道路工程概论讲义教材ppt课件

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1、道路工程概论 储诚富资源与环境工程学院 1 1参考书:道路工程道路工程 徐家钰、程家驹编著同济大学出版社徐家钰、程家驹编著同济大学出版社20042004道路工程设计导论道路工程设计导论 张雪华张雪华 肖鹏肖鹏 主编主编 中国建筑工业中国建筑工业出版社出版社 20002000道路工程道路工程 梁富权主编梁富权主编 人民交通出版社人民交通出版社 19961996公路设计概论公路设计概论 胡江碧主编胡江碧主编 人民交通出版社人民交通出版社 199719972 2内容总揽第一章第一章第一章第一章总论总论总论总论1 1国内外道路发展状况国内外道路发展状况2 2道路基本组成及作用道路基本组成及作用3 3道

2、路等级划分道路等级划分第二章第二章第二章第二章道路平面设计道路平面设计道路平面设计道路平面设计1 1选线与定线选线与定线2 2道路平面线形道路平面线形3 3行车视距行车视距第三章第三章第三章第三章道路纵断面设计道路纵断面设计道路纵断面设计道路纵断面设计1 1纵坡设计纵坡设计2 2竖曲线设计竖曲线设计第四章第四章第四章第四章道路横断面设计道路横断面设计道路横断面设计道路横断面设计1 1道路横断面组成道路横断面组成2 2横断面设计横断面设计3 3路基土石方数量计算路基土石方数量计算第五章第五章第五章第五章道路交叉设计道路交叉设计道路交叉设计道路交叉设计1 1平面交叉设计平面交叉设计2 2立体交叉设

3、计立体交叉设计第六章第六章第六章第六章路基工程路基工程路基工程路基工程1 1概述概述2 2路基设计路基设计3 3路基的稳定路基的稳定4 4路基施工路基施工5 5路基排水路基排水第七章第七章第七章第七章路面工程路面工程路面工程路面工程1 1概述概述2 2沥青路面沥青路面3 3水泥混凝土路面水泥混凝土路面4 4路面施工路面施工5 5路面排水路面排水第八章第八章第八章第八章道路绿化与环境道路绿化与环境道路绿化与环境道路绿化与环境1 1道路绿化与环境道路绿化与环境2 2道路与环境道路与环境3 3道路环境影响评价道路环境影响评价第九章第九章第九章第九章高速公路简介高速公路简介高速公路简介高速公路简介1

4、1基本概念基本概念2 2高速公路技术标准高速公路技术标准3 3高速公路管理与监控系统高速公路管理与监控系统线形设计结构设计3 3第一章 总论1.11.1道路运输特点和国内外道路发展状况道路运输特点和国内外道路发展状况道路运输特点和国内外道路发展状况道路运输特点和国内外道路发展状况 交通运输体系交通运输体系交通运输体系交通运输体系: :铁路、道路、水运、航空和管道铁路、道路、水运、航空和管道1 1道路运输特点道路运输特点道路运输特点道路运输特点1.1.适应性强；适应性强；2.2.机动性好；机动性好；3.3.速度快；速度快；4.4.投资少；投资少；5.5.费用高。费用高。2 2我国道路概况我国道路

5、概况我国道路概况我国道路概况现状：数量少、等级低、质量差现状：数量少、等级低、质量差任务：兴建高等级公路、改造旧路、增设新线任务：兴建高等级公路、改造旧路、增设新线目标：交通部目标：交通部“ “七五七五” ”规划中公路主骨架：实现规划中公路主骨架：实现“ “五纵七横五纵七横” ”、村、村村乡乡通村乡乡通 20042004年年国家高速公路网规划国家高速公路网规划：“ “79187918网网“ “4 4近现代土木工程(一)国际金融中心大厦，中国台北。台北101大楼高508米（含天线 )帝国大厦，美国纽约 5 5近现代土木工程(二)金茂大厦，420.5米，位于中国上海。 西尔斯大楼，443米，位于美

6、国芝加哥。 6 6近现代土木工程(三)世界第一悬索桥日本明石海峡大桥 世界第一斜拉桥日本多多罗大桥 7 7近现代土木工程(四)世界第一电视塔加拿大多伦多电视塔 世界第一高坝瑞士大迪克桑斯坝 8 8项目项目项目项目布局布局布局布局路线名称路线名称路线名称路线名称里程里程里程里程（kmkm）五纵五纵五纵五纵1. 1. 同江同江同江同江三亚（含长春三亚（含长春三亚（含长春三亚（含长春珲春支线）珲春支线）珲春支线）珲春支线）2. 2. 北京北京北京北京福州（含天津福州（含天津福州（含天津福州（含天津塘沽支线及泰安塘沽支线及泰安塘沽支线及泰安塘沽支线及泰安淮淮淮淮阴连接线阴连接线阴连接线阴连接线) )3

7、. 3. 北京北京北京北京珠海珠海珠海珠海4. 4. 二连浩特二连浩特二连浩特二连浩特河口河口河口河口5. 5. 重庆重庆重庆重庆湛江湛江湛江湛江5200520025002500240024003600360014001400七横七横七横七横1. 1. 绥芬河绥芬河绥芬河绥芬河满洲里满洲里满洲里满洲里2. 2. 丹东丹东丹东丹东拉萨（含天津拉萨（含天津拉萨（含天津拉萨（含天津唐山支线）唐山支线）唐山支线）唐山支线）3. 3. 青岛青岛青岛青岛银川银川银川银川4. 4. 连云港连云港连云港连云港霍尔果斯霍尔果斯霍尔果斯霍尔果斯5. 5. 上海上海上海上海成都（含万县成都（含万县成都（含万县成都（

8、含万县南充南充南充南充成都支线）成都支线）成都支线）成都支线）6. 6. 上海上海上海上海瑞丽（含宁波瑞丽（含宁波瑞丽（含宁波瑞丽（含宁波杭州杭州杭州杭州南京支线南京支线南京支线南京支线) )7. 7. 衡阳衡阳衡阳衡阳昆明（含南宁昆明（含南宁昆明（含南宁昆明（含南宁友谊关支线）友谊关支线）友谊关支线）友谊关支线）13001300460046001600160044004400250025004000400020002000 “五纵七横五纵七横”国道主干线系统国道主干线系统9 910103 3国外概况国外概况国外概况国外概况交通运输比例大、路线长、等级高、道路网密度大交通运输比例大、路线长、等

9、级高、道路网密度大4 4道路测设新技术道路测设新技术道路测设新技术道路测设新技术1.1.计算机应用于道路工程设计；计算机应用于道路工程设计；2.2.地质地质勘察勘察；3.3.航测；航测；4.4.GPSGPS作控制测量。作控制测量。11111.2道路的基本组成及作用道路的基本组成及作用道路的分类：公路、城市道路、厂矿道路、林区道路、乡村道路的分类：公路、城市道路、厂矿道路、林区道路、乡村道路道路1公路的组成及作用公路的组成及作用线形组成：平、纵、横线形组成：平、纵、横公路公路结构组成：路基、路面、桥涵、排水系统、隧结构组成：路基、路面、桥涵、排水系统、隧道、防护工程、特殊构造物、交通服务设施道、

10、防护工程、特殊构造物、交通服务设施2城市道路的组成及作用城市道路的组成及作用机动车道和非机动车道、人行道、交叉机动车道和非机动车道、人行道、交叉口、步行广场、停车场、公共汽车站、交通安全口、步行广场、停车场、公共汽车站、交通安全城市道路城市道路排水系统、沿街设施、地下各种管线、绿化带、地下铁排水系统、沿街设施、地下各种管线、绿化带、地下铁道、高架桥道、高架桥12121.31.3道路的等级划分道路的等级划分1 1公路公路公路工程技术标准公路工程技术标准（JTG B012003JTG B012003）等级等级等级等级 标准车型标准车型标准车型标准车型设计年限设计年限设计年限设计年限交通量（辆）交通

11、量（辆）交通量（辆）交通量（辆）高速高速小客车小客车2020年年2525，000000一一级级小客车小客车2020年（年（1515）1515，0005500055，000000二级二级小客车小客车1515年年5 5，0001500015，000000三级三级小客车小客车1515年年2 2，00060006，000000四级四级小客车小客车实际情况实际情况 2 2，000000（双）（双）400400（单）（单）高速高速一级一级全部控制出入、专供汽车分向、分车道行驶的干线公路部分控制出入干线公路集散公路、地方公路13132 2城市道路城市道路城市道路规范城市道路规范（CJJ3790CJJ3790

12、）年限年限快速路快速路主干路主干路次干路次干路支路支路202020201515101510151414第二章 道路平面设计空间带状结构物空间带状结构物: :平、纵、横三方面设计平、纵、横三方面设计2.12.1选线与定线选线与定线选线与定线选线与定线1 1原则：原则：原则：原则：1.1.近远期结合；近远期结合；2.2.工程量小、造价低、效益好；工程量小、造价低、效益好；3.3.支援农业；支援农业；4.4.通过地质、水文好的地带；通过地质、水文好的地带；5.5.环境保护；环境保护；6.6.利用地形，平、纵、横面结合；利用地形，平、纵、横面结合；2 2各种地形条件下的选线各种地形条件下的选线各种地形

13、条件下的选线各种地形条件下的选线1.1.平原微丘区选线：平原微丘区选线：优缺点优缺点注意方面注意方面15152.2.山岭重丘区山岭重丘区山岭重丘区山岭重丘区特点特点分类：沿河线、越岭线、山脊线分类：沿河线、越岭线、山脊线各种布线的关键各种布线的关键3定线定线1.1.纸上定线纸上定线纸上定线纸上定线2.2.实地定线实地定线实地定线实地定线3.3.航测定线航测定线航测定线航测定线16162.22.2道路平面线形道路平面线形道路平面线形道路平面线形一、汽车行驶轨迹特征一、汽车行驶轨迹特征一、汽车行驶轨迹特征一、汽车行驶轨迹特征1.1.轨迹线是连续的轨迹线是连续的轨迹线是连续的轨迹线是连续的2.2.轨

14、迹线的曲率是连续的轨迹线的曲率是连续的轨迹线的曲率是连续的轨迹线的曲率是连续的3.3.轨迹线曲率的变化率是连续的轨迹线曲率的变化率是连续的轨迹线曲率的变化率是连续的轨迹线曲率的变化率是连续的对应道路的平面线形对应道路的平面线形对应道路的平面线形对应道路的平面线形“ “三要素三要素三要素三要素” ”直线、圆曲线和缓和曲线直线、圆曲线和缓和曲线直线、圆曲线和缓和曲线直线、圆曲线和缓和曲线二、直线、圆曲线和缓和曲线二、直线、圆曲线和缓和曲线二、直线、圆曲线和缓和曲线二、直线、圆曲线和缓和曲线1.1.直线直线直线直线特点特点最长、最短限制最长、最短限制 表表2-12-12.2.圆曲线圆曲线圆曲线圆曲线

15、特点特点半径计算半径计算半径限制：极限最小半径、半径限制：极限最小半径、 一般最小半径、一般最小半径、 不设超高最小半径不设超高最小半径 圆曲线最大半径圆曲线最大半径1717圆曲线的特点曲率半径为常数适应地形变化,适应范围广较大半径的长圆曲线线形美观、顺适、行车舒适占用的路宽圆曲线半径较小时，视距难以保证1818直线的特点距离最短线形简单、容易测设行车安全和线形美观不好难与地形和周围环境协调1919横向力系数u和超高横坡度i影响的因素横向力系数u影响的因素行车安全行车安全:u:uff增加燃料消耗和增加燃料消耗和轮轮胎磨胎磨损损乘客舒适乘客舒适超高横坡度i影响的因素 公路等级、行车速度等因素有关

16、20203.3.缓和曲线缓和曲线l l特征特征l l作用作用l l两类平曲线的计算公式两类平曲线的计算公式圆曲线：圆曲线： 带缓和曲线的平曲线（回旋线）：带缓和曲线的平曲线（回旋线）：2121缓和曲线特征曲率渐变,符合汽车的行车轨迹路线线形顺适美观与周围地形、地物和周围环境相协调计算与测设比较复杂2222缓和曲线的作用曲率逐渐变化，适应汽车转向的行驶轨迹使汽车在不同的曲线过渡过程中，离心加速度逐渐变化可以作为超高和加宽变化的过渡段与圆曲线配合得当，增加线形美观2323例题例题某平原区有一弯道某平原区有一弯道, ,圆曲线半径取圆曲线半径取250m250m，交点的里程桩号，交点的里程桩号K13+5

17、20.56K13+520.56，偏角为，偏角为32323030，试计试计算算该该曲曲线设线设置置缓缓和曲和曲线线后的五个主点里程后的五个主点里程桩桩号。（号。（L=75mL=75m）三、超高与加三、超高与加三、超高与加三、超高与加宽宽 超高超高超高超高1.1.定定定定义义：为为了减小离心力，将路面外了减小离心力，将路面外了减小离心力，将路面外了减小离心力，将路面外侧侧高内高内高内高内侧侧低的低的低的低的单单向横坡的形式向横坡的形式向横坡的形式向横坡的形式2.2.作用：减小离心力，增加汽作用：减小离心力，增加汽作用：减小离心力，增加汽作用：减小离心力，增加汽车车在行在行在行在行驶驶曲曲曲曲线线上

18、的上的上的上的稳稳定性和舒适性定性和舒适性定性和舒适性定性和舒适性3.3.超高的横向和超高的横向和超高的横向和超高的横向和纵纵向向向向过过渡：渡：渡：渡： 加加加加宽宽1.1.定定定定义义：为为适适适适应应汽汽汽汽车车在平曲在平曲在平曲在平曲线线上行上行上行上行驶时驶时，后，后，后，后轮轨轮轨迹偏向曲迹偏向曲迹偏向曲迹偏向曲线线内内内内侧侧的的的的需要，在平曲需要，在平曲需要，在平曲需要，在平曲线线内内内内侧侧相相相相应应增加的路面、路基增加的路面、路基增加的路面、路基增加的路面、路基宽宽度称度称度称度称为为曲曲曲曲线线加加加加宽宽2.2.加加加加宽宽的的的的过过渡方式：直渡方式：直渡方式：直

19、渡方式：直线过线过渡、高次抛物渡、高次抛物渡、高次抛物渡、高次抛物线过线过渡、回旋渡、回旋渡、回旋渡、回旋线过线过渡、改渡、改渡、改渡、改进进直直直直线过线过渡渡渡渡 2424四、线型组合形式四、线型组合形式1.1.基本型基本型基本型基本型回旋线回旋线圆曲线圆曲线回旋线回旋线2.2.S S型型型型圆圆11回旋回旋11（反向）回旋（反向）回旋22圆圆2 23.3.卵型卵型卵型卵型圆圆11回旋回旋圆圆2 24.4.凸型凸型凸型凸型回旋回旋11（以（以R R衔接）回旋衔接）回旋2 25.5.复合型复合型复合型复合型回旋回旋11回旋回旋22圆圆6.6.C C型型回旋回旋11（以（以R=0R=0接）接）

20、回旋回旋2 22525五、路线平面图五、路线平面图地形、地物地形、地物公路公路路线中心线及里程桩号、断链、水准点路线中心线及里程桩号、断链、水准点大中桥、隧道、沿线设施大中桥、隧道、沿线设施沿线省、市、自治区、县分界线沿线省、市、自治区、县分界线路中心线路中心线近、远期规划红线、车行道线、停车场近、远期规划红线、车行道线、停车场绿化带、交通岛、人行横道线绿化带、交通岛、人行横道线城市道路城市道路沿街建筑物出入口、地上地下管线沿街建筑物出入口、地上地下管线雨水井、窨井雨水井、窨井交叉口及沿线里程桩交叉口及沿线里程桩弯道及曲线要素弯道及曲线要素交叉口侧面的转弯半径交叉口侧面的转弯半径26262.3

21、2.3行车视距行车视距行车视距行车视距1.1.定义：定义：定义：定义：是指从车道中心线上是指从车道中心线上是指从车道中心线上是指从车道中心线上1.2 m1.2 m的高度，能看到该车道中心线上的高度，能看到该车道中心线上的高度，能看到该车道中心线上的高度，能看到该车道中心线上0.1m0.1m的物体顶点的距离，是指该车道中心线量得的距离的物体顶点的距离，是指该车道中心线量得的距离的物体顶点的距离，是指该车道中心线量得的距离的物体顶点的距离，是指该车道中心线量得的距离2.2.分类分类分类分类停车视距停车视距= =反应时间距离反应时间距离+ +制动距离制动距离+ +安全距离安全距离会车视距会车视距2

22、2停车视距停车视距超车视距超车视距= =加速行驶距离加速行驶距离+ +在对向车道行驶距离在对向车道行驶距离+ +安全距安全距离离+ +整个过程中对向车行驶距离整个过程中对向车行驶距离3.3.视距保证视距保证弯道上的视距弯道上的视距横向净距的计算（清除障碍）横向净距的计算（清除障碍）城市道路交叉口的视距城市道路交叉口的视距视距三角形法视距三角形法2727第三章第三章 道路纵断面设计道路纵断面设计主要内容:纵坡设计和竖曲线设计 3.1纵坡设计纵坡设计一、最大纵坡一、最大纵坡一、最大纵坡一、最大纵坡: :道路纵坡设计的道路纵坡设计的道路纵坡设计的道路纵坡设计的极限值极限值极限值极限值确定最大纵坡应考

23、虑的因素确定最大纵坡应考虑的因素确定最大纵坡应考虑的因素确定最大纵坡应考虑的因素 汽车的动力特性汽车的动力特性汽车的动力特性汽车的动力特性 行车安全、经济行车安全、经济行车安全、经济行车安全、经济 公路等级公路等级公路等级公路等级 自然条件的影响自然条件的影响自然条件的影响自然条件的影响桥涵、隧道路线最大纵坡（衔接）桥涵、隧道路线最大纵坡（衔接）桥涵、隧道路线最大纵坡（衔接）桥涵、隧道路线最大纵坡（衔接）纵坡折减（高原地区）纵坡折减（高原地区）纵坡折减（高原地区）纵坡折减（高原地区）2828二、最小纵坡二、最小纵坡 为了保证路基的纵向排水，要求设置不为了保证路基的纵向排水，要求设置不小于小于0

24、.3 %的纵坡，不满足时，应考虑边沟的纵坡，不满足时，应考虑边沟的纵向排水设计的纵向排水设计三、合成坡度三、合成坡度 指设有超高的平曲线上，路线的纵坡和指设有超高的平曲线上，路线的纵坡和弯道超高所组成的坡度。相应的技术标准弯道超高所组成的坡度。相应的技术标准对合成坡度的大小有所规定，主要是为了对合成坡度的大小有所规定，主要是为了防止汽车在合成坡度方向上发生倾斜和滑防止汽车在合成坡度方向上发生倾斜和滑移。移。2929四、坡长限制四、坡长限制1. 1. 最大坡长限制：最大坡长限制：最大坡长限制：最大坡长限制： 主要从行车安全的角度上，标准对最大坡长进行了限制，主要从行车安全的角度上，标准对最大坡长

25、进行了限制，主要从行车安全的角度上，标准对最大坡长进行了限制，主要从行车安全的角度上，标准对最大坡长进行了限制，见表见表见表见表3-43-4表表表表3-63-62 .2 .最小坡长限制：最小坡长限制：最小坡长限制：最小坡长限制： 从乘客舒适的角度上，限制最小坡长，可以避免边坡点过从乘客舒适的角度上，限制最小坡长，可以避免边坡点过从乘客舒适的角度上，限制最小坡长，可以避免边坡点过从乘客舒适的角度上，限制最小坡长，可以避免边坡点过多，车辆行驶颠坡，标准对最小坡长进行了限制，见表多，车辆行驶颠坡，标准对最小坡长进行了限制，见表多，车辆行驶颠坡，标准对最小坡长进行了限制，见表多，车辆行驶颠坡，标准对最

26、小坡长进行了限制，见表3-3-7 7和表和表和表和表3-83-83.3.组合坡长组合坡长组合坡长组合坡长 指当连续坡陡是由几个不同坡度值的坡段组合而成时，指当连续坡陡是由几个不同坡度值的坡段组合而成时，指当连续坡陡是由几个不同坡度值的坡段组合而成时，指当连续坡陡是由几个不同坡度值的坡段组合而成时，相邻坡段长度应按不同坡度限制折算确定。相邻坡段长度应按不同坡度限制折算确定。相邻坡段长度应按不同坡度限制折算确定。相邻坡段长度应按不同坡度限制折算确定。3030五、纵坡设计原则五、纵坡设计原则1.1.纵坡设计必须符合纵坡设计必须符合技术标准技术标准的有关规定的有关规定2.2.为保证车辆以一定速度安全顺

27、利行驶，纵坡应有一定的为保证车辆以一定速度安全顺利行驶，纵坡应有一定的平顺性，起伏不宜过大和频繁。平顺性，起伏不宜过大和频繁。3.3.为保证路基稳定，应尽量减少深路堑和高路堤。力争填为保证路基稳定，应尽量减少深路堑和高路堤。力争填挖平衡挖平衡4.4.在非机动车辆较多的路段，应根据具体条件，将纵坡适在非机动车辆较多的路段，应根据具体条件，将纵坡适当设缓当设缓5.5.确定城市道路纵坡设计线，必须满足城市地下管线最小确定城市道路纵坡设计线，必须满足城市地下管线最小覆土厚度的要求覆土厚度的要求6.6.从汽车行驶和安全出发，应控制平均纵坡从汽车行驶和安全出发，应控制平均纵坡7.7.应对沿线地形、地下管线

28、、地质、水文、气候和排水等应对沿线地形、地下管线、地质、水文、气候和排水等因素综合考虑，确保路基的稳定性和强度因素综合考虑，确保路基的稳定性和强度8.8.公路应充分考虑通道、农田水利等方面的要求；城市道公路应充分考虑通道、农田水利等方面的要求；城市道路应考虑管线综合的要求路应考虑管线综合的要求31313.2竖曲线设计竖曲线设计一、定义：连接两条相邻坡度线的曲线一、定义：连接两条相邻坡度线的曲线一、定义：连接两条相邻坡度线的曲线一、定义：连接两条相邻坡度线的曲线二、分类：凸曲线、凹曲线二、分类：凸曲线、凹曲线二、分类：凸曲线、凹曲线二、分类：凸曲线、凹曲线三、作用三、作用三、作用三、作用1.1.

29、起缓冲作用，以平缓的曲线取代折线可消除汽车在该起缓冲作用，以平缓的曲线取代折线可消除汽车在该起缓冲作用，以平缓的曲线取代折线可消除汽车在该起缓冲作用，以平缓的曲线取代折线可消除汽车在该处的颠坡，增大乘客的舒适感处的颠坡，增大乘客的舒适感处的颠坡，增大乘客的舒适感处的颠坡，增大乘客的舒适感2.2.确保公路纵向的路面视距确保公路纵向的路面视距确保公路纵向的路面视距确保公路纵向的路面视距32321 1竖曲线要素计算竖曲线要素计算竖曲线要素计算竖曲线要素计算竖曲线起点桩号竖曲线起点桩号竖曲线起点桩号竖曲线起点桩号= =变坡点桩号变坡点桩号变坡点桩号变坡点桩号-T-T竖曲线终点桩号竖曲线终点桩号竖曲线终

30、点桩号竖曲线终点桩号= =变坡点桩号变坡点桩号变坡点桩号变坡点桩号+T+T某桩号在凸（凹）曲线上的设计标高某桩号在凸（凹）曲线上的设计标高某桩号在凸（凹）曲线上的设计标高某桩号在凸（凹）曲线上的设计标高 = =该桩号在切线上的设计高该桩号在切线上的设计高该桩号在切线上的设计高该桩号在切线上的设计高- -（+ +）y y33332 2竖曲线限制：半径、曲线长竖曲线限制：半径、曲线长竖曲线限制：半径、曲线长竖曲线限制：半径、曲线长3 3平纵面线型组合平纵面线型组合平纵面线型组合平纵面线型组合1.1.线型组合原则线型组合原则线型组合原则线型组合原则诱导视线、平纵指标均衡、合成坡度适当诱导视线、平纵指

31、标均衡、合成坡度适当2.2.平纵组合线形平纵组合线形平纵组合线形平纵组合线形平面要素平面要素纵断面要素纵断面要素优缺点优缺点A A直线直线直线直线B B直线直线凹形曲线凹形曲线C C直线直线凸形曲线凸形曲线D D曲线曲线直线直线E E曲线曲线凹形曲线凹形曲线F F曲线曲线凸形曲线凸形曲线34343.3.平纵线形搭配图示平纵线形搭配图示平纵线形搭配图示平纵线形搭配图示 组组组组 合合合合 不不不不 当当当当ZYZYYZYZ 组组组组 合合合合 得得得得 当当当当HYHYYHYHZHZHHZHZ请看请看纵断面图纵断面图3535第四章第四章 道路横断面设计道路横断面设计4.1道路横断面的组成道路横断

32、面的组成1 1公路横断面的组成公路横断面的组成公路横断面的组成公路横断面的组成路 基路肩行 车 道中 间 带车道车道硬路肩土路肩中央分隔带路缘带路缘带高速公路、一级公路路基标准横断面3636路 基路肩行 车 道路肩车 道车 道加固部分土路肩二、三级公路路基标准横断面路 基路肩路肩行车道土路肩加固部分四级公路路基标准横断面37372城市道路横断面的组成城市道路横断面的组成1.1.组成：组成：组成：组成：机动车道、非机动车道、人行道、机动车道、非机动车道、人行道、绿带、排水设施、各种管线工程等。绿带、排水设施、各种管线工程等。2.2.基本形式基本形式基本形式基本形式（注意比较优缺点）（注意比较优缺

33、点）单幅路三幅路双幅路四幅路38383行车道宽度行车道宽度= =机动车道宽度机动车道宽度+ +非机动车道宽度非机动车道宽度4路肩、分车带与人行道路肩、分车带与人行道路肩：硬路肩、土路肩路肩：硬路肩、土路肩分车带：分隔带、两侧路缘带分车带：分隔带、两侧路缘带缘石缘石人行道人行道39394.2横断面设计横断面设计1设计要求设计要求2设计方法设计方法（见流程图）（见流程图）点绘各横断面的横向地面线确定路基宽度、边坡坡度、边沟尺寸拟定超高和加宽值完成路基设计表绘出横断面设计线清除视距障碍及设置视距台40404.3路基土石方数量1 1横断面面积计算横断面面积计算横断面面积计算横断面面积计算1.1.积距法

34、积距法积距法积距法( (图图1 1）A=h1*l+h2*l+hn*lA=h1*l+h2*l+hn*l2.2.几何图形法几何图形法几何图形法几何图形法（图（图2 2）A=A=Ai(AiAi(Ai为为几何几何图图形面形面积积）3.3.混合法混合法2 2路基土石方数量路基土石方数量路基土石方数量路基土石方数量计计算算算算 h1h2hihn图1l图2Ai填写路基土石方调配表41413土石方调配土石方调配1.1.调配计算的几个问题调配计算的几个问题调配计算的几个问题调配计算的几个问题免费运距免费运距L L免免、平均运距、平均运距、经济运距经济运距L L经经=B/T+L=B/T+L免免、运量运量W=QnW

35、=Qn其中其中n=n=（L+LL+L免免）/N/N、计价土石方数量计价土石方数量V V计计=V=V挖挖+V+V借借。2.2.土石方调配的一般要求土石方调配的一般要求土石方调配的一般要求土石方调配的一般要求3.3.土石方调配的方法土石方调配的方法土石方调配的方法土石方调配的方法注：复核注：复核注：复核注：复核横向调运横向调运横向调运横向调运+ +纵向调运纵向调运纵向调运纵向调运+ +借方借方借方借方= =填方填方填方填方横向调运横向调运横向调运横向调运+ +纵向调运纵向调运纵向调运纵向调运+ +弃方弃方弃方弃方= =挖方挖方挖方挖方挖方挖方挖方挖方+ +借方借方借方借方= =填方填方填方填方+

36、+弃方弃方弃方弃方计价土石方数量计价土石方数量计价土石方数量计价土石方数量= =挖方数量挖方数量挖方数量挖方数量+ +借方数量借方数量借方数量借方数量4242第五章第五章 道路交叉设计道路交叉设计 5 .1平面交叉设计平面交叉设计平面交叉设计内容：平面交叉设计内容：选择交叉口形式、拟定尺寸、选择交叉口形式、拟定尺寸、布设交通设施、交叉口竖向设计布设交通设施、交叉口竖向设计1 1交叉口的交通组织和交通分析交叉口的交通组织和交通分析分流点分流点合流点合流点冲突点冲突点减少或消灭冲突点的办法：减少或消灭冲突点的办法：交通管制交通管制渠化交通渠化交通设置立交设置立交43432 2交叉口形式与选择交叉口

37、形式与选择交叉口形式与选择交叉口形式与选择44443交叉口平面设计交叉口平面设计1.1.加宽转角式交叉口加宽转角式交叉口加宽转角式交叉口加宽转角式交叉口交叉口视距交叉口视距交叉口转角的缘石半径交叉口转角的缘石半径2.2.拓宽路口式交叉口设计拓宽路口式交叉口设计拓宽路口式交叉口设计拓宽路口式交叉口设计拓宽车道数拓宽车道数拓宽位置的选择拓宽位置的选择拓宽车道长度的计算拓宽车道长度的计算3.3.环形交叉口设计环形交叉口设计环形交叉口设计环形交叉口设计中心岛的形状和尺寸中心岛的形状和尺寸环道的宽度环道的宽度交织角交织角环岛进出口的转弯半径环岛进出口的转弯半径环道的横截面环道的横截面环道的外缘石环道的外

38、缘石45454交叉口竖向设计交叉口竖向设计1.1.原则原则原则原则2.2.基本形式基本形式基本形式基本形式3.3.设计方法及步骤设计方法及步骤设计方法及步骤设计方法及步骤计算图示AO2O3E2E3EFF3D3M346465.2立体交叉设计立体交叉设计1.1.定义定义定义定义2.2.设置条件设置条件设置条件设置条件3.3.注意问题注意问题注意问题注意问题1 1立体交叉的组成和类型立体交叉的组成和类型立体交叉的组成和类型立体交叉的组成和类型1.1.组成组成组成组成2.2.立体交叉的类型立体交叉的类型立体交叉的类型立体交叉的类型上跨式上跨式互通式互通式下穿式下穿式分离式分离式跨路桥、匝道、外环、内环

39、、入口、出口、加速车道、减速车道、引道47472立体交叉线形设计立体交叉线形设计1.1.速度限制速度限制速度限制速度限制2.2.立体交叉间距限制立体交叉间距限制立体交叉间距限制立体交叉间距限制3.3.横断面设计横断面设计横断面设计横断面设计4.4.纵断面设计纵断面设计纵断面设计纵断面设计3匝道设计匝道设计1.1.匝道类型匝道类型匝道类型匝道类型2.2.匝道的匝道的匝道的匝道的“ “平、纵、横平、纵、横平、纵、横平、纵、横” ”设计设计设计设计3.3.匝道的端部设计匝道的端部设计匝道的端部设计匝道的端部设计4848第六章第六章 路基工程路基工程6.1概述概述1路基的作用路基的作用2基本要求基本要

40、求3路基的用途路基的用途1.1.路基用途的分类路基用途的分类路基用途的分类路基用途的分类土巨粒土粗粒土细粒土特殊土漂石土卵石土砾类土砂类土粉质土粘质土有机质土黄土膨胀土红粘土盐渍土49492.2.路基用途的选择路基用途的选择路基用途的选择路基用途的选择不易风化的岩石土不易风化的岩石土碎（砾）石土碎（砾）石土沙土沙土砂性土砂性土粉性土粉性土粘性土粘性土重粘土重粘土有机质土有机质土膨胀土膨胀土湿陷性黄土湿陷性黄土泥岩泥岩盐质土盐质土50504路基的干湿类型路基的干湿类型1.1.路基湿度的来源路基湿度的来源路基湿度的来源路基湿度的来源大气降水、地面水、地下水、大气降水、地面水、地下水、水蒸气及其凝结

41、水、给排水设施泄露水蒸气及其凝结水、给排水设施泄露2.2.路基干湿类型的划分路基干湿类型的划分路基干湿类型的划分路基干湿类型的划分标准：平均稠度标准：平均稠度B Bmm= =（WWL L-W-Wmm）/ /（WWL L-W-Wp p）类型：干燥、中湿、潮湿、过湿类型：干燥、中湿、潮湿、过湿3.3.路基临界高度路基临界高度路基临界高度路基临界高度51516.2路基设计路基设计1路基横断面基本形式路基横断面基本形式路堤路堑半挖半填路基52522路基的基本结构路基的基本结构路基的基本结构路基的基本结构中央分隔带路面路基路床边沟挖方边坡截水沟53533 3路基工程的附属设施路基工程的附属设施路基工程的

42、附属设施路基工程的附属设施取土坑、弃土堆、护坡道、取土坑、弃土堆、护坡道、4 4路基的防护与加固路基的防护与加固路基的防护与加固路基的防护与加固 坡面防护坡面防护坡面防护坡面防护冲刷防护冲刷防护冲刷防护冲刷防护加固加固加固加固支挡支挡支挡支挡植物防护植物防护直接防护直接防护换填法、换填法、 挡土墙挡土墙间接防护间接防护排水固结、排水固结、封面防护封面防护碾压与夯实碾压与夯实砌石防护砌石防护化学加固法化学加固法挤密法挤密法5454注意：挡土墙的类型及构造挡土墙的类型及构造石砌重力式悬臂式扶壁式垛式锚固式笼式55556.3路基的稳定性路基的稳定性1 1滑动类型滑动类型滑动类型滑动类型1.1.滑坡；

43、滑坡；滑坡；滑坡；2.2.滑移。滑移。滑移。滑移。2 2力学验算法力学验算法力学验算法力学验算法1.1.原理与假设原理与假设原理与假设原理与假设2.2.方法：方法：方法：方法：直线验算法直线验算法直线验算法直线验算法ABTTW验算图示56562.2.圆弧法圆弧法圆弧法圆弧法3工程地质法工程地质法OZRAQiWRBXiSINi简单条分法57576.4路基的施工路基的施工1路基施工前的准备路基施工前的准备组织准备、物质准备、技术准备组织准备、物质准备、技术准备2路基土方施工路基土方施工开挖运输填堆压实修整58583路基压实路基压实1.1.压实土基的意义压实土基的意义压实土基的意义压实土基的意义2.

44、2.影响路基压实效果的因素：影响路基压实效果的因素：影响路基压实效果的因素：影响路基压实效果的因素：内因：内因： 含水量含水量土质土质 外因：外因： 压实功能压实功能压实机具压实机具压实方法压实方法W0含水量W（%）干容重59593.3.路基压实标准路基压实标准路基压实标准路基压实标准压实度压实度击实标准击实标准4.4.路基压实质量的控制与检查路基压实质量的控制与检查路基压实质量的控制与检查路基压实质量的控制与检查5软土地基路基施工软土地基路基施工60606.5路基的排水路基的排水地面排水边沟截水沟排水沟跌水和急流槽拦水带地下排水盲沟渗井6161第七章第七章 路面工程路面工程7.1概述概述1路

45、面的作用及对路面的基本要求路面的作用及对路面的基本要求1.1.定义定义定义定义2.2.作用作用作用作用3.3.基本要求基本要求基本要求基本要求刚度、强度、稳定性、平整度、刚度、强度、稳定性、平整度、抗滑性、良好的不透水性、抗滑性、良好的不透水性、低躁声和低扬尘性低躁声和低扬尘性62622路面结构层次的划分路面结构层次的划分垫层（或隔离层）加固路肩土路肩土路肩基层路缘石路基面层ii路拱横坡63633 3路面的分级与分类路面的分级与分类路面的分级与分类路面的分级与分类路面等级路面等级路面等级路面等级面层类型面层类型面层类型面层类型适用的道路等级适用的道路等级适用的道路等级适用的道路等级高级路面高级

46、路面水泥混凝土路面水泥混凝土路面沥青混凝土路面沥青混凝土路面高速公路、一级高速公路、一级和二级、城市快和二级、城市快速路、主干道速路、主干道次高级次高级路面路面沥青上拌下贯式沥青上拌下贯式乳化沥青碎石混合料乳化沥青碎石混合料热拌沥青碎（砾）石混合料热拌沥青碎（砾）石混合料沥青表面处治沥青表面处治二级二级三级三级中级路面中级路面碎（砾）石（泥结或级配）碎（砾）石（泥结或级配）半整齐石块半整齐石块水结碎石水结碎石四级四级低级路面低级路面粒料改善土粒料改善土四级四级64647.2沥青路面沥青路面1沥青路面设计理论沥青路面设计理论1.1.弹性层状体系理论弹性层状体系理论弹性层状体系理论弹性层状体系理论

47、2.2.假定：假定：假定：假定：五点五点五点五点2沥青路面结构组合设计沥青路面结构组合设计原则：原则：根据路面荷载应力随深度递减的规律安排结层次；根据路面荷载应力随深度递减的规律安排结层次；（限制各相邻结构层的回弹模量和结构层最小厚度）（限制各相邻结构层的回弹模量和结构层最小厚度）在各种自然因素作用下稳定性要好；在各种自然因素作用下稳定性要好；（注意最小防冻厚度）（注意最小防冻厚度）层间联结要紧密。层间联结要紧密。注意：各级道路推荐的路面结构组合形式可参考注意：各级道路推荐的路面结构组合形式可参考公路沥青公路沥青路面设计规范路面设计规范65653沥青路面设计指标沥青路面设计指标1.1.标准轴载

48、及当量轴次标准轴载及当量轴次标准轴载及当量轴次标准轴载及当量轴次标准轴载：双轮组单轴轴载标准轴载：双轮组单轴轴载100KN100KN，BZZ100BZZ100当量轴次计算：当量轴次计算： 66662.2.路面设计弯沉值路面设计弯沉值路面设计弯沉值路面设计弯沉值L Ld d3.3.容许弯拉应力容许弯拉应力容许弯拉应力容许弯拉应力R Rm m R R(= (= SPSP/K/KS S) )4.4.4.4.路基土和路面材料抗压回弹模量值路基土和路面材料抗压回弹模量值路基土和路面材料抗压回弹模量值路基土和路面材料抗压回弹模量值路基和路面泊松比均为路基和路面泊松比均为=0.25=0.25路基土回弹模量的

49、确定：路基土回弹模量的确定：承载板法、换算法、查表法承载板法、换算法、查表法路面材料抗压回弹模量路面材料抗压回弹模量E E1 1的确定：的确定：实测法、查表法、整体性路面材料抗弯回弹模量实测法、查表法、整体性路面材料抗弯回弹模量E ES S确确定定4 4沥青路面结构厚度计算沥青路面结构厚度计算沥青路面结构厚度计算沥青路面结构厚度计算67671.1.设计程序设计程序设计程序设计程序 调查交通量计算累计标准轴次计算设计弯沉值调查气象、材料资料及混合料实验确定土基回弹模量拟定路面结构方案确定材料模量按设计弯沉计算路面厚度是否验算拉应力是否验算防冻厚度是否有下一个结构方案进行技术经济比较，确定采用的路

50、面结构方案验算防冻厚度进行劈裂实验，确定抗拉强度确定容许拉应力R计算层底拉应力mR m是否增加厚度是否调整材料配比变更路面结构验算是没有验算不满足是是否否68682.2.路面结构组合形式（路面结构组合形式（路面结构组合形式（路面结构组合形式（见见见见规范规范）3.3.路面厚度计算路面厚度计算路面厚度计算路面厚度计算原则：路表实测弯沉原则：路表实测弯沉L LS S= =设计弯沉值设计弯沉值L LD D69697.3水泥混凝土路面水泥混凝土路面1.1.定义：定义：定义：定义：2.2.优点：优点：优点：优点：3.3.缺点：缺点：缺点：缺点：1水泥混凝土路面构造水泥混凝土路面构造1.1.土基和基层土基

51、和基层土基和基层土基和基层2.2.板的平面尺寸板的平面尺寸板的平面尺寸板的平面尺寸矩形（矩形（L L1.3B)1.3B)板宽板宽B=B=纵向缩缝间距（每个车道宽）纵向缩缝间距（每个车道宽）4.5m4.5m板长板长L=L=横向缩缝间距（横向缩缝间距（4 45m)5m) 6m 6m70703.3.接缝设计接缝设计接缝设计接缝设计纵缝纵缝填缝料防锈涂料拉杆填缝料拉杆防锈涂料h/2h/2h/2h/210cm10cm(1/41/5)h38mm510mm34cm纵向缩缝构造（左图）纵向施工缝构造（右图）7171 横缝横缝(1/41/5)h传力杆(1/41/5)h38mm38mm涂沥青h/2h/2填缝料填缝

52、料h假缝型（上图）假缝加传力杆型（左图）7272填缝料传力杆填缝板h/2h/22.02.5cm34cm填缝料传力杆h/2h/2510mm34cm涂沥青或加塑料套长10cm的小套子留 3cm空隙填以纱头等涂沥青胀缝构造（上图）横向施工缝构造（左图）7373拉杆拉杆传力杆传力杆4.4.特殊部位混凝土路面的处理特殊部位混凝土路面的处理特殊部位混凝土路面的处理特殊部位混凝土路面的处理板边补强；板边补强；角隅补强；角隅补强；混凝土路面与沥青路面相接；混凝土路面与沥青路面相接；混凝土路面与桥梁相接混凝土路面与桥梁相接。2水泥混凝土路面设计水泥混凝土路面设计1.1.设计理论和临界荷位设计理论和临界荷位设计理

53、论和临界荷位设计理论和临界荷位2.2.设计参数设计参数设计参数设计参数标准轴载和轴载换算标准轴载和轴载换算标准轴载和轴载换算标准轴载和轴载换算 重重重重100KN100KN的单轴轴载的单轴轴载的单轴轴载的单轴轴载7474交通分级交通分级设计使用年限和累计设计使用年限和累计作用轴次作用轴次交通等级交通等级使用初期设计车道标准轴使用初期设计车道标准轴载作用次数载作用次数N NS S（n/d)n/d)特重特重15001500重重20020015001500中等中等5 5200200轻轻55交通等级交通等级设计使用年限设计使用年限（y y）特重特重3030重重3030中等中等2020轻轻2020757

54、5基层顶面的当量回弹模量基层顶面的当量回弹模量E Et t和计算回弹模量和计算回弹模量E Etctc基层顶面的当量回弹模量基层顶面的当量回弹模量E Et t参考参考公路水泥混凝土公路水泥混凝土路面设计规范路面设计规范（JTJ01294JTJ01294）计算回弹模量计算回弹模量E Etctc=n E=n Et t混凝土设计强度混凝土设计强度f fcmcm(MPa)(MPa)和弯拉弹性模量和弯拉弹性模量E Ec c混凝土面板内最大温度梯度（见混凝土面板内最大温度梯度（见规范规范 ）公路自然区划：公路自然区划：北部多年冻土区北部多年冻土区东部湿润季冻区东部湿润季冻区黄土高原干湿过度区黄土高原干湿过度

55、区东部湿热区东部湿热区西南潮暖区西南潮暖区西北干旱区西北干旱区青藏高寒区青藏高寒区76763.3.混凝土板厚计算混凝土板厚计算混凝土板厚计算混凝土板厚计算初拟厚度初拟厚度荷载应力计算荷载应力计算P P温度应力计算温度应力计算t t板厚计算板厚计算0.95fcmP+t1.03fcm见见规范规范规范规范中的图表中的图表7777水泥混凝土板厚设计流程图：水泥混凝土板厚设计流程图：水泥混凝土板厚设计流程图：水泥混凝土板厚设计流程图：交通调查路基和基、颠层材料调查和实验温度梯度Tg混凝土配合比设计荷载疲劳应力系数kf应力折减系数Kr综合系数KC初期标准轴次NS使用期累计标准轴次NC初拟路面结构混凝土设计

56、弯拉强度fcm基层顶面计算回弹模量Etc荷载应力PS荷载疲劳应力P最大温度应力tm温度疲劳应力系数kt温度疲劳应力t结束0.95 fcm P+ t 1.03fcm否78783钢筋混凝土路面设计钢筋混凝土路面设计1.1.适用场合适用场合适用场合适用场合2.2.厚度设计厚度设计厚度设计厚度设计3.3.钢筋量与钢筋布置钢筋量与钢筋布置钢筋量与钢筋布置钢筋量与钢筋布置每延米板的配筋量每延米板的配筋量A=3.2LA=3.2LS Sh/fh/fsysy4.4.接缝设置接缝设置接缝设置接缝设置钢筋类型钢筋类型光面钢筋光面钢筋螺纹钢筋螺纹钢筋最小直径最小直径mmmm8 81212纵向最大间距纵向最大间距cmc

57、m15153535横向最大间距横向最大间距cmcm30307575钢筋最小直径和最大间距钢筋最小直径和最大间距79797.47.4路面施工路面施工路面施工路面施工1基层施工基层施工1.1.石料基层石料基层石料基层石料基层2.2.碎石基层碎石基层碎石基层碎石基层泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石、泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石、级配碎（砾）石级配碎（砾）石准备下承层施工放样运输和摊铺未筛分碎石撒水使碎石湿润运输和撒布石屑搅和并补充洒水整型碾压未筛分碎石和石屑在碎石场加水湿拌运输现场摊铺补充拌和和洒水级配碎石路拌法施工工艺流程图80803.3.稳定土及工业废渣基层稳定土及工业废渣基层稳定土及工业废渣基

58、层稳定土及工业废渣基层稳定土基层（石灰、水泥）、石灰工业废渣稳定土基层稳定土基层（石灰、水泥）、石灰工业废渣稳定土基层准备下承层准施工放样运输和摊铺主要集料运输和摊铺掺配集料洒水拌和整行碾压必要时洒水级配砾石施工工艺流程图准备下承层施工放样粉碎或运送摊铺集料洒水闷料整平和轻压运送和摊铺石灰拌和加水并湿拌整型碾压接缝和调头处的处理养生石灰稳定土的工艺流程图81812沥青路面面层施工沥青路面面层施工1.1.施工分类：施工分类：施工分类：施工分类：层铺法、路拌法、厂拌法层铺法、路拌法、厂拌法2.2.沥青路面的材料沥青路面的材料沥青路面的材料沥青路面的材料沥青材料、粗集料、细集料、填料沥青材料、粗集料

59、、细集料、填料3.3.沥青表面处治沥青表面处治沥青表面处治沥青表面处治层铺法施工工序：层铺法施工工序：清理基层清理基层洒布沥青洒布沥青铺撒矿料铺撒矿料碾压碾压初期养护初期养护4.4.4.4.沥青贯入式沥青贯入式沥青贯入式沥青贯入式沥青贯入式施工工序：沥青贯入式施工工序：防样和砌筑路缘石防样和砌筑路缘石清扫基层清扫基层浇洒透层或粘层沥青浇洒透层或粘层沥青（厚度为厚度为4 45cm5cm的浅贯入式的浅贯入式）撒铺主层矿料，检查松铺厚撒铺主层矿料，检查松铺厚度度碾压碾压浇撒第一遍沥青撒铺第一次铅缝料并碾压浇撒第一遍沥青撒铺第一次铅缝料并碾压浇撒二遍沥青，撒铺二遍嵌缝料，碾压，第三次浇撒二遍沥青，撒铺

60、二遍嵌缝料，碾压，第三次82825.5.沥青混凝土和沥青碎石沥青混凝土和沥青碎石沥青混凝土和沥青碎石沥青混凝土和沥青碎石沥青混凝土（沥青碎石）施工程序：沥青混凝土（沥青碎石）施工程序： 砌筑路缘石或培路肩砌筑路缘石或培路肩清扫基层清扫基层浇洒粘层或透层沥青浇洒粘层或透层沥青摊铺摊铺碾压碾压开放交通开放交通接缝处理接缝处理3 3水泥混凝土路面面层施工水泥混凝土路面面层施工施工方法：施工方法：安安装装模模板板筑作筑作接缝接缝与与安设安设钢筋钢筋拌制拌制与与运送运送混凝混凝土混土混合料合料湿治湿治养生养生与与填缝填缝整整面面与与拆拆模模混凝混凝土的土的摊铺摊铺与与捣实捣实施工工艺流程图83837.5

61、路面排水路面排水1公路路面排水公路路面排水1.1.路界地表排水路界地表排水路界地表排水路界地表排水路面表面排水；路面表面排水；中央分隔带排水；中央分隔带排水；坡面排水；坡面排水；2.2.路面内部排水路面内部排水路面内部排水路面内部排水路面边缘排水；路面边缘排水；排水基层的排水；排水基层的排水；84842城市道路路面排水城市道路路面排水1.1.道路雨水排水系统道路雨水排水系统道路雨水排水系统道路雨水排水系统明沟系统；明沟系统；暗管系统；暗管系统；混合系统（明沟和暗管结合的一种形式）混合系统（明沟和暗管结合的一种形式）2.2.道路雨水管的布置道路雨水管的布置道路雨水管的布置道路雨水管的布置3.3.

62、雨水口的布置雨水口的布置雨水口的布置雨水口的布置4.4.检查井的布置检查井的布置检查井的布置检查井的布置8585第八章第八章 道路绿化与环境道路绿化与环境8.1道路绿化与环境道路绿化与环境1绿化对环境的改善绿化对环境的改善1.1.吸收二氧化碳，放出氧气；吸收二氧化碳，放出氧气；吸收二氧化碳，放出氧气；吸收二氧化碳，放出氧气；2.2.改变小气候；改变小气候；改变小气候；改变小气候；3.3.调节湿度；调节湿度；调节湿度；调节湿度；4.4.降低噪音降低噪音降低噪音降低噪音2道路绿化的基本要求道路绿化的基本要求1.1.为交通设施服务；为交通设施服务；为交通设施服务；为交通设施服务；2.2.适用、美观、

63、经济；适用、美观、经济；适用、美观、经济；适用、美观、经济；3.3.能改善行车条件，美化路容，增进舒适性和安全感；能改善行车条件，美化路容，增进舒适性和安全感；能改善行车条件，美化路容，增进舒适性和安全感；能改善行车条件，美化路容，增进舒适性和安全感；4.4.要随环境和地形的不同而选择不同形式；要随环境和地形的不同而选择不同形式；要随环境和地形的不同而选择不同形式；要随环境和地形的不同而选择不同形式；5.5.要与预防自然灾害结合起来。要与预防自然灾害结合起来。要与预防自然灾害结合起来。要与预防自然灾害结合起来。86863道路绿化的功能道路绿化的功能1.1.有视线诱导和指路作用；有视线诱导和指路

64、作用；有视线诱导和指路作用；有视线诱导和指路作用；2.2.稳固路堤、保护边坡的功能；稳固路堤、保护边坡的功能；稳固路堤、保护边坡的功能；稳固路堤、保护边坡的功能；3.3.防眩功能；防眩功能；防眩功能；防眩功能；4.4.有补充道路景观，调整工程中难以避免的景色影响的有补充道路景观，调整工程中难以避免的景色影响的有补充道路景观，调整工程中难以避免的景色影响的有补充道路景观，调整工程中难以避免的景色影响的作用；作用；作用；作用；5.5.有调节路面温度，防止路面老化的作用；有调节路面温度，防止路面老化的作用；有调节路面温度，防止路面老化的作用；有调节路面温度，防止路面老化的作用；6.6.有调节周围小气

65、候和净化空气的作用；有调节周围小气候和净化空气的作用；有调节周围小气候和净化空气的作用；有调节周围小气候和净化空气的作用；7.7.缓冲栽植。缓冲栽植。缓冲栽植。缓冲栽植。87874道路绿化的类型道路绿化的类型1.1.营造行道树；营造行道树；营造行道树；营造行道树；2.2.营造防护林带；营造防护林带；营造防护林带；营造防护林带；一般离路基一般离路基101030m30m外，种植两行以上的乔木或灌木、外，种植两行以上的乔木或灌木、乔木混合林带乔木混合林带3.3.营造绿化防护工程；营造绿化防护工程；营造绿化防护工程；营造绿化防护工程；4.4.营造风景林、美化环境。营造风景林、美化环境。营造风景林、美化

66、环境。营造风景林、美化环境。名称名称树木距离树木距离名称名称树木距离树木距离名称名称树木距离树木距离护坡道两侧护坡道两侧0.50.5道牙道牙1 1电力电线杆电力电线杆2 2公路平交道口公路平交道口2020桥涵桥涵6 6电讯电缆电讯电缆2 2公路铁路平交道口公路铁路平交道口2525边坡上口边坡上口0.50.5警亭警亭3 3乡村平交道口乡村平交道口8 8平房平房2 2高压线与路平行高压线与路平行1515楼房楼房5 5高压线穿越公路高压线穿越公路1515道路行道树植树的位置(单位:m)88888.2道路与环境道路与环境自然环境的破坏自然环境的破坏自然环境的破坏自然环境的破坏道路环境问题：道路环境问题

67、：道路环境问题：道路环境问题：对自然环境的污染对自然环境的污染对自然环境的污染对自然环境的污染1道路建设对环境的影响道路建设对环境的影响1.1.道路开发引起的环境问题；道路开发引起的环境问题；道路开发引起的环境问题；道路开发引起的环境问题；2.2.汽车交通引起的环境问题；汽车交通引起的环境问题；汽车交通引起的环境问题；汽车交通引起的环境问题；3.3.道路视觉环境问题。道路视觉环境问题。道路视觉环境问题。道路视觉环境问题。2道路建设对环境的影响层次道路建设对环境的影响层次全球影响局部影响地域性影响全球变暖对臭氧层的破坏酸雨光化学现象噪音柴油机排放的微粒物道路照明89898.38.3道路环境影响评

68、价道路环境影响评价道路环境影响评价道路环境影响评价1 1道路影响评价内容：道路影响评价内容：道路影响评价内容：道路影响评价内容：1.1.对自然资源、文化或风景资源可能产生的严重影响；对自然资源、文化或风景资源可能产生的严重影响；对自然资源、文化或风景资源可能产生的严重影响；对自然资源、文化或风景资源可能产生的严重影响；2.2.对房屋拆迁可能引起的争论或纠纷；对房屋拆迁可能引起的争论或纠纷；对房屋拆迁可能引起的争论或纠纷；对房屋拆迁可能引起的争论或纠纷；3.3.使现有城镇出现被分割、破坏或与当地规划目标矛盾，或增加城使现有城镇出现被分割、破坏或与当地规划目标矛盾，或增加城使现有城镇出现被分割、破

69、坏或与当地规划目标矛盾，或增加城使现有城镇出现被分割、破坏或与当地规划目标矛盾，或增加城市拥挤程度；市拥挤程度；市拥挤程度；市拥挤程度；4.4.公路建设与国家、地区环境标准相矛盾；公路建设与国家、地区环境标准相矛盾；公路建设与国家、地区环境标准相矛盾；公路建设与国家、地区环境标准相矛盾；5.5.防止环境污染与破坏的措施及其投资估算和经济技术可行性论证防止环境污染与破坏的措施及其投资估算和经济技术可行性论证防止环境污染与破坏的措施及其投资估算和经济技术可行性论证防止环境污染与破坏的措施及其投资估算和经济技术可行性论证意见等。意见等。意见等。意见等。2 2环境影响评价的程序：环境影响评价的程序：环

70、境影响评价的程序：环境影响评价的程序：1.1.调查、收集、整理道路沿线状况；调查、收集、整理道路沿线状况；调查、收集、整理道路沿线状况；调查、收集、整理道路沿线状况；2.2.确定评价项目，一般要按环境要素列项；确定评价项目，一般要按环境要素列项；确定评价项目，一般要按环境要素列项；确定评价项目，一般要按环境要素列项；3.3.讨论确定环境保护措施和要达到的目标，要采用综合治理的措施；讨论确定环境保护措施和要达到的目标，要采用综合治理的措施；讨论确定环境保护措施和要达到的目标，要采用综合治理的措施；讨论确定环境保护措施和要达到的目标，要采用综合治理的措施；4.4.确定道路容量标准和评价标准；确定道

71、路容量标准和评价标准；确定道路容量标准和评价标准；确定道路容量标准和评价标准；5.5.预估环境污染和未来的发展趋势及影响，提出防治污染的措施，预估环境污染和未来的发展趋势及影响，提出防治污染的措施，预估环境污染和未来的发展趋势及影响，提出防治污染的措施，预估环境污染和未来的发展趋势及影响，提出防治污染的措施，确定最佳方案确定最佳方案确定最佳方案确定最佳方案9090道路评价实施流程图道路评价实施流程图道路工程规划掌握影响交通环境的因素收集与地区环境有关的基础性资料决定需要勘察的环境因素勘 察为进行预测与评价、拟定环境因素预 测评 价编写环境影响报告公布、召开有关单位讨论报告书、座谈、修改检查环境

72、措施拟定环境目标91913环境影响评价方法环境影响评价方法1.1.“ “环境影响评价环境影响评价环境影响评价环境影响评价” ”程序程序程序程序EIAEIA程序程序程序程序EIAEIA方法和技术方法和技术方法和技术方法和技术2.2.EIAEIA方法方法方法方法直观的直观的“ “列表和讨论列表和讨论” ”法；法；模拟和分析系统；模拟和分析系统；EIAEIA审计；审计；适应性的环境评价方法。适应性的环境评价方法。注：注：注：注： 特别委员会方法；特别委员会方法；特别委员会方法；特别委员会方法；目录清单方法；目录清单方法；目录清单方法；目录清单方法；矩阵方法；矩阵方法；矩阵方法；矩阵方法；重叠方法；重

73、叠方法；重叠方法；重叠方法；环境影响指数方法。环境影响指数方法。环境影响指数方法。环境影响指数方法。9292第九章第九章 高速公路简介高速公路简介9.1基本概念基本概念1高速公路基本概念高速公路基本概念定义：高速公路一般应适应高速公路一般应适应年年平均昼夜平均昼夜小客小客车车交通量为交通量为25000辆以上辆以上，具有特别重要，具有特别重要的政治、经济意义的、的政治、经济意义的、专供汽车分向、专供汽车分向、分车道行驶分车道行驶并并全部控制出入全部控制出入的的干线公路干线公路。（摘自公路工程技术标准）93931.1.高速公路应具备的条件：高速公路应具备的条件：高速公路应具备的条件：高速公路应具备

74、的条件：为汽车专用公路；为汽车专用公路；为汽车专用公路；为汽车专用公路；设有中央分隔带，往返分开；设有中央分隔带，往返分开；设有中央分隔带，往返分开；设有中央分隔带，往返分开；立体交叉，排除平面干扰；立体交叉，排除平面干扰；立体交叉，排除平面干扰；立体交叉，排除平面干扰；全封闭，控制出入。同时只允许右转弯行驶，不允许向全封闭，控制出入。同时只允许右转弯行驶，不允许向全封闭，控制出入。同时只允许右转弯行驶，不允许向全封闭，控制出入。同时只允许右转弯行驶，不允许向左转出入。左转出入。左转出入。左转出入。2.2.高速公路的基本特性高速公路的基本特性高速公路的基本特性高速公路的基本特性: :公路的基本

75、属性:A公益性；B灵活性；C超前性；D储备性。A车速高通行能力大；B燃料消耗和运输成本大幅度降低；C旅客乘车条件改善，交通事故少。A占地多；B投资大、造价高；C与地方交通贯通不方便。优于其它公路特点:存在的问题:94942高速公路效益高速公路效益经 济 效 益社 会 效 益直接经济效益间接经济效益促和进运社输会的的合生理产化促展进和沿资线源经的济发发开加和速产物品资流生通产促高进速水公运路、的铁联路运有散利和于卫城星市城人市口的的开分发95953我国高速公路发展历程我国高速公路发展历程19881988年年年年 (“(“七五七五七五七五” ”期间期间期间期间)沈大、沪嘉高速沈大、沪嘉高速沈大、沪

76、嘉高速沈大、沪嘉高速零的突破零的突破零的突破零的突破“ “八五八五八五八五” ”期间期间期间期间京津塘、济青、成渝高速京津塘、济青、成渝高速京津塘、济青、成渝高速京津塘、济青、成渝高速1619km1619km“ “九五九五九五九五” ”期间期间期间期间沪宁、太原至石家庄、长春至四平等高速沪宁、太原至石家庄、长春至四平等高速沪宁、太原至石家庄、长春至四平等高速沪宁、太原至石家庄、长春至四平等高速19991999年末，高速公路总里程年末，高速公路总里程年末，高速公路总里程年末，高速公路总里程11000km11000km，世界第四。，世界第四。，世界第四。，世界第四。4世界高速公路发展状况世界高速公

77、路发展状况德国德国德国德国-最早修建高速公路（最早修建高速公路（最早修建高速公路（最早修建高速公路（19191919年）年）年）年）意大利意大利意大利意大利19241924年年年年美国美国美国美国高速公路最多、路网最发达、设备最完善高速公路最多、路网最发达、设备最完善高速公路最多、路网最发达、设备最完善高速公路最多、路网最发达、设备最完善 修建速度最快修建速度最快修建速度最快修建速度最快日本日本日本日本19571957年，颁布年，颁布年，颁布年，颁布“ “高速道路干道法高速道路干道法高速道路干道法高速道路干道法” ”荷兰荷兰荷兰荷兰高速公路密度最大，高速公路密度最大，高速公路密度最大，高速公路

78、密度最大，43.97km/100043.97km/1000平方公里平方公里平方公里平方公里其次，比利时、德国。其次，比利时、德国。其次，比利时、德国。其次，比利时、德国。96969.2高速公路技术标准高速公路技术标准1概述概述1.1.等级划分标准等级划分标准等级划分标准等级划分标准主主要要指指标标地地形形计计算算行行车车速速度度车车道道数数路基路基宽度宽度mm曲线曲线半径半径mm停停车车视视距距mm最最大大纵纵坡坡%桥涵设计桥涵设计车辆荷载车辆荷载一般一般值值变化变化值值极最极最小限小限一般一般最小最小不设不设超高超高高高速速公公路路平平原原1201208 842.542.540.540.56

79、5065010001000550055002102103 3汽汽超超2020挂挂1201206 635.035.033.033.0微丘微丘4 427.527.525.525.5重丘重丘1001004 426.026.024.524.5400400700700400040001601604 4山山岭岭80804 424.524.523.023.0250250400400250025001101105 560604 422.522.520.020.01251252002001500150075755 597972.2.设计车型设计车型设计车型设计车型设计车型尺寸设计车型尺寸设计车型尺寸设计车型尺寸

80、净空界限的顶线与路面平行，两侧边线：净空界限的顶线与路面平行，两侧边线：净空界限的顶线与路面平行，两侧边线：净空界限的顶线与路面平行，两侧边线：当路面横坡大于当路面横坡大于当路面横坡大于当路面横坡大于2%2%时与路面垂直，小于时与路面垂直，小于时与路面垂直，小于时与路面垂直，小于2%2%时为铅垂线。时为铅垂线。时为铅垂线。时为铅垂线。 尺寸尺寸类型类型 总长总长总宽总宽总高总高前悬前悬轴距轴距后悬后悬小客车小客车6.06.01.81.82.02.00.80.83.83.81.41.4载重车载重车12.012.02.52.54.04.01.51.56.56.54.04.0半挂车半挂车16.016

81、.02.52.54.04.01.21.24+8.84+8.82.02.098983.3.设计交通量与通行能力设计交通量与通行能力设计交通量与通行能力设计交通量与通行能力交通量交通量高速公路设计时，一般以规划远景年份高速公路设计时，一般以规划远景年份（2020年）的第年）的第3030个高峰小时两个方向的交通量为设计个高峰小时两个方向的交通量为设计标准。标准。设计通行能力设计通行能力I. I.基本通行能力基本通行能力Nmax=3600/t0=1000V/L0II.II.可能通行能力可能通行能力考虑实际道路和交通情况，在基本通行能力基础上修考虑实际道路和交通情况，在基本通行能力基础上修订。订。III

82、.III.设计通行能力设计通行能力N N设计设计=N=N可能可能服务交通量服务交通量/ /通行能力通行能力99992线形设计标准线形设计标准1.1.平面线形设计一般原则平面线形设计一般原则平面线形设计一般原则平面线形设计一般原则与地形、地物相适应；与地形、地物相适应；确保汽车行驶的安全性和舒适性；确保汽车行驶的安全性和舒适性；保证平面平面线形的顺适性；保证平面平面线形的顺适性；保证经济性。保证经济性。2.2.平面线形设计方法平面线形设计方法平面线形设计方法平面线形设计方法 根据地形条件，首先选用尽可能大的半径来确定根据地形条件，首先选用尽可能大的半径来确定基本线形的圆弧，再把这些圆弧用适当的缓

83、和曲线连基本线形的圆弧，再把这些圆弧用适当的缓和曲线连接起来。接起来。3.3.纵断面线形设计纵断面线形设计纵断面线形设计纵断面线形设计 在给定的设计车速范围内，使汽车行驶适应地形在给定的设计车速范围内，使汽车行驶适应地形起伏条件，把纵断面线形诸要素组合成视觉连续，平起伏条件，把纵断面线形诸要素组合成视觉连续，平顺圆滑的线形。顺圆滑的线形。100100纵断面线形设计原则：纵断面线形设计原则：I. I.线形圆滑顺适，在短距离内最好不出现反复的凹凸线线形圆滑顺适，在短距离内最好不出现反复的凹凸线形；形；II.II.应避免只能看到近处和远处而看不到中间凹下部分的应避免只能看到近处和远处而看不到中间凹下

84、部分的线形；应避免在同向弯曲的两条竖曲线间设置直坡线，线形；应避免在同向弯曲的两条竖曲线间设置直坡线，注意使整体线形一目了然；注意使整体线形一目了然；III.III.两坡度差较小时，竖曲线半径应尽量大些；两坡度差较小时，竖曲线半径应尽量大些；IV.IV.上坡坡度大且坡段长时，应考虑爬坡车道；上坡坡度大且坡段长时，应考虑爬坡车道；V.V.纵坡越缓越好，但根据排水要求，最小纵坡不应小于纵坡越缓越好，但根据排水要求，最小纵坡不应小于0.3%0.5%0.3%0.5%。纵断面线形设计方法：纵断面线形设计方法： 首先做出符合符合地形的竖曲线，在使相邻的竖首先做出符合符合地形的竖曲线，在使相邻的竖曲线相互连

85、接，或插入切线连接，或采用一条大竖曲曲线相互连接，或插入切线连接，或采用一条大竖曲线代替相邻两条竖曲线。线代替相邻两条竖曲线。1011014.4.高速公路横断面设计高速公路横断面设计高速公路横断面设计高速公路横断面设计路幅组成路幅组成整体式、分离式整体式、分离式环保设置带保护路肩路肩行车道中间带行车道路肩保护路肩行 车 道 部 分中央分隔带路缘带 路缘带车道车道车道车道路缘带路缘带横 断 面 路 幅 组 成102102行车道行车道一般至少配置四车道，每一车道宽度为一般至少配置四车道，每一车道宽度为3.53.75m3.53.75m，路拱横坡采用路拱横坡采用1%2%1%2%。中间带中间带中间带宽度

86、中间带宽度= =设施带宽度设施带宽度+ +侧向余宽侧向余宽路肩路肩高速公路路肩：硬路肩、保护性路肩高速公路路肩：硬路肩、保护性路肩硬路肩总宽度（包括外路缘带）：硬路肩总宽度（包括外路缘带）：平原微丘区不小于平原微丘区不小于2.5m2.5m，山岭重丘区不小于山岭重丘区不小于1.75m1.75m；保护性路肩：保护性路肩：一般为一般为0.52.0m0.52.0m（在其上可种草皮绿化，也可设置（在其上可种草皮绿化，也可设置标志设施）。标志设施）。1031033立体交叉设计标准立体交叉设计标准1.1.立体交叉修建条件立体交叉修建条件立体交叉修建条件立体交叉修建条件2.2.立体交叉基本组成：立体交叉基本组

87、成：立体交叉基本组成：立体交叉基本组成：跨线桥（或地道）、主线、出入口、变速车道、斜带跨线桥（或地道）、主线、出入口、变速车道、斜带跨线桥（或地道）、主线、出入口、变速车道、斜带跨线桥（或地道）、主线、出入口、变速车道、斜带及三角形地带、集散道路。及三角形地带、集散道路。及三角形地带、集散道路。及三角形地带、集散道路。3.3.立体交叉分类立体交叉分类立体交叉分类立体交叉分类I. I.按相交路线跨越方式划分：上跨式、下穿式、半上跨按相交路线跨越方式划分：上跨式、下穿式、半上跨半下穿式；半下穿式；II.II.按交通流通方式可分为：分离式、互通式；按交通流通方式可分为：分离式、互通式；III.III

88、.按相交道路的条数划分：三路立交、四路立交、多路按相交道路的条数划分：三路立交、四路立交、多路立交；立交；IV.IV.按立交层数划分：两层式、三层式、四层式。按立交层数划分：两层式、三层式、四层式。1041044路基设计标准路基设计标准1.1.路基宽度及质量路基宽度及质量路基宽度及质量路基宽度及质量四车道路基宽度规定为四车道路基宽度规定为2026m 2026m 。路堤的下层要求填筑水稳定性好的粗粒土，上层填土路堤的下层要求填筑水稳定性好的粗粒土，上层填土的压实度要求达到的压实度要求达到98%98%。（注：对软土地基处理）。（注：对软土地基处理）2.2.边坡边坡3.3.高度高度4.4.防护工程防

89、护工程5路面设计标准路面设计标准沥青混凝土路面、水泥混凝土路面；沥青混凝土路面、水泥混凝土路面；沥青混凝土路面、水泥混凝土路面；沥青混凝土路面、水泥混凝土路面；路拱：路拱：路拱：路拱：12%12%；路肩排水、中央分隔带排水。路肩排水、中央分隔带排水。路肩排水、中央分隔带排水。路肩排水、中央分隔带排水。1051059.3高速公路管理与监控系统高速公路管理与监控系统1收费管理收费管理自动发卡机、自动读卡机自动发卡机、自动读卡机自动发卡机、自动读卡机自动发卡机、自动读卡机2监控系统监控系统控制系统（干道本身控制和进出口匝道控制）控制系统（干道本身控制和进出口匝道控制）控制系统（干道本身控制和进出口匝道控制）控制系统（干道本身控制和进出口匝道控制）监视系统监视系统监视系统监视系统情报系统情报系统情报系统情报系统传输系统传输系统传输系统传输系统中心控制中心控制中心控制中心控制106106