路面工程摊铺施工安全和交通管制专项方案.doc

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1、目 录 一、总则21适用范围22编制依据23编制原则2二、工程概况3三、施工计划3四 .安全目标4五、安全组织体系5六、摊铺施工危险源分析及防控措施7(一)、摊铺施工风险分析7(二)、摊铺施工特点7(三)、摊铺作业发生事故的类别7(四)、摊铺作业发生事故的原因8(五)、摊铺作业事故预防措施。9(六)、摊铺施工安全技术要点11(七)、运输车辆安全防护措施:14七、交通管制措施:171、交通管制目标172、交通管制时间173、岗亭设置174、具体开口位置:185、岗亭布置196、岗亭值班人员配置:197、道路交通安全布控措施198、道路交通安全管理措施219、夜间施工交通安全管理措施2510、附属

2、工程施工对交通管制的影响及安全管理应对措施26八、安全保障体系281、施工、交通安全保障程序图:282、安全保障体系框图:29九、安全应急处置措施30(一)、指导思想30(二)、适用范围30(三)、组织机构30(四)、职责30(五)、应急救援程序31(六)、保障措施321路面工程摊铺施工安全和交通管制专项方案一、总则为了切实搞好昌宁高速公路南昌连接线N1标路面工程摊铺施工安全和交通管制工作,确保安全目标实现,制订本方案。1适用范围本方案适用于昌宁高速公路南昌连接线N1标路面施工的全过程和参加施工的全体人员。围绕实现本项目安全生产目标,着重于人的不安全因素和物的不安全状态,从中查找事故隐患和危险

3、源点,采取防范和整改措施;对员工开展安全技术交底和教育培训;并对安全生产防范重点制定预控措施和应急处置措施。2编制依据(1)建设工程安全生产管理条例(2)公路工程施工安全技术规范(JTJ076-95)(3)江西省交通建设一线作业人员岗前安全培训教材(4)江西省公路水运重点工程平安工地建设达标标准(5)交通运输部工程质监局公路水运工程施工安全标准化指南3编制原则(1)坚决贯彻“以人为本,坚持安全发展,坚持安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针, 贯彻以人为本的科学发展观。(2)坚持全面,全过程,全员参与的原则。重视人的不安全行为对安全生产的重大影响,着力提高全体人员的安全意识;同时重视对安

4、全生产设施的资金投入,减少物的不安全状态造成的影响。(3)坚持管生产必须管安全的原则,经常开展安全检查,查找事故隐患,并及时进行整改。(4)严格执行国家有关安全生产的法律,法规。 二、工程概况本工程为南昌至宁都高速公路的南昌连接线,起点与南昌市南外环高速公路相接(小蓝枢纽互通),终点与昌宁高速岗上至宁都段相接,同时与沪昆高速温厚段十字交叉,是昌宁高速公路与南昌市快速道路网衔接的重要干道,本项目使昌宁高速与南昌市成为一个整体,路面起止桩号K0+900-K13+129.342及昌宁段K0+000-K1+430,主线长13.659km。 根据本合同段的工程特点,我部以“备料为重点,互通区施工先行,从

5、两边科学合理推进” 为总体施工思路。,主要生产设备配置:拌合场安装一台中联重科600型水稳拌合站,产量为550-600吨/小时。黑站安装一台福建东南4000型沥青拌和站,设计生产能力为320吨/小时。主要摊铺设备配置:摊铺机DT1600型1台,装载机徐工集团2台,压路机4台,其中:振动压路机2台(自重30T)徐工集团轮胎压路机1台(自重30T),双钢轮1台,沥青洒布车1台,30吨以上自卸汽车25辆,洒水车2辆。三、施工计划N1合同段路面工程1、底基层:计划2016年9月1日开工,2016年9月15日完工;2、水稳基层:计划2016年9月16日开工,2016年10月15日完工;3、ATB基层:计

6、划2016年10月10日开工,2016年10月18日完工;4、下面层:计划2016年10月19日开工,2016年10月31日完工;5、上面层:计划2016年11月1日开工,2016年11月10日完工。注:N1合同段路面施工,运输车辆需从梅林上高速,经昌樟高速、温厚高速从岗上互通下高速进入N2合同段主线,经由N2合同段主线路基或便道跨过富山高架特大桥后进入N1合同段摊铺现场。N2合同段路面工程1、底基层:计划2016年9月16日开工,2016年10月31日完工;2、水稳基层:计划2016年10月16日开工,2017年01月25日完工;3、ATB基层:计划2017年2月10日开工,2017年03月

7、25日完工;4、下面层:计划2017年3月20日开工,2017年05月10日完工;5、上面层:计划2017年5月5日开工,2017年6月5日完工。注:N2合同段路面施工,运输车辆需从梅林上高速,经昌樟高速、温厚高速从岗上互通下高速进入N2合同段主线,能否按工期计划完成取决于N2合同段路基交工情况,届时视实际情况调整工期计划。小蓝枢纽路面工程1、底基层:计划2016年10月16日开工,2016年10月31日完工;2、水稳基层:计划2016年11月1日开工,2016年11月30日完工;3、ATB基层:计划2016年12月1日开工,2016年12月15日完工;4、下面层:计划2017年3月1日开工,

8、2017年3月31日完工;5、上面层:计划2017年4月1日开工,2017年4月30日完工。注:小蓝枢纽路面工程能否按计划工期完成取决于现浇桥梁施工进度,届时视实际情况调整工期计划。四 .安全目标杜绝重大伤亡事故,减少和遏制一般性事故的发生,实现安全生产,创平安工地达标项目。总体目标为:1、工伤事故:员工死亡事故为0,重伤频率0,年负伤频率控制在0.12、道路交通事故为0,一般事故以上的责任事故频率0.13、重大及以上火灾责任事故为04、施工机械重大事故为0,一般事故频率0.1%5、分项分部工程安全技术交底率100%,安全隐患整改率100%。五、安全组织体系1.项目部成立交通管制领导小组暨交通

9、安全应急处置领导小组组 长:项目经理郭长勋副 组 长:项目副经理谌强、总工程师犹荣燕成 员: 安全部长张会朋、综合部主任陈明、工程部部长徐峙清、物资设备部部长周杨、施工负责人陈历槐、财务部长黄笃芳、试验室主任奉金香2. 项目经理部成立安全部,设专职安全员负责日常安全管理工作。各生产班组设兼职安全员,兼职安全员由班组负责人担任。安全部成员名单: 部长:张会鹏 副部长:罗涌水专 职 安 全 员:彭继云、岑忠强、黄全、常荣进、徐荣华、桂柱云、陈举、熊伟。3. 项目部安全组织机构图项目经理项目总工项目副经理安 全 部测 量 组综合办公室物资部合 约 部财 务 部工 程 部各施工队六、摊铺施工危险源分析

10、及防控措施(一)、摊铺施工风险分析在实施摊铺作业时,存在下列风险:机械碰撞(伤害)、交通事故、高空坠落、机械(运输车辆)倾覆、中暑、沥青混合料烫伤、调平钢丝伤人、触电等,产生这些风险的主要原因有运输车辆卸料、各种机械不符合安全规定,使用时未执行安全操作规程或操作人员未经过专业培训就上岗; 运输车辆驾驶员无证上岗或疲劳作业以及车辆本身安全系统失效,未按规定对车辆出车前检查和对车辆进行必要的维修与保养;机械(车辆)行驶中由于制动失灵滑出路基,运输车辆装料、卸料操作不当;作业人员在桥头施工时不慎或夜间施工照明不足,也有可能作业人员对施工环境不熟悉引起;作业班组安排施工作业时间不合理,未能避开高温时间

11、段或劳动强度太大,也有可能作业人员身体状况不佳引发;调平钢丝在车辆进出路段未用重物压平或张拉过紧;作业场地无专职电工,电线或其它用电设备不符合安全规定,作业人员未经过安全培训,未经过全面的安全技术交底等。(二)、摊铺施工特点底基层、基层、水稳层具有施工环境要求不高,容易掌握,施工作业过程容易控制,对环境无污染等优点;沥青混合料施工对环境温度要求高,施工作业过程不容易控制,对环境有污染,并对设备性能、施工质量要求高,技术含量也较高,摊铺作业运输车辆多,运距远;作业机械、人员交叉作业,压路机倒车视线有盲区等,危险因素多,致使在施工作业中有可能发生事故,所以在施工作业中必须严格执行安全操作规程,合理

12、安排作业时间、安全防范措施到位、严格管理。(三)、摊铺作业发生事故的类别1、机械碰撞(伤害)。作业人员在作业过程中被行进机械、车辆碰伤;施工机械交叉作业中互相碰撞;运输车辆运输途中及在作业场地因违反操作规程而导致的各类事故。2、高空坠落。作业人员在桥头施工作业或在高边坡路段不慎坠落;作业人员在行进中因桥梁防护栏等一些安全措施不到位而不慎坠落;夜间施工照明不足而引起的意外坠落;作业人员随意跨越桥梁中央分隔带而不慎坠落;非作业人员不熟悉环境引起的意外坠落。3、交通事故。运输车辆行进中因疲劳驾驶、无证驾驶而导致的各类交通事故以及车辆本身安全系统失效引发的各类事故;也有可能是地方车辆违反交通维护管理而

13、肇事导致的交通事故。4、机械(运输车辆)倾覆。压路机压边作业操作不当而滑入边坡导致倾覆,机械(车辆)行驶中由于制动失灵滑出路基引起倾覆,运输车辆装料不平衡导致倾覆,运输车辆顶斗卸料不慎而导致倾覆;5、沥青混合料烫伤。混合料摊铺温度在120以上,作业人员在施工中不慎接触就会引起烫伤;无劳动保护用品或穿戴不正确而引起烫伤;也有可能劳动保护用品不合质量要求而导致烫伤;其他作业人员不了解混合料性质误接触导致烫伤以及其他情况下引起的烫伤。6、调平钢丝伤人。作业现场无明显的提示、警示标志;车辆进出路段未将钢丝用重物压平而导致车体挂擦、拉断钢丝引发事故;摊铺机已铺好路段未及时将钢筋桩拔出、钢丝离地面较高,作

14、业人员不慎绊倒而导致伤人事故;张拉钢丝时,紧线器用力过大而绷断钢丝导致事故。7、触电。夜间施工时,摊铺作业人员在作业过程中不慎接触临时照明设施,机械使用中不慎破坏电路而导致漏电,在移动照明设备时不慎接触电路而引起触电;其他违反用电规定而导致的触电事故。8、其他事故。不按操作规定会引发各类事故。(四)、摊铺作业发生事故的原因1、参加作业的所有人员对安全管理不重视,安全管理制度不健全; 2、作业准备不充分。未及时对投入作业用的机具做充分的检查维护,作业人员未按规定佩带防护用品;3、作业现场管理不规范,安全防范措施不到位,警示、提示等标志标牌不健全;4、作业过程中安全检查不及时,安全教育不到位,安全

15、技术交底缺乏针对性;5、现场无专职电工,电线或照明设备老化不合安全规定;6、操作工责任心不强或无证上岗,对机械维护保养不够,驾驶员疲劳或无证驾驶,安全意识淡薄。(五)、摊铺作业事故预防措施。1、组织管理措施:健全管理机构,建立安全保证体系,完善安全管理责任制,安全教育培训、安全技术交底到位,落实安全资金投入。2、安全管理措施:(1)参加作业的人员必须经过安全培训的健壮工人,进入施工作业现场必须佩带相应的劳动保护用品,严禁穿拖鞋、高跟鞋、布鞋和赤脚、赤膊及酒后作业。(2)每天上班前,班组长必须根据作业内容对班组进行班前提示教育,作业现场应有专人负责认真检查施工路段情况,标志标牌摆放是否合理,对不符合安全标准的钢丝绳要及时给以更换。(3)作业现场必须有一名指挥人员负责指挥车辆进出路线、卸料过程,并将情况及时报告

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