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1、 汽车购买行为特征研汽车购买行为特征研究究目录目录 研究背景及研究目的研究背景及研究目的研究背景及研究目的研究背景及研究目的 研究体系研究体系研究体系研究体系 基本结论基本结论基本结论基本结论 汽车购买行为特征分析汽车购买行为特征分析汽车购买行为特征分析汽车购买行为特征分析研究背景及研究目的研究背景及研究目的 研究背景研究背景在在20022002年度新华信轿车满意度研究中。设有专项内容年度新华信轿车满意度研究中。设有专项内容用于调查汽车用户的购车行为特征，现将此部分内容的用于调查汽车用户的购车行为特征，现将此部分内容的结果单独进行分析，以期帮助厂家更深入的了解汽车用结果单独进行分析，以期帮助厂
2、家更深入的了解汽车用户购买行为户购买行为 研究目的研究目的 了解汽车购买者的基本背景情况了解汽车购买者的基本背景情况 了解目前汽车用户的以往车辆保有情况了解目前汽车用户的以往车辆保有情况 了解汽车购买者有关购车的基本行为特征了解汽车购买者有关购车的基本行为特征汽车购买行为特征研究体系汽车购买行为特征研究体系 本次汽车购买行为特征研究的实施方法：本次汽车购买行为特征研究的实施方法： 本研究采用定量结构式问卷，与轿车满意度问卷一起本研究采用定量结构式问卷，与轿车满意度问卷一起对车主面访，本部分访问长度约为对车主面访，本部分访问长度约为10-1510-15分钟分钟 应用固定地点拦截访问的执行方式。其
3、中部分访问在应用固定地点拦截访问的执行方式。其中部分访问在厂家授权特约维修站定点完成，部分访问在停车场，厂家授权特约维修站定点完成，部分访问在停车场，洗车场、写字楼等固定地点完成洗车场、写字楼等固定地点完成基本结论基本结论 目前小型轿车、紧凑型轿车、厢式车、目前小型轿车、紧凑型轿车、厢式车、SUVSUV的私人消费群的私人消费群体均以体均以25-4525-45岁间的男性为主；其中赛欧的女性用户比例相岁间的男性为主；其中赛欧的女性用户比例相对较高。对较高。 各级别的私车购买者以私营企业的总经理各级别的私车购买者以私营企业的总经理/ /董事长居多，小董事长居多，小型轿车比较受一般员工的青睐。型轿车比
4、较受一般员工的青睐。 大部分私人购车者是第一次进行汽车消费。大部分私人购车者是第一次进行汽车消费。 小型轿车、紧凑型轿车和小型轿车、紧凑型轿车和SUVSUV用户最关注价格；厢式车用用户最关注价格；厢式车用户最关注总体性能。户最关注总体性能。特征分析特征分析-性别性别 在各级别的购买者中，都是男性占大多数。国产小型轿在各级别的购买者中，都是男性占大多数。国产小型轿车的女性购买比例相对较高，达到了车的女性购买比例相对较高，达到了33.7%33.7%。（单位:%）特征分析特征分析-性别性别 小型轿车的女性用户比例明显高于紧凑型轿车，其中赛小型轿车的女性用户比例明显高于紧凑型轿车，其中赛欧的女性用户更
5、是达到了欧的女性用户更是达到了44.4%44.4%之多。之多。（单位:%）特征分析特征分析-年龄年龄 综合各级别的情况，年龄在综合各级别的情况，年龄在25-4525-45岁间的购买者是国产汽车的主要岁间的购买者是国产汽车的主要消费群体；其中购买国产厢式车别克消费群体；其中购买国产厢式车别克GL8GL8的用户年龄段相对略低，的用户年龄段相对略低，3636岁以下的购买者占到了岁以下的购买者占到了66.7%66.7%。（单位:%）特征分析特征分析-年龄年龄 赛欧和桑塔纳普通型的用户年龄段相对较低，赛欧和桑塔纳普通型的用户年龄段相对较低，3636岁以下的用户分岁以下的用户分别达到别达到66.7%66.
6、7%和和63.6%63.6%；桑塔纳；桑塔纳20002000的用户年龄段相对较高，的用户年龄段相对较高，3636岁及以上的用户达到了岁及以上的用户达到了56%56%。（单位:%）特征分析特征分析-单位性质单位性质 在各级别的车型中，私车购买者均以私营企业为主，其中国产紧凑型和国在各级别的车型中，私车购买者均以私营企业为主，其中国产紧凑型和国产产SUVSUV的私营企业购买者更多一些；而国产厢式车的外资或合资企业购买的私营企业购买者更多一些；而国产厢式车的外资或合资企业购买比例相对较高。比例相对较高。（单位:%）特征分析特征分析-单位性质单位性质 赛欧的私营企业用户比例相对较少，只有赛欧的私营企业用户比例相对较少，只有40%40%，明显低于其他各，明显低于其他各车型。车型。（单位:%）
