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1、119423 9221. 在国际海上避碰规则适用的水域内，下列哪种船舶无需执行国际海上避 碰规则？ I、在海面以下潜航的潜水艇II、战争发生时的军舰III、搁浅的船 舶A. IB. 1、11C. I、II、IIID. I、III2. 国际海上避碰规则不妨碍各国政府为制定额外的队形灯、信号灯、笛号或号型。A. 军舰B. 结队从事捕鱼的渔船C. 军舰及军舰护航下的船舶D. 军舰及军舰护航下的船舶或结队从事捕鱼的渔船3下列船舶中可能不属于操纵能力受到限制的船舶的是：A. 正在从事拖带作业船B. 正在从事清除水雷作业船C. 正在从事疏浚作业船D. 正在从事水下作业的船舶4. 有关号灯和号型的作用的说法
2、正确的是：I、号灯和号型不能用来表示船舶的 实际吃水大小II、号灯和号型不能用来表示船舶的实际航向，但根据船舶显示的 航行灯可以大致判断出其航向或航向区间III、号灯和号型能用来表示船舶的实际 航向A. I、II、IIIB. II、IIIC. IID. I、II5. L V 12米船舶的舷灯最小能见距离为：A. 5海里B. 3海里C. 2海里D. 1海里6. 船长大于等于50米的在航机动船应显示：A. 舷灯，尾灯，一盏桅灯B. 前后桅灯、舷灯、尾灯，不对水移动时关闭桅灯C. 舷灯，尾灯，前、后桅灯D. 前、后桅灯，舷灯，尾灯，不对水移动时关闭舷灯、尾灯7. 在海上，当你看到他船的号灯为绿、白、
3、白垂直三盏号灯时，他船为：A. 船长大于等于50米的非拖网渔船B. 在航对水移动的拖网渔船，船长可能大于等于50米C. 锚泊中的拖网渔船D. 在航对水移动的拖网渔船，船长一定小于50米8. 在锚泊中从事清除水雷作业的船舶，白天应显示：A. 同其他操纵能力受到限制的船舶B. 在桅顶或接近桅顶处显示三个品字形黑球C. 锚球，在桅顶或接近桅顶处显示三个品字形黑球D. 锚球9一艘失去控制的船舶在航处于被拖带后应：A. 显示两盏环照红灯、桅灯、舷灯与尾灯B. 显示两盏环照红灯，不对水移动时，关闭桅舷尾灯C. 应显示舷灯与尾灯D. 对水移动时应显示舷灯与尾灯，不对水移动时关闭10. 下列说法哪个正确？A.
4、 任何长度的船舶，在锚泊时均应显示前后锚灯和甲板照明灯B. 长度小于等于100米的船舶，可在最易见处显示一盏环照白灯代替前后锚灯C. 长度大于等于50米的任何船舶在锚泊时，均应按规定显示前后锚灯D. 除其它条款另有规定外，任何长度的船舶，当在锚地锚泊时均应按规定显示锚 灯或锚球11. 搁浅船（L12m）：A. 除应显示前后锚灯甲板灯之外，另应显示两盏垂直环照红灯B. 除按同等长度船舶显示锚灯之外，另应显示两盏垂直环照红灯C. 除按同等长度船舶显示号型之外，另应外加挂垂直三个球体D. 除按同等长度船舶显示号型之外，另应悬挂一面A字旗12. 当你看到如图所示的号灯，表示该船是：图src= ques
5、tion62349.imagespic1.pngA. 从事非拖网作业渔船渔具外伸长度大于150米B. 执行引航任务的船舶C. 在相互邻近处从事拖网作业捕鱼的渔船D肌船13. 短声指历时：A.约1秒的笛声B. 约12秒的笛声C. 约23秒的笛声D. 约46秒的笛声14. 下列哪些声号可用灯光信号作补充？A. 至少五声短而急的声号B. 长声C. 两长一短D. 四短声15. 当船舶处于互见中，狭水道内企图追越他船的船舶，应鸣放追越声号，是指 下列哪种情况：A.任何情况B. 大船追小船C. 小船追大船D. 只有在被追越船必须采取行动以允许安全通过时16下列说法正确的是：I、如限于吃水的船舶对穿越船有怀
6、疑，在任何能见度 情况下都应鸣放五短声的声号II、由于五短声仅适用于互见中，所以穿越船在能 见度不良时可以随意穿越狭水道或航道III、限于吃水的船舶对穿越船有怀疑，只 有在互见中才须鸣放五短声的声号A. IB. II、IIIC. IIID. I、III17关于能见度不良时使用的声号的鸣放，下列说法正确的是：I、在能见度不 良的水域中看见他船时应终止鸣放II、能见度良好时，如看不见他船也应鸣放III、在能见度不良的水域中航行和锚泊或搁浅时应鸣放能见度不良时使用的声号A. IB. 1、11C. IIID. II、III18.你驾驶的机动船在雾中航行，当听到来船的一长两短的笛号后，在可用视觉 发现来
7、船之前可认定：A. 来船是一艘直航船B. 你船是一艘让路船C. 双方一定负有同等的避让责任和义务D. 双方可能不负有同等的避让责任和义务19雾中发放声号的时间间隔每次不超过：A. 号笛、号钟、号锣均为2分钟B. 号笛、号钟、号锣均为1分钟C. 号笛为2分钟，号钟、号锣均为1分钟D. 号笛、号钟为2分钟，号锣为1分钟20. 在雾中，当你听到他船的两短一长的笛号时，则他船为：A. 失去控制的船舶B肌船C. 锚泊船D. 搁浅船21. 关于招引他船注意的信号，下列说法正确的是：I、应不致被误认为规则其 他各条所准许的任何信号II、应不致被误认为是任何助航标志的灯光III、应尽 可能接近规则其他各条所规
8、定的任何信号A. IB. 1、11C. II、IIID. I、II、III22下列信号中哪个不是遇险信号：A. 至少五次短而急的闪光B. 橙色烟雾信号C. 一面方旗在一球形体上方D. 国际简语信号N.C23.下列哪些船舶应保持正规的瞭望？ I、在航船舶II、锚泊船III、搁浅船A. I、II、IIIB. I、IIC. ID. II、III24下列哪句话是正确的？ I、在雾中应注意守听他船的雾号II、雾中没有听到雾 号说明附近没有他船的存在III、雾中已看到他船就不必守听他船的雾号A. IB. 1、11C. I、II、IIID. I、III25下列说法中哪个正确：A. 当小船上在操舵位置上能无阻
9、碍地看到周围情况且不存在夜视障碍时，则舵工 可以被视为瞭望人员B. 若船上人员编制受限制，则舵工被视为瞭望人员是符合规则精神的C. 只要进入开阔水域行驶，值班驾驶员可以被视为唯一的瞭望人员D. 在能见度不良的水域中航行，只要业已派出瞭头人员就无须在驾驶台设置专 职的雷达观测人员26. 在能见度良好时，均应使用安全航速。A. 每一机动船在任何时候B. 每一船舶在任何时候C. 通航密集水域中的任何船舶D. 除操纵能力受到限制的船舶外的任何船舶在任何时候27. 在决定安全航速时，应考虑的首要因素是：A. 是否装有雷达B. 能见度情况C. 船舶的操纵性能D. 航道条件28. 每一船舶应用适合当时环境和
10、情况的一切有效手段断定是否存在碰撞危险，如 有怀疑，应：A.认为不存在碰撞危险B. 等一等，视具体情况再定C. 认为存在碰撞危险D. 利用所得的资料重新推断29. 在能见度不良的水域中，判断碰撞危险最有效的方法是：A. 雷达标绘法B. 根据他船鸣放的雾号的方位变化C. 在雷达上观测来船方位的变化D. 利用VHF询问他船航向航速30. 来船方位即使有明显变化，有时也可能存在碰撞危险是指：I、驶近一艘很 大的船II、驶近拖带船组III、近距离驶近他船A. IB. I、IIIC. I、IID. I、II、III31. 在海上，用雷达来协助避碰时，通常把雷达放在海里档进行标绘。A. 24B. 12C.
11、 6D. 332. 为避免碰撞的任何行动，应根据本章（驾驶和航行规则）各条规定采取，如 当时环境许可，应是积极地，并及早地进行和运用良好船艺。这一规定适用的能 见度是：A. 互见中B. 能见度不良时C. 能见度良好时D. 任何能见度情况33. 在能见度不良的开阔水域中航行与他船构成碰撞危险，从及早的要求考虑，采取避让行动的时机应比在能见度良好时要；对正横后的来船宜在两船相距以外采取大幅度的避让行动。A. 早些；3海里B. 晚些；3海里C. 早些；1海里D. 晚些；1海里34. 国际海上避碰规则规定，为避免与他船碰撞而采取的行动应能：A. 导致紧迫危险的消失B. 导致让清他船C. 导致在安全距离
12、上驶过D. 避免碰撞35. 紧迫局面一般可理解为：A. 两船距离已近，避让行动不协调B. 两船距离接近到两船同时采取行动已难免发生碰撞C. 两船距离接近到单凭一船采取行动已难免发生碰撞D. 两船距离接近到单凭一船采取行动已不能在安全距离上驶过36. 不应妨碍一词意味着，不应妨碍他船的船舶应：I、在构成碰撞危险后，尽 可能采取能导致两船在安全的距离上通过的方法航行，即避免两船形成紧迫局面 II、尽可能采取避免发生紧迫危险的方法航行III、采取行动以留出足够的水域供 他船安全通过A. IB. 1、11C. IIID. I、II、III37. 一艘不应妨碍他船的船舶和一艘不应被其妨碍的船舶相遇，在构
13、成碰撞危险之前，不应妨碍的责任产生，不应被妨碍的船舶保向保速的义务。A. 尚未；没有B. 已经；没有C. 尚未；应履行D. 已经；应履行38. 避让行动有效性的核查的规定适用于下列哪些船舶？ I、互见中的追越船II、 互见中的被追越船III、互见中构成碰撞危险的两艘操纵能力受到限制的船舶A. 1、11B. I、II、IIIC. I、IIID. II、III39关于狭水道条款的适用范围，下列说法正确的是：I、仅适用于能见度良好 时互见中的船舶II、仅适用于任何能见度时在互见中的船舶III、适用于任何能 见度情况A. IB. 1、11C. IIID. I、II、III40当你船听到右首舷弯道后面传
14、来一长声声号后，你应：A. 回答二长声，并向右转向B. 回答二长声，并继续保持在水道的右侧谨慎行驶C. 回答一长声，并继续保持在水道的右侧谨慎行驶D. 回答三短声，倒转推进器把船停住41. 下列说法正确的是：A. 任何穿越狭水道或航道的船舶在任何情况下都不应妨碍沿狭水道航行的船舶B. 在互见中，穿越船与沿狭水道航行的限于吃水的船舶构成碰撞危险时，穿越船 肯定是一艘让路船C. 穿越船与沿狭水道航行的船舶构成碰撞危险，在某些情况下穿越船也可能是直 航船D. 穿越狭水道或航道的船舶不应妨碍任何在狭水道或航道内航行的机动船的通行42. 当你驾驶的机动船在驶近一可能被居间障碍物遮蔽他船的狭水道的弯头时，
15、听 到他船的一长声声号，但尚未见到他船，你船应采取的行动是：A. 鸣放一长声，接着鸣放一短声，大幅度向右转向避让来船B. 鸣放五短声，接着鸣放一短声，大幅度向右转向避让来船C. 鸣放一长声，继续靠狭水道的右侧行驶，并注意减速，谨慎驾驶D. 鸣放五短声，继续靠狭水道的右侧行驶，并注意减速，谨慎驾驶43使用IMO采纳的分道通航制水域的船舶除执行分道通航制条款的规定外，还 应遵守：I、互见中的行动规则II、能见度不良时的行动规则III、任何能见度 时的行动规则A. IB. 1、11C. IIID. I、II、III44. 在IMO采纳的分道通航水域，下列说法中正确的是：A. 凡是在分道通航制区域中行驶的船舶，均是使用分道通航制区域的船舶B. 只要一
