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1、地税局亮点工作汇报 个人所得税扣缴管理软件应用推广。我们分局去年自主开发出了“个人所得税扣缴管理系统”软件，今年又对软件版本进行了升级和维护及宣传推广。在软件升级方面,经过我们研究小组经过加班加点、改写程序、调试运行，完成了升级。我们一是对数据库平台进行升级,将原数据库升级到数据库，程序原代码也将采用重新编写,提高了数据的安全性；二是增加了开放式模糊查询功能,新的程序中查询功能更加强大，用户可以自行设定条件进行查询;三是改变了软件界面,请专业的平面设计人员进行软件界面的设计，使之更加美观；四是增加了支付个人收入明细表、工资批量录入、工资账册、计算器等大量的辅助功能,使纳税人在使用该软件过程中更
2、加得心应手。在软件推广和维护方面,我们一是积极服务扣缴单位,及时收集用户对软件提出的新需求、新问题,为软件的升级提供新的依据。二是对华兴民爆、化轻公司等家使用单位进行管理版软件的安装和升级，输入并维护、更新扣缴单位的数据库。三是展开对扣缴单位的培训,保证了软件的正常使用,使之能正确利用计算机进行工资核算，打印工资表、工资条，打印扣缴税款报告表,按时报送电子申报数据和“个人所得税扣缴税款报告表”软盘。四是分局积极做好扣缴单位报来数据资料的接收工作,正确引入微机，建立税务电子档案。五是编印了新的个人所得税扣缴软件操作说明书,为软件的顺利推广加强了宣传力度,为下一步在全省推广软件做好前期准备工作。个
3、人所得税扣缴管理软件推广以来，取得的主要成绩：一是“个人所得税扣缴管理软件”，已在市地税系统个县市、区局全面推广，先后有市地税直属局、稽查局,直属局等单位来参观学习，外地购买该软件的家企业和分局辖区内已安装使用的家企业普遍感到很满意，操作简便、适用，受到了省局局长、局长和省市局领导的一致肯定,最近将在全省全面推广。二是软件自推广以来，元至个月共入库个人所得税万元,与去年同期相比增长,增收万元，实现了个人所得税管理规范化、科学化，达到了预期效果。 交通运输业税收管理办法探索。按照市地方税务局运输行业税收征收管理暂行办法,我们采取“一车一证、按座征收、以票管税、重点检查”的办法。一是进行税源清查，
4、摸清税源底册。对公交公司、汽车客运站、长途汽车站三家客运企业所有承包及挂靠的车辆进行税源清查。核清了每辆车的车主姓名、车牌号、乘座人数或货运吨位等详实资料，其中公交公司有车辆，汽车客运站辆，长途汽车站辆。根据我市车辆运输情况,每车均在-座之间,属城镇运输,每座每月征收营业税元。三家运输企业年应纳税额共计元。二是办理一车一证，委托企业代征税款。按市局要求,目前我们已向三家运输企业下发三百多份个体户税务登记证申请表,对每一辆车办理税务登记证;与三家运输企业签定了委托代征协议书,积极做好政策宣传和催缴入库工作,为规范交通运输业税收管理打下了坚实基础。三是实行以票管税,加强管理。目前，汽车客运站、公交
5、公司客运发票从我分局领取，长途汽车站隶属于三门峡运输总公司管理,所用发票从总公司直接领取，它是独立核算企业，在我分局交纳各种税款,接受管理。对此，我们已向市局写出申请要求将长途汽车站的发票从分局领取。对于客运发票的管理，我们按企业每月用量发售，并有重点的进行发票检查,核实其每月具体收入,依法查补。对于道路货运发票的管理，目前由我分局统一代开并征收税款,下一步将按照省局规定对申请自开票单位进行认定。 税源管理责任制探索。我们一是澄清税源底子,明确管理责任。月份集中人力对三个管理科室所管业户的税源情况进行了全面调查、登记造册,经稽查后，确认了户非正常户;对已办证但未纳入正常管理的业户，经稽查确定了
6、其申报方式,通过调查摸清了税源底子。我们把所有纳税人按规模、行业分为重点税源企业、行政事业单位和中小企业三类，管理范围明确到管理科室，管户责任到人。二是建立企业分户台帐,对企业各税申报入库情况、欠缴税款情况,接受检查处罚情况进行按月登记；建立税源管理明细卡，一户一卡,将管户的基本情况填入明细卡中,做到税源管理“一口清”，即“管理户数清、税源底子清、税收政策清、企业生产经营情况清和纳税申报情况清”等五清，由专管员随身携带,随时记录，并通过日常对企业调查掌握情况，结合企业纳税申报及企业利润增长和下降情况进行调查分析,有针对性地开展组织收入工作。三是建立和完善企业档案。月底，我们又深入各个企业对税务
7、登记中的法人变更、银行账号变更情况,发票取得、填开、保管,“房产税、土地使用税、车船使用税”等小税种纳税资料进行了认真审核，对档案资料进行了补充和完善。今年月，我分局还组织开展了一次“税源管理一口清”竞赛活动，增强了管理人员的责任意识。实行税源管理责任制为提高征管质量和管理工作再上新台阶打下了良好基础。 重点税源管理办法探索。今年我们对重点税源企业。公司、电业局、电信局等进行试点探索。一是加强税基管理,严格抓好税务登记、纳税申报、税款征收、档案管理等各环节的管理。登记好税收台帐；健全所得税汇税清交档案,做到年度中间的连续性;健全检查、稽查、减免税、弥补亏损、财产损失申报批准等档案;提醒企业在所
8、得税汇算期间通过税收代理减少偷税、漏税发生等。二是做好财务分析,对黄金生产企业,我们采取建立纳税评估指标体系，逐户进行纳税评估的办法，并通过“企业所得税税源统计表、其它税种统计表、主要产品产量明细表和主要产品指标分析表”等四表,对企业可能存在的核算不实、虚报利润等原因进行分析，及时发现问题。这些措施保证了重点税源按期、如实申报,重点税源企业比上年增收余万元。 建筑安装业税收管理办法探索。我分局专门成立了建筑科,今年以来我们一是加强了税源管理和监控。对辖区内的建筑企业进行登记造册，掌握工程进展情况。登记每个工程的承建单位、委建单位、应纳税款、已纳税款、开工日期、完工日期、工程造价、工程进度等事项
9、,并按月旬巡查，跟踪管理。同时,建立了纳税人税源档案,严格外来施工单位报验登记的各项资料的收集。二是实行“双向申报”的纳税制度。建筑安装业实行按工程形象进度划分不同阶段结算价款,实行按月缴纳税款。规定建筑业纳税人在次月七日前进行申报纳税；与此同时,我们与建设单位签订委托代征协议,督促扣缴工作。工程决算结束后,纳税人到税务机关开具建筑安（更多精彩文章来自“秘书不求人”）装业专用发票,清缴应纳的税款。三是严格建筑安装业专用发票的代开制度，对建筑安装业的发票采用专人领取,专用开具，专人保管。实行以票管税，纳税人在开具发票的同时缴纳税款。针对建筑业纳税人难管理的情况,我们还做好了几项工作:一是对纳税人
10、作好税收法规政策的宣传，辅导其建帐;二是为解决以前纳税人只交营业税,少交不交应纳企业所得税和个人所得税的问题,对没有交纳所得税的纳税人，不予开具建筑业发票，严格把关起到了很好的效果；三是明确了建筑业纳税人和委托代征单位的法律责任,如对工程的委建方我们下了便函,内容为：对不符合规定的发票,不得作为财务报销凭证，财务人员应当拒收；未拒收造成税款流失的,要依法追究相应责任；对委托代征代缴税款的,应严格按照协议的规定办理相关涉税事宜；违反税收法律、行政法规的规定，导致承建单位或个人未缴、少缴或骗取税款的,将根据有关法律、行政法规的规定，追究有关人员的法律责任。截止月底,建筑营业税入库万,比去年万有了较
11、大幅度增长。 代征代缴税款管理办法探索。我们认真落实省局委托代征管理办法,一是根据我市的实际情况,确定代征的行业、税种和代征单位。目前,我们实行委托代征的税种主要为营业税、房产税、车船使用税、城镇土地使用税、印花税和其它需要代征的税种。代征单位有户。并建立了代征代缴税款档案。二是做好委托代征协议的签定和证书的发放。明确了代征单位的责任,包括：代征代缴的范围、代征代缴的税种、代征代缴税款的期限、代征代缴税款结报及有关手续、双方的权利、责任和其他有关事项。三是加强对代征企业的监管,积极宣传有关政策,明确法律责任。监督其按规定建立代征税款帐簿，按时解缴税款,杜绝占压、挪用税款的情况发生。其中仅高中、
12、卫生局、厂三家,今年就代征建筑营业税万。 稽核评税管理办法探索。过去在检查中，我们发现大多数企业在主观上并没有偷税的意识，但由于对税收政策把握不全面或者对税收政策理解有偏差容易出现少缴或漏缴的情况。对此我们积极推行稽核评税的办法，在申报征收环节，对纳税人执行税收政策进行防范性审核监控，压缩零申报率，提高征管“七率”，防止税款流失。特别是对异常申报户，通过对纳税人当期的申报表、财务报表及其附送资料当期申报的准确性、真实性进行审核分析，及时评定处理。今年我们所做的工作是：建立诚信税收机制，提高管理服务深度。在稽核评税中，对当期审核出的问题，以约谈的方式帮助纳税人准确理解和掌握税法,减少并纠正纳税人
13、因对税法理解偏差产生的涉税税问题，让纳税人自动自查，限期纠错,减少或消除检查中可能发现的问题,减少了企业的损失,这种做法受到了广大纳税人的欢迎。我们达到了较好的效果:一是提高税收征管和税务检查的工作效率和质量。在实施稽核评税前，查一个企业,从调帐、找人、取证和执行,快则十天半月,慢则一个月，费时费力，最后效果还不一定好。稽核评税为稽查案源提供了一种新的手段，对发现问题的直接进行处理。涉及以前年度的立案查处，无问题的直接放过,避免了“撒大网捕小鱼”的局面，增强了稽查立案的针对性,提高了稽查效果和效率。二是推进法制建设，优化征收环境。通过实践我们看到，推行稽核评税让征纳双方平等地站在法律面前交流对
14、话，创造一个让纳税人没有理由不缴税、少缴税甚至偷税的环境，让纳税人能够及时了解和掌握税收政策。今年我们稽核评税户，为分局领导提供稽核情况反馈表份，稽核出税款约万元。 企业所得税管理办法探索。企业所得税的计算和征收较为复杂,影响企业所得税的因素较多,所以企业所得税征管工作难度较大。我们在探讨企业所得税征收管理办法时，力求具备实用性和可操作性,并与目前企业所得税的管理办法相兼容。为此，我们查阅了企业档案资料,对照企业所得税管理办法、企业所得纳税申报表和企业财务报表等内容，设计出了企业收入、支出明细表、企业主要财务指标动态模型基础表。具体实施办法是：每月日前,由管理人员深入企业,根据企业的收入帐和费
15、用帐填制企业收入、支出明细表并归档,在次月初例征期纳税户来申报时,将其申报表上的收入、费用同企业经营收入、支出明细表的数据相核对，看其是否真实。每月日前,根据企业报送的财务报表填制企业经营指标动态模型基础表,根据该表管户人员可以对一些动态指标及静态指标进行分析,了解、掌握企业经营状况，并可准确地对税源做出预测。在企业报送季度、年度申报表及纳税项目调整表时，将自行申报和调整的数据同企业经营收入、支出明细表上的累计数字相核对,发现超过规定标准的项目和不允许列支的项目，可对企业提醒作用，并督促其及时改正。实施后所能达到的目的是:使管理人员通过所归集的数据，能够及时掌握企业生产经营状况和税源变化情况,
16、对税源做出预测;从企业经营收入、支出明细表能够为来年的企业所得税汇算工作提供了大量的数据,从而减轻了稽查工作量,使稽查工作落实在日常征管工作中，使征管质量得到提高。在企业日常申报和年度申报时，可将数据进行核对,可发现少申报或不申报项目，及时堵塞偷、漏税行为。通过实施以来，目前收到的效果是：能够了解掌握企业生产经营情况,可确定有关应税收入、费用支出的真实性，而且能为稽查工作提供大量基础性数据，缺点是:一是企、事业单位不能兼容；二是由于影响企业所得税因素较多,不能系统、全面地加以反映。 以票管税办法探索。今年以来，我分局加大了发票管理的力度。一是组织开展道路货运发票的专项检查工作。月份以来按照上级要求，我分局对运管所、厂、化工总厂、公司、厂、厂、一运公司等十几户开具、使用交通运输货运发票的单位进行了检查,发现了不少问题。目前我们收回了交通运输业发票代开权，严格对交通运输业、建筑安装业
