《高速公路公司一届一次职工代表大会上的报告》由会员分享，可在线阅读，更多相关《高速公路公司一届一次职工代表大会上的报告（10页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、高速公路公司一届一次职工代表大会上的报告 创新机制激活内力 落实“六高”争先发展 实现高速公路事业发展新跨越 在公司一届一次职工代表大会上的报告 (年月日) 各位代表: 现在,我代表公司向大会做报告，请予审议。并请列席会议的其他同志提出意见。 一、二四年工作回顾 二四年，是公司发展史上具有里程碑意义的一年。一年来,在省厅、省局的正确领导下,我们按照“深化改革、理顺体制,加快发展、激活机制，落实六高、再创新高”的要求,坚持科学的发展观，以改革创新为动力,大力开展“文明服务年”和“一创两树”活动，全面推进“五大工程”建设,整合改革与运营管理同步实施，整合基本完成，改革初见成效,运营管理成果丰硕。
2、通行费收入大幅度增长。全年通行费收入达到亿元,完成计划任务亿元的，日均万元，平均年公里万元。其中,侯运路段收入亿元,平均年公里万元;运三路段收入万元，平均年公里万元；运风路段收入万元,平均年公里万元。平陆收费站全年通行费收入万元,位居个收费站之首,平均每天收入万元。 道路状况得到明显改善。养护路面质量指数平均。其中，侯运路段,运三路段,运风路段。 依法治路成效显著。路政案件发现率,结案率、损坏路产恢复率、建筑红线控制率均达。查处千元以上路政案件起,收回路产赔偿费万余元。 治理“双超”取得阶段性胜利。境内高速公路超限超载车辆明显下降。 安全生产形势良好。公司全年无任何安全生产事故。 精神文明建设
3、硕果累累。平陆收费站获省级“巾帼文明示范岗”称号,公司党委被厅直机关党委评为“先进基层党组织”。 一年来,我们主要做了以下八方面工作： （一）整合基本完成,改革初见成效。“三路”整合是年我公司发展史上人员、资金、管理的大调整、大组合。根据省厅关于片区高速公路管理机构整合的精神，我们按照现代企业制度要求积极探索适应高速公路管理需要的管理模式。通过改革，达到了四个效果： 一是规范了机构设置。公司机关设置综合办公室、党委工作部、资源开发部、计划财务部、养护工程部、收费机电部和路政大队，基层设个管理处、个服务区和监控稽查中心。二是改革了用工制度。首先，定编、定岗、定员,实现了由固定用人向合同用人、由身
4、份管理向岗位管理的转变,实行全员合同制。中层管理人员竞争上岗，技术人员聘任,生产人员合同制管理。月日，中层管理人员竞争上岗。随后,各基层单位都实行了竞争上岗。其次,加大考核力度，按照一级对一级负责的原。 ，全局服务区经验交流会在我公司召开，服务区被省局授予“三星级服务区”和“五佳文明服务区”。 素质工程建设，以培养员工学习意识、创新意识、服务意识,提高业务技能为目标,开展“学振超,做贡献”演讲比赛,鼓励员工学业务搞创新。开展岗位练兵和业务比武,进行收费员和监控员业务技能测试,提高服务水平。中层管理人员到华东、东南等高速公路发达地区参观,学习超前的经营理念和创新的管理经验,开阔了视野。开展“创新
5、、学习、业务、服务”标兵评选活动，培养员工学习和创新意识，提高业务素质和服务水平。推进以“学习、创新、务实、廉洁、高效”为主要内容的企业文化建设，确立员工以改革和开拓意识为核心的创新精神、以“一切为顾客服务”为核心的奉献精神、以现代时效观为核心的追求卓越精神、以集体主义为核心的团队精神,将企业文化与管理、服务、效益融为一体,为畅通、形象、阳光、温馨四大工程的建设提供了不竭的源动力。 (五）加大力度治理车辆超限超载。执行交通部制定的治超工作“五不准”,贯彻省厅提出的“不准上、不准放、不准堵”原则,做到了“政府通告、认定标准、检测程序、站点责任人、监督电话”五公开和“设施、人员、经费、措施、制度”
6、五到位。与高速交警联合下发了治理超限超载实施意见、突发事件应急预案等办法。投资余万元，在个检测站点安装全自动超限检测系统,做到了“五统一”。抽调余人充实治超一线,保证了治超工作正常运转。加大稽查力度，鼓励社会监督,净化了治超环境。自月日全国开展集中治理超限超载车辆以来,公司个检测点共检测车辆辆（次)。其中,辆(次)为非超限超载车辆,予以放行;辆（次）为超限超载车辆，予以劝返。开展超限超载车辆治理,交通事故明显减少,故障车辆下降,路产损坏大幅降低。 (六)大力开展安全生产专项整治。一是投资余万元，在运三高速事故多发路段修建防撞墙余米、紧急避险车道两处、强制停车检测区一处。二是出台了安全生产管理应
7、急预案,形成了覆盖整个高速公路的安全管理应急体系。三是落实安全生产责任制,逐级签订安全生产目标责任书和安全生产合同,形成了“横向到边、纵向到底”的安全生产责任体系。四是加强从业人员安全教育,规范施工现场管理,减少事故发生。五是开展安全生产检查，及时发现安全生产隐患，加强整改。特别是“五一”、“十一”黄金周前，逐级检查，确保了安全。 （七）扎实开展文明创建活动。开展“文明服务年”和“一创两树”活动，开展“文明单位”、“文明部室”、“青年文明号”、“文明示范窗口”等创建活动，开展军民共建文明路活动,开展“双五十佳”争创活动，激发了全员参与文明创建的积极性、主动性和创造性。一年来,公司有个收费站获市
8、级“青年文明号”、全省交通系统“文明示范窗口”、省级“巾帼文明示范岗”,机关党支部被省局评为“先进基层党组织”，公司党委被厅直机关党委评为“先进基层党组织”，公司被评为市“百佳诚信单位”等荣誉称号。先后有余人次获各级各类表彰。 （八)坚持不懈地加强党的建设。贯彻落实党的十六大、十六届三中、四中全会精神,加强党的思想、组织、作风和廉政建设。思想建设方面，用“六抓”格局统领思想政治工作,贯彻科学的发展观和中央加强党的执政能力建设的决定，学习两个条例,组织举办庆“七一”文艺汇演，派员参加了“祖国颂”歌咏比赛，音乐剧情深路长获省厅元旦晚会一等奖。组织建设方面,健全和完善了党、工、团组织。作风建设方面，
9、坚持开展牢记“两个务必”教育活动，改进思想作风和工作作风,公司被省局评为“行风建设先进单位”。廉政建设方面，推行党风廉政建设责任制,加大源头治理,较大工程项目实行双合同制;纪委对招投标项目、重大采购等进行参与和监督，逐步建立了从体制、机制和制度上预防腐败的长效机制。加强对群团工作的领导，工会的桥梁纽带作用和共青团的突击队作用得到较好发挥。 同志们,一年来公司各项工作取得了巨大成绩，被省厅、省局授予“安全生产管理先进单位”、“目标责任制完成优秀单位”。这成绩的取得,是省厅、省局正确领导的结果,是市委、市政府及社会各界大力支持的结果,是全体员工共同努力的结果。在此，我代表公司党政领导班子全体成员,
10、向关心、支持高速公路事业的各级领导表示衷心感谢。向全体员工表示亲切的慰问。 但是,我们清醒地认识到,在运营管理和改革发展过程中仍存在许多问题,如思想观念陈旧，经营活力不足，创新能力不够，服务意识不强，服务水平不高,资源开发和资本运作体制不顺等。因此,我们必须保持清醒头脑，增强忧患意识和责任感、紧迫感、使命感,积极进取，扎实工作，以新的精神状态，新的工作面貌，迎接新的考验,自觉担负起实现高速公路事业新跨越,促进我省交通事业率先发展的历史重任。 回顾过去的一年,我们有以下四点比较深的体会: 一、要正确处理好企业发展与员工利益的关系。企业发展与员工利益是统一的。企业发展了，员工的利益才能得到保证。员
11、工的利益得到保证,才会积极努力地工作，才能促进企业不断发展,员工才能获得更大的利益。因此，要正确处理好企业发展与员工利益的关系，实现企业与员工双赢。 二、整合改革离不开员工的理解与支持。整合改革必须紧紧依靠员工，员工只有从长远着眼,转换观念，提高素质，紧跟公司思路，执行公司决策，才能保证整合改革顺利进行。虽然有个别员工在短时间内想不通，甚至还有抱怨，但我们必须面对现实,运用发展的观点解决前进中存在的问题，争取员工的理解与支持。 三、做好各项工作的关键是以人为本。事业发展根本在人。我们一方面要提高员工素质,提高服务质量和管理水平;另一方面又要关心员工，为员工工作和生活创造条件,使员工自动自发地工
12、作。公司上下心往一处想,劲往一处使，上下一盘棋，高速公路事业才能蓬勃发展。 四、改革发展必须树立宏伟目标。目标是员工奋斗和追求的动力。整合改革中,我们适时提出了“五年发展规划”,即培育以“学习、创新、务实、廉洁、高效”为核心内容的企业文化，打造管理规范、服务文明的管理品牌，培养造就一支适应高速公路管理、具有创新理念的高素质员工队伍,建设完成“两路两桥”（南环、东镇到蒲掌高速公路和三门峡、风陵渡黄河高速公路大桥)，员工过上较富裕的小康生活,实现高速公路事业健康、协调、持续发展。“五年发展规划”极大地鼓舞了员工,增强了员工参与整合改革、为高速公路事业做贡献的主动性。 二、高速公路经营发展的基本思路
13、 今年，高速公路管理体制改革将全面启动，基本思路就是整合高速公路资源,组建XX省高速公路集团公司,对全省高速公路实行统一管理、统一还贷、统一纳税，实行企业化经营。因此,从长远来讲,我们必须紧紧抓住提高公共服务能力和增强公司的核心竞争力两个重点，提高服务质量和经营管理效益。 (一)全面提高高速公路的公共服务能力 以“服务人民、奉献社会”为宗旨,以服务经济建设为已任，不断提高公共服务水平。一是加快“两路两桥”（南环高速、东镇至蒲掌高速和风陵渡、三门峡黄河高速公路大桥)和高速公路与个县(市、区）连接线建设,在全省率先建成市级高速公路网,提升路网效能,形成以市区为中心的小时通达圈,为乃至全省的经济社会
14、发展提供优越的高速公路交通条件。二是加快发展智能交通,建立信息化管理服务系统,建立和完善应急预案，建立协作配合的长效机制,提高对突发事件快速反应和安全保障能力,提高车辆通行效率,提高现代化管理服务水平。三是加强已通车运营高速公路基础设施的维护和完善，提高服务的整体功能,为社会提供“畅、新、洁、绿、美”的高速公路交通环境。四是始终把以人为本、以车为本作为高速公路管理服务工作的出发点和落脚点，研究从根本上解决社会反映强烈的收费站通行不畅、运三路段雪雾天封路时间过长、事故处理时间过长、清障速度不快、信息服务滞后等问题,最大限度地满足顾客需求,实现顾客愿望，维护顾客权益。五是依法保护路产,维护路权，严
15、厉打击破坏公路设施的不法行为;由审批、处罚向为管理服务对象营造良好的交通运行环境转变,维护司乘人员合法权益。 (二）着力提高公司的核心竞争力 根据企业化经营的客观规律，公司要发展必须培育和增强公司的核心竞争力。一要采取公司内部和面向社会定向培养、社会高薪聘任等方式，造就一支有经营管理能力和服务本领、有开拓创新精神的高素质员工队伍，争取用到年的时间，使公司员工全部达到大专学历,本科以上学历达到，技能和素质全面提高，思想观念彻底改变，人员结构趋于合理，基本满足公司发展需要。同时，多渠道增加员工工资福利待遇,使员工逐步过上小康生活,稳定高素质员工队伍,为公司发展增强后劲。二要下大力气培育以“学习、创新、务实、廉洁、高效”为核心内容的企业文化，将公司建成一所学校,将公司事业发展与员工自身发展结合起来,建设具有高速特色的企业文化，推动企业发展。 内容总结（1）高速公路公司一届一次职工代表大会上的报告 创新机制激活内力 落实“六高”争先发展 实现高速公路事业发展新跨越 在公司一届一次职工代表大会上的报告 (年月日) 各位代表： 现在,我代表公司向大会做报告,请予审议(2）平陆收费
