构框架结构地坎地坎门机安装位置门机安装位置固定门固定门滑动门滑动门应急门应急门顶箱盖板顶箱盖板下安装支架下安装支架地坎地坎n n地坎采用不锈钢面板地坎采用不锈钢面板n n通过下支架于站台固定通过下支架于站台固定n n沿着整个站台长度布置沿着整个站台长度布置n n滑动门地坎设有防滑花滑动门地坎
4、设有防滑花纹纹滑动门前地坎固定门前地坎应急门前地坎应急门应急门后地坎后地坎滑动门滑动门后地坎后地坎固定门固定门后地坎后地坎下安装支架框架结构框架结构主立柱主立柱主立柱主立柱门立柱门立柱横梁横梁门机梁门机梁门机门机门机门机电机电机/减速箱减速箱DCU门锁门锁LPSU门拖板门拖板接地电缆接地电缆导轨导轨传动皮带传动皮带门机部件门机部件电机电机/减速箱减速箱门锁机构电磁锁门锁机构电磁锁就地供电单元就地供电单元传动皮带传动皮带门体门体滑动门滑动门滑动门滑动门固定门固定门固定门固定门应急门应急门应急门应急门门体门体固定门(固定门(FIX):位于相邻滑动门之间隔离密封作用应急门应急门 (EED) :位于相
5、邻滑动门之间位于相邻滑动门之间每节车厢对应每节车厢对应1对对紧急时可由专用钥匙 在站台测人工开启紧急时可由乘客在轨道侧操作推杆锁开启滑动门(滑动门(ASD):有门机驱动自动开关的1对门扇位置与列车门相对应乘客乘车进出的可控通道紧急时可由专用钥匙 在站台测人工开启紧急时可由乘客在轨道侧人工开启标准门单元模块标准门单元模块包括:包括:1对滑动门对滑动门2扇固定门扇固定门框架结构框架结构门机系统门机系统顶箱顶箱地坎地坎4560mm2000mm1280mm1280mm结结构构高高3100mm门门高高2150mm不对称门单元模块不对称门单元模块3840m2000mm860mm1280mm结结构构高高31
6、00mm门门高高2150mm包括:包括:1对不对称滑动门对不对称滑动门1扇固定门扇固定门1扇应急门扇应急门框架结构框架结构门机系统门机系统顶箱顶箱地坎地坎带有应急门的门单元模块带有应急门的门单元模块4560mm2000mm1280mm1280mm结结构构高高3100mm门门高高2150mm包括:包括:1对滑动门对滑动门1扇固定门扇固定门1扇应急门扇应急门框架结构框架结构门机系统门机系统顶箱顶箱地坎地坎屏蔽门系统的控制屏蔽门系统的控制n n 系统级控制系统级控制n n 站台级控制站台级控制n n 紧急操作控制紧急操作控制屏蔽门系统自动操作系统级屏蔽门系统自动操作系统级控制控制信号系统ATCPSC
7、PEDCPSL列车到站列车到站开门开门允许及开门信号允许及开门信号竹子林站竹子林站竹子林站竹子林站竹子林站竹子林站竹子林站竹子林站竹子林站竹子林站门开启门开启乘客上下车乘客上下车关门关门门已关闭门已关闭列车离站列车离站开门开门关门关门屏蔽门系统手动操作站台级屏蔽门系统手动操作站台级控制控制信号系统ATCPSCPEDC列车到站自动控制因故不能工作列车到站自动控制因故不能工作开门开门允许及开门信号允许及开门信号竹子林站竹子林站竹子林站竹子林站竹子林站竹子林站竹子林站竹子林站竹子林站竹子林站门开启门开启乘客上下车乘客上下车关门关门门已关闭门已关闭列车离站列车离站司机操作司机操作PSL开门开门司机操作
8、司机操作PSL关门关门禁止禁止Off门关闭门关闭DOORS CLOSEDOORS OPEN门打开门打开ASD/EED互锁解除互锁解除ASD/EED CLOSEDASD/EED OVERRIDEASD/EED门关闭锁紧门关闭锁紧禁止禁止Off互锁解除互锁解除OVERRIDEPSL OPERATION ENABLEPSLPSL操作允许操作允许ASD/EED INTERLOCK OVERRIDEASD/EEDASD/EED互锁解除互锁解除INDICATORTEST测试指示灯测试指示灯PSL就地操作盘就地操作盘屏蔽门系统手动互锁解除站屏蔽门系统手动互锁解除站台级控制台级控制信号系统ATCPSCPEDC
9、门已经关闭但是门已经关闭但是 未能给出关闭锁紧信号未能给出关闭锁紧信号列车离站列车离站禁止禁止Off门关闭门关闭DOORS CLOSEDOORS OPEN门打开门打开ASD/EED互锁解除互锁解除ASD/EED CLOSEDASD/EED OVERRIDEASD/EED门关闭锁紧门关闭锁紧禁止禁止Off互锁解除互锁解除OVERRIDEPSL OPERATION ENABLEPSLPSL操作允许操作允许ASD/EED INTERLOCK OVERRIDEASD/EEDASD/EED互锁解除互锁解除INDICATORTEST测试指示灯测试指示灯PSL就地操作盘就地操作盘 站务人员站务人员站务人员站
10、务人员操作操作PSL互锁解除互锁解除 开关(开关(维持住维持住维持住维持住)强制给出)强制给出 互锁解除信号互锁解除信号 站务人员站务人员站务人员站务人员操作操作PSL互锁解除互锁解除 开关至开关至禁止禁止位置位置 系统恢复自动模式系统恢复自动模式系统恢复自动模式系统恢复自动模式竹子林站竹子林站竹子林站竹子林站竹子林站竹子林站竹子林站竹子林站竹子林站竹子林站互锁解除互锁解除门单元的隔离操作门单元的隔离操作n n使用钥匙操作使用钥匙操作使用钥匙操作使用钥匙操作模式开关(三模式开关(三模式开关(三模式开关(三位钥匙开关)位钥匙开关)位钥匙开关)位钥匙开关)n n打到隔离位置打到隔离位置打到隔离位置
11、打到隔离位置该门单元就可该门单元就可该门单元就可该门单元就可被隔离被隔离被隔离被隔离, ,旁路该旁路该旁路该旁路该门道的关闭和门道的关闭和门道的关闭和门道的关闭和锁紧信号锁紧信号锁紧信号锁紧信号n n打到测试位置打到测试位置打到测试位置打到测试位置该门单元被隔该门单元被隔该门单元被隔该门单元被隔离而且可以操离而且可以操离而且可以操离而且可以操作顶箱内的测作顶箱内的测作顶箱内的测作顶箱内的测试开关开关门试开关开关门试开关开关门试开关开关门模式开关 模式开关位置站台侧滑动门门锁 轨道侧滑动门解锁装置轨道侧滑动门解锁装置 站台侧应急门门锁 轨道侧应急门紧急推杆 屏蔽门主要监控设备介绍DCU 门控单元
12、门控单元n n位于门机内位于门机内n n门控制的核心部件门控制的核心部件n n可与手提电脑服务器可与手提电脑服务器相连接相连接PSL- 屏蔽门就地操作盘屏蔽门就地操作盘n n位于站台端头位置位于站台端头位置n n2 2个钥匙开关:个钥匙开关:n nPSLPSL操作允许开关操作允许开关n nASD/EEDASD/EED互锁解除开互锁解除开关关n n指示灯测试按钮指示灯测试按钮n n4 4个状态指示灯个状态指示灯PSAP-屏蔽门状态指示盘屏蔽门状态指示盘n n位于监控亭内。监视位于监控亭内。监视单侧或两侧站台单侧或两侧站台n n显示站台主要状态显示站台主要状态/ /故故障信息(信号来自障信息(信号
13、来自PEDCPEDC)n n故障声光报警故障声光报警n n声光报警可手动复位声光报警可手动复位报警排除故障后复位报警排除故障后复位PSA-屏蔽门操作指示盘屏蔽门操作指示盘n n位于屏蔽门设备房内位于屏蔽门设备房内n n显示屏蔽门系统内各显示屏蔽门系统内各设备的故障与状态信设备的故障与状态信息息屏蔽门与信号系统联锁关系屏蔽门与信号系统联锁关系 1.屏蔽门与信号系统关系屏蔽门与信号系统关系信号系统是屏蔽门系统获取“开门”与“关门”指令的通道,当信号系统与屏蔽门系统联锁运行时,列车发出开、关门指令,开、关门信号通过信号系统传达给屏蔽门系统;屏蔽门系统通过向信号系统向列车提供屏蔽门状态信息(屏蔽门关闭
14、且锁紧信号),只有当列车收到屏蔽门关闭且锁紧信号,列车才能以ATO模式驾驶。屏蔽门与信号系统联锁关系屏蔽门与信号系统联锁关系2.2.物理接口物理接口接口位置 屏蔽门系统 信号系统 接口类型 接口作用 屏蔽门控制室 主控机端子排 控制电缆从信号设备室引至屏蔽门设备室内PSC端子排上 硬线连接 在信号系统与屏蔽门之间传递信号 屏蔽门与信号系统联锁关系屏蔽门与信号系统联锁关系3.3.接口物理连接方式接口物理连接方式接口的物理连接方式采用继电器方式,并采用接点方式与信号系统接口。屏蔽门与信号系统联锁关系屏蔽门与信号系统联锁关系4.4.屏蔽门与信号系统接口信号功能表屏蔽门与信号系统接口信号功能表信号名称
15、方式信号方向信号系统说明屏蔽门系统说明开门命令 硬线PEDCSIG司机在驾驶室内进行开门操作,信号系统收到此信号,将发出开门命令给屏蔽门系统 。从信号系统收到开门命令信号后,由PEDC控制所有屏蔽门立即打开。关门命令硬线PEDCSIG司机在驾驶室内进行关门操作,信号系统收到此信号,将发出关门命令给屏蔽门系统 。从信号系统收到关门命令信号后,由PEDC控制所有屏蔽门立即关闭。屏蔽门与信号系统联锁关系屏蔽门与信号系统联锁关系门开/闭状态 硬线PEDCSIGPEDC收到DCU发出的门开/闭状态信号后,向SIG发出此信号 ,表示门已打开/关闭DCU收到PEDC门开/闭命令,控制驱动电机打开/关闭屏蔽门
16、后,向PEDC发出门开/闭状态信号“ASD/EED”门关闭硬线PEDCSIGSIG收到PEDC发出的“ASD/EED”全部门关闭信号后,信号系统将允许发车 屏蔽门关闭后,所有DCU的门开/闭状态信号可串联构成“ASD/EED”门关闭信号,并向PEDC发出此信号,PEDC各SIG发出此信号 屏蔽门与信号系统联锁关系屏蔽门与信号系统联锁关系“PSD/EED”互锁解除硬线PEDCSIGSIG收到PEDC发出的“ASD/EED”互锁解除信号后,信号系统将允许发车 屏蔽门关闭后,信号系统因收不到“ASD/EED门关闭”信号不能发车时,司机可在站台上转动PSL上的“ASD/EED”互锁解除开关,PSL向PEDC发送互锁解除信号,PEDC则向SIG发出此信号。屏蔽门与信号系统联锁关系屏蔽门与信号系统联锁关系5.5.屏蔽门与信号系统接口要求屏蔽门与信号系统接口要求(1)屏蔽门系统收到信号系统的指令在0.3秒内滑动门开始动作(2)信号系统为每一侧站台提供一组与屏蔽门系统连接的输入/输出接口。