《2022年集装箱运输》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2022年集装箱运输（16页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、个人收集整理仅供参考学习1、 装在船上的两个相邻集装箱之间的横向水平紧固连接索具是。A 角锁紧装置B 绑扎杆C 桥锁D 定位锥2、 为了保证集装箱船安全航行及具有合理的稳性范围，根据经验，集装箱船的压载能力约为。A 30%40%DW B 15%20% S C 15%20%DW D 30%40% S（DW 表示船舶总载重量， S 表示夏季满载排水量）3、 集装箱在船上的装载位置可以用表示， 其中中间两位表示的位置。A 六位数字； 沿船宽方向B 六位数字； 沿船长方向C 六位字母； 沿船宽方向D 五位字母； 沿船长方向4、 集装箱在船上的装载位置可以用表示， 其中前两位表示的位置。A 五位字母；
2、沿船长方向B 六位数字； 沿船长方向C 六位字母； 沿船宽方向D 六位数字； 沿船宽方向5、 集装箱在船上的装载位置可以用表示， 其垂向位置可以用表示。A 五位数字； 最后两位B 五位数字； 中间两位C 六位数字； 最后两位D 六位数字； 中间两位6、我国船舶与海上设施法定检验规则对集装箱船的稳性要求除符合普通货船的稳性要求外， 还应满足下列特殊要求。A GM 0. 30 米， Ad0. 075 米 弧度B GM 0. 15 米， h 12C GM 0. 15 米， h 12 且 h m/2 精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 1 页，
3、共 16 页个人收集整理仅供参考学习D GM 0. 30 米， h 12 且 h m/2（ h 一船舶静横倾角； Ad 一剩余动稳性值； m 一上层连续甲板边缘入水角）7、 全集装箱船在装运集装箱时，应特别注意船舶的。A 扭转强度B 稳性C 纵强度D 局部强度8、 在营运中会遇到所有集装箱的载货量部相同的情况，这时全船的计算重心与实际重心相比，则计算重心。A 较低B 较高C 两者相同D 大小不定9、 国际危规 危险货物集装箱隔离表中的一个箱位表示。A 前后不小于 3 米， 左右不小于 6 米的空间B 前后不小于 6 米， 左右不小于 2. 4 米的空间C 前后不小于 2. 4 米， 左右不小于
4、 6 米的空间D 前后不小于 6 米， 左右不小于 3 米的空间10、 在集装箱船配积载图中，箱位代码110502 表示某货箱的积载位置是。A 舱内第 11 列第5 行第1 层B 舱内第 11 行第5 层第2 列C 舱内第 11 列第5 层第2 行D 舱内第 11 行第5 列第1 层11、 为保证集装箱的装卸速度，一般集装箱船在装卸过程中的横倾角及纵倾角不得超过。A 1O B 8C 5D 312、 在国际标准集装箱标志中，第二行位置按顺序标明的内容是。A 国家代号、 顺序号和核对数字B 国家代号、 尺寸和类型代码C 箱主代号、 顺序号和核对数字D 箱主代号、 尺寸和核对数字13、 按照我国船舶
5、与海上设施法定检验规则规定，集装箱船经自由液面修正后的初稳性高度均应不小于精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 2 页，共 16 页个人收集整理仅供参考学习米。A 0. 15 B 0. 20 C 0. 30 D 0. 60 14、 根据经验， 集装箱船满载时初稳性高度的适宜范围一般为。A 0. 6-1. 2 米B O. 5-1. 0 米C O. 4-1. 2 米D O. 3-0. 5 米15、 根据经验， 集装箱船满载时初稳性高度的适宜范围是米。A O. 8-1. 2 B 0. 04B-0. O5 B C 0. 6-1. 8 D A 或B
6、 （B船宽）16、 某集装箱船船宽 B=20 米，则其满载时初稳性高度的适宜范围是。A 0. 6-1. 2 B 0. 8-1. 0 C 1. 0-1. 5 D 1. 2-1. 8 17、 集装箱的横向位置用表示A 层B 列C 排D 行18、 集装箱的垂向位置用表示。A 层B 列C 排D 行19、 集装箱的纵向位置用表示。A 列B 行C 排D B、 C 均对20、国际危规规 定: 装有可挥发易燃蒸气危险货物的封闭式集装箱选配于舱面时，其在纵向和横向上与火源的水平距离应不小于米。A 3 B 4. 8 C 6 D 8 21、 某集装箱船上，集装箱的装载位置为 090482， 它表示该箱。A 是40
7、尺箱， 装于左舷舱内B 是40 尺箱， 装于右舷舱内C 是20 尺箱， 装于左舷甲板D 是20 尺箱， 装于右舷甲板精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 3 页，共 16 页个人收集整理仅供参考学习22、 集装箱船在计算稳性时，将各箱重心取在箱高的 1/2 处，则实际初稳性高度通常比计算所得数值。A 小B 大C 相同D 视集装箱内货物的装载情况而定23、 集装箱标志中的国家代号由组成。A 两个或三个大写拉丁字母B 两个或三个小写拉丁字母C 四个小写拉丁字母D 四个大写拉丁字母24、 集装箱标志中的箱主代号由组成。A 三个大写拉丁字母B 三
8、个小写拉丁字母C 四个大写拉丁字母D 四个小写拉丁字母25、 在国际标准集装箱标志中，第一行位置按顺序标明的内容是。A 国家代号、 尺寸和类型代码B 国家代号、 顺序号和核对数字C 箱主代号、 尺寸和核对数字D 箱主代号、 顺序号和核对数字26、 在国际标准集装箱标志中，第三行位置按顺序标明的内容是。A 国家代号、 尺寸和类型代码B 国家代号、 顺序号和核对数字C 集装箱的总重和自重D 箱主代号、顺序号和核对数字27、 某集装箱船上，集装箱的装载位置为 070502， 它表示该箱。A 是北尺箱， 装于左舷甲板B 是40 尺箱，精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 -
9、- - - - - -第 4 页，共 16 页个人收集整理仅供参考学习装于右舷舱内C 是20 尺箱， 装于左舷甲板D 是20 尺箱，装于右舷舱内28、 某集装箱船上，集装箱的装载位置为 050786， 它表示该箱。A 是40 尺箱， 装于左舷舱内B 是40 尺箱，装于右舷甲板C 是20 尺箱， 装于左舷舱内D 是20 尺箱，装于右舷甲板29、 某集装箱船上，集装箱的装载位置为 050612， 它表示该箱。A 是40 尺箱， 装于左舷甲板B 是40 尺箱，装于右舷舱内C 是20 尺箱， 装于左舷舱内D 是20 尺箱，装于右舷甲板30、 为保证集装箱船具有合适的稳性，货舱内装箱的总重量一般都应大于
10、全船装箱总重量的。A 40% B 5O% C 60% D 70% 31、 在编制集装箱积载图时，冷藏箱应在行分图相应的方格上集装箱状态栏标注。A E B R C D D M 32、 在编制集装箱积载图时，危险品箱应在行分图相位的方格上集装箱状态栏标。A E B R C D D M 33、 在编制集装箱积载图时，空集装箱它在行分图相应的方格上集装箱状态栏标注。A E B R C D D M 34、 在编制集装箱积载图时，邮件箱应在行分图相应的方格上标注。A E B R C M D D 精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 5 页，共 16
11、页个人收集整理仅供参考学习35、 为了保证集装箱船合理的稳性范围，除了对集装箱进行合理的配置以外，合理的压载是有效的方法，其中满载状态用于调整其隐性的可变压载量约占其压载能力的。A 50% B 4O% C 30% D 15% 36、 标准集装箱标志中，箱主代号由四个大写拉丁字母组成，其中第四位若为 “U ” ， 则表示该集装箱为。A 常规集装箱B 可拆卸的集装箱C 带拖车和底盘车的集装箱D 敞顶集装箱37、 集装箱运输中， TEU 表示。A 20 英尺标准集装箱B 25 英尺标准集装箱C 30 英尺标准集装箱D 40 英尺标准集装箱38、 集装箱运输中， FEU 表示。A 20 英尺标准集装箱
12、B 25 英尺标准集装箱C 30 英尺标准集装箱D 40 英尺标准集装箱39、 集装箱船运输中，超高集装箱应配置在。A 上甲板下层B 舱内最上层C 上甲板的最上层D B、 C 均可40、 集装箱船运输申， 40 英尺超长集装箱应配置在A 货舱内B 上甲板C 上甲板最上层D A 或B 41、 在集装箱船运输申，超宽集装箱应配置在。A 上甲板B 舱内C 舱内最上层D A、 B 均可精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 6 页，共 16 页个人收集整理仅供参考学习42、 校核集装箱船局部强度时，集装箱箱盖的允许压强用来表示。A 单位面积的允许重
13、量B 允许负荷量 Pd C 每一装载单元各箱堆积的总重量允许值D 集中负荷43、 下列不属于集装箱标记。A 集装箱顺序号B 箱主代号C 集装箱的尺寸类型代码D 箱材料代号44、 集装箱船上甲板无梁弧和梁拱，有利于。A 船舶建造B 甲板机械的合理布置C 船舶纵强度D 集装箱的装载和布置45、 集装箱船上， 果菜类集装箱一般吨配置在。A 中区货舱B 上甲板C 机舱附近货舱D 以上均可46、 下列为标准换算集装箱 TEU 的尺寸。 (单位: 英尺) A 8 8 2O B 8 8 40 C 8 06 8 2O D 8 06 8 40 47、 下列不属于我国船舶与海上设施法定检验规则对集装箱船的稳性要求
14、。A V55 B MAX 30C GM 0. 15 米D K148、 为保证集装箱船的稳性，应。A 加适当的压载水B 轻箱在上， 重箱在下精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 7 页，共 16 页个人收集整理仅供参考学习C 如无他法， 则需减少甲板上的集装箱数量D 以上均可49、 集装箱船在充分利用箱容量时，主要考虑。A 船舶具有足够的强度B 船舶具有适度的吃水差B 船舶具有足够的稳性D 以上均对50、 集装箱船舱口宽大，不利于。A 船舶装载集装箱B 船舶稳性C 船舶卸载集装箱D 船舶的强度51、 集装箱船舶的配积载文件应包括。A 集装箱
15、行箱位图B 稳性、 吃水差计算表C 集装箱装载汇总表D A+B+C 52、 某集装箱船配积载图中，某箱子的箱位号为 030482，则该箱的位置在。A 舱内自首第 3 排自船纵中剖面左舷第 4 列第2 层B 甲板自首第 2 排自船纵中剖面左舷第 2 列第1 层C 甲板自首第 3 排自船纵中剖面右舷第 4 列第2 层D 舱内自首第 2 排自船纵中剖面右舷第 4 列第2 层53、 某集装箱船配积载图中，某箱子的箱位号为 030804，则该箱的位置在。A 舱内自首第 3 排自船纵中剖面右舷第 8 列第4 层B 舱内自首第 3 排自船纵中剖面左舷第 4 列第2 层C 甲板自首第 2 排自船纵中剖面右舷第
16、 4 列第2 层D 舱内自首第 2 排自船纵中剖面右舷第 4 列第2 层54、 关于40 英尺集装箱与 20 英尺集装箱的装载问题，下列说法是正确的。精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 8 页，共 16 页个人收集整理仅供参考学习A 20 英尺箱上面不可装 40 英尺集装箱B 40 英尺箱上面可装 20 英尺集装箱C 20 英尺箱上面是否可装 40 英尺集装箱需视箱格结构和底座位置等而定D 20 英尺箱和 40 英尺集装箱不能混装55、 我国船舶与海上设施法定检验规则规定集装箱船舶在横风作用下的风压静倾角。A 不小于 1/2 上层连续甲
17、板边缘入水角或12 ， 取其中大者B 不大于 1/2 上层连续甲板边缘入水角或12 ， 取其中大者C 不小于 1/2 上层连续甲板边缘入水角或12 ， 取其中小者D 不大于 1/2 上层连续甲板边缘入水角或12 ， 取其中小者56、 下列不属于集装箱箱格填写内容。A 箱重B 卸箱港C 集装箱状态D 船舶登记吨位57、 下述说法是错误的。A 为尽可能的多装集装箱，应适当压载B 为保证船舶稳性，集装箱船需压载航行C 集装箱船在空载状态时航行应采取压载措施D 为充分利用集装箱船的装载能力，应将压载数量减为 0 58、 为充分利用集装箱船的箱容量，应。A 排空所有压载水B 将所有压载水舱注满C 在双层
18、底及其他合适位置加适当压载水D 以上均可59、 按集装箱的可以将其分为杂货箱、通风箱、 冷藏箱等。精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 9 页，共 16 页个人收集整理仅供参考学习A 结构B 大小C 用途D 主体部件使用材料60、 集装箱船舶在确定甲板装箱数及堆装层数时，应考虑的因素是。A 保证船舶驾驶视线的良好B 甲板及舱盖局部强度的限制C 甲板装箱数与舱内装箱数应保持适当的比例D A、 B、 C 都是61、 产生集装箱运输货损货差事故的原因中，不由船方负责的有。A 货物装箱不当B 集装箱箱位配置不当C 货箱固定绑扎不牢D 运输途中通风
19、不当62、 吊装式全集装箱船舱口宽大，有利于。A 配积载B 集装箱装卸C 船舶扭转强度D 集装箱箱格导轨设置63、 根据ISO 的规定， 集装箱的容积至少不小于立方米。A 1 B 3 C 5 D 10 64、 带有空陆水联运集装箱标记的集装箱，其强度仅能堆码层。A 1 B 2 C 3 D 4 65、 根据规定， 凡箱高超过的集装箱均应有超高标记。A 8. 0 英尺B 8. 5 英尺C 2. 6 米D B 或C 66、 表征集装箱船箱容量大小的指标包括: 20 英尺箱容量； 40 英尺箱容量； 20 英尺换算箱容量； 标准箱容量； 特殊箱容量； 巴拿马运河箱容量。A B C D 67、 IMO
20、稳性规则 要求船长大于 100 米集装箱船的复原力臂曲线上横倾角精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 10 页，共 16 页个人收集整理仅供参考学习0 30 之间所围面积不应小于米 弧度。A 0. 055/C B 0. 009/C C 0. 016/C D 0. 029/C 68、 IMO 稳性规则 要求船长大于 100 米集装箱船的复原力臂曲线上横倾角0 40 之间所围面积不应小于米 弧度。A 0. 055/C B 0. 009/C C 0. 016/C D 0. 029 /C 69、 IMO 稳性规则 要求船长大于 100 米集装箱船
21、的复原力臂曲线上横倾角30 40 之间所围面积不应小于米 弧度。A 0. 030/C B 0. 009/C C 0. 033/C D 0. 006/C 70、 IMO 稳性规则 要求船长大于 100 米集装箱船的复原力臂曲线上横倾角0 船舶进水角之间所围面积不应小于米 弧度。A 0. 033/C B 0. 029/C C 0. 042/C D 0. 090/C 71、 IMO 稳性规则 要求船长大于 100 米集装箱船的复原力臂曲线上横倾角30 处的静稳性力臂应不小于米。A 0. 200/C B 0. 033/C C 0. 042/C D 0. 029/C 72、 IMO 稳性规则 要求船长大
22、于 100 米集装箱船的复原力臂曲线上最大静稳性力臂应不小于米。A 0. 200/C B 0. 033/C C 0. 042/C D 0. 029/C 73、 IMO 要求集装箱船前部甲板箱子的堆积层数，应满足船首盲区不大于船长。A 0. 5 B 1 C 1. 5 D 2 74、 冷藏集装箱在船上堆装时，其制冷机组一端应保持朝向方向，精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 11 页，共 16 页个人收集整理仅供参考学习以防止海浪的冲击和侵入。A 船首B 船尾C 船舶左舷D 船舶右舷75、 通用集装箱在船上堆装时，其端门应保持朝向方向，以防止
23、海浪的冲击和侵入。A 船首B 船尾C 船舶左舷D 船舶右舷76、 通常在舱内 40 英尺箱位上装载 20 英尺集装箱时用于固定上下两层20 英尺集装箱， 以防止其水平滑动的系固设备是。A 扭锁B 桥锁C 锥板D 定位锥77、 集装箱船上，用于连接上下两层集装箱或集装箱与船体的系固设备是。A 扭锁B 桥锁C 锥板D 绑扎杆78、 集装箱船编制配积载计划不同于普通货船，它包括三个过程， 其中预配工作由承担。A 集装箱船大副B 集装箱船船长C 集装箱装卸公司D 码头理货员79、 集装箱船编制配积载计划不同于普通货船，它包括三个过程， 其中初配工作由承担。A 集装箱船大副B 集装箱船船长C 集装箱装卸
24、公司D 码头理货员80、 集装箱船编制配积载汁划不同于普通货船，它包括三个过程， 其中审核工作由承担。A 集装箱船大副B 集装箱船船长C 集装箱装卸公司D A 和 B 精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 12 页，共 16 页个人收集整理仅供参考学习81、 集装箱船舶的实际积载图通常由绘制。A 集装箱船大副B 船舶理货员或理货公司C 集装箱装卸公司D 船务公司82、 对集装箱船计划配积载图上船舶稳性、强度、 吃水差进行核算的是A 集装箱船大副B 船舶理货员或理货公司C 集装箱装卸公司D 船务公司83、 对集装箱船实际装载条件下的隐性、强
25、度、吃水差进行核算的是。A 集装箱船大副B 船舶理货员或理货公司C 集装箱装卸公司D 船务公司84、 根据 IMO 稳性规则 对船舶稳性的要求，以下船舶装载后经自由液面修正的 GM 值不小于0. 30 米。 油轮； 木材船； 集装箱船； 滚装船； 固体散货船；散装谷物船。A B C D 85、 某集装箱船舶的 TEU 为 3000， 根据经验，其上甲板装箱数应为。A 10001500 B 7501000 C 600750 D 500600 86、 具有倾斜跳板且采用水平装卸方式的船舶是。A 载驳船B 滚装船C 多用途船D 全集装箱船87、 以下是集装箱船舶专用的绑扎系固设备，桥锁； 扭锁；钢丝
26、绳； 连接板； 锥板；高度补偿器； 企鹅嘴钩。精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 13 页，共 16 页个人收集整理仅供参考学习A B C D 88、 下列属于集装箱船舶的船舶常数，油柜内的残渣；压载舱内的积水或沉淀物；库存废旧物料； 船体附着的海生物；所有非固定系固设备的重量。A B C D 89、 集装箱船舶配积载过程中，若有两个以上装货港，且第一个装货港需要装载较多的集装箱时，从加速装卸、 缩短船舶在港停泊时间的角度考虑，应将集装箱安排在。A 不同的排位上且应间隔一定距离B 不同的列位上且应间隔一定距离C 不同的层位上D 以上均可
27、90、 集装箱船舶配积载过程中，若有同一卸港的集装箱数量超过一个货舱的容量时，从加速装卸， 缩短船舶在港停泊时间的角度考虑，应为佳。A 将集装箱安排在两个相邻的货舱内B 将集装箱安排在两个不相邻的货舱内C 将集装箱全部堆放在甲板上D 以上都可以91、 某集装箱的箱位号为 120082， 则该箱位于船舶的。A 舱内左舷B 甲板左舷C 甲板首尾线上D 舱内首尾线上92、 以下船舶不采用中机型。A 普通货船B 客船C 集装箱船D 油船93、 集装箱运输中，最常用的两种集装箱型号分别为。精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 14 页，共 16 页
28、个人收集整理仅供参考学习A 40 英尺集装箱， 20 英尺集装箱B 40 英尺集装箱， 25 英尺集装箱C 40 英尺集装箱， 10 英尺集装箱D 30 英尺集装箱， 10 英尺集装箱94、 集装箱船设置双层船壳的主要原因是。A 提高抗沉性B 提高船体扭转强度C 增加压载舱D 增大货舱95、 集装箱船通常用表示其载重能力。A 总载重量B 满载排水量C 总吨位D 标准箱 TEU 数目96、 为便利装卸， 同一卸港的集装箱应。A 集中配装B 分散配装C 配装在特别箱位D 上甲板配装97 、 为便于使用系固设备，相邻两列同一层数仅因箱高不同引起的集装箱箱顶角件的高度差可由调整。A 锥板B 高度补偿器
29、C 定位锥D 桥锁98、 箱主代号、 顺序号和核对数字共。A 9 位B 1O 位C 11 位D 12 位1 C 2 A 3 A 4 B 5 C 6 D 7 B 8 B 9 B 10 D 11 D 12 B 13 C 14 C 15 B 16 B 17 B 18 A 19 D 20 D 21 C 22 B 23 A 24 C 25 D 26 C 27 D 28 D 29 C 30 C 31 B 32 C 33 A 34 C 35 A 36 A 37 A 38 D 39 D 40 B 41 D 42 C 43 D 44 D 45 B 46 C 47 C 48 D 49 C 50 D 51 D 52
30、 B 53 D 54 C 55 D 56 D 57 D 58 C 59 C 60 D 61 A 62 B 63 A 64 B 65 D 66 A 67 B 68 C 69 D 70 B 精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 15 页，共 16 页个人收集整理仅供参考学习71 B 72 C 73 D 74 B 75 B 76 D 77 A 78 A 79 C 80 D 81 B 82 A 83 A 84 C 85 A 86 B 87 B 88 C 89 A 90 B 91 C 92 D 93 A 94 B 95 D 96 A 97 B 98 C 精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 16 页，共 16 页
