机动车检验工(中级)

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1、汽车职业技能鉴定理论考试复习题机动车检验工(中级)一、单选题:1、通端塞规按被测孔的( B )制造。A、公称尺寸 B、最大实体尺寸 C、最小实体尺寸2、止端塞规按被测孔径的( C )制造。A、公称尺寸 B、最大实体尺寸 C、最小实体尺寸3、射线检验和超声波检验主要用于检验钢的( B )。A、表面缺陷 B、内部缺陷 C、外部缺陷4、量块都是根据所需要的尺寸从成套量块中选取几块量块组合而成使用,为了减少组合误差,应尽可能采用最少的块数,一般不要超过( C )。A、二块 B、三块 C、四块5、活塞上止点和下止点间的距离称为活塞( A )。A、冲程 B、里程 C、过程6、汽油发动机靠 ( B )燃烧。

2、A、压燃 B、点燃 C、自燃7、 发动机JL475Q7中的Q表示( C ) 发动机。A、风冷 B、船用 C、汽车用8、 光滑极限卡规用来检验外螺纹时,用于检查外螺纹的( C )。A、小径尺寸 B、中径尺寸 C、大径尺寸9、机械零件在终结检验时,测量基面应与( B )一致。A、设计基面 B、装配基面 C、工艺基面10、下图是采用的 ( C ) 原则标注。A、相关 B、包容 C、独立11、 用扭力扳手检查螺栓力矩是减少螺栓( A )。A、装配的不一致性 B、松脱 C、紧固不准确12、轴60的最大实体尺寸是( B )。A、60 B、60.10 C、60.0513、 轴50的最小极限尺寸为( A )

3、。A、50 B、50.10 C、50.0514、将活塞往复运动变为旋转运动的零件是( C )。 A、连杆 B、凸轮轴 C、曲轴 15、当机油呈乳白色时,以下哪种判断正确( A )。 A、发动机油水混合 B、发动机窜气 C、以上都不正确16、 TQM表示 ( A )。A、全员质量管理 B、质量管理 C、全面质量管理17、 为了清晰表达零件的内部形状和结构,可采用( A )的表达方式。A、剖视 B、局部视图 C、投影 18、 通规控制工件的( C ),止规控制工件的实际尺寸。 A、尺寸公差 B、实际尺寸 C、作用尺寸19、 活塞的往复运动经过连杆转变成曲轴的( A ),从而将扭矩传递去做功。A、旋

4、转运动 B、直线运动 C、往复运动20、电子控制单元的功能是( C )由传感器提供的发动机各种信息,发出指令给各种执行器,借此控制发动机。A、分析 B、处理 C、分析和处理21、常用汽车的供电系统主要由:( B )、蓄电池等组成。A、启动电机 B、发电机 C、发动机22、形状公差和位置公差统称为( A )。A、形位公差 B、形状误差 C、位置误差23、用特定单位表示长度值的数字,称为( C ) A、理论尺寸 B、基本尺寸 C、尺寸24、股份公司目前推行的形象用语是:( A )。A、行天下 B、用户至上 C、质量第一25、一个零件由多个(一般5个螺栓以上)螺栓固定,装配方法是( A )紧固螺栓。

5、A、依次对角 B、从右到左 C、从左到右26、生产加工、装配工人对加工或装配的零、部件或产品进行相互之间的检验称为( A )。A、互检 B、 自检 C、 专检27、孔或轴在尺寸公差范围内,具有材料量最少时的状态称为 ( A )A、最小实体状态 B、最大状态 C、最大实体状态28、相同基本尺寸且相互配合的孔、轴公差带之间的关系,称为( C )。A公差带 B尺寸公差 C配合29、机械制图中规定中心线用( C ) 表示。 A、虚线 B、双点画线 C、点画线30、专职检验人员进行的检验简称( A )。A、专检 B、 自检 C、 互检31、通常零线表示( C )尺寸。A、作用 B、实体 C、基本32、工

6、厂常用的普通螺纹一般为( C )。A、“T”型螺纹 B、细牙螺纹 C、粗牙螺纹33、常用汽车的总体构造主要由:( B )、底盘、车身、电气设备组成。 A、后桥 B、 发动机 C、ECU34、基本偏差为一定的轴公差带与不同基本偏差的孔公差带组成各种配合的一种制度( A )。A、基轴制 B、 基孔制 C、孔轴制35、由量具所指示(或显示)的最小值到最大值的范围,称作( C )。 A误差范围 B测量范围 C示值范围36、常用公制螺纹的牙型角为( B )。A、20 B、60 C、5537、微车在检测线上以确定被测对象参数值为目的的全部操作称为( C ) A、检验 B、测量 C、测试38、常用汽车的供油

7、系统主要由:燃油箱( B )、燃油滤清器、燃油压力调节器、真空开关阀、输油管及燃油喷射器等组成。A、机油泵 B、燃油泵 C、水泵39、凡是不能返修或回用的不合格品和不良品称为( A )。A、废品 B、 返修品 C、 回用品40、基本尺寸为25mm、孔的公差为D8、轴的公差为h8为( B )配合。A、基孔制 B、基轴制 C、孔轴制41、金属板料加工工序中( C )属于分离工序。A、弯曲 B、成形 C、切边42、板料加工工序中( A )属于变形工序。A、拉延 B、落料 C、冲孔43、汽车覆盖件零件常用金属材料( C 。)A、10 B、45 C、DC0444、板料成形加工时,我们最希望板料具有( C

8、 )特性,以利于板料的成形。A、较高的屈服强度和较高的抗拉强度B、较低的屈服强度和较低的抗拉强度C、低的屈服强度和较高的抗拉强度45、冲床在一次行程内,同一个工位上能完成两道或两道以上的冲裁工序,这种模具称为( C ) 。A、连续冲裁模 B、单工序冲裁模 C、复合冲裁模46、汽车覆盖件板料清洗的主要作用是( A )。A、清除板料表面粘附的异物 B、使板料具有防锈作用C、减小模具的磨损。47、机床用电可对人体造成致命伤害,它的电压一般为( C )。A、220V B、360V C、380V48、在冲压工艺中,板料应力是因超过( B )而产生塑性变形。A、弹性极限 B、屈服极限 C、强度极限49、下

9、列那种方法不能有效降低冲裁力(C) 。A、材料加热红冲 B、凸模作阶梯形布置C、减小凸、凹模刃口间隙50、通常所说的金属板料的纤维方向指的是(A)。A、板料的轧制方向 B、板料轧制方向的垂直方向 C、不同板料的纤维方向是不同的,与金属的轧制无关。51、不允许有经目测能发现的、经手感可感觉的凸凹伤,不允许有划痕、破裂、缺损和锈蚀,是属于(A)要求。 A、A级表面 B、B级表面 C、C级表面52、在用检具对零件进行检测时,先(B)。A、压压紧器 B、主定位 C、次定位53、操作者精心加工一批产品,质量是( B )。A、可以做到完全一致的 B、做不到完全一致的C、有时能做到完全一致的 54、员工在生

10、产过程中必须按照( A )进行操作。A、作业指导书 B、工艺资料 C、产品资料55、生产过程中,产品出现了不合格,此时有权放行产品的是( C ):A、质量部门 B、工艺部门 C、顾客56、检验作业指导书规定,生产过程中按外观件1件/50件,内覆盖件 1件/100件,结构件( B )件进行质量抽查A、 1件/150 B、 1件/200 C、1件/250 57、屈强比s/b,是材料的屈服强度与抗拉强度的比值,较小的屈强比几乎对所有的冲压成形都是 ( A )。A、有利 B、不利 C、没有影响68、在冲模零件的配合中,圆柱销与销孔之间采用的配合是( A )。A、过渡配合 B、过盈配合 C、间隙配合59

11、、钢的主要成分是铁和 ( C )。A、硅 B、锰 C、碳60、成批和大量生产新品前必须( B )。A、进行样品试制 B、进行样品试制和小批试制 C、小批试制61、冲压零件基准孔的合格率要求为( C )。A、80% B、95% C、100%62、3.14159化为位有效数字为(D)、3.1415、3.14、3.1、3.14263、焊点直径的自检标准为(A)、5-8mm、4-8mm、5-9mm、6-8mm64、检验人员所采集的原始数据记录不能使用(B)、钢笔、铅笔、毛笔、签字笔65、那种不是焊接夹具按动力来源(C)、手动夹具、气动夹具、液压夹具、电动夹具66、员工在工作时必须穿戴规定的(C)。A、

12、工作服 B、工作帽 C、劳保用品67、点焊是否焊透,以免未焊透主要是抽检,生产现场常常是对抽检焊件进行( B )。A、目测外观 B、一般进行扭转试验或用錾子錾开进行观察判断 C、“X”射线透视68、常用的焊接检验方法分( B)破坏性检验和破坏性检验两大类。A、显微 B、非 C、宏观69、那个不是中华人民共和国法定计量单位的基本单位符号有(D)A、m B、kg C、s D、mA 70、二氧化碳气体保护时,不是未焊透的影响因素有(D);、焊接电流过小 、焊速过高 、焊丝未对准焊缝中心 D、焊接电流过大71、点焊的缺点有(A)A、设备复杂,需配备较高技术等级的维修人员B、操作简单 C、精度高72、那种不是

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