《集装箱运输应急救援预案（2篇）》由会员分享，可在线阅读，更多相关《集装箱运输应急救援预案（2篇）（11页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、集装箱运输应急救援预案一、编制的目的规范安全运输事故灾难的应急管理和应急响应程序，及时有效地实施应急救援工作，最大程度地消除突发运输事件引起的严重社会危害，规范突发事件应对活动，保护人民生命财产安全，维护国家安全，公共安全，环境安全和社会秩序。二、编制依据危险化学品安全管理条例中华人民共和国道路运输条例中华人民共和国安全生产法国家突发公共事件总体应急预案三、适用范围，本预案适用于危险货物运输突发事件的应对工作。四、工作原则(1)以人为本，安全第一。把保障人民群众的生命安全、最大程度地预防和减少运输事故灾难造成的人员伤亡为首要任务，切实加强应急救援人员的安全保护，充分发挥人的主管能动性。(2)预
2、防为主，平战结合。贯彻落实“安全第一、预防为主”的方针，坚持事故灾难应急与预防工作相结合，做好预防、预测、预警和预报工作，做好常态下的风险评估，物资储备，应急队伍建设，完善装备、预案演练等工作五、预警预防机制一、各危险化学品道路运输经营单位，必须按照中华人民共和国安全生产法危险化学品安全管理条例中华人民共和国道路运输条例的要求组织运输工作，建立以主要负责人为首的事故应急救援组织机构，制定本单位事故应急救援工作制度和措施，配备应急救援人员和必要的应急救援器材、设备，并定期_组织演练。二、发生危险化学品道路运输事故，单位主要负责人应当按照本单位制定的应急救援方案，立即组织救援，并立即报告当地负责危
3、险化学品安全监督管理部门和公安、交通、消防、安监、环保、卫生、质检、救护等部门。三、运输过程中发生危险化学品事故，各单位司机和押运员应采取必要的措施，减少事故损失，防止事故蔓延、扩大。1、立即组织营救受害人员，组织撤离或者采取其他措施保护危害区域内的其他人员。2、迅速控制危害源、关闭或阻断危害源头(关闭发动机、渗漏源、切断电源、灭明火等)，条件允许时将车辆移至运离人群，建筑物或便于控制危害减少损失的地方。3、对危险化学品事故造成的危险进行检测、监测、测定事故的危害区域、危害化学品性质及危害程度。4、针对事故对人体、动植物、土壤、水源、空气造成的现时危害和可能产生的危害，迅速采取封闭、隔离、洗消
4、等措施，并设置明显的警示标志。5、对危险化学品事故造成的危害进行监测、处置，直至符合国家环境保护标准。6、事故单位将事故原因，所造成的危害损失及处理情况一并上报行业管理部门。四、司机和押运员在运输过程对各类事故的应急处理方法1、一般交通事故(无化学品危害险情)：第一，应立即关闭发动机；第二，押运员检查车辆所载危险化学品及容器有无损坏，判断是否可能发生危害事故的可能，并采取全面监控措施，设置警示标志；2第三，疏导车辆和人员远离事故现场；第四，司机要立即向主管部门报警(122)，检查人员伤亡情况，向救护部门报警(120)救护伤员，保护现场；第五，事故现场处理完毕后，应及时将车辆驶离现场。2、易燃易
5、爆物发生火灾事故：第一，应立即关闭发动机，在装卸作业时要立即停止作业，关闭装卸阀门；第二，切断现场电源，扑灭起火点；第三，报警(119、110、120)救护受伤人员；第四，疏散现场车辆和人员，封闭事故现场；第五，条件许可时，将危害源移至较为安全的地方进行事故处置；第六，如果火情较大现场人员不能及时扑灭火时，尽最大可能控制火势蔓延，为专业消防队扑灭火灾创造条件，并向消防部门提供必要的火灾原因，燃烧物分布和数量，以及现场设施等情况。3、易爆品发生爆炸事故：第一，关闭发动机；第二，救护伤员；第三，向110、120报警；第四，封闭现场，疏散车辆和人员；第五，迅速查明有无再次发生爆炸的可能性，采取必要的
6、防控措施，如切断现场周围的电源、火源，高温源、撞击等；第六，将其他爆炸物品转移到安全地带进行保护性处置，对现场遗留物进行清除处理。4、危险化学撒漏事故及其他事故遗留物的处置方法：在危险化学品运输及装卸过程发生撒漏事故时，3第一，应当立即停止作业活动；第二，关闭发动机和装卸作业阀门；第三，切断现场电源、火源；第四，疏散其他车辆和人员；第五，采取必要的堵漏措施，同时向公安、交通、安监、卫生、环保、消防等部门报警；第六，采取有效措施将撒漏源转移到安全地带，并将撒漏物进行收集和清除危害处理；第七，通知生产单位和使用单位。(1)对爆炸物品撒漏物，应及时用水润湿，再撒以锯末或棉絮等松软物品收集后并保持相当
7、湿度，报请公安部门或消防人员处理，绝对不允许将收集的撒漏物重新装入原包装内。(2)压缩气体和液化气体撒漏时，应迅速将气瓶移至安全场所，并根据气体性质做好相应的人身防护。人应站在上风处向气瓶倾泼冷水，使之降低温度，然后再将阀门旋紧。大部分有毒气体能溶解于水，在紧急情况时，可用浸过清水的湿毛巾捂住口鼻进行操作。若再不能制止，可将气瓶推入水中并及时通知有关生产单位进行抢修处理。(3)易燃液体一旦发生撒漏时，应及时以砂土或松软材料覆盖吸附后，集中移至空旷安全处处理。覆盖时，特别要注意防止液体流入下水道、河道等地方，以防污染。更主要的是如果液体浮在下水道或河流的水面上，其火灾隐情更严重。在销毁收集物时，
8、应充分注意燃烧时所产生的有毒气体对人体的危害，必要时应戴好防毒面具。(4)易燃固体、自然物品和遇湿易燃物品发生撒漏时，可以收集起来，另行包装。收集的残留物不能任意排放，抛弃。对与水反应的撒漏物处理时不能用水，但清扫后的现场可以用大量4水冲洗。还应注意，对注有稳定剂的物品，残留物收集后重新包装，也应注入相应的稳定剂。(5)氧化剂和有机过氧化物发生撒漏时，应轻轻扫起，另行包装。这些从地上扫起重新包装的氧化剂，因接触过空气或混有可燃物等杂质，为防止发生变化，不得同车运输，须留在发货处适当地方，包括对撒漏的少量氧化剂或残留物均应清扫干净，另行处理。(6)毒害品和感染性物品发生撒漏时，应视其具体情况作出
9、处理，如固体货物，通常扫集后装入其他容器中交货主单位处理；液体货物应以砂土、锯末等松软物浸润，吸附后扫集，盛入容器中交货主单位处理；对毒害品的撒漏物不能任意乱丢或乱放，以免扩大污染，甚至造成不可估量的危害。对污染过的场地、车辆或防护用品应洗刷消毒。(7)放射性物品撒漏时，应针对不同情况采取相应的处理方法。剂量率较小的放射性物品的外层辅助包装损坏时，应及时修复，不能修复的，应更换相同的外包装，调换外包装后的运输指数不得大于原来的运输指数，或者按新包装修改相应的运输证件和运输标志。放射性矿石、矿砂撒漏时，应将撒漏物收集，并调换包装。如果iiiii级货包内容器受到损坏，放射性物质扩散外面，或者外层包
10、装受到严重破坏时，运输人员不得擅自处理，应立即向公安部门和卫生监督部门报告事故，并在事故地点划出适当的安全区，设置警戒线，悬挂警告标志牌。在划定安全区的同时，要用适当的材料进行屏蔽。对于粉末状物品，应该很快地将其覆盖，以防粉尘飞扬扩大污染区域。铁板、铝板、铅板、有机琉璃、混凝土、岩石、土壤、砖、石蜡等都可作为屏蔽材料。(8)腐蚀品撒漏时，对于液体腐蚀品用干砂、干土覆盖吸收。扫干净后，再用水洗刷。大量溢出用干砂干土不足以吸收时，5可视货物的酸碱性，分别用稀碱或稀酸中和，中和时，要防止发生剧烈反应。用水洗刷撒漏现场时，不能直接喷射上去，而只能缓缓地浇洗，以防止水珠飞溅伤人，对有些物品作业时还要注意
11、防火。六、后置处理会同企业和相关部门做好善后处置工作，尽快消除事故影响，妥善安置和慰问受害及影响人员，保证社会稳定，尽快恢复正常秩序。集装箱运输应急救援预案（二）交通运输事故应急救援预案一、编制目的为认真贯彻落实_安全生产法的有关规定，进一步加强宜兴抽水蓄能电站地下厂房工程道路运输安全生产管理工作，在土石方运输及大型构件运输过程中突发安全事故后，能够及时有效地_抢救，防止事故扩大，最大限度地减少对人体的伤害程度以及财产损失，保障人民生命财产安全。特编制此应急预案。二、编制依据1、安全生产法；2、_特大安全事故行政责任追究的规定；3、特种设备安全监察条例；4、施工现场实际情况。三、事故应急救援_
12、网络及应急指挥机构2.1事故应急救援网络：为了保证在事故发生时在较短时间内按照正确的方法和程序进行救助和人员的疏2.2事故应急指挥机构：为了保证应急救援工作高效有序开展，将损失降到最小，特成立应急救援指挥领导小组：总指挥：副总指挥：成员部门：四、指挥领导小组职责(1)负责“应急救援预案”的制订、修订和完善工作；(2)负责组建应急救援专业队伍；(3)负责_排险队、救援队、医护队的实际训练等工作；(4)负责建立通信与警报系统，储备抢险、救援、救护方面的装备、物资；(5)负责督促做好事故的预防工作和安全措施的定期检查工作；(6)发生事故时，发布和解除应急救援命令、信号；(7)向上级部门、_和友邻单位
13、通报事故的情况；(8)必要时向_和有关单位发出紧急救援请求；(9)负责事故调查_工作；(10)负责总结事故的教训和应急救援经验。五、指挥领导小组分工总指挥。负责_应急救援指挥工作。副总指挥。协助组长负责应急救援的具体指挥工作。安全环保部。协助总指挥做好事故报警、情况通报及事故处置工作。综合管理部。负责灭火、警戒、治安保卫、疏散、道路管制工作。工程部、质检部。负责现场技术支持，并协助安全部门进行事故处置工作。加工车间._队。协助总指挥负责工程抢险、抢修工作的现场指挥。物资设备部。负责抢险救援物资的供应和运输工作。钢管_工作面。负责指挥现场人员的应急救援工作。其他各部门协助以上各部门开展救援工作六
14、、应急救援保障6.1通讯保障：同当地气象、卫生、医疗等部门建立联系，内部有固定、无线电话，能有效的保证通讯畅通。6.2运输保障：施工局确定各工地工程指挥车为应急救援运输车辆，紧急情况下，工地的施工车辆可作为应急救援车辆。6.3医疗保障：工地卫生所，紧急情况现场直接拨打120，或送往宜兴市人民医院进行医治。6.4技术保障：发生交通运输事故时，由工程部、质检部提供技术支持，事故发生后，工程部、安全部人员必须立即到场，指导救护，监视事故现场情况，防止事故扩大伤害；综合部必须在事故现场做出标志、详细记录和绘制事故现场图，并妥善保护现场重要的痕迹、证据等。6.5物资保障：事故发生后，领导小组统一指挥应急
15、救援工作，有权调动工地及施工局任何人员、设备和物资，保证救援工作顺利进行。6.6救援人员保障：组建应急救援队伍，成员具备一定的救护知识。施工局任何单位和个人都有义务参加抢险救灾工作。七、事故报告和现场保护事故发生后，事故部门必须以最快捷的方法，立即将所发生事故的情况报告施工局安全生产委员会或安全环保部；并且在_小时内写出书面报告，报送上述部门。事故报告应包括以下内容：1、发生事故的部门、岗位；2、事故发生的时间、地点；3、事故的简要经过、伤亡人数、直接经济损失的初步估计；4、事故原因、性质的初步判断；5、事故抢救处理的情况和采取的措施；6、需要有关部门和单位协助事故抢救和处理的有关事宜；7、事故的报告部门、部门负责人、部门安全员和报告人。事故发生后，事故发生地的有关部门必须严格保护事故现场，并迅速采取必要措施抢救人员和财产。因抢救伤员、防止事故扩大以及疏通交通等原因需要移动现场物件时，必须做出标志、拍照、详细记录和绘制事故现场图，并妥善保存现场重要痕迹、物证等。八、预防及救护措施：1.严格实行驾驶员从业资格制度，在公安部门对驾驶员操作技术考试合格后，进一步加强对营运驾驶员进行职业道德
