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1、龙源期刊网 http:/重载列车制动技术中存在的问题及发展方向作者：王志强来源：科学与财富2018年第 33期摘 要：随着社会的不断的发展，经济发展全球化，货物运输的任务越来越重，重载铁路 应运而生。他大大提高了货物运输的能力。因此成为世界各国铁路货运发展的方向，也是我国 解决目前铁路运输能力紧张的重要举措。目前我国几大干线铁路也已经开行了重载列车。重载 列车是指利用加大列车自身重载量和列车长度的方法，编组牵引重量达到或超过5000t以上的 列车。重载列车的特点在重和长上。由于列车又重又长，空气制动机实施制动或缓解时所 产生的空气波沿制动管传播的时间加长，各车辆制动，缓解的不同时性加剧，造成强
2、烈的纵向 动力作用，严重威胁行车安全，因而需要更快的制动波速的缓解波速。关键词：重载列车；制动技术；根据中国货物列车提速和货车目前的发展状况，本文简单阐述了重载货车制动技术中存在 的问题和发展方向。随着社会的不断的发展，经济发展全球化，铁路货物运输的任务也越来越重，重载铁路应 运而生。他大大提高了货物运输的能力。因此成为了世界各国铁路货物运输发展的方向，也是 我国解决目前铁路运输能力紧张的重要举措。目前我国几大干线铁路都已经开行了重载列车。重载列车的特点在“重”和“长”上。由于列车又重又长，空气制动机实施制动或缓解时所产 生的空气波沿制动管传播的时间加长，各车辆制动，缓解的不同时性加剧，造成强
3、烈的纵向动 力作用，严重威胁行车安全，因而需要更快的制动波速的缓解波速。1.制动缓解作用时间和列车的纵向冲动作用在空气制动系统中，压力空气有提供制动能源和制动信号的双重作用，制动信号则依靠司 机操纵机车制动机产生的列车管减压的压力波来传递。空气压力信号的传播首先要受到空气波 速的限制，其最大限度相当于音速；其次，由于列车的空气管系中存在有管道、塞门、支管、 弯管等阻力、漏泄及制动阀逆流现象，会引起空气压力波的衰减，即传递变慢。随着列车编组 辆数和长度的增加，列车前后制动或缓解作用的时间差也越大，造成重载列车纵向冲动作用的 加剧。因此，改进空气制动系统，提高空气制动或缓解波速是增加重载列车牵引辆数和长度的 主要途径之一。2.除提高制动波速外，为改善重载列车纵向冲动作用还有下述基本要求：
