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1、郑州航空港区简介航空港区东临国际机场，北距郑州市区 0公里，是围绕郑州新郑国际机场开发建 设起来的一个重要的经济发展区域。航空 港区作为郑州新区总体规划的一个重要组 成部分，是全省经济社会发展的核心增长极 和改革发展综合试验区之一，也是河南省 对外开放的重要窗口和基地。郑州航空港 区管理委员会成立于2007年10月，是郑 州市人民政府的派出机构，受郑州市人民政府委托，对航空港区行使行政管理权。根据河南省人民政府关于印发郑州国际航空枢纽暨港区建设规划纲要的通知（豫政 200780号），航空港区区域规划控制范围为南水北调中线工程与京广铁路围合区域，总面 积138平方公里，整体采用“一核二区”的空间
2、布局结构。“一核”是指中部48平方公里的机场核心区，重点围绕新郑国际机场建设全国大型枢纽 机场和国际货运枢纽。该区域以机场运营功能为主，主要布局航站区、飞行区、综合交通换 乘中心、飞机维修区、航空公司基地、快件中心、航空货运区和机场工作区等，并预留部分 机场发展用地。郑州新郑国际机场于1997年8月28日建成通航，是目前我国中西部地区功 能设施较完善的机场之一，同时也是我国八大枢纽机场之一。目前，已正式入驻郑州新郑国 际机场并开展营运业务的航空公司有：南航河南分公司、深航河南分公司和河南航空公司3 家基地航空公司，10家非基地航空公司和3家货运包机航空公司。近年来，机场客运吞吐 量和货邮吞吐量
3、均保持了高速增长，目前已开通国内航线52条，国际客运航线20条，国际 货运航线18 条,以郑州为中心的1小时航程圈基本覆盖国内个12个省6亿人口，2小时航 程圈可覆盖国内27个省（市）12亿人口， 与亚洲、欧洲、非洲等多个城市直接通航。 随着规划的实施和对外开放的进一步扩大， 一个立足中原，辐射周边，连接世界的现代 化国际航空枢纽正在迅速崛起。“二区”是指北部16平方公里的物流商 贸区和南部26平方公里的临空产业区。其 中，物流商贸区以航空物流、IT产业研发、 商业贸易以及休闲居住功能为主，主要布局 航空货运中心物流园、航空物流加工区、IT产业及研发基地、商住与生态休闲区等。临空产 业区以加工
4、制造功能为主，主要布局工业园区、高新技术产业园区、临港物流园区等,重点发 展航空器材及相关零部件制造加工、电子信息产业、生物、医药、精细化工等技术资金密集 型产业和高附加值的出口加工业。近年来，港区管委会认真贯彻科学发展观，深入实施以港兴区、开放建区、服务立区、工 业强区、物流活区发展战略，不断强化窗口意识、亮点意识、开放意识、创新意识，坚持区 港一体、一区多园、协调发展，以航空物流业为重点，以大项目为抓手，不断创新工作思路， 狠抓各项工作落实，区域经济社会连续多年保持了跨越式发展的良好态势，受到海内外客商 的广泛青睐和社会各界的高度关注，先后被评为“未来5 10年最具台商投资价值城市” “外
5、商眼中的最佳河南投资园区”河南省级民营科技园区，是省商务厅、省台办联合命名 的全省五个“郑州台湾工业园区”之一。上述荣誉的取得，主要得益于以下几个方面：一是交通区位优势突出。郑州航空港区具有四通八达、十分便捷的交通优势，郑州机场 高速、开封机场高速、郑州少林高速、京广澳高速、连霍高速、绕城高速、洛南高速以及 107、310国道均在航空港区交汇，市区至机场快速路、轻轨六号线、“四港”联动大道等， 将航空港区与郑州市区连为一体，可实现航空、轻轨、公路之间“零”换乘。二是基础设施日益完善。多年来，我们始终坚持高强度投入，高标准设计，高效能管理， 精心打造临空产业发展新平台。区内基础设施配套逐步齐全。
6、目前，郑州航空港区建成区面 积12.6平方公里（含机场4.6平方公里），拥有较为完善的道路、供电、供排水、天然气、 通讯、有线电视和宽带网络，初步实现“六通一平”，可完全满足各类大型企业入驻需求。三是发展环境不断优化。我们在开发建设过程中，始终坚持“两个面向，四个讲”的服 务理念，即面向区内企业，面向区内群众，讲服务，服务比优惠更重要；讲效率，效率比笑 脸更重要，讲诚信，诚信比信誓更重要，讲规则，规则比承诺更重要，努力为广大海内外客 商营造出一个稳定优惠的政策环境、优质高效的服务环境、规范有序的市场环境、公正透明 的法制环境、安全和谐的社会环境、清洁优美的人居环境。四是临空经济初具规模。目前，
7、累计入 驻境内外投资项目108家，其中外（台） 资企业29家，实际到位资金40亿元（不 含机场建设和航空公司基地建设投入），初 步形成了食品、印刷、制药、物流四大产 业集群，呈现出国际与国内知名品牌、台 （外）资与内资企业良性互动，共同发展 的良好局面。为进一步加快郑州航空港区的建设发展，河南省和郑州市高度重视，将其列为一号工程，陆续出台了一系列配套优惠政策，从规划、建设、管理、人力、物力、财力等方 面给予倾斜和支持，从而掀起了航空港区发展新热潮，使得航空港区日益成为倍受广大海内 外客商青睐的投资热土。时代之港时代之港一一中部崛起的新支点纵横交织的高速公路，四通 湖，绿意青翠的枣林，环绕 空港
8、区，是2007年10月经 州新郑国际机场以临空经济 积138平方公里，遵循“区 由机场核心区、北部物流商在全球经济一体化的今天，随着空中交通地位的空前提高， 城市经济发展进入空港兴城时代。作为国家区域性中心城市 和中部崛起战略的核心城市，郑州在空港建设的世界大潮 中，再一次走在前列。河南省委、省政府高瞻远瞩，在全国 率先提出“民航优先”发展战略，做出了加快郑州国际航空 枢纽暨港区建设的重大决策，一座魅力四射的空港新城应势 而生。八达的高速铁路,波光潋滟的龙 着一座亮丽的空港新城。郑州航 河南省政府批准成立的依托郑 为主要发展方向的开发区,总面整 港一体、协调发展”的建设理念， 贸区、南部临空产
9、业区和围绕三个功能单元的南水北调封闭生态环廊，构成一核两区一环” 的空间布局，建设一个全国大型复合枢纽机场和国际货运枢纽，一个以航空客货物流、临空枢纽之港制造业、现代商贸等为主要功能的现代化生态型航空新城。郑州航空港区紧邻亚洲 和全国三大客运站之一 零担货物中转站和集装 货物可直接联检封关。以 后，将形成郑州至西安、 速铁路经济圈，形成对全-.-枢纽之港一一连接世界的新纽带 筑在中央，势在四方。”-.郑州位居九州之中，自古便有“十省通衢”之誉，沟通南北,L -:承接东西，是国家铁路运输中心，国家公路物流中心，国际-i航空货运中心和新欧亚大陆桥的咽喉路港。优越的区位优势 :-使郑州成为承载中原空
10、港梦的核心之地，航空港区以各种交.通形式有机衔接的港城一体化立体交通体系,为商都大地插一丿：亠.上了腾飞的翅膀！ 最大的列车编组站一一郑州北站 的郑州客运站，拥有全国最大的 箱运输基地，通过铁路一类口岸, 郑州为中心的高速铁路专线建成 北京、上海、武汉的2-3小时咼 国市场的高度可达性。京港澳、连霍、洛南高 速和107、310国道在港区纵横交汇，高速公路网1小时可 到达中原城市群各中心城市，24小时可到达全国各中心城 市。绕城高速、机场高速、轻轨六号线、“四港”联通大道 将航空港区与中心城区、郑州新区各组团连为一体，轻松 实现航空、铁路、高铁、公路“零”换乘。作为航空港区核心的郑州新郑国际机场
11、，是国家4E级 飞行区，国家一类航空口岸，中国八大枢纽机场之一。1 小时航程圈基本覆盖国内主要城市和人口稠密区，2小时 航程圈可直接辐射国际市场。目前已开通国内航线52条, 国际客运航线20条，国际货运航线18条，通达国内近 50个主要城市及日本、韩国、欧洲、中东、北非等国家 和地区。2009年，郑州新郑国际机场总体规划重磅推出, 在现有机场的基础上，规划新建4条跑道、5座航站楼、 210个停机位。到2040年，年货邮运输量达到200万吨，年客运吞吐量达到7000万人次，成为全国大型枢纽机杨和国际货运枢纽。新郑国际机场， 是郑州飞向世界的翅膀，她正在以日新月异的变化，昭示着这座城市与世界拥抱的
12、渴望。产业之港Uh产业之港一一临空经济的新平台郑州航空港区，加快了世界熟 悉郑州、郑州走向世界的步伐，带动世界各地的人流、物流、资金 流和信息流在中原大地上汇集。面对广阔的发展空间，航空港区积 极构建以“一核两区”为框架的产业发展新格局，全力打造以临空 产业为核心，兼具产业聚集、科技创新、物流辐射、招商引资的财 富新平台。面积16平方公里，以航 居住为主要功能；临空产 空器材及相关零部件制机场核心区，规划面积48平方公里，主 要发展机场运营功能；物流商贸区，规划 空物流、IT产业研发、商业贸易以及休闲 业区，规划面积26平方公里，重点发展航 造加工、技术资金密集型产业和高附加值出口加工业，打造
13、现代加工制造产业基地。科学合理的规划布局、优势显著的产业集群，使这方全球瞩目的创业热土持续升温。截止 2009年12月，南方航空、深圳航空、林德物流、台湾统一、奥德超硬材料、中航电动汽车、 总后空投基地等数百家企业成功入驻。一个百业兴旺、经济繁荣的航空港区，正在千里中原 迅速崛起！生态之港和谐共荣的新家园生态之港 “创业在港区、成功在港区、生活在港区、休闲在港区” 生态工程相继启动，基础设施逐步完善，公共服务体系全面优 化航空港区全力打造宜居宜业的魅力城区。基础设施日益完善；医院、学 公共设施建设全面启动 层次清晰、超前均衡的公共服 精心描绘出一幅幅环境优美、 卷。电力、热力、天然气、电信等
14、校、购物中心、文化娱乐场所等 航空港区逐步建立了中心明确、 了卞务体系和完善的基础设施系统， 服务先进、幸福和谐的生活画机遇之港绵延近百公里的南水北调主干渠，彷佛一条美丽的丝带，给 航空港区凭添了几许飘逸和灵秀；机场高速、京港澳高速两侧 生态林，犹如两条矫健的玉龙，为港区构筑起一道绿色屏障； 一望无际的平原枣林，风动潮涌，把港区渲染得生机勃勃 “生态港区、绿色家园”郑州航空港区将“一轴、一环、三 区”的生态景观系统融入城区建设，打造了一座森林式、环保 型、园林化、可持续发展的空港新城。博大胸襟，向世界张开双臂机遇之港一一投资兴业的新高地广阔平台孕育无限商机。郑州航空港区，以海纳百川的I 资源丰
15、富，提供广阔空间。河南是中国人口第一大省，拥有庞大的人力资源可供企业择优使用；作为中华民族的 发祥地，河南拥有厚重的历史内涵和丰富的旅游文化资源, 每年吸引着数以亿计的游客前来观光旅游。河南是国家重 要的能源基地，石油、煤炭等储量位居全国前列，也是中 国重要的有色冶金工业基地、食品工业基地和煤炭工业基政策优越，助力企业腾飞。民航优先发展的战略理念， 为航空港区的发展注入了无限活力。河南省、郑州市先后 出台了一系列优惠政策，致力于把航空港区建设成区域性 的“政策特区” “服务特区” “效率特区”国际平台，成就光明未来。即将在航空港区落户的综合 保税区，是目前中国所有对外开放区域中层次最高、政策 最优惠、功能最齐全的海关特殊监管区域，综合保税区的 设立，将把郑州变成一个全球性的采购中心、一个国际化 的分拨配送中心。不仅会推动出口加工企业的快速发展， 而且将明显提高商品、资本、信息和技术的国际化流通层 次，全面加快郑州、河南乃至中部地区的国际化、现代化 进程。郑州航空港区，必将成为中国企业引进国外资源、 参与国际竞争、融入世界舞台的高效途径和理想平台。
