袖阀管施工总结1116

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1、袖阀管注浆施工总结一、工程概况汉溪大道新客站联络线处于下沉 U 型槽段内已建桩基、桥墩开 挖路段（东新高速公路K1+273.6处、B匝道桥2#墩、C匝道桥8#墩、 9#墩）的防护，采用袖阀管注浆+水泥土搅拌桩，双层管双栓塞注浆， 采用直径50mm注浆管，加固长度1920米，地质钻机引孔，水泥+ 膨润土浆液封孔，后退式注浆工艺。二、工程完成情况1工期情况本袖阀管注浆防护工程，于2009年8月16日开工，至2009年 10月10日完成要求的项目。三、地形、地质特点本工程拟建工程场地位于番禺区钟村镇一带，地貌属珠江三角洲 冲积平原沉积区，地势低平，场面高程介于4.718.45之间。沿线多 为鱼塘，少

2、部分为苗圃。勘测区内地层上部为第四系海陆交互相沉积，自上而下为填筑 土、淤泥、粉砂、花斑状粉质粘土，风化残积粉质粘土基岩为白垩系 泥质粉砂岩，全风化层，强风化层，弱风化层微风化层。四、工程特点 本项目与钟陈路、东新高速相接，且工程都处于在建时期，工作场地受限制，交叉作业频繁，协调量大，为保亚运，工期很紧 ，措 施费用高。五、施工方法1 施工准备1）材料要求（1）水泥： 用 42.5 级普通硅酸盐水泥，要求新鲜无结块。（2）配合比要求水灰比0.8: 1；注浆孔口稳定的压力为l.OMPa，水泥用量为 250Kg/m；2）主要工机具（1）主要机具机具设备履带式起重机，地质钻机，单液泵，并备用双液泵，

3、 配备高压管路系统和拌浆系统。（2）主要工具 导向架、集料斗、磅秤电气控制柜、手锤胶轮车等3）作业条件（1）现场符合“三通一平”的施工条件，同时要满足钻机高度， 地下以及高空的障碍物清除完毕。（2）基础轴线及标高测量完毕，基础的轴线和高程的控制桩， 应设置在不受打桩影响的地点，并应妥善加以保护。（3）根据轴线放出桩位线，用木橛钉好桩位，并用白灰作标识 以便于施打。（4）施工前必须打试验桩，确定打桩设备、施工工艺及技术措 施是否适宜。5）要选择和确定打桩机进出路线和打桩顺序，制定施工方案，作好技术交底。4）作业人员（1）主要作业人员：机械操作人员、壮工。（2）施工机具应由专人负责使用和维护，大、

4、中型机械特殊机 具需执证上岗，操作者须经培训后，执有效的合格证书可操作。主要 作业人员已经过安全培训，并接受了施工技术交底（作业指导书）。2 施工工艺1）袖阀管后退式分段注浆工艺是采取地质钻机成孔后，下入袖 阀式注浆管，利用配套的止浆系统，自下而上按一定的设计注浆分段 长度进行注浆。2）注浆机械一般采用单液泵，并备用双液泵，配备高压管路系 统和拌浆系统。根据工程地质条件和现场情况，采取单液注浆系统和 双液注浆系统。3）采用地质钻机成孔，使用稀泥浆护壁或干钻成孔，钻孔孔位误差小于5cm，深度超过0.5lm,垂直度误差应小于1%,钻孔达 到设计深度后，做好钻孔记录。4）通过钻杆从孔底压入封闭泥浆，

5、直到封闭泥浆完全代替护壁 泥浆。5）在连接好的袖阀管底部加设闷盖，将注浆管下入钻孔中，要 确保注浆管下入孔底，上部要高出地面，然后在注浆管内加入清水， 使注浆管不会上浮。最后在灌浆管上部套上闷盖，防止杂物掉入孔内。6）待封闭泥浆凝固后，在袖阀管内插入注浆芯管至预定注浆段。 注浆采用从孔底开始分段压注，分段长度（步距）即为花管长度，每 段注浆完成后，向上移动一个步距的芯管，每完成34段，应拆除 一段注浆芯管。7）每次注浆完毕后，应立即用清水冲洗袖阀注浆管，并盖上闷 盖，以便于多次注浆。（1）注浆材料根据设计要求，选择普通水泥单液浆和普通水泥水玻璃双液浆 两种注浆材料。以普通水泥单液浆为主，当吸浆

6、量大或压力长时间不 上升时，根据需要选择普通水泥水玻璃双液浆或其他浆液。a、原材料：42.5R普通硅酸盐水泥b、浆液配比:单液浆配比见表4.1；双液浆W:C=0.81:1, C:S=1:1, 水玻璃浓度 3035Be。表 4.1 单液浆配比表水灰比W/C膨润土BR-CE型防水剂E专用粉0.8:1 1:115%8 10%13%备注添加剂为水泥用量的百分比，可根据适当情况添加。2）注浆施工为确保注浆质量，防止串浆的发生，在该工程中采取钻一孔注一孔的注浆施工原则。当采取钻孔、注浆施工平行作业时，钻孔和注浆 孔间隔距离应在6m以上。（3）管线调查地面钻孔施作前，要对钻孔范围内管线调查清楚，待管线查清后

7、， 方可进行布孔施钻。管线调查主要按照勘测设计所提供的设计图纸或 在注浆附近挖探沟检查。（4）布孔 地表注浆孔垂直于地面，首先由测量人员将注浆孔的准确位置放 样出来，并用红油漆标好孔位，以利于钻孔作业有条不紊，顺利进行。（5）钻孔作业 利用地质钻机采用89的钻头按设计要求钻孔。钻孔水平孔 位误差W5cm,钻孔垂直度W 土 1,钻孔深度超过设计深度0.5lm, 以满足下管深度。 使用稀泥浆护壁或干钻成孔。 钻孔内（套管内）不得有杂物，以便有利于注浆管的安设。 司钻员要求经验丰富，能根据钻孔过程大致判断地层岩性，便 于确定钻孔深度。施工中要做好钻孔记录,以确定注浆管的下管情况。 完成钻孔，安设好注

8、浆管后，将套管拔出。（ 6）袖阀管封孔采用水泥膨润土浆液进行封孔，封闭泥浆配比按水泥：膨润土： 水=1:2.54:1,封闭泥浆通过钻杆从孔底压入，充填钻孔空间，直到 封闭泥浆完全代替护壁泥浆。为取得更好的封闭效果，在孔口部位2 3m 范围采用水泥砂浆封孔。（ 7 ）安设袖阀管在孔内压入封闭泥浆完成后，立即插入袖阀管，管由每节3m通 过带螺纹的接头连接，管底加闷盖封闭底口，管口加上闷盖，管接头 要密封可靠。在袖阀管插入过程中要边插入边灌入清水，保持管内外 的压力平衡，减少管的浮力，利于下管。在下管的同时预先压入的封 闭泥浆会从孔口溢出，管下到位后封闭泥浆会自动下陷，至浆液基本 凝胶后，下陷深度一

9、般会达到2m,此时用水泥砂浆进行补充封闭。每次注浆完成后，立即进行孔内冲洗。将冲洗管插入袖阀管的底 部，压入清水，直至孔口返回的水基本干净，在冲洗过程中要反复上 下移动水管，将管内的水泥浆冲洗干净后，便于后续注浆进行。（8）注浆施工采用KBY-50/70注浆泵或SYB-60/160型注浆泵进行注浆作业。注浆方式采用后退式分段注浆，即在注浆管内由孔底向上分段进行注 浆，每次注浆段长为0.40.5m，注完此段后，再后退注另一段，直 至全孔注浆完毕。注浆过程中要做好详细的注浆记录。每段注浆由止 浆塞控制，浆液在止浆塞控制下，只能在该段向地层扩散。当全孔注 浆结束后，立即取出芯管清洗，以防止浆液在芯管

10、中凝固。（9）注浆顺序采取三序孔间隔跳孔钻孔和注浆，钻孔和注浆顺序如图 4.1 所示， 将注浆段落成若干区域进行，注浆段间距控制在 10m 左右，以利于 平行作业，加快进度。图 4.1 钻孔注浆顺序图4 质量标准1）主控项目及一般项目2）施工前应检查水泥、外掺剂的质量、桩位、钻机工作性能及 各种计量设备完好程度（主要是水泥浆量流量计及其他计量装置）。3）施工中应检查水泥浆或水泥注入量、花管的长度及标高。4）注浆后的注浆体无侧限抗压强度不小于5MPa。5）钻孔水平孔位误差W5cm，钻孔垂直度土1，钻孔深度超过设计深度0.51m，以满足下管深度。六、工程质量情况经过 2 月的奋战，并对工程的自检和

11、整修，工程达到了质量的要 求，施工过程中未发生任何质量事故，各分项工程合格率达到 100%， 已完单位工程达到了优良以上标准。1 施工过程中的质量控制 在工程之初，便确立了明确的质量目标。在工程质量管理方面，以质 量为中心按照公司有关质量体系要求，建立了质量保证机构，严格执 行质量体系的有关规定，突出质检部门的权限，坚持“质量第一”的 宗旨，切实将质量意识贯彻到整个施工过程中以及各施工人员。2 主要质量控制措施1）组织技术人员认真会审设计文件与图纸，了解和掌握工程的 要求、技术标准，理解设计意图，并对不清楚或不明确之处及时提交 书面报告业主和监理工程师解决。2）根据工程的要求和特点，编制实施性

12、施工方案，确定施工方 法、场地布置、进度计划及劳动力、机械、材料计划，并于施工过程 中及时修订以更能够指导施工。3）按工程施工时间段不同配备充足的劳动力资源，配齐工程需 要的各类设备。各种机械设备经检验合格后方可以进场，设备的型号、 功能满足施工工艺的要求，并严格执行“设备维修保养管理制度”及 “机械操作规程”。4 ）认真作好技术交底工作，使各级施工人员清楚的掌握将所施 部位的施工工艺和方法、技术要求及控制要点等，作到高标准、高质 量的作好每道工序的“第一”，以高标准的起点约束日后的施工，确 保施工操作的准确性和规范性。5）严格执行工程“三检”制度，确保符合标准、规范的要求， 对于自检和监理工

13、程师提出的不满足要求的部位、工序，一律进行整 改或返工。6）严格进行材料控制。工程所使用的材料经过检验合格、报验 允许使用的情况下方可用于本工程；除甲供材料外，所有自行采购的 材料，在按程序对供货方的供货质量、信誉、供货能力等方面进行评 价，选取合的供货方；7 ）严格的过程检验及试验。严格执行“过程检验和试验控制程 序”，作业班组长、专兼职质检员对施工作业的全过程进行检查、指 导及反馈，作到每个部位、每道工序均达到优良标准。8）质量记录控制各种资料形成过程中执行“文件及资料控制程序”。项目部各职能 部门对各自形成的各类资料、质量记录进行收集、保存、归档的工作， 同时以技术部、质检部牵头，对整个

14、资料的形成、收集及归档进行检 查，确保工程资料的准确性、及时性及完整性。在工程后期，根据工 程档案编制要求进行竣工资料的编制，保证按时、合格的移交竣工资 料。七、工程安全、环境保护以及文明施工情况 施工过程中无火灾事故，无死亡事故，无重伤事故。基本实现了文明 施工的目标，未发生环境违规事件，保证了生产活动与生态环境的和 谐统一。1 主要安全及文明施工措施 工程之初，根据对市政道路工程特点进行评估，明确本工程安全防范 重点以及环境保护文明施工重点。建立有效的安全、文明施工机构， 突出安全部门的重要性，严格执行奖惩制度。保证重点监察，细节不 错过。1)施工现场及临建(1) 按照局集团公司有关CI形

15、象统一规定进行临建建设，对部 分临时道路进行硬化处理；施工现场及办公、生活区配备充足的防火、 防雷电用具，设置足够消防器材；( 2)设置安全标志，于危险地点基坑坑边等设置安全围栏就、警 示灯、警示牌等；施工道路出入口处设置标识，确保出入口及道路的 通畅及安全；3）职工宿舍办公区域由专人保持清洁，定时消毒，严格卫生制 度，预防传染病的发生；（4）由专人清理洒落于临时道路上的土、材料等，并洒水减少扬 尘，定期维护和保养施工道路。八、工程遗留问题和建议1 主要问题（1）由于过于追求进度，袖阀管注浆龄期未到就进行下道工序施 工，必将对质量产生 一定的影响；（2）有关浆液控制需要进一步加强。（3）钻孔桩机高度较高4 米需要进一步降低，方便施工。2 项目管理经验和教训（1）项目部对各区域管理缺少整体的协调和通盘的考虑，未形 成管理核心、统一的认识和整体的协作；由于整个标段内专业多，单位工程多、交叉作业多，而项目部没 有核心的部门对整个工程进行总体控制，未能充分发挥总包的的计 划、协调、控制的职能，各区域项目部及专业分包各自为政，缺乏必 要的沟通和配合，未能实现力量整合，从而出现混乱和内耗的情况， 严重影响了整体工期目标的实现。（2）施工作业层