武汉电务故障案例分析题[820]

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1、道岔故障分析题库1. ZD6 道岔卡缺口，工电结合部上应检查哪些方面？ 答：检查工务方钢连接销是否旷动；检查道岔爬行或尖轨窜动； 检查工务部门是否变动轨距；2. ZD6 道岔不密贴、压力小容易造成什么类型故障？ 答：卡缺口3. ZD6 道岔转辙机表示杆旷动应检查哪些方面？ 答：表示杆连接销 ；表示杆连接螺丝；尖端杆螺丝；4. ZD6 道岔转换过程中出现空转的常见原因有哪些？ 答：（1）尖轨和基本轨间有异物；（2）道岔阻力过大或摩擦电流过小；（3）机内卡阻。5. ZD6 道岔密贴压力调整过大会造成什么故障现象？。 答：转辙机空转、自动开闭器动接点反打。6. ZD6 道岔转辙机摩擦电流调整过大，易

2、造成什么故障?答：一是容易造成“4/6mm试验”时道岔锁闭，二是容易造成道岔反 弹，三是容易自动开闭器动接点反打。7. ZD6 转辙机挤切销非正常折断有何现象？ 答：道岔断表示，移位接触器跳起。8. ZD6 转辙机电机碳刷接触不良，有何现象？如何处理？ 答：道岔扳不动。在转辙机内测量电机定子电阻、刷间电阻判断电机 是否正常。9. ZD6 道岔表示继电器开路，在分线盘测量表示电压应该为多少？ 答：测量表示电压交流160V左右，直流150V左右。10. ZD6 道岔表示电路中电容击穿短路，在分线盘测量表示电压应该 为多少？答：用万用表测量分线盘上该道岔X1/X3或X2/X3端子电压值AC55V 左

3、右，DC45V左右。11. 六线制ZD6道岔X6电缆断线，有何故障现象,如何在分线盘判断？ 答：定位到反位副机不动作，主机不能到位、空转。回扳道岔至定位， 分线盘测试X6、X4间的启动环阻，开路为室外故障。12. ZD6四线制双动（三动或四动）道岔空转时，如何在控制台判断 是哪一动空转？答：到控制台单操道岔，注意观察电流表。如果电流表摆动一次没有 复位，说明第一动空转；如果电流表指针第二次摆动没有复位，那么 是第二动空转，第三、第四动依次类推。13在控制台单操ZD6四线制道岔，电流表指针不动，定位表示灯不 灭，故障原因有哪些?答：1DQJ未励磁，查找其励磁电路。14在控制台单操ZD6四线制道岔

4、，电流表指针不动，定位表示灯灭 后很快点亮，故障原因有哪些?答：2DQJ未转极。查找2DQJ转极电路。15. 在控制台单操ZD6四线制双动道岔，电流表指针正常摆动一次后 回零，挤岔报警，故障原因有哪些?答：故障原因有一动转辙机卡缺口、一动转辙机启动接点接触不良、 一动至二动电路断线、二动转辙机启动电路故障。16. ZD6道岔扳动到定位后无表示，用万用表测量分线盘X1/X3端子 电压值约AC10V、DC8V，试分析故障原因？答：故障原因为表示电路电容开路。17. ZD6道岔整流匣击穿，在分线盘测得的表示电压约为多少？答：用万用表测量分线盘X1/X3 （在反位时测量X2/X3端子）电压值 约 AC

5、3V。18. 试分析ZD6电机绝缘不良的原因？答：定子线圈绝缘不良，转子绝缘不良，碳刷盖内碳刷磨耗的碳粉堆 积较多，长期未清扫。19某ZD6道岔发现尖轨反弹严重，试分析其原因？答：尖轨变形（弯腰、弓背）、尖轨根部活接头无活动余量，工务顶 铁顶死等。20某ZD6道岔定位扳反位烧3A启动保险，如何处理？ 答：先测试启动电路之间、启动和表示电路之间有无混线，再排除转 辙机减速器、电动机有无机械抱死故障。21. 提速道岔密检器卡缺口，有何故障现象？如何在室内进行分析判 断？答：道岔扳动正常但无表示。通过微机监测调看故障转辙机动作电流 曲线正常转换完毕但无“小尾巴”判断为密检器等纯表示电路故障； 通过测

6、试分线盘X1-X2交流110V判断为室外表示电路开路。22. S700K道岔转辙机卡缺口有什么典型现象？ 答：会造成转辙机空转，道岔外锁闭装置已经正常锁闭，转辙机动程 已经走完，但锁舌弹不出来。23. 提速道岔压力大扳不到位的典型现象有哪些？ 答：外锁闭装置不解锁、外锁闭装置不锁闭、转辙机空转、转辙机动 作杆动程未走完。24.S700K 提速道岔缺口正常，锁舌未弹出，上下两检测杆错位严重， 试分析其原因？会造成什么故障？答：开口严重不平衡。25. 外锁闭道岔尖轨（芯轨）不密贴转辙机空转,在工电结合部主要检 查哪些？ 答：滑床板缺油，连续掉板；道岔水平超高；尖轨与基本轨间有异物 卡阻、杆件运动中

7、受阻；26. 外锁闭道岔尖轨（芯轨）不密贴转辙机空转,在电务设备方面应检 查哪些？答：外锁闭装置缺油或安装不方正， 转辙机机内卡阻；密检器卡阻；27. 外锁闭道岔尖轨（芯轨）密贴转辙机空转，应检查哪些方面？ 答：检查密贴压力；检查外锁闭装置油润、顺直；检查斥离轨开口；28. S700K 道岔扳动时中途有停顿、无力现象，动作电流曲线时间较 长，试分析其原因?答：转辙机转换力变小。29. ZYJ7 转辙机油箱严重缺油时会造成什么故障现象？答：道岔外锁闭装置不解锁、不锁闭、转辙机空转。30. 怎样判断道岔卡阻故障原因在机内还是机外？ 答：在采取机内外眼看手摸等外观检查后，可通过甩开转辙机连接杆 件手

8、摇转辙机的办法判断机内外。31某ZYJ7提速道岔在定位突然失去表示，分线盘测试XI、X2交流 110V； X2、X4电压0V,道岔电缆盒测试X1、X2交流0V； X2、X4电 压0V。试分析其原因？答：X1电缆断线。32某ZYJ7 提速道岔在定位突然失去表示，分线盘测试X1、X2约为 交流70V、直流35V； X2、X4电压0V,道岔电缆盒测试X1、X2约为 交流70V、直流 35V； X2、X4约为交流70V、直流 35V，试分析其原 因？ 答：X4电缆断线。33. S700K转辙机接点组11-12接点（打坏）开路。请问在分线盘、 道岔电缆盒测试表示电压应为多少？（定位1:3闭合） 答：分线

9、盘测试X1、X2约为交流70V、直流35V； X2、X4电压0V。道岔电缆盒测试X1、X2约为交流70V、直流35V； X2、X4约为交流 70V、直流 35V；34. 某ZYJ7 提速道岔在定位突然失去表示，检査发现是DBJ继电器线圈开路。请问在分线盘测到的表示电压应该是多少？答：在分线盘测试X1-X2交流70V、直流35V，X2-X4 70V、直流35V。35、某ZYJ7提速道岔在定位突然失去表示，检査发现整流匣电阻内 部开路，请问在分线盘测试表示电压应为多少？。（S700K道岔） 答：分线盘表示电压X1、X2 （X1、X3）为交流110V。36.S700K 转辙机接点组15-16接点接触

10、不良，有什么现象，在分线 盘测试表示电压应为多少？（定位1:3闭合）答:道岔扳动正常，定位无表示，分线盘表示电压XI、X2为交流110V。37. S700K控制电路X2电缆断线，在分线盘测得表示电压应为多少？ 答：XI、X2 交流 110V,X2、X4 交流 110V。38某S700K 提速道岔定位突然失去表示，在分线盘量得电压为：XI、X2交流70V、直流35V,X2、X4电压为0V,试分析故障原因有哪些？（定位1:3闭合）答：室外X4支路电缆或皮线断线、接点组11T2开路。39某ZYJ7双机提速道岔定位有表示，扳反位后无表示，分线盘XI、 X3交流110V,道岔电缆盒XI、X3无电压，转辙

11、机在定位未解锁，试分 析故障原因有难些？ （定位1:3闭合）答：X3电缆断线。40. S7OOK道岔控制电路QDJ不励磁，有何故障现象？答：尖轨或芯轨各转辙机动作一会即停止，道岔定反位无表示。41. 提速道岔断相保护器不良，有何故障现象？ 答：道岔动作时间过短，不能到位，扳动时断相保护器运行灯不亮或 1、2输出端无大于16V的直流电压输出。42.S7OOK 道岔短时间动作一下停转，观察动作电流曲线有缺相，如何判断故障室内外？答：在分线盘判断室外启动电路环阻是否正常，定扳反X1/X3/X4、 反扳定X1/X2/X5两两间应有50欧姆左右的电阻（可将X1电缆断开或 关断该机的表示保险），有开路则为

12、室外故障。室外环阻正常则为室 内三相电源电路断线。43.某提速道岔室内组合中的BHJ插接不良，会造成什么故障现象？答：道岔短时间动作一下停转，观察动作电流曲线时间短、无缺相。44.S7OOK 多机牵引道岔动作一下停转，如何应急处置？ 答：建议车站办理变更进路接发列车，申请使用手摇把人工将道岔摇 到位。45. ZYJ7 液压双机道岔出现主机到位后，副机四开到不了位，试分析 其原因？答：同步（续流）电路故障，如果扳定位、扳反位均出现此情况为同步公共线故障（X6、X13）,如果只有扳向一边出现此现象，则为定位 或反位同步线、同步接点故障。46. 液压道岔主机与副机动作不同步如何处理？ 答：可将动作慢

13、的牵引点转辙机相对应的调节螺栓逆时针方向调整, 使两点动作同步；如仍不同步则应将动作快的转辙机的调节螺丝适当 调紧,减少该机油量流速,达到同步要求。47. S700K道岔当在分线盘XI、X2上测不到电压时如何区分室内外故 障？答：在分线盘甩开XI电缆测量XI、X2配线电压，110V为室外故障， 无电压或很小为室内故障。48. 全站道岔均不能操动，故障原因有哪些？ 答：全站停电又来电后控制台未进行“非常站控或上电解锁操作”； 电源屏三相交流转辙机模块、空开等故障。49. S700K双动道岔各牵引点均有表示，但控制台无表示，试分析其原因？答：该道岔总表示继电器电路故障。50双动道岔一端为S700K

14、双机一端为ZD6道岔，定位有表示，未过车突然失去表示，如何查找？答：应先查找S700K双机道岔每个牵引点有无表示，再按ZD6单动道 岔表示电路故障查找。51. S700K道岔扳动瞬间即停止，观察室内组合1DQJ、2DQJ、BHJ继 电器均动作，QDJ和ZHBJ动作正常，但1DQJ先于BHJ落下，分析其 故障原因？答：1DQJ自闭电路故障。52. ZYJ7 道岔动作不平稳，测试油压时油压表有表针颤动，分析其故障原因？答：油路中渗入了太多空气，产生了大量气泡，导致油缸动作不平稳。53. 某道岔缺口不稳定，经常发生卡缺口故障，分析原因？ 答：该点基本轨未锁死；该点滑床板枕木固定螺丝失效或固定不良；

15、表示杆固定螺丝松动；转辙机固定螺丝松动。54. ZYJ7 提速道岔第二牵引点尖轨基本轨间离缝会导致哪些故障？ 答：工务顶铁调整不当，顶铁顶死；该点锁闭压力过小；工务两基本 轨几何尺寸过大。55. 道岔外表示杆折断，试分析其原因？答：该牵引点尖轨掉板，工务枕木未捣实，过车时尖轨上下跳动，对 表示杆产生冲击力。56. 提速道岔整流匣内的二极管击穿，在分线盘测试表示电压应为多 少？（以定位为例）？答：XI、X2间交流30V左右，无直流。57. 液压道岔过车时断表示，试分析其原因？ 答：接点接触不良；可调限位块、防跳器失效。58某提速道岔定反位扳动不到位，查看动作电流曲线为缺A相，在 室内如何测量查找？答：分段测量组合侧面06T2、DBQ11、DBQ21、1DQJ12对B相（DBQ41） 或C相（DBQ61）是否有交流380V。59. S700K提速道岔组合的QDJ缓放阻容电路失效时，观察组合中的 继电器有何现象？答：扳动时ZB町动作正常，QDJ中途掉下又吸取。60. 某S700K提速道岔发生空转故障，现场检查发现外锁闭装置没有 解锁，检查外锁闭装置油润、方正、密贴压力正常，转辙机机内无卡 阻，还应重点检查哪些方面？答：检查测试转辙机转换力。61：道岔动作电流为 0A曲线分析1DQJ 自闭电路（即道岔启动电路）开路。常见原因