物流行业研究报告2017课件PPT

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1、物流行业研究报告物流行业研究报告1.引言引言物流行业研究报告是为制定集团整体发展战略和物流板块发展战略所作的基础性工作（行业现状如何，行业前景如何，竞争态势如何，行业和企业成功的关键因素是什么？等等）；本行业报告深入分析了国内外物流行业的现状和发展趋势；本报告的“成功模式借鉴”部分分析了世界物流企业前十强的业务结构和盈利模式的共性，研究了华润物流、宝供物流和中远物流的发展之路和发展特色，同时也研究了中外运的大客户模式，希望通过这些分析和研究，为制定新华锦集团的物流板块发展战略打下一个坚实的基础；最后，本报告总结了物流行业和企业发展的关键成功因素，为我们寻求物流板块的成功之道提供一个借鉴。2.目

2、录目录 2. 2. 物流行业的国内外现状物流行业的国内外现状 3. 3. 物流行业的发展趋势物流行业的发展趋势 4. 4. 物流行业成功模式借鉴物流行业成功模式借鉴 5. 5. 第三方物流企业成功关键因素第三方物流企业成功关键因素 1. 1. 物流的概念和特征物流的概念和特征3.物流的概念物流的概念物流的概念：是供应链运作中，以满足客户要求为目的，对货物、服务和相关信息在产出地和销售地之间物流的概念：是供应链运作中，以满足客户要求为目的，对货物、服务和相关信息在产出地和销售地之间实现高效率和低成本的正向和反向的流动和储存所进行的计划、执行和控制的过程实现高效率和低成本的正向和反向的流动和储存所

3、进行的计划、执行和控制的过程第一方物流第一方物流第二方物流第二方物流第三方物流第三方物流第四方物流第四方物流由卖方、生产者或供应方组织的物流，这些组织的核心业务是生产和供应商品，为了自身生产和销售业务需要而进行物流自身网络及设施设备的投资、经营与管理是由买方、销售者组织的物流，这些组织的核心业务是采购并销售商品，为了销售业务需要投资建设物流网络、物流设施和设备，并进行具体的物流业务运作组织和管理供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式。为客户提供所有的或一部分供应链物流服务，以获取一定的利。服务范围很广：它可以简单到只是帮助客户安排一批货物的运输，也可以复杂到设计、实施和运作一个公司的整

4、个分销和物流系统 第四方物流供应商是一个供应链的集成商，它对公司内部和具有互补性的服务供应商所拥有的不同资源、能力和技术进行整合和管理，提供一整套供应链解决方案业务形态业务形态概念概念4.物流的地位和作用物流的地位和作用物流在生产经营中的地位物流在生产经营中的地位 第三利润源泉第三利润源泉 物流的各个环节，如仓储、运输、配送、包装、装卸等等，在时间和空间上，创造了公认的价值 。企业可以利用物流在创造价值方面的功能，提高产品的附加值，寻求第三个利润来源利润来源 成本中心成本中心 物流的各个环节，诸如仓储、运输、配送、装卸、包装等，属于成本环节成本中心既是指主要成本的产生点，又是指降低成本的关注点

5、，物流是“降低成本的宝库” 供应链物流中的仓储、保管环节，直接影响产品的供应链物流中的仓储、保管环节，直接影响产品的质量，而运输环节对产品和物料的供应起着关键性质量，而运输环节对产品和物料的供应起着关键性作用，供应链的正常运转，成为企业生产经营正常作用，供应链的正常运转，成为企业生产经营正常运转的前提，也运转的前提，也是是顾客评价企业服务质量与竞争力顾客评价企业服务质量与竞争力的一项指标的一项指标 竞争优势的关键一环竞争优势的关键一环 物流开支一般在销售额的5%35%之间，物流成本通常被解释为是业务工作中的最高成本之一，仅次于制造过程中的材料费用或批发、零售产品的成本。很明显，物流对业务的成功

6、至关重要，但也是昂贵的 物流对企业的关键作用物流对企业的关键作用 时间与速度时间与速度 作为竞争优势的主要来源被企业高度重视。快速、可靠的运输送货可以使公司减少备货时间或周转时间，从而减少存货和堆存成本。物流将在满足快速反应要求的系统中起到越来越重要的作用 质量质量 公司重视质量问题不仅是对生产产品的质量，也包括公司的所有领域。客户所感受到服务质量最为重要，如客户期望准时、高质量、反应快速、更精确的提货和送货服务。物流应成为全面质量管理的关注点由于存货投资是资产占用的一大方面，改进资产生由于存货投资是资产占用的一大方面，改进资产生产率要重视存货水平的减少和存货周转的加快。同产率要重视存货水平的

7、减少和存货周转的加快。同时在固定设施如仓库、长途运输车队等的投资也会时在固定设施如仓库、长途运输车队等的投资也会影响资产生产率。加强物流管理，强调与客户合作影响资产生产率。加强物流管理，强调与客户合作共享数据，更可以减少整个物流管道的存货共享数据，更可以减少整个物流管道的存货 5.物流的特征物流的特征物流是成本中心物流是成本中心 物流特征物流特征详述详述物流服务对经济活物流服务对经济活动具有依赖性动具有依赖性 物流具有服务性物流具有服务性物流是新的利润物流是新的利润源泉源泉 物流具有综合性物流具有综合性 管理集约化管理集约化信息化信息化 从企业成本构成来看，物流的仓储、保管、运输、配送、装卸、

8、包装以及信息追踪等都是成本发生的环节，并不直接实现价值 ，国际平均物流成本占总成本构成比例10%-40%，国内物流成本占总成本构成比例30 从社会整体物流来说，物流的水平取决于社会整体经济的活力和规模 ，美国多年统计结果表明，物流的整体经营规模大概相当于国民经济GDP的10%左右，而物流产业的增长速度也大致相当于国内GDP的增长速度物流的根本目标是“以尽可能低的成本为企业提供物质资料在时间和空间上转移的服务”。物流活动最大的作用，并不在于为企业节约了消耗，降低了成本或增加了利润，而是在于提高企业对用户的服务水平，进而提高企业的竞争能力 物流的根本目标是“以尽可能低的成本为企业提供物质资料在时间

9、和空间上转移的服务”。物流活动最大的作用，并不在于为企业节约了消耗，降低了成本或增加了利润，而是在于提高企业对用户的服务水平，进而提高企业的竞争能力 首先，多种运输方式的集成，把传统运输方式下相互独立的海、陆、空的各个运输手段按照科学、合理的流程组织起来 ；其次，物流把仓储、运输、装卸、包装、信息追踪等环节综合，形成紧密配合的整体，为节约中间环节的成本，提供了切实的解决方案 ；物流通过供应链的概念建立起对企业供产销全过程的计划和控制，从整体上完成最优化的生产体系设计和运营，在利用现代信息技术，实现了货物流、资金流和信息流的有机统一 物流是成本中心的特点，决定了物流的管理必然进行集约化 。电子商

10、务的推广，加快了世界经济的一体化，使国际物流在整个商务活动中占有举足轻重的地位。电子商务带来对物流的巨大需求，推动了物流的进一步发展，而物流也在促进电子商务的发展，因此可以说二者互相依存，共同发展 6.物流管理的目标和物流管理的特征物流管理的目标和物流管理的特征Right 时间时间Right 地点地点Right 状态状态Right 成本成本Right 用户用户Right 产品产品/服务服务Right 数量数量以实现顾客满意为第一目标；以实现顾客满意为第一目标；着眼于整个流通渠道的商品运动，着眼于整个流通渠道的商品运动，而不是一个环节；而不是一个环节；以企业整体最优为目的；以企业整体最优为目的；

11、既重视效率更重视效果；既重视效率更重视效果；现代物流是一种以信息为中心的现代物流是一种以信息为中心的实需对应型商品供应体系；实需对应型商品供应体系；现代物流是一种对商品的一元化现代物流是一种对商品的一元化管理管理 物流管理的特征物流管理的特征物流管理的目标物流管理的目标7.企业使用第三方物流服务的原因及其第三方物流的服务内容企业使用第三方物流服务的原因及其第三方物流的服务内容享受专业分工的经济效益集中于本业简化物流作业、提高物流质量突出成本优势降低成本投入提高渠道的可视性缩短订单周期解决高峰期设施拥挤问题提高灵活性、缩短反映时间提高企业的赢利水平、赢利能力增值服务1）分拣与打包：贴标签、刷牌等

12、2）退货与回收3）包装与重新包装4）废品处理5）组装、加工、修理和安装等6）协助简化作业流程7）提高服务质量、生产率与快速反映能力核心内容核心内容1）运输2）仓储3）存货管理、控制4）信息系统、订单处理5）集运与分拨6）运费管理7）咨询及其它企业使用第三方物流的原因企业使用第三方物流的原因第三方物流服务的内容第三方物流服务的内容8.目录目录 2. 2. 物流行业的国内外现状物流行业的国内外现状 1. 1. 物流的概念和特征物流的概念和特征 3. 3. 物流行业的发展趋势物流行业的发展趋势 4. 4. 物流行业成功模式借鉴物流行业成功模式借鉴 5. 5. 第三方物流企业成功关键因素第三方物流企业

13、成功关键因素9.目录目录 二二. . 物流行业的国内外现状物流行业的国内外现状市场份额和市场份额和增长趋势增长趋势服务需求服务需求竞争环境竞争环境法规政策法规政策信息技术信息技术 全全 球球 中中 国国10.全球物流外包市场全球物流外包市场2000年达到年达到US$1900亿亿 ，且增长稳定，且增长稳定全球物流外包市场份额全球物流外包市场份额 (2000)由生产商、批发商和零售商自主进行的企业内部物流(如拥有自己的车队、仓库等)离散的运输和生产商、批发商和零售商外包的相关服务（如公共仓储)第三方物流服务供应商提供的运输及相关服务US$ 3,837 Bn外包外包US$190 Bn全球运输及其全球

14、运输及其相关支出相关支出全球外包运输全球外包运输及其相关服务及其相关服务全球物流外包市场全球物流外包市场US$ Bn全球不同地区的运输及其相关指数全球不同地区的运输及其相关指数(2000)其其 他他: -1.4%亚亚洲洲: 2 . 2 %欧洲欧洲: 2.6%北美洲北美洲: 4.0%3,4243,8374,389CAGR=2.3%CAGR=2.8%CAGR 2000-200611.注:亚洲包括中国、日本、香港、南韩、新加坡和台湾亚洲的物流外包市场亚洲的物流外包市场-营业收入营业收入(US$ 十亿十亿)CAGR (99-01) = 38%CAGR (99-01) = 38%CAGR (01-06)

15、 = 39%CAGR (01-06) = 39%亚洲的物流外包市场亚洲的物流外包市场2001年达到年达到US$ 310亿，并且在以后亿，并且在以后5年内以年内以 39%的的平均速度增长平均速度增长12.传统的运输、仓储和分销（配送）仍然是第三方物流的重点传统的运输、仓储和分销（配送）仍然是第三方物流的重点最常用的第三方物流外包项目最常用的第三方物流外包项目美国公司使用美国公司使用3PL服务的百分比服务的百分比%货主间的整合货主间的整合费率的谈判费率的谈判船队管理船队管理承运商的选择承运商的选择货物的退货货物的退货贴标签贴标签订单管理订单管理订单过程订单过程顾客服务顾客服务库存补充库存补充产品测

16、量产品测量产品的组装产品的组装/ /装饰装饰物流信息系统物流信息系统仓库管理仓库管理13.电子电子/ /高科技，汽车和医疗用品等行业是第三方物流服务经常所涉及的高科技，汽车和医疗用品等行业是第三方物流服务经常所涉及的高高中中高高电信电信电子电子高科技高科技汽车汽车医疗用品医疗用品中中易接近的程度易接近的程度对第三方物流对第三方物流的需求的需求哪些行业最常用物流服务哪些行业最常用物流服务? ? 高科技和电信业是外包市场中成长最快毛利很高的行业从外包历史角度来看,汽车业是最有吸引力的行业在成本减少方面，医药行业还有一定的余地其他行业也有一定的机会14.全球物流服务行业增长的主要驱动因素是：企业物流

17、外包的趋势和供应链全球物流服务行业增长的主要驱动因素是：企业物流外包的趋势和供应链管理能力的提升管理能力的提升物流市场物流市场的增长的增长贸易壁垒的减少全球和区域市场的开放、管制放开电子商务和IT网络的应用带来广阔的前景（租金降低、订单的增加以及服务速度的加快）成本降低和运行效率的提高成本降低和运行效率的提高全球化和区域化全球化和区域化技术技术企业竞争的重点将从外部的价格和服务竞争转向对内部成本的控制将非核心业务外包集中于核心竞争力集中于核心竞争力减少运行资本降低库存15.目录目录 二二. . 物流行业的国内外现状物流行业的国内外现状市场份额和市场份额和增长趋势增长趋势服务需求服务需求竞争环境

18、竞争环境法规政策法规政策信息技术信息技术 全全 球球 中中 国国16.中国物流服务市场在中国物流服务市场在2000年只有很小的份额，约年只有很小的份额，约6.1亿美元，但是在以后亿美元，但是在以后5年内将以年内将以35的速度快速增长的速度快速增长物流外包市场物流外包市场收入总额收入总额(2000, US$ 十亿十亿)0.610.610.820.821.111.111.51.52.032.032.742.743.693.6920002001E 2002E 2003E 2004E 2005E 2006ECAGR=35%全球全球亚洲亚洲中国中国190230.61中国物流服务市场中国物流服务市场(US

19、$,十亿十亿)17.从物流分行业市场需求分析：从物流分行业市场需求分析：汽车工业、汽车工业、零售业以及机场、邮政、港口的零售业以及机场、邮政、港口的基础建设等基础建设等将为中国现代物流系统产业的发展提供更大的市场空间将为中国现代物流系统产业的发展提供更大的市场空间行业举例行业举例物流服务需物流服务需求的增长求的增长基基础础物物 流流 建建设设汽汽车车行行业业我国每年汽车保有量增长率将达到15.6,每年汽车产量增长率将达到25.6汽车产量按5左右的年增长率统计物流基础设施的建设。使得机场、邮政、港口等物流中转站对现代生产物流系统产生较大需求，如：邮件处理自动化成套设备、智能运输系统、机场行李输送

20、系统等 零零售售业业商业零售业的政策放开，沃尔玛、家乐福、普尔斯马特等开始了新的“圈地运动”，对高层仓储货架、先进的物料搬运设备、完备的自动化控制系统产生巨大需求 18.中国的物流服务业仍然处于初级阶段中国的物流服务业仍然处于初级阶段呈现物流外包的需求运输、仓储等低附加值的服务是主要的外包服务类型物流对物流的需求快速增长，并要求扩大服务范围和提高质量众多的物流服务供应商进行客户和人才竞争免费提供高附加值的服务，并以此为卖点物流外包成为主流出现一些供应链整合服务领导者物流渗透到供应链，并代替传统的业务模式全球化的物流服务供应商提供一站式的全球解决方案全球物流服务供应商专业化和进行亲密合作沿着供应

21、链对资源进行最优的配置和整合阶段阶段进入进入成长成长渗透渗透全球化全球化世界领先世界领先(US)中国现状中国现状19.其表现特征为：其表现特征为：中国物流中国物流服务处于服务处于初级阶段初级阶段第三方物流市场份额较小第三方物流市场份额较小 生产企业原材料物流的执行主体第三方只占18商业企业物流执行主体第三方参与比例仅为5.9，商业企业物流社会化程度不高第三方物流企业规模偏小第三方物流企业规模偏小 目前我国生产企业和商业企业物流“外包”主要以“分包”为主，不同的供应商会采用不同的第三方，总代理比例很小，2002年仓储协会的调查中没有一家被访谈的物流服务商拥有超过2的市场份额，一定程度上限制了物流

22、服务功能的多样化第三方物流供应商提供的服务功第三方物流供应商提供的服务功能单一能单一 目前第三方物流服务商的收益85来自基础性服务，如运输管理和仓储管理 货物拆拼箱、重新包装、测试和修理等增值服务，以及物流信息服务与支持物流的财务服务的收益只占15 物流供给质量不高物流供给质量不高 所有物流企业提供的物流耗损率都高于2，运输准时率都低于90，整体服务水平不高20.中国的运输及其相关费用与大部分发达国家和新工业经济国家相比高很多，中国的运输及其相关费用与大部分发达国家和新工业经济国家相比高很多，标志着在中国存在着重大的发展机遇标志着在中国存在着重大的发展机遇增值服务增值服务5%其他其他29%仓储

23、仓储24%运输运输42%236724856879414%12%23%11%10%Hong KongKoreaChinaJapanUS总体运输及相关支出占GDP的百分比总体运输及相关支出和总体运输及相关支出和GDP增长增长 (2000) Note:其他包括包装、管理、信息服务等等Source: Chinainfobank;中国物流常用外包项目细分中国物流常用外包项目细分(2000)US$ Bn(1)(2)21.中国宏观经济的持续增长和物流外包趋势的增加，成为中国物流服务行业中国宏观经济的持续增长和物流外包趋势的增加，成为中国物流服务行业增长的主要驱动因素增长的主要驱动因素中国物流中国物流市场的有

24、市场的有效增长效增长物流外包服务需求的增长物流外包服务需求的增长国家财政对物流基础建设的支持为物流服务供应商扩张提供了机遇加入WTO逐步取消对国外物流服务供应商的政策限制，他们的进入将带动物流产业的国际化运作国家政策和财政的支持国家政策和财政的支持电子商务和IT网络的应用带来广阔的前景（租金降低、订单的增加以及服务速度的加快）快速增长的B2B市场，为物流服务带来了广阔的市场IT技术和电子商务的发展技术和电子商务的发展中国的宏观经济发展在未来5年内预计仍保持7的增长国内外贸易的增长拉动对物流的需求宏观经济发展的促进作用宏观经济发展的促进作用国内企业对物流服务外包的增长趋势国外企业将其供应链深入扩

25、张到中国22.但是，由于不易但是，由于不易吸引物流需求客户，以及人才缺乏和政府限制，中国市场的吸引物流需求客户，以及人才缺乏和政府限制，中国市场的第三方物流供应商（包括外商）要想获取利润并快速成长是一件难事第三方物流供应商（包括外商）要想获取利润并快速成长是一件难事 中国第三中国第三方物流难方物流难以快速成以快速成长长吸引物流需求客户存在三大障碍吸引物流需求客户存在三大障碍 生产及流通企业有较大物流能力，物流外包就意味着裁员和资产出售 客户对第三方物流缺乏认识 客户对现在的物流企业能否降低成本，能否提供优质服务缺乏信心，第三方物流服务商普遍希望改善物流发展环境 中方物流供应商中方物流供应商 的

26、的挑战挑战 缺乏物流人才是他们面临的最大挑战物流发展环境有待改善物流发展环境有待改善第三方物流服务商普遍希望改善物流发展环境外国物流供应商的挑战外国物流供应商的挑战 “政策限制”是首要挑战，希望政府出台产业政策。政策环境涉及到运营许可、跨省运输、登记注册、税收政策、行业标准等为获得迅速进入中国市场的机会，但大多数国际物流供应商很难找到合适的本地合作伙伴，原因在于：国内的物流供应商非常需要从国际同行那里获得运作知识及国际网络，但并不愿意让国际合作方获得他们的资产所有权和管理权23.目录目录 二二. . 物流行业的国内外现状物流行业的国内外现状市场份额和市场份额和增长趋势增长趋势服务需求服务需求竞

27、争环境竞争环境法规政策法规政策信息技术信息技术 全全 球球 中中 国国24.传统上，成本的降低是企业选择物流外包的最主要原因传统上，成本的降低是企业选择物流外包的最主要原因物流外包的八大原因物流外包的八大原因1. 减少和控制运作成本减少和控制运作成本2. 集中于核心业务集中于核心业务3. 获得世界级的物流能力获得世界级的物流能力. 企业内部没有可利用的资源企业内部没有可利用的资源. 促进流程再造促进流程再造. 难于管理或者控制企业的物流功能难于管理或者控制企业的物流功能.现金回笼现金回笼. 分担风险分担风险25.当今，客户关注的服务需求是：高质量的服务和当今，客户关注的服务需求是：高质量的服务

28、和“一站式一站式”的解决方案，如的解决方案，如供应链的整合供应链的整合733333333475353536666667373808087劳动力成本的节省运输成本的节省技术的使用集中于核心竞争力固定资产的流动性资金回笼项目管理改进的客户服务存货成本的减少信息系统的使用系统整合周转的降低全球化全球化简化的供应链管理简化的供应链管理供应链管理的整合供应链管理的整合管制的放开其他过去的服务需求过去的服务需求当前的服务需求当前的服务需求%百分比百分比3242637453899510010010010074849510010095% 百分比百分比期望的服务需求期望的服务需求% 百分比百分比20339393

29、10053666673666646537366666026.“推推”的原则会越来越被的原则会越来越被“拉拉”的原则所代替，需求的拉动要求物流服务的原则所代替，需求的拉动要求物流服务供应商提供灵活服务，并且控制整个供应链或者供应链的部分环节供应商提供灵活服务，并且控制整个供应链或者供应链的部分环节供应商生产商通过预测确定产量，需求间接的影响产量仓储批发商/零售商“供应推供应推”的供应链的供应链供应商B2B交换生产制造直销“需求需求-拉拉”的供应链的供应链以需定产供应量是由生产商根据需求预测事先确定的这就要求物流供应商确保及时供应产量是在现实的需求基础上确定的当“以需定产”这个模型很有效时，要求物

30、流进行有效地整合，使得所有的物流操作在一个有序的过程中进行27.物流服务供应商开发了一站式的物流服务从原材料供应到产成品的递送物流服务供应商开发了一站式的物流服务从原材料供应到产成品的递送原材料供应生产计划工厂能力分析生产控制质量保证出口单据运输客户客户发放订单接受产成品全面服务的提供全面服务的提供28.目录目录 二二. . 物流行业的国内外现状物流行业的国内外现状市场份额和市场份额和增长趋势增长趋势服务需求服务需求竞争环境竞争环境法规政策法规政策信息技术信息技术 全全 球球 中中 国国29.中国市场，物流服务的需求仍然是运输和仓储等基本服务中国市场，物流服务的需求仍然是运输和仓储等基本服务来

31、源：Chinainfobank,中国仓储协会调查报告生产企业物流外包生产企业物流外包(2003)商业企业物流外包商业企业物流外包(2003)30.但是，中国物流企业提供的服务质量不高，服务内容和物流信息服务成为但是，中国物流企业提供的服务质量不高，服务内容和物流信息服务成为企业对现行物流运作不满意的主要方面企业对现行物流运作不满意的主要方面来源：Chinainfobank,中国仓储协会调查报告31.企业对物流服务的满意度在降低企业对物流服务的满意度在降低生产企业（生产企业（2003）商业企业（商业企业（2003）生产企业（生产企业（ 2000 ）商业企业（商业企业（2000）来源：Chinai

32、nfobank,中国仓储协会调查报告32.不满意的内容由运作质量的不满转为服务内容残缺的不满以及信息服务的不满意的内容由运作质量的不满转为服务内容残缺的不满以及信息服务的质量，说明质量，说明大部分企业对第三方物流的服务提出了更高的要求大部分企业对第三方物流的服务提出了更高的要求来源：Chinainfobank,中国仓储协会调查报告33.同时，一半以上的调查企业在寻求新的第三方物流代理商同时，一半以上的调查企业在寻求新的第三方物流代理商(3PL) ，说明物说明物流供求关系极不稳定，第三方物流公司的市场机会广阔且变数较大流供求关系极不稳定，第三方物流公司的市场机会广阔且变数较大 生产企业选择新的生

33、产企业选择新的3PL的意愿的意愿（2003）商业企业选择新的商业企业选择新的3PL的意愿的意愿（2003）来源：Chinainfobank,中国仓储协会调查报告34.企业选择新型物流代理商首先关注作业质量，其次是综合物流满足能力企业选择新型物流代理商首先关注作业质量，其次是综合物流满足能力生产企业选择新的生产企业选择新的3PL的标准的标准（2003）商业企业选择新的商业企业选择新的3PL的标准的标准（2003）来源：Chinainfobank,中国仓储协会调查报告35.并且，调查企业期望新的物流服务商提供以物流系统再设计、干线运输、并且，调查企业期望新的物流服务商提供以物流系统再设计、干线运输

34、、仓储保管、市内配送、物流总代理为主的服务内容仓储保管、市内配送、物流总代理为主的服务内容 来源：Chinainfobank,中国仓储协会调查报告36.目录目录 二二. . 物流行业的国内外现状物流行业的国内外现状市场份额和市场份额和增长趋势增长趋势服务需求服务需求竞争环境竞争环境法规政策法规政策信息技术信息技术 全全 球球 中中 国国37.物流服务行业由众多不同类型的公司组成物流服务行业由众多不同类型的公司组成供应链供应链管理管理销售功能销售功能-集中集中于货运于货运运作资产运作资产提供资产提供资产货运代理货运代理船公司船公司终端操作终端操作公司公司港口、集装港口、集装箱的出租人箱的出租人物

35、流服务物流服务供应商供应商物流服务的提供物流服务的提供服务供应商的类型服务供应商的类型差别化的能力差别化的能力核心业务扩展业务整合者整合者38.四种力量作用于物流服务的竞争环境，并促使物流行业加快整合步伐四种力量作用于物流服务的竞争环境，并促使物流行业加快整合步伐规模规模规模是扑获高端市场的关规模是扑获高端市场的关键因素键因素竞争环境竞争环境新的能力和业务的全球化新的能力和业务的全球化行业特定的技术和地理覆盖范行业特定的技术和地理覆盖范围是不断增长的重要能力围是不断增长的重要能力“需求拉需求拉”物流服务物流服务“推推”的原则会越来越被的原则会越来越被“拉拉”的原则所代替，对的原则所代替，对综合

36、物流公司的需求将增综合物流公司的需求将增加加“一站式一站式”服务服务客户趋向于将物流外包业客户趋向于将物流外包业务集中于核心物流服务供务集中于核心物流服务供应商应商123439.近几年，并购行为在欧美盛行近几年，并购行为在欧美盛行另外另外, 亚洲的并购行为将增长，特别是中国加入亚洲的并购行为将增长，特别是中国加入WTPO之后之后227提供卡车服务和联合运输的市场提供卡车服务和联合运输的市场服务服务Ocean Group plc并购并购Mark VII1999年年07月月27日日1,140成为美国领先的货运代理商成为美国领先的货运代理商Air Express Inc.Deutsche Post/

37、Danzas1999年年11月月04日日136信息技术为基础的第三方物流服信息技术为基础的第三方物流服务供应商务供应商美国美国Backhaulers公司并购公司并购C.H. Robinson Worldwide1999年年11月月18日日N.A.成为在智利的航空货运代理成为在智利的航空货运代理Cargo LimitadaEagle USA Airfreight, Inc1999年年12月月16日日650成为汽车行业的物流服务商成为汽车行业的物流服务商TNT并购并购Customized Transport, Inc2000年年07月月03日日934成为卡车服务供应商成为卡车服务供应商FedEx并

38、购美国并购美国 Freightways公司公司2000年年11月月13日日600成为世界最大的货运代理商之一成为世界最大的货运代理商之一Kuehne & Nagel 并购胜科并购胜科物流物流Sembcorp Logistics2000年年22月月28日日382成为北美卡车承运商成为北美卡车承运商M.S.Carriers 并购并购Swift Transportation 2000年年12月月12日日450成为领先的货运代理、报关和物成为领先的货运代理、报关和物流公司流公司lUPS并购并购Fritz（飞驰）飞驰）2001年年01月月10日日并购价格(千万 美元)Target/Acquirer宣布日

39、期商业目的40.目录目录 二二. . 物流行业的国内外现状物流行业的国内外现状市场份额和市场份额和增长趋势增长趋势服务需求服务需求竞争环境竞争环境法规政策法规政策信息技术信息技术 全全 球球 中中 国国41.在中国，运输和货运代理公司主要由大型国有企业构成在中国，运输和货运代理公司主要由大型国有企业构成海运或船运代理公司海运或船运代理公司以中外运、中远等国有企业为主 航空货运航空货运主要由国家民航总局批准的航空货运代理公司组成 货运代理办事处货运代理办事处主要是由国际货运代理公司在中国的分之机构构成 铁路运输铁路运输铁路货运运输是由铁道部控制管理 陆运运输陆运运输大部分的陆运公司承揽内陆的运输

40、业务，以及大陆到香港的运输任务 报关行报关行为了重整货代行业，海关总署已于1998年停止颁发报关行的营业执照国内主要国内主要公司公司42.存在着存在着5种类型相互竞争的服务供应商种类型相互竞争的服务供应商运输公司运输公司,国家邮政国家邮政, 生产流通企生产流通企业业,新兴物流公司和国外物流公司新兴物流公司和国外物流公司类型类型传统的运输传统的运输和仓储公司和仓储公司（中远、中外运）国家邮政国家邮政生产与流通企业生产与流通企业内内部物流部门部物流部门 （海尔、TCL等)国外物流公司国外物流公司(马士基、APL等)新兴物流公司新兴物流公司（宝供）战略优势战略优势拥有仓库和车辆等物流资源建立了全国的

41、分销网络主要为内部客户服务，具有专长全球的网络和规模效益品牌信誉，广阔的服务内容和好的服务质量强大的资源整合能力，丰富的实际运营经验来自总部的长期投资的财政资源缺少本地化的业务技巧缺少国内网络和资源缺少本地的客户关系一定的政策限制客户以长期运输客户为主拥有全国性网络、运输、仓储资产等资源优势与中央与地方政府关系良好，如：港务局、海关等政府部门国内广阔的网络优势,并拥有众多的仓库和运输车辆作为政府职能部门，有着特权优势已经与Dell,IBM,HP等公司建立了合作关系很强的资源整合能力，业务地域和客户相对集中良好的内部管理及投资人力资源和IT系统的意愿效率相对较高，增长极快目标目标借用网络和资产加

42、速增长；重组增加功能，提高效率中国邮政或加强或剥离物流部门通过收购或合作，加强在中国市场的地位依靠引入战略合作伙伴或投资者保持高增长率战略劣势战略劣势有限的服务内容，效率低，不是以客户和绩效为导向，冗余人员比例高由于缺少有经验的物流专家和IT平台，服务质量有待提高缺少海外网络由于缺少有经验的物流专家和IT平台，服务质量不高相关管理经验缺乏很难获得规模效益,难于吸引更多的外部客户没有集中于核心业务和竞争力战略和未来定位受到母公司的极大影响缺少政府或者政策的支持缺少特有的物流资源和设备较难获得规模效益43.对国外公司进入对国外公司进入的限制等级的限制等级分类分类国外公司进入的实例国外公司进入的实例

43、当前当前, 由于政策的限制逐步放开由于政策的限制逐步放开，国外的物流企业蓄势等待大规模的进入国外的物流企业蓄势等待大规模的进入中国的自由贸易区中国的自由贸易区PacificEastAsia航空公司与地方航空公司建立合作DHL与中外运成立合资公司，在全国各大城市运作国际快递业务长荣、马士基、OOCL一些报关行与自由贸易区的海关和银行建立了电子对接系统国外公司在自由贸易区建立了仓库APL提供整合服务与中远合资的一公司,运作一个集装箱车队，服务于主要港口和主要工业城市飞驰在烟台投资一个物流中心，整合了仓库、车队运输的功能联邦快递和UPS获准直飞中国OOCL进入船舶系统4国际快递5航空3船公司5报关行

44、2仓储4整合服务4内陆运输2物流中心4空运货运代理4国际货运代理44.主要的全球物流服务供应商在中国开始极度扩张，这将给国内的物流企业主要的全球物流服务供应商在中国开始极度扩张，这将给国内的物流企业带来重大的威胁带来重大的威胁MaerskMaerskAPLAPLOOCLOOCLUPSUPSFedexFedex公司公司中国运作中国运作1995年在中国成立，通过年在中国成立，通过13个物流中心提供多系列的物流服务，个物流中心提供多系列的物流服务，上海成立的第一个分拨中心是马士基全面控制中国物流分拨网上海成立的第一个分拨中心是马士基全面控制中国物流分拨网络的重要一步络的重要一步APL 物流通过与欧美

45、物流公司的并购扩张其在亚洲的强有力的物流通过与欧美物流公司的并购扩张其在亚洲的强有力的基地（如在中国建立基地（如在中国建立10个物流中心）；个物流中心）；APL 物流将集中于中国物流将集中于中国和印度，在此进行零售业务和本地化分拨和印度，在此进行零售业务和本地化分拨OOCL 在中国运作在中国运作4个物流中心个物流中心UPS于于1988在中国开始业务运作在中国开始业务运作, 1996年与中国外运首次成立年与中国外运首次成立合资公司，计划在二十一世纪初建立合资公司，计划在二十一世纪初建立40个办事处，并且，有个办事处，并且，有6个直飞中国的航班个直飞中国的航班Fedex计划计划5年内从目前服务的年

46、内从目前服务的200个城市扩张至个城市扩张至300个城市，个城市，并且在深圳和上海建立合资公司并且在深圳和上海建立合资公司45.除了企业竞争外除了企业竞争外,区域竞争区域竞争硝烟四起硝烟四起,全国许多地区把物流业当作一个支柱全国许多地区把物流业当作一个支柱产业来发展，加大对物流产业的基础性投入，出台相关政策，鼓励当地物产业来发展，加大对物流产业的基础性投入，出台相关政策，鼓励当地物流企业的发展流企业的发展 广东省已将发展物流产广东省已将发展物流产业作为经济领域四大主业作为经济领域四大主攻方向之一攻方向之一, ,广州市欲广州市欲做华南物流中心做华南物流中心,制定制定物流规划，一些物流基物流规划，

47、一些物流基础设施建设已启动础设施建设已启动 深圳市明确把发展现深圳市明确把发展现代物流业作为深圳三代物流业作为深圳三大支柱产业之一，规大支柱产业之一，规划建设八个物流园区划建设八个物流园区 青岛把发展现代物流作为青岛把发展现代物流作为“以港兴市以港兴市”、建设北方国际、建设北方国际航运中心的切入点，准备在航运中心的切入点，准备在全国率先培育一批第三方物全国率先培育一批第三方物流企业，建设六个物流园区，流企业，建设六个物流园区，形成与国际接轨的物流服务形成与国际接轨的物流服务网络体系网络体系 中国物流中国物流服务处于服务处于初级阶段初级阶段上海打造国际物流中上海打造国际物流中心，并出台了上海心，

48、并出台了上海市市“十五十五”现代物流现代物流产业发展规划，提产业发展规划，提出着重发展三类物流出着重发展三类物流和五个物流园区和五个物流园区 天津市去年开始就在天津市去年开始就在制订制订“天津市现代物天津市现代物流发展纲要流发展纲要”，争取，争取成为中国及东北亚地成为中国及东北亚地区重要的物流及信息区重要的物流及信息枢纽枢纽 北京通过推同流通业北京通过推同流通业而发展物流产业而发展物流产业,力力争成为亚太区重要物争成为亚太区重要物流枢纽城市流枢纽城市 46.深圳物流构建国际、区域、市际三大物流体系深圳物流构建国际、区域、市际三大物流体系 深圳的物流基础建设深圳的物流基础建设 计划总投资316亿

49、元用于物流基础建设，包括道路、港口等硬件的建设，还包括人才培训等软件配套 深圳的物流企业及网络深圳的物流企业及网络深圳资产过亿元的物流企业约20家。招商物流、中海物流、共速达物流等一批知名的“深圳造”物流品牌陆续崛起。深圳的资源优势深圳的资源优势良好的港口条件铁路和公路的急速发展毗邻香港的区位优势深圳的物流运输状况深圳的物流运输状况深圳港集装箱吞吐量居世界第8位、国内沿海港口第2位2001年深圳主要运输方式完成货运量超过5000万吨到2005年底，全市物流业生产总值将达到800亿元，占深圳GDP的20%跨国公司的物流配送建设跨国公司的物流配送建设IBM、沃尔玛、索尼、家乐福等跨国公司扩大或筹建

50、深圳采购配送中心马士基公司、EXCEL公司、日通公司及三九株式会社、YUSEN等近20家跨国物流业巨头，分别以合资、合作的方式在深圳建立了辐射珠江三角洲及内地的物流网络深圳将构建国际、深圳将构建国际、区域和区域和市际三大市际三大物流体系物流体系深圳的政府目标深圳的政府目标深圳市的主要目标是发展海港、空港运输，专业批发和连锁商业 连锁经营将给物流带来极大的需求47.广州地区广州地区要做华南物流中心要做华南物流中心 建成两大平台建成两大平台 物流信息平台和物流运输平台两大平台建成三大国际性枢纽型建成三大国际性枢纽型物流园区物流园区：南沙物流园区、黄埔物流园区、国际空港物流园区建成五大区域性综合型建

51、成五大区域性综合型物流园区：芳村(综合)物流园区、白云(综合)物流园区、增城(综合)物流园区、番禺(综合)物流园区、花都(综合)物流园区一批市域性专业型物流一批市域性专业型物流中心及配送中心中心及配送中心2011至2015年初步建成整合珠江三角洲、服务华南、辐射大西南和东南亚、面向全国和全球、国际国内双向物流整合和海陆空物流相结合的中国南方国际现代物流中心2002年至2005年，奠定南方物流中心的基础设施n2006至2010年，形成南方物流中心的基本框架和主要功能n2011至2015年，全面发展现代物流，初步建成中国南方国际现代物流中心阶段目标阶段目标市场准入政策方面，帮助重点物流企业获取国际

52、货代资格，并进入海运、航空以及公路、铁路运输市场 n土地使用政策方面，重点物流企业的第三方物流项目用地，优先审批 n用电政策方面，按工业用电标准收取电费 n财政金融政策方面，对重点物流企业新上马项目，由市财政每年给予每家300万元贴息 扶持第三方物流企业的政策扶持第三方物流企业的政策华华南南物物流流中中心心广广州州现现代代物物流流发发展展 总总目目标标48.上海物流上海物流打造国际物流中心打造国际物流中心 出色的物流基础设施出色的物流基础设施投资建设一批现代物流基地初步建成和完善了海陆空集散枢纽以及公路、铁路、内河等综合运输网络系统。 拥有并继续扶持物流企业拥有并继续扶持物流企业已经拥有的著名

53、的国内外物流企业重点扶持一是以工业原材料和零部件采购、产成品配送为主的物流企业；二是以商品贸易、批发为主的配送中心；三是以交通运输、仓储、货代等专业服务为主的第三方物流企业。具备具备物流发展的物流发展的信息保障信息保障 上海信息港已经建成高标准的信息网络平台和EDI骨干网络。上海电信为中国电信三大国际出口局之一，拥有通达全球的高速通讯网络政府积极扶持政府积极扶持 确定了“政府引导，企业运作，完善法规，规范市场，配套环境”的发展原则构筑以现代综合交通体系为主的物流运输平台、以邮电通讯及网络技术为主的物流信息平台和以引导、协调、规范、扶持为主的物流政策平台拥有一批商贸和拥有一批商贸和生产生产企业企

54、业连锁企业的扩张，2000年销售额占全市消费品零售总额的22%（其他城市都不足10%） 上海一百六十余个以批发为主的各类生产资料市场 上海地区的制造业发达 上海打造国际物上海打造国际物流中心流中心将上海建设成将上海建设成2121世纪的跨国世纪的跨国采购中心采购中心 上海跨国采购促进中心已于今年3月开业加快实施“大通关”工程 ，口岸通关效率将接近或达到中等发达国家水平，即进出口货物通关提货、发货时间为海运24小时、空运12小时49.北京力争成为亚太区重要物流枢纽城市北京力争成为亚太区重要物流枢纽城市 重点培育和发展新重点培育和发展新型流通行业型流通行业 以信息化带动流以信息化带动流通业现代化通业

55、现代化 连锁经营、物流配送等现代流通方式有力地推动了流通业集约化发展商业领域利用外资步伐加快，流通业的国际化趋势进一步显现亚亚太太区区重重要要枢枢纽纽城城市市n流通企业改革逐步深化，流通信息化建设迈上新台阶 n大力发展商旅结合的特色型商业。充分发挥首都的旅游资源优势 n大力开发具有中国、北京特色的旅游商品和服务 n加快新型租赁业的发展n大力开发与流通相关的新型行业，如市场调查、广告代理、营销策划、会议服务、咨询服务、教育培训等新兴服务业北京市将加快流通领域的网络化、电子化、信息化进程加快建立社会商业信息资源共享机制 n建立政府重要商品储备网络管理系统，提高政府管理科学性和效率n到2005年，大

56、型流通企业网络营销普及率将达到80%，中型流通企业达到50 50.山东省物流建设初见成效山东省物流建设初见成效订立“政府推动、企业为主、市场运作、逐步推进”的工作原则采取政府组织引导， 结合经济运行中的突出问题，抓好试点工作 工作原则和方式工作原则和方式用比价采购、招标采购网上采购优化物资供应链 改革传统的自我服务模式，实行物流业务外包 改善生产物流管理努力实现生产精益化 主辅分离，发展第三方物流服务企业 改革物流管理方式实行物流一体化管理 改革物资管理方式实行定额管理和“超市管理”采取的措施采取的措施规模较大、管理水平较高的企业，将分散的物流管理职能重新整合，设立专门的物流管理机构，对供、产

57、、销物流活动实施全过程、全方位管理成效，如海尔建立自动化国际物流中心 学习亚星集团“比价采购”经验，采购费用明显降低。据对山东省1082个企业统计，平均节约采购资金3.4%，占这些企业实现利润的37.14% 潍坊发电厂对全厂物资实行统一采购、统一存放、统一管理、统一结算，建立了物资超市，从而使每千千瓦时发电成本下降6.13元。 一些企业取消内部运输车队，运输业务面向社会招标，达到了减员增效、降低成本的目的。如张裕集团 ，产成品吨公里运价比过去下降了43% 借鉴国外经验，在生产中将原材料和零配件直送工位，实现了零等待、零缺陷、零库存，节约了运输费用和运输时间降低了在制品的占用资金，如山推工程机械

58、半成品库存资金下降了69.3%山东全省已有33家公司，利用已有的资金和配送网络优势，办起了物流企业，为社会提供第三方物流服务 110多家企业在不同层次、不同环节上推行了现代物流管理，产生直接经济效益10.5亿元海尔、鲁能等企业物流公司开始向第三方物流转变 成效成效51.青岛打造北方物流中心，青岛打造北方物流中心，“挺进西海岸，构建青岛新的经济发展重心挺进西海岸，构建青岛新的经济发展重心”战略的全面实施和青岛港外贸集装箱航线的整体西移，为青岛开发区战略的全面实施和青岛港外贸集装箱航线的整体西移，为青岛开发区发展发展物流物流业提供了难得的机遇业提供了难得的机遇 建建设设6个个物物流流园园区区 一是

59、依托前湾港的集装箱、矿石、煤炭、原油四大货种及铁路、公路集疏运网络，建设前湾港物流园区；二是依托海尔、海信、澳柯玛等企业和开发区的优势，建设开发区综合物流园三是依托粮食、化肥、纯碱等货种建设老港物流园区；四是依托青岛航站，建设为航空物流提供各种服务的航空物流园区：五是按照公路主枢纽规划，建设为公路运输提供仓储、配载、信息等服务的综合物流园区；六是在高科技园建设为城市服务的货物配送物流园区。拥拥有有的的优优势势功能优势功能优势。建立国家级保税区、新技术产业开发试验区、省级旅游度假区，成为国家级开发区中功能最为集中的区域港口优势港口优势。青岛港是世界上吞吐量过亿吨的16大港口之一，港口吞吐量和集装

60、箱量分别位居全国第5位、第3位区位优势区位优势。于胶州湾西海岸，是中日韩金三角的结合点、环胶州湾经济带的端点，形成规模经济的客观条件十分优越 产业优势产业优势 。培育了制造业聚集群，形成了家电电子、化工化纤、机械工业、生物医药等主导产业，还有各类物流企业800多家 面面临临的的机机遇遇城市经济布局的调整，城市经济布局的调整， “一体两翼一体两翼一带一带”的大工业发展框架为物流的发展的大工业发展框架为物流的发展提供了新的空间提供了新的空间。企业原有的采购、仓储、运输等物流链被打破，迫切希望有相对集中的物流设施和专业化的服务、为第三方物流提供了新的发展空间。产业结构的调整为物流发展提供新的机产业结

61、构的调整为物流发展提供新的机遇遇。以大企业为龙头，推进工业园区的集约化、物流化、信息化建设，带动引资新建和老企业“退城进园” 到“十五”末，全市将形成40个左右具备特色的工业园，销售收入占到全市的60以上。企企业业物物流流向向物物流流企企业业转转化化 发展发展“企业物流企业物流” ，创造海尔、青啤等企业物流的成功范例，也为整合社会物流提供了借鉴 构建社会化物流服务体系，实现从构建社会化物流服务体系，实现从“企企业物流业物流”到到“物流企业物流企业”的转化的转化。从优化企业物流系统入手，积极采用先进的物流管理技术和装备，重点搞好以生产、销售一体化经营为主的企业物流：推进以批发、仓储运输为主的综合

62、性物流。在此基础上，构建社会物流系统，逐步将单体物流组合成相对聚集、布局合理的中心网络。北北方方物物流流中中心心52.目录目录 二二. . 物流行业的国内外现状物流行业的国内外现状市场份额和市场份额和增长趋势增长趋势服务需求服务需求竞争环境竞争环境法规政策法规政策信息技术信息技术53.中国加入中国加入WTO预示着物流市场的迅猛增长和竞争强度的剧烈增加预示着物流市场的迅猛增长和竞争强度的剧烈增加加入加入WTO预示预示详情详情1. WTO的加入将引发物流服务市场的加入将引发物流服务市场的迅猛增长的迅猛增长2. WTO的加入将增加竞争强度的加入将增加竞争强度WTO减少了贸易壁垒，中国公司将进入国外市

63、场，跨国公司能够开发中国市场WTO加入后，中国的出口增长和国外的直接投资将扩大贸易额WTO将降低国际物流服务供应商直接进入中国市场的壁垒，Maersk,P&O,OOCL开始与国内的客户建立业务关系随着这些国际物流服务商的进入，国际贸易进出口商家将减少对独立的船务代理、货运代理的固定航班的业务依赖.54.当中国加入当中国加入WTO, 几个细分市场的放开将改变竞争环境几个细分市场的放开将改变竞争环境价格控价格控制类型制类型1. 提供正规的货运代理提供正规的货运代理服务服务2. 运作自己的终端服务运作自己的终端服务3. 运作自己的仓库运作自己的仓库码头内码头内码头外的区域码头外的区域4. 运作自己的

64、运输车队运作自己的运输车队港口港口港口外的城市港口外的城市国外货运代理的重国外货运代理的重要行为要行为1.加入WTO4年后，允许控股2.最少投资1000万美元3.地理限制1.开发终端市场能够获得控股地位2.在港口城市不能控股3.目前在中国没有实例1.码头内-没有法规限制，可协商而定2.码头外-存在CY/CFS的合资和外资企业3.禁止国外企业运作仓库4.加入WTO一年后，已允许控股1.港口内-没有法规限制.与港口协商确认为准2.港口外-没有法规限制.3.加入WTO一年后，外商可控股市场价格进一步的放开市场价格市场价格加入WTO4年后，国内的货运代理市场将全面放开，外商可建立独资公司WTO谈判期间

65、，此项作为最惠国待遇来对待，它将由谈判双方商榷决定加入WTO3年后，外商可建立独资公司加入WTO3年后，外商可建立独资公司现在现在市场放开状况市场放开状况价格控制价格控制的类型的类型市场价格进一步的放开市场价格市场价格将来将来潜在的市场放开潜在的市场放开55.目录目录 二二. . 物流行业的国内外现状物流行业的国内外现状市场份额和市场份额和增长趋势增长趋势服务需求服务需求竞争环境竞争环境法规政策法规政策信息技术信息技术56.IT技术物流服务成为主要物流供应商的核心竞争力技术物流服务成为主要物流供应商的核心竞争力电子商务通过EFT和EDI维护与供应商的关系通过生产和原材料的控制系统的时时监控进行

66、补货需求信息拉动订单生产进度的透明化和JIT的及时供应提前问题预警系统电子订单跟踪、通讯和查询存货水平的电子透明化同客户建立的技术工具界面供应链数据库供应链合作伙伴以分享信息为基础进行并行运作客户需求信息驱动供应链在线订单跟踪价格工具客户客户批发商批发商供应商供应商生产商生产商零售商零售商现金流现金流商品流商品流信息流信息流选择物流信息服务选择物流信息服务57.目录目录2. 2. 物流行业的国内外现状物流行业的国内外现状 3. 3. 物流行业的发展趋势物流行业的发展趋势4. 4. 物流行业成功模式借鉴物流行业成功模式借鉴5. 5. 第三方物流企业成功关键因素第三方物流企业成功关键因素 1. 1

67、. 物流的概念和特征物流的概念和特征58.由于物流市场的增长、企业物流服务需求的变化、信息技术的发展、政策法规限由于物流市场的增长、企业物流服务需求的变化、信息技术的发展、政策法规限制的放开以及市场竞争态势的演化，物流行业呈现出新的发展趋势制的放开以及市场竞争态势的演化，物流行业呈现出新的发展趋势物流服务网络的全球化物流服务网络的全球化出现新的服务模式，第三方出现新的服务模式，第三方物流服务向第四方物流服务物流服务向第四方物流服务转移转移物流服务内容的综合化物流服务内容的综合化企业与企业与3PL供应商之间将演供应商之间将演变为战略伙伴的合作关系变为战略伙伴的合作关系企业物流外包的趋势企业物流外

68、包的趋势物流服务信息化物流服务信息化物流服务市场的专业化物流服务市场的专业化物流企业并购、联盟、物流企业并购、联盟、合作的趋势合作的趋势全球物流行全球物流行业发展趋势业发展趋势59.外包已经成为第三方物流的发展趋势，并且这种趋势加剧了第三方物外包已经成为第三方物流的发展趋势，并且这种趋势加剧了第三方物流发展的竞争性流发展的竞争性链。链。n企业竞争的结果是不断寻求全球的资源 和市场n供应链的服务变得越来越宽和复杂,但是其服务仍然与收益相连接n信息技术促进了其信息发展的自动化n顾客越来越重视一站式服务n3PL服务越来越多地从资产型转向技能知识型n新竟争者的加入促使了竟争性加强n在对3PL使用的决策

69、过程,越来越多的企业总裁和财务总监参与决策n对其价值的创造越来越重视n价格竞争的压力外包的趋势外包的趋势链。链。n通过整合一起特定的第三方物流供应商将 不断整合n一些战略联盟将在整个供应链上提供一站式的管理服务n将涉及整个供应链上n合同的规模不断扩大n主要的供应链技术公司将提供集成的IT解决方案未来的情况未来的情况60.全球的第三方物流市场（外包的部分）在不断地增长全球的第三方物流市场（外包的部分）在不断地增长竞争压力迫使公司寻找新的方法来保持优势竞争压力迫使公司寻找新的方法来保持优势全球美国全球和美国的外包费用全球和美国的外包费用, 1995-2002, 1995-2002020406080

70、10012014016019951996199719981999200020012002($B)738089100110120130142Source: International Data Corporation61.而物流服务综合化的趋势，正是由于客户物流业务外包和经济全球化，促使客户而物流服务综合化的趋势，正是由于客户物流业务外包和经济全球化，促使客户的物流需求从传统的物流定义不断地扩大其内涵一直到整个供应链的物流需求从传统的物流定义不断地扩大其内涵一直到整个供应链传统的运输、分销（配送）和增值服务是传统的运输、分销（配送）和增值服务是第三方物流的重点第三方物流的重点最常用的物流外包项目

71、最常用的物流外包项目货主间的整合费率的谈判船队管理/动作承运商的选择货物的退货贴标签/重新饺订单管理订单过程顾客的库存补充产品测量产品的组装/装饰物流信息系统仓库管理Source:A comparison of the use of 3PL services by large American manufacturers个供应链。个供应链。n将整个供应链的相关人员都连结起来从供应商到顾客 n对技术的要求n需求的驱使n有关物流的成本是在整个供应链的角度进行平衡，例如基础性投资，动作和维护库存成本与进行库存投资所造成的资财折旧的关系仓储管理与进行相关投资的关系运输管理/管理成本IT 的发展和使用n

72、以最小的成本来为客户服务整个供应链的观点整个供应链的观点62.正由于这种变化，第三方物流业的发展将由目前的经合同为基础的物流转向以供正由于这种变化，第三方物流业的发展将由目前的经合同为基础的物流转向以供应链管理为基础的物流应链管理为基础的物流价值价值运输合同运输合同/ /分销分销1995 - 20001995 - 2000物流外包物流外包供应链管理的供应链管理的集成集成1985 - 19951985 - 19952000 +2000 +服务服务简单的功能多功能多功能集成，增加宽度和复杂性关系关系交易长期的协议战略合作伙伴大至的方向涉及的范围涉及的范围本地/地区性跨区域全球化，门到门的区域竞争趋

73、势竞争趋势分散合并/联盟核心力核心力资产和过程执行从资产型向信息型转变以信息和知识为主买方价值买方价值减少地域扩张优化成本及优化服务策略策略 战略战略3PL3PL3PL3PL第三方物流的演变过程是由过去简单的契约式物流向集成式供应链管理发展第三方物流的演变过程是由过去简单的契约式物流向集成式供应链管理发展仍然比较分散，但是，通过战略联盟使小型变大63.一些大型的一些大型的 3 3PL PL 提供商在其自身能提供商在其自身能力的发展和新客户的发展方面正力的发展和新客户的发展方面正在变得越来越主动在变得越来越主动购并使得服务的地域越来越小购并使得服务的地域越来越小物运代理和全球化运输能力将全球的仓

74、库/分销企业连接起来为客户提供门到门的服务对某些功能性服务,例如运输,物流提供商利用自身的合作伙伴,提供全球性服务其他的功能服务商愿意与海外的具有相同核心竞争力的伙伴进行合作新的方法新的方法全球化全球化跟随着顾客向国际化发展跟随着顾客向国际化发展通过联盟为顾客提供满意度通过联盟为顾客提供满意度不断地建立国际化的能力不断地建立国际化的能力通过战略联盟来扩大自身能力通过战略联盟来扩大自身能力由于市场覆盖面的扩大和公司的国际化，第三方物流必须发现新的方式扩由于市场覆盖面的扩大和公司的国际化，第三方物流必须发现新的方式扩大地域的覆盖面，物流服务网络的全球化成为趋势大地域的覆盖面，物流服务网络的全球化成

75、为趋势传统的方法传统的方法64.因此，第三方物流提供的服务必须更好地创造全球化因此，第三方物流提供的服务必须更好地创造全球化第三方物流服务商的前景第三方物流服务商的前景提提供供服服务务的的范范围围提供服务的地域性提供服务的地域性一站式一站式本地化本地化全球化全球化功能服务功能服务整合服务整合服务功能的增加功能的增加地域的扩大地域的扩大本地化本地化 专家专家管理模式管理模式承揽外包承揽外包（联盟，（联盟，4PL）服务功服务功能齐备能齐备世界世界范围范围65.第三方物流供应商正在重新定义他们的业务组合以满足货主的要求第三方物流供应商正在重新定义他们的业务组合以满足货主的要求/ /或某些行业或某些行

76、业特定的要求特定的要求根据核心竞争力来制定服务根据核心竞争力来制定服务建立起一定的能力来为现有建立起一定的能力来为现有的客户服务的客户服务提供相应的服务内容来为客提供相应的服务内容来为客户服务户服务提供所有服务内容提供所有服务内容新的方式新的方式传统的方式传统的方式机敏的物流服务商正在通过合并联机敏的物流服务商正在通过合并联盟的方式为市场提供服务盟的方式为市场提供服务成功的物流提供商与承运商的关系已经超出了某个单纯的服务领域机物提供正在由为客户提供某种特定的物流服务转向提供全方位的物流解决方案许多物流活动正在重新进行调整来适应新的需求这些与核心生产力无关的业务逐渐外包物流提供商正在通过联盟或购

77、并的物流提供商正在通过联盟或购并的方式来联系那些与自己互补的提供方式来联系那些与自己互补的提供商以争取更多的客户商以争取更多的客户服务的范围和特征服务的范围和特征66.注：以上的公司都是在汽车、电讯等领域提供服务的行业领先公司谁是世界的领先者谁是世界的领先者?但是，从全球的角度，没有一家第三方物流公司能够在多个地区成为多种行业但是，从全球的角度，没有一家第三方物流公司能够在多个地区成为多种行业的物流提供商的物流提供商nRydernCotianDDFS. AmericaEuropeAsiaU.S.汽车汽车nFrans MaasnExelnUFreightnRydernSchneidernCTIn

78、PenskenCotianDDFnDDF消费品消费品nExelnT&BnDanzasnACSnMSASnUFreight耐用品耐用品零售零售食品食品nExelnMenlonExelnRydernFrans MaasnExelnUFreightnMSASnACS办公室办公室电子电子/ /高科技高科技nMenlonCalibernMenlo电讯电讯nMSASnUFreightnCellstarnBrightpointnGTE SupplynNorth Supply公用事业公用事业nRyder地区地区67.联盟和购并联盟和购并因此，战略联盟和购并成为第三方物流的发展趋势，通过联盟和并购来发因此，战略

79、联盟和购并成为第三方物流的发展趋势，通过联盟和并购来发展网络、扩大服务范围满足客户的服务需求展网络、扩大服务范围满足客户的服务需求新的方式新的方式组合和优化组合和优化特定的服务特定的服务ITIT的设计的设计/ /集成集成全球的能力全球的能力运输和库存运输和库存客户组织客户组织客户组织客户组织传统的方式传统的方式客户组织组合和优化组合和优化特定的服务特定的服务ITIT的设计的设计/ /集成集成全球的能力全球的能力运输和库存运输和库存客户组织客户组织制定特定的联盟来为现有客户服务制定特定的联盟来为现有客户服务客户购买单独的服务，然后扩大范围来提供其他服务客户购买单独的服务，然后扩大范围来提供其他服

80、务 集成的服务集成的服务客户获得的是在整个供应链上的服务客户获得的是在整个供应链上的服务联盟和购并提高所有部分的能力联盟和购并提高所有部分的能力68.库存流程库存流程运输流程运输流程订立需订立需求计划求计划管理管理库存库存购买产品购买产品或材料或材料接受接受订单订单接受运输接受运输仓储和装仓储和装配订单配订单退货和返退货和返修管理修管理运输运输管理管理供应链信息管理供应链信息管理库存库存管理管理订单订单管理管理信息化的发展是第三方物流从整个功能性服务发展到整个供应链的基础信息化的发展是第三方物流从整个功能性服务发展到整个供应链的基础信息化框架下的新方法信息化框架下的新方法技术建立技术建立整合供

81、应链上的信息解决方案整合供应链上的信息解决方案集成化的供应链，与集成化的供应链，与ERPERP系统相连接的高级计划系统系统相连接的高级计划系统将流程和将流程和ITIT相分离的状况集成为完整的过程相分离的状况集成为完整的过程69.物流服务商需要决定应用怎样的信息战略来为客户负责物流服务商需要决定应用怎样的信息战略来为客户负责客户化的客户化的标准的标准的购买购买建立建立“建立套件建立套件”“根据需要根据需要而购买而购买”“购买最好的购买最好的”“建立基础建立基础”IT IT 战略战略n第三方物流提供商根据所需的功能和目标行业购买的被接受的应用系统,同时增加投入,培养专门人材n基于合作或联盟的供应商

82、协议,来提高响应时间,但也会增加管理的复杂性n第三方物流提供商需建立能被大多数企业所接受的或在市场上有特色的系统n需要在信息系统方面投入资源,自己拥有或外包n并提供长期支持n易于客户化和开发界面n第三方物流提供商购买针对单个客户需求的系统n采取灵活的方法来满足客户特使的要求n依靠外部的应用系统和资源可能会延长实施时间n难以形成集成的系统,除非应用系统是购买的n第三方物流提供商与客户紧密合作,设计独特的方案n提供最好的方案确保满足客户的需要n需要花费大量的时间和资源n需要在信息系统方面投入资源,自己拥有或外包70.新的商业模式新的商业模式 重大的改进：从第三方物（重大的改进：从第三方物（3 3P

83、LSPLS）流到第四方物流流到第四方物流（4 4PLSPLS）对企业来说，实现真正重大的供应链改进在于转向新的商业模式业绩和价值业绩和价值供应链能力供应链能力优化经营优化经营供应链整合供应链整合虚拟的供应链虚拟的供应链服务的延伸服务的延伸开拓新的能力开拓新的能力与供应链业务伙伴合作，合并及联盟与供应链业务伙伴合作，合并及联盟运输运输分销分销材料管理材料管理产品开发产品开发客户支持客户支持库存管理库存管理供应链计划供应链计划新的商业模式新的商业模式提供有助于合作的服务提供有助于合作的服务第四方物流（第四方物流（4 4PLPL）行业解决方案行业解决方案电子交易电子交易电子市场电子市场应用服务提供应

84、用服务提供（ASPsASPs）( (传统的传统的 3PL) 3PL)( (先进的先进的 3 3PL)PL)( (新的天地新的天地 - - 4PL)4PL)做一件事做一件事把同一件事情做把同一件事情做得更好得更好 做不同的事情做不同的事情 71.未来的关键能力在于合作未来的关键能力在于合作整合的物流价值链整合的物流价值链旧的世界整合后的世界定单管理供货运输退货管理供货商供货商供货商供货商供货商供货商客户改变定单管理供货客户服务数据分析报告退货管理运输价值链整合者竞争对手竞争对手n线性的和先后发生的经营活动n手工的和有限的信息交流n各环节之间缺乏整合n与多家供应商打交道n各环节与供应商之间信息透明

85、度有限n协调同步的经营活动n实时的信息交流n各环节之间进行整合n各环节之间信息透明n与供应商之间进行整合和合作72.发展第四方物流、或多样化的物流服务，最根本动力来自于股东和相关利益发展第四方物流、或多样化的物流服务，最根本动力来自于股东和相关利益者的价值增加，市场要奖励的是增长和盈利者的价值增加，市场要奖励的是增长和盈利，而不是鼓励为增长而增长而不是鼓励为增长而增长一次性供应链一次性供应链重新设计重新设计全球范围内供应链协调全球范围内供应链协调提供物流服务提供物流服务提供运输服务提供运输服务货物转运货物转运第三方物流第三方物流增值服务增值服务空运空运海运海运铁路运输铁路运输公路运输公路运输

86、第四方物流（第四方物流（4 4PLPL）第三方物流（第三方物流（3 3PLPL）盈利盈利低于金字塔上方的公司低于金字塔上方的公司3-53-5倍倍“第四方物流商是供应链的整合者，它将本企业与第四方物流商是供应链的整合者，它将本企业与其他辅助的服务提供商的资源、能力和技术与集中其他辅助的服务提供商的资源、能力和技术与集中起来进行管理，以此向客户提供全方位的供应链解起来进行管理，以此向客户提供全方位的供应链解决方案。决方案。”“第三方物流商提供物流业务服务和第三方物流商提供物流业务服务和特定的供应链功能的改进服务（供应特定的供应链功能的改进服务（供应链管理）链管理）. . . . . . 用自身的设

87、施为别人用自身的设施为别人管理某项物流业务管理某项物流业务( (仓储、货物转运、仓储、货物转运、运输）。运输）。”盈利高于金字塔下方公司盈利高于金字塔下方公司3-53-5倍倍资料来源: Lehman Brothers Report , Dr Jochen Vogel, March 2001 73.中国的物流发展处于初级阶段，中国的物流发展处于初级阶段，WTO的加入对大部分行业、企业竞争格的加入对大部分行业、企业竞争格局的改变和对物流政策的放开，使中国物流发展出现新趋势局的改变和对物流政策的放开，使中国物流发展出现新趋势政府推动力度加大，但没政府推动力度加大，但没有形成合力有形成合力 用信息化、

88、标准化带动物用信息化、标准化带动物流现代化有所推进，但差流现代化有所推进，但差距很大距很大 传统运输与仓储企业向第三传统运输与仓储企业向第三方物流企业加快转型，工商方物流企业加快转型，工商企业物流管理有所加强，但企业物流管理有所加强，但物流需求增长慢于供给增长物流需求增长慢于供给增长 跨国物流企业在中国实行跨国物流企业在中国实行“抢滩战略抢滩战略”，物流业已，物流业已成为外资与民间资本投资成为外资与民间资本投资热点热点 物流发展的地域性、行业性物流发展的地域性、行业性特点明显，呈不均衡发展特点明显，呈不均衡发展城市成为物流重要结点，但城市成为物流重要结点，但综合物流水平不高综合物流水平不高 中

89、国物流发展中国物流发展的新趋势的新趋势74.今后中国物流市场的热点趋势今后中国物流市场的热点趋势 第三方物流是我国物流市场当中第三方物流是我国物流市场当中最大的热点趋势最大的热点趋势 物流信息化受到普遍重视将成为物流信息化受到普遍重视将成为我国物流市场当中的趋势我国物流市场当中的趋势 跨国采购与供应集团、国际物流企业跨国采购与供应集团、国际物流企业加快在我国进行战略布局将成为我加快在我国进行战略布局将成为我国物流市场当中的国际竞争趋势国物流市场当中的国际竞争趋势2002年，这类外国企业看好与国际物流网络相衔接的港口集装箱码头、公路货运枢纽、航空货运机场，并向内陆航运港口进一步延伸，呈现出建立战

90、略性采购与分拨中心的态势，这有利于我国国际加工中心地位的快速形成在职人员上岗资格培训将成为在职人员上岗资格培训将成为我国物流市场当中的就业趋势我国物流市场当中的就业趋势 与被服务产业运营模式结合的物流基与被服务产业运营模式结合的物流基地、物流园区、物流中心、配送中心、地、物流园区、物流中心、配送中心、自动化立体仓库等物流基础设施将成自动化立体仓库等物流基础设施将成为我国物流市场当中物流基础设施的为我国物流市场当中物流基础设施的生存趋势生存趋势 与物流有关的会展、研讨、培训与考与物流有关的会展、研讨、培训与考察将成为我国物流市场当中的服务经察将成为我国物流市场当中的服务经济趋势济趋势这类服务经济

91、反而先于物流产业发展而加速发展，从事相关配套服务的企业、机构呈迅速增加的态势工商企业采用先进外包物流管理工商企业采用先进外包物流管理模式将成为我国物流市场当中的模式将成为我国物流市场当中的主流趋势主流趋势 我国传统物流企业改组将成为我我国传统物流企业改组将成为我国物流市场当中的行业整合趋势国物流市场当中的行业整合趋势 具有现代“顾客满意”理念、拥有先进物流设施和装备、采用先进物流信息技术、能够提供综合一体化物流服务的第三方物流企业将是物流市场的赢家。 我国大型传统物流企业已开始新一轮的兼并重组、企业并购，已形成物流行业内资源整合态势各类企业呈现出开发物流信息平台、应用综合性或专业化物流管理信息

92、系统的态势，这有利于用信息化促进物流现代化在21世纪，一个具有国际竞争力的企业具有三个标准，即内部业务外部化、全球知名品牌和协同电子商务。具有这三个方面能力的工商企业，才具有国际竞争力，才能够发挥自己的核心竞争力由于受企业物流管理岗位高额年薪杠杆的作用，大量的在职人员呈现出愿意接受物流培训的态势，这有利于缓解目前我国物流人才匮乏的局面中国物流市中国物流市场热点趋势场热点趋势75.目录目录 2. 2. 物流行业的国内外现状物流行业的国内外现状 1. 1. 物流的概念和特征物流的概念和特征 3. 3. 物流行业的发展趋势物流行业的发展趋势 4. 4. 物流行业成功模式借鉴物流行业成功模式借鉴 5.

93、 5. 第三方物流企业成功关键因素第三方物流企业成功关键因素第三方物流企业成功关键因素第三方物流企业成功关键因素76.国外物流企业模式借鉴国外物流企业模式借鉴 世界物流企业前世界物流企业前1010强强 部分企业的业务结构部分企业的业务结构公司名称公司名称UPS业务分布业务分布从地区来看，美国国内业务占总收入的89%，欧洲及亚洲业务占11%。从运输方式来看，国内陆上运输占54%，国内空运占19%，国内延迟运输占10%，对外运输占9%，非包裹业务占4%客户以长期运输客户为主业务概况业务概况UPS是全球最大的速递机构、最大的包裹递送公司，主要的专业运输和物流服务提供商每个工作日，为180万家客户送邮

94、包，收件人数目高达600万主要业务是在美国国内并遍及其他200多个国家和地区建立规模庞大全球运输基础设施，开发出全面、富有竞争力有担保的服务组合，利用先进技术支持这些服务提供物流服务，包括一体化的供应链管理最新动态最新动态2001年1月10日，UPS以4.33亿美元收购Fritz集团公司旗下的加利福尼亚物流公司，将该公司并入UPS物流业务之中2000年11月28日，UPS公司将其每周的环球飞行从3次增加到5次，应付日渐增多的跨国运输业务。使得运输的货物总量每日增长20万磅。 FedEX FedEX 从地区来看，美国业务占总收入的76%，国际业务占24%。从运输方式来看，空运业务占总收入的83%

95、，公路占11%，其他占6%。 前身为FDX公司，是一家环球运输、物流、电子商务和供应链管理服务供应商通过各子公司的独立网络，向客户提供一体化的业务解决方案子公司包括FedEX Express（经营速递业务）、FedEX Ground（经营包装与地面送货服务）、FedEX Custom Critical（经营高速运输投递服务）、FedEX Global（经营综合性的物流、技术和运输服务）以及Viking Freight（美国西部的小型运输公司）。 2001年1月11日，根据产生63亿美元收益的合约，FedEX在各机场间为美国邮政服务系统运送特急件和快递信件。在未来的18个月内，FedEX将支付1

96、.26亿至1.32亿美元给邮局，作为在10000家邮局内设立收件箱的费用并保留在其余38000家邮局设立收件箱的权利。上述举措将使该公司获得约9亿美元的新增收入。2000年12月29日，FedEX宣布计划按照 每 股 28.13美 元 的 价 格 收 购American Freightways公司1638万股，以实现最初提出的收购该公司50.1%股权的承诺77.国外物流企业模式借鉴国外物流企业模式借鉴 世界物流企业前世界物流企业前1010强强 部分企业的业务结构部分企业的业务结构（续）（续）公司名称公司名称德国邮政世界德国邮政世界网网 Deutsche Deutsche Post World

97、Post World NetNet业务分布业务分布从净收入来看，DPWN的四大业务邮政、快递、物流和金融分别占49%、21%、18%和12%。特别是对于物流业务在地域上的分布来说（从净收入看），德国、法国、意大利和欧洲其他国家分别占23%、17%、8%和23%，斯堪的纳维亚、美洲、远东澳洲分别占12%、11%和6%。 业务概况业务概况德国邮政是德国的国家邮政局，是欧洲地区领先的物流公司，并着眼于成为世界第一。近期更换了品牌（改名为Dertsche Post World Net，简称DPWN）DPWN划分为四个自主运营的部门，即邮政、物流、速递和金融服务邮政部门由邮政、市场直销和出版物发放业务组

98、成，建有最高水准的作业网络，由遍及德国的83家标准化分检中心组成，并越来越重视高成长的市场直销业务速递部门通过Euro Express Germany 和Euro Express Europe的全球邮政和国际邮政业务部门提供覆盖欧洲的快递业务；通过与DHL（德国邮政世界网拥有其25%的股权）的合作提供全球业务。通过几次收购Danzas品牌下的公司，于1999年成立了物流部门。该部门提供一站式的服务，并提供整个物流链各个环节的服务。服务内容包括全球航空、海运、欧洲陆运服务和客户定制的物流解决方案通过Postbank提供的金融服务于1999年1月成为一家全资的附属公司。在2000年1月收购了DSL

99、银行（是一个精于私人和商业建筑贷款的银行），向私人和商业客户提供多渠道银行业务最新动态最新动态2001年1月，德国政府为邮政部门制定新的立法，新法律将允许国家出售其在德国邮政持有的多数股权。2000年11月，德国经济部长称政府将不会按照原计划在2002年年底结束Deutsche Post的完全垄断。同时德国邮政有意将其在DHL International 的持股比例从50%提高到75%。78.国外物流企业模式借鉴国外物流企业模式借鉴 世界物流企业前世界物流企业前1010强强 部分企业的业务结构部分企业的业务结构（续）（续）公司名称公司名称Ryder Ryder 业务分布业务分布从地区来看，美国

100、业务占总收入的82%，国际业务占18%。从业务板块来看，运输服务占57%，物流占32%，其他占11%业务概况业务概况Ryder系统公司在全球范围内提供一系列的技术领先的物流、供应链和运输管理服务。该公司提供的产品范围包括全面服务租赁、商业租赁、机动车的维修以及一体化服务。提供全面性的供应链方案、前沿的物流管理服务和电子商务解决方案，从输入原材料供应到产品的配送，致力于支援客户的整条供应最新动态最新动态2000年11月20日，Ryder系统公司与丰田（美洲）公司及其日本母公司丰田集团共同组建了一家名为TTR物流公司的合资企业，将主要集中与丰田以及其在北美地区的日本汽车公司相关的运输与物流业务机2

101、000年11月14日，From2 Global Solutions公司（全球各大公司国际物流技术和贸易智能的主要供应商之一）达成策略性联盟关系。Ryder将利用From2公司的解决方案，通过互联网向其顾客提供国际贸易服务TNT Post TNT Post GroupGroup 按业务类型来看，TPG的三大业务邮递、速递和物流（净收入）分别占42%、41%及17%，而从地域表现来看（净收入），欧洲占85%，澳洲、北美、亚洲及其他地区分别占6%、4%、2%、3%。如果从运营利润来看，邮递、速递和物流分别占76%、15%和9% TPG在全球超过200个国家和地区提供邮递、速递及物流服务，并拥有Pos

102、tkantoren（经营荷兰各邮局的机构）50%的股权。TPG利用TNT品牌提供速递发送及物流服务TNT的物流业务主要集中在汽车、高科技以及泛欧洲领域其物流领域现有137间仓库，共占地155万平方米。 2001年1月，TNT Loop从Yamaha Motor Europe手上取得一份efulfilment合约。TNT将为日本汽车商提供网上商店，以提供“Back-End”服务，包括处理、仓储及发2000年12月，Ctil Logistix 与北美的TNT Logitics进行合并，成为北美第七大物流公司2000年11月，TPG选择了Vivaldi软件作为全球客户关系管理系统，以图监控及改善销售

103、活动并管理客户服务运营。2000年10月，TPG与上海汽车实业共同建立第三方物流合资公司，为TPG打开了中国汽车物流市场的大门。 79.国外物流企业模式借鉴国外物流企业模式借鉴 世界物流企业前世界物流企业前1010强强 部分企业的业务结构部分企业的业务结构（续）（续）公司名称公司名称Expeditors Expeditors 业务分布业务分布从业务类型来看，主要集中在空运、海运和货代方面，按照收入划分分别占63%、25%和12%而从地区分布来看，主要集中在远东，占56%，在美国、欧洲和中东、南美、澳大利亚的收入分别占25%、15%、2%、1%。业务概况业务概况注册地为美国，是一家提供全球物流服

104、务的公司，向客户提供了一个无缝的国际性网络，以支持商品的运输及策略性安置。公司的服务内容包括空运、海运（拼货服务）及货代业务。在美国的每个办事处以及许多海外办事处都提供报关服务提供包括配送管理、拼货、货物保险、订单管理以及客户为中心的物流信息服务。最新动态最新动态Panalpina Panalpina 从 总 利 润 来 看 ，Panalpina的四大业务即空运、海运、物流及其他分别占44.9%、31.3%、20.3%及3.5%。在地域上又分布为欧洲/非洲占52.7%，美洲占33.9%，亚太占13.4%。 Panalpina是世界上最大的货运和物流集团之一，在65个国家地区拥有312个分支机构

105、。Panalpina的核心业务是综合运输业务，提供的服务是一体化、适合客户的解决方案。通过一体化货运服务，将自身定位于标准化运输解决方案和传统托运公司之间处理传统货运以外，还专长于提供物流服务予跨国公司，尤其是汽车、电子、电信、石油及能源、化学制品等领域的公司。 2000年12月，开创了一个以客户为中心的“电子商务”平台，该平台旨在连接其货运和物流作业所有运营阶段。这种“电子网络”提供了一个“综合系统”，该系统既连接了Panalpina公司内部设备，又连接了为客户提供的外部电子平台。1999年7月Panalpina和Sairlogistics建立一家合资公司Swissglobalcargo ，

106、这是世界上第一家提供完全一体化、门到门、有时限担保、无重量限制的航空货运公司80.国外物流企业模式借鉴国外物流企业模式借鉴 世界物流企业前世界物流企业前1010强强 之业务结构（续）之业务结构（续）公司名称公司名称Exel Exel 业务分布业务分布从业务种类来看，Exel主要集中在配送、运输管理和环境服务三个方面，按照净收入划分分别占58%、39%和3%，如果按照运营利润划分分别占62%、28%、10%从地理分布来看，业务主要集中在英国与爱尔兰，同时遍及美洲、欧洲大陆和非洲以及亚太地区，按照净收入划分分别占39%、30%、21%和10%，如果按照运营利润划分则分别占54%、27%、10%和9

107、%。 业务概况业务概况2000年7月26日，Ocean Group与NFC公司合并后更名为“Exel”。Exel分为5大业务部门：（消费品/零售/医疗）欧洲部、（消费品/零售/医疗）美洲部、开发和自动化部、技术和全球管理部以及亚太部。公司全球网点达到1300个，50000多名员工。公司三家主要运营子公司为Exel（旧的NFC）、Msas全球物流公司和Cory Environmental Msas是世界上规模最大的货代之一，在全球范围内提供多式联运、地区配送、库存控制、增值物流、信息技术和供应链解决方案等各项服务。Cory Environmental是英国规模最大的废品处理公司之一。Exel在地

108、面运输供应链服务方面占有很强的市场地位，所提供的服务包括仓储和配送、运输管理服务、以客户为中心的服务、JIT服务和全球售后市场物流服务。最新动态最新动态2001年1月，Exel被选中来管理摩托罗拉公司在美国、欧洲和亚洲地区半导体产品的配送。该项合约价值约为1.34亿英镑。与Mercedes Benz Espana签署了10年期合约，提供供应链服务。Exel汽车部赢得了一项为期7年的合约，向法国Sandouvilielear公司提供供应链管理服务。2000年12月，Exel收购了Total物流公司（一家总部设在澳大利亚和新西兰的地区性供应链管理公司，专门向30多家大型制药和医疗公司提供供应链管理

109、服务）。2000年10月，Exel和UPS共同为福特公司创建供应网络，并对福特公司在欧洲的供应链需求进行大规模改造81.世界物流企业前世界物流企业前1010强强 的业务结构特点为：的业务结构特点为： 美国物流企业占据主导地位美国物流企业占据主导地位美国占有美国占有5 5家，家，5 5家的收益之和占家的收益之和占前前1010大企业收益的大企业收益的2/32/3，美国物，美国物流企业在世界上的地位举足轻重。流企业在世界上的地位举足轻重。在某种意义上来说，物流市场发在某种意义上来说，物流市场发达程度与经济发达程度成正比达程度与经济发达程度成正比 业务结构业务结构特点特点 行业特定的技行业特定的技业务

110、的地区性业务的地区性集中化程度高集中化程度高（即本土化程度高）（即本土化程度高）FedEXFedEX美国国内业务占美国国内业务占76%76% ，UPSUPS美国美国国内业务占国内业务占89%89%，DPWNDPWN的欧洲业务占的欧洲业务占总业务的总业务的70%70%，TNTTNT在欧洲的业务占总在欧洲的业务占总业务的业务的85%85%，日本通运本土化达到，日本通运本土化达到93%93% 以空运、快递、陆运等业务为主以空运、快递、陆运等业务为主要背景的公司居多要背景的公司居多 UPSUPS 、FedEXFedEX 、日本通运日本通运 、TNTTNT 、PanalpinaPanalpina 101

111、0大物流企业中绝大部门是资产大物流企业中绝大部门是资产密集型企业，大多拥有物流设施密集型企业，大多拥有物流设施和网络和网络 123482.世界物流企业前世界物流企业前1010强强 均采用均采用一体化经营管理模式一体化经营管理模式，是其成功的关键要素，是其成功的关键要素总公司总公司（指挥中心、利润中心）（指挥中心、利润中心）分公司分公司（操作中心、成本中心）（操作中心、成本中心）支持保障平台支持保障平台信息管理信息管理系统系统运作管理运作管理系统系统 质量管理质量管理系统系统客户管理客户管理系统系统分公司分公司（操作中心、成本中心）（操作中心、成本中心）一体化经营一体化经营管理模式管理模式 总部

112、集权运作，总部集权运作，实行业务垂直管理实行业务垂直管理 总部对分部有高度的控制力总部对分部有高度的控制力 ，对整对整个物流业务进行控制和协调个物流业务进行控制和协调总部必须具有强大的指挥、设计能总部必须具有强大的指挥、设计能力、对市场把握的高度准确性和控制力、对市场把握的高度准确性和控制风险的能力风险的能力 分部在作业上作到专业化、流程分部在作业上作到专业化、流程标准化标准化 一一切切听听从从利利润润中中心心的的指指挥挥，一一切切为为利利润润中中心心服服务务，一一切切以以利利润润中中心的最大利益为自己的利益心的最大利益为自己的利益信息技术与信息网络信息技术与信息网络保证总公司对保证总公司对市

113、场的迅速反应能力市场的迅速反应能力运作管理系统、质量保证系统运作管理系统、质量保证系统、和和客户管理系统客户管理系统共同形成企业的核心共同形成企业的核心竞争力竞争力83.世界物流企业前世界物流企业前1010强强 赢利赢利模式分析看出：模式分析看出：非资产型物流公司的盈利能力非资产型物流公司的盈利能力强于资产型物流公司强于资产型物流公司 ，但是，但是既拥有大量物流设施、网络，又具有强大全既拥有大量物流设施、网络，又具有强大全程物流设计能力的混合型公司发展空间最大程物流设计能力的混合型公司发展空间最大 世界物流企业前世界物流企业前10强强 赢利能力特点赢利能力特点1非资产型物流公司的盈利能力显然非

114、资产型物流公司的盈利能力显然强于资产型物流公司强于资产型物流公司其具有竞争力的业务核心是物流管其具有竞争力的业务核心是物流管理，也称供应链管理理，也称供应链管理21 10 0大成功物流企业中，以空运、快大成功物流企业中，以空运、快递、陆运等业务为主要背景的公司递、陆运等业务为主要背景的公司居多居多而且这些公司规模大、盈利能力强，而且这些公司规模大、盈利能力强，表明时间敏感性强的运输服务在物表明时间敏感性强的运输服务在物流行业的成长空间大流行业的成长空间大, ,有前途有前途 3非资产型物流公司盈利快，但在世非资产型物流公司盈利快，但在世界物流前界物流前1010强中仍以资产型物流公强中仍以资产型物

115、流公司居多；司居多；既拥有大量的物流设施、网络，又既拥有大量的物流设施、网络，又具有强大的全程物流设计能力的混具有强大的全程物流设计能力的混合型公司发展空间最大。合型公司发展空间最大。各大型物流公司为拓展业务，增加盈各大型物流公司为拓展业务，增加盈利而采取的手段利而采取的手段 通过整合或并购，进军多种运输业务，通过整合或并购，进军多种运输业务，提高利润提高利润 ExelExel以以3.313.31亿美元购买了美国的一家物亿美元购买了美国的一家物流公司而加强流公司而加强ExelExel在北美的业务，使得在北美的业务，使得ExelExel去年在北美地区的营业额上升了去年在北美地区的营业额上升了53

116、%53%，达达1515亿英镑，营业利润达亿英镑，营业利润达56305630万英镑，上万英镑，上升了升了43.3%43.3%。重新整合业务流程，实现资源最优化配置重新整合业务流程，实现资源最优化配置 1010大公司都拥有大公司都拥有“一流三网一流三网”，即定单信，即定单信息流，全球供应链资源网络，全球用户资息流，全球供应链资源网络，全球用户资源网络，计算机信息网络。可以使仓储利源网络，计算机信息网络。可以使仓储利用率提高用率提高2 2倍以上倍以上 提供优质及个性化服务提供优质及个性化服务 TNTTNT与与Smart ParcelSmart Parcel公司协议的最大优势公司协议的最大优势在于在于

117、“量身定制量身定制”。客户可以利用计算机。客户可以利用计算机或具有或具有WAPWAP功能的手机来决定包裹何时送达功能的手机来决定包裹何时送达目的地，而包裹送到后，信息将自动反馈目的地，而包裹送到后，信息将自动反馈到客户指定的计算机或手机上到客户指定的计算机或手机上 84.其中，其中，整合或并购成为整合或并购成为各大集团公司各大集团公司进军多种运输业务，提高利润而谋取进军多种运输业务，提高利润而谋取的主要手段的主要手段 ，如德国邮政，通过一系列收购计划成为全球物流巨人如德国邮政，通过一系列收购计划成为全球物流巨人收购时间收购时间收购公司名称收购公司名称业务类型及购入背景业务类型及购入背景背景背景

118、年月日瑞士第二大包裹投递公司的主要股份包裹投递公司通过并购，年与年比较在多个国家开展业务：员工从人增加到人营业收入由亿欧元增长至亿欧元管理的仓库数由个增加到个仓库面积由万平方米增长至万平方米年月日购买国际快递公司（后增至）将其快递服务与的全球空运快递网相连年月日世界性的物流公司作为其进入全球物流市场的载体年月日德国主要股份，专门服务于时装业的签约物流公司年月日北欧著名物流与国际运输服务商瑞典集团将其网络与的网络一体化年月日芝加哥黄石国际公司，美国最大国际出版物分拨公司国际出版物分拨公司年月美国最大的航空货运公司-航空快运国际公司成为全球领先的航空货运服务提供商2000年把持有的股份提高到，取得

119、了控股地位通过收购，使得通过收购，使得90年代才进入物流领域的德国邮政迅速建立起一个全球物流网络，完成其物流业务扩张年代才进入物流领域的德国邮政迅速建立起一个全球物流网络，完成其物流业务扩张战略的三大支柱：扩大业务范围，建立全球网络，提供战略的三大支柱：扩大业务范围，建立全球网络，提供“一站式一站式”服务服务85.国内企业物流模式借鉴华润物流是在公司转型，战略调整下的建立的国内企业物流模式借鉴华润物流是在公司转型，战略调整下的建立的华华润润的的战战略略发发展展相相对对应应的的历历史史背背景景19481948年在年在香港成立，香港成立，执行中国执行中国外贸出口外贸出口的任务的任务 政策性垄政策性

120、垄断公司，断公司，建国初期建国初期国家的需国家的需要要2020世纪世纪8080年代中期年代中期开始开始 投资投资多元化，多元化，做了和贸做了和贸易有关的易有关的投资，比投资，比如零售、如零售、仓库等仓库等 外贸体制外贸体制改革给改革给“华润华润”带带来生存危来生存危机，机，“华华润润”的垄的垄断优势没断优势没有了有了2020世纪世纪9090年代，做年代，做第一个上第一个上市公司华市公司华润创业。润创业。五丰行、五丰行、励致、北励致、北京置地相京置地相继上市，继上市，积累了大积累了大量资金量资金 19961996年前年前后，香港后，香港市场对红市场对红筹股的追筹股的追捧让捧让“华华润润”受益受益

121、多多多多 20012001年年8 8月，月，从万科手从万科手中以中以4 4。5 5亿元从万亿元从万科手中买科手中买入万佳超入万佳超市市72%72%的控的控股权，加股权，加快向内地快向内地零售业的零售业的扩军步伐扩军步伐 20002000年华年华润提出生润提出生组计划。组计划。两大任务，两大任务，一是调整一是调整集团业务集团业务结构，一结构，一是把业务是把业务中心向大中心向大陆转移陆转移 业务庞杂业务庞杂行业营业行业营业额及盈利额及盈利分布上，分布上，很难描述很难描述出其主业出其主业20002000年收年收购万科，购万科，20012001年华年华远房地产远房地产在零售业，在零售业，第一步计第一步

122、计划是投资划是投资5050亿，把亿，把营业额做营业额做到到500500亿亿 分销、地分销、地产、科技、产、科技、策略性投策略性投资四个方资四个方向向 ，地产，地产是其战略是其战略方向之一方向之一华华润润物物流流有有限限公公司司成成立立 86.华润物流华润物流“1+3”模式模式:支撑集团零售业战略发展的第一方物流和与客户共支撑集团零售业战略发展的第一方物流和与客户共创价值的第三方物流，此模式成为企业依托自身的业务需求建立物流体系，创价值的第三方物流，此模式成为企业依托自身的业务需求建立物流体系，进而扩展业务范围谋取第三方物流体系发展的典范进而扩展业务范围谋取第三方物流体系发展的典范华润华润物流物

123、流1：“第一方第一方”物流服务为集团服物流服务为集团服务务3：”第三方物流提供一站式服务第三方物流提供一站式服务n“取势取势”收购万佳百货战略就是“取势” “华润物流”开展为集团内中提供物流服务（第一方物流）的思路也是“取势”，“先入汉中者为王”。 n“协同性协同性” 协同性总指与集团各个产业之间市场业务方面的协同、也包括“华润物流”全国范围内各分支机构之间的协同。n物流体系支撑零售业的发展物流体系支撑零售业的发展 零售业是“华润集团”的主业，而零售业又是一个对运输、仓储、配送等物流服务需求量很大的行业，“华润物流”支撑超市、万佳百货、连锁专卖网络n服务理念服务理念“我们为客户提供一站式的物流

124、服务，与客户同创价值”n核心竞争力核心竞争力 悠久的历史，良好的信誉，强大的背景，过硬的设施，优秀的团队n物流业务物流业务网上招标获得 GE塑料和半导体产品在中国区域7个城市的一站式物流服务业务“华润物流”与TCL签订物流服务合约，为TCL彩电外销俄罗斯提供陆运、海运、海外保税仓储管理及配送的一体化物流服务n物流信息管理物流信息管理 MK logistics系统，第一方物流服务与第三方物流服务统一到一个信息平台上87.国内物流企业模式借鉴宝供物流，新兴物流企业，从国内物流企业模式借鉴宝供物流，新兴物流企业，从一家破旧的转运站一家破旧的转运站发展成为今天的国内第三方物流发展成为今天的国内第三方物

125、流的的“璀璨之星璀璨之星”1994年年1997年年2001年年提供门对门一体化服务;基础建设(在全国开始构建网络);建立规范管理基础.提供物流全过程服务;市场化、客户开始多元化;两网建设.基于供应链一体化的物流服务;完善服务内容,推行价值管理;强调创造客户价值.基基于于供供应应链链管管理理基基础础上上的的物物流流一一体体化化管管理理成长之路成长之路188.宝供物流的现状宝供物流的现状网络分布网络分布业务量和业务量和营业收入营业收入核心业务核心业务全国40多个中心城市建立了6个分公司、43个办事机构，形成了一个覆盖全国，并向美国、澳大利亚、泰国、香港等地延伸的物流运作网络客户构成客户构成为全球5

126、00强中近50家大型跨国集团和国内一批大型制造企业提供物流一体化服务2001年的年运作货物总量超过200万吨，仓库年进出货物超过1亿件；2001年，全集团实现营业收入4.2亿多元，增长40%，人均年产值近56万元物流策划：物流规划和模式设计；运作管理包括运输管理、仓库管理、装卸和包装；物流信息包括信息系统规划、信息系统支持和信息管理概况概况289.宝供物流宝供物流,以超前的理念创造领先优势以超前的理念创造领先优势 经营模式的转换经营模式的转换打打破破传传统统业业务务分分块块经经营营模模式式大大力力推推行行“量量身身定定做做，一一体体化化运运作作、个性化服务个性化服务”模式。模式。领先领先优势优

127、势国际水准的质量管理体系国际水准的质量管理体系根据根据GMPGMP的的1313个关键要求汇编成个关键要求汇编成质量管理手册质量管理手册，设立质量管设立质量管理部，具体落实贯彻，使每一项理部，具体落实贯彻，使每一项业务运作有质量控制和跟踪业务运作有质量控制和跟踪，保保证业务运作质量稳定可靠证业务运作质量稳定可靠 严格的运作管理系统严格的运作管理系统采用具有国际水准的采用具有国际水准的SOPSOP运作管运作管理系统，即理系统，即系统化、规范化、标系统化、规范化、标准化的各类标准操作程序准化的各类标准操作程序，SOPSOP的正确执行，确保业务运作不会的正确执行，确保业务运作不会因个人的因素造成服务品

128、质不同因个人的因素造成服务品质不同 国内领先的国内领先的物流综合信息服务物流综合信息服务采用采用XMLXML技术技术的的实现与客户实现与客户的的数数据无缝交换与连接，为客户据无缝交换与连接，为客户“量量身定制身定制”个性化物流信息服务个性化物流信息服务；构筑基于联盟化、集成化、网络构筑基于联盟化、集成化、网络化的化的VPNVPN物流综合服务信息平台物流综合服务信息平台 1234超前理念超前理念390.宝供成功的关键因素之一：创新的经营模式宝供成功的关键因素之一：创新的经营模式为客户提供一体化、专业化、为客户提供一体化、专业化、全方位、全过程的物流服务全方位、全过程的物流服务采购采购生产生产运输

129、运输储存储存供应商供应商消费者消费者 客户客户支持保障平台支持保障平台信息管理信息管理系统系统运作管理运作管理系统系统 质量管理质量管理系统系统客户管理客户管理系统系统全程负责全程负责因此，为全球因此，为全球500500强中强中近近5050家大型跨国集团家大型跨国集团和国内一批大型制造和国内一批大型制造企业提供物流一体化企业提供物流一体化服务服务确保了公司总部对过程的集确保了公司总部对过程的集中控制，确保了面向客户的中控制，确保了面向客户的一致的、一体化的、可跟踪一致的、一体化的、可跟踪的全过程服务。这从根木上的全过程服务。这从根木上改变了传统储运模式接货、改变了传统储运模式接货、发货、送货多

130、头负责发货、送货多头负责成功关键成功关键因素因素491.宝供成功的关键因素之二：数字化的物流信息系统宝供成功的关键因素之二：数字化的物流信息系统真正实现了企业间的流真正实现了企业间的流程整合及客户供应链的优化程整合及客户供应链的优化 ，为客户提供了增值，为客户提供了增值服务服务广州广州 上海上海 成都成都Internet/Intranet路由器路由器202.96.156.202三三 层层 交交 换换 机机文件文件服务器服务器数据库数据库服务器服务器邮件服务器人力资源人力资源后勤后勤信息信息营销营销运作运作质管质管财务财务2MDDN36 36 个个 运运 作作 点点 或或 办办 事事 处处亚太R

131、2卫星北京卫星总站天线128K24M小站天线双向卫星小站设备双向卫星小站设备内含路由器210.73.241.198128KDDN代理服务器Web服务器客客户户HUB 阵列阵列客户客户北京北京 武汉武汉沈阳沈阳 广广州州二层交换机二层交换机公司信息系统网络公司信息系统网络成功关键成功关键因素因素492.宝供成功的关键因素之二：数字化的物流信息系统宝供成功的关键因素之二：数字化的物流信息系统真正实现了企业间的流真正实现了企业间的流程整合及客户供应链的优化程整合及客户供应链的优化 ，为客户提供了增值，为客户提供了增值服务服务（续）（续）双方数据交换模式双方数据交换模式模式一客户数据库PC拨号数据交换

132、宝供数据库宝供总部宝供运作点PC模式二客户数据库宝供数据库宝供运作点PC宝供运作点PC拨号/FTP拨号/FTPInternetDDNDDN电话专线电话专线宝供总部成功关键成功关键因素因素493.宝供成功的关键因素之二：数字化的物流信息系统宝供成功的关键因素之二：数字化的物流信息系统真正实现了企业间的流真正实现了企业间的流程整合及客户供应链的优化程整合及客户供应链的优化 ，为客户提供了增值，为客户提供了增值服务服务（续）（续）宝供总部宝供总部数据库数据库宝供网络平台宝供网络平台宝供网络平台宝供网络平台 根据不同的请求产生根据不同的请求产生不同的不同的XML文件文件A A企业企业企业企业D D企业

133、企业企业企业B B企业企业企业企业C C企业企业企业企业E E企业企业企业企业XML用不同的用不同的用不同的用不同的XSLXSL格式化格式化格式化格式化为不同企业内部报表为不同企业内部报表为不同企业内部报表为不同企业内部报表财务报表财务报表业务报表业务报表签收单签收单1.XSL2.XSL3.XSLXMLXMLXMLXMLXSL(XML的样式表)个性化信息传递个性化信息传递成功关键成功关键因素因素494.宝供成功的关键因素之二：数字化的物流信息系统宝供成功的关键因素之二：数字化的物流信息系统真正实现了企业间的流真正实现了企业间的流程整合及客户供应链的优化程整合及客户供应链的优化 ，为客户提供了增

134、值，为客户提供了增值服务服务（续）（续）无纸化办公方式无纸化办公方式电子下单电子下单成功关键成功关键因素因素4 电子下单 (Text File) 送货签收单Packingslip.xml 中转进仓单Consignmentpictic.xml 顾客提货单Pickingticket.xml委托单运作结果.xml.txt.html.xls.mdb.ftp 客户客户数据库数据库电话专线/DDN/FTP宝供数据库进仓委托单出仓委托单运输委托单95.宝供成功的关键因素之二：数字化的物流信息系统宝供成功的关键因素之二：数字化的物流信息系统真正实现了企业间的流真正实现了企业间的流程整合及客户供应链的优化程整合

135、及客户供应链的优化 ，为客户提供了增值，为客户提供了增值服务服务（续）（续）全国联网的电脑仓储管理网络向客户提供及时准确的库存全国联网的电脑仓储管理网络向客户提供及时准确的库存及出入库信息；及出入库信息；客户客户/服务端口技术给信息传递带来极大的安全性和灵活服务端口技术给信息传递带来极大的安全性和灵活性，彼此信息传递实现无缝联系；性，彼此信息传递实现无缝联系；客户可登录到宝供的网站通过宝供提供的密码查询其货品客户可登录到宝供的网站通过宝供提供的密码查询其货品的物流信息；的物流信息；基于因特网的电子查询系统可帮助客户监控库存和跟踪货基于因特网的电子查询系统可帮助客户监控库存和跟踪货物运输物运输/

136、配送情况。配送情况。全球第二大消费电子制造商和全球最大的维他命功能饮料全球第二大消费电子制造商和全球最大的维他命功能饮料制造商制造商在大陆地区与宝供合作已经实现在大陆地区与宝供合作已经实现物流、资金流、信物流、资金流、信息流一体化管理的电子化物流息流一体化管理的电子化物流。成功关键成功关键因素因素4信息系统的作用及成果信息系统的作用及成果96.国内物流企业模式借鉴宝供物流的未来之路，宝供国内物流企业模式借鉴宝供物流的未来之路，宝供凭借规模经营优势、凭借规模经营优势、专业化优势、知识人才优势和个性化服务优势为客户提供增值服务专业化优势、知识人才优势和个性化服务优势为客户提供增值服务 ，成成为客户

137、获得竞争优势的重要战略伙伴为客户获得竞争优势的重要战略伙伴 观念领先战略观念领先战略 人才效益战略人才效益战略 联盟发展战略联盟发展战略 “知识化和科技化物流”科技支持战略。将投入资金创办一流的物流学校和物流研究中心，通过物流研究与学术交流，研究现代物流运作模式，改革和更新物流理念，指导物流实践，“用一流的观念，创造一流的物流服务。” 科技支持战略服务创新战略服务创新战略 一方面，引导物流服务朝综合化、一体化方向发展，把物流诸多环节、服务类型进行系统整合；另一方面，适应21世纪个性化消费和个性化服务的需要，改变传统企业的单一成本竞争策略为差异型、个性化的物流特色服务原则。发挥“以人为本”的经营

138、理念，突出“人才效益”优势广泛汇集和吸引高层次专业人才；贯彻执行完善的培训和激励制度，不断增强企业的凝聚力，吸引和留住优秀人才；选拔、晋升和奖励工作成绩显著的员工，将公司利益与个人发展紧密结合强调在供应链的诸节点之间植入“优势互补、利益共享”的共生关系，实施企业联盟化战略。将在其他第三方物流企业、客户服务群、相关行业之间广泛寻找战略合作伙伴，通过联盟的力量获得竞争优势发展战略发展战略597.国内物流企业模式借鉴中远国际货运公司，国内物流企业模式借鉴中远国际货运公司，国内最大的运输仓储企业，国内最大的运输仓储企业，有着庞大网络体系有着庞大网络体系 业务构成业务构成作业资源作业资源从事货运代理，多

139、式联运经营人，特种运输，综合物流方案设计，中远集装箱运输区域管理；通过控股和合资企业的方式还介入到船舶代理及其它航空运输等方面 业务网络业务网络 在全国29省、市、自治区，三百多个货运网点，国外利用中远集团代理网络建立了在日本、美国、欧洲、南非、澳洲及其它地区网络代理的建设拥有30个场站，堆场面积140万平方米，仓库面积8万平方米，各类货运车辆14万。拥有集装箱船118艘，2176万箱位，国际班轮航线58条，每月从中国各港开出298个航班，挂靠国内外80多个港口，成功开行了6条以“中远号”命名的集装箱“五定班列”概况概况198.中远国际货运公司逐步建立物流体系中远国际货运公司逐步建立物流体系以

140、场站为基础，以场站为基础，建立自己的物流中心建立自己的物流中心 以国内的物流网络为以国内的物流网络为基础，建立全球物流基础，建立全球物流服务网络服务网络, ,提供全球提供全球物流服务物流服务 组织开发物流信息组织开发物流信息管理系统管理系统 完善服务设施，以主要港口及内陆中心城市为主，适时将中远货运在各地的场站、仓库改建为物流中心，同时通过采购和协作，建立物流服务枢纽，以进一步扩大物流服务的规模，提高区域物流服务水平；将部分现有仓库进行改造，以适应多货源、多批量、小批量多批次的仓储要求 以物流中心为基础构以物流中心为基础构筑城市间的运输网络筑城市间的运输网络 以企业的配送业务为基础，开展城市间

141、快速运输服务，丰富扩大物流服务的内涵和外延; 加入各类货运运输服务网络，寻求合作利用中远货运自身的业务大力开展网点优势运输业务的市场开发，加强城市间的运输成本利用率，降低运输成本和物流费用结合现有的遍布全球的代理网络，利用中远货运具有极强竞争力的集运服务业务，在国外商洽合适的物流企业，建立中远货运集运的全球物流业务结合服务网络，实现物流服务的全球化利用信息系统及信息管理对市场快速作出放映，开发货运订仓系统之外，逐步开发完成全国代理仓储管理及汽车调度系统，在四个系统基础上建立中远货运的一个整体的物流平台当中远货运的物流服务体系发展到一定阶段后，中远货运将以遍及全国的业务网点为基础，以全国统一的物

142、流计算机管理系统为手段，将中远货运的物流中心与网点联接起来，形成有机整体建立全国性服务体系 建立较为全国性的物建立较为全国性的物流服务网络流服务网络 物流经营物流经营战略战略299.中远国际货运公司整合内部资源，成立中远物流公司，中远国际货运公司整合内部资源，成立中远物流公司，由全球承运人向全由全球承运人向全球物流经营人转变球物流经营人转变服务内容服务内容物流服务网络物流服务网络 和和运输网络运输网络 客户资源客户资源为国内外广大客户提供现代物流、国际船舶代理、国际多式联运、公共货运代理、空运代理、集装箱场站管理、仓储、拼箱代理；铁路、公路和驳船运输、项目开发与管理以及租船等服务 物流运作的人

143、力物流运作的人力资源和财力资源资源和财力资源功能齐全的信息系统；拥有营运车辆1222辆，其中集卡车850多辆，物流车339辆，大件运输车32组；仓库和堆场154万平方米；一支现代物流和船舶代理专业人才队伍全国300多个站点的物流服务网络；运输网络方面，形成了 “两纵四横”的海铁联运通道，在大连长春、天津西安、上海重庆、上海成都、青岛西安、青岛郑州的条全集装箱“五定班列” ；在长江水系和珠江水系构建了支线运输体系为上海别克、一汽捷达、神龙富康、上海桑塔纳、沈阳金杯等企业提供进口汽车散件的远洋运输服务；与科龙和小天鹅合资成立安泰达物流公司，首家由生产厂家与物流服务商合资组建的家电物流企业；秦山核电

144、、田湾核电站和三峡工程的物流运输项目原中远国际货运公司的物流部分、中国外轮代理公司的整体合并组建中远物流公司原中远国际货运公司的物流部分、中国外轮代理公司的整体合并组建中远物流公司成功转型成功转型3100.中远物流公司中远物流公司谋篇布局、先打信息牌谋篇布局、先打信息牌 ，做中国做中国 “最强的物流服务商，最最强的物流服务商，最好的船务代理人好的船务代理人”总体目标总体目标产品战略产品战略信息化建设信息化建设 培育核心竞争力为目标，有效整合物流资源；以传统运输代理业务为基础，做大做强综合性的运输服务体系；为国内外广大船东和货主提供更优质的服务；构建物流业务体系，树立中远物流品牌，增强物流项目设

145、计和管理能力 ；进行管理创新，以建立完善新的绩效评价体系为核心，加快培养物流骨干人才 市场战略市场战略锁定三个目标市场：巩固已有的客户资源；开拓国内大中型跨国企业物流市场；国外物流企业进入中国后需要寻找国内的物流供应商，中远物流利用即将形成的优势，即和外来公司合作又进行竞争。四大产品物流的品牌服务：加强汽车物流服务；开拓家电业物流服务；扩大展品物流服务；延伸项目物流服务领域。并积极开发冷藏品、危险品等专项物流领域建立物流船代数据中心，拓宽服务范围和收入渠道；完善现代物流应用系统，完善“5156”公共信息平台，为一般客户提供全面的物流服务；建立以北京物流总部为中心，覆盖八个区域公司的物流专网；开

146、发个性化物流信息系统，为重点大客户提供物流服务谋篇布局谋篇布局4101.中远货运向第三方物流的转型，是近来传统物流企业改组整合的典型，同中远货运向第三方物流的转型，是近来传统物流企业改组整合的典型，同时给传统物流企业如何向第三方物流转型提出了借鉴和思考时给传统物流企业如何向第三方物流转型提出了借鉴和思考传统物流企业向第三方物流转型的思路传统物流企业向第三方物流转型的思路企业类型企业类型转型思路转型思路推进步骤和采用的方法推进步骤和采用的方法配套的发展措施配套的发展措施大型传统物大型传统物流企业流企业改变经济增长方改变经济增长方式，实现企业的式，实现企业的内涵型发展内涵型发展按照资源整合系统重构

147、业按照资源整合系统重构业务流程再造的步骤逐步推进。务流程再造的步骤逐步推进。资源整合是把原来分散经营的资源整合是把原来分散经营的各个环节系统化，将他们有效各个环节系统化，将他们有效整合和提升；通过系统重构和整合和提升；通过系统重构和业务流程再造使之成为具有增业务流程再造使之成为具有增值功能的综合物流体系。提高值功能的综合物流体系。提高物流运作的效率，降低物流活物流运作的效率，降低物流活动的交易成本，实现效益型增动的交易成本，实现效益型增长长建立现代化信息网络。促进企业建立现代化信息网络。促进企业内部的信息交流，减少了管理层次，内部的信息交流，减少了管理层次，提高了管理效率，并以降低企业内提高了

148、管理效率，并以降低企业内部组织生产成本的方式大幅度地节部组织生产成本的方式大幅度地节约了交易成本约了交易成本进行网络化经营。扩大网络覆盖，进行网络化经营。扩大网络覆盖，以信息化带动网络化，以网络化促以信息化带动网络化，以网络化促进信息化，缩短和国外物流企业的进信息化，缩短和国外物流企业的差距差距扩大服务范围，增强增值服务，扩大服务范围，增强增值服务，提供一体化的解决方案和一站式的提供一体化的解决方案和一站式的服务服务发展战略同盟，通过并购完善补发展战略同盟，通过并购完善补充服务和网络；通过提供全方位服充服务和网络；通过提供全方位服务的方式，与大客户加强业务联系，务的方式，与大客户加强业务联系，

149、增强相互依赖性，发展战略伙伴关增强相互依赖性，发展战略伙伴关系系建立吸引人才、留住人才和培养建立吸引人才、留住人才和培养人才的机制人才的机制中小型传统中小型传统物流企业物流企业走专业化道路，走专业化道路，树立服务品牌树立服务品牌朝着高质量和个性化方向发展朝着高质量和个性化方向发展走服务的专业化、特色化、精走服务的专业化、特色化、精细化的道路，靠经营特色取胜，细化的道路，靠经营特色取胜，靠专门领域的优势吸引客户，靠专门领域的优势吸引客户，靠灵活的服务机制去占领市场，靠灵活的服务机制去占领市场，专业化运营专业化运营转型启示转型启示5102.大客户服务物流模式借鉴大客户服务物流模式借鉴中外运为摩托罗

150、拉提供的物流服务中外运为摩托罗拉提供的物流服务摩托罗拉公司的服务要求摩托罗拉公司的服务要求 一是要提供一是要提供2424小时的全天候准时服务小时的全天候准时服务 二是要求服务速度快。摩托罗拉公司对提货、二是要求服务速度快。摩托罗拉公司对提货、操作、航班、派送都有明确的规定，时间以小操作、航班、派送都有明确的规定，时间以小时计算时计算三是要求服务的安全系数高，要求对运输的三是要求服务的安全系数高，要求对运输的全过程负全责，要保证航空公司及派送代理处全过程负全责，要保证航空公司及派送代理处理货物的各个节都不出问题理货物的各个节都不出问题 四是要求信息反馈快。要求公司的电脑与摩四是要求信息反馈快。要

151、求公司的电脑与摩托罗拉公司联网，做到对货物的随时跟踪、查托罗拉公司联网，做到对货物的随时跟踪、查询、掌握货物运输的全过程询、掌握货物运输的全过程 五是要求服务项目多五是要求服务项目多，发挥中外运系统的网发挥中外运系统的网络综合服务优势，提供包括出口运输、进口运络综合服务优势，提供包括出口运输、进口运输、国内空运、国内陆运、国际快递、国际海输、国内空运、国内陆运、国际快递、国际海运和国内提货的派送等全方位的物流服务。运和国内提货的派送等全方位的物流服务。 中外运空运公司的主要做法中外运空运公司的主要做法 制定科学规范的操作流程制定科学规范的操作流程提供提供2424小时的全天服务，针对客户小时的全

152、天服务，针对客户2424小时服小时服务的需求，厂家随时出货，做到随时有专人，务的需求，厂家随时出货，做到随时有专人，专车提货和操作专车提货和操作，从总经理到业务员实行从总经理到业务员实行2424小小时的通讯畅通，保证了对各种突发性情况的迅时的通讯畅通，保证了对各种突发性情况的迅速处理速处理 提供门到门的延伸服务提供门到门的延伸服务，按普货标准收费，按普货标准收费，但提供的却是门到门，库到库的快件的服务但提供的却是门到门，库到库的快件的服务 提供创新服务，从货主的角度出发，推出新提供创新服务，从货主的角度出发，推出新的更周到的服务项目，最大取度地减少货损，的更周到的服务项目，最大取度地减少货损，

153、维护货主的信誉维护货主的信誉 发挥中外的网络优势发挥中外的网络优势，在国内为摩托罗拉公在国内为摩托罗拉公司提供服务的网点已达司提供服务的网点已达9898个城市，实现了提货、个城市，实现了提货、发运、对方派送全过程的定点定人，信息跟踪发运、对方派送全过程的定点定人，信息跟踪反馈反馈 对客户实行全程负责制对客户实行全程负责制 从货物由工厂提货到从货物由工厂提货到海，陆、空运输及国内外的异地配送等各个环海，陆、空运输及国内外的异地配送等各个环节，负全责节，负全责 103.通常，企业通常，企业20的客户为企业赢得了的客户为企业赢得了80的利润，如何做好大客户服务，的利润，如何做好大客户服务，是企业获利

154、的关键因素是企业获利的关键因素大客户服务的启示大客户服务的启示 理念的要求理念的要求组织形式的要求组织形式的要求流程的要求流程的要求服务能力的要求服务能力的要求不仅认为是从客户角度出发，为客户提供延伸或创新服务，要从根本上认为一个好的物流服务商要成为货主的业务伙伴，是客户公司业务的延伸，是其公司的一部分 由大客户服务的业务特点决定了组织模式项目制，是相对较好的组织形式，不同部门的员工组成一个项目组，专注于大客户的需求和操作特点，为大客户提供更到位的服务。不仅洞悉客户需求，还要了解其生产流程和环节，据此订立科学规范的标准服务流程，提供一体化的解决方案，并严格执行。在流程订立中，特别注意信息反馈和

155、跟踪的流程。要求第三方物流商具有应付并处理繁杂事务的能力 ，如：掌握客户从原料的采购到制成品的运送整个制造过程的每一个环节，以及各地出口市场的通关程序，并订立计划免于海关的罚款主要方面主要方面操作要求操作要求基础设施的要求基础设施的要求国际、国内物流网络和仓储及分拨设施成为优势，借此减少客户人力、物力地投入104.目录目录 2. 2. 物流行业的国内外现状物流行业的国内外现状 1. 1. 物流的概念和特征物流的概念和特征 3. 3. 物流行业的发展趋势物流行业的发展趋势 4. 4. 物流行业成功模式借鉴物流行业成功模式借鉴 5. 5. 第三方物流企业成功关键因素第三方物流企业成功关键因素105

156、.第三方物流企业关键成功因素是一体化的运营模式、核心能力和服务产品、第三方物流企业关键成功因素是一体化的运营模式、核心能力和服务产品、个性化的服务和增值服务、品牌效应以及规模效益个性化的服务和增值服务、品牌效应以及规模效益核心能力个性化服务和增值服务品牌效应一体化的经营管理模式由物流服务的内容和形式决定了一体化经营的模式。只有一个指挥中心和利润中心，多个操作中心和成本中心，总部采取集权式物流运作，实行业务垂直管理，实现供应链一体化运作的7S一体化的经营一体化的经营管理模式管理模式在供应链中，至少拥有一个关键环节且展示出其强大的核心能力，表明其有超越其它公司为客户增加价值的能力。这些特点可能是广

157、阔的服务范围、或者专有信息技术等，是在一体化的经营模式下培养出来的核心能力核心能力根据客户的需求，在自身系统的管理模式下利用其信息技术、网络等手段优化客户的“转移成本” ，用专业化服务满足个性化需求，增强相互依赖性，发展战略伙伴关系个性化服务和个性化服务和增值服务增值服务企业内涵型的发展，核心竞争力的培养和客户满意度的提升，以及灵活的服务机制占领市场，树立企业的品牌品牌效应品牌效应企业关键成功因素企业关键成功因素概念解释概念解释关键成功关键成功因素因素品牌的树立将扩大服务的客户和运营的网络，同时借助于其广阔的地域覆盖，形成规模效益，这是第三方物流企业经营的目标，也是利用规模效益进一步改善经营、

158、服务，培养持续竞争力的起点规模效益规模效益规模效益106.支撑第三方物流企业获得成功的手段网络化、信息化、专业化和一体化、支撑第三方物流企业获得成功的手段网络化、信息化、专业化和一体化、并购和联盟以及科学规范的管理支撑体系并购和联盟以及科学规范的管理支撑体系信息化专业化和一体化并购和联盟网络化物流业务的内容和服务价值决定了网络化经营。扩大服务的地域覆盖面积，形成全球网络或者国内网络。通常采取自己建立网络或者用并购和联盟的方式构建网络。同时信息化和网络化相互带动网络化网络化使用信息技术是建立世界级供应链物流企业的关键。促进企业内部的信息交流，减少了管理层次，提高了管理效率，并以降低企业内部组织生

159、产成本的方式大幅度地节约了交易成本信息化信息化一体化指的是为客户提供门到门的一站式服务和整个供应链服务的一体化设计方案；专业化指的是改变过去那里有客户就去那里竞争的状态，专注于某些行业客户，提供超越其他竞争对手的优质精细化服务专业化和专业化和一体化一体化企业通过并购和联盟进军多种运输业务，提高利润 ；通过并购扩大服务范围和完善网络。并购和联盟是近年来物流发展扩大的主要形式并购和联盟并购和联盟支持企业获得成功的手段支持企业获得成功的手段概念解释概念解释支撑手段支撑手段科学规范的管理体系包括：运作管理系统、质量保证系统、和客户管理系统、信息管理系统以及人力资源体系建设。所有这些的科学性和规范性决定了企业运行的质量和效率，是企业的基础科学规范的管理科学规范的管理支撑体系支撑体系科学规范的管理支撑体系107.