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1、ur膏体充填在连平珠江矿业膏体充填在连平珠江矿业锯板坑矿的应用锯板坑矿的应用目目 录录1、矿山简介、矿山简介2、项目背景、项目背景3、项目意义、项目意义4、项目实施、项目实施5、项目成果、项目成果矿区位于连平县与和平县交界位置，矿区范围属连平县内莞镇管辖。矿区位于连平县与和平县交界位置，矿区范围属连平县内莞镇管辖。矿区至连平县城有公路通行，从县城经内莞镇至九连乡到矿区，行程矿区至连平县城有公路通行，从县城经内莞镇至九连乡到矿区，行程74km并与途径连平的并与途径连平的105国道、赣粤高速公路相连，北距赣州国道、赣粤高速公路相连，北距赣州240km、南距广州、南距广州218km，交通尚属便利，交
2、通尚属便利。一、矿山简介一、矿山简介珠江矿业下属的锯板坑钨锡多金属矿位于连平县城北，珠江矿业下属的锯板坑钨锡多金属矿位于连平县城北，是我国最重要的黑钨多金属矿山，是广东省最大型的钨矿，是我国最重要的黑钨多金属矿山，是广东省最大型的钨矿，矿床属于特大型矿床。钨金属储量位居全国黑钨矿山第五、矿床属于特大型矿床。钨金属储量位居全国黑钨矿山第五、广东省钨矿山第一，其伴生的银金属储量远景规模为大型矿广东省钨矿山第一，其伴生的银金属储量远景规模为大型矿山。该矿主要矿体为东西向石英脉带黑钨矿。山。该矿主要矿体为东西向石英脉带黑钨矿。连平县珠江矿业有限公司锯板坑钨锡多金属矿，矿山前连平县珠江矿业有限公司锯板坑
3、钨锡多金属矿，矿山前身为东江有色金属公司连平县锯板坑钨矿，该矿始建于身为东江有色金属公司连平县锯板坑钨矿，该矿始建于1982年，正式投产于年，正式投产于1986年。年。1986年年2003年，东江有色金属有年，东江有色金属有限公司对矿区限公司对矿区+860m+485m中段矿体进行坑内采矿，开拓中段矿体进行坑内采矿，开拓方式为平硐开拓，采用留矿采矿法。方式为平硐开拓，采用留矿采矿法。锯板坑钨锡多金属矿矿区的开采区域地表主要是山地，锯板坑钨锡多金属矿矿区的开采区域地表主要是山地，无重要工程设施。矿体是厚度不大的急倾斜矿体，矿石品位无重要工程设施。矿体是厚度不大的急倾斜矿体，矿石品位高，价值大，且矿
4、体顶、底板围岩稳固性好，现主要采用有高，价值大，且矿体顶、底板围岩稳固性好，现主要采用有底柱和无底柱浅孔留矿法采矿工艺，形成了大量的空区，因底柱和无底柱浅孔留矿法采矿工艺，形成了大量的空区，因此需采用嗣后充填确保采空区的稳固和安全；另外为了减少此需采用嗣后充填确保采空区的稳固和安全；另外为了减少尾砂排放，减少对地表环境的破坏，并控制地表沉陷，也需尾砂排放，减少对地表环境的破坏，并控制地表沉陷，也需要采用充填；由于是嗣后充填，除顶底板置换要求高强度的要采用充填；由于是嗣后充填，除顶底板置换要求高强度的充填体外，其他地方对充填体强度要求不高，为降低充填成充填体外，其他地方对充填体强度要求不高，为降
5、低充填成本，充填方式采用部分全尾砂胶结充填和全尾砂充填。本，充填方式采用部分全尾砂胶结充填和全尾砂充填。二、项目背景二、项目背景自自上世纪上世纪80年代建矿以来，锯板坑矿一直使用沿走向布置年代建矿以来，锯板坑矿一直使用沿走向布置的浅孔留矿法开采至今，现已形成约的浅孔留矿法开采至今，现已形成约150104m3采空区，留采空区，留下约下约50万吨矿柱矿量万吨矿柱矿量。为为防止井下发生大规模灾难性地压活动，优化现有采矿工防止井下发生大规模灾难性地压活动，优化现有采矿工艺，进一步提高深部资源回采率，减轻尾矿堆存地表对环境艺，进一步提高深部资源回采率，减轻尾矿堆存地表对环境所造成的不利影响，降低矿井通风
6、系统漏风率，改善深部通所造成的不利影响，降低矿井通风系统漏风率，改善深部通风效果，矿山决定建立地面尾砂充填系统风效果，矿山决定建立地面尾砂充填系统。实施以全尾砂充实施以全尾砂充填为主的充填项目，对矿山安全、经济、环保、生产具有深填为主的充填项目，对矿山安全、经济、环保、生产具有深远意义，主要体现在：远意义，主要体现在：1）减少尾矿库库容压力）减少尾矿库库容压力。2）提高采矿回收率）提高采矿回收率。3）提高采矿作业安全性）提高采矿作业安全性。尾矿回填空区也是以循环经济理念建设尾矿回填空区也是以循环经济理念建设“资源节约型、资源节约型、环境友好型环境友好型”矿山的有效途径。矿山的有效途径。三、项目
7、意义三、项目意义投资分析表投资分析表序号序号名名称称单位单位金金额额占总值占总值%1建建筑筑万元万元1044.9025.572设设备备万元万元1662.3840.683安安装装万元万元350.588.584工器具工器具万元万元14.810.365工程建设其它费工程建设其它费用用万元万元642.3015.726工程预备费工程预备费万元万元371.509.09合合计计万元万元4086.47100.00四、项目实施四、项目实施干砂汽车运输与皮带运输比较干砂汽车运输与皮带运输比较序号序号项项目目名名称称汽车运输汽车运输皮带运输皮带运输备注备注一一公路投资公路投资（万元）（万元）60拓宽道路拓宽道路1k
8、m二二皮带投资皮带投资（万元）（万元）1250皮带长皮带长2500m，3条皮带接力条皮带接力三三可比总投资可比总投资（万元）（万元）601250四四可比年经营可比年经营费费（万元）（万元）206.0555.76五五费用现值费用现值（万元）（万元）1334.041783.75按按20年计算年计算六六优缺点优缺点1、工程投资低；、工程投资低；2、运运输输简简单单、灵灵活，活，中间环节少；中间环节少；3、经营费较高。、经营费较高。1、皮带运输运量大，、皮带运输运量大，机械化程度高；机械化程度高；2、不受气候影响，、不受气候影响，有利于提高劳动效率；有利于提高劳动效率；3、经营费用相对低；、经营费用相
9、对低；4、工程投资高。、工程投资高。比较结果，干尾砂运输方案采用投资少、费用现值低的比较结果，干尾砂运输方案采用投资少、费用现值低的汽车运输方案汽车运输方案。两种建站位置方案的比较两种建站位置方案的比较建设建设内容内容优点优点缺点缺点方案一方案一充充填填站站与与尾尾砂砂干干排排系系统统分分开开建建设设，充充填填站站设设在在采采场场地地表表的的575m回回风风平平窿窿窿窿口口附附近近，充充填填管管道道沿沿575m回回风风平平窿窿、充充填填钻钻孔孔敷敷设设至至需需充填的采场充填的采场1、充充填填管管道道堵堵管管处处理理时时对对生生产的影响小；产的影响小；2、充充填填管管道道水水平平距距离离小小，最
10、最大大不不超超过过600m，对对充充填填料料浆浆输输送送特特别别有有利利，可可少少加加或或不不加加纤纤维维素素，减少了堵管风险，降低充填成本；减少了堵管风险，降低充填成本；3、为为今今后后充充填填575m至至485m之之间的采空区提供了保证。间的采空区提供了保证。1、干干尾尾砂砂需需采采用用汽汽车运输，增加了生产成本；车运输，增加了生产成本；2、尾尾砂砂干干排排系系统统和和充充填填站站两两处处都都需需设设有有尾尾砂砂堆堆场场和和转转运运尾尾砂砂的的设设备备、人人员员，增增加加投投资资和和运运营营成成本；本；方案二方案二充充填填站站与与尾尾砂砂干干排排系系统统建建在在一一起起，建建在在选选厂厂附
11、附近近公公路路旁旁的的白白屋屋区区，充充填填管管道道沿沿485m主主平平窿窿、1#斜斜井井和和2#斜斜井井敷敷设至需充填的采场设至需充填的采场1、尾砂不需采用汽车运输；、尾砂不需采用汽车运输；2、充充填填管管道道沿沿485m主主平平窿窿、1#斜斜井井和和2#斜斜井井敷敷设设至至需需充充填填的的采采场场，不不需需新新打打充充填填钻钻孔孔和和扩扩刷刷平平巷巷，施工快。施工快。1、充充填填管管道道水水平平距距离离大大（大大于于3000m），增增加了堵管的风险；加了堵管的风险；2、充充填填管管道道堵堵管管处处理时对生产的影响大；理时对生产的影响大；3、为为保保证证超超长长距距离离的的输输送送，充充填填
12、料料浆浆中中需需添添加纤维素，增加成本。加纤维素，增加成本。充填系统厂址选择设计推荐采用方案一，即在采场地表附近建充填站，干尾砂采充填系统厂址选择设计推荐采用方案一，即在采场地表附近建充填站，干尾砂采用汽车运输至充填站的地表堆场，充填料浆采用充填工业泵输送至采场。用汽车运输至充填站的地表堆场，充填料浆采用充填工业泵输送至采场。尾矿从选厂进入分尾矿从选厂进入分级压滤车间，通过管级压滤车间，通过管道输送至道输送至2FC-1500沉沉没式双螺旋分级机，没式双螺旋分级机，返砂卸至返砂卸至2#胶带运至胶带运至尾砂干堆场，溢流通尾砂干堆场，溢流通过过2#渣浆泵扬送至渣浆泵扬送至30米周边传动浓密机。米周边
13、传动浓密机。浓密机底流自流至缓浓密机底流自流至缓冲泵池，再通过冲泵池，再通过1#渣渣浆泵打入隔膜压滤机浆泵打入隔膜压滤机进行压滤，压滤后的进行压滤，压滤后的干矿卸至干矿卸至1#胶带，运胶带，运送至尾砂干堆场，压送至尾砂干堆场，压滤机的滤液通过自流滤机的滤液通过自流进入螺旋分级机前的进入螺旋分级机前的缓冲箱，与分级机的缓冲箱，与分级机的溢流一并再被送往溢流一并再被送往30米浓密机。米浓密机。干尾砂制备工艺干尾砂制备工艺灰砂比灰砂比砂浆密砂浆密度度（kg/m3）每立方充填砂浆各材料用量每立方充填砂浆各材料用量使用使用比例比例（%）水泥水泥（kg）全尾砂全尾砂（kg）纤维素纤维素（kg）水水（kg）
14、全尾砂全尾砂胶结充胶结充填填1:4（用于矿房底部用于矿房底部及接顶充填及接顶充填）2000294.281177.120.60528.005.63%1:10（用于顶、底柱用于顶、底柱矿柱充填矿柱充填）1981132.491324.900.59522.983.21%1:20（用于矿房内部用于矿房内部充填充填）198169.401388.000.59522.9858.13%胶结充填加权平均胶结充填加权平均198191.131366.300.59522.98全尾砂非全尾砂非胶结充填胶结充填（老采空区老采空区）198001457.430.59522.9833.03%非胶结与胶结充填非胶结与胶结充填加权平
15、均加权平均198161.161397.030.59523.26充填材料配比表充填材料配比表年均充填材料成本为：年均充填材料成本为：25.68元元/m。其他运行成本。其他运行成本14元元/m。合计充填成本为合计充填成本为39.68元元/m。项目从项目从10月月15日开始施工日开始施工项目现场施工过程项目现场施工过程10月月16日日完完成成进进场场道道路路准准备备20日日完完成成1只只立立孔孔钻钻井井10月月18日管路发货至现场日管路发货至现场11月月24日日土建厂房框架施工完毕土建厂房框架施工完毕11月月25日日主体设备发货至现场主体设备发货至现场11月月27日日井下巷道管路布置堪察井下巷道管路
16、布置堪察12月月31日前充填站内日前充填站内部清理与设备安装部清理与设备安装圆盘给料机圆盘给料机五、项目成果五、项目成果输送皮带输送皮带输送皮带输送皮带搅拌桶搅拌桶500t水泥仓水泥仓螺旋输送机螺旋输送机转子秤转子秤除尘器除尘器微粉计量系统微粉计量系统搅拌桶搅拌桶搅拌桶搅拌桶充填工业泵充填工业泵充填工业泵充填工业泵充填管路充填管路配电控制柜配电控制柜控制操作台控制操作台监控系统监控系统控制界面控制界面材料实验室材料实验室试块强度压力机试块强度压力机总结总结锯板坑矿锯板坑矿全尾砂充填系统包括地面尾砂干排系统全尾砂充填系统包括地面尾砂干排系统（按矿方设计，包含螺旋分级、浓密及压滤）、回水回（按矿方设计，包含螺旋分级、浓密及压滤）、回水回砂池、尾砂堆场、充填制备站、配电室、充填工业泵输砂池、尾砂堆场、充填制备站、配电室、充填工业泵输送及井下充填输送管路送及井下充填输送管路，系统设计合理，系统设计合理。通过为期通过为期4个月工程建设，充填系统于个月工程建设，充填系统于2015年年4月开月开始调试试充填，设备连续运行可靠。始调试试充填，设备连续运行可靠。充填料达到预期设计目标，强度达标，输送距离充填料达到预期设计目标，强度达标，输送距离1700m。充填成本约为充填成本约为39.68元元/m，成本低。，成本低。
