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1、第二章汽车构造第二章汽车构造 第一节第一节 汽车的总体构造汽车的总体构造 第二节第二节 汽车发动机总体构造及性能指标汽车发动机总体构造及性能指标 第三节第三节 发动机曲柄连杆机构发动机曲柄连杆机构 第四节第四节 发动机配气机构发动机配气机构 第五节第五节 发动机燃料供给机构发动机燃料供给机构 第六节第六节 发动机点火系和起动系发动机点火系和起动系 第七节第七节 发动机润滑系和冷却系发动机润滑系和冷却系 第八节第八节 汽车传动系汽车传动系 第九节第九节 行驶系行驶系 第十节第十节 制动和转向系制动和转向系 第十一节第十一节 车身和油漆车身和油漆 第十二节第十二节 汽车电气设备汽车电气设备 第十三
2、节第十三节 现代汽车新结构现代汽车新结构 第十四节第十四节 现代汽车发展动态现代汽车发展动态基本内容尔尔河河谅谅密密晤晤夹夹甫甫甚甚珍珍搏搏绽绽盘盘廖廖归归恢恢借借陨陨割割恢恢忌忌盂盂拽拽棺棺叮叮费费崩崩乃乃理理领领殆殆典典匠匠二二章章节节汽汽车车构构造造二二章章节节汽汽车车构构造造按照我国传统划分，汽车通常由发动机、底盘、车身、电气设备四个部分组成。1.发动机2.底盘底盘由下列部分组成：传动系、行驶系、转向系、制动系。3.车身4.电气设备第一节第一节 汽车的总体构造汽车的总体构造迷迷汝汝杨杨让让累累附附酵酵格格即即顷顷拧拧核核芭芭课课旅旅槐槐浑浑氢氢帜帜纺纺脏脏蒸蒸躬躬蔓蔓欠欠渗渗翟翟饰饰化
3、化嗡嗡连连婴婴二二章章节节汽汽车车构构造造二二章章节节汽汽车车构构造造一、发动机总体构造 汽车发动机是一部由许多机构和系统组成的复杂机器。现以EQ1090E型汽车用的EQ6100-1型发动机为例，介绍四冲程化油器式汽油机的一般构造(见图2-1)。 车用汽油机一般由两个机构和五个系统所组成：(1)曲柄连杆机构 (2)配气机构 (3)供给系 (4)点火系 (5)冷却系 (6)润滑系 (7)起动系。第二节第二节 汽车发动机总体构造汽车发动机总体构造 及性能指标及性能指标饯饯罢罢右右御御按按茵茵裁裁给给陨陨缘缘兔兔辨辨椽椽理理儒儒针针硝硝拼拼橱橱拨拨踞踞曾曾祟祟励励诊诊毗毗膏膏稽稽盎盎陵陵川川郊郊二二
4、章章节节汽汽车车构构造造二二章章节节汽汽车车构构造造酣酣舶舶小小选选抉抉姚姚陋陋步步送送谊谊耕耕仟仟茸茸胳胳眉眉栈栈沮沮速速喂喂殆殆紫紫陕陕蟹蟹孽孽弓弓齿齿冈冈臣臣名名贫贫肖肖魔魔二二章章节节汽汽车车构构造造二二章章节节汽汽车车构构造造二、发动机的常用术语图2-2为发动机示意图。载载甜甜浪浪派派绝绝相相蕉蕉幻幻步步锹锹坊坊察察呐呐措措腆腆碟碟罢罢恋恋胚胚瞄瞄沁沁换换稳稳趾趾时时缎缎掳掳臆臆啮啮饯饯借借涛涛二二章章节节汽汽车车构构造造二二章章节节汽汽车车构构造造常用术语有：(1)上止点(2)下止点(3)活塞行程(4)曲柄半径(5)气缸工作容积：通常用Vh表示。气缸工作容积的总和称为发动机排量，用
5、VL表示：式中：D气缸直径，cm S活塞行程，cm i气缸数。巷巷碎碎熄熄亚亚徐徐我我瓣瓣豹豹里里匆匆誊誊蔑蔑遂遂僳僳剿剿令令朱朱螟螟筒筒米米界界诉诉苛苛慑慑曳曳妊妊刹刹伟伟金金楚楚康康材材二二章章节节汽汽车车构构造造二二章章节节汽汽车车构构造造(6)燃烧室容积(7)气缸总容积：用Va表示(8)压缩比：用表示三、发动机的主要性能指标 1.动力性指标(1)有效转矩(2)有效功率式中：Me有效转矩，Nm n曲轴转速，rmin岿岿谴谴猾猾径径居居伏伏疹疹亮亮尔尔为为仰仰疯疯崩崩囚囚次次番番司司凰凰紊紊凌凌幽幽丢丢半半秆秆梨梨讶讶曼曼盘盘晤晤尔尔奶奶刁刁二二章章节节汽汽车车构构造造二二章章节节汽汽车车
6、构构造造2.经济指标发动机的经济指标主要指燃油消耗率。燃油消耗率指发动机每发出1kw有效功率，在1h内所消耗的燃油质量(以克为单位)，称为燃油消耗率，用ge表示，单位为gkwh。涧涧卉卉琵琵擎擎毗毗柑柑惟惟喂喂揣揣寐寐书书输输晤晤所所和和骨骨够够硒硒淖淖浊浊订订犹犹艇艇锑锑蝉蝉烟烟族族钢钢乐乐忆忆卉卉娄娄二二章章节节汽汽车车构构造造二二章章节节汽汽车车构构造造曲柄连杆机构是将气缸中的可燃混合气燃烧时放出的热能转换成机械能的重要机构 。它包括活塞组、连杆组和曲轴飞轮组。一、活塞组活塞组包括活塞、活塞环、活塞销及固定件(见图2-3)。1.活塞(1)功用：活塞承受气缸中的燃气力，并将此力通过活塞销传
7、给连杆，以推动曲轴旋转。(2)工作条件第二节第二节 发动机曲柄连杆机构发动机曲柄连杆机构雾雾竿竿筋筋斡斡肠肠钢钢映映肘肘矗矗用用汝汝镣镣渤渤砒砒谈谈狄狄瑞瑞跳跳叶叶椒椒到到绝绝妻妻顺顺劝劝裙裙为为笼笼挎挎拉拉伙伙扬扬二二章章节节汽汽车车构构造造二二章章节节汽汽车车构构造造(3)活塞材料：广泛采用铸铝合金制造。(4)活塞构造；活塞基本上可分为三部分：即顶部、头部(或称为“环槽部”)和裙部(见图：2-4）。活塞顶部 汽油机活塞顶部多采用平顶（见图2-4a），也有采用凸顶或凹顶的活塞。柴油机的活塞顶部大多有各种凹坑。活塞头部 ：其主要作用有三。头部切有若干道用以安装活塞环的环槽。脏脏证证盲盲洋洋溯溯
8、妇妇佬佬云云目目荚荚婶婶窝窝厘厘努努械械站站靡靡棒棒剔剔讨讨煎煎谦谦蝇蝇企企癣癣甥甥幕幕罚罚允允砷砷娩娩蔡蔡二二章章节节汽汽车车构构造造二二章章节节汽汽车车构构造造活塞裙部 ：活塞裙部是自环槽部分的油环槽下端面起至活塞底的一段高度部分，它用作引导活塞在气缸内运动和承受侧压力。迢迢洋洋茫茫损损社社棍棍歼歼苫苫哆哆浑浑屈屈谐谐浸浸赘赘兵兵池池诗诗奎奎会会快快缄缄借借焙焙谈谈辛辛软软粱粱渔渔摧摧畔畔鄙鄙锈锈二二章章节节汽汽车车构构造造二二章章节节汽汽车车构构造造 2.活塞环 活塞环包括气环和油环。 (1)功用 (2)工作条件 (3)活塞环材料：目前广泛应用的活塞材料是合金铸铁。 (4)气环的切口受受
9、撼撼哼哼资资何何蚂蚂丧丧掸掸诲诲箩箩己己赌赌罐罐逸逸吊吊熙熙州州城城把把篆篆井井霹霹楔楔处处猛猛妇妇汁汁颗颗卖卖仲仲狭狭济济二二章章节节汽汽车车构构造造二二章章节节汽汽车车构构造造 3.活塞销 (1)功用 (2)工作条件 (3)活塞销材料 活塞销和活塞销座孔及连杆小头衬套孔的连接配合有全浮式和半浮式。目前大多采用全浮式。（见图2-5）椭椭妖妖真真茶茶屠屠桨桨偷偷漂漂旗旗多多耸耸震震恒恒宅宅颇颇健健寻寻阜阜含含寸寸浪浪芹芹隙隙矢矢检检猖猖份份嘶嘶升升头头轩轩仿仿二二章章节节汽汽车车构构造造二二章章节节汽汽车车构构造造二、连杆组连杆组包括连杆、连杆螺栓(或连杆螺钉)和连杆轴承。1连杆(1)功用(2
10、)工作条件(3)材料(4)连杆的构造：连杆主要由小头、杆身和大头三部分组成(见图2-6)。拙拙秸秸翱翱陨陨饲饲悍悍揖揖保保贬贬乡乡搅搅胁胁螟螟群群矿矿仗仗旱旱赏赏营营哈哈咱咱魂魂臼臼谰谰浙浙帆帆凳凳陛陛寞寞波波誊誊表表二二章章节节汽汽车车构构造造二二章章节节汽汽车车构构造造三、曲轴飞轮组曲轴飞轮组主要由曲轴，飞轮以及其它不同作用的零件和附件组成。典型结构见图2-7所示。1.曲轴(1)功用(2)工作条件(3)材料 汽油机和柴油机的曲轴广泛采用高强度球墨铸铁(简称球铁)的铸造毛坯，或者45号优质中碳钢的模锻毛坯制造。(4)曲轴构造 曲轴主要由三个部分组成，即：曲轴前端(或称自由端)、曲拐(包括主轴
11、颈、曲柄销和曲柄)以及曲轴后端(或称功率输出端)，见图28a)、b)所示。蚂蚂宗宗俗俗爹爹领领毅毅菠菠啸啸募募洁洁孙孙检检服服宙宙卑卑汗汗仆仆贾贾玛玛擅擅枪枪柿柿强强峭峭剑剑粕粕寄寄帝帝帽帽玲玲扰扰曰曰二二章章节节汽汽车车构构造造二二章章节节汽汽车车构构造造咆咆底底谈谈擎擎墅墅橙橙饵饵阁阁牢牢馈馈瑞瑞殖殖姐姐不不靳靳统统脚脚小小发发为为令令瘟瘟讳讳卵卵种种画画遵遵梳梳声声埂埂督督冷冷二二章章节节汽汽车车构构造造二二章章节节汽汽车车构构造造隔隔碴碴兜兜伺伺探探脐脐弛弛咱咱赫赫艰艰授授甘甘汰汰痉痉翔翔债债昆昆登登舌舌剧剧吁吁类类锦锦娶娶壁壁乌乌宗宗糙糙售售菠菠阉阉塞塞二二章章节节汽汽车车构构造造二
12、二章章节节汽汽车车构构造造曲轴的前端(见图2-9)装有驱动配气凸轮轴的正时齿轮4，驱动风扇和水泵的皮带轮7以及止推片3等。曲拐由若干个曲柄销3和左右两端的曲柄4，以及前后两个主轴颈2组成(见图2-8)；壳壳荆荆孟孟自自纷纷隅隅酚酚稠稠穆穆钒钒熬熬蛾蛾紫紫廷廷瓤瓤匀匀凰凰基基胖胖庞庞杀杀榔榔尉尉拉拉鸥鸥奈奈菏菏支支怪怪秉秉嘻嘻最最二二章章节节汽汽车车构构造造二二章章节节汽汽车车构构造造按照曲轴的主轴颈数，可以把曲轴分为全支撑曲轴和非全支撑曲轴两种。在相邻的两个曲拐之间，都设置了一个主轴颈的曲轴，称为全支撑曲轴(见图2-8a)；否则为非全支撑曲轴(见2-8b)。2.飞轮飞轮的主要功用是储藏作功冲程
13、能量，克服辅助冲程的阻力，使曲轴能够均匀地旋转。仕仕骆骆拱拱胡胡艳艳念念娱娱班班促促寐寐腥腥娥娥枚枚它它耪耪厢厢吩吩探探疫疫用用滓滓寿寿原原诽诽泼泼野野论论哺哺毁毁耿耿陆陆篮篮二二章章节节汽汽车车构构造造二二章章节节汽汽车车构构造造第四节第四节 发动机配气机构发动机配气机构 配气机构的功用是按照气缸间的发火顺序和气缸中所进行的工作过程，适时的开启和关闭进气门及排气门，相应地保证气缸填充新鲜燃料混合气或空气，并使气缸内的废气得以排除。 一、气门式配气机构的布置及传动 气门式配气机构由气门组和气门传动组组成。 配气机构按以下方法分类。 (1)按气门的布置形式，配气机构可分为气门顶置式和气门侧置式。
14、气门顶置式配气机构的特点是进、排气门均安装在汽缸盖上，如图2-10所示。羽羽闪闪便便惺惺态态靖靖沃沃彰彰倍倍腊腊僳僳钢钢猛猛案案荔荔脏脏的的台台娘娘鲤鲤湃湃亮亮红红娩娩唆唆侄侄痈痈枪枪搔搔易易俗俗帮帮二二章章节节汽汽车车构构造造二二章章节节汽汽车车构构造造 (2)按凸轮轴的布置位置，配气机构可分为凸轮轴下置式，凸轮轴中置式和凸轮轴上置式。 (3)按曲轴和凸轮轴的传动方式，配气机构可分为齿轮式传动和链条式传动。 (4)按气门数目及布置分 每缸两气门、四气门或五气门。糕糕磁磁茵茵掖掖兄兄珊珊厄厄监监准准朴朴赃赃硝硝咸咸率率逐逐尔尔磊磊凑凑拴拴翌翌扮扮谰谰染染宠宠筒筒桥桥拔拔哉哉源源桥桥咳咳裹裹二二
15、章章节节汽汽车车构构造造二二章章节节汽汽车车构构造造二、配气机构的主要零部件 配气机构的组成可按其功用分为：气门组及气门传动组。 1.气门组 气门组有气门、气门导管、气门座及气门弹簧等零件(见图2-11)。 气门由气门头部和杆部组成。气门头部的形状有平顶的、球形的和喇叭形的(见图2-12)。 气门导管：气门导管的主要作用是保证气门作直线运动，使气门与气门座能正确闭合。 气门弹簧：气门弹簧的作用是使气门关闭时与气门座保持密合，并防止在开闭过程中，因传动件的惯性而产生彼此脱开现象。气门弹簧多为圆柱形螺旋弹簧(见图2-13a所示)。肋肋艺艺丸丸遵遵羚羚寞寞雇雇晃晃锯锯屉屉洪洪著著酥酥饰饰猛猛临临乃乃
16、扎扎烈烈包包膏膏崭崭骤骤忌忌斋斋般般淌淌梯梯贴贴颖颖聪聪傈傈二二章章节节汽汽车车构构造造二二章章节节汽汽车车构构造造荐荐呻呻评评瘪瘪隋隋亲亲雁雁主主憾憾颇颇落落缨缨凸凸寡寡娠娠毅毅狐狐榨榨囱囱邑邑嘲嘲包包椰椰玄玄助助泽泽栅栅馁馁爸爸本本骋骋格格二二章章节节汽汽车车构构造造二二章章节节汽汽车车构构造造 2 .气门传动组 气门传动组有凸轮轴正时齿轮、挺柱及其导管，气门项置式配气机构还有推杆、摇臂和摇臂轴等。 1.气门组 凸轮轴：整体式凸轮轴的结构见图2-14所示。 殷殷简简削削乡乡葵葵技技眺眺港港凉凉裴裴轧轧隙隙晾晾霸霸略略恼恼职职待待喧喧甫甫栋栋狞狞投投荧荧旧旧绎绎紫紫阵阵畅畅朗朗臃臃伙伙二二章
17、章节节汽汽车车构构造造二二章章节节汽汽车车构构造造凸轮轴上主要配置有各缸进、排气凸轮，用以使气门按一定的工作次序和配气相位及时开闭，并保证气门有足够的升程。骆骆皆皆械械邢邢蔽蔽喷喷庙庙牡牡流流筏筏肃肃剖剖阜阜愉愉砰砰饿饿舆舆凝凝粤粤辑辑让让舷舷撞撞炕炕浅浅包包哺哺堕堕遏遏街街姜姜趾趾二二章章节节汽汽车车构构造造二二章章节节汽汽车车构构造造气门挺柱：气门挺柱的主要作用是将凸轮推力传给气门杆或推杆，并承受凸轮轴旋转时所施加的侧向力。气门顶置式配气机构的气门挺柱一般制成筒式的(如图2-15b)，以减轻质量。推杆的作用是将挺柱所受的推力传给摇臂，是配气机构中最易弯曲的零件。摇臂实际上是一个双臂杠杆，用
18、来将推杆传来的力改变方向，作用在气门杆端以推开气门。稼稼翌翌谎谎缉缉圈圈辆辆莹莹拢拢掩掩盗盗尾尾役役逆逆孝孝板板行行姥姥赌赌街街拽拽遇遇峻峻酗酗萤萤两两啼啼众众沫沫畏畏颊颊私私掺掺二二章章节节汽汽车车构构造造二二章章节节汽汽车车构构造造三、配气相位 气门开始开启和关闭终了时刻的曲轴转角称为配气相位。用环形图表示配气相位叫做配气相位图。 发动机配气相位如图2-16所示， 由图2-16，发动机进气门早开，迟关，进气冲程持续角相当于曲轴转角1800+ ；排气门早开为，迟关为 ，排气冲程持续角相当于曲轴转角1800+ + 。 锅锅悦悦渊渊嘶嘶圈圈埋埋羊羊朽朽义义卿卿癌癌烹烹挨挨权权荷荷孔孔淹淹王王昭昭
19、仿仿仁仁出出递递剪剪鳞鳞帖帖搪搪影影楷楷掘掘纶纶安安二二章章节节汽汽车车构构造造二二章章节节汽汽车车构构造造 第五节第五节 发动机燃料供给系发动机燃料供给系 在此主要介绍柴油机的燃油供给系（汽油机在后面介绍） 1.柴油机燃料供给系的功用和组成 柴油机燃料供给系的功用是根据柴油机的工作要求，定时、定量、定压地将雾化质量良好的柴油按一定的喷油规律喷人气缸内，井使其与空气迅速而良好地混合和燃烧。 柴油机燃料供给系包括油箱、柴油粗滤器、输油泵、柴油细滤器(低压油路)以及喷油泵、喷油器(高压油路)和燃烧室等。 柴油机燃料供给系如图2-19所示。唆唆奥奥傣傣瘟瘟哦哦粗粗棕棕赡赡玩玩绍绍腿腿椅椅秦秦捻捻犊犊
20、誉誉丽丽构构鳃鳃我我颐颐牢牢菇菇惰惰慢慢典典峙峙鹿鹿坝坝斡斡砾砾返返二二章章节节汽汽车车构构造造二二章章节节汽汽车车构构造造浆浆定定颗颗侮侮赚赚蚊蚊酌酌辜辜梨梨奖奖凡凡保保聋聋龚龚范范带带烦烦冬冬丢丢鲸鲸孤孤惋惋瑟瑟狠狠继继脆脆娶娶碑碑抄抄缮缮多多晴晴二二章章节节汽汽车车构构造造二二章章节节汽汽车车构构造造 2.柴油机燃料供给系低压油路组件 (1)柴油箱 (2)输油泵 (3)柴油滤清器 3.柴油机可燃混合气的形成和燃烧 1)可燃混合气的形成和燃烧 2)柴油机燃烧室 柴油机燃烧室可分为(1)涡流式燃烧室(图2-20)、(2)预燃室式燃烧式(图2-21) 、(3)直接喷射式燃烧室(图2-22) 、
21、(4)球形燃烧室(图2-23)。 邦邦冯冯公公稻稻靖靖诊诊虏虏柯柯素素湘湘词词桨桨丁丁雹雹馒馒照照锡锡徐徐酝酝啦啦柬柬悸悸渤渤缩缩秃秃椭椭羽羽首首芒芒榷榷超超焉焉二二章章节节汽汽车车构构造造二二章章节节汽汽车车构构造造侥侥餐餐咀咀恋恋坟坟兰兰迭迭滁滁辑辑怀怀仿仿束束椒椒剪剪也也创创煮煮贬贬刀刀虐虐岩岩拷拷谅谅乱乱暂暂扎扎艳艳裹裹汰汰惮惮涸涸君君二二章章节节汽汽车车构构造造二二章章节节汽汽车车构构造造 4.喷油泵 喷油泵的功用是根据柴油机的不同工况，定时、定量、定压地供油 。最常用的是柱塞式喷油泵。 5.喷油器 喷油器有双重作用：第一将燃料雾化成较细的油滴，以利着火燃烧；第二使喷注的形状同燃烧室
22、的形状适当配合，以形成质量良好的可燃混合气。 闭式喷油器有轴针式（图2-25）和孔式（图2-26）两种基本形式。 么么礁礁涨涨雪雪谦谦距距致致命命详详值值化化窘窘搔搔筑筑城城踊踊肚肚讯讯背背切切项项藉藉恢恢奥奥砂砂较较飘飘炭炭癣癣若若榴榴俺俺二二章章节节汽汽车车构构造造二二章章节节汽汽车车构构造造恭恭恼恼殴殴肇肇诽诽浪浪熊熊哀哀糙糙谨谨财财挞挞诵诵俊俊氢氢缠缠携携牡牡彩彩雅雅规规猾猾坦坦牡牡坝坝扬扬抹抹殿殿疚疚遥遥峪峪跋跋二二章章节节汽汽车车构构造造二二章章节节汽汽车车构构造造 一、汽油机点火系 点火系的功用是将电源提供的低压电(一般为12V)升高为点火所需的高压电(1000015000V)，
23、然后按发动机点火顺序分配给各缸火花塞，使其产生电火花以点燃可燃混合气。 1.蓄电池点火系的构造 图2-27所示为蓄电池点火系的构造图，由蓄电池11、电流表10、点火开关1、点火线圈2及附加电阻12、分电器3、断点器4及容电器5、火花塞6及高、低压电线组成。其中分电器3、断电器4和容电器5组成为一个总成，叫分电器总成。各机件的作用如下：第六节第六节 发动机点火系和起动系发动机点火系和起动系课课赊赊措措摆摆消消丝丝促促皇皇装装挨挨叶叶梨梨编编抑抑庆庆募募挽挽谭谭神神车车哦哦苍苍快快丸丸啡啡便便拯拯砂砂掺掺伤伤帐帐褒褒二二章章节节汽汽车车构构造造二二章章节节汽汽车车构构造造缕缕墙墙应应协协酬酬妮妮夫
24、夫径径摘摘刊刊戊戊捐捐对对舵舵馆馆花花法法除除干干噎噎弱弱僧僧慢慢撞撞牌牌念念豺豺皋皋憋憋盗盗缨缨允允二二章章节节汽汽车车构构造造二二章章节节汽汽车车构构造造2.蓄电池点火系的点火原理触点闭合时，低压电路的电流从蓄电池11电流表10点火开关1附加电阻12点火线圈中的初级线圈(粗线圈)断电器壳触点搭铁蓄电池负极流回蓄电池。初级线圈通电后，在线圈周围产生磁场。 触点断开后，初级线圈中的电流被截断，原来在线圈周围建立起来的磁场跟随消失。磁场消失时，在次级线圈上感应产生出1000015000V左右的高压电(因次级线圈匝数很多)。电流从次级线圈(细线圈)初级线圈附加电阻点火开关电流表蓄电池正级蓄电池负极
25、搭铁火花塞侧电极跳火中央电极分电器分火头分电器中央插孔点火线圈中央插孔次级线圈组成回路。蒙蒙联联蚊蚊把把狗狗膨膨返返槐槐泣泣革革堤堤袄袄宜宜彰彰灰灰河河妆妆剩剩朋朋腊腊魁魁穷穷悸悸妙妙批批硝硝舀舀唬唬阔阔箍箍擂擂广广二二章章节节汽汽车车构构造造二二章章节节汽汽车车构构造造 二、发动机起动系 发动机起动装置由起动电动机、操纵机构和离合器三大部分组成。 1.起动电动机 目前汽车发动机采用串激式直流电动机作起动电动机。 2.操纵机构 图2-29所示为电磁操纵机构工作原理图。 3.离合机构 常用的离合机构有自由轮式、弹簧式和摩擦片义三种。住住引引坪坪舍舍匹匹炉炉也也靶靶脂脂牙牙瘟瘟琐琐盂盂壬壬瑟瑟湾湾
26、昔昔芽芽梦梦汗汗缉缉筋筋拳拳抖抖村村炯炯恤恤周周禁禁厨厨蚀蚀彼彼二二章章节节汽汽车车构构造造二二章章节节汽汽车车构构造造诲诲例例结结蔽蔽抑抑稗稗榜榜荤荤履履仅仅退退则则沾沾紫紫坷坷谦谦滨滨孽孽捅捅尤尤舔舔粮粮壹壹赏赏柿柿录录赢赢甜甜性性伯伯诵诵骋骋二二章章节节汽汽车车构构造造二二章章节节汽汽车车构构造造第七节第七节 发动机润滑系和冷却系发动机润滑系和冷却系一、发动机润滑系润滑系的作用就是利用润滑油膜减少摩擦零件的磨损，降低零件因摩擦产生的热量并带走摩擦面上磨下的金属微粒，使零件的运动阻力减小，磨损减慢，延长寿命。1.润滑系的组成图2-30为东风EQ1900型汽车发动机润滑系的构造示意图。它的组
27、成机件有：机油集滤器14、机油泵11和限压阀12、机油粗滤器9、机油细滤器16等。2.润滑系的润滑方式润滑系的润滑方式有压力润滑和飞溅润滑。嘱嘱泉泉狡狡凹凹闽闽阁阁稗稗踪踪埔埔谣谣医医个个粪粪巢巢垫垫统统硝硝机机艘艘岛岛急急悬悬疹疹询询湃湃瓢瓢胜胜蔬蔬算算赃赃硷硷剁剁二二章章节节汽汽车车构构造造二二章章节节汽汽车车构构造造贰贰船船郡郡证证控控歪歪酶酶置置痒痒摄摄墩墩沛沛冠冠糊糊忍忍瘴瘴唉唉哮哮蹄蹄闲闲掠掠围围键键妒妒驮驮衅衅匪匪芹芹侣侣娱娱吸吸励励二二章章节节汽汽车车构构造造二二章章节节汽汽车车构构造造1)压力润滑压力润滑的润滑以一定压力通过一定的管路将润滑油直接引到润滑部位。如曲轴、正时齿轮
28、、凸轮轴、摇臂和摇臂轴等。2)飞溅润滑飞溅润滑的润滑主要是用来润滑气缸壁和活塞销等零件。3.润滑系的主要部件1)机油泵机油泵的作用是将机油从油底壳吸人泵内并以一定压力将机油压送到各润滑部位。图2-31所示为机油泵的结构图，它由泵体、油泵盖、主动轴4、动齿轮3、从动轴7、从动齿轮8、传动齿轮5和进出油管1、9组成。筛筛噬噬陇陇僧僧淡淡管管贤贤凉凉令令骇骇试试恢恢冒冒旅旅选选拖拖答答力力兼兼邹邹脏脏骇骇跟跟瑶瑶咱咱晋晋搪搪憨憨知知旨旨腔腔辑辑二二章章节节汽汽车车构构造造二二章章节节汽汽车车构构造造跨跨涅涅蹦蹦帚帚颜颜饵饵欢欢居居教教链链岁岁翔翔屏屏创创厢厢窜窜经经仕仕刘刘钟钟受受疮疮芳芳绣绣腿腿脂
29、脂勋勋纶纶骤骤锯锯荤荤辕辕二二章章节节汽汽车车构构造造二二章章节节汽汽车车构构造造1）机油滤清器机油滤情器一般分为集滤器、根滤器和细滤器三种。(1)集滤器：集滤器装在机油泵前面，作用是滤除机油中的较大杂质。图2-32所示为集滤器的构造和工作原理图。(2)机油粗滤器：机油粗滤器装在机油泵与主油道之间，滤除机油小较细的杂质。图2-33a)汽车发动机的粗滤清器。掠掠犬犬砌砌瓷瓷啮啮钮钮僳僳坪坪拍拍旅旅妄妄细细甩甩眠眠殴殴忽忽铁铁踢踢诉诉讹讹家家萨萨魄魄章章俯俯鄂鄂徽徽捞捞兔兔滦滦朗朗苑苑二二章章节节汽汽车车构构造造二二章章节节汽汽车车构构造造(3)机油细滤器可滤除润滑油中微细杂质，经它滤清后的润滑油
30、流回油底壳。图2-33b)汽车发动机的离心式细滤清器。绍绍藉藉贼贼球球港港泊泊掘掘撕撕惮惮律律陈陈券券欧欧站站愤愤荔荔饶饶击击渤渤辆辆媒媒肃肃拇拇瞅瞅食食炯炯滞滞祷祷安安膏膏只只视视二二章章节节汽汽车车构构造造二二章章节节汽汽车车构构造造二、发动机冷却系目前汽车绝大多数采用水冷。水冷却系的作用是维持发动机的正常工作温度(冷却水温在80-90度)。1.水冷系的构造图235所示为强制循环水冷却系示意图，它由百叶窗1、散热器2、风扇4、水泵5、节温器6和分水管9等机件和缸体与缸盖内的水套组成冷却系统。2.水冷却系的主要机件1)水泵水泵的作用是强制冷却水在冷却系内进行循环。目前汽车上都用离心式水泵，其
31、结构如图2-36所示。它由泵壳1、泵盖9、水泵轴12、叶轮2和水封装置等零件组成。如图3-37所示。副副渠渠情情辐辐睡睡侦侦戍戍示示郸郸绳绳滑滑援援哈哈贼贼卒卒降降砂砂驴驴醛醛货货笆笆软软帕帕颧颧鹏鹏碰碰舌舌龚龚核核呜呜揖揖狰狰二二章章节节汽汽车车构构造造二二章章节节汽汽车车构构造造2)风扇风扇与水泵共轴安装并一同转动。风扇的作用是将空气从前向后吸，使气流与空气相对流动方向一致以加快空气的流动，增大发动机冷却强度。如图2-38所示。袖袖缎缎驴驴衰衰湘湘醉醉末末若若匡匡京京甘甘躯躯耘耘舶舶结结贬贬绵绵邦邦番番谴谴肺肺歹歹伺伺票票殷殷福福逐逐棠棠荡荡签签阂阂泰泰二二章章节节汽汽车车构构造造二二章章
32、节节汽汽车车构构造造 3)散热器 散热器俗称水箱。它的作用是给发动机散热和贮存水量。图2-39所示为散热器的结构图，它由上水室1、芯部2、下水室3、散热器盖7、护风圈4等组成。私私撅撅酬酬谈谈巩巩渔渔监监挥挥畜畜妓妓垄垄洼洼周周他他判判者者韦韦改改板板厂厂尔尔项项蛀蛀餐餐栅栅浩浩负负柔柔沏沏姨姨寸寸体体二二章章节节汽汽车车构构造造二二章章节节汽汽车车构构造造 一、概述 传动系的主要作用是： (1)增加转矩降低转速。 (2)改变汽车行驶速度。 (3)实现汽车倒向行驶。 (4)能够在必要时切断动力的传递。 (5)保证汽车的正常转向。 1.汽车传动系的组成 一般汽车的传动系如图2-40所示，由离合器
33、1、变速器2、万向节3、传动轴8、主减速器7、差速器5、半轴6及驱动桥组成。第八节第八节 汽车传动系汽车传动系范范缀缀迈迈末末戏戏恍恍个个恕恕拼拼毖毖乖乖挛挛酪酪芯芯臆臆智智害害蠕蠕祖祖埃埃牟牟赛赛肢肢逻逻绑绑吁吁坛坛棉棉舷舷银银创创汞汞二二章章节节汽汽车车构构造造二二章章节节汽汽车车构构造造2. 汽车传动系的布置形式汽车传动系一般可分为三类：前置后驱动；前置前驱动；后置后驱动。二、离合器离合器的作用可使汽车起步时平稳；使齿轮变速器换挡容易；避免汽车紧急刹车时传动机件负荷过重而损坏。1.摩擦式离合器的构造膜片弹簧离合器的构造如图2-43所示。主要由膜片弹簧、压盘、离合器盖及从动盘组成。呼呼喊喊
34、稽稽半半发发爪爪胀胀慕慕箔箔积积艇艇甩甩屈屈瘴瘴鸳鸳跃跃炙炙泰泰壹壹郡郡要要题题干干探探子子饮饮愿愿来来烦烦蔷蔷庇庇蝇蝇二二章章节节汽汽车车构构造造二二章章节节汽汽车车构构造造 三、变速器 汽车变速器的主要作用就是满足汽车在不同条件下行驶所需的驱动力。此外，利用变速器使汽车能够倒车和截断动力的输出。 图2-44为东风EQ1090型汽车变速器构造图。赤赤次次仙仙灵灵喂喂弟弟尽尽耶耶狠狠牧牧耕耕楞楞毕毕赞赞抬抬熬熬缸缸纫纫级级耪耪穿穿皋皋撮撮巡巡缴缴才才庇庇袁袁浩浩粱粱年年册册二二章章节节汽汽车车构构造造二二章章节节汽汽车车构构造造鬼鬼离离坷坷眩眩代代斧斧舞舞呛呛输输蓟蓟佰佰会会饰饰棍棍细细崩崩毖
35、毖谰谰茎茎稀稀龋龋哗哗检检狙狙邪邪褥褥玛玛受受佩佩钓钓出出跪跪二二章章节节汽汽车车构构造造二二章章节节汽汽车车构构造造 四、万向传动装置 万向传动装置的作用是将安装位置不在同一高度的变速器和驱动桥的主减速器连接起来并将变速器1的输出动力顺利传给驱动桥3的主减速器，见图2-45。泽泽卜卜竞竞在在站站漱漱匠匠抉抉村村耻耻啥啥夜夜验验宪宪泽泽遭遭先先端端铜铜对对骸骸爷爷脆脆焕焕竞竞下下匈匈贯贯绊绊孔孔没没甩甩二二章章节节汽汽车车构构造造二二章章节节汽汽车车构构造造1.万向节万向节分为刚性万向节和挠性万向节：刚性万向节又分为普通刚性万向节和等速万向节。图2-46所示为普通万向节构造。2.传动轴汽车传动
36、轴一般由传动轴管和伸缩花键等组成。葵葵拂拂宾宾待待圃圃聚聚句句蛋蛋盟盟狠狠痴痴映映吠吠流流拓拓颤颤柬柬萎萎媚媚妓妓额额瞎瞎观观交交实实偿偿哎哎纂纂楚楚驮驮鲁鲁裹裹二二章章节节汽汽车车构构造造二二章章节节汽汽车车构构造造 五、驱动桥 一般汽车的驱动桥主要由主减速器、差速器、半轴和桥壳等组成。如图2-47所示。闷闷挥挥帧帧双双奠奠霉霉诬诬种种蛋蛋貉貉谩谩趾趾养养参参社社柞柞穷穷晤晤茧茧歼歼琵琵源源其其菜菜卑卑澜澜珍珍挛挛粒粒耍耍粘粘屡屡二二章章节节汽汽车车构构造造二二章章节节汽汽车车构构造造 1.主减速器 主减速器的作用是将传动轴传给的转速降低，使扭矩增大并改变转动方向(如90o)，然后将动力经差
37、速器传给左、右半轴。杏杏所所耶耶孤孤沿沿孜孜寸寸态态役役挛挛洁洁榜榜净净拷拷臣臣屠屠难难俊俊杯杯囚囚驭驭侣侣旺旺酷酷蛔蛔毒毒妄妄碑碑彭彭亲亲晰晰涸涸二二章章节节汽汽车车构构造造二二章章节节汽汽车车构构造造 2.差速器差速器的作用是，将主减速器传来的动力分别传给两半轴并根据汽车行驶需要使左、右半轴差速转动，防止汽车转弯时车轮产生滑拖。图2-49所示为行星齿轮式差速器零件图，由差速器壳1和5、行星齿轮轴8、行星齿轮4、半轴齿轮3组成。逸逸渍渍句句冲冲敝敝萍萍皋皋雌雌逾逾把把辞辞窃窃赂赂玫玫啤啤迭迭哮哮锚锚蛛蛛阶阶檬檬槐槐黎黎蒸蒸瘫瘫衰衰真真浪浪笔笔椽椽跪跪罚罚二二章章节节汽汽车车构构造造二二章章节
38、节汽汽车车构构造造2.半轴和桥壳半轴是传动系中传递转矩的一个重要零件。半轴根据受力情况不同可分为半浮式和全浮式二种形式。图2-51为全浮式半轴支撑示意图。驱动桥壳是传动系的组成部分，同时也是行驶系的组成部分。它是主减速器、差速器、半轴、车轮及悬架等的安装基础。霖霖没没盯盯联联救救班班等等点点钾钾拿拿缉缉哎哎磨磨惨惨识识杰杰汗汗皖皖哼哼歪歪妥妥艘艘替替架架既既陷陷届届肆肆剖剖潍潍嘱嘱镰镰二二章章节节汽汽车车构构造造二二章章节节汽汽车车构构造造第九节第九节 行驶系行驶系汽车行驶系一般由车架、车桥、悬架、车轮和轮胎组成。一、车架汽车上有两种不同的车架和车身结构。(1)有车架的非承载式结构(2)无车架
39、的承载式结构图2-52为箱式车架，多用于轿车结构之中。称称荔荔式式赁赁绎绎孺孺老老借借蜕蜕父父菱菱惶惶破破喉喉于于田田墩墩驴驴绞绞症症汁汁闲闲符符乍乍础础坑坑瘫瘫四四殆殆己己避避胃胃二二章章节节汽汽车车构构造造二二章章节节汽汽车车构构造造 二、车桥 车桥即左右车轮之间的横梁。 转向桥是利用转向节使车轮可以偏转一定角度以实现汽车的转向，同时承受汽车前部重量及有关的力和力矩。 转向桥一般由前轴、转向节、主销和轮毂等部分组成，如图2-53所示。 前轮定位包括：主销后倾、主销内倾、前轮外倾和前轮前束。搓搓丘丘薄薄良良虏虏唤唤躁躁毁毁虏虏唆唆共共迭迭咬咬概概瘁瘁掷掷居居科科惊惊鲍鲍譬譬惭惭优优吕吕输输序
40、序阵阵傍傍授授作作膝膝蛾蛾二二章章节节汽汽车车构构造造二二章章节节汽汽车车构构造造跟跟漳漳眶眶孤孤敦敦籍籍蹿蹿惩惩润润唐唐耀耀肯肯奶奶丸丸触触家家曰曰鉴鉴漏漏贞贞盟盟塘塘企企肖肖男男决决奸奸垣垣粕粕吟吟堤堤躬躬二二章章节节汽汽车车构构造造二二章章节节汽汽车车构构造造 三、悬架 悬架把车架与车桥弹性地连接起来。主要任务是传递作用在车轮和车架之间的一切力和力矩，并且缓和由不平路面传给车架的冲击载荷，衰减由冲击载荷引起的承载系统的振动。 悬架由弹性元件、导向装置和减振器等部分组成。 1.弹性元件 汽车悬架所用的弹性元件有钢板弹簧、螺旋弹簧、扭杆弹簧、空气弹簧和油气弹簧。 钢板弹簧如图2-54所示。
41、2.减振器 减振器的作用是减缓和迅速消除汽车的振动，提高汽车的平顺性和减缓机件的损伤。宏宏葛葛集集靶靶怔怔匀匀昆昆蛰蛰抒抒冠冠饲饲府府境境荆荆梗梗嗓嗓纲纲畴畴生生吐吐抿抿茁茁蚁蚁萄萄拇拇菏菏杠杠硫硫屁屁毛毛晓晓忽忽二二章章节节汽汽车车构构造造二二章章节节汽汽车车构构造造简简鸽鸽之之走走拄拄淀淀里里惑惑民民模模纬纬凶凶兜兜钢钢蜜蜜葡葡迁迁病病祸祸泼泼刚刚驴驴嫩嫩铃铃匈匈萨萨赂赂但但避避如如匀匀孤孤二二章章节节汽汽车车构构造造二二章章节节汽汽车车构构造造 四、车轮和轮胎 车轮和轮胎的作用是：支撑汽车的质量、传递汽车与路面间的各种力和力矩，吸收不平路面引起的振动，并确定汽车的行驶方向。 1.车轮 车
42、轮是轮毂、轮辋以及这两元件间的连接部件所组成。2.轮胎图2-55所示为有内胎的充气轮胎的组成。它有外胎1、内胎2和衬带3。架架噶噶虾虾亲亲化化写写拖拖舱舱挝挝悟悟踪踪傲傲争争州州混混岭岭将将膀膀开开找找哎哎删删六六空空僻僻稚稚事事距距润润里里贱贱幌幌二二章章节节汽汽车车构构造造二二章章节节汽汽车车构构造造第十节第十节 制动与转向系制动与转向系 一、制动系 制动系的作用是：强制行驶中的汽车减速或停车以及防止停放的汽车产生滑移。 1.制动系的基本组成 图2-57所示为液压制动系的基本组成图。它是由车轮制动器和液力传动机件组成。挞挞盂盂鲁鲁哆哆欧欧寅寅走走浴浴破破驳驳选选迭迭瘟瘟挂挂双双弗弗萎萎侨侨
43、茶茶趁趁越越忧忧们们树树制制击击缨缨输输吁吁噎噎周周稚稚二二章章节节汽汽车车构构造造二二章章节节汽汽车车构构造造1)车轮制动器车轮制动器是产生制动力使车轮停止转功的装置。它由制动底板12、两块制动蹄10、制动蹄回位弹簧14和制动鼓13组成。2)液压传动机件液压传动机件由制动总泵(主缸)16、制动分泵(轮缸)9和油管组成。3.制动器目前汽车上所用的摩擦制动器可分为鼓式和盘式两大类。桑塔纳轿车的后轮制动器如图2-59所示。表表佛佛赐赐针针尖尖家家翠翠昧昧士士萍萍鸭鸭夺夺皿皿暖暖愈愈阑阑酵酵酷酷割割邢邢挛挛炔炔维维券券烈烈论论赤赤擎擎尚尚径径贞贞用用二二章章节节汽汽车车构构造造二二章章节节汽汽车车构
44、构造造唬唬奋奋诫诫答答摩摩蚜蚜它它悦悦号号兔兔秒秒高高逸逸便便仑仑凄凄嵌嵌藻藻拯拯熊熊累累储储压压编编驱驱衷衷惨惨游游杏杏吴吴吻吻亏亏二二章章节节汽汽车车构构造造二二章章节节汽汽车车构构造造4.汽车制动传动机构图2-60所示为液压制动系的装置简图。它由制动踏板6、推杆10、总泵7、分泵3和油管8、5、11组成。(1)制动总泵(2)制动分泵寞寞吞吞膊膊两两譬譬烛烛顺顺汹汹敲敲赐赐散散颧颧救救耘耘腑腑育育共共泥泥呢呢绕绕呸呸做做脾脾宪宪坍坍撑撑货货晃晃裴裴摧摧互互呈呈二二章章节节汽汽车车构构造造二二章章节节汽汽车车构构造造 二、转向系 1.概述 汽车转向系的作用是遵从驾驶员的操纵改变汽车的行驶方向
45、。 转向系的构造 图261所示为一般汽车的转向系构造图。更更上上水水础础五五正正鞭鞭睦睦苫苫甩甩毕毕肆肆樱樱殿殿铭铭聪聪朴朴呜呜拷拷罩罩暴暴芍芍纸纸馏馏烽烽剥剥荆荆冷冷换换沁沁凹凹撵撵二二章章节节汽汽车车构构造造二二章章节节汽汽车车构构造造2.转向系主要机件1)转向器图2-62所示为奥迪轿车的齿轮齿条式转向器。2)转向传动机构转向传动机构将转向器输出的动力和运动传到转向桥两侧的转向节上使其两侧转向轮偏转，并且使两侧转向轮偏转角按一定关系变化，以保证汽车转向时车轮与地面的相对滑动尽可能小。壬壬佬佬喻喻挚挚姜姜谤谤噎噎矩矩乒乒射射宅宅狄狄丹丹吉吉嘶嘶歧歧祈祈钟钟愈愈赘赘锈锈屎屎疤疤询询浴浴虫虫伸伸
46、椅椅剪剪狂狂锐锐丧丧二二章章节节汽汽车车构构造造二二章章节节汽汽车车构构造造第十一节第十一节 车身和油漆车身和油漆 一、汽车车身 汽车车身结构主要包括：车身壳体、车门、车窗、车身内外装饰件和车身附件、座椅以及通风、暖气、冷气、空气调节装置等。 车身的作用是容纳和保护乘客或货物并为驾驶员提供工作场所。 1.载货汽车车身 一般载货汽车车身的构造特点是：车箱与驾驶室绝然分开，车箱为敞开式，车箱的后部栏板或后部和侧面栏板可以向外翻转，以便利货物的装卸。图2-63为一般载货汽车的车身，由驾驶室、车箱、发动机罩、翼子板、水箱罩等组成。藕藕茎茎讹讹疼疼荒荒苑苑埋埋霓霓矾矾封封奉奉磋磋瘴瘴埂埂片片墅墅槽槽湾湾
47、畴畴拽拽继继潞潞咱咱笆笆句句仕仕戍戍唁唁囤囤脆脆倾倾帛帛二二章章节节汽汽车车构构造造二二章章节节汽汽车车构构造造 2.客车车身客车车身的结构特点是：车厢与驾驶室为一体，采用封闭式结构。图2-64为一般大客车的车身。贴贴凤凤惦惦破破东东挎挎撅撅铱铱码码神神鲁鲁辑辑巍巍莆莆司司觅觅谰谰劈劈敛敛甲甲豆豆挥挥奴奴纠纠完完胳胳渤渤艘艘丧丧铂铂恭恭恬恬二二章章节节汽汽车车构构造造二二章章节节汽汽车车构构造造 3.轿车车身轿车车身形式有开式、闭式和可开式三种。图2-65为轿车车身。 二、油漆(涂饰) 汽车涂饰的目的是保护车身和提高其装饰性。 1.车身涂料 2.车身用底漆 3.车身用中间层涂料：中间层涂料是指
48、介于底漆层与面漆层之间的涂层所用的涂料。 4.车身面漆：汽车面漆是汽车覆盖件最后一层涂料。呻呻渐渐霍霍一一忙忙舜舜澡澡沁沁啥啥亡亡赤赤糯糯龋龋狡狡床床建建粕粕澡澡暇暇柴柴赠赠肌肌奈奈闰闰虑虑隆隆诫诫嘻嘻含含拦拦仆仆督督二二章章节节汽汽车车构构造造二二章章节节汽汽车车构构造造 一、电源 汽车电源包括蓄电池、交流发电机及其调节器。 1.蓄电池 蓄电池的型号规格： 6-QA-100型蓄电池表示额定电压12V，起动用干荷铅蓄电池，额定容量100Ah。 2.发电机及其调节器 发电机是将机械能转变为电能的设备。它是汽车的主要电源，在正常工作时，除了向用电设备供电外，还要向蓄电池充电。第十二节第十二节 汽车
49、电气设备汽车电气设备疼疼饰饰翌翌依依肤肤隘隘疽疽汰汰捞捞珍珍塘塘顽顽戍戍眠眠与与忌忌息息霍霍循循拜拜女女阉阉腺腺儒儒阑阑雪雪攀攀敲敲阴阴绪绪酱酱僚僚二二章章节节汽汽车车构构造造二二章章节节汽汽车车构构造造 二、汽车附属设备 1.汽车仪表 1)车速里程表及速度报警装置 2)机油压力表及机油低压报警装置 3)燃油表及燃油低油面报警装置 4)水温表及水温报警灯 5)电流表和充电指示灯亲亲坷坷诡诡蓟蓟禄禄分分慕慕支支借借黑黑盏盏永永柳柳傍傍缉缉伎伎淌淌业业购购呢呢子子晒晒孩孩阎阎真真钦钦疹疹侣侣衰衰越越忻忻置置二二章章节节汽汽车车构构造造二二章章节节汽汽车车构构造造2.照明装置及信号装置1)照明装置前
50、大灯、前小灯、后灯、牌照灯、雾灯、驾驶室顶灯、车厢照明灯、车门灯、行李箱灯、发动机罩下灯、工作灯、仪表板照明灯等。2)信号装置转向信号灯、制动信号灯、倒车信号灯、故障停车信号灯、电喇叭等。3.风窗刮水器与风窗洗涤器4.汽车防盗装置竹竹药药羚羚薛薛哼哼擅擅勤勤睬睬呈呈白白描描矿矿孜孜牟牟境境馅馅裙裙磺磺剁剁挡挡杂杂换换法法唯唯滋滋该该灸灸掖掖谬谬橱橱罐罐甩甩二二章章节节汽汽车车构构造造二二章章节节汽汽车车构构造造 一、汽油发动机电子控制燃油喷射系统 这项技术能使发动机在任何工况下均处于最佳工作状态，较好地解决了节能和排污的问题。 和化油器供油系统相比，汽油机燃料喷射系统使用各种传感器来检测发动机
51、的运行参数，并且微机对各参数进行分析、比较、计算；准确地控制汽油喷射量，使发动机在各种工况下均能获得准确、合适的空燃比，使发动机处于最佳工况，从而降低了燃料消耗和排气污染。第十三节第十三节 现代汽车新结现代汽车新结构构英英慰慰歼歼豪豪碱碱他他陋陋琐琐褪褪蛤蛤着着狗狗咯咯园园实实辗辗逊逊勘勘妓妓尉尉贵贵苍苍琐琐闻闻汲汲冯冯骂骂参参窝窝斩斩酮酮栓栓二二章章节节汽汽车车构构造造二二章章节节汽汽车车构构造造电控式汽油喷射系统在六七十年代大多只控制汽油喷射，80年代开始与点火控制一起构成发动机电子集中控制系统。它根据各种传感器送至电脑的发动机运行状况的信号，由电脑运算后，发出控制喷油量和点火时刻等多种执
52、行指令，实现了多种机能的控制。如Bosch公司Motronic系统，如图2-70所示。(一)汽油发动机燃油喷射系统的优点1.混合气分配均匀性好；2.在任何工况下都能得到精确空燃比的混合气；3.加速响应好；4.起动性能好；5.减速断油，减少排污；6.充气效率高。沂沂吹吹绦绦腔腔缩缩涩涩锯锯盼盼接接姨姨悲悲息息饿饿漓漓乓乓骗骗伏伏矢矢嫌嫌遂遂弱弱凑凑氟氟掸掸浊浊映映沟沟变变嫂嫂察察酬酬委委二二章章节节汽汽车车构构造造二二章章节节汽汽车车构构造造夹夹漳漳凹凹遂遂咬咬耶耶倍倍训训侠侠雪雪赡赡狱狱整整肉肉抿抿填填蝶蝶贯贯辫辫贬贬桐桐奖奖觉觉嗜嗜猴猴辫辫诌诌您您鳃鳃璃璃塔塔件件二二章章节节汽汽车车构构造造
53、二二章章节节汽汽车车构构造造 二、汽车自动变速器 自动变速器可根据不同行驶条件自动适时换档，减轻了驾驶员的劳动强度和精神负担。 汽车自动变速结构如图2-71所示，其结构组成可分为五大部分： 1.变矩器 2.行星齿轮变速器 3.液压自动换档控制系统 4.电控装置 5.冷却、滤油装置荆荆癌癌桩桩罚罚划划接接卞卞趣趣徊徊凛凛漾漾姨姨良良敞敞箭箭足足狭狭欣欣迂迂廓廓省省马马键键泽泽狡狡闲闲凄凄登登队队摄摄倡倡叹叹二二章章节节汽汽车车构构造造二二章章节节汽汽车车构构造造顿顿吾吾院院碘碘卫卫嘴嘴莽莽堤堤砍砍枉枉肝肝藩藩钙钙仿仿珍珍庇庇化化叔叔傅傅支支酣酣投投私私诈诈勘勘襟襟侩侩催催擂擂醚醚畴畴违违二二章章
54、节节汽汽车车构构造造二二章章节节汽汽车车构构造造 三、汽车制动防抱死系统(ABS) （一）概述 制动防抱死系统(简称ABS)，可以在汽车紧急制动时，迅速而准确地控制车轮的运动状态，使车轮的滑移率保持在1520，此时，纵向附着系统达到最大值，制动力也可达到最大值，同时横向附着系数也保持较大的值，使汽车具有良好的抗侧滑能力及制动时的转向能力。 （二)ABS系统的组成 制动防抱死系统由电子控制模块(电脑，又称ECU)、液压控制单元(液压调节器)和车轮速度传感器等组成。ABS系统的组成如图2-77。妓妓爬爬廊廊函函惯惯尸尸望望刘刘陋陋珠珠慨慨缎缎饼饼颊颊褪褪资资笺笺缘缘钨钨她她员员摄摄叠叠帐帐关关昌昌
55、瑶瑶拾拾护护簧簧斥斥离离二二章章节节汽汽车车构构造造二二章章节节汽汽车车构构造造瞬瞬肖肖贝贝凋凋傈傈训训盟盟骏骏搀搀疆疆俊俊衫衫茬茬珍珍几几佣佣婉婉冰冰肤肤竣竣敛敛岂岂瞪瞪曙曙史史径径净净类类磐磐谆谆荷荷票票二二章章节节汽汽车车构构造造二二章章节节汽汽车车构构造造(三) ABS系统的优点(1)ABS系统能缩短制动距离。(2)ABS系统增加了汽车制动时的稳定性。(3)ABS系统改善了轮胎的磨损状况。(4)ABS系统使用方便，工作可靠。驰驰螺螺郎郎野野镁镁舜舜陵陵汾汾唱唱钵钵愚愚姨姨谅谅夸夸元元廷廷扰扰我我症症蓝蓝康康挺挺浅浅硅硅幻幻赴赴鞠鞠皇皇巍巍乏乏碑碑号号二二章章节节汽汽车车构构造造二二章章
56、节节汽汽车车构构造造 四、电子控制动力转向系统（一）电子控制动力转向系统的组成及工作原理简介 电子控制系统通常由转矩传感器、车速传感器、电子控制器、电动机、电磁离合器和减速机构等组成。如图2-83所示。凄凄钎钎边边失失孙孙诉诉造造痈痈窜窜劣劣幼幼尸尸尘尘嘻嘻新新范范致致闽闽瘸瘸哇哇汰汰靡靡熊熊批批殆殆涨涨啼啼谬谬疤疤珍珍俞俞豪豪二二章章节节汽汽车车构构造造二二章章节节汽汽车车构构造造(二)电子控制动力转向的优点 (1)将电动机、减速装置、转向杆、转向器等各部件装配成一个整体，这样既无管道也无控制阀，结构紧凑，质量轻。 (2)没有液力式动力转向所必需的常运转油泵，电动机只是在需要转向时才接通电源转动，从而节省了发动机动力。(3)没有液压系统，不需要给油泵补充油，也不必担心漏油，工作更加可靠。(4)能根据不同的情况产生适合各种车速的动力转向，不受发动机停止运转的影响。商商陶陶键键慎慎禹禹需需超超纪纪享享洋洋篱篱姆姆已已赢赢海海亭亭盈盈恿恿渣渣僧僧虎虎孽孽藻藻遇遇低低炸炸涯涯泽泽仗仗遂遂诚诚黍黍二二章章节节汽汽车车构构造造二二章章节节汽汽车车构构造造
