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1、教学课件教学课件汽车电器、电路故障汽车电器、电路故障诊断与维修诊断与维修模块一模块一 蓄电池蓄电池模块二模块二 发电机与调节器发电机与调节器模块三模块三 点火系点火系模块四模块四 照明与信号系统照明与信号系统模块五模块五 仪表及指示灯、报警灯系统仪表及指示灯、报警灯系统模块六模块六 汽车其它电气装置汽车其它电气装置模块七模块七 汽车空调与空调控制系统汽车空调与空调控制系统教学课件教学课件模块四模块四 照明与信号系统照明与信号系统课题一课题一 前照灯及小灯电路前照灯及小灯电路 一、一、前照灯及小灯电路系统概述前照灯及小灯电路系统概述二、前照灯及小灯电路电路实例二、前照灯及小灯电路电路实例 三三
2、、自动车灯控制系统、自动车灯控制系统 四四 、前照灯及小灯电路系统的常见故障、前照灯及小灯电路系统的常见故障 与检修与检修 一、前照灯及小灯电路系统概述一、前照灯及小灯电路系统概述项目内容系统组成前照灯、示宽灯(位置灯)、尾灯(后示宽灯)、牌照灯、仪表灯、室内灯等组成。前照灯控制照明灯由灯光开关控制，灯光开关在0挡关断，1挡为小灯亮(包括示宽灯、尾灯、仪表灯、牌照灯)，2挡为前照灯、小灯同时亮。 电流来源电流一般直接来自蓄电池正极，不受点火开关控制。由于前照灯远光功率较大，为了减少照明开关的烧蚀，常用灯光继电器来控制通断。超车灯信号常用远光灯亮灭来表示，发出此信号时不通过灯光开关组合开关位置组
3、合开关多装在转向柱上，位于转向盘下侧，操作时驾驶员的手可以不离开转向盘。二、前照灯及小灯电路电路实例二、前照灯及小灯电路电路实例(一)不带继电器前照灯电路 1蓄电池；2门控开关；3室内灯；4室内灯手控开关；5示宽灯；6尾灯7牌照的；8仪表灯；9灯光开关；10变光开关；11远光指示灯；12前照灯（四个远光灯，两个近光灯）；13超车灯开关1示宽灯；2尾灯；3牌照灯；4灯光开关；5仪表灯；6前照灯继电器；7变光开关；8远光及近光指示灯；9近光灯丝；10超车灯开关（二）带继电器前照灯电路（三）捷达轿车前照灯的工作电路工作过程 灯光开关位置电流路径前照灯状态接通点火开关，车灯开关E1置于2挡(前)位变光
4、开关E4处于0(近光)位蓄电池正极(+)点火开关X接线端子车灯组合开关X接线端子灯光开关2挡车灯组合开关56端子变光开关0挡位车灯组合开关56b端子熔断丝S1与S2前照灯近光灯丝搭铁蓄电池负极()两前照灯近光灯点亮前照灯近光工作，变光开关E4处于1挡位蓄电池正极(十)点火开关X接线端子车灯组合开关X接线端子灯光开关2挡车灯组合开关56端子变光开关1挡位车灯组合开关56端子熔断丝S11与S12前照灯远光灯丝及远光指示灯搭铁蓄电池负极()前照灯远光及仪表板中的远光指示灯均被点亮超车时只需将变光开关E4朝转向盘方向拉至压力点蓄电池正极(十)车灯组合开关30端子变光开关超车挡位车灯组合开关56a端子熔
5、断丝S11与S12前照灯远光灯丝及远光指示灯搭铁蓄电池负极()前照灯远光及仪表板中的远光指示灯均被点亮产生闪亮的超车信号松开变光开关E4无电流前照灯远光及仪表板中的远光指示灯同时熄灭三、自动车灯控制系统三、自动车灯控制系统名称功能自动车灯控制系统自动接通功能自动关闭功能车灯延时关闭接近照明（一）自动车灯控制系统功能概述 （二）自动接通功能 自动车灯控制系统使用日照传感器，根据车外光照强度接通或断开车辆前照灯，车灯自动接通系统 。（三）自动关闭功能 当以下几种情况发生时，车灯会自动关闭：输入至车身控制模块的车辆速度小于10 kmh并且没有出现突然失速；车身控制模块检测到点火开关从接通位置转至关闭
6、位置并保持在关闭位置；在点火开关关闭后，前照灯开关未接通；车身控制模块检测到驾驶员车门打开，车灯自动关闭系统。 在车灯自动关闭功能关闭车灯前有一段延时时间。该时问可使用行程微处理器开关在组合仪表多功能显示屏上进行设置。延时时间可针对优先设置l钥匙和优先设置2钥匙进行设置。当按下遥控钥匙上的解锁按钮并使用优先设置1或2钥匙时，就会调出相应的延时设置。 车灯延时关闭时间最大可设置为180 s，默认为1 s。当蓄电池断开或传感器总成断电时，延时时间将复位为默认值。只有当输入至车身控制模块的车速为。时，才能调节延时时间，并且该时间取决于优先设置钥匙系统。（四）车灯延时关闭 当车门用遥控编码钥匙解锁时，
7、车身控制模块中的接近照明功能将接通前照灯或驻车灯30 s。当用户在晚上取车时，该功能可为用户提供更大的安全性。如果在接近照明启动后的30 s内用遥控编码钥匙锁定车辆，则车灯将再次关闭。接近照明功能启动后，若再次按下遥控编码钥匙解锁按钮，则将再次启亮车灯30 s。（五）接近照明四、前照灯及小灯电路系统的常见故障与检修四、前照灯及小灯电路系统的常见故障与检修（一）故障诊断表故障现象故障原因检测方法故障排除所有灯全不亮1蓄电池至灯光总开关之间导线断路测量蓄电池至灯总开关之间导线的电阻值（1表示断路；接近0表明良好）更换导线或线束2灯总开关损坏根据灯总开关工作表检查各档位时，插脚之间的导通情况，如有工
8、作表不同，表明灯总开关损坏；同时导通时的阻值应几乎为0。更换灯光开关3电源总熔断丝断两次用万用表检查熔断丝检查断与撘铁之间的电压，应当都等于电源电源，否则熔断丝断。更换熔丝1、所有灯光全不亮故障诊断表2、远光灯或近光灯不亮故障诊断表故障现象故障原因检测方法故障排除远光灯或近光灯不亮1变光器损坏根据变光器工作表检查各档位时，插脚之间的导通情况，如有工作表不同，表明变光器损坏更换变光器2导线断路或导线插接器接触不良或灯泡坏断开导线插接器，测量两端导线的阻值（1表示断路；接近0表明良好）。灯泡可直观检查或测量其阻值（1表示断路；显示其它阻值表明良好更换导线或线束、更换灯泡3远光灯或近光灯的熔断丝损坏
9、两次用万用表检查熔断丝检查断与撘铁之间的电压，应当都等于电源电源，否则熔断丝断更换熔丝4灯光继电器损坏将继电器85与86针通电，测量30与87插脚之间的阻值应接近0，否则继电器损坏 更换灯光继电器直接在中央配电盒上，用跨接线跨接30与87插脚对应插孔，如灯点亮表明继电器损坏5导线搭铁断开导线插接器，测量导线与撘铁之间的电阻值（1表示良好，0表示撘铁短路）更换导线或线束6灯总开关损坏根据灯总开关工作表检查各档位时，插脚之间的导通情况，如与工作表不同，表明灯总开关损坏；同时导通时的阻值应几乎为0，否则也表明灯总开关损坏更换灯光开关总成3、大灯灯光暗淡故障诊断表故障现象故障原因检测方法故障排除大灯灯
10、光暗淡1熔断丝松动用手触摸检查熔丝的接触情况调整熔丝座2导线接头松动用手触摸导线接头是否牢固调整或更换导线插接器插脚3大灯开关或继电器触点接触不良测量大灯开关各挡应导通的插脚之间的电阻值（应当几乎为0，否则表明开关内触点接触不良）2测量将继电器85与86针通电，测量30与87插脚之间的阻值应接近0，否则继电器损坏更换大灯开关或继电器4发电机输出电压低使用万用表的电压挡测量发电机的输出电压（一般应为13.914.7V）修理或更换发电机及其电路5用电设备漏电，负荷增大关闭点火开关后使用电流钳测量蓄电池正极输出电流（出现安培级的电流表明用电设备漏电）修理或更换漏电的用电设备6搭铁不良打开大灯，使用万
11、用表的电压档，测量搭铁线与撘铁之间的电压降（应当小于0.5V）清洁并紧固搭铁点或更换搭铁线。4、一侧大灯亮度正常；另一侧大灯暗淡故障诊断表故障现象故障原因检测方法故障排除一侧大灯亮度正常；另一侧大灯暗淡1大灯暗的一侧搭铁不良打开大灯，使用万用表的电压档，测量搭铁线与撘铁之间的电压降（应当小于0.5V）清洁并紧固搭铁点或更换搭铁线。2导线插接器的插头接触不良打开大灯，检查导线插接器的两对应连接插脚之间的电压降（应当小于0.5V）调整或更换导线插接器插脚5、大灯、后灯正常；小灯不亮故障诊断表 故障现象故障原因检测方法故障排除大灯、后灯正常；小灯不亮1灯总开关损坏根据灯总开关工作表检查各档位时，插脚
12、之间的导通情况，如与工作表不同，表明灯总开关损坏；同时导通时的阻值应几乎为0，否则也表明灯总开关损坏更换灯光开关2熔断丝断两次用万用表检查熔断丝检查断与撘铁之间的电压，应当都等于电源电源，否则熔断丝断更换熔丝3、灯灯泡坏采用直观检查或用万用表的电阻挡检查灯泡的阻值更换灯泡4小灯线路断路关闭小灯，断开导线插接器，测量两端导线的阻值（1表示断路；接近0表明良好）。打开灯光开关，逐个断开导线插接器，使用万用表的电压挡，测量导线插接器插脚的电压，应为电源电压，如果为零表明前端导线有断路。更换导线或线束5继电器损坏将继电器85与86针通电，测量30与87插脚之间的阻值应接近0，否则继电器损坏直接在中央配
13、电盒上，用跨接线跨接30与87插脚对应插孔，如灯点亮表明继电器损坏。更换继电器6、接通小灯，一侧小灯亮，另一侧小灯亮度变弱；且转向指示灯和后转向灯亮但不闪烁故障诊断表故障现象故障原因检测方法故障排除接通小灯，一侧小灯亮，另一侧小灯亮度变弱；且转向指示灯和后转向灯亮但不闪烁亮度暗淡的小灯搭铁不良(指灯壳搭铁的灯) 打开小灯灯，使用万用表的电压档，测量搭铁线与撘铁之间的电压降（应当小于0.5V）清洁并紧固搭铁点或更换搭铁线。7、灯泡经常烧坏故障诊断表故障现象故障原因检测方法故障排除灯泡经常烧坏发电机输出电压过高起动发动机，使用万表的电压挡测量发电机的输出电压应当为13.915.1V,超过此范围表明
14、发电机输出电压过高更换调节器或发电机总成（二）前照灯系统部件的检查1、灯光开关检查（E1） 通过读电路图，并结合实物找出灯光开关E1（上图）的电源输入插脚（X和31），通过电路图读出灯光开关在各档位时各个插脚之间的导通关系，用万用表的电阻挡测量，阻值几乎为零，表明开关性能良好，否则更换开关2、变光开关检查(E3) 通过读电路图，并结合实物找出变光开关E3(上图1)的电源输入插脚（56），通过电路图读出灯光开关在各档位时各个插脚之间（56a和56b）的导通关系，用万用表的电阻挡测量，阻值几乎为零，表明开关性能良好，否则更换开关。3、灯泡的检查 1-小灯灯泡 2-前照灯灯泡 3-前照灯壳体 4-前
15、照灯灯罩 前照灯为远、近光双丝灯泡，双丝灯泡既可使用卤素灯泡（12V 60W/55W），也可使用白炽灯泡（12V 5W/40W）。可通过目测或测量灯泡电阻的方法进行检查。（三）前照灯和雾灯的灯光光束的调整 在车辆装备齐全（包括所有常规装备，例如备胎、工具、千斤顶、灭火机等），轮胎气压正常，后座坐一人或放70kg行李，车辆停放在平坦场地，距屏幕或墙壁10m的情况下，前照灯光束最低线a-a应在前照灯水平中心线H-H的下方10cm处，雾灯光束的下部边线d-d应在前照灯水平中心线H-H下方20cm。1、前照灯和雾灯的灯光光束的检查1-光束水平方向调整螺钉 2-灯架 3-光束垂直方向调整螺钉 4-雾灯座
16、 5-雾灯灯泡 6-连接器 7-雾灯调整螺钉 8-雾灯罩 9-前照灯灯座 10-示宽灯灯泡 11-示宽灯灯座 12-护盖 13-夹紧弹簧 14-前照灯灯泡2、前照灯和雾灯的灯光光束的调整 达不到对前照灯与雾灯的光束的要求，可以进行调整。如左图所示，前照灯的水平光束，用光束水平方向的调整螺钉1进行调整，前照灯的垂直光束用光束垂直方向调整螺钉3进行调整，雾灯的光束用雾灯调整螺灯7进行调整。课题二二 雾灯灯电路路一、一、雾灯电路系统概述雾灯电路系统概述 二、二、雾灯电路系统的基本类型及其组成雾灯电路系统的基本类型及其组成三三 、雾灯电路实例雾灯电路实例 四四 、雾灯电路系统的常见故障与检修雾灯电路系
17、统的常见故障与检修 一、雾灯电路系统概述一、雾灯电路系统概述 项目内容系统组成前雾灯、后雾灯、雾灯开关、雾灯指示灯、雾灯控制雾灯由灯光开关和雾灯开关控制，灯光开关打开后，雾灯开关才能控制前后雾灯。 电流来源电流一般来自大容量火线，受点火开关的控制。由于雾灯功率较大，为了减少雾灯开关的烧蚀，常用雾灯继电器来控制通断。开关位置开关多装在仪表台上。二、雾灯电路系统的基本类型及其组成二、雾灯电路系统的基本类型及其组成类型组成灯光开关直接控制型电源、保险、雾灯开关、灯泡、导线及连接器、继电器车身控制模块控制型电源、保险、雾灯开关、继电器、灯泡、导线及连接器、车身控制模块二极管网络控制型电源、保险、雾灯开
18、关、继电器、灯泡、导线及连接器、二极管网络三、雾灯电路实例三、雾灯电路实例 （一）捷达轿车雾灯电路 （二）捷达轿车雾灯电路工作过程 四、雾灯电路系统的常见故障与检修四、雾灯电路系统的常见故障与检修（一）故障诊断表1、前后雾灯均不亮故障诊断表故障现象故障原因检测方法故障排除雾灯均不亮雾灯熔丝烧断两次用万用表检查熔断丝检查断与撘铁之间的电压，应当都等于电源电压，否则熔断丝断。更换熔丝X继电器损坏将继电器85与86针通电，测量30与87插脚之间的阻值应接近0，否则继电器损坏。直接在中央配电盒上，用跨接线跨接30与87插脚对应插孔，如灯点亮表明继电器损坏。更换X继电器雾灯继电器损坏将继电器85与86针
19、通电，测量30与87插脚之间的阻值应接近0，否则继电器损坏。直接在中央配电盒上，用跨接线跨接30与87插脚对应插孔，如灯点亮表明继电器损坏。更换继电器灯光开关接触不良根据灯光开关工作表检查各档位时，插脚之间的导通情况，如与工作表不同，表明灯总开关损坏；同时导通时的阻值应几乎为0，否则也表明灯总开关损坏。更换灯光开关雾灯开关接触不良根据雾灯开关工作表检查各档位时，插脚之间的导通情况，如与工作表不同，表明灯总开关损坏；同时导通时的阻值应几乎为0，否则也表明灯总开关损坏。更换雾灯开关雾灯灯泡烧毁采用直观检查或用万用表的电阻挡检查灯泡的阻值更换灯泡雾灯灯座撘铁不良打开雾灯，使用万用表的电压档，测量搭铁
20、线与搭铁之间的电压降（应当小于0.5V）。测量雾灯灯座撘铁线与车身搭铁之间的电阻值，应当几乎为0。清洁并紧固搭铁点或更换搭铁线2、前雾灯亮但后雾灯不亮故障诊断表故障现象故障原因检测方法故障排除前雾灯亮但后雾灯不亮雾灯熔丝烧断两次用万用表检查熔断丝检查断与撘铁之间的电压，应当都等于电源电压，否则熔断丝断。更换熔丝雾灯开关损坏将雾灯开关，测量雾灯开关电源输入插脚与雾灯开关后雾灯输出插脚的电阻值，应当为0更换雾灯开关雾灯灯泡烧毁采用直观检查或用万用表的电阻挡检查灯泡的阻值更换灯泡雾灯灯座撘铁不良打开雾灯，使用万用表的电压档，测量搭铁线与搭铁之间的电压降（应当小于0.5V）。测量雾灯灯座撘铁线与车身搭
21、铁之间的电阻值，应当几乎为0。清洁并紧固搭铁点或更换搭铁线3、前雾灯不亮但后雾灯亮故障诊断表 故障现象故障原因检测方法故障排除前雾灯亮但后雾灯不亮雾灯熔丝烧断两次用万用表检查熔断丝检查断与撘铁之间的电压，应当都等于电源电压，否则熔断丝断。更换熔丝雾灯开关损坏将雾灯开关，测量雾灯开关电源输入插脚与雾灯开关前雾灯输出插脚的电阻值，应当为0更换雾灯开关雾灯灯泡烧毁采用直观检查或用万用表的电阻挡检查灯泡的阻值更换灯泡雾灯灯座撘铁不良打开雾灯，使用万用表的电压档，测量搭铁线与搭铁之间的电压降（应当小于0.5V）。测量雾灯灯座撘铁线与车身搭铁之间的电阻值，应当几乎为0。清洁并紧固搭铁点或更换搭铁线（二）雾
22、灯校准程序工序操作内容1准备（1）如果在车辆上执行了其它维修确保将所有部件安装就位。（2）确保燃油液面不到半箱燃油量。（3）将车辆置水平地面距目标屏幕1.52 米（5 英尺）。（3）停止车辆上其他操作。（4）颠簸车辆使悬架定位。（5）校准雾灯时盖上前大灯。2接通前雾灯3从前保险杠杠皮下沿后端插入一个螺丝刀接近雾灯垂直调整螺栓4上下调整雾灯直至校准屏幕上高亮度区的上边沿位于水平中心线（2） 以下102 毫米（4 英寸）（4）处，其在校准屏幕上的允许变动范围为水平中心线下0 毫米（0 英寸）（3） 到地面界线（5）。（见图4-14）5将前雾灯断开.1、别克君威轿车雾灯校准程序课题三课题三 转向灯及
23、危险警报灯电路转向灯及危险警报灯电路一、一、转向灯及危险警报灯电路系统概转向灯及危险警报灯电路系统概述述二、转向灯及危险警报灯电路的二、转向灯及危险警报灯电路的 基本类型及其组成基本类型及其组成三三 、转向灯及危险警报灯电路实例、转向灯及危险警报灯电路实例四四 、转向灯及危险警报灯的常见故、转向灯及危险警报灯的常见故障与检修障与检修 一、转向灯及危险警报灯电路系统概述一、转向灯及危险警报灯电路系统概述项目内容工作条件转向信号灯是在点火开关处于工作挡(运行)时使用。危险警告灯可以任何时候使用。使用场合转向信号灯在转向时使用。危险警告灯的使用场合主要有：本车有故障或危险不能行驶；本车有牵引别车的任
24、务，需要别车注意；本车需优先通过，需别车回避。检测转向灯泡常在转向闪光器中设有监测装置。如有转向灯泡烧坏则使转向信号及指示灯的频率明显加快或变慢用以提醒驾驶员更换灯泡。二、转向灯及危险警报灯电路的二、转向灯及危险警报灯电路的基本类型及其组成基本类型及其组成 类型组成灯光开关直接控制型电源、保险、转向开关、危险警报开关、灯泡、导线及连接器、闪光继电器、转向指示灯车身模块控制型电源、保险、转向开关、危险警报开关、灯泡、导线及连接器、闪光继电器、转向指示灯、车身控制模块三、转向灯及危险警报灯电路实例三、转向灯及危险警报灯电路实例A蓄电池；D点火开关；S15、S17熔断丝；M转向灯泡；K5转向指示灯；
25、E3危险警报灯开关；E2转向灯开关；J12闪光器转向开关（危险警报灯）位置电流路径转向灯状态（1）当点火开关转至点火挡时。（2）如果车辆向左转弯行使，将转向开关E2手柄向下搬动。蓄电池正极(+)一点火开关15端子一熔断丝S17一危险报警灯开关E3的常闭触点一闪光器49端子一闪光器一闪光器49a端子一转向灯开关E2的左侧触点一左侧转向灯及转向指示灯一搭铁一蓄电池负极(一)。左侧转向灯及转向指示灯闪亮（1）无论点火开关处于什么位置。（2）当汽车发生故障或有紧急情况时打开报警灯信号开关E3。蓄电池正极(+)一点火开关30端子一危险报警灯开关E3一闪光器49端子一闪光器一闪光器49a端子一危险报警灯开
26、关E3一转向灯及转向指示灯一搭铁一蓄电池负极(一)。前后、左右4个转向灯及转向指示灯同时闪亮（一） 转向信号灯及危险警报灯工作电路工作过程四、转向灯及危险警报灯的常见故障与检修四、转向灯及危险警报灯的常见故障与检修 （一）故障诊断表1、左右转向灯全不亮故障诊断表 故障现象 故障原因检测方法故障排除 左右转向灯全不亮1转向信号灯熔断丝熔断两次用万用表检查熔断丝检查端与撘铁之间的电压，应当都等于电源电源，否则熔断丝断。更换熔丝2蓄电池至转向开关之间线路有断路、接触不良的地方断开导线插接器，测量两端导线的电阻值（1表示断路；接近0表明良好）将导线插接器连接牢固3转向灯控制开关损坏根据转向灯控制开关工
27、作表检查各档位时，插脚之间的导通情况，如与工作表不同，表明灯总开关损坏；同时导通时的阻值应几乎为0，否则也表明灯总开关损坏。更换转向灯开关4闪光器损坏对闪光器进行功能检查，将闪光器的49插脚接蓄电池正极将闪光器的31插脚接蓄电池负极将闪光器的31a插脚接灯泡一端，试灯另一端撘铁，试灯应当闪亮，否则闪光器损坏（应当使用与转向灯灯泡功率相同的灯泡）更换闪光器5配线或接地故障断开导线插接器，测量导线与撘铁之间的电阻值（1表示良好，0表示撘铁短路）清洁并紧固搭铁点或更换搭铁线2、左(或右)转向灯不亮故障诊断表 故障现象 故障原因检测方法故障排除 左(或右)转向灯不亮 ，1导线接头脱落用手触摸导线接头是
28、否牢固将导线插接器连接牢固2闪光器不良对闪光器进行功能检查，将闪光器的49插脚接蓄电池正极将闪光器的31插脚接蓄电池负极将闪光器的31a插脚接灯泡一端，试灯另一端撘铁，试灯应当闪亮，否则闪光器损坏（应当使用与转向灯灯泡功率相同的灯泡）更换闪光器3搭铁不良打转向灯灯，使用万用表的电压档，测量搭铁线与撘铁之间的电压降（应当小于0.5V）测量转向灯撘铁线与车身撘铁之间的电阻值，应当几乎为0。清洁并紧固搭铁点或更换搭铁线4转向灯灯泡烧坏采用直观检查或用万用表的电阻挡检查灯泡的阻值（1为灯泡烧毁）更换灯泡3、亮灭次数减少(闪烁频率慢)故障诊断表 故障现象 故障原因检测方法故障排除 亮灭次数减少(闪烁频率
29、慢)1.转向灯灯泡功率选用不当直接在灯泡上读出转向灯灯泡功率（功率过大）更换灯泡1.电源电压过低使用万用表的电压挡测量发电机的输出电压（一般应为13.914.7V）应调整或更换发电机调节器4、亮灭次数增加(闪烁频率快) 故障现象 故障原因检测方法故障排除 亮灭次数增加(闪烁频率快)1转向灯灯泡功率选用不当直接在灯泡上读出转向灯灯泡功率（功率过小）更换灯泡2某转向灯灯泡烧坏直观检查灯泡灯丝或用万用表的电阻挡检查灯泡的阻值（1为灯泡烧毁）更换灯泡3搭铁不良打转向灯灯，使用万用表的电压档，测量搭铁线与撘铁之间的电压降（应当小于0.5V）测量转向灯撘铁线与车身撘铁之间的电阻值，应当几乎为0。清洁并紧固
30、搭铁点或更换搭铁线4电源电压过高使用万用表的电压挡测量发电机的输出电压（一般应为13.914.7V）应调整发电机电压调节器5、转向信号系统有时工作有时不工作故障诊断表 故障现象 故障原因检测方法故障排除 转向信号系统有时工作有时不工作1闪光器搭铁不良(对晶体管或电子带继电器式闪光器)打开转向灯，使用万用表的电压档，测量闪光器搭铁插脚与撘铁之间的电压降（应当小于0.5V）测量闪光器搭铁插脚与车身撘铁之间的电阻值，应当几乎为0。清洁并紧固搭铁点或更换搭铁线2导线接触不良或断路断开导线插接器，测量两端导线的电阻值（1表示断路；接近0表明良好）将导线插接器（导线）连接牢固6、转向灯常亮故障诊断表 故障
31、现象 故障原因检测方法故障排除 转向灯常亮1闪光器故障对闪光器进行功能检查，将闪光器的49插脚接蓄电池正极将闪光器的31插脚接蓄电池负极将闪光器的31a插脚接灯泡一端，试灯另一端撘铁，试灯应当闪亮，否则闪光器损坏（应当使用与转向灯灯泡功率相同的灯泡）更换闪光器2发电机调节器的限额电压过高使用万用表的电压挡测量发电机的输出电压（一般应为13.914.7V）应调整发电机电压调节器3转向开关故障根据转向灯控制开关工作表检查各档位时，插脚之间的导通情况，如与工作表不同，表明灯总开关损坏；同时导通时的阻值应几乎为0，否则也表明灯总开关损坏。更换转向灯开关4短路故障断开导线插接器，测量导线与撘铁之间的电阻
32、值（1表示良好，0表示撘铁短路）将导线短路处用绝缘胶布做绝缘处理 7、转向灯的熔断丝熔断；更换后再次熔断故障诊断表 故障现象 故障原因检测方法故障排除 转向灯的熔断丝熔断；更换后再次熔断1转向灯电路的电源线直接搭铁断开导线插接器，测量导线与撘铁之间的电阻值（1表示良好，0表示撘铁短路）将导线短路处用绝缘胶布做绝缘处理2灯泡或灯座短路检查几个灯泡的阻值是否一致（阻值过小为短路）拔下转向灯线束插接器，使用万用表电阻挡测量灯座电源与撘铁触点之间的阻值（1为良好，0为短路）灯泡或灯座3转向开关搭铁断开转向灯开关的连接线束使用万用表的电阻挡，逐一测量各插脚与撘铁之间的电阻值（1为良好，0为短路）更换转向灯开关4闪光器不良对闪光器进行功能检查，将闪光器的49插脚接蓄电池正极将闪光器的31插脚接蓄电池负极将闪光器的31a插脚接灯泡一端，试灯另一端撘铁，试灯应当闪亮，否则闪光器损坏（应当使用与转向灯灯泡功率相同的灯泡）更换闪光器8、开小灯时转向灯亮(不闪)；开转向灯时小灯亮 故障诊断表 故障现象 故障原因检测方法故障排除开小灯时转向灯亮(不闪)；开转向灯时小灯亮双丝灯搭铁不良(非公共搭铁灯系的双丝灯泡)打开转向灯，使用万用表的电压档，测量闪光器搭铁插脚与撘铁之间的电压降（应当小于0.5V）测量灯泡座撘铁线与车身撘铁之间的电阻值，应当几乎为0。清洁并紧固搭铁点或更换搭铁线
