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1、抚州至吉安高速公路新建工程BP2标段级配碎石底基层实验段施工方案一、工程概述我公 司承 建地 抚州 至吉 安 高 速 公 路新 建工 程 BP2 合 同 段 , 起 点 里程K128+000,终点里程 K156+540,全长 28.54Km,含主线桥梁 19 座, 一般互通立交 2处, 服务区1 处. 主线路面主要结构形式为4cmSMA-13 SBS 改性沥青混合料+6cmAC-20C SBS 改性沥青混凝土 +7cmAC-25C沥青混凝土 +8cmATB-25沥青碎石+16cm水稳碎石 +16（18）cm水稳碎石 +20cm级配碎石 . 二、实验段施工计划及目地. 1. 实验段地计划本次级配
2、碎石实验段安排是：2011年 11 月 30 日；由于沿线填挖交替 , 前期雨天较多 , 路基填筑较慢 , 因此选择已完成部分路基填筑B5 标段地桩号为： K139+300 K139+760 （全幅） , 共 460M 作为实验段 , 该实验段级配碎石底基层地厚度为20cm. 2. 实验段地目地铺筑实验路段地目地, 是为了总结和确定施工过程中所需地各种参数, 便于指导大面积地生产 . 经监理工程师批准 , 在已验收合格地路基上铺筑460m地实验路段. 通过实验段确定摊铺机地摊铺速度、压路机碾压组合方式、碾压遍数、以及混合料地压实系数等,并验证所配备地施工设备能否满足备料、拌和、运输、摊铺以及压
3、实地施工方法、施工组织以及一次施工长度地适应性.实验路段拟采用不同地压实工艺 , 测定混合料干密度、含水量及使混合料达到最佳含水量时地压实系数、压实遍数、压实程序地施工工艺. 实验段获取主要技术参数地方法：（1）松铺系数：预先在实验段范围内选定15 个以上地断面 , 每个断面分别测三个以上点地下承层高程、松铺高程和压实后高程, 以此为据计算松铺系数 . （2）压实度和碾压遍数、压实功能地关系：在复压1 遍后实验员立即检测压实度 , 记录下检测结果和压路机地压实功能, 然后每碾压一遍检测1 次压实度 ,做好详细记录 , 直到压实度达到标准要求 , 然后总结出相互关系 , 以利于今后施工精选学习资
4、料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 1 页，共 13 页控制. 三、施工组织结构及人员现场施工人员一览表：现场职务人数姓名负责内容工程经理1 薛斌施工地组织实施总工1 屈波技术工作副经理1 肖必忠对工程技术人员组织与协调工程副经理肖必忠工程总工程师屈波质检部韦祥峰设备机械部高海军行政综合办杨艳峰材料部陈金涛级配碎石拌和站刘政权级配碎石前场作业队刘克武工程部章琳工程经理薛斌试验室汪雨庆精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 2 页，共 13 页前场现场负责1 刘华德负责方案实施、碾实前场现场负责
5、1 庄飞负责摊铺后场现场负责1 张志明后场控制及统筹工作测量放样人员3 丁伟、冯崔健、张留负责松铺厚度、成型高程质检员1 韦祥峰各质量技术指标地检查和控制机械主管1 高海军机械调配、维修及保养实验室主任1 汪雨庆实验和压实度检测材料主管1 陈金涛保证各种材料地充足储备安质部长部长1 徐秋前后场地安全检查、保障后勤保障1 杨艳峰充足、及时地后勤保障后场劳务工12 略配合拌和站生产、维护前场劳务工20 略配合机械摊铺、局部整补、边角处理机械操作手10 略拌和站、装载机、摊铺机、压路机等主要检测人员名单：姓名负责内容丁伟、冯崔健松铺高程、压实后高程、宽度测量精选学习资料 - - - - - - -
6、- - 名师归纳总结 - - - - - - -第 3 页，共 13 页张留测量带线丁伟、冯崔健纵断面高程检测、横坡检测陈帮奎平整度、压实度检测焦长乐厚度、宽度检测周慧菊抗压强度、含水量投入地主要施工机械设备：实验路段拟投入地主要设备有：S2100-C 摊铺机两台、 YZ18 单钢轮振动压路机一台、 XSM222单钢轮振动压路机两台、XP261重型轮胎压路机一台、精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 4 页，共 13 页重型自卸 20 辆、ZL50装载机 4 台、WCB700 型拌和楼一套 . 四、材料及配合比碎石选用江西永丰县坑田镇金顺
7、石料场生产地碎石,该石料加工场日产水稳碎 石3000 吨 以 上 , 其 规 格 为03mm 、 3mm10mm 、 10mm25mm 、25mm37.5mm 四档原材料 ,原材料各项技术指标均能满足使用要求（具体实验结果见材料检测报告） . 我部工地实验室在监理工程师地指导下进行了级配碎石底基层配合比实验.经监理组平行实验并批准地配合, 实验结果如下：混合料各成分比例为04.75mm 碎石:4.75 9.5mm碎石 :9.5 19.0mm碎石:19.0 31.5mm碎石 33:26:28:13 级配碎石混合料最大干密度为2.29g/cm3级配碎石混合料地最佳含水量=5.4%五、施工方案及质量
8、控制1、下承层准备基本工序及工艺（1）施工前检查下承层地高程、横坡、平整度, 宽度指标并做详细记录. （2）清除工作面上地松散粒料、灰尘、泥土和其他杂物 . 特别是对表面薄层贴补清理彻底, 并在摊铺前洒一遍水, 保持表面湿润（不留明水）. （3）进行施工测量放样, 由测量人员准确量出路面中线、宽度线、高程. 定出引导摊铺机行走地标高基准控制线, 要求用钢筋焊接地支杆按超高段4m间隔锭入地面（本实验段属于超高段）, 并用钢丝绳拉紧 , 起到摊铺机行走控制方向和高程地作用. （4）在摊铺级配碎石前前, 必须在两边立模 , 立模宽度按照设计宽度（上口与下口宽地中值）立模. 模高同级配碎石层厚度一致,
9、 模板旁用钢钎进行固定, 每根模板固定钢钎不少于 3 根. 2、混合料地拌和（1）级配碎石拌和站标定级配碎石拌和站是通过皮带转速来对集料比例进行控制,由于料门大小不同且材料含水量和下料速度不匀,必须不定时对拌和站进行标定.标定过程中采用预计产量地转速上下调整共进行5 组标定 ,标定后各档材料放置位置不得改变 .由于细集料下料速度受含水量影响较大,因此当细集料含精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 5 页，共 13 页水量变化较大时应及时进行重新标定. （2）含水量地控制含水量是级配碎石中一项重要控制指标,必须严格掌握 .随时保持前场和后场
10、地紧密联系 ,碾压过程中 ,出现弹簧等现象 ,应及时和后场联系 ,调整后场级配碎石生产时地含水量. （3）防止碎石集料串斗和大于4cm料进入拌和机目前稳定土拌和机料斗普遍偏小,料斗间间距近 ,上料时常发生串斗现象,造成级配不准,为此 ,要将料斗用挡板隔开.24cm 地石料中经常含有4cm 以上地石块 ,为了避免进入拌和机 ,在其出口处加设一层4cm 方格网 ,小于 3cm 地料从网中漏下进入传送带,大于 3cm地料则在筛网上及时剔除. 在正式拌和混合料之前,必须先调试所有设备,待一切正常后才能拌和混合料 ,根据实验提供地理论配合比进行试拌,由实验室现场取样 ,进行筛分实验,测定其级配是否符合要
11、求,同时测定含水量 ,反复调试达到设计及规范要求,此时得到地参数才能在实验段施工时使用. 碎石与石屑由装载机进料,铲料时 ,铲斗应离地面20cm 左右,以免带入杂物污染料源 .石料进仓后在拌和过程中应始终保持料仓内有石料,不得中途停料,料仓贮满料后 ,即开动拌和机上料搅拌 ,同时加水 .从皮带输送混合料到出料是一个连续地过程,在拌和楼地控制室由一名控制员对整个拌和场地上料、拌和、卸料进行控制操作,在拌和楼开盘后地第一斗料卸车时,须经专职地质检员对其外观质量进行检查,若发现水量过大或过小,拌和不均匀,应对第一车料予以废弃,再检查第二车 ,直到拌和均匀 ,质量稳定可靠为止.3、混合料地运输为了节省
12、倒车及级配碎石地摊铺时间,一律采用 20T 以上自卸汽车 ,并要求车况良好 .自卸汽车地数量根据运距来定. （1）上班前应对车辆进行检查,排除故障 ,防止装好料后汽车不能自卸,使级配碎石混合料凝固造成浪费.（2）装车时 ,可按“前后中”移动位置以使拌和楼拌缸中流出地混合料不离析 . （3）发料时应认真填写发料单,内容包括车号、拌和机出料时间、吨精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 6 页，共 13 页位.由司机带至摊铺现场,应由收料人员核对查收,控制混合料从拌和到碾压终了地延迟时间 ,以免运输时间过长导致水分散失太多.影响压实效果 . （
13、4）自卸汽车将混合料卸入摊铺机喂料斗时严禁撞击摊铺机. 4、级配碎石混合料摊铺采用 2 台 S2100-C 摊铺机阶梯式作业进行混合料地摊铺（暂定松铺系数为 1.30 ）. 一台摊铺机半幅进行一次摊铺,摊铺机熨平板调到7m.摊铺机起步时地工作仰角为2 度,螺旋布料器中轴距地面30cm,刮料板地宽度为50cm,其距螺旋布料器中轴40cm,摊铺机熨平板必须拼接紧密,不许存有缝隙 ,防止卡入料将铺面拉出条痕.摊铺机两边均走走钢丝.摊铺时摊铺机夯锤开度均为4级,确保初始压实度 ,摊铺机应调整到最佳状态,调好螺旋布料器两端地自动料位器 ,并使料门开度、链板送料器地速度和螺旋布料器地转速相配.螺旋布料器内
14、混合料表面以略高于螺旋布料器2/3 为度,使熨平板地挡板前混合料地高度在全宽范围内保持一致,以避免摊铺层出现离析现象. （1）在摊铺机就位前必须是下承层清扫干净并且洒水保持湿润. （2）当拌和好地混合料运至现场,应马上按松铺厚度均匀摊铺.摊铺中如有离析现象（尤其两侧边缘）,应用人工进行找补 ,同时注意含水量大小,及时反馈拌和场进行适当调整. （3）开始摊铺 36M 长时,应立即检测摊铺面地标高和横坡,不符合设计要求时 ,应适当调整熨平板高度和横坡直到合格,再进行摊铺 .正常施工时 ,摊铺机每前进10M,检测人员应检测一次摊铺机地标高、横坡.并做好虚铺厚度记录 .摊铺面上地泥块及大颗粒地石块应人
15、工拣除. （4）摊铺过程中要保持摊铺机地速度恒定, 应考虑拌和场地生产能力与摊铺速度相匹配 , 避免中途不必要地停机 , 摊铺速度在 1.0 3.0M/分钟.另外, 也要保证摊铺机地夯锤或夯板地震捣频率均匀一致, 这些数据均可通过实验段总结出来 , 一旦得到可靠数据 , 就要恒定使用 , 不得随意调整 . （5）摊铺机摊铺混合料时 , 因故中断然 2 小时或一天地工作段结束时必须设置横缝 , 摊铺机应驶离混合料未端 . 精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 7 页，共 13 页（6）横接缝地处理方式是将已压密实且高程、平整度符合要求地未端
16、拉成一横向（与路中心垂直）垂直向下地断面, 所有不满足压实度高程和平整度地端部混合料应予以铲除. 5、混合料碾压混合料经摊铺和整形后, 立即在全宽范围内进行碾压. 压路机（按其吨位大小）在碾压过程中按照“稳定振动收面”, 和“先轻后重 , 先慢后快, 先边后中”地原则进行阶梯型碾压, 碾压长度不小于50m,碾压时控制混合料地含水量处于最佳值 . 实验段拟采用以下两种方案进行：方案一初压：摊铺 40M左右时 , 使用一台 YZ18振动单钢轮压路机叠轮10-20CM静压一遍 , 外侧边缘要留出2030cm,等终压时碾压到边 , 防止模板被压坏. 碾压速度控制在1.5 1.7KM/h. 复压：在初压
17、压路机行驶3 个轮宽后 , 采用 XSM222单钢轮高频低幅重叠 10-20cm 宽碾压 1 遍, 紧跟 XSM222 单钢轮低频高幅碾压2 遍, 碾压速度控制在 1.8 2.2Km/h. 为确保压实 , 再用 XSM222 振动单钢轮压路机低频高幅叠轮 10-20CM碾压 2 遍. 终压：压实度合格后 , 终压采用 XP261重型轮胎压路机重叠1/2 轮宽碾压 2 遍, 直至消除轮迹 , 碾压速度控制在2Km/h,碾压本着先慢后快、先轻后重、由低向高地原则进行. 方案二初压：摊铺 40M左右时 , 使用一台 YZ18振动单钢轮压路机叠轮10-20CM静压一遍 , 外侧边缘要留出2030cm,
18、等终压时碾压到边 , 防止模板被压坏. 碾压速度控制在1.5 1.7KM/h. 复压：在初压压路机行驶3 个轮宽后 , 采用 XSM222单钢轮高频低幅重叠 10-20cm 宽碾压 1 遍, 随后采用低频高幅碾压 , 直至压实度合格为止 ,碾压速度控制在1.8 2.2Km/h, 碾压速度控制在 1.8 2.2Km/h. 终压：压实度合格后 , 终压采用 XP261重型轮胎压路机重叠1/2 轮宽碾压 2 遍, 直至消除轮迹 , 碾压速度控制在2Km/h,碾压本着先慢后快、先轻后重、由低向高地原则进行.精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 8
19、 页，共 13 页压实要点 ：由于级配碎石碎石受含水量影响,碾压过程各道程序必须衔接紧密 .如果表面较为干燥 ,可用洒水车呈雾状适量洒水或局部用小喷壶撒水过后进行碾压 .碾压时无超高段由边到内,超高段由内到外 .施工员随时检查外观 ,发现弹簧 ,松散,拥包等异常现象立即安排人工处理. 碾压时为防止塌边影响边缘高程, 在保证基层宽度地前提下外侧支立模板. 模板支挡采用钢钎 , 每个模板不少于两根 , 一般为 3 根. 碾压长度 ：考虑气温升高防止表面风干, 压实长度控制在3050m. 严禁压路机在完成地或正在碾压地路段上急转弯、调头或急刹车, 以保证底基层表面不受破坏 . 横缝、纵缝地处理横缝发
20、生在每天摊铺作业结束处或施工中临时被迫暂停处. 在已碾压密实且高程、平整度符合要求地末端挖成一端（与路中心垂直）向下地断面设置横缝 . 按照端部地厚度与松铺系数确定摊铺机下垫板厚度, 摊铺时掌握好松铺厚度及横坡度 , 以适应已铺路面地高程和横坡. 横缝地碾压 , 通常先横向跨缝碾压 , 第一遍碾轮大部压在已完地路面上, 只有 10-15cm 压在新铺地一侧, 以后每压一遍向新铺地一侧延伸15-20cm 直至 2/3 碾轮压在新铺得一侧；然后改为纵向碾压, 直至达到要求地密实度为止. 相邻上、下两层横缝地位置应错开 1M以上. 在处理纵缝时 , 按照其高程、平整度将不符合要求地切除. 碾压时第一
21、遍碾轮大部压在已完地路面上, 只有 10-15cm 压在新铺地一侧 , 以后每压一遍向新铺地一侧延伸15-20cm直至 2/3 碾轮压在新铺得一侧 , 然后按照正常地碾压程序碾压至合格 . 6、级配碎石底基层质量控制要点（1）前场1. 含水量控制：当实际含水量W接近最佳含水量（ W0 ）时 , 压实度才能保证 , 当 WW0 时, 水分过大碾压时容易“弹簧”, 且在振动碾压时 , 容易将水浆集聚在表面. 这样在取芯检查时, 试件下部易出现松散或强度不够. 2. 平整度控制：摊铺机摊铺后, 自检员及时用三M 直尺检查其平整度 ,不符合要求地地方即时用人工整平, 并对已形成地基层需及时检测. 精选
22、学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 9 页，共 13 页3. 压实度控制：若发现压实度不足地现象, 及时补压 , 避免留下隐患 . （2）后场原材料控制：碎石使用前取2 个样品测其含水量 , 以便及时调整施工配合比；碎石在使用过程中, 每 2000m3取 2 个样品进行颗粒分析、相对密度 ,吸 水 率 、 压 碎 值 实 验 ,杜 绝 不 合 格 材 料 进 场 . 加强混合料拌和质量地控制：检查生产地实际配合比是否在容许地偏差范围内 , 尤其是级配和含水量地控制. 拌和场需配置一名实验工程师和一名实验员 , 随时抽查含水量量和级配情况,
23、一旦发现混合料地质量有异常,及时通知拌和机手检查机械和配料系统, 待排除故障后再继续生产.8、级配碎石底基层质量标准级配碎石底基层检测工程及检测方法项次检查工程规定值或允许偏差检查方法和频率1 压实度（ % ）代表值96 按 JTG F80/1-2004 附录 B检查每 200m每车道 2 处极值92 2 平整度 (mm) 12 3m直尺：每 200M测 2 处10 尺3 纵断高程 (mm) +5、-15 水准仪：每 200m测 4 个断面4 宽度(mm) 符合设计要求尺量：每 200m测 4 处5 厚度(mm) 代表值-10 按 JTG F80/1-2004 附录 H检查每 200m每车道
24、1 点极值-25 6 横坡(mm) 0.3 水准仪：每 200m测 4 个断面7 弯沉值 (0.01mm) 符合设计要求按 JTG F80/1-2004 附录 I 检查注：实验段频率是以上标准地23倍. 精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 10 页，共 13 页级配碎石施工流程图六、质量保证措施及质量保证体系框图1、加强职工质量意识教育 ,做好质量管理地基础工作；2、制定施工图纸管理制度、技术交底制度、技术复核制度等技术管理制度来把技术工作科学地组织起来,以保证技术管理任务地完成. 自检合格监理工程师检验实验配比施工测量放线实验监理工程
25、师审批实验配比机械就位运 输、上 料检测合格摊铺机摊铺碾压至合格检测验收成品保护路基顶面清理合格不合格处理测量监理工程师审批合格不合格处理级配碎石厂站拌和不合格重做合格合格不合格返工处理精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 11 页，共 13 页质量保证体系框图注：质检工程师由工程经理直接领导,独立行使职权 ,对各分部、分项工程质量直接进行监督和检查 .七、安全施工质量组焦长乐质量组章琳专职质检员胡彦标实验员左娟娟兼职质检员丁伟质量组刘华德项 目 经 理薛斌总 工 程 师屈波技术质量部韦祥峰附属作业队水稳施工队沥青施工队工程部肖必忠实验室
26、汪雨庆材料部陈金涛专职质检员吕竹青实验员陈帮奎兼职质检员唐涛专职质检员韦海涛实验员周慧菊兼职质检员冯崔健精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 12 页，共 13 页一、安全保障体系为保证实验段地顺利进行,保证生命财产地安全,成立施工安全领导小组,建立健全了安全保证体系 .安全保障体系框图2、安全施工现场实施生产必须保证安全 ,施工安全是第一位地 .我部在施工实验段地时候,在施工区域内采用支立反光标杆,用彩绳连接 ,形成封闭施工区域.在施工两段按道路通行施工安全操作规范摆放标志牌,做到醒目 ,明确. 八、文明施工1、加强文明施工和环境保护工作. 2、运输及施工其他环节 ,严防材料漏失 ,污染环境 . 3、施工现场做到文明施工 ,做好标识、标牌 .各种材料机具码放整齐、清洁. 4、施工废料不得随意废弃在边坡上,应弃在指定地点 ,集中处理 .安全保障体系思想保证组织保证技术保证经济保证安全教育安全领导小组按操作规程施工安全抵压合同安全交底掌握操作规程实行奖罚制度配齐消防器材专职安全员分工负责经济兑现把事故消灭在萌芽状态全员活动确保工程施工无伤亡事故事实和数据说话预防为主安全第一提高安全意识精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 13 页，共 13 页
