公交驾驶员的安全行车心得体会3篇

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1、公交驾驶员的安全行车心得体会3篇公交驾驶员的安全行车心得体会1篇安全行车对于公交驾驶员是一个永恒的话题,是一生的警句。公 交是首都的窗口行业,它代表着首都的形象,公交整体素养,它要求我 们在日常运营中表达出首都公交人的良好工作作风和一流的服务。让乘 客的每一次出行都能做到满足而来,平安而去,这是我们驾驶员的义务 和职责。所以要求我们的每一次运营需要全身心的投入,一丝不苟的仔 细和对待。要确保行车安全,首先要有安全意识,在工作中把安全放在 首位,坚决遵守道路交通安全法,做到行车不违章。同时还要有一个良 好的心态,我个人认为良好的心态对于一个职业司机来讲是至关重要的, 更要留意忍耐,见怪不怪,主动

2、避让,把有理让无理看做是有涵养、 有素养的表现,避开行车斗气。只有保证了安全行车,才能做到更好的 为乘客服务,只有严格遵守交通法规,仔细执行有关对驾驶员的各项管 理规定,才能确保行车安全,这是驾驶员需要做到的。只有把乘客当 作是自己的亲人,才能感到自己的责任重大,有了责任感才能减削或 避开交通事故的发生。不酒后驾驶,行车时不接打手机,以乘客的安 全为主,不抢行,不开斗气车,礼貌避让,保持心态平和,精力集中, 才能应付突发状况。我每天上班的第一件事是检查车辆,清洁车厢,做好出车前的 预备工作,每天让自己驾驶的车辆保持最正确的状态,不开带病车上 路,每天让自己驾驶的车辆保持最正确的状态才能确保安全

3、行车。为 千家万户送去平安和美满,同时也为企业赢得效益。同时不断提高自身的驾驶技术和水平。依据路面状况掌控好车 速,任何状况下都要依据车速保持好与前车的安全距离,匀速行驶。 行车中尽量往远看,随时留意观测车辆状况,针对路面状况和行人特 点掌握好车速,并观测前方及两侧状况,尽管有非常状况发生,也能 够实时避开。|作为职业驾驶员,应当时刻保持高度的警惕,摆正心态,同时要II有预见性的发觉,实时处理事故隐患,尽量少踩急刹车,这样才能做到II 安全又节油。II在当前繁复的交通环境中,要想防范突发性交通事故,就要提前I!猜测状况,提前处理状况,对视线盲区和视线死角的路口、路段和物体iIiI障碍可能隐蔽的

4、突发状况,要想在前头做在后头,要有万一和最坏的防II范心理预备,要强化预见性,例如,我们公交驾驶员每天要一二百次的iIiI经过路口,周而复始,日复一日,当行驶中的车辆接近路口时,路灯快IIII变时怎么办?对于我们公交载客车辆绝不能追抢绿灯尾,通过路口时应iIiI当提前做好预备,闯灯绝大部分都是由于追抢绿灯尾造成的,在可过可IIiI不过的状况下,坚持不过,反之我们的驾驶员要想抢绿灯尾过路口,留IiII意力就分散了,此时你的前车有可能在可过可不过的迟疑不决中突然踩IIiI刹车,这样会造成我车同前车追尾或因刹车太急造成客伤事故。IIi在行车中保持规范操作,起步时轻抬脚,慢加油,全力做到平稳进出站。同

5、时我们要全面了解路况,要熟知每一段距离,用多少油,|I 要算有多少个红绿灯,更要熟知每一个红绿灯的特点和规律。公交车II 司机最大的优点就是你每天都行驶在同一条线路上,哪一面的灯放行!I 长,哪一面的放行短,哪一面先放行,哪一面后放行,都要做到心中II 有数,每次进出站要先看一眼前面灯的状况,这一段距离,加这脚油!iIi 能否过的去,遇到红灯时要缓行,要做到别人停车等灯,我的车缓行I1 等红灯。当然安全和不违章是前提。摸准每一个红灯的规律,决不糜IiIi 费一脚油。I1II 我们手中握着方向盘就是一份责任,正规操作不违章保安全又IiI i 节油,企业个人都受益,环节决断成败,点滴积累终有收获。

6、在安全IIIii 行车方面要照看好五种人,遇老人和抱小孩的乘客上车时,等他们做IIiI 稳了在起步,要确保万无一失,遇路口要减速慢行,中速行驶,不抢IIIii 行,不斗气,要礼让三先,时刻不麻痹大意。遇冰雪路面要慢行,宽II 打窄用,引擎制动,遇风雨等恶劣天气要远离非机动车和行人,才能I确保安全。一切都是空谈,因此,只有在安全学习上一丝不苟,积累行车阅历,11最末,说说我自己的操作习惯,起步时轻踩油门,保持平稳起步,1才能做到见机行事,实时处理突发事项。因此,要特别重视公司及车11车有了速度要多滑行,离车站一二百米时收油滑行,脚放在刹车上,有11队的安全学习,安全学习不但要参与,而且要理解安全

7、教育的重要意11状况实时处理,两眼要时刻看好左右两边的反光镜,真正做到开安全车1义,事故关系着乘客、车辆和自己的生命安全,不能拿乘客和自己的11 又不糜费一点能源。i1生命开玩笑。通过安全学习,摆事实,讲道理,总结阅历,达到安全1i1i伙伴们!安全连着你我他,美满才会千万家。为了你我他,千千1i行车的目的。只带耳朵听,不往心里记,是极其危急的,所以每次例1111万万人的家庭永久和谐美满,请以人为本,安全为首,关爱生命,呵护1i会都要仔细听,会后反复琢磨,虚心向别的驾驶员学习,力求不断提ii安康,从点滴做起、从小事做起、从环节做起,把握好你手中的安全方11i高自己的驾驶水平。1111向盘。坚持刻

8、苦做好本职工作,把安全永久牢记心中,开好安全车,i11二、中速行车,谨慎驾驶。ii用崭新的精神面貌和优质的服务水平为来自五湖四海的乘客服务,以良i1i驾车如驾虎,驾车上路,不能有丝毫马虎,多年实践阅历告111i11好的形象向世界展示北京公交的风采。i知我们只要一上车,就要聚精会神,同时,要针对所驾车型的特点中11i公交驾驶员的安全行车心得体会2篇1i1速行驶。11i11一、仔细参与安全学习,时刻紧绷安全弦。11、留意观测:在驾驶车辆过程中,驾驶员的观测力很重要,路1作为一名公交司机,最根本的是要保证行车安全。保证不了安全1上车多人多,为此,需要在行驶中勤观测,集中留意力。12、中速行驶:道路交

9、通状况繁复多变,既要依法行车,又要特 别留意车速,保持中速行驶,并与前车保持肯定的安全距离,没有把握 不强行超车,不紧急刹车,做到掌控路况,掌控车况,遇事不慌。尤其 是最末一趟,谨记一句话回家心切莫超速,亲人盼你平安归。3、认真应付路面状况,适应繁复驾驶环境,由于天气及路面状 况繁复多变,给安全行车工作带来很大的困难。因此,在这种状况下, 要始终坚持谨慎驾驶,不盲目开车的原那么,选择适当车速,安全行车。 比如:雨雪天谨慎驾驶防滑;市区行车当心慢行防行人和自行车横穿; 雾天低速驾驶防碰撞。只要措施得当、当心谨慎,就可以避开发生一起 起事故。三、搞好车辆日常检查维护,杜绝病车上路。司机们都知道,行

10、车时要留意做好车辆的三勤三检工作,即行 车前、行车中、收车后的检查,这三检必不可少,它关系到我们每次行 车安全,因此每次出车前都要认真检查车辆,有问题马上修理,行车中 发觉异样马上停车检查,收车后对车辆各部位进行检查,保证次日正 常出车。在做好车辆三勤三检工作的同时,需要留意做好车辆的维 护保养工作。四、加强思想认识,牢记安全第一。大量事实证明,事故往往是由于人的安全意识淡薄,安全思想 麻痹造成的。可以说,人们在生产活动过程中涌现的各种思想问题, 是影响安全生产最基本、最重要、最径直的因素。所以我们要坚固树 立安全第一的思想意识,行车中要坚决杜绝抽烟、吃零食、打手机 等违规行为。公交驾驶员的安

11、全行车心得体会3篇20*年到公司开车以来,我是一名老驾驶员了,从未涌现过车 辆职责事故,之所以岁岁平安、年年安全,我想是由于我喜爱这项工 作,有高度的职责心,有刻苦钻研驾驶技术的精神,娴熟掌控了驾驶 技能与道路交通法律法规,有较高的心理素养、思想素养、身体素养。I只要这样,安全就会有保障。关于怎样掌控,下面我讲讲我的阅历技巧。II一、最简约的安全行车方法就是一个字:慢。比如,有时我在开II车的时候会觉得心里有点没有安全感,由于当时车速有点快,这时我只II要把车速放慢一点,我心里就觉得比较有安全感了。还有夜间与雨雾视I!线不清的时候,路况繁复的时候,没有非常把握的时候等状况。我渐渐iIii的开车

12、就是了。II二、要有良好的心态,礼让行车,不与他人斗气,不开英雄车。iIiI不由于心情失控而放松了安全意识,开车不能忘却安全第一。IIIII三、留意心细,心细决断安全。留意行得万里路。行车不能有一iIiI点点的疏忽与麻痹大意。上心开车,专注行驶,实时全面认真观测路面IIi!状况,提前决断和决断。前后左右的动态,要在大脑里实时决断精确,IiII实时处理。持续车辆与物体要有需要的安全距离。给自己留有一点的安IIiI全空间。III四、规规则矩的遵守交通法规。道路交通法规是血的教训换来的,谁不遵守,谁就会受到血的教训。受到血的教训再懊悔就来不及了。II五、当快就快,当慢就得慢下来,为什么这样说?由于开

13、车是II 一项思维性运动,要构成好的驾驶思维,例如:在行车的过程中自己IiI 的车辆速度,对面来车的速度,大约在什么地段相见,自己要有明确II 的思维决断,选取相宜的时间地点,哪儿加速哪儿减速,掌握相宜的IiIi 时间和地点保证安全的交会。假如视线良好,道路宽敞,路上又没有I1 行人,不存在安全隐患时,当然能够开快点。反之,前方状况不明,IIiIi 或不具备安全条件时,还是要慢,不然就太危急了。该慢时慢,该快II1II 时就快。IiIi六、要能自我掌握。作为驾驶员需要要学会自己掌握好自己的IIIii 心情,要明白人、车、路、天气、等因素都会影响安全。IIiI七、选取了驾驶员的工作岗位,就得开好安全车,时时敲响安IIIii 全的警钟。安全就是硬道理,听从指挥听从安排。III八、不酒后驾车,不疲惫开车,不违章开车,不带病开车,不I开有问题的车,有良好的心态,不急不躁的把握好手中的方向盘。九、实时采用有效的措施,果决的处理好每一个环节问题。坚决不开英雄车,不给自己和他人制造安全隐患。

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