杭州关于成立原油油轮销售公司可行性报告（范文参考）

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1、泓域咨询/杭州关于成立原油油轮销售公司可行性报告报告说明油轮运输市场对船舶的船龄要求高，现有船队老龄船占比大。15年以上船龄的原油油轮占比29%，20年以上占比9%。由于油轮发生事故造成的危害极大，因而市场对油轮的安全性有更高的要求，主要体现在对船龄选择上相比其他细分市场有更强的偏向性。市场上普遍把15年船龄作为油轮的安全船龄分界线，15年以上船龄的船舶在市场上会随着船龄不断增加而加速失去竞争力。目前全球VLCC船队，15-20年船龄的船舶占比16%，20年船龄以上的运力占比为9%，约80艘。根据谨慎财务估算，项目总投资2081.15万元，其中：建设投资1251.39万元，占项目总投资的60.

2、13%；建设期利息26.75万元，占项目总投资的1.29%；流动资金803.01万元，占项目总投资的38.58%。项目正常运营每年营业收入8100.00万元，综合总成本费用6029.19万元，净利润1520.58万元，财务内部收益率57.72%，财务净现值4236.47万元，全部投资回收期3.69年。本期项目具有较强的财务盈利能力，其财务净现值良好，投资回收期合理。综上所述，本项目能够充分利用现有设施，属于投资合理、见效快、回报高项目；拟建项目交通条件好；供电供水条件好，因而其建设条件有明显优势。项目符合国家产业发展的战略思想，有利于行业结构调整。项目是基于公开的产业信息、市场分析、技术方案等

3、信息，并依托行业分析模型而进行的模板化设计，其数据参数符合行业基本情况。本报告仅作为投资参考或作为学习参考模板用途。目录第一章 项目总论7一、 项目名称及项目单位7二、 项目建设地点7三、 建设背景7四、 项目建设进度7五、 建设投资估算8六、 项目主要技术经济指标8主要经济指标一览表9七、 主要结论及建议10第二章 发展规划11一、 公司发展规划11二、 保障措施12第三章 市场营销14一、 原油油轮上游行业14二、 原油油轮供给端框架14三、 4C观念与4R理论15四、 原油油轮行业17五、 客户发展计划与客户发现途径18六、 叠加潜在推动拆解因素20七、 产能利用率21八、 全球原油贸易

4、量22九、 营销信息系统的内涵与作用22十、 市场定位的步骤24十一、 企业营销对策26十二、 营销调研的类型及内容26第四章 运营管理30一、 公司经营宗旨30二、 公司的目标、主要职责30三、 各部门职责及权限31四、 财务会计制度34第五章 SWOT分析38一、 优势分析（S）38二、 劣势分析（W）40三、 机会分析（O）40四、 威胁分析（T）41第六章 经营战略管理45一、 人力资源战略的概念和目标45二、 差异化战略的适用条件48三、 总成本领先战略的风险49四、 企业经营战略环境的特点51五、 差异化战略的实现途径53六、 企业投资战略的概念与特点55七、 企业财务战略的内容与

5、任务57第七章 企业文化分析58一、 企业文化的整合58二、 企业文化的特征63三、 企业文化的完善与创新67四、 企业核心能力与竞争优势68五、 企业文化的创新与发展70六、 企业文化是企业生命的基因81第八章 人力资源84一、 工作岗位分析84二、 员工福利计划的制订程序87三、 劳动定员的形式91四、 员工福利管理92五、 录用环节的评估93六、 福利管理的基本程序96七、 选择人员招募方式的主要步骤99八、 绩效考评周期及其影响因素100第九章 经济效益分析104一、 经济评价财务测算104营业收入、税金及附加和增值税估算表104综合总成本费用估算表105固定资产折旧费估算表106无形

6、资产和其他资产摊销估算表107利润及利润分配表108二、 项目盈利能力分析109项目投资现金流量表111三、 偿债能力分析112借款还本付息计划表113第十章 财务管理方案115一、 短期融资的分类115二、 应收款项的管理政策116三、 存货管理决策120四、 决策与控制122五、 应收款项的概述123六、 存货成本125第十一章 投资方案分析128一、 建设投资估算128建设投资估算表129二、 建设期利息129建设期利息估算表130三、 流动资金131流动资金估算表131四、 项目总投资132总投资及构成一览表132五、 资金筹措与投资计划133项目投资计划与资金筹措一览表133第一章

7、项目总论一、 项目名称及项目单位项目名称：杭州关于成立原油油轮销售公司项目单位：xxx有限责任公司二、 项目建设地点本期项目选址位于xxx（以选址意见书为准），区域地理位置优越，设施条件完备。三、 建设背景船东做出拆船决策是船舶继续运营可盈利空间、出售给拆船市场的利润以及对未来运费市场预期的三者博弈。从历史数据来看，拆船数量与运费和拆船价格有高度关联性。拆船价格高位且运费市场低迷时，拆船量增加。拆船价格受到拆船市场本身的供需影响。拆船市场供给端是市场上待拆解的运力，需求端是现金买家的买卖需求。供给端取决于老龄船队的占比、运费市场兴衰、环保法规等。需求端取决于现金买家可获得的利润，即船舶被拆解后

8、的废钢价值。此外，拆船价格还会受到拆船厂当地货币兑美元汇率、拆船国融资环境等因素影响。四、 项目建设进度结合该项目的实际工作情况，xxx有限责任公司将项目的建设周期确定为24个月。五、 建设投资估算（一）项目总投资构成分析本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算，项目总投资2081.15万元，其中：建设投资1251.39万元，占项目总投资的60.13%；建设期利息26.75万元，占项目总投资的1.29%；流动资金803.01万元，占项目总投资的38.58%。（二）建设投资构成本期项目建设投资1251.39万元，包括工程费用、工程建设其他费用和预备费，其中：工程费用77

9、2.66万元，工程建设其他费用451.60万元，预备费27.13万元。六、 项目主要技术经济指标（一）财务效益分析根据谨慎财务测算，项目达产后每年营业收入8100.00万元，综合总成本费用6029.19万元，纳税总额911.68万元，净利润1520.58万元，财务内部收益率57.72%，财务净现值4236.47万元，全部投资回收期3.69年。（二）主要数据及技术指标表主要经济指标一览表序号项目单位指标备注1总投资万元2081.151.1建设投资万元1251.391.1.1工程费用万元772.661.1.2其他费用万元451.601.1.3预备费万元27.131.2建设期利息万元26.751.3

10、流动资金万元803.012资金筹措万元2081.152.1自筹资金万元1535.392.2银行贷款万元545.763营业收入万元8100.00正常运营年份4总成本费用万元6029.195利润总额万元2027.446净利润万元1520.587所得税万元506.868增值税万元361.459税金及附加万元43.3710纳税总额万元911.6811盈亏平衡点万元1867.90产值12回收期年3.6913内部收益率57.72%所得税后14财务净现值万元4236.47所得税后七、 主要结论及建议本项目生产线设备技术先进，即提高了产品质量，又增加了产品附加值，具有良好的社会效益和经济效益。本项目生产所需原

11、料立足于本地资源优势，主要原材料从本地市场采购，保证了项目实施后的正常生产经营。综上所述，项目的实施将对实现节能降耗、环境保护具有重要意义，项目的建设，是十分必要和可行的。第二章 发展规划一、 公司发展规划（一）战略目标与发展规划公司致力于为多产业的多领域客户提供高质量产品、技术服务与整体解决方案，为成为百亿级产业领军企业而努力奋斗。（二）措施及实施效果公司立足于本行业，以先进的技术和高品质的产品满足产品日益提升的质量标准和技术进步要求，为国内外生产商率先提供多种产品，为提升转换率和品质保证以及成本降低持续做出贡献，同时通过与产业链优质客户紧密合作，为公司带来稳定的业务增长和持续的收益。公司通

12、过产品和商业模式的不断创新以及与产业链企业深度融合，建立创新引领、合作共赢的模式，再造行业新格局。（三）未来规划采取的措施公司始终秉持提供性价比最优的产品和技术服务的理念，充分发挥公司在技术以及膜工艺技术的扎实基础及创新能力，为成为百亿级产业领军企业而努力奋斗。在近期的三至五年，公司聚焦于产业的研发、智能制造和销售，在消费升级带来的产业结构调整所需的领域积极布局。致力于为多产业的多领域客户提供中高端技术服务与整体解决方案。在未来的五至十年，以蓬勃发展的中国市场为核心，利用中国“一带一路”发展机遇，利用独立创新、联合开发、并购和收购等多种方法，掌握国际领先的技术，使得公司真正成为国际领先的创新型

13、企业。二、 保障措施(一)建立并完善知识产权和品牌保护机制强化企业品牌意识，加强自主品牌建设，重点扶持一批在品牌创建、技术研发、市场营销网络建设方面具有优势的企业。加强知识产权保护，严厉打击侵犯知名品牌合法权益的行为，在工商登记、商标注册、域名注册、市场监管等环节提供支持和服务，为知名品牌的创建创造良好的市场环境。(二)加大政策支持加强部门间协调配合，在创意设计、品牌建设、产业转移、标准制修订、研发投入等方面予以积极支持。积极应对国际贸易摩擦。(三)加强宣传培训，提升各方意识积极宣传政策措施，加大组织相关部门监管人员的培训力度，充分发挥舆论的导向与宣传作用，通过推广成功示范经验，营造产业发展的

14、良好氛围。进一步提高公众对其重要性的认识，加强对外技术交流与合作，不断提高区域产业发展水平。(四)扩大国内外合作鼓励企业与国外公司加强合作，支持有条件的企业在境外设立研发中心，充分利用国际资源提升发展水平。加强与“一带一路”沿线国家合作，支持有条件的企业开拓海外业务，推进产业发展走出去。(五)增强人才智力储备推进人才特区建设，吸引高端领军创新人才和高层次创业人才集聚。推动区域人才一体化发展，加快人才和人才牵引驱动的技术、资本、产业等创新要素跨区域流动和对接融合，以人才一体化促进区域协同。充分利用国际人才市场，通过聘请顾问、合作研究、共同开发等形式扩大国际合作与交流。(六)加强组织领导强化行业协调机制，加强政策衔接，强化部门联动，组织实施相关行动，督促落实重点任务，协调完善推进措施。第三章 市场营销一、 原油油轮上游行业船舶持有成本是油轮公司重要成本项。以32万载重吨左右的VLCC为例，近5年的新造船均价为9300万美元，单船每日的折旧约1万美元/天（按照折旧年限22年计算）。“较低船舶造价、高运价”是油轮公司获得超额利润的关键因素，因