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1、停车线法计算信号Stillwatersrundeep.流静水深流静水深,人静心深人静心深Wherethereislife,thereishope。有生命必有希望。有生命必有希望 一、进口车道不设专用左转和专用一、进口车道不设专用左转和专用右转车道的通行能力右转车道的通行能力1一条直行车道的通行能力一条直行车道的通行能力N直行直行= 3600 （t绿绿t首）首） / t间间 +1 直行直行 T周周式中：式中：t绿绿信号周期内绿灯时间，信号周期内绿灯时间，s； t首首绿灯亮起时，第一辆车启动时绿灯亮起时，第一辆车启动时 并通过停车线时间；可以采用并通过停车线时间；可以采用2.3秒；秒； t间间直行
2、或直行、右转车辆连续通过停直行或直行、右转车辆连续通过停车线的平均间隔时间，车线的平均间隔时间，s；根据经验数据，；根据经验数据，全部为小型车组成的车队，全部为小型车组成的车队，t间间=2.5 s;全部全部为大、中型车组成的车队时，为大、中型车组成的车队时，t间间=3.5s；全；全部为拖挂车时部为拖挂车时t间间=7.5 s,城市道路交叉口设城市道路交叉口设计可以取计可以取2.5s；t周周信号周期，两相位可以假定为信号周期，两相位可以假定为(t绿绿+t黄黄)2 直行直行修正系数，城市取修正系数，城市取0.860.9 2 一条直右车道的通行能力一条直右车道的通行能力N直右直右=N直行直行3一条直左
3、车道的通行能力一条直左车道的通行能力N直左直左=N直行（直行（ 1 左左 /2 ） 左左直左车道中左转车的比例或比重；直左车道中左转车的比例或比重；4一条左直右车道的通行能力一条左直右车道的通行能力N左直右左直右=N直左直左=N直行（直行（ 1 右右 /2 ） 二、进口车道设专用左转车道和专二、进口车道设专用左转车道和专用右转车道的通行能力用右转车道的通行能力1. 进口通行能力进口通行能力N进进= N直行直行/ (1 右右 左左)式中：式中： N直行直行本断面直行车道总的通行能力；本断面直行车道总的通行能力； 右、右、 左左分别为右，左车占本断面进口道车辆分别为右，左车占本断面进口道车辆的比例
4、；的比例； 2. 专用左转车道的通行能力专用左转车道的通行能力 N左左=N进进 左左3.专用右转车道的通行能力专用右转车道的通行能力 N左左=N进进 右右 三、进口车道设专用左转车道，没三、进口车道设专用左转车道，没有设专用右转车道的通行能力有设专用右转车道的通行能力1 进口的通行能力N进=（N直行+N直右）/ (1左)式中：N直行+N直右直行车和直右车通行能力之和2 专用左转车道通行能力专用左转车道通行能力N左左=N进进 左左 四、进口车道设专用右转车道，未四、进口车道设专用右转车道，未设专用左转车道的通行能力设专用左转车道的通行能力1 进口通行能力N进=（N直行+N直左）/ (1右)式中：
5、N直行+N直左直行车和直左车通行能力之和2 专用右转车道通行能力专用右转车道通行能力N左=N进 右特殊特殊f 对左对左= 1 - n 直（直（N左对左对N不）不） N进进 n 直直本断面各种直行车道数，条；本断面各种直行车道数，条；N左对左对对面进口左转车辆数；对面进口左转车辆数；N不不 不影响本断面各种直行车道通行不影响本断面各种直行车道通行能力的对面车道左转车辆数；能力的对面车道左转车辆数； N进进本断面进口通行能力本断面进口通行能力 例题例题1：计算十字形交叉口通行能力，进口：计算十字形交叉口通行能力，进口车道布置如图所示，绿灯时间车道布置如图所示，绿灯时间30S ,黄灯时黄灯时间间5S
6、 。右转车比例为。右转车比例为20 % ， 左转车比例左转车比例为为15%；驾驶员见到绿灯亮起后起动车辆；驾驶员见到绿灯亮起后起动车辆时间为时间为2.3S,车辆通过停车线的时间间隔为车辆通过停车线的时间间隔为2.5S;修正系数修正系数 直行直行=0.9。例题例题2：计算十字形交叉口通行能力，进口：计算十字形交叉口通行能力，进口车道布置如图所示，绿灯时间车道布置如图所示，绿灯时间50S ,黄灯时黄灯时间间5S 。右转车比例为。右转车比例为20 % ， 左转车比例左转车比例为为10%；驾驶员见到绿灯亮起后起动车辆；驾驶员见到绿灯亮起后起动车辆时间为时间为2.3S,车辆通过停车线的时间间隔为车辆通过停车线的时间间隔为2.5S;修正系数修正系数 直行直行=0.9。 例题例题3：计算：计算T字形交叉口通行能力，进口字形交叉口通行能力，进口车道布置如图所示，绿灯时间车道布置如图所示，绿灯时间BC 方向方向45S , 绿灯时间绿灯时间A 方向方向25S黄灯时间黄灯时间5S 。左右转。左右转弯车辆占本断面进口车辆的比例为弯车辆占本断面进口车辆的比例为 15%；驾驶员见到绿灯亮起后起动车辆时间为驾驶员见到绿灯亮起后起动车辆时间为2.3S,车辆通过停车线的时间间隔为车辆通过停车线的时间间隔为2.5S;修修正系数正系数 直行直行=0.9。
