YL1051349型压裂车技术协议

上传人:夏** 文档编号:564995823 上传时间:2023-12-27 格式:DOCX 页数:16 大小:277.27KB
返回 下载 相关 举报
YL1051349型压裂车技术协议_第1页
第1页 / 共16页
YL1051349型压裂车技术协议_第2页
第2页 / 共16页
YL1051349型压裂车技术协议_第3页
第3页 / 共16页
YL1051349型压裂车技术协议_第4页
第4页 / 共16页
YL1051349型压裂车技术协议_第5页
第5页 / 共16页
点击查看更多>>
资源描述

《YL1051349型压裂车技术协议》由会员分享,可在线阅读,更多相关《YL1051349型压裂车技术协议(16页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、YLC1052000型压裂车技术协议定做方:(以下简称甲方)承揽方:(以下简称乙方)一、产品概述及执行标准YLC1052000型压裂车是一种在卡车上装有一台卧式五缸高压柱塞泵的移动设备。柱塞泵由车台柴油机通过液力变速器驱动,可在远离压裂车几 十米外的远控箱或仪表车上操作,平安靠得住,自动化程度高。该设备装 有自动超压爱惜装置,压裂施工作业时,操作人员可在远控箱或仪表车上 设定最高平安施工压力,那机会施工排除压力超过设定的最高平安施工压 力时,超压爱惜装置自动使车台柴油机处于怠速状态。当超压爱惜复位后 能够专门快地从头启动柱塞泵工作。YLC10只2000型压裂车要紧用于油气田深井、中深井及浅井的

2、各类压裂作 业,还能够用于水力喷砂、煤矿高压水力采煤、船舶高压水力除锈等作业 该设备能进行单机和联机作业。YLC10只2000型压裂车要紧由载车底盘、车台柴油机、液体加热器、液力变速器、传动轴、刹车装置及硅油减震器、压裂泵、润滑系统、气路系统 液压系统、仪表操纵系统、高压排出管汇、低压吸入管汇、活动弯头、照 明系统等组成。YLC105-2000型压裂车执行SY/T5211-2009成套压裂设备相关标准。二、整机性能参数(5柱塞)3642(5柱塞)最高工作压力(Mpa):最大排量(L/min):10480X2500X3730外形尺寸(长X宽X高):整机重量(kg):W34000三、要紧部件技术参

3、数一、载车底盘北方奔驰(8X4)型汽车底盘型号:北方奔驰 ND1312D41J/8X4发动机型号:功率:276KW/ (2200r/min)轴距(mm):1500+41501450驱动形式:8X4最大扭矩:变速箱:12JS169T取力器:QH50, 8齿花键取力,旋向与发动机相同前桥:VL4/中桥:HD7/016DGS/后桥:HL7/15DS/车辆最大速度:85 km/h车辆最大爬坡度:$30%最小离地间隙:339mm最小转弯半径:W24m接近角:26后悬:975轮胎:R20驾驶室: 颜色为雷诺红燃油箱:配置两个400L油箱,安装在大梁右边精巧靠近前桥,在油箱底部采纳内径为25mm的胶管连通。

4、注:底盘车定货特定要求 沙漠空滤 内置空调 双油箱 标准卧铺 中长半高顶驾驶室 取力器QH70二、车台柴油机启动方式:液压启动,它能够保证柴油机在任何条件下有效靠得住的启动,液压启动系统的动力来自于底盘取力器。油门操纵:电控入口康明斯KTA50G8额定功率:2250hp/(1800r/min)最大扭矩:(1500r/min)3、液力变速器贵州凯星BY2000系列型号:BY2000液力变速器最大输入功率(kW):1200最咼转速(r/min):2100最大扭矩:8271换档方式: 电控换档传动比:N档,1档= ,2档=,3档=, ,4档=,5档=,6档=7档=;8档=4、传动轴、刹车装置及硅油减

5、震器传动轴传动箱和五缸压裂泵用一个标准传动轴连接。传动轴上装有可拆卸的 护罩,以便于操作手在检修泵液力端时能够灵活地转动传动轴。 刹车装置变速器与传动轴的连接处装有刹车装置,当柴油机运转、变速器处于 空档时,避免输出轴带动泵运转。当超压爱惜后,刹车装置自动启动。该 刹车装置为电控气动操纵。硅油减震器 在传动轴总成与柱塞泵输入法兰之间安装一个粘滞阻力硅油减震器, 用以爱惜柴油机和液力变速器不受到柱塞泵工作时振动的阻碍。5、压裂泵5ZB-2500轻型五缸柱塞泵是一种往复式、容积式、卧式单作用五缸柱 塞泵,其额定最大制动功率1866kW(2500hp),冲程(8),柱塞直径能够在 3 1/2-6 3

6、/4之间选择,以知足用户对不同压力和排量的要求。所有不 同直径柱塞的液力端所配的动力端是相同的。该泵用于中断性油井作业, 如酸化、压裂和压井等。液力端和动力端由20个合金钢拉杆连接,卸下液力端时,拉杆留在动 力端上。柱塞和小连杆之间采纳卡箍连接,拆卸和维修液力端很方便。 、要紧技术参数:额定制动功率(kW):1866冲程(mm):( 8 )最大连杆负荷(kN):齿轮速比::1柱塞直径(mm):127( 5 )总长(mm):2199总宽(mm):1980总高(mm):1113总质量(kg):6760、泵示用意泵的工作特性(柴油机功率2250hp,转速1800r/min,柱塞直径:5 ” )档位传

7、动比发动机 转速(r/min)冲次 (r/min)排量 (L/min)压力 (MPa)I180076978II1800105135153III1800129166043IV1800179230331V1800283364220刑1510330420816注:表中参数按总机械效率83%、容积效率100%计算。mIfT:rCI l- 匚 m n - d主J2Z2LZLZL2-l1Fr匸匚二J二6、润滑系统 该泵有二个独立的润滑系统,柱塞泵的动力端内各轴承、齿轮采纳持续压 力油式强制润滑。柱塞泵的液力端各盘根 采纳气压式持续压力润滑。设 备挂档后能够自动启动盘根润滑,液力端柱塞上部装有可翻转的盖板,

8、 能够观看压裂泵柱塞工作状况。动力端润滑油泵把油箱中的润滑油吸出,通过滤清器经管线流至:主轴两头和十 字头销轴。进入主轴的润滑油经主轴各孔润滑各转动轴承和连杆的滑动轴 承,动力端的齿轮靠飞溅油进行润滑。通过另一回油管路润滑油返回油箱 滤清器管路设有紧急旁通流路,以备滤清器堵塞时,润滑油从旁通管路一 个调定压力为的平安阀流向主轴两头和十字销轴,以保证动力端内的润滑 该系统装有压力表,泵在运转时,应随时观看泵的润滑压力,在冷油时压 力约为,在热油时压力不能低于。润滑油的流量应保证/min左右。 液力端润滑在液力端之下,装有回收润滑流体的集油盘,通过一个带阀门的 三通,能够使回收的润滑油再从头流回到

9、液力端润滑油箱或流向外接 放油口,液力端润滑油箱分为净油侧和污油侧两部份,通过过滤网联 通,气动润滑泵从净油侧吸油,回收的污油流向污油侧的底部,经沉 淀过滤后从隔板顶部流向净油测,润滑油能够循环利用。7、气路系统本车气路系统由车台发动机提供气源,其要紧功能为柱塞泵液力端润 滑和液力变速器输出轴空档刹车装置提供动力。八、液压系统要紧件为入口 Denison产品:1. 柴油机启动系统它来自于汽车底盘取力器驱动的液压泵。2. 液压启动马达。液压系统包括所有与之相关的设备,如油箱、滤清器、液流阀、单向 阀、风扇、液压马达、调速阀、溢流阀等,以确保系统的完整和功能化。 9、仪表操纵系统有以下部份组成:一

10、个集成主控箱。台上仪表箱该仪表箱为不锈钢材料制作,采纳减震弹性安装,带有前盖,仪表全 数为防震,包括以下仪表:1. 车台柴油机水温表2. 车台柴油机机油压力表3. 车台液力变速器油压表4. 车台液力变速器油温表5. 柱塞泵润滑油压表6. 柱塞泵润滑油温表7. 气压表8. 盘根润滑气压表9. 盘根润滑气压调剂阀10. 液压启动油压表台上主控箱该主控箱为不锈钢材料制作,采纳减震弹性安装,箱内装有电控油门装置、刹车操纵装置、各类操纵用继电器、电路板等,接线及接线端子均有清楚的标记,便于维修。主控箱带有前盖,由于压裂作业时压力高、危险性较大,用主控箱可进行压裂现场的操作操纵,方便且平安,远控距离304

11、0m与仪表车上的操纵台相联,可进行压裂车组网络操纵。其上设有:1. 主控箱电源保险2. 主控箱电源总开关3. 照明等开关4. 照明工作指示灯5. 车台柴油机紧急熄火开关6. 车台柴油机转速表7. 车台柴油机油门调速旋钮8. 超压爱惜表(包括施工压力显示、超压爱惜设置及解除开关)9. 柱塞泵瞬时排量表10. 柱塞泵累计排量表及清零键11. 液力变速器换档器12. 液力变速器解锁指示灯13. 强制解锁开关(用于不降转速下进行换档操作,确保施工稳固)14. 车台柴油机低油压、高水温报警指示灯15. 液力变速器低油压、高油温报警指示灯16. 柱塞泵润滑低油压、高油温报警指示灯17. 总故障指示灯运算机

12、 6芯屏蔽网线远控箱显示:西门子触摸屏显示电缆:长3040m、6芯屏蔽电缆、有线网络通信、电缆卷筒操作方式:西门子PLC +触摸屏操作来压ft弓 班动机牌或搐号 大聚押园佶号 松母钿佰察拓W!夬iK越旋待号卜-d话月菽审?i$-i - 卄抽梓制佶乌|_ 把隹盘哇住制佶号聚用倫号三凝动机 給计f:yL大泵捧靖佶与侖桂勒柏询颁佶罟;仍訴机淋直可;硏 :臆麺莖41竄好T閱S确蒂酣ift抽|-佶号iariffiWH抬检控*d佶号和压笛特梓制佶号S?lkf.i 4 驢讪机耨旌焙曾层汗忙W烹胡机甘琏皓号 -大S:睢3佶号 佯胡甬闭顷洁始 匸濟8 ,瓷頁磁抚逬厂 晴(肩蓊面細丁*去-耳1 :|汕i I衿五I

13、忘片Jr抬检控钊厲号 紀压1?和拧*1佶号 -=O 二Iff瓯雲牟控钊站2#広理车控制站压星年绘钊站4# JEE蛊车控制3SH5J i. W*J片.:* ft-Mr门控制估号丹用疥世总測恃号二:啪1-屣函轲甫窥信号10、高压排出管汇压裂泵出口装有3排出管汇、2个50型活动弯头和3短管。排 出管汇斜向固定在车尾,作业时打开固定卡后,能够将管汇出口移到 地面与其他管线进行连接。泵的另一端有1只压力传感器和一套相应 压力品级的平安阀,排出口的接口处装有内扣由壬接头。压裂泵排出管汇、管件、阀件的额定工作压力:1O5MPa(15OOOPSI)排出口扣形(3): 5 3/8 -3 1/2 Acme-2G1

14、1、低压吸入管汇吸入管线采纳两个上水接口,每一个接口包括:4蝶阀和外扣由壬接 头,别离装在车后,离地高度适当,吸入管汇上装有一个缓冲器以保证泵 工装时吸入液体的稳固性,为适应CO2作业,整个吸入管汇承压以上。吸入总管形式:向下倾斜带顶杆。吸入口扣形(4): 6 1/8 -3Scme-2G夕卜扣12、平安爱惜装置为保证压裂车在施工进程中的平安,该车设置有两套平安系统。 采纳压力传感器,将施工中的压力转变转化为电流的转变,施工前第一设 定工作平安压力,当压力达到设定压力值时,超压爱惜装置输出信号给发 动机调速器,发动机在取得操纵信号后会当即回到怠速状况。 采纳机械式平安阀,产品在出厂时依照设备的承压最高值进行调定,其功 能是在施工或试压进程中,压力达到调定以后,平安阀会自动开启泄压(泄 压到车底部),当泄压完成后,平安阀会自动关闭,该平安阀的设定是为了 爱惜压裂车泵和整个高压管汇系统的平安,平安阀设定值的调定在出厂前 进行调定。13、工具箱设备安装有工具箱。1

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 学术论文 > 其它学术论文

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号