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1、第一节第一节 贸易术语概述贸易术语概述一、贸易术语的含义和作用一、贸易术语的含义和作用（一）含义（一）含义 贸易术语，又称价格条件、价格术语，贸易术语，又称价格条件、价格术语，是指用一个简短的概念或简短的英文缩写字是指用一个简短的概念或简短的英文缩写字母来标明商品的价格构成和买卖双方各自承母来标明商品的价格构成和买卖双方各自承担的责任、费用和风险以及货物所有权转移担的责任、费用和风险以及货物所有权转移的界限的专门用语。的界限的专门用语。l表示不同的交货地点表示不同的交货地点l由于交货地点不同所牵扯的问题由于交货地点不同所牵扯的问题: :费用、责费用、责任、风险任、风险l费用、责任、风险与商品价
2、格的关系费用、责任、风险与商品价格的关系（二）作用（二）作用1.1.有利于买卖双方洽商交易和订立合同有利于买卖双方洽商交易和订立合同2.2.有利于买卖双方核算价格和成本有利于买卖双方核算价格和成本3.3.有利于解决履约当中的争议有利于解决履约当中的争议 4.4.为其他有关机构开展业务活动和处理业务为其他有关机构开展业务活动和处理业务实践中的问题提供了客观依据和有利条件实践中的问题提供了客观依据和有利条件 二、贸易术语的国际惯例二、贸易术语的国际惯例（一）（一）19321932年华沙年华沙牛津规则牛津规则（二）二）19411941年美国对外贸易定义修订本年美国对外贸易定义修订本（三）（三）国际贸
3、易术语解释通则国际贸易术语解释通则 年国际贸易术语解释通则年国际贸易术语解释通则分类方法分类方法E E组（发货）组（发货）EXWEXW工厂交货（工厂交货（指定地点）指定地点）F F组（主要运费未付）组（主要运费未付）FCAFCA货交承运人（货交承运人（指定地点）指定地点）FASFAS船边交货（船边交货（指定装运港）指定装运港）FOBFOB船上交货（船上交货（指定装运港）指定装运港）C C组（主要运费已付）组（主要运费已付）CFRCFR成本加运费（成本加运费（指定目的港）指定目的港）CIFCIF成本、保险费加运费付至（成本、保险费加运费付至（指定目的港）指定目的港）CPTCPT运费付至（运费付至
4、（指定目的港）指定目的港）CIPCIP运费、保险费付至（运费、保险费付至（指定目的地）指定目的地）D D组（到达）组（到达）DAFDAF边境交货（边境交货（指定地点）指定地点）DESDES目的港船上交货（目的港船上交货（指定目的港）指定目的港）DEQDEQ目的港码头交货（目的港码头交货（指定目的港）指定目的港）DDUDDU未完税交货（未完税交货（指定目的地）指定目的地）DDPDDP完税后交货（完税后交货（指定目的地指定目的地）六种主要贸易术语六种主要贸易术语在国际贸易中，在国际贸易中，FOB、CFR、CIF、FCA、CPT和和CIP是使用较是使用较多的贸易术语。其中，前三个事多的贸易术语。其中
5、，前三个事最为常用的三个贸易术语。最为常用的三个贸易术语。ContentsCPT (Carriage Paid to) (named port of destination )FCA (Free Carrier)(named place)CIF (Cost, Insurance and Freight)(named port of destination ) CFR (Cost and Freight)(named port of destination )FOB (Free on board)(named port of shipment )CIP (Carriage and Insuran
6、ce Paid to) (named port of destination )一、一、FOB（ Free on board ）船上交货船上交货（指定装运港）指定装运港）（一）（一）FOBFOB的涵义的涵义FOB:FreeFOB:Free On Board(named port of On Board(named port of shipment)shipment)装运港船上交货（装运港船上交货（指定装运港）指定装运港）是指卖方必须在合同规定的装运期内在指是指卖方必须在合同规定的装运期内在指定装运港将货物交至买方指定的船上，并定装运港将货物交至买方指定的船上，并负担货物装上船为止的一切费用和货
7、物灭负担货物装上船为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险。失或损坏的风险。一一、FOB（ Free on board ）船船上上交交货货（指指定定装装运港）运港）1、卖方的义务、卖方的义务1）卖方的责任）卖方的责任A、提供符合合同规定的货物提供符合合同规定的货物B、办理出口手续办理出口手续C、按按照照合合同同规规定定的的时时间间和和地地点点，将将货货物物装到装到买方派来的买方派来的船上船上D、迅速发出装船通知迅速发出装船通知E、移交有关的货运单据或电子数据移交有关的货运单据或电子数据2）卖方的费用）卖方的费用货物装船前的一切费用货物装船前的一切费用3）卖方的风险）卖方的风险货货物物装装到到船船上
8、上之之前前的的风风险险（货货物物在在装装运港运港越过船弦越过船弦前的一切风险）前的一切风险）2、买方的义务、买方的义务1）买方的责任）买方的责任A、租船订舱，并及时通知卖方租船订舱，并及时通知卖方B、办理保险办理保险C、接受货运单据，支付货款接受货运单据，支付货款D、办理进口手续，收取货物办理进口手续，收取货物2）买方的费用）买方的费用货物装船以后的一切费用包括运费和保险费。货物装船以后的一切费用包括运费和保险费。3）买方的风险）买方的风险货物装到船上之后的风险的一切风险货物装到船上之后的风险的一切风险3、采用、采用FOB术语时应注意的问题术语时应注意的问题1）“装上船装上船”的要求和风险转移
9、的要求和风险转移 实际业务中，卖方必须负责在装运港将货实际业务中，卖方必须负责在装运港将货物安全地装入船舱，并负担货物装入船舱物安全地装入船舱，并负担货物装入船舱为止的一切灭失或损坏的风险。为止的一切灭失或损坏的风险。2 2）风险界限划分）风险界限划分 买卖双方在洽商是应对装船的概念予以明买卖双方在洽商是应对装船的概念予以明确，并在合同中注明风险划分的界限。确，并在合同中注明风险划分的界限。3）关于买方派船问题）关于买方派船问题在在FOB合同中，买方必须负责安排运输，办理租合同中，买方必须负责安排运输，办理租船或订舱手续，支付运费。如买方不能及时租船或船或订舱手续，支付运费。如买方不能及时租船
10、或指定班轮前往装运港接运货物，致使卖方不能按合指定班轮前往装运港接运货物，致使卖方不能按合同规定履行交货义务，将构成买方违约。在此情况同规定履行交货义务，将构成买方违约。在此情况下，卖方有权要求解除合同及下，卖方有权要求解除合同及/或要求损害赔偿。或要求损害赔偿。3）装船费用的问题）装船费用的问题装船费用：装船费、理舱费、平舱费装船费用：装船费、理舱费、平舱费A、在合同中订明在合同中订明Loading Charges to be Covered by the Seller (Buyer)B、FOB的变形的变形FOB班轮条件（班轮条件（FOB liner terms），如同采用这一），如同采用这
11、一变形，那么装船费用由船方或者买方承担；变形，那么装船费用由船方或者买方承担； FOB钓钩下交货（钓钩下交货（FOB under tackle），指卖方负），指卖方负担费用将货物置于轮船吊钩可及之处，从货物起吊开始担费用将货物置于轮船吊钩可及之处，从货物起吊开始的装船费用由买方负担；的装船费用由买方负担； FOB包括理舱（包括理舱（FOB stowed, FOBS），指卖方负担），指卖方负担将货物装入船舱并支付包括理舱费在内的装船费用；安将货物装入船舱并支付包括理舱费在内的装船费用；安置和整理置和整理 FOB包括平舱（包括平舱（FOB trimmed, FOBT），指卖方负），指卖方负担将货物
12、装入船舱并支付包括平舱费在内的装船费用。担将货物装入船舱并支付包括平舱费在内的装船费用。 对散装货物进行平整对散装货物进行平整4）个别国家对）个别国家对FOB的不同解释的不同解释我外贸企业在与美国和其他美洲国家出口商按我外贸企业在与美国和其他美洲国家出口商按FOB术术语洽谈进口业务时，除了应在语洽谈进口业务时，除了应在FOB术语后注明术语后注明vessel外，还应明确提出对方（卖方）负责取得出外，还应明确提出对方（卖方）负责取得出口许可证，并支付一切出口税捐及费用。口许可证，并支付一切出口税捐及费用。l案例案例l欧洲一公司与非洲一公司签订了欧洲一公司与非洲一公司签订了FOB合同，合同，由欧洲公
13、司向非洲公司出口一批货物。在由欧洲公司向非洲公司出口一批货物。在卖方将货物交给承运人，承运人用吊装机卖方将货物交给承运人，承运人用吊装机械装运货物的过程中，部分货物包装被吊械装运货物的过程中，部分货物包装被吊钩钩破，货物损坏。货到目的港后，买方钩钩破，货物损坏。货到目的港后，买方检验并发现该损失，随即向卖方索赔。卖检验并发现该损失，随即向卖方索赔。卖方答复买方，对该损失概不负责，该损失方答复买方，对该损失概不负责，该损失应该由装运港的装运部门负责赔偿。应该由装运港的装运部门负责赔偿。l卖方主张是不合理的，损失应由卖方承担。卖方主张是不合理的，损失应由卖方承担。因为在因为在FOB项下，风险发生转
14、移的时间为项下，风险发生转移的时间为装运港船舷，货物在越过船舷之前，风险装运港船舷，货物在越过船舷之前，风险由卖方承担，之后由买方承担。本案中的由卖方承担，之后由买方承担。本案中的货物的损失发生在吊装过程中，是越过船货物的损失发生在吊装过程中，是越过船舷之前的风险，所以应由卖方承担。舷之前的风险，所以应由卖方承担。案例2l1995年年1月月5日，印尼某公司与非洲某国某日，印尼某公司与非洲某国某公司签订一份公司签订一份FOB出口合同，合同规定交出口合同，合同规定交货期是货期是6月月10日。合同签订后，印尼公司积日。合同签订后，印尼公司积极准备货源，到极准备货源，到6月月10日，货源全部准备妥日，
15、货源全部准备妥当。但非洲公司未能按期派船到装运港接当。但非洲公司未能按期派船到装运港接收货物，接货船舶而是于收货物，接货船舶而是于6月月30日到达装运日到达装运港。但此时发现，一部分货物已经丢失。港。但此时发现，一部分货物已经丢失。对此，非洲公司向印尼公司提出索赔。对此，非洲公司向印尼公司提出索赔。l在在FOB项下，保险费用以及办理手续由买方办项下，保险费用以及办理手续由买方办理和承担，买方负责办理运输，所以，如果买理和承担，买方负责办理运输，所以，如果买方未向卖方提供关于船名，装货地点以及时间方未向卖方提供关于船名，装货地点以及时间的充分通知，或指定的船只未能及时到来，或的充分通知，或指定的
16、船只未能及时到来，或者买方拒绝接受货物，则自规定的交货时间起者买方拒绝接受货物，则自规定的交货时间起由买方承担货物损失的风险。由买方承担货物损失的风险。l显然，此案中买方未能及时装货，又未给予卖显然，此案中买方未能及时装货，又未给予卖方充分通知，所以货物发生的损失应由买方承方充分通知，所以货物发生的损失应由买方承担。本案中应由非洲公司承担损失担。本案中应由非洲公司承担损失l 中国某地粮油进出口公司中国某地粮油进出口公司A与欧洲商业机构与欧洲商业机构B签订出口签订出口大米若干吨的合同。合同规定大米若干吨的合同。合同规定:规格为水分最高规格为水分最高20%,杂质最高杂质最高为为1%,以中国商品检验
17、局的检验证明为最后依据以中国商品检验局的检验证明为最后依据:单价为每公单价为每公吨吨美元美元,FOB中国某港口中国某港口,麻袋装麻袋装,每袋净重每袋净重公斤公斤,买方须买方须于于年年月派船只接运货物。月派船只接运货物。l B并没有按期派船前来接运并没有按期派船前来接运,其一直延误了数月才派船来其一直延误了数月才派船来华接货华接货,当大米运到目的地后当大米运到目的地后,买方买方B发现大米生虫。于是委托发现大米生虫。于是委托当地检验机构进行了检验当地检验机构进行了检验,并签发了虫害证明并签发了虫害证明,买方买方B据此向卖据此向卖方方A提出索赔提出索赔20%货款的损失赔偿。当货款的损失赔偿。当A接到
18、对方的索赔后接到对方的索赔后,不仅拒赔不仅拒赔,而且要求对方而且要求对方B支付延误时期支付延误时期A方支付的大米仓储方支付的大米仓储保管费及其它费用。保管费及其它费用。l 保存在中国商品检验局的检验货样至争议发坐后仍然完好保存在中国商品检验局的检验货样至争议发坐后仍然完好,未生虫害。未生虫害。l1.A要求要求B支付延误时期的大米仓储保管费及其他费用能否成支付延误时期的大米仓储保管费及其他费用能否成立立,为什么为什么?l2.B的索赔要求能否成立的索赔要求能否成立,为什么为什么?l1.能够成立能够成立,因为按因为按FOB条件条件,由买方指定船只并订立运输由买方指定船只并订立运输合同合同,如果买方指
19、定的船只不能在规定日期到达如果买方指定的船只不能在规定日期到达,则应由买则应由买方负担一切由此而产生的额外费用。在本案中，方负担一切由此而产生的额外费用。在本案中，B并没有并没有按期派船前来接运按期派船前来接运,造成逾期提货造成逾期提货,违反了双方之间的合同违反了双方之间的合同约定约定,应当对延误时期应当对延误时期A方支付的大米仓储保管费及其他费方支付的大米仓储保管费及其他费用负责。用负责。l2.不能成立不能成立,因为按因为按FOB条件条件,买方承担货物自装运港越过买方承担货物自装运港越过船舷以后的一切风险。买方船舷以后的一切风险。买方A只能保证大米在交货时的品只能保证大米在交货时的品质质,对
20、运输途中所引起的大米品质变化不属卖方责任对运输途中所引起的大米品质变化不属卖方责任,而且而且合同规定合同规定:以中国商检局的检验证明为最后依据以中国商检局的检验证明为最后依据,而保存在而保存在中国商品检验局的检验货样至争议发生后仍然完好中国商品检验局的检验货样至争议发生后仍然完好,未发未发生虫害生虫害,因此可以肯定卖方因此可以肯定卖方A交货时的品质是完好的。交货时的品质是完好的。二、二、CFR（Cost and Freight）成本加运费（成本加运费（指定目的港）指定目的港）1、卖方的义务、卖方的义务1）卖方的责任）卖方的责任A、提供符合合同规定的货物提供符合合同规定的货物B、办理出口手续办理
21、出口手续C、卖方负责运输，租船订舱、卖方负责运输，租船订舱D、按合同规定时间、地点将货物装船按合同规定时间、地点将货物装船E、迅速发出装船通知迅速发出装船通知F、移交有关货运单据或数字信息移交有关货运单据或数字信息2）卖方的费用）卖方的费用装装船船前前的的一一切切费费用用、装装船船费费用用、货货物物从装运港至目的港的从装运港至目的港的正常运费正常运费.3）卖方的风险）卖方的风险与与FOB一样一样2、买方的义务、买方的义务1）买方的责任）买方的责任A、办理保险办理保险B、接受货运单据，支付货款接受货运单据，支付货款C、办理进口手续，收取货物办理进口手续，收取货物2）买方的费用）买方的费用交交货货
22、后后发发生生的的事事件件而而引引起起的的任任何何额额外费用外费用,支付保险费。支付保险费。3）买方的风险）买方的风险装运港装船以后的一切风险装运港装船以后的一切风险3、采用、采用CFR术语时应注意的问题术语时应注意的问题1）装船通知）装船通知2）卸货费用的负担问题）卸货费用的负担问题（大宗货物程租船运输）（大宗货物程租船运输）A. 合同中明确规定合同中明确规定Unloading Charges to be covered by the Buyer.B. CFR的变形的变形CFR班班轮轮条条件件（CFR liner terms），指指卸卸货货费费用用按按班轮条件处理，买方不负责卸货费；班轮条件处
23、理，买方不负责卸货费； CFR舱舱底底交交货货（CFR ex ships hold），指指买买方方负负担将货物从舱底吊至船边卸离吊钩为止的费用；担将货物从舱底吊至船边卸离吊钩为止的费用； CFR吊吊钩钩下下交交货货（CFR ex tackle）指指卖卖方方负负责责将将货货物物从从船船舱舱吊吊起起一一直直卸卸到到吊吊钩钩所所及及之之处处的的费费用用，船船不能靠岸的时候，驳船费用由买方承担不能靠岸的时候，驳船费用由买方承担CFR卸卸到到码码头头（CFR landed），指指卖卖方方负负担担将将货货物物卸到目的港岸上的费用。卸到目的港岸上的费用。 1.某市一进出口公司按某市一进出口公司按CFR贸易术
24、语与法国马赛一进口贸易术语与法国马赛一进口商签订一批抽纱台布出口合同，价值商签订一批抽纱台布出口合同，价值8万美元。货物于万美元。货物于1月月8日上午装日上午装“昌盛轮昌盛轮”完毕，当天因经办该项业务的完毕，当天因经办该项业务的外销员工作繁忙，待到外销员工作繁忙，待到9日上班时才想起给买方发装船日上班时才想起给买方发装船通知。法商收到我装船通知向当地保险公司申请投保时，通知。法商收到我装船通知向当地保险公司申请投保时，该保险公司已获悉该保险公司已获悉“昌盛轮昌盛轮”已于已于9日凌晨在海上遇难日凌晨在海上遇难而拒绝承担。于是法商立即来电表示该批货物损失应由而拒绝承担。于是法商立即来电表示该批货物
25、损失应由我进出口公司承担并同时索赔我进出口公司承担并同时索赔8000美元，且拒不赎单。美元，且拒不赎单。由于该法商是我方老客户，经我方向其申述困难并表示由于该法商是我方老客户，经我方向其申述困难并表示歉意后也就不再坚持索赔，但我方钱货两空的教训实值歉意后也就不再坚持索赔，但我方钱货两空的教训实值得吸取。得吸取。l分析：分析：通则通则规定，按规定，按CFR条件成交，条件成交，卖方必须给与买方货物已装船的充分通卖方必须给与买方货物已装船的充分通知。知。“充分充分”既指内容上的充分，也指既指内容上的充分，也指时间上的充分，即卖方应及时发出装船时间上的充分，即卖方应及时发出装船通知，以便买方有充分的时
26、间为风险已通知，以便买方有充分的时间为风险已转移至买方的货物投保。如卖方未尽到转移至买方的货物投保。如卖方未尽到此义务，则应对由此产生的损失负责。此义务，则应对由此产生的损失负责。此时，货物虽越过船舷，损失仍应由卖此时，货物虽越过船舷，损失仍应由卖方负担。方负担。l2.某公司以某公司以CFR条件进口一批面粉。国外卖条件进口一批面粉。国外卖方按期租船将货物发往我方目的港。货到方按期租船将货物发往我方目的港。货到目的港后，发现该批面粉严重霉变。经调目的港后，发现该批面粉严重霉变。经调查，原因是运货船舶是艘超龄服役的船，查，原因是运货船舶是艘超龄服役的船，设备老化，航行速度慢，且船方又沿途招设备老化
27、，航行速度慢，且船方又沿途招揽货物，致使航期延长了一个多月。又是揽货物，致使航期延长了一个多月。又是高温、潮湿季节，长时间在船舱中，面粉高温、潮湿季节，长时间在船舱中，面粉因此发生霉变。对此损失，该公司应向谁因此发生霉变。对此损失，该公司应向谁索赔？索赔？l因为进口商与承运人之间没有契约关系，因为进口商与承运人之间没有契约关系，所以不应该由进口商向承运人索赔。所以不应该由进口商向承运人索赔。 而且，而且，CFR是主运费已付类术语，出口商负责安是主运费已付类术语，出口商负责安排租船订舱，超龄服役老化船舶等问题是排租船订舱，超龄服役老化船舶等问题是出口商责任导致，应由出口商负责。也是出口商责任导致
28、，应由出口商负责。也是进口商向卖方索赔的另一个理由。进口商向卖方索赔的另一个理由。 1、卖方的义务、卖方的义务1）卖方的责任）卖方的责任A、提供符合合同规定的货物提供符合合同规定的货物B、办理出口手续办理出口手续C、租租船船订订舱舱，按按合合同同规规定定时时间间、地地点点将将货货物装船，迅速发出装船通知物装船，迅速发出装船通知D、办理货物运输保险办理货物运输保险E、移交有关货运单据或数字信息移交有关货运单据或数字信息三三、 CIF（Cost, Insurance and Freight）2）卖方的费用）卖方的费用装装船船前前的的一一切切费费用用、装装船船费费用用、货货物物从从装装运港至目的港的
29、运港至目的港的正常运费，支付保险费。正常运费，支付保险费。3）卖方的风险）卖方的风险与与FOB一样一样2、买方的义务、买方的义务1）买方的责任）买方的责任A、接受货运单据，支付货款接受货运单据，支付货款B、办理进口手续，收取货物办理进口手续，收取货物2）买方的费用）买方的费用交交货货后后发发生生的的事事件件而而引引起起的的任任何何额额外外费用。费用。3）买方的风险）买方的风险装运港货物装船以后的一切风险装运港货物装船以后的一切风险1、保险问题、保险问题保险险别：保险险别： 如如合合同同中中未未明明确确规规定定，卖卖方方只只可可投投保保协协会会货货物物条条款款（ICC）或或类类似似条条款款中中最
30、最低的保险险别低的保险险别保险金额：保险金额： 如如合合同同中中未未明明确确规规定定，保保险险金金额额最最少少应按货价另加应按货价另加10%3、采用、采用CIF术语时应注意的问题术语时应注意的问题 2、卖方租船订舱的问题、卖方租船订舱的问题3、象征性交货象征性交货 (装运合同，单据买卖装运合同，单据买卖)的问题的问题概念：卖方只要按期在约定地点完成装运，并向买方概念：卖方只要按期在约定地点完成装运，并向买方提交合同规定的包括物权凭证在内的有关单证，就算提交合同规定的包括物权凭证在内的有关单证，就算完成交货义务，无须保证到货。完成交货义务，无须保证到货。卖方履行其交单义务，只是得到买方付款的前提
31、条件，卖方履行其交单义务，只是得到买方付款的前提条件，除此之外，还得必须履行交货义务。除此之外，还得必须履行交货义务。特点：卖方是凭单交货，买方凭单付款。特点：卖方是凭单交货，买方凭单付款。 我某公司按我某公司按CIF条件向按欧洲某国进口商出条件向按欧洲某国进口商出口一批草编制品。合同中规定由我方向中国口一批草编制品。合同中规定由我方向中国人民保险公司投保了一切险，并采用信用证人民保险公司投保了一切险，并采用信用证方式支付。我出口公司在规定的期限、指定方式支付。我出口公司在规定的期限、指定的装运港装船完毕，船公司签发了提单，然的装运港装船完毕，船公司签发了提单，然后在中国银行议付了款项。第二天
32、，出口公后在中国银行议付了款项。第二天，出口公司接到客户来电，称：装货海轮在海上失火，司接到客户来电，称：装货海轮在海上失火，草编制品全部烧毁。要求我公司出面向保险草编制品全部烧毁。要求我公司出面向保险公司提出索赔，否则要求我公司退回全部货公司提出索赔，否则要求我公司退回全部货款。问我方是否答应？款。问我方是否答应？l分析：我方不能答应。分析：我方不能答应。CIF合同属于象征性交货合同属于象征性交货合同，卖方只要按期在约定的地点完成装运，并合同，卖方只要按期在约定的地点完成装运，并向买方提交合同规定的包括物权凭证在内的有关向买方提交合同规定的包括物权凭证在内的有关单据，就算完成了交货义务，而无
33、须保证到货。单据，就算完成了交货义务，而无须保证到货。即卖方凭单交货，买方凭单付款。即卖方凭单交货，买方凭单付款。l 只要卖方提交了合格的单据，即使货物在运只要卖方提交了合格的单据，即使货物在运输途中损坏或灭失，买方也必须履行付款义务。输途中损坏或灭失，买方也必须履行付款义务。本案中我方在规定的期限、指定的装运港完成装本案中我方在规定的期限、指定的装运港完成装运，提交有关单据，完成了交货义务。海上风险运，提交有关单据，完成了交货义务。海上风险由买方承担。买方应向责任人索赔，凭卖方提交由买方承担。买方应向责任人索赔，凭卖方提交的保险单向保险公司索赔或向承运人索赔。的保险单向保险公司索赔或向承运人
34、索赔。l2.我国某进出口公司同英国某进口商签定一份我国某进出口公司同英国某进口商签定一份CIF合合同，出口轻工业产品。合同规定：同，出口轻工业产品。合同规定：l1、装运期为、装运期为1996年年10月由上海港运往英国某港；月由上海港运往英国某港；l2、卖方应保证载货船只不迟于、卖方应保证载货船只不迟于12月月1日抵达目的港，日抵达目的港，如迟于此期限到达，买方可以取消合同，如届时货如迟于此期限到达，买方可以取消合同，如届时货款已收妥，卖方应将所收货款如实退交买方。款已收妥，卖方应将所收货款如实退交买方。 合同签定后，出口公司就此合同性质展开争论。一合同签定后，出口公司就此合同性质展开争论。一方
35、认为，该合同仍属方认为，该合同仍属CIF合同，应按合同，应按CIF术语性质履术语性质履行。另一方认为，合同中的特殊条款规定改变了行。另一方认为，合同中的特殊条款规定改变了CIF的性质，该合同不应认为是象征性交货的的性质，该合同不应认为是象征性交货的CIF合同。合同。问，这是真正的问，这是真正的CIF合同吗合同吗 ？l不是。不是。1、根据、根据2010通则通则，CIF为象征为象征性交货术语而非实际交货。性交货术语而非实际交货。 2、CIF术语下货物在运输途中的风险由术语下货物在运输途中的风险由买方承担。买方承担。 3、合同中将实际到货作为买方付款的条、合同中将实际到货作为买方付款的条件，改变了件
36、，改变了CIF的象征性交货性质。的象征性交货性质。l我国我国B公司按照公司按照CIF术语方式与外国术语方式与外国D公司公司签约成交，合同规定装运期为签约成交，合同规定装运期为10月月10日日26日，因码头装货速度加快，于日，因码头装货速度加快，于10月月18日日装货完毕，装货完毕，B公司也按合同规定履行完了出公司也按合同规定履行完了出口结关手续，轮船于口结关手续，轮船于10月月20日起航，日起航，10月月22日收到日收到D公司急电，因货轮经过某两国冲公司急电，因货轮经过某两国冲突区，意外遭炮击沉没，货物灭失，要求突区，意外遭炮击沉没，货物灭失，要求B公司赔偿全部损失，试分析此案例。公司赔偿全部
37、损失，试分析此案例。l该交易签订的合同条款是该交易签订的合同条款是CIF，已经比较明，已经比较明确；确；B公司不用直接给公司不用直接给D公司赔偿损失。公司赔偿损失。 因因为按照为按照CIF条款规定，货物越过发运港口岸条款规定，货物越过发运港口岸船舷即完成风险转移，但卖方需要为买方船舷即完成风险转移，但卖方需要为买方投保；该案例中投保；该案例中B公司应该已经投保，公司应该已经投保，D公公司可凭保单向保险公司索赔。司可凭保单向保险公司索赔。 不过，这里不过，这里还有另外一个问题，还有另外一个问题，B公司投保险种中不知公司投保险种中不知是否加投战争险，如没有，且双方合同中是否加投战争险，如没有，且双
38、方合同中也无明显约定必须加投战争险的话，则只也无明显约定必须加投战争险的话，则只能由能由D公司自己承担损失。公司自己承担损失。 FOB、CFR、CIF三者的应用三者的应用出口应尽量使用出口应尽量使用CIF有利于我国远洋运输业和保险业的发展，并增有利于我国远洋运输业和保险业的发展，并增加运费和保险费的收入，也有利于我方船货衔加运费和保险费的收入，也有利于我方船货衔接，按时完成出口。接，按时完成出口。进口应尽量使用进口应尽量使用FOB1、三者的比较、三者的比较相相同同点点1）运输方式相同）运输方式相同 2）交货地点相同）交货地点相同3）风险划分相同）风险划分相同 4）交货性质相同）交货性质相同不不
39、同同点点1）买卖双方承担的责任不同）买卖双方承担的责任不同2）买卖双方承担的费用不同）买卖双方承担的费用不同相同点相同点：适用的运输方式相同：水上运输适用的运输方式相同：水上运输交货地点相同：装运港交货地点相同：装运港风险划分的界限相同：装运港船舷风险划分的界限相同：装运港船舷办理进出口手续的责任人相同：出口手续由出口商办理进出口手续的责任人相同：出口手续由出口商办理，进口手续由进口商办理办理，进口手续由进口商办理不同点：不同点：卖方承担的责任和费用卖方承担的责任和费用 CIFCFRFOB2、三者价格的构成、三者价格的构成 FOB CFR+F（国外运费）国外运费） CIF+I（国外保险费）国外
40、保险费）FOB=进货成本价进货成本价+国内费用国内费用+净利润净利润3、目前实际应用情况、目前实际应用情况l我某外贸企业向国外一新客户订购一批初级产品，我某外贸企业向国外一新客户订购一批初级产品，按按CFR中国某港口、即期信用证付款条件达成交中国某港口、即期信用证付款条件达成交易，合同规定由卖方以程租船方式将货物运交我易，合同规定由卖方以程租船方式将货物运交我方。我开证银行也凭国外议付行提交的符合信用方。我开证银行也凭国外议付行提交的符合信用证规定的单据付了款。但装运船只一直未到达目证规定的单据付了款。但装运船只一直未到达目的港，后来经多方查询，发现承运人是一家小公的港，后来经多方查询，发现承
41、运人是一家小公司，而且在船舶启航后不久已宣告倒闭，承运船司，而且在船舶启航后不久已宣告倒闭，承运船舶是一条旧船，船货均告失踪，此系卖方与船方舶是一条旧船，船货均告失踪，此系卖方与船方相互勾结进行诈骗，导致我方蒙受重大损失。试相互勾结进行诈骗，导致我方蒙受重大损失。试分析，我方应从中吸取哪些教训？分析，我方应从中吸取哪些教训？l分析：我方应吸取以下主要教训：分析：我方应吸取以下主要教训：l1、做进口业务时，客户资信事关重大，按、做进口业务时，客户资信事关重大，按信用证支付时，开证行仅凭单据议付。与新信用证支付时，开证行仅凭单据议付。与新客户做大宗买卖，应对对方的资信作深入的客户做大宗买卖，应对对
42、方的资信作深入的调查了解，以防上当受骗。调查了解，以防上当受骗。l2、CFR条件是卖方租船，买方办理保险，条件是卖方租船，买方办理保险，对买方来说有一定的风险。因此，对于大宗对买方来说有一定的风险。因此，对于大宗初级产品的进口交易，在正常情况下应争取初级产品的进口交易，在正常情况下应争取按按FOB条件成交，必要时可指定装运船只条件成交，必要时可指定装运船只或所属的船公司，以减少风险。或所属的船公司，以减少风险。l我某出口公司就钢材出口对外发盘，每公我某出口公司就钢材出口对外发盘，每公吨吨2500美元美元FOB广州黄浦，现外商要求将广州黄浦，现外商要求将我方价格改为我方价格改为CIF伦敦。问，伦
43、敦。问，l1、我出口公司对外价格应如何调整？、我出口公司对外价格应如何调整？l2、如果最后按、如果最后按CIF伦敦条件签订合同，买伦敦条件签订合同，买卖双方所承担的责任、费用和风险方面有卖双方所承担的责任、费用和风险方面有何不同？何不同？l分析：分析：1、我方应提高对外报价。因为以、我方应提高对外报价。因为以CIF价格成交时，我方需要负担从装运港价格成交时，我方需要负担从装运港至目的港的正常运费和保险费。至目的港的正常运费和保险费。l2、当最后我方以、当最后我方以CIF术语成交时，卖方术语成交时，卖方不但增加了不但增加了订立运输合同和办理保险订立运输合同和办理保险手手续责任，而且还增加了从装运
44、港至目的续责任，而且还增加了从装运港至目的港的正常运费和保险费这两项费用的负港的正常运费和保险费这两项费用的负担。但不论以担。但不论以FOB还是还是CIF术语成交，买术语成交，买卖双方承担的风险都以货物装上船为界。卖双方承担的风险都以货物装上船为界。四、四、FCA (Free Carrier)1、卖方义务、卖方义务1）卖方的责任）卖方的责任A、提供符合合同规定的货物提供符合合同规定的货物B、办理出口手续办理出口手续C、按按照照规规定定的的时时间间和和地地点点，将将货货物物交交与与买买方方指指定的承运人定的承运人D、迅速通知买方迅速通知买方E、移交有关的货运单据或电子数据移交有关的货运单据或电子
45、数据2）卖方的费用卖方的费用货交承运人以前的一切费用货交承运人以前的一切费用3）卖方的风险）卖方的风险货交承运人以前的一切风险货交承运人以前的一切风险2、买方的主要义务：买方的主要义务： 1负责按合同规定支付价款；负责按合同规定支付价款；2负责订立运输合同，支付运费，并给予卖方关负责订立运输合同，支付运费，并给予卖方关于承运人的名称、要求交货的时间和地点的充分于承运人的名称、要求交货的时间和地点的充分的通知；的通知；3 自负风险和费用取得进口许可证或其他核准自负风险和费用取得进口许可证或其他核准书，并办理货物进口以及必要时经由另一国过境书，并办理货物进口以及必要时经由另一国过境运输的一切海关手
46、续；运输的一切海关手续；4负担货物在交给承运人后的一切费用和风险；负担货物在交给承运人后的一切费用和风险；5 收取卖方按合同规定交付的货物，接受与合收取卖方按合同规定交付的货物，接受与合同相符的单据。同相符的单据。 “货交指定承运人货交指定承运人”的具体做的具体做法法1、如在卖方所在地交货、如在卖方所在地交货2、如在任何其他地点交货、如在任何其他地点交货3、如买方指定承运人以外的人领取货物、如买方指定承运人以外的人领取货物则卖方应负责装货则卖方应负责装货卖方不负责卸货卖方不负责卸货卖方将货物交给此人时，即视为已履行交货义务卖方将货物交给此人时，即视为已履行交货义务l运输方式：任何运输方式lFO
47、B CFR CIF?l我某出口企业按我某出口企业按FCA Shanghai Airport 条件向印度条件向印度某进口商出口手表一批，货价某进口商出口手表一批，货价5万美元，交货期为万美元，交货期为8月份，自上海空运至孟买。支付条件为：买方凭航月份，自上海空运至孟买。支付条件为：买方凭航空公司空运到货通知即期全额电汇货款。空公司空运到货通知即期全额电汇货款。l我出口企业于我出口企业于8月月31日将货物运至机场由航空公司收日将货物运至机场由航空公司收货并出具了航空运单。我方随即向印度买方发去装货并出具了航空运单。我方随即向印度买方发去装运通知。航空公司于运通知。航空公司于9月月2日将货空运至孟买
48、，并将日将货空运至孟买，并将到货通知等有关单据送至孟买某银行，该银行立即到货通知等有关单据送至孟买某银行，该银行立即通知印商来收取单据并电汇货款。此时，国际市场通知印商来收取单据并电汇货款。此时，国际市场手表价格下跌，印商以我方交货延迟为由拒绝付款手表价格下跌，印商以我方交货延迟为由拒绝付款提货。我方坚持对方必须立即付款。双方争执不下。提货。我方坚持对方必须立即付款。双方争执不下。问问:我方是否交货延迟我方是否交货延迟?买方是否应付款？买方是否应付款？l分析：我方没有交货延迟，买方应付款。分析：我方没有交货延迟，买方应付款。 因为：因为：1、FCA为货交承运人术语，卖方的交货为货交承运人术语，
49、卖方的交货义务是将货物如期交给买方指定的承运人。卖方义务是将货物如期交给买方指定的承运人。卖方交货后，即可凭承运人出具的运输单据向买方收交货后，即可凭承运人出具的运输单据向买方收取货款。取货款。本案例中，我方按期把货物运至机场由航空公司本案例中，我方按期把货物运至机场由航空公司收货并出具了航空运单，完成了交货义务。印商收货并出具了航空运单，完成了交货义务。印商应向我方付款，向航空公司提出索赔。应向我方付款，向航空公司提出索赔。五、五、CPT（Carriage Paid to）运费付至指定目的地运费付至指定目的地CPT=FCA+F(国外运费国外运费)六六、CIP（Carriage and Ins
50、urance Paid to）CIP=CPT+I（国外保险费）国外保险费）常用贸易术语关系图常用贸易术语关系图适适用用于于海海洋洋或或内内河运输河运输 FOB+F CFR+I CIF FCA适适用用于于任任何何运运输输方方式包括多式联运式包括多式联运+F CPT+I CIP对应对应装装运运港港越越过过船船弦弦货货交交第第一一承承运运人人FCA、CPT、CIP/FOB、CFR、CIF的异同的异同lFCA、CPT、CIP术语分别从术语分别从FOB、CFR、CIF发展起来发展起来的，买卖双方的责任划分的基本原则时相同的。的，买卖双方的责任划分的基本原则时相同的。l不同处：不同处： 1、适用、适用运输
51、方式运输方式不同。不同。 FCA、CPT、CIP适合各种运输适合各种运输方式；方式； FOB、CFR、CIF适用水上（海运和内河运输。）适用水上（海运和内河运输。） 2、交货和风险转移交货和风险转移的地点不同。的地点不同。 FCA、CPT、CIP货交货交承运人承运人 FOB、CFR、CIF的交货点均为装运港船上，风的交货点均为装运港船上，风险均以在装运港货物船上险均以在装运港货物船上 3、装卸费用装卸费用负担不同。负担不同。 FOB、CFR、CIF一般使用价格一般使用价格术语的变形来明确由哪方负担装船或卸货费用。而在术语的变形来明确由哪方负担装船或卸货费用。而在FCA、CPT、CIP下，价格中
52、包含了装船费用和卸货费用，下，价格中包含了装船费用和卸货费用，不存在由谁负担的问题。不存在由谁负担的问题。 4、运输单据运输单据不同。在不同。在FOB、CFR、CIF下，卖方一般应下，卖方一般应向买方提供已装船清洁提单。而在向买方提供已装船清洁提单。而在FCA、CPT、CIP下，下，卖方提交的单据视不同的运输方式而定。卖方提交的单据视不同的运输方式而定。l西北某市一出口公司曾向日本出口西北某市一出口公司曾向日本出口30公吨甘草膏，公吨甘草膏，共共1200箱，箱，FOB新港条件成交，货价新港条件成交，货价54000美元，美元，装运期为当年装运期为当年12月月25 日前，货物装集装箱。该出日前，货
53、物装集装箱。该出口公司在天津设有办事处，于是在口公司在天津设有办事处，于是在12月上旬就将月上旬就将货物运到天津，由天津办事处负责订箱装船。不货物运到天津，由天津办事处负责订箱装船。不料，货物在天津存仓的第三天，即因火灾全部被料，货物在天津存仓的第三天，即因火灾全部被焚，办事处只得通知内地公司赶快补发焚，办事处只得通知内地公司赶快补发30公吨货公吨货物。试分析，我方应从中吸取哪些教训？物。试分析，我方应从中吸取哪些教训？l分析：本案的问题出在使用贸易术语不当分析：本案的问题出在使用贸易术语不当上。在出口商处于内地，或使用集装箱、上。在出口商处于内地，或使用集装箱、滚装船等不适用滚装船等不适用“
54、货物装船货物装船”划分风险的划分风险的运输方式时，应放弃采用传统的运输方式时，应放弃采用传统的FOB、CFR、CIF术语，而应采用以术语，而应采用以“货交承运货交承运人人”为界划分风险的为界划分风险的FCA、CPT、CIP术术语。本案中出口方因采用了语。本案中出口方因采用了FOB术语，不术语，不得不承担货物装船前的一切风险。得不承担货物装船前的一切风险。l采用这三种术语的好处：采用这三种术语的好处：l1、适用范围广。出口方可以任意采用适合的运、适用范围广。出口方可以任意采用适合的运输方式。输方式。l2、交货和风险的转移提前。出口方将货物交给、交货和风险的转移提前。出口方将货物交给承运人接管时，货物的风险就转移给买方承担。承运人接管时，货物的风险就转移给买方承担。3、承担的费用降低。出口方，特别是内陆出口、承担的费用降低。出口方，特别是内陆出口方，将货物交至指定的承运人处后就完成交货义方，将货物交至指定的承运人处后就完成交货义务，不负担货物运至装运港的费用。务，不负担货物运至装运港的费用。
