单元一 城市轨道交通车辆检修概论 1.1 城市轨道交通车辆故障城市轨道交通车辆故障 城市轨道交通车辆检修城市轨道交通车辆检修 1.1 城市轨道交通车辆故障城市轨道交通车辆故障 一一城市轨道交通车辆故障及其分类城市轨道交通车辆故障及其分类 二二三三城市轨道交通车辆的可靠性城市轨道交通车辆的可靠性 城市轨道交通车辆的维修性城市轨道交通车辆的维修性 一、城市轨道交通车辆故障及其分类一、城市轨道交通车辆故障及其分类 （一）城市轨道交通车辆故障的概念（一）城市轨道交通车辆故障的概念 n城市轨道交通车辆故障城市轨道交通车辆故障 指城市轨道交通车辆整车或其零部件的技术经济指标偏离了它的正常状态，在正常的使用条件下已不能完成规定功能的状态n 如零配件的损伤、部件的损坏导致无法正常使用或性能下降；电机功率降低；动车牵引力下降；传动系统平稳性变差、振动噪声增大等 一、城市轨道交通车辆故障及其分类一、城市轨道交通车辆故障及其分类 （一）城市轨道交通车辆故障的概念（一）城市轨道交通车辆故障的概念 n城市轨道交通车辆故障表现城市轨道交通车辆故障表现n（（1）动力性能下降）动力性能下降;n（（2）经济性能下降）经济性能下降;n（（3）可靠性能下降。
可靠性能下降 一、城市轨道交通车辆故障及其分类一、城市轨道交通车辆故障及其分类 （二）城市轨道交通车辆故障的分类（二）城市轨道交通车辆故障的分类 n1. 根据故障的性质划分根据故障的性质划分n（（1）间歇性故障；）间歇性故障；n（（2）永久性故障永久性故障 一、城市轨道交通车辆故障及其分类一、城市轨道交通车辆故障及其分类 （二）城市轨道交通车辆故障的分类（二）城市轨道交通车辆故障的分类 n2. 根据故障发生的快慢程度划分根据故障发生的快慢程度划分n（（1）突发性故障；）突发性故障；n（（2）渐进性故障渐进性故障 一、城市轨道交通车辆故障及其分类一、城市轨道交通车辆故障及其分类 （二）城市轨道交通车辆故障的分类（二）城市轨道交通车辆故障的分类 n3. 根据故障的发生规律划分根据故障的发生规律划分n（（1）随机性故障；）随机性故障；n（（2）规则性故障规则性故障 一、城市轨道交通车辆故障及其分类一、城市轨道交通车辆故障及其分类 （三）城市轨道交通车辆与机件的故障规律（三）城市轨道交通车辆与机件的故障规律 n1. 故障率的概念故障率的概念n机械产品的技术状况总是随着使用时间的延长而机械产品的技术状况总是随着使用时间的延长而逐渐恶化的，其使用寿命总是有限的，其产生故逐渐恶化的，其使用寿命总是有限的，其产生故障的可能性也总是随着使用时间的延长而增加，障的可能性也总是随着使用时间的延长而增加，因而它是时间的函数。
同时，机械故障的发生具因而它是时间的函数同时，机械故障的发生具有随机性，因此机械发生故障的情况只能用故障有随机性，因此机械发生故障的情况只能用故障率来表示率来表示 一、城市轨道交通车辆故障及其分类一、城市轨道交通车辆故障及其分类 （三）城市轨道交通车辆与机件的故障规律（三）城市轨道交通车辆与机件的故障规律 n1. 故障率的概念故障率的概念n故障率定义：产品在t时刻后的单位时间内发生故障的产品数，相对于t时还在工作的产品数的百分比值，称作产品在该时刻的瞬时故障率，习惯上称为故障率 一、城市轨道交通车辆故障及其分类一、城市轨道交通车辆故障及其分类 （三）城市轨道交通车辆与机件的故障规律（三）城市轨道交通车辆与机件的故障规律 n1. 故障率的概念故障率的概念n平均故障率表示为产品在某段时间内的故障数与此段时间内的总工作时间之比，即：故障率的单位：故障率的单位：城市轨道交通车辆车辆也可用城市轨道交通车辆车辆也可用 1/km1/km 或或 1/11/1 000000 kmkm 一、城市轨道交通车辆故障及其分类一、城市轨道交通车辆故障及其分类 （三）城市轨道交通车辆与机件的故障规律（三）城市轨道交通车辆与机件的故障规律 n2. 城市轨道交通车辆与机件的故障规律城市轨道交通车辆与机件的故障规律 一、城市轨道交通车辆故障及其分类一、城市轨道交通车辆故障及其分类 （三）城市轨道交通车辆与机件的故障规律（三）城市轨道交通车辆与机件的故障规律 n2. 城市轨道交通车辆与机件的故障规律城市轨道交通车辆与机件的故障规律1）早期故障期 早期故障期是产品开始工作的那段时间，它的特点是故障率较高，且故障率随时间增加而迅速下降。
故障往往是设计、制造的缺陷或修理工艺不严，质量不佳等原因引起的 一、城市轨道交通车辆故障及其分类一、城市轨道交通车辆故障及其分类 （三）城市轨道交通车辆与机件的故障规律（三）城市轨道交通车辆与机件的故障规律 n2. 城市轨道交通车辆与机件的故障规律城市轨道交通车辆与机件的故障规律2）偶然故障期 偶然故障期是产品最良好的工作阶段，也叫有效寿命期或使用寿命期它的特点是故障率低而稳定，近似为常数在这一阶段，故障是随机性的突发故障是由偶然因素引起的，如材料缺陷、操作错误以及环境因素等造成的 一、城市轨道交通车辆故障及其分类一、城市轨道交通车辆故障及其分类 （三）城市轨道交通车辆与机件的故障规律（三）城市轨道交通车辆与机件的故障规律 n2. 城市轨道交通车辆与机件的故障规律城市轨道交通车辆与机件的故障规律3）耗损故障期 耗损故障期是指产品使用后期的那段时间其特点是故障率随时间的增加而明显增加，这是产品长期使用后由产品磨损、疲劳、腐蚀、老化等造成的 二、城市轨道交通车辆的可靠性二、城市轨道交通车辆的可靠性 1. 可靠性的概念可靠性的概念n可靠性定义： 系统（产品设备）在规定条件下和规定的时间内完成规定功能的能力n可靠性具有五个要素： 一是产品；二是规定条件 ；三是规定时间；四是规定功能 ；五是能力（可靠度） 。
二、城市轨道交通车辆的可靠性二、城市轨道交通车辆的可靠性 2. 可靠性的数值度量可靠性的数值度量 n可靠度定义： 产品在规定条件下和规定时间内，完成规定功能的概率n可靠性可用可靠度进行数值度量，可靠度是可靠性的基本数量指标之一可靠度的最大值为1，称为100%的可靠，最小值为0，称为完全不可靠即：0≤可靠度≤1 二、城市轨道交通车辆的可靠性二、城市轨道交通车辆的可靠性 3. 可靠性设计概述可靠性设计概述 n可靠性设计 在产品性能设计和结构设计阶段针对系统、产品和零部件，应用可靠性手段，降低产品失效率，提高产品的可靠性，保证产品质量的一种设计 二、城市轨道交通车辆的可靠性二、城市轨道交通车辆的可靠性 3. 可靠性设计概述可靠性设计概述 n可靠性设计包括：可靠性论证、可靠性结构设计、可靠性试验n在可靠性论证中，主要是确定系统、产品和零部件的可靠性指标并进行可靠性预计、分配及可靠性指标的平衡 三、城市轨道交通车辆的维修性三、城市轨道交通车辆的维修性 1.城市轨道交通车辆维修性城市轨道交通车辆维修性n维修的三要素：n① 机械设备的维修性；n② 维修技术人员、管理人员及工人的素质和水平；n③ 维修保障系统，包括维修基地、维修技术、检修检测设备、机具、备件与材料供应系统。
三、城市轨道交通车辆的维修性三、城市轨道交通车辆的维修性 1.城市轨道交通车辆维修性城市轨道交通车辆维修性n维修性 指在规定的条件下使用的产品设备，在规定的时间内，按规定的程序和方法进行维修时，保持或恢复到能完成规定功能的能力n维修性是产品设备的一个重要性能参数它表示维修的难易程度，是机械产品在研制生产出来所固有的设计特征 三、城市轨道交通车辆的维修性三、城市轨道交通车辆的维修性 1.城市轨道交通车辆维修性城市轨道交通车辆维修性n 城市轨道交通车辆的维修性，指可修性、易修性和维护保养性n 具体包括结构简单，零部件组合合理，故障部位容易发现；维修时拆装容易，通用化、单元模块化、标准化高，互换性强；维修材料和备件供应来源充足等等 三、城市轨道交通车辆的维修性三、城市轨道交通车辆的维修性 2.城市轨道交通车辆维修度城市轨道交通车辆维修度n维修度 在规定条件下使用的产品，在规定的维修时间内，按规定的程序和方法进行维修时，保持或恢复到能完成规定功能的概率n 维修度最大值为1，最小值为0，即：0≤维修度≤1 三、城市轨道交通车辆的维修性三、城市轨道交通车辆的维修性 3.城市轨道交通车辆维修性结构设计城市轨道交通车辆维修性结构设计n维修性是产品设备的一项固有的设计特性。
因此，在产品的设计研制阶段应同时进行维修性设计n维修性设计的主要内容包括：维修性结构设计和维修性指标分配、维修周期设计、维修技术保障设计以及在样机完成后进行维修性验证 三、城市轨道交通车辆的维修性三、城市轨道交通车辆的维修性 3.城市轨道交通车辆维修性结构设计城市轨道交通车辆维修性结构设计n维修性结构设计的指导性准则：n① 设备的总体布局和结构设计，应使设备的部件总成易于检查，便于更换、修理和维护n② 良好的可达性n③ 单元部件和连接件特别是在日常维修中要拆卸更换的部件要易拆易装 三、城市轨道交通车辆的维修性三、城市轨道交通车辆的维修性 3.城市轨道交通车辆维修性结构设计城市轨道交通车辆维修性结构设计n维修性结构设计的指导性准则：n④ 简化维修作业n⑤ 配置检测点和监测装置n⑥ 零部件的无维修设计。