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1、2015年桥梁工程名词解释满分答案名词解释1）建筑高度：指桥上行车路面（或轨顶）标高至桥跨结构最下缘之间的距离。2）桥下净空高度：指设计洪水位或通航水位至桥跨结构最下缘之间的距离。3）桥梁高度：指桥面与低水位之间的高差或为桥面与桥下线路路面之间的高 差。4）设计洪水频率：是由有关技术标准规定作为桥梁设计依据的洪水频率。5）净跨径：对于梁桥是指设计洪水位上相邻两个桥墩或桥墩与桥台之间的净 距离；对于拱桥是指两拱脚截面最低点之间的水平距离。6）计算跨径：对于有支座的桥梁，是指桥跨结构相邻两个支座中心的距离，用表示;对于拱桥，是指相邻两拱脚截面形心点之间的水平距离7）标准跨径：对于梁桥，是指两相邻桥
2、墩中心线之间的距离，或桥墩中心线至 桥台台背前缘之间的距离；对于拱桥，则是指净跨径，用 表示。8）桥梁全长：指桥梁两端两个桥台的侧墙或八字墙后端点之间的距离，对于无 桥台的桥梁为桥面系行车道的全长.9）设计洪水位：桥梁设计中按规定的设计洪水频率计算所得的高水位10）低水位：枯水期的最低水位.11）高水位：洪水期的最高水位 荷载横向分布:表示某根主梁所承担的最大荷载是各个轴载的倍数。13）荷载折减系数：计算结构受力时，考虑活荷载标准值不可能全部布满和各 构件受载后的传递效果不同，对荷载进行折减的系数。分为横向折减系数和纵 向折减系数。14）车辆制动力：汽车刹车运动过程所产生的惯性力通常称为制动力
3、. 持久状况：指结构在使用过程中一定出现，且持续期很长的荷载状况。刚构桥：主承重采用刚构，及梁和腿或墩（台）采用刚性连接的桥梁。17）偶然作用：是指在结构使用期间出现的概率很小，一旦出现，其值很大且 持续时间很短的作用。18）永久作用：是指在结构使用期间，其量值不随时间而变化或其变化值与平 均值比较可忽略不计的作用。19）冲击作用：车辆以一定速度在桥上行驶时，由于桥面的不平整、车轮不圆 以及发动机的抖动等原因，会使桥梁发生振动，产生动力作用。这种动力作用 会使桥梁的内力和变形较静活载作用时为大，这种现象称为冲击作用20）可变作用：是指在结构使用期间，其量值随时间变化，且其变化值与平均 值比较不
4、可忽略的作用。21）施工荷载：指的是施工阶段为验算桥梁结构或构件安全度所考虑的临时荷 载，如结构重力、施工设备、风力、拱桥单向推力等。22）荷载安全系数：是指结构截面按极限状态进行设计时所取的第一个安全系 数。23）主动土压力：挡土墙在土压力的作用下，向离开土体方向移动，作用在墙 背上的土压力值逐渐减少，直至墙后土体出现滑动面。滑动面以上的土体将沿 着这一滑动面向前滑动，在滑动瞬间，墙背上的土压力减少到最小值，土体内 处于主动极限平衡状态，此时作用在墙背上的土压力称为主动土压力，一般用 Ea表示。24）静止土压力：当挡土墙在土压力的作用下，不产生任何位移或转动，墙后 土体处于弹性平衡状态，此时
5、墙背所受的土压力称为主动土压力。25）被动土压力：当挡土墙在外力作用下向土体方向移动或转动时，墙体挤压 墙后土体，作用在墙背上的土压力值逐渐增大，直至墙后土体出现滑动面。滑 动面以上的土体将沿着这一滑动面向上向后推出，在滑动瞬间，墙背上的土压 力增大到最大值，土体内处于被动极限平衡状态，此时作用在墙背上的土压力 称为被动土压力，一般用Ep表示。26）地震震级：是表示地震本省大小的等级，他以地震释放的能量为尺度，根 据地震仪记录到得地震波来确定。27）地震烈度：是指某地区地面和各类建筑物遭受一次地震影响的强弱程度。28）温度梯度：当桥梁结构受到太阳照射后，结构的温度沿截面的高度时各不 相同的，反
6、映温度沿截面高度变化的规律称为温度梯度。29）年温差：是指常年缓慢变化的年气温，它对结构的影响主要导致桥梁各截 面的均匀温升或温降、伸长或缩短，当结构的上述位移受约束时，会导致结构 内部产生温度次内力。30）局部温差：是指由日照辐射或温度降低引起的，它的传热方式在结构各截 面上分布是不均匀的，而且分布也是非线性的。31）最不利荷载组合：对于桥梁结构可能同时存在的荷载，使其产生最不利效 应时的荷载组合。32）重力式桥台：主要靠自身重量来平衡外力而保持平衡的桥台。33）先张法：即先张拉钢筋，后浇筑混凝土的方法。34）后张法：是先浇筑构件混凝土，待混凝土结硬后，再张拉预应力钢筋并锚 固的方法。35）
7、荷载横向分布影响线：指表径桥路上车辆、人群荷载沿横桥上对主梁分配 的荷载程度的系数。36）拉力支座：指既能承受拉力又能承受压力的支座。37）减震支座：是一种应用在地震区德新型桥梁支座，它是利用阻尼和摩擦耗 能，是桥梁阻尼增大，消减最大地震力峰值，减缓强烈地震的动力反应和冲击 作用。38）拱轴系数：是指拱脚的恒载集度和拱顶恒载集度的比值。39）作用效应组合：对结构上可能同时出现的作用，按照产生最不利效应时进 行的组合。40）模板：在桥梁结构施工时，使桥梁结构按照设计尺寸成型的工具。41）净失高：指从拱顶截面下缘至相邻两拱脚截面下缘最低点连线的垂直距离, 以表示。42）计算失高：指从拱顶截面形心至
8、相邻两拱脚截面形心连线的垂直距离，以f 表示43）失跨比：指拱桥中拱圈（或拱肋）的计算矢高与计算跨径之比（），亦称 拱矢度，它是反映拱桥受力特性的一个重要指标。44）纯压拱：拱桥的各个拱截面均无弯矩的拱称为纯压拱45）压力线：拱桥上各个荷载作用在拱桥上产生的压力值的连线。46）合理拱轴线：能使拱的各个截面弯矩为零的拱轴线。47）计算矢高：指从拱顶截面形心至相邻两拱脚截面形心连线的垂直距离，以f 表示 48）连拱作用：支承在有限刚度桥墩上德连续多孔拱桥，在拱圈受力时，各孔 拱圈桥墩变形相互影响的作用。49）联合作用：对于上承式拱桥，当活载作用于桥面时，拱上建筑的主要组成 部分与主拱圈共同承担活载
9、的作用。50）五点重合法：求悬链线拱的拱轴系数时，要求拱圈的五个关键控制截面， 即拱顶，两拱脚和两个四分点达到压力线和拱轴线必须重合，从而使各拱圈截 面不产生过大的弯矩峰值，这种设计方法称为五点重合法。51）系杆拱：由水平受拉构件平衡拱脚推力的拱桥称为系杆拱。52）提篮拱：两拱肋向内侧倾斜一定的角度值，以增加拱桥的稳定性。这类拱 桥称为提篮拱。53）预拱度：为了平衡桥梁使用时的上部结构和施工时支架的各变形值，在桥 梁浇筑时预先施加的一个上拱值。54）钢管混凝土拱桥：拱肋采用钢管和混凝土组合截面的拱桥称为钢管混凝土 拱桥。55）劲性骨架施工：对于有劲性骨架的拱桥，施工时先制作骨架，安装合拢就 位
10、，再以骨架为支架进行混凝土内填和外包的施工方法。56）单向推力墩：是指能够独立承受任意一侧拱的推力的撴。57）摩擦桩：主要依靠桩侧阻力承受竖直荷载的桩。58）柱桩：在极限荷载作用下，桩顶荷载全部或主要由桩端阻力承受的桩。59）高桩承台：底面位于地面以上的承台。60）低桩承台：底面位于地面以下的承台。61）围堰：修筑地下和水中建筑物时，所做的临时性围护结构。62）顶推法：指的是梁体在桥头逐段浇筑或拼装，用千斤顶纵向顶推，使梁体通过各墩顶的临时滑动支座面就位的施工方法。63）拱桥的劲性骨架施工法：对于有劲性骨架的拱桥，施工时先制作骨架，安 装合拢就位，再以骨架为支架进行混凝土内填和外包的施工方法。64）拱桥的转体施工法：桥梁转体施工是指将桥梁结构在非设计轴线位置制作（浇注或拼接）成形后，通过转体就位的一种施工方法。65）悬臂浇筑法：指的是在桥墩两侧设置工作平台，平衡地逐段向跨中悬臂浇 筑水泥混凝土梁体，并逐段施加预应力的施工方法预制梁逐孔施工法：将机械化的支架和模板支承在长度稍大于两跨、前端做导 梁用的承载梁上，然后在桥跨内进行现浇施工，待混凝土达到规定强度后脱模, 并将整孔模架沿导梁前移至下一浇筑桥孔、逐孔推进至全桥施工完毕的方法。
